このページのスレッド一覧(全1336スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 12 | 2017年7月20日 15:14 | |
| 0 | 0 | 2017年7月3日 12:25 | |
| 4 | 0 | 2017年6月21日 21:39 | |
| 9 | 1 | 2017年5月19日 23:33 | |
| 1 | 2 | 2017年5月8日 14:00 | |
| 2 | 0 | 2017年4月10日 22:39 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
梅雨の晴れ間となった今日、行き付けの林間コースの飯綱GCに行って来ました。
約一ヵ月振りのラウンドとなりましたが、 ASLDR S MiNi Driver TOUR AD MT-7S の実戦での筆下ろしの目的でしたので、 @SLDR 430 TP Driver TOUR AD MT-6S は敢えてバックに入れませんでした。
結果は...
想定外に良いですヽ(^o^)丿
先日の打ちっ放しでの試打時では、もう一つ弾道が把握できず仕舞いでしたが、やはり高低・左右の空間の奥行を感じるところで打ってみると、描いたイメージと実際の打感・弾道等が良く整理できましたよ(^_-)-☆
短い ⇒ コンパクトスイング ⇒ MT-7S ⇒ キャリー 225y + ラン 15y = 240y
実績は、1回(謎のロストボール)/14回(ティーショット)のと言う実績でしたので、貢献度はまずまず合格圏内と言ったところだと思います(苦笑)
メーカー側で、カスタマイズしてもらったAMT-7Sとの相性もバッチリと言った感じで、強く打ち込んでも吹き上がりませんし、シャフトの挙動も安定しているので左右のトラブルも全くありませんでした(^_^)v
今日の実戦での筆下ろしの状況から、上記@の活用方法・存在価値について思案するようになりました(爆笑)
@の1回の20yアドバンテージよりも、Aの1Rの平均飛距離を選択すべきかも...!?
来週の6/20に、宮城で1R予定が入っています。
そこで再度打ち比べた上、再検討してみようと思っています。
追伸...
相乗効果か不明ですが、♪チップインバーディーがありました♪
2点
ぶんちゃんさん
今日 SLDR S MiNi Driver TOUR AD MT-7S の筆下ろしをして来ました。
結果の方は、上述した通りに非常に良かったですよ!!
貴殿の仰る通り、これは「反則」ですね!?...苦笑
短い分コンパクトに打てる効果で、左右にも曲がらず、強弾道でぶっ飛んで行きますねヽ(^o^)丿
目下のところ、SLDR 430 TP TOUR AD MT-6Sとの使い分けをどうしようかと思案中です...爆笑
brassieさん
biburosuさん
さあ、皆さんも如何でしょうか(^_-)-☆
良い仕事しますよ!!
書込番号:17625999
2点
Nice Birdy !!さん
お久しぶりです。
新兵器は良さそうですね。スコアメイクに貢献しているようで何よりですね。
コース戦略する際に、チョイスできるところは良いでしょうね。
ただ、私の場合はやはり必要性を感じていないので、もう少し様子見ですかね〜
それより、平日ラウンドの方が羨ましい〜(笑) 頑張ってくださいね!
書込番号:17632378
1点
biburosuさん
ありがとうございます!!
頑張ってきます(^_^)v
書込番号:17632400
0点
Nice Birdy !!さん
こちらもお久しぶりです。
相乗効果もあり素晴らしいじゃないですか〜!
自分も最近は3wを抜いてSLDR S MiNi Driverを入れ、狭いホールはSLDR S MiNi Driverで、広いホールはSLDR 430 TP Driver (買っちゃいました)で楽しんじゃってます(笑)
以外とSLDR S MiNi Driverがドロー、フェードの打ち分けが簡単です。
短いコースならたしかにドライバーいらないですね(笑)
書込番号:17651785
0点
ぶんちゃんさん
相乗効果って絶対にあると思います!!
1Rで12回〜14回のティーショットに、ほぼNONストレスで打てるということは、凄い安心感に満たされます。
単に飛距離が云々とかじゃなく、安定性が確保されることのによって、コースマネージメントが格段に楽になりますね。
書込番号:17651910
0点
ぶんちゃんさん
追記です...
>以外とSLDR S MiNi Driverがドロー、フェードの打ち分けが簡単です。
これって、本当にそうですよね!!
短い分、操作性に優れていると思いますヽ(^。^)ノ
>短いコースならたしかにドライバーいらないですね(笑)
小生の場合、当面ティーショットはこれ一本で十分です!!
昨日のラウンドで、その確信に至りました(苦笑)
OB・1ぺ等の打数もカウントする形で平均飛距離を算出してみると、その貢献度は一目瞭然にはっきりすると思います。
書込番号:17651967
0点
Nice Birdy !!さん
反則と言われようが(笑)コースマネージメントできた方が勝者ですからねw
NONストレスでNOドライバー!
最高じゃないすか(笑)
今月26日、27日と連日ゴルフ行って来ますので、SLDR S MiNi Driverご報告させて頂きます!
書込番号:17653778
0点
ぶんちゃん1969さん
目から鱗...
まさにそんな感じですね!!
26〜27の2Days
頑張ってください(^^)/~~~
先ずは存分にご堪能あれ!!
後日談楽しみに待ってますよヽ(^。^)ノ
書込番号:17653835
1点
ミニドライバーあればドライバー要らずになることうけあいです。
書込番号:21015680 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
honor6plusさん
かなり時間の経過した当ブログにもかかわらず、書き込んでいだきましてありがとうございます。
スレ主としては、嬉しい限りですヽ(^o^)丿
未だに、更新版の登場を懇願しています!!
書込番号:21015877
0点
自分は14もってます。
純正スピーダー57がくせ者で。
めちゃくちゃ堅いです。
短くもつので42インチくらいの感覚。
書込番号:21057188 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
honor6plusさん
個人的には、テーラーメイドの歴代No.1の開発商品だと思います。
リメイクされるのをひたすら待っています!!
書込番号:21057425
0点
ドライバー > テーラーメイド > SLDR Mini ドライバー USモデル [FUJI SPEEDER 57 フレックス:S ロフト:12]
【デザイン】
コンパクトでいいです。460とかアホくさくなるね。ロフトが寝てる違和感がないね。
14になって460とかあると違和感でる。
【打感】気に入ってる。
【飛距離】ドライバーマイナス5くらいかな。同じかもですが、フルバックでもドライバー要らずだと思う。
【弾道】14ですが吹き上がらず。個人的には過去最強。
【方向性】かなりいいかもね。
【球の捕まり】良すぎるんのでトゥに4gの
鉛で調整した。
【総評】スライスしにくいドライバーです。上級者にはトゥに4g前後なまりはって捕まり逃がせば距離も方向性も改善出来ます。
書込番号:21015659 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドライバー > キャロウェイ > GBB EPIC Sub Zero ドライバー [Speeder EVOLUTION for GBB フレックス:S ロフト:9]
スターとサブゼロ打ち比べました。スターはシャフトが長いのと打感が硬く私には合いませんてした。サブゼロは打感も柔らかくロフトを1度寝かせると球が上がり易く、飛距離も満足です。しかし特別飛ぶ印象は無いですよね
書込番号:20902750 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
テーラーメイドが以前からボディのたわみ、特にソールのたわみを主張しだしてから他社も同様の構造をパクってきたけどキャロは逆の主張できましたねえ。
一体どっちがいいんだよ?って思いますね。
書込番号:20904365 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ドライバー > 本間ゴルフ > ツアーワールド TW737 460 ドライバー [VIZARD EX-C65 フレックス:S ロフト:10.5]
飛びますか〜!
わたしも10年ぶりにドライバーを買い換えました。
わたしはプロギアのSUPER egg ドライバー LONG-SPECですが、
前のクラブでは到底なしえない飛距離が出てます。
今まで220〜240ヤードが目いっぱいだったのですが、
250〜270ヤードをコンスタントに出ます。(ヘッドスピード40前後、平均スコア90前後です)
SUPER egg ドライバー LONG-SPECは、とにかく初速が速く、低スピンなので高弾道で飛んでいきます。
また方向性が良いのが特徴です。
むかしは本間のクラブで揃えていましたが、今は他社のクラブも進化がすごいです。
書込番号:20414138
1点
飛びました〜
昨日、ゴルフ場の試打で18H借りたのですが、GPS計測265ヤードがありました。全体的に飛びますが、慣れていないせいか左右が安定せずで、スコアは何とか90を切れた程度。
HS41−2で、レンタルはSでしたが、SかSRか、思案中です。
書込番号:20876657
0点
ドライバー > プロギア > iD ナブラ RS02 ドライバー [オリジナルカーボン フレックス:M-43 ロフト:9.5]
初速、出だしが速く、ボールが中々落ちない放物線です。
コースでは、ちょっと打ち下ろしのホールで、265ヤード近く飛びました。
前のクラブでは、240ヤード飛ぶか、飛ばないかでしたから、圧巻です。
注意点は、シャフトが少し柔らかめなので、Rの方はSRの方がベストです。
2点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】a
-
【おすすめリスト】今年のうちにこれで組め的な自作ゲーミングPC案
-
【欲しいものリスト】PCカレン
-
【欲しいものリスト】タフなやつ
-
【欲しいものリスト】はぁじぃめぇとぇのじさぁくぴぃいしぃ
価格.comマガジン
注目トピックス
(スポーツ)
