このページのスレッド一覧（全1336スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 純正シャフトが |
15 | 1 | 2017年3月9日 21:30 |
| いいクラブですね。 |
0 | 0 | 2017年1月29日 14:13 |
| TP-5のシャフトが良い |
2 | 0 | 2017年1月3日 18:18 |
| 確かに飛びますね |
11 | 18 | 2016年12月19日 19:23 |
| というわけでRSも買いました |
15 | 8 | 2016年12月16日 00:28 |
| 端正な顔つき良し |
3 | 0 | 2016年6月27日 10:11 |
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ドライバー > キャロウェイ > GBB EPIC Sub Zero ドライバー [Speeder EVOLUTION for GBB フレックス：S ロフト：9]
良く出来ています。スピーダー、TPと試打しましたが、やはり純正が良いです。ヘッドはかなり初速は
期待出来ますが、思ったよりは飛んでないです。多分、
スターの方が捕まりも良く高く上がるので飛んでると思います。サブゼロは、風に強く、コントロールはしやすいかと‥わたしゃ10.5のスター純正買い直します(笑)
書込番号：20713653 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私も前のクラブではフジクラのシャフトが合っていたのですが、新しくしたら純正のシャフトが一番となりました。
ヘッドによってもシャフトとの相性があることが分かりました。
純正もspeederなので、フジクラ製なんでしょうかね。先中調子ではじきは良いと思います。
しかし、ちょっとトルクが多いのが気になりました。
直ぐに買い替えてしまうのであれば問題ないですが、
ハードヒットしたときに安定感があるかどうか？
如何でしょうか？
書込番号：20724678
8点
ドライバー > プロギア > RS F ドライバー [オリジナルカーボン フレックス：M-46 ロフト：9.5]
おー、打ちましたか。
自分これ買う予定です。
飛びがどうのというより形が好み。
フェース厚みもちょうど良い。
ちょっとオープンフェースすぎるのをシャフトの挿し方で調整しようかと。
低スピン過ぎず、そこそこミスに強そう。
書込番号：20400914 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
純正シャフト？
書込番号：20403398 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
BB6S買いました。
いつもどお試打もしないで特注品です。
実はアイアンもオーダーしてたりして。
書込番号：20403452
0点
シャフトのさし方ってリシャフトですか？
特にオープンには見えませんけどね。
私がかぶって見えるのを嫌っているからかもしれません。ありがとうございました。
ミスヒットには寛容な方で、球も上がりやすい方だと思います。
それでいて引っかかる感じがまったくいよいのが実に良いです。
納期確認来年覚悟みたいですよ。
ウエイトで重心深度変えられるのが目新しいけれど、シャフトの抜き差しで変化するのはロフトだそうで、何のこっちゃって感じですね。
タイトリストはライが変わるのが良くて使ってました。
書込番号：20403488
0点
これバラツキはありますがかなりオープンな方ですよ。
そう、リシャフトですね。
ソケットで穴径350チップのやつがあるみたいなんでそのゆるいの使えばいくらか変えられそう。
書込番号：20403552 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それならRSの方にしたら？
顔が気に入らないんですか？
書込番号：20404887 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
RSはアップライトが嫌なのと重心がヒールに寄ってそうで嫌ですね。
それとオープンフェースをスクエアにして構えて打つとお尻が上がるじゃないですか、
それって重心が高くなるわけですよ。
スピンが多めって噂なんでそこを改善したい意図もあります。
書込番号：20404948 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なるほどねー
ストレートに見えるようにかまえると実はオープンなんですね。
私には抵抗感ないですけど。
書込番号：20405675 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分も全く抵抗はない、というかオープンの方が構えやすいんですがスクエアでヒットするとなるとお尻が上がるのが気になります。
これが超低重心ヘッドならばこのままでもいいんですけどね。
書込番号：20406472 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ウエイトで深度は変わると思いますが、高さはどうなのかな。
まずウエイトで調整してみてからにしてみたら？
リシャフトはリセールバリュー落としますからね。
書込番号：20408411 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
いえ、アップライトは嫌いです。
RSfにしてもさらにフラットにしたいくらい。
それにこれはネジのウェイト以外にも内部のヒール寄りの後方にウェイトがあるようだし。
重心は真ん中にあって欲しい。
ウェイト入れ替えによって一般的に謳われるフェース面上の重心高さは変わりますが現実的なソールからの重心高さはほとんど変わらないですね。
書込番号：20408465 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうなんですか。
深さは変わるだろうけどフェース面上の高さは同じだと思ってました。
書込番号：20409631 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フェース面上の重心高さは深さが深いほど高くなります。
あとロフトが多い方が高くなる。
フェース面上の重心高さはスピン量を判断する材料にはなりますが結局ロフト0度での重心高さ。
実際重要なのはスクエアに構えた状態でソールからの重心高さ、だと思うんですよねぇ。
雑誌等でその点に触れてることはないけど。
その数値は単純に測定出来ませんしね。
書込番号：20409889 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ALBA にRSのスペック表示ありました。
RSの方がぜんぜんアップライトですね。
RSオーダーしようかな
書込番号：20417876 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アップライトがいいんですか？長身ですもんね。
ALBAって雑誌の分析スペック？
ライ角って通常スコアラインに対しての数値でカタログ値も恐らくそうだと思うんですがこのクラブはスコアライン自体がヘッドに対してフラット方向に刻まれてるんですよね。
なので実際構えた感じは数値よりもアップライトに感じるはず。
書込番号：20418481
0点
https://www.prgr-golf.com/information/info/rsf.html
なんか反発規制超えちゃった？？
ヤフオクで落札して昨日届いたばかりなのに・・・
書込番号：20441616
0点
https://www.prgr-golf.com/information/info/rsf2.html
結局OUTになったようで。
交換どうしようかな・・どうせ競技とかでないし。
書込番号：20497350
0点
ドライバー > プロギア > RS ドライバー [オリジナルカーボン フレックス：M-43 ロフト：10.5]
シャフトは共通なのでM43です。
RSFに比べると構えにくい>_<
たたしつかまります。
M43は振りやすく良いシャフトですね。
軽さがネックだな。
中ほどでブルンとしなります。
文字通り30代くらいのアベレージおじさんにちょうど良いでしょう。
飛距離性能はFの方が上の気がします。
書込番号：20475311 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
どうせすぐに中古屋行き？
やっぱFはフェースの反発が違うのかな。
Fは予想よりはスピン多くなかった。
でもなんか易しくていい。
書込番号：20478496 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
 |
 |
|---|---|
スリーブあり |
スリーブ無し |
Fの重心を調べてみたけど予想よりも低重心だった。
ヘッド重量はスリーブ無しで189.2g
スリーブありで199.9gでした。
書込番号：20478523 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
もう買われたんですか？
アイアンはまだしもドライバーでフェースが左向きに感じるのは構えにくいですねー>_<
シャフトは何にしたんですか？
書込番号：20479724 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シャフトはBF50Sが付いてましたがバシレウスに変えます。
0.25インチだけ長くしてトゥ側のウェイトを外してとりあえず使ってみる予定。
書込番号：20479888 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
BFのやつ見ました。
M43に迷いがなかったので試打もしなかったけど。
トライファスってちょっと前のKBStourみたくジワジワ流行るんですかね。
どんな感じなんですか？
長尺にしたのかな
書込番号：20480475 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バシレウスは様々なタイプが用意されてます。
私はスパーダを最近は使ってます。軽くてもそこそこ硬いので。
デザインが良いのと同シリーズでFW用もあるのがいい。
スミスさんにはZ70Xが合いそう。もしくはプロスペック。
でもアイアンがKBSならフィアマかな。
書込番号：20480580 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
両方打ち比べてみました。
方向性はFですね。
RSはフェースがかぶって見えるからかもしれませんが、時折右にすっぽ抜ける事や引っ張る事があります。
Fは何気なく打つとややフェードが出て安定感があります。
何より圧倒的にかまえやすい。
カタログスペックよりも構えた時の見え方が大きいのではないかと思いました。
書込番号：20485291 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
確かにフェース開いてることで迷いなく振れますね。
しかし打感は予想より随分硬かったな。
書込番号：20487102 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドライバー > タイトリスト > 915D3 ドライバー [タイトリスト スピーダー515 フレックス：S ロフト：10.5]
913D2から買い替えました。端正な顔つき最高。右向いたフェースもフッカーの私にはよし。打感、打音悪くなったとのインプレ多いですが私はさほど気にならず。アクティブリコイルなんたらのスリット効果か、弾き感強い。飛距離伸びたか？はもう少し使ってから。
3点
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