ドライバーすべて クチコミ掲示板

何だあれは…？？

[下手の横好きゴルファー]

BSの新作のﾃﾞｻﾞｲﾝ…呆れてしまったヮｨ
なんで？？…ﾃｰﾗｰ、ｷｬﾛ路線と同じで売れると思ったのかなぁ？
BSらしさを売りにして新作開発してもらいたいのに…BSのﾃﾞｻﾞｲﾅｰはﾂｱｽﾃﾌｧﾝのことどう考えてるんだろう…？
せめて技術だけはと思っても他社に離されているような…新作もそうであれば益々ﾂｱｽﾃﾌｧﾝが遠ざかってしまうんじゃないかな…最近の看板ﾌﾟﾛもたいしたことないし…
期待してたのにガッカリです…

書込番号：8445377

[らじゃくん]

同感です。アイアンのＧＲのデザイン等はいつか見慣れる日が来るのだろうかという感じですね。ＶＩＱフォージドを使っていますが、これは欲しくないかな…。打ってみるとものはいいんでしょうが残念。

書込番号：8448478

[下手の横好きゴルファー]

今回はVIQﾌｫｰｼﾞﾄﾞの新作が出ないのは残念です。
但し、ﾈｰﾐﾝｸﾞ変えて、こちらもﾃﾞｻﾞｲﾝを見直してもらえたらの話ですが…
他社ﾒｰｶｰの影響があるかもですが、ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞは今まで通り２年に一度であってもらいたいです。

書込番号：8449504

[下手の横好きゴルファー]

ﾃﾞｻﾞｲﾝを無視して、Xｼﾘｰｽﾞではない全く新しいﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとしてみたら…新作の4機種はどうなんだろう？
�@901 洋梨445cc
�A701 丸型445cc
�B701G 低・深重心445cc
�CGR ﾊﾞﾜｰﾄﾞﾛｰ450cc

丸山、近藤ﾌﾟﾛはGR使うみたいだし、新しいｼｬﾌﾄも投入されているようなのでﾃﾞｻﾞｲﾝ我慢で性能期待ですかね…

書込番号：8449718

[ダウンブロー]

もうBSは終わってしまったんでしょうか？

X-DRIVEの叩き売りといい、今度のデザインといい。

なんか新製品が出たのに悲しいです。

書込番号：8486070

[下手の横好きゴルファー]

901と701を試打しました。
BSらしくないけど見た目は新しいｼﾘｰｽﾞと割り切れば斬新で写真より実物の方がかっこよく見えました。

数球だったのですが、701は新しいｼｬﾌﾄも違和感なく現行445より捕まりいいみたいですし、確実に飛距離Upが見込めそうな感じでした。901はｼｬﾌﾄ重量が私にはﾜﾝﾗﾝｸ上だったのでちょっとﾊｰﾄﾞ…。

ｱｲｱﾝの701も悪くなく、全体的に現行より易しめになっている感じでした。

結局全てを入れ替えすることになりそうです。

書込番号：8487613

待ち遠しい

[タイトリスト愛好]

909D2の発売が待ち遠しい・・・
店頭に並ぶのはいつごろでしょうね？

書込番号：8410499

現在は使用不可能！！

[安全＋第一]

当方、スーパークワッド10.5（ＭＤ−６にリシャフト）からツアー バーナー TP ドライバー

[Tour AD QUATTRO TECH MD6]9.5への買い替ええをいたしました。

ヘッドスピードは４４くらいで平均スコアーは８５くらいというところでしょうか！？

前ドラではフック系の球筋でおおよそ２３０ヤードくらいのキャリーボールでしたが、弾道が

高すぎランはほとんど無いようなボールを打っていました。

コースでのＯＢは１００％左に引っ掛けで１ラウンドに約1.5くらいの発生確率です。

まだ練習場だけでのレポートになりますが、左への引っ掛けは皆無となりましたが、

10球の内8球は右へ飛び出てフェードするような球筋です。

弾高さは前ドラからすると見違えるような良い高さで、ランは相当見込めると思います。

しかしながら、まだ満振りはしていないのではっきりとは言えませんがキャリーは20ヤード

くらい少なくなっているように思いますので、飛距離としてはどちらも230から240ヤード

くらいの飛距離になるように思います。

このドラを使いこなすのは、まだまだ練習が必要で早くても3ヶ月ほど打ち込まないと

公式戦使用は不可能でしょう！！

また練習ラウンドで使用しましたレポートを書き加えさせていただきます。

書込番号：8400100

ｋｅｎｋｅｎ３２さん参考になりました！！

[モミアゲリーマン]

ありがとうございます。持ち球はドローともスライスともいえない感じで、調子いい時は、ほぼストレートを軸にチョイどちらかの回転がかかる程度です！

ただＯＢを打つ時は、左よりもヘッドが遅れてきての右プッシュアウトが多いような気がします。
ですので、今回はツアーバーナー９．５度Ｓに決めました！！
安いですしね(笑)

書込番号：8320004

試打で悩んでます。

[ガチャマン]

こんにちわ、初めて書き込みしますので宜しくお願いします。
最近ドライバー（ｒ７ＳＱランバ６Ｘ）が左に行くかプッシュかで悩んでまして、
レガシー ドライバーの one2oneさんの口コミを拝見させていただき
思い切ってヒマラヤへ試し打ちに行ってきました。
最初、レガシー ドライバーのアリスレイ６３を打ってみたのですが、
データ的には最悪でした。しかしＨＳだけが上がっていてビックリです。
因みに５０〜５１位出ていました。（機器はDUNLOPと書いてました）

今度は、ハイパーＸドライバー９度を薦められＭＤ７３でトライ、
構えた感じ少しフックフェイスで、ロフトも結構立ってる感じがしました。
左が怖いのに大丈夫かと思いつつも、
なんと調子の良い事か、ＨＳ４８〜４９でストレート。
飛距離推定２８０ｙ理想度９０〜９８パーセントとなんかできすぎです。

今まで他店で、試打時よりも結果データが良すぎて少し不安です。
今のセッティングから考えると６０グラムシャフトの方がマッチしてるかな？
と思ってましたが、解らなくなってきました。

３ｗ 　タイト ９０６　ＰＴ７
５ｗ 　タイト ９０６　ＰＴ７
Ｕ２１ タイト　ＤＧ
Ｕ２４ タイト　ＤＧ
５-Ｐ　タイト　ＡＰ２　ＤＧ

こんな感じです。
最近のDR遍歴ですが、TRX２-PT７Ｓ　ジオッテク４３５-青６３X
ｒ７スーパークワッド-６ｘ０７です。

以前よりここの口コミを拝見させていただいてまして、
参考にさせていただいておりました諸先輩方
どなたか、ご指南願います。

読みづらい文章ですみません。

書込番号：8082466

[STYLIST]

プッシュアウトとチーピンはセット物です。基本振り遅れで右打ち出しなのを体が感じるととっさに手をこねてしまって（ツイストと言います）極端にフェースがかぶってしまいチーピンが出ます。
振り遅れ気味の方はいつもフェースが開くので左に倒れこむ事で修正しようとしてしまいます。フィニッシュは左に傾いていませんか？

＞今度は、ハイパーＸドライバー９度を薦められＭＤ７３でトライ

MD73ではなくMD7Sでしょう。

ROMBAX 6X07はしなりもどりがもっさりしているのでこういうタイプの人には合わないです。しなり戻りのクイックなはじき系のシャフトの方がタイミングが合いやすいです。ALI'ISLEIはわりと弾き感がありますがQUATTRO TECH MDの方がより弾く感じがあるのでタイミングが合いやすいのはうなずけます。

先調子QUATTRO TECH 緑の方がよりしなり戻りを感じられてタイミングが合うかもしれませんので機会があったら試されると良いかと思います。


＞どなたか、ご指南願います。

で何を質問したいのかよくわからないです。
ハイパーＸを買っても問題ないのかならばこれだけ良い結果が出ているのだから問題ないと思います。ただしコースで打つとぜんぜんイメージが狂ってしまうこともあるのでご注意を。

できすぎではないかということならば、H/S49で280ydの場合初速70m/sミート率1.43ですからシングルプレイヤーなら普通にありえる数値です。
初心者ならドライバーの天才かまぐれ当たりです。

できすぎというほどではないので心配いらないです。

チーピンの出かたで若干イメージか変わりますが、おおかたこんなところではないでしょうか？

左に真っ直ぐ打ち出してしまうならば単に左を向いているだけです。
プッシュアウトが出るということなので振り遅れだと判断しました。
振り遅れる原因は体ばかり動いてしまってヘッドが動いていないことです。要は振り過ぎです。
スイングでこれらを避けるには腕をもっと振っていく事、左サイドが開かないように我慢する事です。ボディーターンとかを意識するともっと振り遅れます。体ではなくヘッドを動かすことです。

書込番号：8085172

[ガチャマン]

STYLISTさん　早速のご指導ありがとうございます。

＞で何を質問したいのかよくわからないです。
抽象的過ぎてスミマセンでした。
でも、仰って頂いた部分でとても参考になりました。
自分的には、中元調子が合ってるのかと思っていました。
今度機会があれば、クワトロッテク６５Ｓくらいで試してみます。

今のセッティングから考えると、ドライバーのシャフト重量は、
６０グラムの方が合っているんでしょうか？
今回の試打で７０グラムだから良かったと言う訳でも無いみたいですか？

度々の質問で恐れ入ります。

書込番号：8085770

[STYLIST]

全体的にハードなセッティングだという印象を受けました。
地面から直接打つクラブはそこそこ力感を強く打たないと球が上がらないでしょう。
すべてのクラブは同じ力感で打たないといけませんからドライバーも当然振り回す事になるのではないかと感じます。
結果振りすぎのプッシュアウトを招いているということも考えられますね。

なるべるお金をかけないでもう少し楽に打てるように整えるのも良いかもしれません。例えばUTはDynamicGold SL S300に、FWをNS950にリシャフトするとかです。

FWが重くなり過ぎないかと思われるでしょうが、シャフトが短くなるのでさほどの問題はないですし、振り遅れる傾向の方は短い方が振りやすいはずです。

ドライバーのシャフトの重さ自体60gか70gかで劇的に変わる物ではないでしょうね。どちらかでないとぜんぜん打てなくなるというような事は考えられないです。

PT7も弾き感のあるシャフトですが、おそらく青マナはそこそこ打てるけど右にすべり感があって気持ち良くは打てなかったのでは？

中調子のシャフトというのはストレート系の球筋の方には合いますが、極論すればスライサーにもフッカーにも合わないといえます。

仮にQUATTRO TECH 65が合うとしても、今度はFWが打ち難くなることがありえますので今あっているならr7をPT7かPT6にリシャフトして使うことも考えてみてはいかがでしょうか？

とりあえずやってみて損はない事はウエイトポジションをいじってみることです。

後ろトウ側12gをフェース側の手前1gと入れ替えてみてください。

自分からみて

　　　1g　　1g
←　　12g　12g

こうすることで重心位置がヒール側になることからフェースが返りやすくなります。ヒール側に鉛を貼ったのと同じ事です。
これはかなり極端な変更なので、これでプッシュが出難くなるならばヒール側のウエイトを少ずつ重い物に変えていってちょうど良いポジションを探せば良いわけです。ちなみにこのポジションだと若干球が上がり難くなります。


例えばヒール側前後を4g 12g トウ側を1g 10gとすればトータル1gの増加で済みますからバランスには影響がないです。
これを現在のトータル26gよりも4g重くするとバランスが変わってしまいます。おそらくD4〜D5くらいになってしまうでしょうからなるべく最初からセットで入っている範囲で変えてみましょう。

で、プッシュとチーピンの出方は私の予想通りで良いのでしょうか？違うならば私の能書きも意味がないかもしれませんのでご注意を。

書込番号：8085882

[ガチャマン]

ありがとうございます。

アイアンからＦｗまでは結構今のセッティングにハマっていますので、
今は、ドライバーだけにしようかと思っていました。

まず、ｒ７のウエイトいじってみます。
資金的に楽な方が助かります。
次の対策として、ＰＴ７余ってるのがありますので、
差し替えやってみようかな〜　リセールが少し気になるかな？

なかなか自分のスイングを的確に表現できませんが、
感じから言いますと、悪いときは少しオーバースイングになります。
そして、叩きに行くと結果左に行きます。
悪いとき感じるのは、スイングが早くなって外から降りてくるような気がします。
自分的にナイスショットのときは、テイクバックを少なめに肩はしっかりで、
腰で切っていく感じフォローを大きくゆったりと・・・
こんなイメージです。
今回の試打の時は、意識してテイクバックを小さくして打ちました。
結果、振り回さなかったのが良かったのでしょうね。

それと、重めの方がゆったりとなって良いのかと思ってました。
とにかく、もう少しコンパクトに振ってみるように心がけます。


余談になりますが、
今回ドライバーに悩み始めたのは、予算を少なくドライバー探しから始まりました。
最初は、ピンのＧ１０だと安いのでこの辺にして、リシャフト有りと思い
軽い気持ちでいました。
そんな時レガシー板で、アリスレイが非常に良いとのことで心惹かれ試打に走り
打ったクラブがぴったんこ！　でも予算がきつい・・・
それと、フックフェイスがなんとも不安。
でも、結果は結果

あと機会を見てピンの試打もしたいものです。

何か的を得てない内容にお付き合いくださいましてすみません。

失礼します。

書込番号：8086636

[ist8008]

ガチャマンさん　

途中から、申し訳ありません。

なんとなく、読ませていただいた感想ですが、
シャフト選びで苦労されているような･･･。

違っていたら、すみません。当方も、最近、
リシャフト(カスタム)ブーム？でだんだんと
ついていけなくなってきてます。

一般的には、切り返しからタメ(自然な)ができる
スウィングの方には、先調子系が合います。
その逆が、手元調子で、中間のスウィングが
まさに、中調子(万人向け)ということになるので
しょうか。

タメのあるなしは、PRGRやミズノのフィティングを
受けると、診断してくれます。大型のGolf5でも、
診断してくれます。

しかし、合うシャフトが分かったとしても、ヘッド
との相性が悪いと、おもったほどの飛距離、弾道に
ならない･･ということがママ(結構)ありますよね？

ですので、当方のDR選びは、とにかく、試打して、
カスタムなと考えずにオリジナルシャフト(メーカー純正)
にこだわることにしてます。

数あるDRの中には、きっと、貴殿のスウィングにもピッタリ
とはまる、オリジナルシャフトのDRがあるはずです。

探してみてください。

書込番号：8087496

[ガチャマン]

ist8008 さん はじめまして。

そう言って貰えると何かホッとします。
自分自身でも、何かもう一皮向けるようにもがいてるようにも思います。
割り切って安定感を求めれば飛距離に不満がわいてきます。
自称チョロハードヒッター気分のおっちゃんも、
飛ばす同伴者とまわると、解っていてもついつい叩きに行ってしまいます。
叩くと曲がるの繰り返しです。
もっと精神修行をすることを心がけます。

しかし、今日STYLISTさんと話してるうちに
色々と考えて自分を分析するようになり、今練習から帰ってきたところです。
おかげ様で、今日以前使っていたジオテック４３５ｒｍ青マナ６３Xで
コンパクトにテイクバックをすることによって、
いい感じのフェードを打てるようになりました。

STYLISTさん　ありがとうございました。

ist8008さん　癒しのコメント恐縮です。

書込番号：8087797

[STYLIST]

＞差し替えやってみようかな〜　リセールが少し気になるかな？

下取り価格はもちろん望めなくなりますね。買い換えてどんぴしゃなら問題ないですが、先を見てどれが一番出費を抑えられるかよく考えましょう。

ドライバーは単品感覚で買い換えやすいですね。

ただセッティングはトータルで見ないとアイアンは良いのにドライバーはとかその逆パターンも良く聞く話です。

FWはまだしもアイアンとUTはバーンと打つ感じのクラブではないでしょうか？ならばバーンと打つドライバーにしないとちぐはぐになることもあるでしょうね。
ドライバーをドカーンと打っていれば照準は定まり難いのはとうぜんです。

＞そして、叩きに行くと結果左に行きます。
悪いとき感じるのは、スイングが早くなって外から降りてくるような気がします。

右手で叩きにいってしまうんですね。ハーフウエーダウンまで降りてからなら右手で叩いても大丈夫です。

＞何か的を得てない内容にお付き合いくださいましてすみません

的を射ていないの間違いです。

＞飛ばす同伴者とまわると、解っていてもついつい叩きに行ってしまいます

そういう楽しみ方もあって良いと思いますよ。ただマン振りしているうちはスコアは度外視になりますね。

書込番号：8087844

限定モデル

[カレードナッツ]

某ＨＰでは、5900ツアータイプが発売されてますね。
シャフトはアリスレイ73ですが。
コメントでは、ロースピンタイプとうたっていますが、どうなんでしょうか？

書込番号：7833274