このページのスレッド一覧(全224スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2008年3月7日 23:35 | |
| 0 | 1 | 2008年1月6日 23:11 | |
| 0 | 1 | 2008年2月3日 22:47 | |
| 1 | 3 | 2008年9月4日 22:55 | |
| 0 | 6 | 2007年12月11日 23:25 | |
| 2 | 4 | 2007年12月3日 22:03 |
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ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ ViQ ドライバー [VD-60]
あけましておめでとうございます。
本日二木ゴルフの初売り行って来ました。
2日前まで持っていたドライバーが高反発タイプだったので
買い替えを検討していました。
お年玉特価で5万円。プラスおまけX01G4 6ヶ。
値段だけで買うのは怖いので試打もさせてもらいVD60(S)10.5度にしました。
やや軽すぎということで鉛チューンもしてもらいました。
今日から雪が積もったのでコースでの使用は春になってからだと思いますが、
練習場で打っておきたいと思います。
コンピューター計測でHS42〜44で230Y程度飛んでいました。
もう少しヘッドスピードを上げてミート率も良くなれば250Yオーバー可能だと思います。
クラブレポートはもっと沢山打ってからしたいと思います。
0点
IQC2さん、初めまして!
自分も同スペックを購入しましたが、やはり少し軽すぎる感じがしています。
鉛チューンはどのような感じでなさったのですか?
よろしければ教えて下さい。
書込番号:7495058
0点
単純に軽いと書いてしまいましたが、正確に書くとグリップが軽いらしいです。
実際に行ったのはシャフト(グリップ下)に4gです。
私の場合はコンピューター計測+スイングチェックで場所と重さを決めてもらいました。
たまたま対応してくれた店員が、そういう仕事をしている人(リペア技術者)だったのが幸いでした。
グリップ交換もありということだったのですが、
この状態でいいという判断するにはまだ早いので後日ということにしました。
今まで練習場で打ってきた感覚では問題ないのですが、グリップが気に入っていること、
鉛の方が玄人っぽい感じなのでそのままにしています。
いずれにしても鉛を貼るのはクラブの性質を変えることになると思うので
素人が手を出すのは考え物です(一流メーカーの設計を変えるということになります)。
ただ、貼ったりはがしたり出来るので色々試すことは出来ます。
実際私も一発で+4gと決まったわけではありませんので...
出来ることならそういう技術を持っている人がいるところで見てもらうことをお勧めします。
出来なければ色々試してみてください。貼る場所によって2g程度でもだいぶ変わる可能性があります。
最後に。以前テーラーメイドのドライバーを使用しており、
TLCカートリッジで色々試しましたが、確かにやや球筋も変わったり振りやすくなったり、
場合によっては飛距離も変わりますがしますが、
最終的にはスイングで決定します。
また、私が鉛を張ってもらったのもダフリとトップを減らす目的だったらしく、
しっかりしたスイングであれば貼る必要も無かったということになります。
書込番号:7500085
0点
ドライバー > テーラーメイド > バーナー TP ドライバー [RE*AX スーパーFAST 65 TP] USモデル
価格が魅力なUSもんですが、日本仕様と違いはどの程度あるのでしょうか?
両方試打したことあるかたいらっしゃいますか?
USものも元々、グラファイトデザインのシャフトでしたが、最近はミツビシレーヨンのシャフトが刺さっているTP65もあるようです。それぞれの違いもUSもんだけに試打したこと無いので分かりません。
ちなみに新橋の某店の店員いわく、グラファイトデザインと、ミツビシレーヨンのTP65の違いは計量の仕方でミツビシの方が7グラムほど軽いのだとか。それ以外はトルクもほとんど変らないとのこと。
最近グラファイトデザインの方のシャフトのものがなかなか売っていないので、購入仕様かどうか悩ましいところ。
マーク金井氏もUSものの(シャフトはグラファイトデザインのやつ)Burner TP 65をしばらくの間、絶賛し続けていたので、興味あるところです。
0点
USのTP65を使用しています。
友人の日本仕様(同スペック)も打ったことがありますが、
私のレベルでは違いはあまり分かりませんでした。
US仕様でもいいかなー、と。
あくまでも個人的感想ですが。
ちなみに、友人もあまり違いは分からなかったようです。
書込番号:7338663
0点
ドライバー > キャロウェイ > FT-i ドライバー [FTシリーズ 50W]
ヤフオクで見かけるのですが、新品なのに格安で希望落札価格が設定されているものはコピー商品と疑って下さい。 いくら並行輸入品でもUS$400が相場だと思います。
参考のURLです。
http://blog.golfdigest.co.jp/user/bestgear72/daily/200712/07
1点
危なく買うところでした!有難う御座います
でも、実際上手な人が使い比べると、
どうなるのか?興味ありますね
逆に飛んだりして・・・
書込番号:7381027
0点
てことは
http://www.outletplaza.co.jp/goods/48557/
これもそーなんですかね〜??
価格.comにも出店してる店なんですが・・・
ボールも安いけどこれも偽物かもしれないんかな!?
書込番号:8276860
0点
画像だけでは判断が出来ませんが、
購入なさらないほうが賢明だと思います。
シャフトの型式もコピー商品と一致していますし。
(もちろんコピーの方がまねしてるのですが。)
保障の方法も不自然ですね。
> *当店でお買上げの特価商材の故障などの場合はゴルフ保険などをご利用いただいての対応でお願いしております。
お店に「万が一コピー商品の場合は返金できますか?] と質問されてみては?
書込番号:8301257
0点
ドライバー > ブリヂストン > ツアーステージ X-DRIVE 435 ドライバー [TXD-70]
皆さん こんにちは。ちんぐーと申します。
(one2oneさん、ビーバーくんさんお久しぶりです)
8月以来のラウンドで散々たる結果でしたが、ツアー開催コースでの初プレーで楽しかったです。
フェアウェーキープ率:9/14(最大290レベル)
パーON率:7/18
パット数:40
スコア:98
またまた目標の90切は達成できず・・・。
グリーンは強烈に早く、池やバンカ−の配置がピンに絡めてあり難しいですね!
距離と方向性に自信がないとピンを攻められませんね。
グリーンONでしても方向性と距離感が合わないと3PT続発ですし。
非常に良い勉強をしてきました。
課題は、いつもの様にショートIRとPTですね。
(特に距離感ですね。方向性は上達してるかな?)
特に傾斜地でのショットとスピンの効いたAPを勉強しなくては。
良い練習方法はありますでしょうか???
いやぁ〜課題が多いですね。
今年は、後1回ラウンド予定です。
またもツアー開催コースらしいので、しっかり練習して80台を目指します!
それでは。
0点
ちんぐーさん お久しぶりです。
ツアー開催コースでのラウンド羨ましいです。ツアー開催後直ぐにラウンドでしたら特にそうです(自分は女子一回、男子二回ラウンドしました)。
スコアは残念でしたがフェアウェイキープ、パーオン率共に問題ありませんからその他の部分で大分苦労してしまったみたいで・・・パーオンしたホールを3ホールのみパーと仮定しても(かなり少なく仮定しました、また残り4ホールはボギーとして計算です)残りの11ホールで22オーバーですから・・・大叩きがありましたか?。
ちなみにグリーンで萎縮してしまうと全然ダメになってしまいます。ロングパットは距離感を合わせショートパットは30センチオーバーの感じでラインを出すと良いと思います。
アプローチでボールを止めるのは直ぐに出来る方法としてボールをウレタンカバーの物にしてウェッジを角溝のエッジが立った物に変えれば大丈夫です(要はプロ仕様にすれば大丈夫)。あとは練習で例のティーアップでのショットが出来れば大体のグリーンで止められます。
自分は年内のラウンドは終了してしまいましたが・・・ラウンド頑張ってきてください。暖かい日だと良いですね!。
書込番号:7090919
0点
ビーバーくんさん 早速のレスありがとうございます。
パターが滅茶苦茶でした。
パーキープが1ヶ、バーディー1ヶです。
後は3PTだらけでした(涙)
かなり傾斜があるグリーンで微妙なところにカップが切られてました。
読んだラインとスタンス時のラインが一致しないで、ラインに乗せられませんでした。
PTは打てなくなると全くダメですね。
PT練習用のカップを購入して練習する意気込みです!
APアドバイスありがとうございます。
DRが曲がる(スライス回転)のでスピン系ボールは使用してませんでした。
少しずつ安定してきたのでスピン系ボールを使用してみようと思います。
お勧めはありますか?
書込番号:7091355
0点
ちんぐーさん
パターについては人様の事をとやかく言えるほど上手くないですが・・・40パットですからワンパット3回としても3パット7回ですから確かに3パットばかりに感じますよね!。
ボールはお好みで大丈夫ですが・・・自分は今は旧X01Hで終わり次第タイトV1Xにする予定です。あまりにも軟らかいボールよりも同じウレタンカバーのボールでもスピンの少ない物が自分には合っているようです(X01Sだと曲がりが大きい感じがしました)。またロースピンはドライバー等の話でウェッジ等では表面のカバーは同じですからスピンも同じにかかります(アプローチではボールはカバーの分程度しか潰せないですから・・・)。
あとこの手のボールは結構いたむのとラウンド以上使用すると曲がりが大きくなるように思いますから気を付けてください。
書込番号:7095512
0点
ビーバーくんさん
真夜中ですが、こんばんは。
ボールは色々と試してみます。
練習場でもコースボールの古いのが沢山ありますので参考にしたいと思います。
PTは仰る通りの3PT続発です。
速さを気にし過ぎたのでしょうかストロークできていなかったと反省中。
部屋の練習で、肩を使った大きな筋肉で動かした方が良いイメージがでました。
PTも腕でなく肩でストロークするが正解でしょうか?
今年の締めに向け練習に励みたいですが、仕事が山ほどあります。
ラウンド結果を報告しますのでチェックお願い致します。
書込番号:7098785
0点
ちんぐーさん
パターは小手先でチョイと打ってもろくな事になりません。距離感も方向性も悪くなりますからその感じで良いと思います。
また距離感の出しかたはボールの後ろでボールとカップを見ながら数回素振りすると感じがでます。後はあれこれ考えないでスッと構えてパットなのでパッと打っちゃってください(下手すぎな駄洒落?)。
書込番号:7100274
0点
ビーバーくんさん こんばんは。
やはりスイングは手先でなく肩全体の大きな筋肉の動きが大切ですね。
パット打ってしまうルーティーンを試してみます。
アドレスであれこれ考えるとおかしくなりますから。
では、年末のラウンド結果でお話しできる事を楽しみにしてます。
書込番号:7102781
0点
当方ゴルフ初心者です。
このモデルの日本仕様が年末に発売されるようです。US仕様はすでにアチコチで販売されているようですが、日本仕様なので軽く打ちやすいスペックになるのでしょうか? ご存じの方ご教授願います。
0点
発売は年末ですか??今週号の週間GDには2008年2月発売予定となっていた気がします。
US使用も見た事ありませんが、写真を見ると三角っぽいヘッドでした。
フックフェイスで掴まりが良いのでスライサー向きとの事でしたよ。
スライサー向けとの事なので僕には絶対に合いそうにありません・・・。
書込番号:7050974
1点
shun2611さん 返信ありがとうございます。
今日、ショップさんへ行き聞きましたがやはり12月末ということでした。
ドライバー他、フェアウェイ・アイアン・レディースも出るそうです。ドライバーはshun2611さんが仰る通りフックフェースでウェイト調整で強めのドローボールが打てる設計になっているみたいです。ま、その前にまっすぐ打てる練習をしなければなりませんが(笑)
そいえば年末発売ってなんか中途半端ですねぇ・・・。
書込番号:7053827
0点
ひでぶ〜さん、こちらこそ正確な情報を教えて頂きありがとうございます♪
今週発売のGDを見返しましたがやはり来年2月発売予定と書いてありました。
12月発売と言えばゼクシオの5代目がそうですよね!
殆どのメーカーの2008年モデルが出揃ってきましたよね・・・。
僕はX-DRIVE460の中古を買ったばかりなので値が下がってきた時にでも
2008年モデルを中古で買うつもりです。
暫くは買う気がないので今は購入した皆さんの評判がでるのを待ってる状況です。^^
書込番号:7055427
1点
shun2611さん またまたご返信ありがとうございます。
ゼクシオ・インプレス・オノフ等今月は新製品ラッシュですね。ツアーステージは先月ぐらいに新しいモデルが出ていました。逆に考えると2007モデルが値下がりするのも狙い目ですねぇ。現行テーラーメイドのバーナードライバーが値下がりしたら即買います。一度試打したらとても当たる確立(笑)が高かったです。中古も視野に入れてみますね。
書込番号:7065831
0点
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