ドライバーすべて クチコミ掲示板

音が気になります。

キャロウェイのビッゲストビッグパーサーをずっと使っていましたので、きっと飛距離が２０ヤード以上違うだろうと期待していました。期待に反して、飛距離はほとんど変わりませんでした。以前はスライス系が持ち球（別に持ちたくはなかったのですが）だったのに、このクラブでフック系になりました。狙いの付けやすさは評判どおりですが、音が甲高く鼓膜に響きます。「練習場で周りに迷惑では」と思うほどです。
安定感はあると思いますので、期待しなければ良いクラブだとは思います。

書込番号：3678182

[エリクソン藤居]

こんな音の恥ずかしいクラブもめずらしい・・・・
試打のみですが。

書込番号：3678336

使用して３ヶ月です。私の場合、甲高い音がする場合としない場合があります。甲高い音がするとき程、なぜか飛んでいません　基本的には叩くより振る人にあっていると思います。まぁ普通に扱いやすく簡単でキャリーが出るクラブだと思います。

書込番号：3758573

先輩からのお古（アメリカン倶楽部？）を使っていたのですが、思い切って購入しました。TV-50の10.5/SRです。
試打してたので音は気になりません。高音（恥ずかしい音）が出るときは飛んでくれる時（？）なので、よい目安になります。使い始めて４ラウンド目ですが、クロスウェイバンカーに捕まる事がなくなった（距離も方向性もアップ？）のでスコアが出しやすくなりました。初の１００切りを達成した上に今年のアベレージも９０台キープできてるのはＶｉＱのお陰かも？！

書込番号：3941193

新製品発表！！

ＮＶ３の後継か？　ＮＶＧの誕生です！！

マグレガー日本サイト
http://www.macgregor.co.jp/1hole/nvg/cm/index.html

書込番号：3673331

ＮＶＧってグレッグ・ノーマン選手が来年からツアーで使用するみたいですね！
アメリカのホームページに詳しいことが載っています。
４３５ｃｃですね。

書込番号：3688757

はじめまして。
ゴルフ暦2年　HC12　HS41-44　ドライバーのスライス＋飛距離が悩みです。
現在はR580XD（TM55Speeder純正Sシャフト）を使用しています。
先日、Hi−BRIDのADForaceとNVGの試打をしてきました。
NVG（SR）はシャフトにあわせるのが難しく感じました。
その点ADForceはあまり気にしなくても良かったように思います。
ですが、NVGでシャフト戻りがあった時には気持ちよく飛んでいました。
ドライバーのつかまりをよくしたいので、NVGとADForceを打ってみたのですが、他にも何か良いクラブがありますか？　ご教授下さい。よろしくおねがいします。
それと、もうひとつ質問ですが、テーラーのドライバーってその点ではどんなものなんでしょうか？
優しいクラブだとは思うのですが、他のクラブに比べると重量にして約１０ｇ程重く作られていますよね。　あまり詳しくないので教えてください。

書込番号：3723799

r5 or r7

すいません。HDじゃなくてH/Sです。

書込番号：3450578

質問です！

初めまして、ゴルフ暦3年のマコリンです。
問屋さんにてX-ドライブ　￥36000にて購入しました。
最初はヘビーな感じがしていましたが慣れてくると軽く感じてきました。

X-DR350-9度Ｓ-TXD65使用しています。ツアーADでのリシャフトを考えています。HS/45-48位ですが叩きに行くとスライス系の球がでます（プッシュ気味）。何方かツアーADにリシャフトされた方、詳しい方教えた下さい。
TXD-55の方も振ってみたのですが別物？の感じでした。
叩きにいけるようにリシャフトを真剣に考え中です。
5I-190　7I-170　9I-145位の飛距離です。
ドライバーだけが苦手でそこそこ飛ぶとパーを取ります。
平均スコアは　90〜110位です。
気持ちよくドライバーを振りたいので教えてください。お願いします。

書込番号：3305339

[3012342]nobu.hera　さん 2004年 7月 9日 金曜日 21:43
usen-221x253x128x85.ap-US01.usen.ad.jp　Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)

リシャフトしました、グラファイトデザイン、ツァーAD I-65　Xシャフト、ブリジストンキャラバン隊,試打をしましたところ、左右のブレがなくなり、距離も少しだけ出ています、プロスペックの390　、ツァーAD I-65　Xも良かったですが、予算が？ツァーAD I-65　Xも在庫がなくなっている状態だそうです、とりあえずリシャフト正解でした
H/S 45位でも、使いこなせるシャフトですよ！

書込番号：3325052

nobu.heraさん初めまして。
AD-I65-Xですかぁ、Xってプロ仕様で棒の様な気がしますが、そんなことはないですか？
nobu.heraさんは上級者では...？
私の体型は　175�p/70�sでよくラグビー選手に間違われます。(泣)

私はAD-W70-S位を狙っているのですが、迷いませんでしたか？
BSのキャラバン隊に日程が合えば良いのですが、一度ビク○リアに行って店員さんと相談してみます。
ちなみに失礼ですが予算はどれ位掛かったのでしょうか？

書込番号：3325096

Ｘドライブ大好きサンへ、まず予算は元の金額が￥40000円リシャフト代金が￥25000ですH/Sは42から46ですが、左右のブレがほとんどなくなりました、リシャフト正解でしたが、Xシャフトのために、飛距離が犠牲になります、大体250ヤードくらいです、いいときで280です、このドライバーは高反発ですので低重心ですPro Specは高重心なのでボールが上がりずらいです、またこのたびX-DRIVE390Pro SpecのツアーAD I-65　Sシャフト　9°44.5インチ（￥75000）を購入してみましたが、やはりボールが上げずらいです、飛距離も225ヤードくらいになってしまいました、残念！！！！、このことはキャラバン隊の練習場での測定でも分かっていましたが、Pro Specが使ってみたく購入してみました。ぜひとも練習場でのキャラバン隊にて、テストしてみてください

書込番号：3344362

今日

[hiroffo]

３３Ｋｍ離れた練習場の試打会に行ってきました。
Ｍ４３・１０・５が非常に打ちやすく現在使用しているクラブより１０ヤードは確実に飛んでいるようでした。
心配した吹け上がりもなくいい感じで打てました。
近くのオリンピック店で近じか売り出しがあるようなので購入を考えています。前回の売り出しでは確か５万を切っていたとおもいますが・・・・

書込番号：3277304

自分にとってはベストドライバーです。他にも試しましたが、一番あっているようで、しばらくこれ1本で行こうかと思っています。左右の曲がりが少なく、弾道がイメージどおりなところが気に入っています。飛距離は、打ち損じがなければ、わりと平坦なところでグリーンからの距離で換算すると、290〜320Yです。

書込番号：3303147

関係ないけど

[hiroffo]

ＥＲＣ２日本版１１度Ｒを衝動買い。
これがすごくいい感じなんです。
飛びもすごいし打感もまずまず。
早くコースで使いたい！

書込番号：3132731

もうすぐ、ＥＲＣホット　ドライバーが発売になるようですが、情報は無いですか？

書込番号：3815158

ERC HOTってBigbertha454のことだよね？
今日Jeep新橋で10°Rを３万円で購入！
日本メーカーのドライバーを買うのが
アホくさくなる位の安さだったなぁ。。。
USでは、ドライバーの値段ってこんなもんなんだ。
で、早速練習場へ直行。
間違いなく、飛距離が伸びている感じがする。
重さが315gで、今まで使ったクラブより10g以上
重いけどそんなに気にならない。
ヘッドスピードは落ちてんのかなぁ。
週末コースで使って見ます。

書込番号：3835274

ERC HOTってUSでも、まだ発売されていないんですね。
勘違いでした。
でも、BigBertha454は飛びますよ。
今日も練習場に行ってきましたけど、
飛距離が明らかに違います。
あっちのドラコン・エース・ドライバーと
言う宣伝は、伊達ではないようです。
週末が楽しみだぁ ^^)

書込番号：3839502