ドライバーすべて クチコミ掲示板

Deepが出たので・・・

[カタギのマタギ]

セミハードヒッター向けをうたうDeep modelが出たことでせっかくPT-6を装着したこのモデルの存在価値がずいぶん薄くなったような気がします(まあ元々販売数も少ない設定なのでしょうが)
それにしてもDeepとはいえまだ430ccです。次あたりで460にアップするんでしょうかね？　

書込番号：5636337

[one2one]

これは、上がり易いハードヒッターモデル
でしょうか。

460ccは次回に持ち越しですね。
BSは小出しにして稼ぎますね。
ルール適合の最終発表の目玉として取って置くのでしょうか。

書込番号：5636628

[せいこう]

これはﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞというよりも、VIQのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟが増えたと
思ってもいいのではないでしょうか？

少し力のある男性向きではないですか？
VIQは今のままでも十分に使えると思います。

書込番号：5637477

[カタギのマタギ]

そんな話しをしているうちに・・・
460ccのV-iQ MXの登場ですよ。
ツアステXと合せブリジストンは結構な品揃えですね。
選択肢が広がるのは良いことですけどね。

書込番号：5722097

性懲りも無く・・・また・・・

[ダブルパー]

このモデル発売されてから、久しいのであまり興味を持つ方いないかも知れませんが、一人よがりと思って読んでいただけたら幸いです。

ナイキのサスクワッチ（サスクワッチディアマナS　9.5）を購入して半年以上経ちました。ラウンドもそれなりにこなし使い続けて久しい・・・最近アイアンの飛距離が1番手飛ぶようになり先日はハーフで40（！）後半46（！）を出し、調子に乗っております。。。（まぐれですが）

ところが！アイアンの飛距離は伸びているにもかかわらず、私の打ち方に問題ありだとわかってはいても、ドライビングディスタンスは一向によくならず、飛距離は依然より落ち・・・200ｙがやっと・・・おまけに強烈な左引っ掛けが出続ける始末・・・

　そんなこんなで、サスクワッチのリシャフトも検討しましたが、リシャフトは、高価・ハイリスク・ちょっと私にはレベル的に難しいと思い、気分転換に！？ドライバーを依然使っていたPRGAに戻そうと思い、思わずこのモデル（T3　M４３）をネットで購入してしまいました。

本日は早速購入して直後の、練習場レポートしてみようかと思います。

　顔つき・・・流石にサスクワッチよりは小ぶりで振り易そうなイメージ。

　構　え・・・素直に構えられそう・・・

　試　打・・・↓

T３の飛距離は以前使用していたPRGAのTRXデュオと同等若しくはそれ以上飛んでいます。ナイキは芯にこそヒットはしやすいものの、やはりT３と比べ飛距離は練習場で15ｙは落ちておりました。また、サスクワッチよりランが出し易く、サスクワッチの引っ掛けはコースで１５０ｙしかいかないのもありましたが、PRGAはミスしてもそこそこ飛んでくれます。（飛ばないから助かったのもありましたが）簡単に言うと、T3のミスヒットとサスクワッチのヒットがさほど変わらない感じと言ったところでしょうか。

　ただし、ミスはミスと解らせてくれるクラブであることも申し添えます。（フック・スライスどちらも出ます。慣れてないせいか）。打ったら打った軌道それなりの、素直な感じと言った方がいいでしょうか！？

　シャフトの評判はイマイチだったりしますが、オリジナルシャフトとして考えた場合、私くらいのヘッドスピード（42〜43）には、別注のリシャフトではハード？重たい？高価？なので、標準装備のシャフトとしては物足りなさについては、今日のところ全く感じませんでした。（サスクワッチディアマナが軽すぎ〜柔らか過ぎ〜たか？）挙動も素直な感じ？です。

　このクラブに関してカキコミ及び評判はいまいち（高価なせいでしょうか）ですが、良い買い物をしたと思っております。

　ただ、実戦投入しておりませんので、今日はサスクワッチ（両方持って行き打ち比べ）との比較及び、ファーストインプレッションと言うことになりました。

　随時実戦での書き込みを加えていこうと思います。

　長文で大変読みにくい文章失礼いたしました。

PS.友人がPRGAのヘッドスピード測定器（携帯できるやつ）持っていますが、ゴルフ５の測定器で測ったときとは随分とヘッドスピードに違いが生じておりました。何なんでしょ・・・

書込番号：5630157

[IQC2]

>PS.友人がPRGAのヘッドスピード測定器（携帯できるやつ）持っていますが、ゴルフ５の測定器で測ったときとは随分とヘッドスピードに違いが生じておりました。何なんでしょ・・・

PRGRの測定器ってヘッドに磁石つけるものですよね。
こっちの方がヘッドスピード速くありませんでした?

測定器に対してヘッドが斜めに通過すると速くなるみたいですよ。
今度試す機会があったら測定器を斜めに置いて見ましょう。
ヘッドスピード60も夢じゃありませんよ。
といっても表示上だけですが...

書込番号：5631775

[one2one]

T3のヘッドはいいヘッドだと思います。
振れば振るほど飛ぶヘッドではないでしょうか
（当たり前？、X435やX405もそんな感じです）

ラウンドされていないので本当の評価はまだ下っていないですね。
オリジナルシャフトは少し好き嫌いが出るように思います。

リシャフトは性格がはっきりしているので
それはそれでいいと思いますよ。
ご自分が振れる範囲の軽いシャフトを選ばれればいいのですよ。

PRGAは値引きが少なく処分品もなかなかでません。
ブランドイメージを大切にしているのでしょうね。

実践のお知らせをお待ちしています。

書込番号：5632937

[ダブルパー]

早速のお返事有難うございました。
今日も購入して2日目ということもあり、嬉しくて練習場に言ってしまいました。

結果ご報告

　サスクワッチの方が直進性・左右のブレが少ない感じがします。やはり（慣れてないか・・・今日はサスクワッチ５球ほど、T３は５０球ほど）評判どおり、サスクワッチは真っ直ぐ行き易い・・・と実感。芯には捕らえやすいのもサスクワッチ・・・

では、飛距離はというと・・・サスクワッチ・・・全然飛ばない・・・真芯でも２００ちょっと・・・

いよいよT3。結構良く飛ぶ・・・芯で食ったらかなり飛ぶ・・・今までの自分って・・・というくらい・・・振り回せば結構それなりに・・・意外とこのシャフト粘る・・・と思い、思いっきり振り回す・・・OK！（まぁ自分のレベルってことで）やっと、出会った感じ。調子に乗りすぎて思いっきり振り回し続けたら、スイングがおかしくなりつつあったので、今日は終了。

やはり、飛距離はプロギアの方が３枚上手。打ったら打ったなり、スライス・フックも出ましたが、構え易さが一番と思いました。

そうそう、携帯型のヘッドスピード計測器は、ドライバーにご飯粒？みたいな磁石を貼り付けるタイプです。

私が打った場合、ゴルフ５で計測したときの方がヘッドスピードは出ていました。友人も同じでした。今度は斜めに振って見ることにします。

PRGAは確かに古くなっても安くはならないですね。ブランドを大切にしているせいでしょうか・・・でも、私の住んでいるところにある、ホームセンター（！？）には、極稀にですが、型落ちになったもので、激安（１万９８００円）でデュオブルーが販売されておりました。（カー用品も扱っているからなのでしょうかねぇ（汗））

そこは、ネットやオークションより安かったです。。。でも、待ちきれないので、今回は購入してしまいました（汗）

書込番号：5635135

[one2one]

T３やはり飛ぶようですね。
しかし、散らばる。
友人が２人このヘッドを購入して即リシャフトして
ガンガン打っています。
ヘッドがいいみたいです。

いきなりリシャフトなんてなかなかできないですよね。

ディオブルー
高反発の中でも飛ぶ部類にはいります。
ただし、芯に当たれば。
毎回芯に当てられる技量のある方にはオススメでした。

私は当確しませんでした。（涙）

書込番号：5635793

[ダブルパー]

one２oneさんへ

　ご返答有難うございます。

　確かに、T3は若干左右のばらつきがあるように思います（まだ２回なので気にしてませんけど）。まだまだ慣れていないのもあるのでしょうが。以前TRX３７０デュオを使用していたときは、最初にM３７を購入しふにゃふにゃだったので、リシャフトしたのですが、青マナS６３（このままで良かった・・）⇒欲張って⇒ブルーGに変更・・・好転どころか、じゃじゃ馬で、ナイキサスクワッチに変更（情けない・・・）
　
　結果２度目のブルーGは全く合わず、今までの中で一番暴れたシャフトだったと記憶しています。。。まぁ芯で捕らえたときは、飛距離は延びてましたけれど（汗）

　まぁこんな感じで自分には意図してないドライバー変遷の歴史がありました・・・（１年半の間でした・・・反省）

　私のヘッドスピードでは、標準的なもので大丈夫かなと思っておりますが、将来的にシャフトを交換するといった場合、ご友人はどんなシャフトを入れられているのでしょうか？（シャフトには疎いんで・・・）

　もとい、ヘッドスピード・スイング・体型・力量など全て異なるのでご友人と同じセッティングというのは無謀でしょうけれど、ご参考までに教えていただけませんでしょうか？

　私は年令２９　HS４２〜４４くらい（ゴルフ５）・身長１７７・体重７２　ここ最近５ラウンドの平均スコアは９２・平均パット数３６です

書込番号：5636238

[ダブルパー]

実戦でのご報告です

本日、このドライバーを使用してきました。

飛距離に関しては、サスクワッチよりはやはり１０ｙ以上違っておりました。芯を外しても、結構前に行くので、林からのショットと言うのも結構ありましたが。。。ただ、ある程度前に飛んでくれていたので、セカンドがあまり残らず、比較的２打目以降がその気にさせてくれたりもしたので、満足しています。

引っ掛け癖がある私には、あまり引っ掛けが出なかったことも良かったと思っております。引っ掛けは確かに出ましたが、出ても大怪我レベルには至らず、OBも無し（コースが広かったからなぁ）

ただし、サスクワッチのスゥィートスポットの広さにも改めて感心もしました。

ではどちらが？というと、やはり飛距離で勝るT3を愛用して行きそうに思いました。。。暫くは頑張ってみようと思います。

PS　サスクワッチSUMO　というのが発売されるみたいですね・・・おまけにキャロウェイからも似たようなドライバーが・・・時代の潮流なんでしょうか・・・
逆行している私が居た・・・(汗）

書込番号：5670124

[マスターズ休暇]

お久しぶりです。
ドライバー探し、落ち着かれたようですね。
雑誌などの評価もT3　105（M43）はHS43前後の方にちょうど合うようですね。シャフトも良いようです。
長く使われたら良いと思いますよ。

書込番号：5670765

[ダブルパー]

マスターズ休暇さんへ

お久しぶりです！！ご返信くださり、覚えて下さっていてうれしいかぎりです。本当に有難うございます。（私は師匠と勝手に呼んでますので、覚えておりますが）

ドライバー探しの旅も少々休憩です。ただ・・・購入前にアウトレットモールに行きました。そこには、キャロウェイが入っておりまして、ドライバーが（全て片落ちですが、高反発）新品で結構安く売っておりました。

そちらは、鳥かごの試打でしたが、それも好印象でした。今回購入したドライバーはたまたまオークションで格安で入手できたものですが、好結果のため、しばし使うと思っております。

もしかしたら・・・ボーナス次第では二刀流なんて（汗）

ＰＳ　ウェッジが５６度のバンス１４度を使用中ですが、寄せで使うとトップしやすい気がします。こちらは検討対象ですが、５６度と５８度どちらがお勧めでしょうか？バンカー寄せどちらも使いたいです。書き込み欄が違いますね（苦笑）

書込番号：5672501

[マスターズ休暇]

Ｔ３　105は書き込みも少ないので、いろいろと教えて下さい。

小生はＴ３　305を試してみて、そのあまりの飛ばなさ加減に嫌気がさしてしまい、PRGRとは距離を置いています。
ちょっと旅に出て、今はキャロウェイX18CFです。
結構気に入っているんですが、スライサー向きではないからかなあ、売れてないようで、もう６掛けになってますね。

ＳＷについては、だいたい、バウンスは12度ぐらいであれば、バンカー、アプローチ兼用できます。
ただ、ソールの形状によっては16度ぐらいでも、大丈夫なものもありますから、一概には言えません。

ロフトは、小生の場合は少しランを出したいので、56度の方が距離感が合うようですが、ピンの根元に打っていける人には58度の方がいいでしょう。

今使っているのはPING　MB56度（ﾊﾞｳﾝｽ13度）、またはフォーティーンMT28V2　56度（ﾊﾞｳﾝｽ12度）。
どちらもソールに工夫がしてあるようで、フェアウェイからでも使いやすい。30Y以内はバンカーであれフェアウェイであれ、基本的にはこれで対応します。

書込番号：5673969

[ダブルパー]

マスターズさんへ

昨日会社のコンペでPRGA１０５を使ってきました（２度目）インプレッションになるかわかりませんが、感想を書いてみます。

３０５は試打していないため、よくわかりませんが芯に食った時の飛距離は凄かったです。やはり、私の場合サスクワッチよりは飛距離で間違いなく稼げるように思います。

ただし、仰るようにスライサー向けでは全く無いクラブです。というのも、サスクワッチですと、方向的にはストレート・どフックと（ナックルボールみたいなの）しか出なかったのですが、スライスボールが何度か出てました・・・

ただ、ミスヒットしても、飛距離はそこそこ飛んでくれているので楽にゴルフは出来たというのも事実です。（後半はスライスが気になった為、出来る限り右側で振るイメージにして打つようにしましたら、収まりました）

ではどちらが？（サスクワッチ・PRGA）というと今の段階ではPRGAの方がミスショットしても納得できる？気がするので今のところPRGAです。真芯を捉えた時の飛距離は、多分高反発モデルとさほど変わらないように思います。もとい、サスクワッチでは比較になりません。

ただ、サスクワッチの方向性は何度も凄いと書いてますが、シャフトさえ何とかなればもしかしたら・・・と言う気もしてます。

当面はそのままPRGA使いますが、余裕が出来たらサスクワッチをリシャフトしてみようと思います。

　次に、ウェッジですが、私は５６度のバンス１４度のボーケイスピンミルドを使っていますが、バンカーは簡単ですが、寄せでは最悪でした。冬芝ではざっくり刺さってしまいました・・・やはりバンス角に問題があるかもしれませんね。（早速これは買い替えしちゃいます）

　４８度のアプローチは、MT28を使っておりますので、そこら辺を検討対象にしていくつもりです。ちょっとロフト間に差があるように思いますが、４８度は私の場合、芯なら１００ｙ超えますが、まぁミスヒットも多いので、丁度１００ｙというつもりで使っています・・・

　確かにグリーン周りでは４８度のMT28の方がやり易かったかもしれません・・・

　バンス角って結構影響するものなんだと再認識させられました

書込番号：5680056

[マスターズ休暇]

寒いとコースに出たくなくなりますね。
今週はちょっとお休みです。

ドライバー、成功のようですね。
Ｔ３　105　1本でいかれたら良いと思います。
慣れればもっと安定してきますよ。

小生が試したＴ３　305とは、かなり性格が違うようです。
興味が湧いてきました。

305（M43）は小生にはまったく合いませんでした。
いつも一緒に行くメンバーの中で一番飛ばず、Vスチールの3Wよりも飛ばない感じでしたので、問題外でした。
その後r7　425で2名を少しアウトドライブするようになり、X18CFにより一番の飛ばし屋と同等になりました。飛距離の差、実に40Y。

自分に合うドライバー探しは結構大変ですね。

ナイキは友人も2度ほどコースで使用しましたが、飛ばない、と嘆き、Xドライブに替えています。合う合わないはあるようですね。

ただ、飛ばないドライバーはミスショットも大きなミスとしては表れないので（OBまで飛ばないので）方向性は良いですね。これをどう見るかでしょう。

なお、スライサー向きではないと言ったのはX18CFの話です。Ｔ３はどちらかといえばフッカー向きでしょうが、スライサーでもいけると思いますよ。

書込番号：5680217

[ダブルパー]

マスターズ休暇さんへ

早速ながら、いつもいつもご返答有難うございます。

説得力あるお話に感銘しっぱなしです。

『ドライバー、成功のようですね。
Ｔ３　105　1本でいかれたら良いと思います。
慣れればもっと安定してきますよ』

今日は練習場に行ってきました。数発は２階打席からでしたが、だんだん慣れてきた感じです・・・２階打席からでしたが、練習場の２２０ｙにあるネットには、どんな？といっては語弊があるかもしれませんが、届いてました・・・しかし・・・持ち球の強烈フックも出始めました（汗）

勿論、これ一本で暫くはいってみます（やはり私はプロギア党♪アイアンはチョイ高いので買えなかったので、黒オノフだけど）（笑）

でも、やはり・・・相対的に見てナイキよりは飛びました・・・どう考えても・・・

師の仰るように『飛ばないドライバーはミスショットも大きなミスとしては表れないので（OBまで飛ばないので）方向性は良いですね。これをどう見るかでしょう』

スコアメイクを熟考した場合、ミスショットでもコース上若しくは、フェアウェイキープしていた方が、スコアに繋がると言う考えは、全くもって同感します。いくら飛んでも、方向性が悪くセカンドが林から・・・なんてなるとワンペみたいなものですしね。事実、私もサスクワッチに変えてからというもの、フェアウェイをキープ出来るようになり、スコアも８０台をちょくちょく出すようになって来ました。

でも・・・やはり飛距離がぁぁぁぁ〜

先日女性とプレーさせていただきましたが、レーディースティーから打ったとはいえ、その女性もドライバーで確実に２００ｙ飛ばすとは言え・・・ドライバーでは４０ｙ以上置いてかれ購入に踏み切りました・・・昨日の職場コンペでは名前を書けるようになりました。勿論、セカンドから狙える回数も増えました。

ところで、私は今Ｔ３に関してべた褒め状態ですが、あまり鵜呑みにしないで下さいね（苦笑）あまり期待を持たれて、実際試されたら違っていた・・・なんて申し訳が立ちませんから（苦笑）

私の友人もツアステＸドライブ４０５（ディアマナＭ７３）を挿し使用していますが、結構飛ぶようです。私は借りて試打しましたが、ハードスペック過ぎて無理でした（逆に全く飛びませんでした）シャフトの影響って結構あるのでしょうね・・・

そいや・・・今夏新たに仲間入りしたユーティリティー（Ｘ−ＵＴ　＃４　ＮＳＰＲＯ）昨日大活躍でした・・・ユーティリティーも結構良いもんだなと思っちゃった私でした

書込番号：5681764

[ダブルパー]

↑の返答欄にちょっと記載ミスがありました。

『今日は練習場に行ってきました。数発は２階打席からでしたが、だんだん慣れてきた感じです・・・２階打席からでしたが、練習場の２２０ｙにあるネットには、どんな？といっては語弊があるかもしれませんが、届いてました』

こちらは、ずっと２階打席からの練習です。そして、どんな？というのは、どんなドライバーでもと言うところが抜けていました。

書込番号：5681810

[マスターズ休暇]

「飛ばないドライバーはミスショットも大きなミスとしては表れないので（OBまで飛ばないので）方向性は良いですね。これをどう見るかでしょう。」

歳をとってくると、はっきりと言うのが恐いのかもしれませんね。
小生にとっては、同じスイングをして、飛ばないドライバーは意味がない、ということです。３Wを使えばいいのですから。

課題はウェッジですか。フォーティーンの53度（ないし51度）が良さそうですね。

書込番号：5682356

[ダブルパー]

ウエッジは、５２度は一応ボーケイを持っています。クリーンヒットで丁度１００ｙなのですが、リスキーなため使っていません（汗）が、アプローチくらいでは、逆に５１とか５３くらいが良いのでしょうか？

私は４８度は１００ｙ超に限定にして、５６度の１２度　若しくは、５８度位でローバウンスにして両刀使いが手っ取り早いと思ったのですが（汗）現在使用中のタイトリストスピンミルド５６度の１４度は、バウンスが大きく影響しているせいか（勘違いかぁ）冬の刈り込んだ芝には非常に辛い感じがしてます・・・う〜ん、悩みどころです。


話は戻りますが、飛ばないドライバーなら３Ｗ・・・そのとおりですね。確かに私でも、３Ｗ当れば２１０ｙは・・・確かに、変わりません・・・ハッキリ＆スッキリしました

まぁ、私の場合３Ｗは、ツアステＸ−ＳＴ入れてますが、最近当らないので・・・ほぼ飾り・・・です（情けない）最近は・・・５Ｗすらそんな感じになってきてます・・・（同じくＸ−ＳＴ　いずれもディアマナＳ６３　Ｓ）今はユーティリティーが大変便利だと思っちゃったので、スチールシャフトのユーティリティーでも漁ろうかと・・・（これはウエッジの後ですね）
実は、キャロウェイをご紹介いただいてからと言うもの、キャロウェイのＸユーティリティーが気になってます。また、ドライバーでも、ＥＲＣ�Uがアウトレットなどでは（ＵＳモデルでしょう）格安なので気にしてたりします。

書込番号：5683035

[マスターズ休暇]

52度があるのでしたら、十分です。それをコースなどでどんどん使いましょう。ＳＷはそのままでもいいかもしれませんよ。

小生はウッド型で最近話題のユーティリティはどうしても違和感があります。
ウッド、アイアンのほかにユーティリティというカテゴリーがあるとちょっと面倒という感覚もあります。

キャロウェイだとショートウッドの延長線上にある感じでしょうか。
でも、しばらくはお気に入りの、違和感の少ない、ミズノＭＰＵＸ１でいきそうです。

書込番号：5683304

[one2one]

お二人の会話が弾んでいて楽しく読ませて頂いていました。
マスターズ休暇さんは落ち着いた雰囲気で
ご自分の経験に基づいた良識あるご意見を書かれますので
読んでいて安心感を感じますね。
ダブルパーさんのご返事からもそう感じます。
（評論してすみません）

１ｗ
一番飛ばせるクラブですのでやはり飛ばないとと思います。
フェアーウェイキープはとても大事です。
でも３ｗと変わらないのは意味がないですね。
振って行くと言う強い意志が要ります。
置きに行って何度痛い目に会ったのか。
１発２発は置けても続くうちに飛ばなくなってしまいます。

でもＯＢしていては話になりません。
HS50以上の方がローハンデとは限りません。
正確に飛ばしたい、永遠の追求課題ですね。
私の怖がる心がＤＲを曲げます。（弱虫です）

ウエッジ
バンスってあると便利でもあり、
邪魔なときもあり、迷ってしまいます。
私のウエッジは52-6度と58-8度です。

６度のバンスは開いたり閉じたりしても使いやすいですし
切れ味もいいです。
８度のバンスはロブショットの時に邪魔にならず
ふわりとした球が打ちやすいです。
構えた時にリーディングエッジが浮くと気持ち悪く感じます。
（芝があるのでそういう状況は少ないですが）

バンカーでは基本的に砂を薄くとるタイプで
多くの場合普通に打てるのですが
距離を出したい時にトップになり易く（下手なだけ？）
ぶつけて終わりたい時にバンスがあればと思う時があります。
（もぐっちゃいます）

ＵＴ
私もミズノＭＰ-ＵＸ1の愛用者です。
新しくでたフライハイも気になりますね。
（MP60アイアンの大きいヤツ）
カゴ中で打ちましたが多分飛んでいるのでしょう。難しくなかったです。
（計測していないので距離は不明です）
キャロのX-UTカッコいいですね。
構えて違和感ないです。

書込番号：5684180

[ダブルパー]

↑いつもながら、色々と参考になるご助言いただき有難うございます。

アプローチ特にグリーン周りなどは、５２度などでも十分対応できるものなんですね・・・知りませんでした・・・上げて止まるもんだと・・・（汗）今度５２度で試してみます。

それから、ユーティリティーでもミズノＭＰ-ＵＸ1ってアイアン型なんですね！！先程ネットですが拝見させていただきました

以前アイアン型を友人から借りて使用したことがありました。確か・・・ツアーステージだったと思います（友人が言ってたので違うかも）その時は、難しく私には使いこなせませんでした。

現在のユーティリティーはツアーステージのＸ−ＵＴなんですが、ただ何も考えず行きつけの練習場で『安くしますよ』との声でカタログ注文して買ってしまったものです。先日のラウンドでは好結果でした。（４番の２３度を所有。ちょっとシャフトが短い気もするが・・・ヘッドがデカイせい？）今のところ、５Ｗの飛距離には魅力があるのですが、私の力量では難しいので、当面は５Ｗの様子を鑑みながら頑張っていこうと思います。

ドライバー・ウッド・ユーティリティー・アイアン・ウェッジ・パターとゴルフは色々な道具がありますねぇ〜このドライバーでの話題からしても・・・確かにひとつひとつベストマッチする若しくは対応すると言うのは１４本ある中で大変な事だと思います。。。

これからもどうぞ宜しくお願いいたします！！

書込番号：5686206

[マスターズ休暇]

one2one さんへ

歳をとっても小生はちょっと短気です。反省の毎日であります。

フライハイ、かなり興味がありますが、ミズノらしいといいますか、ネーミングに古さを感じますね。

キャロウェイのユーティリティはone2oneさんにも好評価のようですので、凄く購入意欲が湧いてしまいました。


ダブルパーさんへ

確かに、FWが苦手な小生のゴルフ仲間も、
「X　UTはシャフトが短くて、距離もでるので打ち易い」
と言っていました。もう手放せないようです。

書込番号：5689656

[ダブルパー]

決めました！！ウエッジはグリーン周りを５２度で使い、今回ウエッジには金をかけません！！

そして・・・ユーティリティーにします！！ボーナス払い♪♪

キャロウェイのＸユーティリティーかツアーステージＸ−ＵＴのどちらかで１８度とか１９度の５Ｗ相当にしようかと・・・

今所有しているツアステのＸ−ＳＴも当った時の感触は結構好きなんですがねぇ〜ディアマナ入ってるし・・・ラフからのショット等考えると、私にはＮＳＰＲＯの入っているユーティリティーが合っているような・・・（独り言）
脱線します。

キャロウェイがマスターズ休暇さんのお陰で、私にとって身近になったのも事実です。ＰＲＧＡご愛用のマスターズさんがＸ１８を購入されてから久しいと思いますが、その間私もアウトレットモールに出店している直営店に行き試打したこと数知れず・・・先日、親父に８０００円の６０度の寄せウェッジをプレゼントしました。
　私でも結構スピンがかかるのでびっくりしました。また、ドライバーなんかも型落ちのＥＲＣなんかは量販店より安かったりしたので、手を出しちゃおうかなと思っていました（そこにおいてあったＥＲＣはカラーリング？が国内向けっぽくなく、ソールがより黒っぽかった気がします。ただし、Ｘ１８の高反発モデルは国内仕様でシャフトが　ツアーＡＤ　Ｍ　が入ってるメーカー特注品でも３万以下だったように記憶してます）

　実際、このＴ３　１０５　が手に入らなければ、今頃高反発モデル購入していたことでしょう。

　なにはともあれ、ユーティリティをチョイ見直しつつも、もうちょっとだけ距離を稼げるのをこの冬（来月）いっちゃおうかと思ってます♪年明けの正月セールの方が安いんでしょうかねぇ

書込番号：5690207

[one2one]

ユーティリティー
もう一つミズノCLK HLI-HIも一度ご覧になって下さい。
けっこう構え易かったです。
まだ打ったことはありませんが短くて振りやすそうでした。

私はテーラーメイドやナイキのUTは構えづらく感じます。
この違いは何から来るのでしょう。

じっくり楽しんで選びましょう。
いつが安いのでしょうか。
年末セール
新春セール
スプリングセール（年度末）
待てば待つほど安くなるのが原則ですが待ちどうしくて・・・

書込番号：5700817

[マスターズ休暇]

キャロウェイのUTはちょっとあごが出ていますかね。
気にならなければ、いい感じですね。

価格についてはkakaku ．COMあるいは、
kakaku ．COM記載のお店の価格表をｺﾞﾙﾌ５さんに持って行き、価格保証と言う手もありますし、今はつるやゴルフさんなども結構安くしてくれますから、余裕があれば、買いたいときに買って楽しむのがいいと思います。
時間を無駄に使わずに済みますから。

なお、小生はセッティングはようやく落ち着いた感じで、しばらくは練習に身を入れようかと思っています。冬はあまりコースにも出ませんし。

とはいえ、先週御徒町で見かけた　ONOFFアイアン（2004　赤）はきれいで、半額に近かった。たまに街をブラブラすると誘惑が大きいけれど、人によっては良いことがあるかもしれませんね。

書込番号：5702039

[ダブルパー]

ショップ＆練習場に足を運びました。

ドライバーなんとなくですが、シャフトの特性？？解ってきたような・・・気がします・・・だんだん真っ直ぐに飛ぶようになってきました。

　やはり、このＴ３は飛びます。真芯を食えばほんとに凄いかも知れません。サスクワッチには私にはもう戻らないことでしょうね・・・きっと・・・

私のせいで、ドライバーの話がだいぶ話がそれてしまってますねぇ（本当にスミマセン。でもでも、感謝感謝しています。本当に有難うございます）

最初に、ショップへ足を運びウェッジ使わない（使えない）ウッドの処分に行ってまいりました。３店舗・・・

ウッドは３Ｗ２本を処分してしまいました。どうしても使い切れなかったので・・・ウエッジは成り行きです。

懸案事項となっているユーティリティー・・・キャロウェイが気になってましたので試打しようとしましたところ、あいにく試打クラブはありませんとのことでした。ユーティリティとウッドの中間みたいな感じ？で振りぬき易そうなイメージでした。購入意欲をそそられたのも事実です。実際に試打したいですね。ミズノは、ツアステに近い？感じ？がしましたが同様にしだしてみたいです。所有しているツアステから考えると、ミズノも捨てがたい気がしました。
　
　処分したウッドが高額で？？引取って下さったので、思わず私の住んでいる界隈では安いと評判の中古ショップに行ってしまいました。

　店に行くなり早速漁る・・・ユーティリティー無い・・・ユーティリティーは諦めよっか・・・

　と、思いきや・・・店員と話が弾み、ウエッジの話・・・試打させてもらい、勧められたクルーズ（マイナーかな・・・当方全く知りませんでした。帰宅して価格コム調べたら、あったのでホッとしてます。そしてなにより、購入価格の方が価格コムさんより安かったです・・・勿論新品）がどんぴしゃ（単にバンスがローバウンスなだけかも・・・）

　とのことで、一気に２本買っちゃいました（爆）

　早速、練習場に行き、実際に試してみる・・・ロフトを５８度にしたため、アベレージな私でもえらいスピンがかかります・・・何よりは、以前よりはローバンスなため、トップがしにくくなったことです。
　５３度も結構ぴた〜って感じでした・・・

　思わぬ副収入で、今日は一気にウエッジを総取替しちゃいましたが、ユーティリティー選びはより慎重にしていきたいと思います。

ＰＳ，テーラーのユーティリティーはなんとなく構えづらいです・・・ビッグバーサなんかは良いんですけどねぇ〜タイトリストも良かったような・・・

アメリカメーカーでもやはり違うんですねぇ

書込番号：5705812

[マスターズ休暇]

基本的にはユーティリティは構えにくいです。
異型で他とは別のクラブですからね。

機能重視の小生でさえ、今のところ、ミズノMP　UX1までしか使う気になれません。

アイアンのトップラインの厚さ、シャフトとネックのつながり方等、こだわりのある人にはとても許せないのではないでしょうか。

書込番号：5709733

[one2one]

プロではショートウッドを使いだしても
ユーティリティが普及しないのはマスターズ休暇さん
のように感じる人が多いからでしょうね。
女子プロではだいぶ広がってきていますが。

それだけにUTに難しいタイプのものは少ないです。
プロ仕様なんてないですから。

クルーズ
良い会社だと思います。
知名度が低いので暴利をむさぼらずに
堅実に商売をしています。
DRもいいですよ。

ローバンスがいいとは
なかなかやりますね！

書込番号：5713051

[マスターズ休暇]

UT、カリー・ウェブなんかも使っているんですね。

小生もあくまで「今のところ」の話で、例えば230~240yをアプローチ感覚で狙っていけるようないいUTが出れば、即、心変わりすると思います。

書込番号：5714730

[ダブルパー]

色々とご参考になる意見を有難うございます。プロでも有名どころも使用しているのですね。

ユーティリティーの選択というのは結構難しいものなのですね（汗）ユーティリティーのジャンル名は一つですが、メーカー各社によってだいぶ違いますしね。

今のツアステＸ−ＵＴのＵ４が丁度いい感じなので、そのまま１８度をチョイスしてしまおうかと思ったのですが。Ｕ２あたりですと、長くなりますし、捕まり具合もどうか？と思っていました。ただ、ラフでも使い易いところはあるので、その辺判断に迷っているところも正直なところです。

意見をお聞きするうち、友人が所有しているテーラーのＶスチールも結構使い易かった事を思い出しました！！この際スチールのウッド方面（ＮＳＰＲＯ）も検討対象にして行こうかと・・・

他社メーカーさんですので、今後はＶスチール方面の掲示板に顔を出そうかと思っております。

クルーズゴルフについては、良いメーカーとご支持いただき今はホッとしております。ウエッジがローバウンスが良いというのは、多分・・・今までのバンスが１４度でトップ気味が出てたせいもあるかと思います（汗）腕前はまだまだ・・・ＧＤＯのハンデもようやく１８になったばかりですし・・・これからも日々精進していきます！！

書込番号：5714926

ニューサスカッチ？

[カタギのマタギ]

別の所でも紹介しましたが、↓のHPで適合DRの一覧が見れますが
なんと、ニュー(？)サスカッチが載ってます。
その名も「SQ-SUMO」
まさかSUMO⇒相撲？？？　しかもヘッドが四角です。
本気？　ただのプロト？　それとも洒落？
お暇な方はどうぞ

http://www.jga.or.jp/jga/html/rules/info_02.html

書込番号：5573521

[パーシモン1ｗ]

本気のような・・

書込番号：5574984

[りんぼう]

キャロウェイのＦＴ-iといいナイキのそれといい、向こうのほうではドライバーが変な方向に走り出してる気がします。

アレはアリですか？ナシですか？

書込番号：5575616

[カタギのマタギ]

その昔(十数年前)ウィルソンのINVEXという異型ドライバーがありましたが、何となくそれを思い出しました。知ってる人少ないと思いますが・・・

書込番号：5576147

[シニアnorimitu]

本気だと思いますよ。
ＵＳＡのホームページの表紙はＳＵＭＯ（スーパーモーメントの頭文字ですね。）でしたよ。

書込番号：5586467

[カレードナッツ]

http://golf.nikkei.co.jp/news_ps/index.cfm?i=20061121ge002ge

↑↑
今度のは、TOUR ADと青マナが標準装備のようです。

書込番号：5692684

値段下がりませんかね

[カタギのマタギ]

全然本筋の話じゃありませんが、R&AのSLEルール適合DRのリストの中に　既にX-DRIVE460が載ってます。おそらくプロトでプロがテスト中なのでしょう。時期はともかく間違いなく発売されますねこれは。早く発表してもらって、私はX-DRIVE435の値が下がるのを待ちます。
ちなみにこのリストの中にはこれからのものかどうか判りませんが、ViQのdeepモデルなんかも載ってます。
お暇な方はどうぞ
http://www.jga.or.jp/jga/html/rules/info_02.html

書込番号：5499857

[ist8008]

カタギのマタギさん

＞早く発表してもらって、私はX-DRIVE435の値が
下がるのを待ちます

オット。これはこれは、良い情報ありがとう
ございます。そうなんですか。460･･･たしかに
出てもおかしくないですよね。

でも、435でも方向性・飛びには充分な性能もって
いますから、それ以上･･･必要ないって当方も感じ
ます。405でも充分満足しています。でも・・・
やっぱり、打ってみると460も欲しくなるでしょうね。

いずれにしても435･･･待てば海路の日よりあり･･･
ですね。ありがとうございました。

書込番号：5501939

[ist8008]

一昨年、販売当初、試打会で打ったさいには、
なんとまあ掴まりのよいDRであり、ムチのように
ヘッドが走ってくれるシャフトだとおもって
気に入っていました。

でも、やっぱり、このヘッド(重心距離の短さ）
と先が走るシャフトではボールが掴まりすぎて･･･
イマイチ不人気ですかね？

M63の組み合わせが･･･値下げ。いつものお店で
恐縮ですが・・・↓。

DRのスライスでお悩みの方にとっては、良い組み
合わせだとおもいます。お買い得だとおもいます。

http://www.golfeffort.co.jp/shop/spec.asp?ITEMID=1&PLAYERTYPE=0&MAKERID=104&CH.5635.2722.x=5&CH.5635.2722.y=7

書込番号：5502012

[カタギのマタギ]

これだけ小刻みにヘッド容量をきざんで発売して来るブリジストンの戦略にいやらしさも感じるのですが・・・
いずれにしても上限460ccまでは確実に出して来るでしょう。
出たら出たで460か435か？　悩むでしょうね、きっと。

書込番号：5502674

[ist8008]

カタギのマタギさん

＞ヘッド容量をきざんで発売して来るブリジストン
の戦略にいやらしさも感じるのですが・・・

たしかに！ヤマハは、一度に410と445ですからね。
やっぱり、bigなところは市場の動向を見計らって
･･･評判が落ち着いたところで･･･さらに良いものを
出す。商売上手ですよね。

＞いずれにしても上限460ccまでは確実に出して
来るでしょう。出たら出たで460か435か？　
悩むでしょうね、きっと。

たぶん！きっと上限までも欲しくなるとおもいますが。
一応、435も好きなシャフトを組んであるもの(中古)
を物色します。(青マナS63−S）

書込番号：5502764

[one2one]

いかに460ccまでたどり着くのを抑えるのか
いつかは必ず行き着く460ccなのに　って感じでしょうか。

出たら出たでそれなりにいいものを出してくるのでしょうね。
私たちの懐を狙っています。

書込番号：5505051

[ist8008]

やっと、ヤフオクでゲットしました。

昨年、試打当初は赤マナが良かったのですが、
やっぱり435にはPT-6と同様に少々掴まりすぎの
感があり･･･+青マナ(S63）にしました･･･新品同様
(出品者曰く･･･10球ほど試打、本当かな？･･･ご当人
には少々ハードすぎたとのこと)
破格の落札価格･･･送料込で￥47K

当方にとって、ディマナは、SPDやGRFに比べると、
非常に相性がいいシャフトです。
ミート率が格段に良くなっています。1.45→1.50

405HR･･･温存するか、出品してしまうか･･･思案
どころです。435の様子見。

書込番号：5518391

[one2one]

そうそう様子見がいいですよ。

405と435を並べて打ち比べ
豪勢ですよ。
通りすがりの人の羨ましそうな顔が想像できます。

書込番号：5527100

[ist8008]

昨日出品しました。
オリジナルシャフト付です。

ただ、M-65は抜いてしまうと、腕の良いクラフト
マンでしか再利用できないってメーカーのほうで
言ってましたね。

売れれば･･･うれしいのですが。チョット高値
をつけすぎたかな？

書込番号：5533891

[カタギのマタギ]

10/19のブリジストンのHPでX-DRIVE460発表されてますね。謳い文句もシャフトのスペックetc.も完璧にプロ＆上級者限定の仕様ですねこれは。
メタルヘッド時代(ジャンボ尾崎全盛時)のゴルファー憧れの「ツアーステージ」の復権目指しているのかも。
いずれにしても半端なゴルファーは買っても使えませんね。

書込番号：5550795

[ist8008]

ありがとうございました。

one2oneさんからも、さきほど、情報もらいました。

書込番号：5550805

[one2one]

ist8008さん

405　　35000円ですか？
シャフトもう１本プレゼントですね。
きれいですね。
打つ時傷が着かないように注意して打つのでしょうか？

書込番号：5550816

[ist8008]

one2oneさん

＞405　　35000円ですか？
シャフトもう１本プレゼントですね

見ていただけましたか！ちょっと、値付けが
高すぎました。最初、部屋で写した映像が
悪くて、天気の良い日に写しなおしました。

M65に戻して、出品したほうが、たぶん売れる
ようなきがします。でも。569も飛び、方向性
に関して、申し分なしです。

＞きれいですね。
打つ時傷が着かないように注意して打つ
のでしょうか？

いえ。ボールだけ？を打つように心がけています?!
って言うか、ラウンド後は、クリーニングとクラ
ウン、ソールのワックスは欠かさないようにして
います。

one2oneさん ･･･入札してください！
S.キャメロンもイイでしょう！レアものです。

書込番号：5551300

[one2one]

私もM65に戻してから売った方が早いと思います。
私はボールの後ろにDRをポンと置くクセがあり
友人に
ヘッドが傷いくよ、売る時のためにもっとやさしく扱わなければ
と言われます。
友人は年間20本以上買い換えるタチですが
私は気に入ったクラブと信じてずっと使う気でいますので
無神経になってしまいます。

＞S.キャメロンもイイでしょう
いいです。きれいです。
調度品ですね。

今はアイアンの調整で頭がいっぱいです。

書込番号：5553328

[ist8008]

one2oneさん

＞ボールの後ろにDRをポンと置くクセがあり･･

よくいらっしゃいますね。無くて七癖･･･あれって･･･
すっごく気になります。

＞売る時のためにもっとやさしく扱わなければと

売ることが目的で購入するわけではないん
ですがね。

＞気に入ったクラブと信じてずっと使う気で
いますので無神経になってしまいます

普通はそうですよ！ね。

＞S.キャメロンも･･･調度品ですね

じつは、サークルＴを購入してしまいました。
あまりにも、グリップしたフィーリング、フェース
タッチがよくて・・・。S.C.に夢中です。

＞今はアイアンの調整で頭がいっぱいです

カタナをですか？BS･･･new X、試打されたら
情報をおきかせください。

書込番号：5553368

[one2one]

ist8008さん

＞アイアンの調整
大したことではありませんが

古いカタナ　DG SL R300
黒オノフ　NS950S
ジオテックプロトタイプ　DG S300

次の日曜日に篠山GCの月例に今年初めて参加します。
始めて月例というか今年初めてのプレーなんです。
狭くてアップダウンの激しいコースなので
OBの1-2発は覚悟しなければいけないのですが
なんか緊張しています。

恥をかかないようにしたいもので
上記３種類のアイアンの内どれを使おうか悩んでいます。

一番方向性がいいのはジオDG S300 一番飛びません

狭いのでDRを打つ回数が少なくなり
２ndが長く残ってしまいます。
長い距離が出せるのは黒オノフですが左右にバラケます。
Ｇ左右に外すとＯＢがすぐです。

無難はカタナですが
ジオが揃ったばかりで試したい気もあるし

昨日も夜だいぶ打ち込みました。
ジオDG S300 5Iで325ｇいいですピン筋で飛びます、肘を注意しなければ
黒オノフ　NS950はスピン軸が安定しません　高く飛びます
　　　　　重りを貼りましたが余計曲がります

検討中・・・・

書込番号：5553565

[マッシュ44]

　こんばんは。
　今日、ゴルフ販売店に行ってきました。
　ニューモデルは、12/8に発売とのこと。
　その関係で、旧モデルは、40％オフでした。
　新旧を試打しましたが、分析データ、自分の
フィーリング、自分のスイングの精度、コスト
などを鑑みた結果、旧（TXD-55T）を購入しました。
　初参加する社内コンペ（12/2）で使用したいと
思います。
　

書込番号：5682818

買いました905Ｒ Ｘシャフト

[ゴルフ中年爆笑族]

ＰＴ−７のＸシャフト　ロフト９°
現在ブルーＧ６.５　Ｘシャフトのダイワフルチタン３４５を１．５年程度使用からの買い替えです。（ショップでＨ/Ｓ等を計り、リシャフトしたものです）
以前試打会でたまたまグラファイトのコーナーがあったのでちょと覗いてみたときに、ＰＴのシャフトが有ったので打ったところ、２８０ヤード以上の飛びにビックリしてしまいました。そのときはＰＴ−６のＸでしたが、今回スペックを上げて７で購入しました。
打った感じは非常に素直で、ヘッドが暴れることなくまっすぐ高い弾道で飛んでいきました。最後までキッチリ振りぬくと方向性もブルーＧより方向性も格段に良かったです。（ヘッドは他社でした）今回ＰＴの付いているニューモデルの４６０ｃｃクラス中からいくつか候補を上げて、最終的にタイトリストに決めました。
明日かあさってのどちらかで（5月１日か2日）練習場で打って来ますので詳細は後ほど報告します。　楽しみです

書込番号：5038466

[ゴルフ中年爆笑族]

早速打ちました　（いつも行く練習場　さいたま市新都心前）　
シャフト　ＰＴ-７　Ｘ
第一印象　硬いです　Ｈ/Ｓ（最低50は必要）が無いとシナリませんそれ以下だと多分キャリ−で２００Ｙがいいとこかな　
叩ける方向き　スイングタイプにはきつい
方向性は持ち球がややストレートから軽いフックになりました　
よほどの事が無いと左には行きません　
方向性は善し　バラツキの幅は少なくなりました　高さはそこそこに出ます　距離は飛んでネットの最後２１０ヤードの上　１０〜１５メーターくらいのところのネットにやや落ちるか落ちないかのところでネットに当たります　球が吹け上がることはほとんど無し　
これを使いこなすには強い背筋と腕の筋力は不可欠と思います　それが揃ったらこれは使えます

ヘッド　流石４６０ｃｃだけありミスショットの不安が大分解消されます　癖は無く初めてでも使いやすいと思いました　練習球が硬いためヘッドに乗ると言うような感触無い様に思います　
きっとコース球だと随分違う感触が出ると思います

タイトリストと言うと難しいと言うイメージがありますがこれは初めてでも何の違和感も無くなじみます　後は自分に会うシャフトとのマッチングがいいとナイスなドライバーです　シャフトは背伸びしないほうがいいと思います　
当方筋トレでもしないと打ちこなせなくなりそう　頑張ります

書込番号：5043172

[シャンク大王]

9.5度PT-7 Sシャフト購入しました、今までのＴステ365ディアマナＸからの買い替えですお店で相談したところ「Ｘ」ですよ〜と進められましたが、試打の結果「Ｓ」にしました、スルーボアで接着代が多いので先端が硬くなるようです。クラブとしては構えやすく、安心感が大きいので狭いホールでも安心して振り切ることができます、結果今までの飛距離より＋30ヤード位飛んでいきます。

ちなみに、私のヘッドスピードは５４〜５６ｍ/ｓで、通常では合うクラブがお店においてありませんが、今回だけは特注せずに済みました。

書込番号：5148845

[ゴルフ中年爆笑族]

コースデビューの報告
先週末北海道にてデビューしてきました　
当日雨天から曇り　降雨時々あり　２日間　２ラウンド
《良い点》方向性がいい。とにかく左に行きません　安心して振ることが出来ます　球筋はストレートから軽いフェードで力強い玉で飛んで行きます　高さはロフトが９.５度なのでそんなに高いとはいえませんが充分なものです　距離は出ます（平均キャリー＋ランで２７０以上　芯を食うとフラットのところでもキャリーのみで２９０越えあり）DRとしては扱いやすいと思います　球がばらつく方にはいいのではないかと思います　打感は軽い感じで低反発ヘッドのためボールが長くフェースに乗っている感じがします　コントロールできる方は使いやすいのではないかと思います
タイトリストのクラブの中では最も易しく仕上がっているヘッドですので初めての方でも安心できると思いますが　やはり中級者の上の方から上級者向けではないでしょうか

《悪い点》ラウンド回数が少ないので、現在はこれと言ったものが見当たりません
個人的なことですが　スルーボアのため通常より固くなっています今回PT−７　X　ですがワンランク下げても良かったかなと思いますPT-７のSとかPT-６のXとか　（現状でも良いのですが思ったより硬く成ってます）　

後は好みの問題ですがインパクト時の音に個人差が出るかもしれません

総合的に見ていい個人的には満足できるクラブです　シャフトの選択さえ間違えなければ使う方の幅はかなり有ります　決してムリをしないでシャフトを打ち比べて選択してください
当方５１歳　H/S５１
　

書込番号：5168655

[キュアレッド]

なるほど、他の方のお話を聞いて納得です。

ゴルフ５へ試打に行き、９０５Ｒ　ＰＴ−７　Ｓ　９．５度を打って来ました。
ＨＳ４７．５〜４８．７
飛距離データは２３０〜２４０ｙｄちょっと
え？ホント？そんなに飛んで無いの？と思わず聞いてしまうほど驚き。
その前に試打したサスクワッチは２８０ｙｄ以上出てたので。

ただ、球筋、方向性は素晴らしく安定。
フィーリングも悪く無い。
店長さんにも勧められました。
が、やっぱり飛距離が思ったほど出てないので決心つきませんでした。

ＨＳ５０以上無いと飛ばせないクラブだったんですね。
次はシャフトのスペックを落として、もう１度チャレンジして来たいと思います。

書込番号：5408694

[シャンク大王]

ひさしぶりに書き込みしますが、購入してから今まで使ってきましたが、夏のラウンドからアイアンが乱れ、ＯＢ連発！「どうしたの？」と同伴者に言われかなり落ち込んでいます。
通っている練習場のプロに相談したら「400CC超のドライバーの
スイングでアイアンを振ると重心距離の違いで乱れてしまう」といわれました、こんなことはありませんか？

書込番号：5513181

[キュアレッド]

アイアンとドライバーの重心距離はなるべく揃えた方が良いですよ。
９０５Ｒの重心距離は４３．２ｍｍの筈ですから、それより重心距離が長いアイアンで無いとスイングが崩れる可能性があると思います。
因みに私はキャロのｘ１６ｐｒｏ重心距離４３．３ｍｍで、且つフッカーなので９０５Ｒを購入候補にして試打しまくってます。
現在はｒ５　デュアルタイプＮの高反発を使ってます。（蛇足）
ご自分のアイアンの重心距離も調べてみて下さいな。

書込番号：5621237

カスタムシャフト？

[カタギのマタギ]

昨日ゴルフ５に425(TPではなく)にAD-PT6と赤マナ63が挿してあるモデルが置いてありました。時間がなくて良くチェックできなかったのですが、これってメーカーの純正モデルですかね？
r7には純正リアックス以外ないものと思ってましたが・・・

書込番号：5556252

[パーシモン1ｗ]

特注モデルがあるようですね。
受注生産のようです。

書込番号：5557155

[ビーバーくん]

秋の新製品みたいです。335チップでしたがヘッドはフックフェースでした〈ノーマル〉。カタログもありました。かなりバリエーションあるようです。

書込番号：5564615

[カタギのマタギ]

遅ればせながらHPで確認しました。
かなりバリエーションもありおもしろいかも。
460でのカスタムも可能ですね。

書込番号：5618383