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シャフト選びについて

[モデスト]

私は2007年モデルSUMO2　DIAMANA青(S)を去年購入したのですが、ショップでヘッドスピードを計測して４７位だったので、進められて購入したのですが、未だ全くなじみません。

いつも行っている練習場でフォーティーンのjc808（SR）を試打したらばっちりでした。
しかし値段が高く後日ショップで手ごろなクラブの(SR)を試打していたらやはり店員さんには（ｓ）シャフトを進められます。
確かにショップでの感触は薦められる（ｓ）がしっくり来るのですが、所詮どこに飛んでいるかは解りません。

何か良いアドバイスありませんでしょうか？

ちなみに私は35歳ヘッドスピード平均４７、練習は月3回、コースは3ヶ月に1度行けば多い方です。
力はあるほうだと思いますが体は硬いです。

現在予算的に気になっているのはコブラのS-9のメッキの方で店員さんに進められているのは黒っぽい方です。

よろしくお願いいたします

書込番号：10118445

[＃４００１]

スイングスピードから判断すれば・・・誰でもアスリート系のSシャフト以上をお薦めしたくなりますな^_^;

でも・・・本当にSRがしっくり来るなら・・・一本買ってみる手はあるかも？？？
もちろん現在のクラブは残して。。。
これから・・・ますます体の動かなくなる冬の時期を迎えますし。。。
そんな時期のゴルフは、柔らかくて軽いクラブがはまる時もあります（笑
持っていて損は無いかもしれません？？？

私はHS45〜46位なのですが・・・
このコブラのS9.1FのSRや・・・マックテクNV-Rの赤ナビ、青ナビのSRなんかを試打した事がありますけど。。。
いずれもシャフトがしなりすぎて、インパクトのタイミングが取れないような感覚を覚えました。。。
※コブラのS9.1PRO（黒光りしてるやつ（笑））はドンピシャ！！はまりました^_^;マジほしいです。。。シャローフェースのカミロ・ビジェイガスモデルの方。。。

チョット古いですけど・・・ゼクシオ（MP300）のSシャフトあたりで、なんとか許容範囲？？？と言う感じ。。。（マジ冬用に買おうかと思ったことも(^^ゞ）

書込番号：10121632

[モデスト]

＃４００１さん返答ありがとうございます。
S9-1F、S9-PROどちらも試打されていると言うことなので、更に細かく言うと・・・

いまいちなじめないSUMO2は真直ぐ飛ぶ時は弾道がかなり低く、高く飛ぶとスライスしてしまう。しかし低いなりにも球威がある感触で230yネットにワンバウンドで届く感じです。

練習場で試したフォーティーンJC808(SR)は弾道はクラブでこうも違いが出るのか！と言うくらいの高弾道で１５球ほど打ちましたがすべて真直ぐ飛びました。
しかし飛距離はそこそこ出ていたとは思いますが球威は感じられない、ただ練習と言うよりは楽しい感じでした。

そして、ショップで試打したS9-1FとS9-1PROなのですが、スイング、インパクトだけの感触で言うとS9-1F（SR)がSUMO2よりで、S9-1PRO（S)がJC808よりだったような感触がありました。
シャフトの硬さ逆なのに？（球威がありそうな感触はS9-1PRO）

しいて共通（似ている）点があるとすればヘッド形状がスクエアではありませんがS9-1FはSUMO2みたいにヘッドが後ろに長いのに対して、JC808、S9-1PROはスタンダードな形だったように思えます。
有り得ない話なのかもしれませんが、硬さ、重さだけでなく、ヘッド形状なども向き不向きがありスイングに影響することって有るのでしょうか？

後、スペック表にあるトルクって・・・数値が高いと何で、低いと何なんですかね？
それにバランスD1〜D3って？
もしよろしかったら教えてください。

コブラは昔から好きでいつか買いたいと思っていましたが、結局SUMO2と同じ結果が出てしまうなら、スクエアではないSUMOのSRをSUMO2を手放さずに買うか、迷いどころです。
ちなみに何故2択かと言うと、いままでもらい物クラブだったので（SUMO2以外）
コブラなら、アイアンもコブラ、SUMOならアイアンもSUMOにしようと思っているからです。

書込番号：10123500

[＃４００１]

ご返事遅くなってすいませんm(__)m

私も人様に蘊蓄を語れるほど…腕も知識も無いのですけど…(^^;

ヘッド形状でも合う合わないは有ると思います。
投影面積の大きなヘッドは、大きさ故の空気抵抗や見た目の違和感から振り遅れてみたり…
慣性モーメントの大きさが返って悪さして、フェースが開いたままインパクトしたりして…
掴まりの良いヘッド形状でもプッシュアウトやスライスがでる事もあります。

SUMO2や9-1Fでボールが上がらないと言う事は…ダウンブロー気味のスイングなんですかね？
何となく吹け上がり球のような気がしますが？
上からパチンと叩くタイプでは？

トルクはシャフト(ヘッド)のネジレ強さで…数値が小さいほどトルクが強くネジレ難い＝ヘッドが動かない。
数値が大きいほどトルクが効いてヘッドが動く＝ネジレが大きくなって、そのネジレが戻る力でヘッドが返って、ヘッドスピードが上がる&ボールが掴まり易くなる。

つまりヘッドスピードの速い人がトルクの強いシャフトを使えば、ヘッドが暴れずに安定した方向性が望めます。
逆にヘッドスピードが遅い人がトルクの効いたシャフトを使えば、タイミングが合うとヘッドが返る力でスピードが増して飛距離が伸びると言われてます。
いずれにしても…自分で納得するまで試打して決める以外に無いと思います(^^;
ありきたりな返事ですいません。

重さが気にならないなら9-1PROはオススメです(^^;
シャローヘッドとディープヘッドの二種類あります。

書込番号：10129241

[モデスト]

＃４００１さんアドバイスありがとうございます。

今、フォームを修正している最中なのでなんともいえませんが、どちらかといえば上からたたく方かもしれません。

今までは、体が硬く重心移動する事無くその場で打ち込んでいたのですが、最近重心移動をするようになり、我流〜それらしくなってきた！と言う感じです。

我流時代は、死ぬ気でふるスイングすると、SUMO2でもそれなりの弾道で飛んでいたのですが、重心移動をするようになってからは、時々ナイスショット、後はひたすらスライス、
そして最近はフィニッシュも気にしたスイング（後ろの膝を前膝に曲げる感じ）にしてからは
低い弾道で真直ぐか、高弾道でスライスです。


会社のｺﾞﾙﾌ仲間にも言われたのが、SRの方が無理なくアベレージ的にもいい球が打てるかもしれないけど、やはりHSは４０後半あるわけだから、スイングが安定しだすと、いずれスライスしてしまう結果になるのでは？
フルショットしたいならSだろ！

確かに！と思い、今、気になっていたのはヘッド形状も・・・・と言う次第です。
なので今月はもうちょっとSUMO2で打ち込んでみようと思うのですが、やはりコブラが好きなので来月かいずれ、変えたいと思うのですが、ディープとシャローヘッドと言うのはどういう違いが有るのでしょうか？
また、こんな人はディープ、こんな人はシャローと言うのがあれば教えてください。

長々とど素人な質問ですいませんがよろしくお願いいたします。

書込番号：10130677

[＃４００１]

こんばんは！

シャローヘッド／ディープヘッドについて。。。

フェイスの高さが低くヘッドが薄べったい偏平した形状のヘッドがシャローヘッドです。
SUMOや9-1F・・・ゼクシオなんかがこの仲間です。
重心が低く、深いので高い弾道が楽に打てるのが特徴です^_^;。。。
また・・・重心距離が長く慣性モーメントが大きいので、ヘッドの向きが安定しています。
逆に言うと、手を使ってヘッドを返しにくいので・・・ボディターンで常にシャフトが自分の正面にあるように振らないと、振り遅れたり、フェースが開いたままインパクトを迎えやすくなります。
また、フェースが相対的に長いので、横方向にスウィートエリアが広く、トゥやヒール方向のミスヒットに強く、ボールがつかまりやすいイメージです。
どちらかと言うと、ヘッドスピードの遅いスライサーが使って、ボールが容易につかまる＝スライスしにくいクラブ形状と言えます。。。
総じて、スライサーがスライスしないようにフェースがフック（ややかぶって）になっているものが多いです。

逆に、伝統的なパーシモンヘッド形状（いわゆる洋ナシ型）でフェースの高さが高くヘッドの厚みがあるモノが、ディープフェースです。
フォーティーンのJC808や9-1PROのDタイプ・・・スリクソンのZR800がこのタイプです。
なんと言っても、スタンダードでオーソドックスな形状ですから・・・構えた時の安定感、安心感があります。フェースが高いので、多少ティーを高くしても天ぷらになったり、ヘッドを持ちあげすぎて頭をたたくようなミスがしにくいイメージ＝ミートしやすそうなイメージが持てます。
重心距離が短いので、ヘッドを返しやすく、インテンショナルにドローやフェードを打ち分けやすい＝コントロールしやすい。。。という特徴があります。
手のコックを使ったり、バックスイングでタメを作ってそれをインパクト付近で一気に開放できるタイプ。。。まあ・・・パワーが有って、ボールの横っ面を思いっきり叩けるタイプに合うクラブでしょうか？？？
総じて・・・フッカーと呼ばれるタイプが使うと、強い弾道でぶっ飛んでいくクラブです。
フッカーが使って左に曲がらないような工夫をしてあるクラブが多いので。。。
スライサーが使うと・・・さらにドスライスする事が多いです。

なんとなく・・・モデストさんは、ディープ形状のクラブと相性が良さそうな雰囲気ですね？^_^;。。。
たぶん・・・パワーが有って、バックスイングで手首をコックしてトップを深くして、それをインパクト付近で一気にヘッドを加速させている打ち方なんだと思います。
なので、コックを戻すタイミングが遅れると、フェースが開いてスライスになるのだと思います。
手首がタイミングよく返れば、まっすぐ飛ぶのでしょうね（多分それでもヘッドが遅れてハンドファースト気味にインパクトしている＝フェースがかぶっているので弾道が低いのかな？？）

SUMO2の様な大型ヘッドのクラブは、
1）バックスイングの始動から30センチ以上飛球線に対してヘッドをまっすぐ後方に引く。
2）何しろバックスイングでフェースが開かないように注意する（手首を動かさない／コネない）。
3）切り返しからダウンスイングはゆっくりと。。。
4）ダウンスイングのスイングアークを大きく（遠回りさせる）。。。
5）体重移動を使って、インパクトゾーンを長くとる（スウェーに注意）
6）インパクトまで左肩を開かない。
7）フォローは左へ（インへ）振りぬく。。。

まあ・・・いわゆるスインガー（ボディーターン）タイプのスイングなんですけど(^^ゞ。。。

HS47ならキャリーで250Y（それ以上？）位飛ぶはずです。
230Yネットならネットの2段目か3段目あたりの高さに着弾して良いと思います♪

素人の的外れなアドバイスですので(^^ゞ・・・あくまでも参考程度に。。。
最終的には、自分が体感して確かめる事が肝要だと思いますので。。。

書込番号：10131535

[モデスト]

＃４００１さんアドバイスありがとうございました。

すごい参考になりました！
ちょっと鳥肌物です！
参考になるコメントだけでなく、なにより私なりにこうなんじゃないかな？という疑問と全く同じ方向に・・・なんでこんなアドバイスをスイングを見ているショップ店員は出来ないんだ！パソコン画面のデータだけで判断しやがって！
＃４００１さんがショップ店員さんだったら即買いだったのに・・・と言うくらい参考になりました。

とは言え、＃４００１さんの言うとおり最後は自分で決めないと！なのでSUMO2でもう少し打ち込んで、シャフトSでヘッドがあっていないだけなのか、もう少し感触を確かめて、S9-PRO-DなのかS9-PRO-Sなのか考えたいと思います（既にシャフトはSで決まっているのか・・・）
S9-PRO-Sはシャローと言ってもSAMO2やS9-Fなどよりはバーシモンよりのような気がするので、私がフッカーなのかスライサーなのか判断して決めたいと思います。

また、＃４００１さんのアドバイスにより、調べたら、私のSUMO2は0,5フックフェイスらしく、そんなことも知らずにボールに対してフラットに構えていたので、その辺も明日確認したいと思います（せっかく0,5フックなのにフラットに構えると言うことは、その時点で0,5開いている！）のかな？なんて疑問もあるので。

書込番号：10135774

[＃４００１]

モデストさんこんばんは♪
多少は、お役に立てたのかな？？(^^ゞ

>私のSUMO2は0,5フックフェイスらしく、そんなことも知らずにボールに対してフラットに
>構えていたので、
おそらく、ハンドファースト・・・昔流行ったｙの字アドレスになっているかもしれません。
メタルドライバーが主流になり始めたころ、ストロンググリップに握って、ハンドファーストにして、左腕をフライングエルボー気味に（アイ〜ンの形から水平チョップするような感じで左腕を使う）スイングするのが流行った時代が有りました（笑
今時の大型ドライバーはハンドファーストに構えると、振り遅れる（パワーロスする）と思います。。。

今時はＹの字アドレスで、左足の前にボールを置きますから・・・どちらかと言えば、逆ｙの字に近いアドレスになります。
なので・・・余計にヘッドがかぶって見えるかもしれませんが、そのシャフト傾斜なりにホンの少し右足体重にして体を右に傾斜させると・・・フェイスが開いて（正確には上を向く）スクエアになります。
※若干アッパー軌道をイメージするアドレスになるので・・・良い子はマネしないでください（笑・・・たぶん最初は、フックフェースのままアドレスして体をスクエアに構えた方が結果が良いと思います。ドフックや引っかけが出るようになったら思い出してみてください。

9-1PRO Sタイプは、おっしゃるようにシャローと言うほど薄くはありませんね♪
中間的な厚みと言って良いです。
このクラブはSシャフト（S-65)で322gありますから。。。重さがなんともなければ良い感じかも？？？
バランスもD3なので、かなりヘッドの重みを感じると思います。フェアウェーウッドを振るような感覚かな？？

最近マークダウンしたので・・・価格も安くなってます。
量販店でも298位でしょうか？？

SUMO2もクラブの重量が312ｇでバランスがD2ですから結構重たいですね♪
これが振り回せるなら問題ないでしょう？　

書込番号：10136093

[モデスト]

＃４００１さんこんばんわ。

土曜に練習行ってまいりました。

結果的に私は、やはりSRではない！と判断できました。
無難な打球を打てる確率は、高いのですがフルスイングすると、ドスライス率がかなり高く、
手加減してスイングしてフェアウェイ狙うくらいなら、初めからドライバーなんて必要ない！
と言うことで、Sで練習を積んで行こうと思います。

＃４００１さんのアドバイスなどを参考に練習していたら、SUMO2でも高弾道で飛ぶようになってきました（ありがとうございます）
また中古クラブで仮想S9-1PROでメーカー忘れましたがランバックスのSでバーシモンタイプがあったので10球ほど試したのですが、超低弾道か中弾道の真直ぐ！スイング中のフィット感はSUMO2の方がしっくりし始めてきたので、もう少しSUMO2で頑張ろうと思います。

しかし、３００程練習したのですが、高弾道で飛ぶようになり始め嬉しい反面、芯で捕らえれば捕らえるほど、SUMO2独特の打音・・・隣の人が、移動してしまったり、うるさいから帰る！と隣のお仲間さんにもらして帰ったりと、ちょっと居心地は悪くなってしまいました。
まあ自家製ではなく、大手メーカの市販品なので俺が悪いわけではないでしょ？開き直って頑張るつもりです。

さんざん何を買うかでアドバイスをいただいてきましたが、そのアドバイスの甲斐もあって、急にSUMO2でそれなりの球が打てるようになってきたので、ドライバーはアイアンを買う時に決めたいと思います。

私は現在１０年以上前のSEIKO、S-YARD、Rシャフトのもらい物なので、SUMOかS9がほしいのですがお手ごろ価格だとS9は全く売っていないので、SUMOで統一の可能性が高くなりそうです。

いままで色々なジャンルにおいて掲示板等で様々なアドバイスをいただきましたが、こんなに参考になったことはありません。
＃４００１さん本当にありがとうございました。
コースには全然いけていないのですが、一段とｺﾞﾙﾌが楽しくなってきました。

書込番号：10148087

[＃４００１]

こんばんは！

やっぱりSでしょう♪
SUMO2でも当たってきましたね。。。良かったです。

私は・・・この音。。。意外と好きなんですけど(^^ゞ。。。
世間では嫌われ者？？？なんですか？？

拙いアドバイスがお役に立てたなら幸いです♪

お互い、ゴルフライフを楽しみましょう♪

書込番号：10149157

[モデスト]

＃４００１さんいろいろアドバイスありがとうございました。

おかげさまで、意思が固まり、現在使用のsumo2のドライバーで練習に励むことにいたしました。

ドライバー購入費用を来月アイアン購入費用に当てたいと思います。
今後練習していく上でも参考になるアドバイスをたくさん頂本当にありがとうございました。

また、アイアン購入で多少悩んでいてクチコミしているのでもしよろしかったら、またそちらにもアドバイスお願いいたします。

書込番号：10178706

シャフト選び

[mks12]

４年前にゴルフを始め、１年間（週１〜２ペースで打ちっぱなし練習／ラウンド１年間で７回）やり、仕事が忙しくなってやめて３年間ブランクのあるものですが、先日久々に、友人の誘いでラウンドし、楽しくなりまたゴルフを再開しようと思ってるものです。
せっかくなんで、これを機にドライバー（購入）を考えています。

年齢３６歳（男）
身長１７６cm
体重８９ｋｇ
小中高大と野球してましたが、社会人になってからは、運動はほとんどせず・・・
大学卒業後２０ｋｇほど太ってスタミナは衰えていますが、腕力は普通にあるほうです。
過去最高スコアは９２
（４年前〜１年間のスコア１３８→１２５→１１８→１０８→９２→９８→１０２）
先週３年ぶりに、急遽友人の誘い（欠席者の穴埋め）でラウンドし１１９でした　
ドライバーでOB　計８発７発右OBだしました（汗）

現在は、当時何も知識もなく中古で買ったJ'S（尾崎直道モデル）S９．５を使用。
（アイアンは、ナイキプロコンボTi　NS９５０）
またゴルフ始めるんなら、ドライバー変えたほうがいいという友人の勧めもあり昨日、ヒマラヤに試打しにいきました。

HD（４６〜５０）平均４７程度　（ドライバー昨日計測）

ヒマラヤにて店員さんの勧めるドライバーをいわれるがまま５本程度（TMのバーナー、R9、NIKEのDYMO、など）試打したのですが、方向性を重視するとGIE（９．５度）がよく（右にフェアウェイを外したのは１０級打って２球・・・計測器・コンピュータがどれほどの精度かわかりませんが・・・・）ということで、ドライバー購入第一候補と考えています。
ただ、このSV-3019JカーボンのSシャフトは店員いわく若干柔らかめなのでHSを考えると、別のシャフトのほうがあうかもしれないと言われました。
Kai'liのシャフトのものも同クラブででているようですが、試打用がないので、もしわかる方がいればお教え頂きたく。

また他の選択肢やアドバイス等もございましたら、ドライバー選びについてご教示下さい。

今後は、練習は週１〜２ペース。（１５０球程度／１回）
目標はこれから１年で、アベレージ８０台の腕前になりたいと思ってます。

書込番号：10104259

[＃４００１]

こんばんは♪

Kai'li70S仕様を使ってます。

アラフォー　身長173センチ　体重69k　HS45〜46　AVE91　ベスト84
平均飛距離は250〜260Y
基本タメを意識して作らない、スインガータイプのスイングだと思ってますが、ボールは思いっきり叩きに行くタイプです^_^;

GIEは、確かに曲がらないです（思ったよりも曲がりが少ない）。
方向性の良さは抜群だと思います。
逆にインテンショナルにドローやフェードを打とうと思ってもうまくいきません（笑
自分の持ち球なりにややドロー・・・もしくはややフェードの玉が出るクラブだと思います。

Kai'li70S仕様は、重量が312グラムと結構重いクラブになりますので・・・ある程度パワーが必要です。
シャフトは手元も先端もしっかりしていて、しなり感の少ない・・・癖の無いシャフトだと思います。
トルクも少ないので、叩きに行ってもヘッドが暴れるような感覚は皆無です。
飛ばし系と言うよりは・・・安定性重視のシャフトと思います。
少しスイングアークを大きくして、ややアッパー軌道で打てると、9.5度のヘッドでもかなりのビッグドローで飛んでくれます。
吹けあがるようなボールは出にくい方だと思いますが・・・
通常の玉筋は中弾道で・・・あまり力強さは感じ無い玉筋です。
飛び出しは勢いよく出ますが・・・最高点あたりから勢いが急に無くなるような玉です。
飛距離は、可も無く、不可も無く。。。と言う感じかな？？？

まあ・・・なにしろ、安定した方向性と飛距離のドライバーとは言えると思います。

私は、オリジナルシャフトだと・・・シャフトがしなりすぎてタイミングがとれない感じでした。。。　

書込番号：10105449

[STYLIST]

OBさえ打たなければ100は切れるのが間違いなさそうですね。

OB無しで16打縮まりますが、はたしてそれだけなのかなあという感じがします。

H/Sがあるようなので、シャフトフレックスはアイアンもXの方が良いのでは？

というのもドライバーとアイアンは同じ力感で打ちたいからですね。

ドライバーで超ナイスショットした後のセカンドでミスショット出ませんか？

これ力感の差からくるミスです。

で、Kai'liのXもあまり硬くは感じないですね。少なくとも私はそうです。

体格がよろしいのとおそらく振り過ぎなのとで、クラブの総重量を重くする方向で一度ショップ店員と相談してみてはいかがでしょう？

ちょっと大雑把な言い方になりますが、体格やH/Sから判断するとアイアンはDynamicGoldのX100とかS300、ドライバーは70g台硬度X（振動数で270くらい）のシャフトが入った物にした方がよろしいでしょう。

ただし、ドライバーさえよければ毎回90台前半でラウンドできる技量の方ならという前提があります。

OB無しでも100打っちゃうくらいだとあまり変化は期待できないかもしれません。
練習量も特に多くないですからこれでクラブを変えて1年で80台前半avはいけるかな？という感想ですね。

お勧めのクラブはちょっとこれではわからないです。

ヘッドの見え方とか球筋も大いに個人差のあるものです。
まずは自分がかまえてみて違和感のないヘッドの物を探して、次にシャフト硬度などを選ぶべきでしょう。

書込番号：10105451

[mks12]

＞＃４００１さん

ありがとうございます。Kai'li70S　大変参考になりました。

＞STYLISTさん
コメント＆アドバイスありがとうございます。
サンプルが少ないのでなんともですが・・・たしか過去１００切った２回で言えばOBは１回と３回でおさまってます。

【超ナイスショットした後のセカンドでミスショット出ませんか？】
すごいありました・・・・今まで精神的なもの（力む）からかと思ってましたので・・・ドライバーショットがそれなりに打てて（フェアウェイで７I（１５０ｙ）以下で２ONできそうな時は）、素振り多めにしてから力まずいつもどおり８割感覚で打つように意識してるとなんとか２ONできることが多かったので、ドライバーがよかったときは、短いクラブほど素振り大目でやってました・・・もしかすると・・・素振りで重さの調整を自然とやっていたのかもしれませんね。

いずれにしても、グリップ・アドレスといった基礎から、短期的に週末スクールで習ってみようかなと思ってます。
あと、つま先あがり・さがりなど・・・左右傾斜も実践でかなりの課題です。
まずは次回１００切りに戻すところからがんばってみます。

書込番号：10107500

[＃４００１]

正直言って・・・100切り・・・90切りは。。。
マネジメントで達成できると思います(^^ゞ

100切りなら150Y自信を持ってまっすぐ打て来るクラブがあればOK
90切りなら200Yを自信を持ってまっすぐ打てるクラブがあれば・・・
後はマネジメント・・・OBを出さないクラブで繋いでいけば・・・達成できます♪
※90切りは、グリーン周りのアプローチ次第という要素もありますけど。。。

私もゴルフを始めた20年近く前に、約1年、6ラウンド目に90切りを達成・・・その後ベストスコアの84を出しました。
この時はドライバーは使ってません（と言うか打てなかった^_^;）。
バフィー（4W)がエースクラブで。。。こいつでティーショットしてました。

でも・・・これじゃゴルフは面白くありませんね（少なくとも私はそう思います(^^ゞ））

今年の春先からゴルフをする機会が増えまして。。。
ゴルフクラブも一新して。。。月2ペースでラウンドを楽しんでます♪（それまでは年間4〜5ラウンドのお付き合いゴルファーでした）
10ラウンドのAVEが91で・・・ここ最近5ラウンド中4ラウンドは80台。。。
その20年近く前のベストスコア以来のベストタイ84も出しました。

やっぱりドライバーがまともに打てると・・・ゴルフは楽しいです♪

シャローフェースがお好みなら
コブラの9.1PRO S（カミロ・ビジェイガス モデル）なんかも良いかも？？
こいつは320gとさらにヘヴィですけど(^^ゞ

GIEのツアーAD EV6仕様も試せると好いんですけどね。。。
こっちの方がKai'liよりシャフトが仕事している感があるかもしれません。。。
私は、なぜかEV6だと右に出る球が多かったので・・・Kai'liにしたんですけど。。。
これは、個人の癖だと思うので。。。やっぱり試打できると良いですね♪
あ・・・ちなみに私は関東圏なので。。。GIEは「GO1」で試打しました。
「ゴルフ5」や「有賀園」さんもお世話になります(^^ゞ

書込番号：10108453

[mks12]

＃４００１さん

＞正直言って・・・100切り・・・90切りは。。。
＞マネジメントで達成できると思います(^^ゞ

ですね。

これだと思うシャフト決まるまで試打まわりしてみます。
この９月に出る黒GIEも試してからにしようかと・・・

書込番号：10109799

ドライバーの購入を・・・

[ガンバラジャコッテ]

ドライバーの購入を考えております。
たくさんの知識、経験をお持ちの皆さんにご指導いただきたく、書込みさせていただきました。

２年位前から現在まで、自分のセットにドライバーを入れていませんでした。
理由は、ドライバーのみ、右へギャイ〜ンって曲がるから・・・。
ゴルフショップで相談し、サスクワッチとか、ｒ７　425ＴＰ（Ｓ）を勧められ購入したり、
ネットでＷ505やＭＰ001やオノフなどなど、
色んな特性のものを『打ってみて自分に合えば結果オーライ』の感覚で模索しました。
しかし、
自分に合うドライバーを見つけられぬまま金欠病＾＾；、あきらめて手放してしまいました。

が、最近、
「打ち方が悪かったんだろう」「飛ばそうと思っていつも以上に体が開いてたんだろう」と思い始め、練習しなくちゃと購入を検討しています。


以下、僕のセット内容です。
ＦＷ13°　クリーブランドランチャー　ＡＤ　Ｗ−70（Ｘ）
ＦＷ17°　　　〃　　　　〃　　パープルアイス８５Ｘ（Ｘ）
ＦＷ22°　　　〃　　ランチャースチール　ＤＧライト　Ｓ300
＃5〜　　　ＰＲＧＲ　ＴＲ−Ｘ910

ゴルフ暦４年です。が、野球とゴルフを交互にやってるためか、スイング時の開きが日によって若干変わります。
球筋は軽いフェード〜右へ。プッシュアウトはありません。

あと、書いた方がいいものがあったら言ってください。すぐ書きます。。


ちなみに、今、ちょっと離れたショップにある
ツアステＸ５００、ビックバーサ２（クラブの特性等わかりませんが、ヘッドの大きさは◎）
また、
キャロＦＴ−５（Ｄ）、バーナードロー（ヘッドが大きいのが気になります。）なども。
あと、ティーが低い方がいいので、ディープフェースのものは避けるべきかとも考えてます。


以上です、長文になりすいません。
何卒、ご伝授の程よろしくお願い致します。

書込番号：10103524

[2bokkoshi]

難しい話は、師匠級の方々に御任せして・・・
ＦＷがクリーブランドとのことなので、ついついクリブ好きの血が騒いでしまって・・・

私も、自分に合うＤＲを求めてあれやこれやと安物を買い漁り、どれも上手く打てず、
悩んでいましたが、最後にたどり着いたのが、

米国仕様の「クリーブランド　ハイボアＸＬＳ」でした。
シャフトにフジクラの「フィットオンＭ」が装着されていました。

総重量３２２ｇ。この重さのせいか、しっかり振り切れば真っ直ぐ飛んでいってくれるように
なりました。勿論、ヘッドとシャフトのバランスとかがあるのでしょうが・・・
＜日本仕様に、この重さのものはありません。オプションで高級シャフトを装着すれば
あるかもしれませんが・・・＞

やっと、自分にあったＤＲと巡りあえたと思っています。
(改良版の「ハイボア　モンスター」をディスプレー用に買いたいくらいです)

それはそうと、ＦＷと同じ、ランチャーのＤＲは試されたのですか？

書込番号：10108836

[ガンバラジャコッテ]

2bokkoshi　さま


ご返答ありがとうございます。

僕も大好きです＾＾
僕のクリーブランド好きは、１本のランチャースチールからはじまりました。。
当時、ゼンゼン視野になかったメーカーだったんですが、
オーソドックスなヘッドで構えやすく、真っ直ぐ飛ぶ！そしてカッコいい！！しかも安い！！！
ＦＷはクリブで揃え、今ではバックもクリーブランドです＾＾

ＤＲの件ですが、
やっぱり僕も安物をあさってしまってます。。
高いのを買うと、無理してでも使い続けなくちゃいけなくなるから・・・＾＾；

2bokkoshiさまは「クリーブランド　ハイボアＸＬＳ」ですか〜
たぶん、僕がドライバーをあきらめた頃登場した、ヘッドがヘッこんでるものですよね。。

クリーブランドのドライバーはまだ試したことがないので
今度、ショップで構えてみます。。


僕の体系が、１６７センチで５６ｋｇ、今風に言うと細マッチョ！？って感じの体系です。。
ＦＷの仕様が
１３°　３３１ｇ　Ｄ１　　235ｙ前後
１７°　３４３ｇ　Ｄ１　　220ｙ前後
２２°　３７１ｇ　Ｄ１　　（純正）


です。

ドライバー購入にあたり、メーカー・高低反発・製造年などにこだわりはありません。
価格は５万円まで。。
２万円台のものを２本とかも検討していますが、１万円で終わればそれにこしたことはないです。

2bokkoshiさま、コメント本当にありがとうございました。
引き続きよろしくお願いします。

書込番号：10109100

[takaken777]

ガンバラジャコッテさん

私も高校まで野球をやっていたので　野球をやっていた人のゴルフでの悪い癖を一言いってよろしいでしょうか！？

右バッターで言えば　右にウエイトシフトした時に　まず右膝が右に流れていませんか？全ミジョンプロのスイングを見ていただくと　トップでも右膝は固定されたままです、そこからインパクト、フォローですが　野球とゴルフの一番違うところは右腰の回転だと思っています。野球では左に体重が移動して横の移動もありますが、ゴルフではその場で右腰を回転させて打つ方向に体が正対する動きになると思います。レッドベターの理論でも体の幅の円筒上の中でスイングを行いなさいと書いてあります。

野球のスイングのような体の移動でゴルフスイングを行うと、どうしてもインパクトでフェースが開いて　右にすっぽ抜けるような事が多いのではないでしょうか。

ですので　両膝の角度を変えずにそのまま打ってみてドローが出るような練習方法はいかがでしょうか。
その後は　左右の股関節に乗れる様にスイングする等、色々な方法があると思います。

少しスイングが固まってから　購入されてはいかがでしょうか。

勝手な解釈で　偉そうな事言ってすんません。。。

私も野球をやっていたので　つい書きたくなってしまいました。

（と言う私も先月から　ゴルフギアを買いあさって　金欠病になっております。　反省・・・）

書込番号：10115244

[ガンバラジャコッテ]

takaken777さま


ご返信ありがとうございます。。

>右にウエイトシフトした時に　まず右膝が右に流れていませんか？

当初、takaken777さまがおっしゃられる通りでした＾＾；
野球スイングの「タメ」の部分が、ゴルフでは違う「タメ」をつくらなくちゃいけないんですよね。。

現在はだいぶん克服できてると思います。
ＦＷからアイアンまで、同じスイングで（意識せず）普通に振って真っ直ぐ飛ぶのでスイングは今のままでいいかな〜と思ってます。。

自分の分析では、
２年前の自分は、
ドライバーの時だけ飛ばそうと焦って他のクラブの時のスイングと異なったスイングをしてたんでは・・・？
いつもより腕を振ろうとして、スイング起動がアウトインになってたりとか、
気合が入りすぎて、腰を回転させすぎ、ヘッドが遅れてフェイスが開いてはいってた　とか、
ティーの場所・高さ、意識　などなど
当時は全く考えてなかったことが、今になって頭をよぎってます。。


そんなこんなで、自分の分析を確かめる意味も含め、練習を・・・と思い立ったのですが、
練習するにもドライバーを持ってない。。。＾＾；

そこで購入を決断。。

どうせ買うなら、自分に合う可能性が高いものが良いので、
色んなクラブを仕様、試打されてある先輩方の意見をいただけたらと書き込みさせていただきました。

気持ちとしては、
１万円以下で手に入るちょっと古めのドライバーを購入し、練習＆ラウンドして、
そのドライバーを基準に、自分に合いそうなルール適合モデルを購入できたらと考えております。


しかし・・・
考えてみると、この質問・・・無謀な質問ですね＾＾；
「今、〇〇を使ってます。もう少し△△なものがいいんですが、買い換えるなら何がいいですか？」
見たいな質問じゃないと、的が絞れず答えられませんよね＾＾；


takaken777さま　こんな漠然とした質問にご回答、本当にありがとうございました。

ドライバーを何か探してきて1度振ってみることにします。。

書込番号：10115727

[2bokkoshi]

今、クリブのホームページを覗いたら、試打クラブをレンタルできるようです。
往復の送料が2000円ほどかかるようですが、レンタル料は無料です。一度覗いてみては
いかがでしょうか。

チラッと見ただけで、確かなことは言えないのですが、楽天等を覗くと２流ブランドの
クリブだけでなく、テーラーメイド等の一流ブランドでも型落ちは安いようですね〜
15000円ほどからあるようです。でも売り切れが多いかな？

以前、クリブのモンスターを見ていたら最安値が25000円くらいでした。

そういえば、中古ショップにも良いものがあるそうです。私はド田舎在住なんで、
判らないのですが、横浜に住む知人がテーラーメイドのバーナーを安く手に入れたとか
言っていました。

もうひとつ、ここでも初心者の方に何度か紹介しているのですが、ＡＭＣというメーカーが
あります。中間マージンを一切取らないので、高品質のクラブを安価で提供してくれて
います。(正式にはアメリカンクラブだったかな？)

私も何回か御世話になりました。結局後輩等に譲ってしまって今は３Ｗ(6000円)のみ手元に
残っており、刻まないといけないホールのティショット専用ＦＷになっています。

なかなか魅力的な(貧乏ゴルファーには、値段が安いのが一番の魅力！)クラブが沢山
あります。
あっ、つい最近ですが、ハイブリッド(6000円)というのを買って、フェアウェイ専用に
使っています。これが、なかなかのもので、非常に気に入っています。

クリブを覗くついでに、ＡＭＣのホームページも覗いてみてはどうでしょうか。

書込番号：10116948

[takaken777]

ガンバラジャコッテさん

私が生意気な事を言ってすんませんね〜〜〜。

この掲示板で　私も推薦していた頂いたのですが（istさん one2oneさんからですが）ERC�V
のシャフトPT-6はいかがでしょうか。

ERC�V自体非常に良く出来たヘッドですし、PT-6も素直なシャフトですよ。中古でも15000円前後でうまくいけば手に入ります。
スイング作りには持って来いの組み合わせではないでしょうか。ねone2oneさん　istさん。

一度捜して見て下さいね〜〜〜。

書込番号：10116978

[ガンバラジャコッテ]

2bokkoshiさま


ご返信ありがとうございます。。

ってか、そんなレンタルまであるんですね〜・・・
勉強になりますｍ(_　_)ｍ

早速、クリブとテーラーとＡＭＣのページと、口コミをチェックしたいと思います。。

なんか、こうやってメーカーを上げてもらえるだけで嬉しくなってきました＾＾
ＡＭＣとか初耳ですもん！！

これだけでも、書き込みしてみてよかったなぁ〜と思います。。ありがとうございます。。





takaken777さま


ご返信ありがとうございます。。

生意気だなんて！とんでもありません！！

数年前に練習場で、先輩から言われたことと同じようなことを
takaken777さま、をおっしゃってるんです。。
『すげー！的を得てる・・・』って思いましたよ。。

当時は、７番アイアンですら信じられない位右へ出て、右へ曲がっておりました＾＾；
250ｙ向こうのネットをノーバンで揺らす先輩の隣で、僕は、
右側面のネットを揺らしておりました。。。（ノーバンです。）


ERC�Vですね！そのクチコミ記事は読ませていただきました＾＾

いろんなところに『キャロウェイはスライサー向き』って書いてあるのでキャロウェイは気になって　ほぼすべて読みまくりました。。

正直、気になってます。。


ただ、460ｃｃのデッカいヘッドにうまくなじめるか心配で、購入の決断ができずにいます。。

でも、慣れるしかないんでしょうね〜・・・。




とりあえず、

ハイボア、テーラー、ＦＴ−５あたりを触りに
近々ゴルフショップに行ってみようと思っています。。


お二方、本当にありがとうございます。
また、報告させていただきます。。

書込番号：10118051

[ガンバラジャコッテ]

2bokkoshiさま


ＡＭＣ・・・アメリカン倶楽部・・・・

なんすか！この安さは！！！


衝撃です。。
まさに、知る人ぞ知るですね。。。
最初に目に飛び込む９９００円の文字・・・そそります。

しかし、
どれがどんな特性を持ってるんですかね・・・？

ご存知ですか〜？


クリーブランドは、ヘッドがやっぱ気になりますね。。

実物見てみないとハッキリはわかんないけど、とっても大きく違和感がありそうに感じました。
ランチャードライバーならありかなぁ〜・・・。

書込番号：10118209

[ガンバラジャコッテ]

takaken777さま


ヤフオク検索してみると、。
ＥＲＣ�Vと、ハイパーＥＲＣと、ＦＴ−５はよく似た感じのヘッドだなぁ（見た目）と感じました。

構えた時に見え方が異なるなどありますか？
（ヘッドが大きく感じる、フックフェイスがきつすぎる　など）
極力、中古の実物を探して、自分の目で確認したいと思っていますが、takaken777さまなりの印象がおありでしたらアドバイスお願いいたします。

また、特性の違いをご存知でしたらお教えください。


シャフトの件ですが、ＥＲＣ�VとＰＴ−６の愛称は抜群みたいですね！
でも、自分のＦＷが先調子なので、純正シャフトでいいかのなぁ〜という思いも、
クアトロテック６５っていうシャフトも気になるなぁ〜いう思いもあります。


やばい・・・
パソコンの画像の印象だけで、かなりＥＲＣに心が傾いてきてます・・・。

書込番号：10118398

[ガンバラジャコッテ]

アドバイスありがとうございます。

昨日、短時間ですが新品・中古ドライバーを見てきました。


結果を先に申しますと、
以下のドライバーのうち、いずれかの２本を購入し、使用してみようと思っています。

・インプレスＸ　4.6Ｄ　10°　標準シャフト　Ｓ
・ＥＲＣ�V　9.5°　標準シャフト　Ｓ　または、ＰＴ−６
・ハイパーＥＲＣ　10.5°　クアトロ６５　または、9.5°　標準シャフト

どれを買うかはヤフオクしだい・・・＾＾；


昨日、いろんな商品を手に取り感じたことは、
構えた時のヘッドの大きさにかなり違和感があります。
でもこれは、慣れるしかないなと思いました。。
現在、
44.75インチ　100ＣＣ台の小さなヘッドのＦＷにてティーショットを打ってるので、当たり前ですよね＾＾；

また、ヘッドの形は、オーソドックスな形が良いと感じました。


あと、
自分のＦＷを１本持って行ったんですが、それを手にした店員さんから、
「このＦＷと同じ感覚でドライバーを持つと、ボールが上がらないと感じると思います。
なので、ロフトが寝ているドライバーをおすすめします。」と、言われました。


その他、アドバイスを頂いた上、決意しました。

閉店間際だったので、試打もしてないけど、
なんか、自分に合うドライバーを手にできそうな気がします。。


この質問にご回答をしていただいたお二方、
本当にありがとうございました。

また、ご報告させていただきます。

書込番号：10129883

[takaken777]

ガンバラジャコッテさん

・インプレスＸ　4.6Ｄ　10°　標準シャフト　Ｓ
・ＥＲＣ�V　9.5°　標準シャフト　Ｓ　または、ＰＴ−６
・ハイパーＥＲＣ　10.5°　クアトロ６５　または、9.5°　標準シャフト

３種類とも　すばらいいヘッドであると思います。
標準シャフトが悪いわけでは有りませんが、ぜひともシャフトについてはどちらかで測定してみてはいかがでしょうか？
　この３種類のヘッドは許容範囲が広くある程度のマッチングに答えてくれると思いますが、
ガンバラジャコッテさんご自身がどのシャフトがあっているか見てもらったほうが良いと思います。　私はGOLF５でいつもインパクトの瞬間のシャフトの傾きをチェックしています。インパクト時シャフトが先行してしまったり、ヘッドが先行してしまったりとシャフトによってさまざまな結果が出てきます。
折角貴重なお金を投入するのですから、一度シャフトのフィッティングをお勧めします。

書込番号：10130414

[ガンバラジャコッテ]

takaken777さま


コメントありがとうございます。

その他、マックテックも候補に上げたんですが、
僕にはなんとなく、デザインが好きになれませんでした＾＾；

たしかに、シャフトは気になります。。
ウッド系はアイアンに比べ、特に、シャフトにより左右される部分が多いと考えています。
ご助言通り、いつか機会をみつけ、測定してみようと思います。。

ちなみに、
標準シャフトを候補に上げたのは、
メーカーがヘッドに合わせて作ったものであり操作性が安定するかな〜という思いと、
もし合わなかった時に、純正シャフトの方が次の一手を見いだし易いかな〜という思いから
純正シャフトにこだわってみました。。


自分に合うドライバーを見つけるために、がんばります！
ありがとうございました。また報告します。。

書込番号：10134322

[ドラウルマン]

がンバラジャコッテさん、はじめまして

ここの皆さんのカキコミが少ないのは貴殿の所有する、クリﾌﾞのクラブについて情報が少なく
比較が出来ない点だと思います。

私もハイボアＸＬＳの新しい方？アリスレィやランバＺを試してみましたが、ＦＷを打っているようで
球が上がらずあきらめました。

このクラブを打てるのであれば、ＨＳはそこそこあり、振り切れる方とお見受けします。
で、あればＢＳのＸＤ−４３５辺りどうでしょう？、右には行かないＤＲだと思います。
私のような万年アベレージでもドローでコントロール出来る秀逸なヘッドです。
ノーマルシャフトでも結構ハードですのでＳで良いか、ＰＴ辺りが挿さっているのも良いのではないで
しょうか？

右に行かないＤＲなら、嫌いのようですが、ナビＮＶ−ＮＸＲもいいですよ！私も冬用に使ってますが、
貴殿なら9°ＳＳで良いのではないでしょうか？

キャロやヤマハも良いですが、貴殿にはノーマルシャフトは柔すぎる感じがします。

ゴル５に行って、相当硬いシャフトを打たれてはどうかと思います。
Ｉ−６５やＤ７３、ＥＶ７等打たれて自分でしっくりくるシャフトにヘッドを探すほうが早い可能性もあります。

書込番号：10137508

[ガンバラジャコッテ]

ドラウルマンさま


はじめまして、ご回答ありがとうございます。

>ここの皆さんのカキコミが少ないのは貴殿の所有する、クリﾌﾞのクラブについて情報が少な
>く比較が出来ない点だと思います。

なるほど！納得してしまいました＾＾；
クリーブランドのＦＷにＷ-70なんて、そうそういないっすよね＾＾；


>このクラブを打てるのであれば、ＨＳはそこそこあり、振り切れる方とお見受けします。
>で、あればＢＳのＸＤ−４３５辺りどうでしょう？、右には行かないＤＲだと思います。
>私のような万年アベレージでもドローでコントロール出来る秀逸なヘッドです。
>ノーマルシャフトでも結構ハードですのでＳで良いか、ＰＴ辺りが挿さっているのも良いの
>ではないで
>しょうか？

ＢＳのＸドライブに右に行かない物があるんですか！？
ものすごく耳寄り情報です！！さすが、価格コムのご先輩だど感動してしまいました。
４３５ccってのはかなり嬉しいです。早速、候補に入れるべく調査してみようと思います。。

ナビＮＶ−ＮＸＲも気になって見てみました。が、なんとなく好きになれなかったので外しました。。


ＨＳは測ってもらった事はありますが、イマイチわかりません。
お店（ゼビオ）に持ち込んだ、いつも使っているＦＷ13°でＨＳ４８、
お店のドライバーで振ると４３〜４、お店の人から、
「ＦＷとドライバーのスイング起動が違いますね＾＾；ＦＷの感じで振ってください。」
と言われつつ、それができなかったんです。
あの、鳥カゴってのと、他人の物（ドライバー）ってのがどうも慣れなくて、体ガッチガチ・・・超緊張しました。。（２年前の話です。）


ドライバーはＦＷよりもＨＳが下がる。＆、ラウンド中はマン振りしないのでＳでいいかな〜と・・・考えてました。。

スイングは、
スゥ〜〜っとゆっくり目のバックスイング、上がりきった所で打点を意識し、
ボールに向かって振り下ろす感じです。（ってもわかんないですよね＾＾；）
自分では、あまりボールが上がる方ではないと思っています。

スコアは、９０台から伸び悩んでるところ。。
原因はパター。パーオンして４パットする様な、大バカ野郎です。。
ドライバーを入れると、１００台に戻るんだろうな・・・と、敬遠してたんですが、
最近、パターが良くなり８０台に入ったので、これを機にドライバーをと考えました。。

３４歳、ラウンドは仕事上、月３になったり、３ヶ月で０になったり・・・


アドバイスいただきありがとうございました。
参考にさせていただきます。

また、ご報告いたします。

書込番号：10140154

[ガンバラジャコッテ]

2bokkoshiさま
takaken777さま
ドラウルマンさま


先日より数々のアドバイスありがとうございます。
とりあえず１本、手に入れました。
４３５＋スピーダーで、名づけて、『左へ行ってしまえドライバー』です＾＾

購入の理由は、安かったから・・・＾＾；

これで、
フックが出たらＥＲＣ�V＋ＰＴ６の購入を、
ドローだったらハイパーＥＲＣ＋クアトロ６５の購入を、
その他だったら練習を・・・と考えております。

以上、報告をと思い書き込みいたしました。
また、なにかのありましたら頼らせてください。
今回はありがとうございました。

書込番号：10156895

もう大変です

[はしやんなかなか？]

初めてこういった掲示板に書き込みします書き込み初心者です。
ゴルフ暦１２年です。
当方使用DR　前作ヤマハinpres460D types ９度　シャフト　ツアーAD　MD６４５インチにて購入、
しかし球は上がらず右え右え、ちなみにヘッドスピードは４３です。
慣れれば何とかとひたすら練習、ラウンド、しかし報われずOB連発、そうするうちにシャフトが重く、硬く感じられ振るのがシンドイ？と感じ　MD５に変更。
組み上がり握った感じは軽く操作性が良さそうな？
いざ練習場へ、しかし球は上がり飛距離も出るようになったものの今度は右へ、左へ大暴れ
これも慣れればと思い猛練習、ラウンド、しかしいっこうに右左、そして行き着けのショップ
へぐちりながら相談、すると何人に聞いても軽すぎて手打ち、アンダースペックとの助言いただき、またまたリシャフトを決意。
及びクラブ買い替えも合わせて検討する事に、そして悩みのトンネルへ
さすがに今回は簡単に決める訳にもいかず当サイトで情報収集、
シャフトも軽くしすぎた事もあり再び６０ｇ台のシャフトになるわけですが
当方今日までグラファイトデザイン社製だけを長年愛用ですが、今回はそのこだわりをやめて
広範囲で検討、しかし経験上カタログ表示等は丸呑み出来ずどうやって今の自分のスイング
クラブにあったシャフトを見つけれるかと散々考えた後、初めて掲示板に書き込みです。
現在のＤＲはストレートフエイスで構えやすいイメージが当初でしたが現在は右への不安感
とある程度叩かないとというイメージが強いです。
ショップにて同クラブの１０度を見ましたが同じフエイスでもほんの少しフックフエイスにさえ見えるぐらい捕まりが良さそうに見えました。
そうした経緯で現在あくまで９度のままでで６０グラム台の捕まりが良いシャフトか
１０度に買い替え捕まりが良くなると考え、一つ悩みを減らしてリシャフトか？としかし別のリスク球の上がりすぎが一つ増えますが・・・
悩んでいます。
悩めるゴルファーにアドバイスいただける方よろしくお願いします。

書込番号：10061275

[スルーボア]

こんにちは。

リシャフト代をレッスン代に・・・って言ったらもともこもないですね。

なんとなくの想像でしかわかりませんが、オーバースイングでインパクトでおもいっきり開いちゃってる感がありますがどうでしょう？

僕のオススメは、１０°に買い換えて60ｇ台の癖のないシャフト、0.25〜0.5カットし短めにして、バランス軽め。
トップをコンパクトにしてゆったりフォローを大きく出していく感じのスイングに。
グラファイトデザインですと、Ｍ-65のＳＲとか。

ま、参考程度にお聞き流しください。

書込番号：10067450

[ドラウルマン]

はしやんなかなかさん、

私も同じ位のＨＳですが、ＭＤ６はシンドイ感じでした。で、同社のＭＤ５やＳＬ５だと暴れる感じです。
貴殿の持ち球とノーマルシャフトでどうなのかが分からないので、一概には言えませんが、固めのシャフトを
併せるのなら10°以上が正解かと思います。
もしくは、掴まる4.6Ｄヘッドにして９°とか。

リシャフトでしたね、すいません。
御自身に合うシャフトをまず探す、いろんなシャフトを置いている練習場か試打会に行かれては？、後はマッチングの
問題もありますので、実際に希望のヘッド、もしくは近いもので挿さっているクラブを打ってみる。
で、合わなければヘッドを変えるて探すのか、同じヘッドで合うシャフトをまた探すかです。

もう１つは、同じシャフトでフレックスを落としてはいかがでしょう？、私もランバックスＺはＲ−１で
良かったです（ランバＸだとＳでした）。

書込番号：10067774

[one2one]

リシャフトはヘッドとの相性もあって
シャフトの性格が必ずしもそのまま出るとは限りませんよね。
このままではリシャフト迷路に突入しちぃます。

リスクが少ないのは論より証拠
シャフトをいろいろ試すことです。
フジクラの相談室や
ＰＲＧＲ、キャロウェイ、ミズノなどのショップで
ヘッドはヤマハではありませんがシャフトをいろいろ試す体験をするのも方法です。
お近くにこれらのショップがあるような地域ならいいのですが。

ゴルフ工房でも試打クラブが揃っています。
また、メーカーの大きな試打会でもカスタムシャフトが揃っています。

実際に打って確かめないと評判だけでりシャフトを繰り返していては
お金がいくらあっても足りませんよ。
現に私の財布はスッカラカン！（涙）

ＧＤ社がよいのでしたら
ＰＴ-６が素直です。左右に散りませんよ。
私も中古品を挿しています。
キャロのハイパーＥＲＣのヘッド（中古）にさして合計10,000円で
今では大活躍です。

フジクラの６Ｆ（Ｓ）をヤマハ、インプレス、タイプＳ10度に入れてＤＲも持っています。
少し方向に難がありますがよく飛びます。

ＭＤ６（Ｓ）はキャロ、レガシーに挿しています。
飛びは期待できませんが私では方向性はとてもいいです。
（ＨＳ44）

財布が空っぽなわけだ！（笑）

書込番号：10068518

[はしやんなかなか？]

初めての悩みの書き込みにご意見いただき有難うございました。

あらゆる可能性の中から最終的に今回はフジクラのお客様相談センターに

足を運びスイング診断を受け、自分に合ってると思われるシャフト選びを

する事にしました。

その結果、ランバックス６Ｚ０８　Ｓを装着する事にしました。

測定値や試打レンジではこのチョイスがベターだと判断、購入しました。

明日練習場に行きます。

コースにも近いうちに行きます。

結果はいかに？

悩める私に貴重な参考意見くださった方有難うございました。

クラブ選びやリシャフトなど悩めるゴルファーはたくさんいると思いますが

今回私が選んだ方法は結構良い選択だったと思います。

書込番号：10071291

[one2one]

フジクラの相談室は完全予約でとことん自分にあったシャフトが探せますね。
数字で納得させられるので受け入れやすいです。
本番では微妙に違ってきますがより理想に近いシャフトが見つかります。
ただ、ここで購入すると割引がないので要注意です。
フィッティング料と割り切ります。

書込番号：10071409

[はしやんなかなか？]

おっしゃる通りです。

割高になりましたが、フィッティング料、アドバイス料など、そして試打中のＤＶＤ

とこれは自分のスイングチェックに非常に役立ちました。

２画面で背後と正面の物でヘッドスピードと初速が表示されますし。

リシャフト以外に得た物もあるので割高もやむなし・・・

書込番号：10071448

ヘッドカバーのマークの違いについて

[tokkun1623]

私のゴルフ仲間の間で、非常に良いと評判が良く
密かに？！流行りだしています。

ヘッドカバーのマークなのですが
一人は刺繍で縫いつけてあるのもので
もう一人は樹脂製のようなものが貼り付けてあるものでした。

ロフト、シャフトフレックスは違うものの
両方とも日本仕様です。

同じメーカーの、同じ商品なのに
付属品の仕様が違うということはあるのでしょうか？

どちらかがニセ物ということも考えられるのでしょうか？

ちなみに樹脂製の仲間のヘッドカバーは
赤の「B」のマークが剥がれかかっていて
非常にヘコんでおりました。

疑問に思ったので
どなたか分かる方がいたら教えて下さい。
宜しくお願い致します。

書込番号：10037504

[Nice Birdy !!]

tokkun1623さん


確か楽天市場でしたか、カバーのロゴマークの欠落云々...の表記がされていたような記憶があります。

今正規メーカー純正品でもその殆どが中国産のようです。

複数の拠点で現地生産しているとしたら、極々ありそうな話ですね！？

XEBIOのGO 1やALPENのGOLF 5等の最寄の正規代理店に問い合わせて見ては如何でしょうか？

書込番号：10039221

[tokkun1623]

Nice Birdy !!さん

そうですか。
友人のだけではなくて、他にもそういう方がいるのですね。
HPで確認したら「専用ヘッドカバーは中国製」となっていました。
二人とも新品保証書つきで買ったとのことなので
二種類のヘッドカバーが存在するということなのかも知れませんね。
二人ともネットショップで購入したとのことなので
マークが剥がれてしまった知人はショップに問い合わせてみるとのことでした。

先日、知人のドライバーを練習場で試し打ちさせてもらいました。
一人は10.5°Rでもう一人は10.5°SRでした。
私はH/S40前後で現在r7スーパークワッド10.5°Rを使用しています。
それと比較するとヘッドが大きく少し違和感を感じましたが
r7SQは1.5°CLのブラックフェースに対し
09バーナーは0°ということで逆に少し時間が経てば構えやすく
フェースが合わせ易い印象でした。

Rの方が若干シャフトが柔らかく感じました。
打ち出し角は思ったほど高くなく逆に低弾道？！
球筋も多少左右にバラける感じがしました。
また200y近辺で急に球速が失速するような感じの球筋が何度かありました。
飛距離もあまり出ていなかったように感じました。

SRの方が若干シャフトがしっかり感じました。
打ち出し角はRのそれよりも高い球筋が多くでました。
球筋はRよりも左右のバラつきは少ないように感じました。
こちらの方がRよりも飛距離が安定して出ていたように感じました。

そこで疑問なのですが
私の今までの考えではRの方がSRより簡単で
打ち出し角も高く、シャフトのしなりで飛距離が出ると思ったのですが？
またシャフトが柔らかい方が掴まりが良いと思っていたのですが？
試し打ちの結果は私の考えとはまるっきり逆でした。

これってどうゆうこと？なのでしょうか。

書込番号：10047091

[Nice Birdy !!]

tokkun1623さん


既にご周知の如く...

調子が何処にあるか(先・先中・中・中元・元)にもよりますが、大方"R"の方が柔らかい分"上げ易いけど曲がる"で"SR"⇒"S"と硬化して行くに連れて"捕まらないけど曲がらない"となっている筈ですね。

カタログに公表されている"スペック"云々は、あくまでもマシンで打った時の平均値でしょうから、極々一般論に過ぎませんよね！？

各自の"癖"や"特徴"e.t.c.何も分かりませんから、その"数値"事態にあまりこだわる必要は無いのでしょう。

...とは言え、自分のスウィング自体がその都度定まらず不安定な我々にとっては"指標"として見るべきものなのでしょうね！？

シャフトも例外ではなく、生産拠点を複数有する巨大クラブメーカーには有りがちな問題かなと思います。

"個体差"と言いますが、ことカーボンに限っては成形工程で生じ易いようです。

ここは思い切って割り切り、あえてSRをチョイスするのも有り...かも知れませんよ！？

適当ですみません！

ご容赦を...

書込番号：10047369

[tokkun1623]

ご回答ありがとうございます。
個体差というのがあるのですね。
参考になりました。

>ここは思い切って割り切り、あえてSRをチョイスするのも有り...かも知れませんよ！？
特に購入を考えているわけではなく
試し打ちして私の考えと違ったので
疑問に思って質問させて頂いただけすので（汗）

知人は特に問題もないようで
気に入って使っているので
それはそれでいいのかな？と思っています。
あくまで私個人のスイングレベルによるものだと思いますのでm(__)m

書込番号：10047428

[STYLIST]

シャフトの硬度が硬くなるほどラインが出ます。
柔らかい方が飛ぶということは無いです。
それならドラコンプロはみんな柔らかいシャフトを使います。

弾道の高さは基本的にはロフトが決めるもので、シャフトが決めるものではないです。先調子だと上がりやすいという部分はありますが、これもある程度のH/Sが無いと逆の結果になって不思議はないです。

要するに自分のH/Sとタイミングが合うのが一番飛ぶということです。

硬度Rで球がばらけたのはシャフトが柔らかすぎてタイミングが合わなかったからです。

失速するのはバックスピン量が不足したからで、これは球筋がばらけるのに気持ちよく振れないから結果入射角が不適正になり、H/Sも不足したものと考えるのが自然でしょう。

SRの結果が良かったのは上記の逆です。

tokkunさんは速く振るコツを得たのならばその実H/Sが変化していてもう少し硬めのシャフトの方がタイミング良く振れるのかもしれません。

ただしシャフトは魔法の棒ではないので硬度やキックポイント自体が飛距離に影響を与えるものではないです。
自分のタイミングに合うかどうかだけです。振りやすい振り難いはありますが、それでスイング自体が変化したりはあり得ないです。

書込番号：10047877

[tokkun1623]

師匠の教えでH/Sが少し早くなったのでしょうか？

>シャフトが柔らかすぎてタイミングが合わなかったからです。
>もう少し硬めのシャフトの方がタイミング良く振れるのかもしれません。
>自分のタイミングに合うかどうかだけです。

上記のことについて
私の場合、どんなことが考えられるのか
もう少し詳しくご説明頂きたいのですが？

宜しくお願い致しますm(__)m

書込番号：10050963

[STYLIST]

＞師匠の教えでH/Sが少し早くなったのでしょうか？

あり得る話です。

＞私の場合、どんなことが考えられるのか

ちょっと質問の意味がわからないですが、友人のクラブが硬度だけ違う同じシャフトだったとして少々硬めの方が良かったのは歴然とした事実です。

tokkunさんの使っているクラブと比べて友人のクラブのシャフトの方が同じＲフレックスでも柔らかい物だった可能性ももちろんありますが、先般の話だと弾道が変わって飛ぶようになったとのことですから速く振れるようになっているという可能性はあると思います。

一度ショップの器械測定を受けても良いと思います。
結果例えば同じ40m/sだったとしても、減速していってインパクトで40m/sだったのと、加速していく同m/sだと球の勢いが違うのはおわかりだと思います。

ただし、シャフトフレックスの表示はあまりあてにならないです。いろいろ打ってみて自分にタイミングの合う物を探すしかないですね。

書込番号：10052254

[tokkun1623]

師匠！
訳の分からない質問をしてすみませんでした。

>tokkunさんの使っているクラブと比べて友人のクラブのシャフトの方が
>同じＲフレックスでも柔らかい物だった可能性ももちろんあります
これが聞きたかったのです。
要は同じRフレックスなのになぜに09バーナーの方が
球筋が安定しなかったのか疑問に思ったのです。
師匠がおっしゃるように私のr7SQのRシャフトの方が
硬かったと言うことなのでしょうね。

>友人のクラブが硬度だけ違う同じシャフトだったとして少々硬めの方が良かったのは歴然とした事実です。
>先般の話だと弾道が変わって飛ぶようになったとのことですから速く振れるようになっているという可能性はあると思います。
師匠のおかげでたぶん速く振れるようになったのだと思います。
今度ショップの機械計測で調べてみます。

>結果例えば同じ40m/sだったとしても、減速していってインパクトで40m/sだったのと、
>加速していく同m/sだと球の勢いが違うのはおわかりだと思います。
師匠のおかげでたぶん後者のスイングが出来ているのだと思います。

>ただし、シャフトフレックスの表示はあまりあてにならないです。
>いろいろ打ってみて自分にタイミングの合う物を探すしかないですね。
先にも書きましたとおり
特にクラブを買い換えようと思っているわけではありません。
師匠というお医者様に診てもらって買い換え病は治りました。
今のクラブで８０台が出せたので
このままのセッティングで７０台を目指そうと思っています。

また何かあったら質問させて頂くと思いますので
その時は宜しくお願い致しますm(__)m

書込番号：10055441

[tokkun1623]

師匠！
ご相談があります。

今まで調子の良かったr7SQ Rなのですが
最近ちょっと左右のブレが大きくなってきたような気がします。

若干シャフトが柔らかく感じてきました。
H/Sは測りにいけていないのですが
やはり少し速くなったのでしょうか？

シャフトをR→SRにすれば改善されるのでしょうか？
それともリシャフトがいいのでしょうか？

アドバイス願います。
宜しくお願い致しますm(__)m

書込番号：10106555

[STYLIST]

可能性はあると思います。

ただ単に球が散っているだけという可能性も同じくらいあると思います。

何はともあれ器械計測してみるのをお勧めします。

論より証拠ですよ。

ただしシャフト硬度は力感に直結しますからクラブセット全体を見直す必要も出てきてしまう可能性も大きくなりますから慎重に。

まあリシャフトよりもちょっと前のクラブを安く買って2本所有し、調子によって使い分けるのがベターじゃないでしょうか？

書込番号：10106943

[tokkun1623]

本日、ショップの試打計測をしてきました。
試打クラブは09バーナー純正SRシャフトです。

HS　42.3
ボールスピード　59.7
打ち出し（上下）　＋11.3
打ち出し（左右）　＋4.5
バックスピン　1697
サイドスピン　-51
ミート率　1.41
キャリー　195y
トータル　222y
横ブレ　＋1

という結果でした。

特に驚くべき数値ではなかったように思います。
HSもほんの少しあがっている程度でした。

これなら型落ちのクラブを2本買って様子を見ながら使ったり
リシャフトする必要はなさそうですよね？

ただ単にその日の調子、スイングの乱れで
球が左右にばらけていたのでしょうね？

ちなみに、仮にもしリシャフトするとしたら
お薦めのシャフトはありますか？

また病気が始まった訳ではありませんが
もし仮にとした場合です（＾＾）

書込番号：10109690

[STYLIST]

特に驚く数値でしょう。

ミート率で1.4以上出ているんですからナイスですよ。

リシャフトは安易にやるものではないと思います。クラブ1本で2本分の値段になります。

今年のモデルで型落ち2万円くらいの物がゴロゴロしていますからこの中からよさそうな物を買って調子を見るのが賢いでしょうね。

書込番号：10112216

[tokkun1623]

そうですか？！
特に驚く数値ですか。

日曜日だったこともあり
あまり長い時間試打できなかったのですが
ミート率は平均的に1.39〜1.41でしたね。

師匠のレクチャーのおかげで
スイングが安定してきたのだと思います。

その割には打ち出し角が低く
飛距離もさほど出ていないという結果だったのですが…。
実際はどうなのでしょうか？

だいぶ前にリシャフトの相談をしたとき
バサラをお薦め頂いたことがあるのですが
このシャフトはどんな特性なのでしょうか？

金銭的なこととリスクのことを考えると
今すぐどうこうというものではないのですが
私に合うかどうか知りたいのですが？

型落ち２万円台のクラブで
お薦めはありますか？

宜しくお願い致します（＾＾）

書込番号：10119102

[STYLIST]

以前にも書いたかもしれませんが、飛距離は初速×4です。

初速はH/S×ミート率ですから42m/s×1.4で58.8m/s×4で235.2ydが飛距離として望めます。

1.4出ればナイスショットで、平均的に1.4くらい打てればもうシングルです。平均1.4近いのはすごいんです。

ですから100くらい打っちゃう人は平均して1.4なんて出ませんから平均180ydになっちゃうんです。

＞その割には打ち出し角が低く

あれあれ？右を向いたまま下ろす極意を身につけたんじゃなかったんですか？
打ち出す方向と真逆にグリップエンドを振り出せればタメも利きつつシャローなインパクトが実現しますから打出しは高くなります。
こちらに下ろせれば下ろす時に腕を速く下ろすようにすることでいくらでも速く振ることができます。
腕を下ろす事に集中するだけで、体は勝手に付いてきます。

それで上がっていないなら突っ込んでいますね。体が左に突っ込むとフェースが開くので強めのフックグリップになりやすいです。こうするとインパクトロフトが立ちすぎるので低い弾道になります。


あまり飛んでいないという事でしたが、どんなもんだったんでしょう？実際のところ230yd平均なんて打てればほぼプロ並みで70台でラウンドできますからそれ以上は物理的に無理ですよ。

basaraはおとなしめの青マナみたいな感じかな。ali'islei に近いかもしれません。

まあ癖のないシャフトだと思います。やっちまった感が無いクラブになるでしょう。


ツアー バーナー TP RE*AX TP ROMBAX 65はシャフトが柔らかめで打ちやすく感じるでしょう。この際シャフト硬度はＳが良いかもしれません。

ややフックフェースでもよければツアー バーナー RE*AX SUPERFAST

バーナー TP 2009 BASSARA H53なら最初から求めるシャフトが入っていますね。ただ私は打ったこと無いのでこのクラブはよくわかりません。

X-DRIVE 445 B07-05は打感と音が最高ですが柔らかいシャフトがないですね。試しに打ってみては如何でしょう？

もう少しハード目ならZR-700、800とかになりますが、ドライバーを2本持つならこれくらい差があるクラブにしないと意味がないかもしれません。

もう少し待てば待望のゼクシオがお手頃価格になるかもしれませんね。

書込番号：10120548

[tokkun1623]

師匠…

本日、練習に行ってきたのですが
アイアンの調子はまずまずだったのですが
ドライバーが大変なことになってます…。

右打ちだしのチーピンか左へのひっかけしか出なくなってしまいました…。
突っ込まないように注意して、打ち出す方向と真逆にグリップエンドを振り出す
この２点だけを注意して打っていたのですが…。

もう訳もわからなくなってきてしまいました…。
リシャフト、買い増しどころの騒ぎではなくなってしまいました…。
今まで練習中に何度かはこのような球筋が出ましたがすぐに修正できたのですが
今日は終始上記のような状態で練習を終えることになってしまいました…。

帰宅してなぜあのような球筋ばかりが続いたのか考えてみたのですが
思い当たることがまったく見つかりません…。
この症状を解決したいのですが…
ドクター師匠、よい処方箋がありますでしょうか？

アドバイス宜しくお願い致します（泣）
m(__)m

書込番号：10136518

[STYLIST]

現象としてはっきりしているのはインパクトでフェースクローズになっているということですね。

フェースローテーションを抑えているならアドレス時からグリップがかぶりすぎている。
そうでないなら振り遅れてシャフトが寝ているということですね。

前傾が変わっているとか右半身が出ているとかスイングの乱れはいろいろ原因があります。
ここを自己診断してみることです。


切り替えし時、右を向いたまま絶対に左肩を開かないでグリップエンドを反対方向へ振り出すんです。

http://www.youtube.com/watch?v=bQQ6tbBDjIM

こんな感じです。

まあサンデーゴルファーですから毎日同じ調子でなんか打てっこないです。そういう時は止めちゃうのが一番。

止めないならクラブを短くしていくか、振り幅を狭くすることです。

1Wがダメなら5W、それでもダメなら7鉄、SW。

フルスイングがダメならスリークオーター、ハーフショット、30ydアプローチ。

30ydアプローチもダメなら酒飲んで寝ちゃいましょう。

システム的な事をもっと知りたければゴルフメカニックのVol.20を買ってDVDを眺めてみてください。

とにかく調子が悪い時にどういうチェックをするかを決めておくことですよ。

アドレス、グリップ、スパインアングル等など。

書込番号：10136818

[tokkun1623]

師匠！

自分なりに原因を考えてみたのですが
>アドレス時からグリップがかぶりすぎている。
これが原因のように感じます。

今まであまり意識したことはなかったのですが
修正方法はありますか？

今使っているドライバーは
だんだんフェースを合わせづらく感じてきています。
クローズフェースのものではない方が良いのでしょうか？

宜しくお願い致します。

書込番号：10161476

[STYLIST]

まだ治らないですか？

おかしくなってきた時自分なりの修正法を決めておくのは大切なことですよ。

まずたった1回練習場で球が散ったからといって焦らないこと。こんなの年中無休であります。
いちいち騒いでいたらキリがないです。

今まで何も感じなかったのにフェースがクローズに感じるということは、アドレスとグリップが変わってしまったと考えるのが順当でしょう。というかそれ以外無いです。


そういう時は、アドレスをきちんと丁寧にやることです。
ボール位置を決めたら、まず真っ直ぐ立って股関節から前傾してアドレスし直す事ですね。
気持ち悪く感じないアドレスはどこか、何度もやってみることです。

猫背になっていないか、お尻が上を向くようになっているか等、まあこんなことは言わずもがなです。
そしてソールしたら、片手を離してだらんとしてみます。垂らした手がグリップした手よりもほんの少し体に近い側にくるのは普通です。
極端に体に近くなるか、遠くなる場合、アドレスしたグリップ位置がおかしいということです。

前傾して両腕をだらんと垂らして少し（10cmくらいかな）体から遠ざけた位置が適正とされています。


スクエアにアドレスしているはずなのに気持ち悪い時は、視線のズレを確認しましょう。
球を上げようとしていると自然に視線のラインが右を向き始めます。
これは右肩が必要以上に下がるからですが、視線が右を向いていると、フェースがクローズに感じます。
その分ボールを中（右）に置きたくなって、また視線がずれて、の繰り返しでいつの間にか大きくずれてしまいます。

ボール位置をやや左目に置き、視線をわざとやや左向きにすると見え方がずいぶん異なってくるはずです。
要は錯覚だということですね。


私の場合、おかしくなってきたなあと思ったらSWとミドルアイアンに戻ります。
私はインアウトが強くなってフックが大きくなるのが弱点でありますから、そうなるとSWが打ち難くなってきます。

インアウト軌道が原因なので、修正法としては逆球のスライスを打つことですね。

これも極端にやるのですが、テークバックではもう腕を真上に上げる感覚でアップライトに大根切りの意識でとにかく左下に叩きつける事で左打ちだしの大きく右に曲がるスライスが連続して出るまで大根を切り続けます。

グリップはそもそもスクエアグリップなので少しオープンにするくらいですが、ストロングで握ると引っかけしか出ないのでややオープンフェースを維持し、ローテーションは抑えて左下に振ります。


後はSWでも同様にアウトインを意識しながら30yd、50yd、80ydをひたすら打ち、ますね。
SWが良ければ徐々に7番に変えていき、3鉄が普通に打てるかどうかで修正できているかどうかを確認します。
私の場合、3鉄がバロメーターですが、tokkunさんもそういうクラブを決めておいて損はないでしょう。

なんかミート率が落ちているなあって時は、両手で挟んだだけのグリップで8鉄ハーフショットをあたるまで続けます。
この時はショットマーカーを貼って、20〜30球連続で打ってもボール一個分の跡しかつかなくなるまでやります。

これだけで400球打ってしまうこともありますし、絶不調だと何日かに分けてですが1,000球を超えることもありますね。

わざとスライスを打つのはプロに教わった修正方法です。

それから砂鉄をつめこんだマスコットクラブを作ってあるので、これで打つのも修正方法です。
これだと手首を返したりは不可能なので、自然と体幹を使ったスイングになります。

フルスイングをすると体を壊すので、ハーフショット〜スリークオーターくらいをひたすら打ちます。

書込番号：10161885

[tokkun1623]

師匠！
いつも適切なアドバイスありがとうございます。
師匠にお言葉を頂くとすごく安心します。
今度練習場で実践してみます。

ところで質問なのですが
ドライバーのグリップを交換したいと思っているのですが
ゴルフプライドのND マルチコンパウンドMCC・レッドです。

純正グリップと比べると
若干重さがちがうのですが
気にすることはありませんか？

というか
そもそもグリップ交換はしない方が良いでしょうか？

宜しくお願い致します。

書込番号：10175956

[STYLIST]

我々サンデーゴルファーはその日その日で調子が変わって当然です。

だから前にも「今後いくらでも100打っちゃうときがありますよ」としたわけです。

それでいちいち焦っていたらよけい泥沼になります。

基本に忠実に、グリップとアドレスは毎回チェックすることです。



ご指定のグリップはちょっとわからないです。

私はイオミック一本でやっています。

ゴルフプライドのグリップはでこぼこがちょっと気になるので全体にしっとりしているイオミックが良いと思うわけです。

イオミックは少し太めに感じるのでそういう部分でも安定感があります。

グリップの重さなんてぜんぜん関係ないです。

極論を言えばクラブバランスが変わったところでどうでもいいです。

例えばD1のクラブとD2のクラブを同時に振ってもわからないですよ。

痛んだグリップは当然変えるべきですし、またチューニングという意味では遊べる部品です。

例えばSWだけ極太にするとアプローチの安定感が出ます。

書込番号：10176033

相性の良いシャフト

[jazzie.b]

身長183cm、体重70kg、HS47、平均飛距離240〜250ヤード　9.5°S　HDCP15
リシャフト未経験により、何卒良きアドバイスをお願いします。
ティーグラウンドから見ていても、友達（HS43）より、キャリーは完全に勝っているのですが、ボールが止った地点に行ってみると、さほど変わらない所に2球並んでいます。
実際、友達の打球は、高さも程よい感じで、ランが結構出ています（平坦な所で15〜20ヤード）
僕の打球は、打ち出した時はかなり初速も早く見え、結構飛んだと思っても、ボールは
高く上がって行き、途中から吹き上がって見えます。
落下地点に行ってみると、フェアウェイが凹んでいて、その横にボールがポツンとある始末です。
買った当初は、それでも（最高）キャリーで260ヤード位飛んだ事もあるので、不満は無かったのですが、ここ何カ月か周りから、クラブが合っていないと言われる様になりました。
たしかに、今のクラブは凄く撓りを感じるのですが、逆を言えば、撓り過ぎ、柔らか過ぎるのではないかと思っております。
もう少しバックスピン量を減らし、高さを抑えてランの出る球を打ちたいのですが、
どなたか良きアドバイスをお願いいたします。

書込番号：9997739

[Nice Birdy !!]

jazzie.bさん


のっけから早朝の書き込みになってしまいました。

只今全米プロを観戦中です。


本題に入りますが、お使いのDRはTPではなくノーマル仕様ですか？

ノーマル仕様だとしたら、HS47の貴殿には"軽すぎ"で"柔らか過ぎ"かな...？と思われます。

私はHS44〜45m/s程度ですが、65TPSで丁度良いようです(本当かな...失笑!)

実は当初50TPSを使っていました。

打ち慣れてくるとどうしてももう少し距離が欲しくなり、積極的に腰を切り腕を振るようになってくるに従い、"中折れ"感と"しなり戻り"が気になるようになりました。

ご自身を仰るように当たりの割に飛んでいない...

200y近辺から吹け上がりだし、過度のバックスピンがかかりRUNがほとんど出ない...

朝露の多い時や雨天のラウンド時など、落下地点に突き刺さっていることもしばしばでした(事実です...苦笑!)


あくまでもへっぽこ中年親父の乏しい(怪しい...自虐!?)経験論ですが、インパクト切り替えし→ダウン→インパクトにかけて急速なリストワークを使っていませんか！？

もしそうだとすると、上記のような状態が出やすいかも知れませんよ。

65TPSなどいかがでしょうか！？

中元調子でトルクも2.7のシャフトは結構走りますし、総重量も315gと軽すぎず重すぎずで丁度良いかと思います。

書込番号：9999974

[jazzie.b]

Nice Birdy !!さん ありがとうございます。
当方も全米プロ観戦真最中でした。
使用クラブは、2007 バーナードライバー ノーマル 9.5°S です。
弾道は、ストレートから、フェード系です。

＞切り替えし→ダウン→インパクトにかけて急速なリストワークを使っていませんか！？
仰る通りだと思います…
インパクト手前で、グリップ側に急ブレーキをかけるようなイメージです。

＞朝露の多い時や雨天のラウンド時など、落下地点に突き刺さっていることもしばしばでした
まさに同じ状況です。


Nice Birdy !!さんの仰るTP65Sとは、RE*AX65TPの事でしょうか？
もしそうだとしら、RE*AX65TPシャフトはどこで販売してるのでしょうか？
ど素人な質問ですいません。

書込番号：10000010

[Nice Birdy !!]

jazzie.bさん


な、なんと見事にビンゴでしたか！？

私と同じタイプでしょうかね？


＞Nice Birdy !!さんの仰るTP65Sとは、RE*AX65TPの事でしょうか？

⇒はい...その通りです！

＞もしそうだとしら、RE*AX65TPシャフトはどこで販売してるのでしょうか？

⇒時々ヤフオクに出展されています！


ちょっとお待ちを...!

近所にゴルフパートナー(以下ゴルパ)はありませんか？

RE*AX 65TPSのDRはヤフオクや楽天市場等のWEB上で新品でも22000円〜25,000円の価格帯から出展されています。

リシャフトの前にゴルパで買い取ってもらって見ては如何でしょうか！？

状態にもよりますが、10,000円〜15,000円で査定してくれると思います。

ゴルパは売買する度にポイント5％が付きますから、タイミング良くその場(バーディーネット)で掘り出し物が見つかれば即そのポイントを反映させてGET！できます。

�@中古(新古)シャフトをWEB上で探したとして5000円〜10,000円

�A最寄の工房(クラフト)で挿し替えてもらって3,000円〜5,000円

�@＋➁⇒8,000円〜15,000円

以上のことから考えて、"買い替え"がよりBETTERかも知れませんよ！？

参考になれば幸いです！

書込番号：10000069

[jazzie.b]

Nice Birdy !!さん　

早速のご連絡ありがとうございます。

そういう考え方もあったんですね！

当方も、今流行りの勝組とかではなく、普通のサラリーマンですので、

そのアドバイスは非常に参考になりました。

今日は、全米プロを最後まで見れそうにありませんので、

夕方、車で20分位で行けるゴルパが2軒あるので行ってきます。

本当に感謝感謝です。

書込番号：10000091

[Nice Birdy !!]

iazzie.bさん


少しでもお役に立てて良かったです。

実は私は今日これから親族コンペに出陣です。

少しでも買い取り査定が高額になれば良いですね！

では...

書込番号：10000113