アイアンセットすべて クチコミ掲示板

購入を考えています。

[takabow]

こんばんは。
いつも参考にさせてもらっています。
ゴルフを始めてまだ２か月たっていないド初心者です。
いままで使っていたクラブは親からのお下がりで、カーボンのＲでした。
ショップにてＨＳを測ってもらったところ、ドライバーで４８〜５０という結果でした。
このＨＳではカーボンのＲではダメだと説教されてしまいました。。。
アイアンを買い替えるにあたり、初心者にもやさしいアイアンを探したいということで紹介されたのがこのＤスチールでした。
７番を試打をさせてもらったところ、打感は良いし、捕まえやすい、トップして１６０ｙ、ちゃんとミートしたら１９０ｙも飛びました。他のクラブを試しても、良くて１７０ｙくらいでしたので、初心者としてはうれしいし、ちゃんとまっすぐ行っているので良いのですが、距離を調節できなくなるのでは？と感じています。
このセットを買ってしまうと、ユーティリティーの３番せっかく買ったのに必要ないじゃん。。。って思ってしまいます。

文章を書くのがあまりうまくないので読みづらい＆おもしろくないかもしれませんが、アドバイスをお願いします。

書込番号：9140867

[shun2611]

こんにちは！僕もDスチールを1年程使用しているので書込みさせて頂きます。
参考までに38歳・176センチ・64キロでドライバーHS44前後・平均スコア90前後です。
このアイアンは今まで色々なものを試打したり購入してきましたが一言で言うとかまえやすいのに簡単です。
ゴルフ暦が長くなるとわかってくると思いますが一般的に簡単と言われるアイアンは構えた時に
ボテッっとした形状で難しいと言われるアイアンはスッキリしていてシャープな形状をしています。
Dスチールはヤマハの中では簡単な部類ですがその割りにスッキリした顔をしていて構えやすいです。
ただストロングロフトと言っていわゆる飛び系アイアンなので初心者でHS48〜50もあるのでしたら
今後益々飛ぶようになるでしょうからお勧めしません。
アイアンに求めるのは特に普通に打っても飛ぶ人に取っては飛距離よりも構えやすさだったり飛距離の階段です。
飛距離の階段とは各番手の差が10ヤードだったり15ヤードでキレイなグラフが作れる状態の事です。
それともう一つ大切なのが総重量です。今後どの程度のレベルを目指すのかにも寄りますがドライバーも
少し重たくて固いものがほしくなると思います。（既にそうかも知れませんが・・・）
となるとアイアンもそれに合わせて重たくした方がGOODです。
一般的に言えばシャフトはダイナミックゴールドS200の5IRで総重量420数グラムです。
Dスチールの5IRだとNS950で400ｇくらいになります。
ご参考までに。

書込番号：9142145

[ist8008]

takabowさん

＞ドライバーで４８〜５０という結果

こんにちは！はじめまして。いや〜良いですね。
48オーバーですか。いまだ経験したこともない
HSです。

相当に、背筋力があるんですね。

＞ちゃんとまっすぐ行っているので良いのですが、距離を調節
できなくなるのでは？と感じています

これから、どんどん練習して、コースラウンドもしてくると
おわかりになってきますが、IRは、距離を競う番手では
ありません。

正確な方向性と、各番手ごとの正確な飛距離差です。
いっそのこと、ヤマハの上級者スペックVフォージド
ツアーモデル(通称藤田モデル）やノーマルVフォージド
(通称谷口モデル)を選択する手もありますよ。

最初は、難しく感じるかもしれませんが、DRのHSが48
以上もあれば、S200も楽に使えます。

もっと、硬いX100やブラックゴールドでもいいかも
しれませんよ。ただし、市販品にはないモデルですが･･

今後、ゴルフに熱心に取り組もうという意気込みがあれば、
いっきに上級者モデルを購入して練習に励んでみるのも
いいかもしれませんね。

ガンバってください。

書込番号：9143393

[takabow]

shun2611さん、ist8008さん、こんばんは。
返信ありがとうございます。
昨日、ゴルフショップでアイアンを試打し、色んなクラブを試した結果、ヤマハが一番しっくりきました。
Ｖフォージドも打ってみました。
スタッフの方には上級者向けですから捕まえるのが難しいですよ。と言われましたが、
実際打ってみても違和感なく打てました。
距離はＤスチールの方が１０ｙ〜２０ｙくらい飛んでましたが、どちらにせよ飛距離は問題ないということでした。
Ｖフォージドはミスショットした時にすぐに曲がってしまうから、技術が必要とのこと。
明日、ショップからレンタルで両方を借り、打ちっぱなしで試してみようかと思います。
ラウンドは２回しましたが、明らかにミスショットのほうが多かったですから今はそれをどれだけ道具でリカバリーできるかが重要だと思っているのですが、どうなのでしょうか？
ヤマハを買うことは９９％確定なのですが、ＶかＤかで悩んでいます。
皆様の意見をお伺いしたいです。

書込番号：9143919

[ist8008]

takabowさん　

＞Ｖフォージドも打ってみました

Vフォージドでも、ツアーはS200が標準ですが、
ノーマルはNS950　S200があったはずです。
どちらを打ってみましたか？

＞実際打ってみても違和感なく打てました

それなら、迷うことなく、Vフォージドの方をおススメします。

＞距離はＤスチールの方が１０ｙ〜２０ｙくらい飛んで
ましたが、どちらにせよ飛距離は問題ないということ

う〜ん。コースでは、かなり問題ありますよ。
10y以上の違いは、フェース面の違いが大きいです。

それと、番手で１つは確実に違ってきます。7番で打つところ、
フォージドなら6番になります。

＞Ｖフォージドはミスショットした時にすぐに曲がって
しまうから、技術が必要とのこと

アマにとって、技術が問題ではなく、いかに軸を中心に
回転運動ができるかどうかです。技術は、プロの世界におまかせ
したほうがいいですね。

ミスは、Dでも同じようにでます。人間の体は、一日として同じ日は
ありません。コースもいっしょです。

普段から、トレーニングをして、身体の軸がブレないスウィングを
こころがければ、Vフォージドも大きなミスをしなくなりますよ。

石川遼Pのように、毎日300回の素振りとは言いませんが、せめて
100回くらいの軸を意識した素振りだけでも効果は高いです。

＞今はそれをどれだけ道具でリカバリーできるかが重要だと
思っているのですが、どうなのでしょうか？

道具で、お助けクラブはないとおもったほうがいいです。
道具に頼ってのでは、いつまでも上達しません。

何度も言って申し訳ありませんが、ご自身の身体をゴルフ向き
の背筋力、下半身の強化をすることです。

ゴルフの基本は、とにかく、歩くこと、走ること。そして、
下半身の柔軟性です。生涯スポーツのゴルフ。歩ければ、
いつまでもできるスポーツです。(余談)

おススメは、Vです。

書込番号：9144208

[shun2611]

takabowさん、こんばんは。
僕はistさんとは少しだけ意見が異なります。毎日練習に行けたり体を鍛えたり素振りを出来るなら別ですが道具は簡単なものが良いと思います。
練習が趣味で難しいIRをどうにかして打ちこなそうと鍛練するのが楽しいならそれも良いですが簡単なIRの方がラウンドは楽しいです。
ただし重さだけはダイナミックゴールドS200を挿したIRをお勧めします。ダイナミックゴールドを挿したDスチールがあれば良いのですが。（笑）
ヤマハはとても良いメーカーで僕も大好きですし実際バックの中は段々ヤマハだらけになっています。takabowさんは何故ヤマハが良いのですか？

書込番号：9144433

[ist8008]

shun2611さん

こんばんは！shunさんもいよいよ、ヤマハ党になってますね。
かなり、感化されましたか･･･

最近は、ヤマハの試打会がアチコチで開催されていますしね〜。
クラブづくりも、アマにもプロにも納得できるものが多いです。

＞毎日練習に行けたり体を鍛えたり素振りを出来るなら別ですが
道具は簡単なものが良いと思います

shunさんも、熱心にゴルフ練習されている様子、きっとVフォージド
の良さが分かるとおもいますよ。
毎日練習には行けなくても、寝る前にマスコットクラブでの素振りは
できますね。これだけも、違ってきます。当方なんか、とてもS200が
打てるようなHSではありませんんが、いまでは、S200が入っている
クラブじゃないと、打ちにくくなってきました。

簡単な道具では、どうしても小手先に頼ったスウィングになりがちです。
やはり、ゴルフの基本はIR。ある程度重量のある、ややむずかしめの
道具のほうが、身体をつかったスウィングで、きれいになります。

IRできれいなスウィングを身につけると、どの番手も上手くなって
くるのが、ゴルフだとおもますよ。

shunさんも、是非、Vフォージドを手にされる日が、近くなることを･･･
当方のプロフ･･大好きな8番IRの写真に入れ替えました。みてもらえますか？

書込番号：9144564

[takabow]

返信ありがとうございます。
ＶフォージドはＮＳ９５０を試打しました。
Ｄスチールは両方打ちました。

＞＞ダイナミックゴールドを挿したDスチールがあれば良いのですが。（笑）

あるみたいですよ。。。
僕もＨＰを見てからショップに行って店員に聞いてびっくりしました。

＞＞何故ヤマハが良いのですか？

先週までは正直、ゴルフメーカーにヤマハがあったこと自体知りませんでした。
でも試打して構えやすさ、振り上げたときのバランスなどがしっくりきたような気がします。
っていっても、素人のお前にフィーリングなんてわかんのかよ？って言われそうですけど。。。（笑）

書込番号：9144597

[ist8008]

takabowさん　

＞ＶフォージドはＮＳ９５０を試打しました

Vフォには、やっぱりS200が一番相性がいいようですよ。
貴殿のHSなら間違いなく、S200がしっくりくると
おもいます。

950ですと、どうしても軽いので、小手先のスウィング
になる傾向が大です。小手先のスウィングが悪いのではなく、
やはり、方向性に関しては、大きな筋肉を使った動きのほうが
バツグンによくなります。

＞ゴルフメーカーにヤマハがあったこと自体知りませんでした

そうですか･･･ヤマハは本間と同じ路線を歩んでいた、ゴルフ
メーカーです。高級志向でした。
本間は、それで失敗しました。その点、ヤマハは違います。

超高級路線もいってますが、基本は、だれでも購入できるクラブ
づくりです。しかも、プロの意見をききつつ、アマにも使えるクラブ
づくりを目指しています。

ヤマハで今後欲しいのは、ボールくらいですか？ちょっと、ムリかな？
キャディバッグも恰好いいですよ。量販店では、ほとんどみることが
ありません。
オークションでたまに、出品されていますが、高いです。

＞素人のお前にフィーリングなんてわかんのかよ？
って言われそうですけど

いえいえ。素人だからこを、最初の印象が大切だとおもいます。
構えたとき、打った時、そして、所有したときに納得いくクラブが
最高にいいですよ。やはり、日本人には、日本のメーカーが作った
クラブが一番相性がいいですよ。洋モノは、日本仕様がありますが、
基本は、外国モノ、どうしても日本人には相性がイマイチかな？(余談)

書込番号：9145040

[shun2611]

えー！DスチールにDGを挿したIRが標準であるのですか？知らなかったです。（−−；）
僕も２年位前まではカーボンシャフトのIRを使っていましたが今はDGでも打てるようになりました。
スコアは差ほど変わりませんが体幹を使ったスイングになってきたお陰で方向性は◎です。
最初っからヤマハのIRに目を付けるなんてお主中々お目が高いですね〜！（失礼・・・）
僕も日本のメーカーが好みで、ヤマハ・ロイヤルコレクション・フォーティーンあたりが良いですね〜♪

書込番号：9146603

[ist8008]

shun2611さん

おはようございます。

＞えー！DスチールにDGを挿したIRが
標準であるのですか？知らなかったです

特注も特注ですね。たぶん。ただ、Dには、
850が一番いい感じでした。当方、S200の前は
850のSでした。850は、S200と似た特性のある
シャフトで、先っぽがしっかりしていて、
方向性がいいですよ。

＞今はDGでも打てるようになりました

ですよね。S200は、圧倒的に、方向性が
良いシャフトですからね。

＞ヤマハ・ロイヤルコレクション・
フォーティーンあたりが良いですね〜♪

PRGRもいいですね。ウエッジは、MTIを使って
ますよ。例の、クールデザインです。いいですよ！
抜けが抜群です。

書込番号：9146767

[shun2611]

istさん、こんにちは！

って勝手に違う話題をして申し訳ありません。＾＾；
NS850（S)は確かウイルソンTAB�Vで使っていたと思います。確かに良いシャフトです。
DG S200はこれだけ長い事愛用されているのですから悪いわけがありません。
体力的に使えるのであれば標準で装着されている中では一番ですよね〜。
僕も今はDR・FW・UTは重くしたのでIRも重くしても良いセッティングです。
ただDスチール気に入っているので今の所は替えるつもりはありません。
替えるとしたら藤田モデル？谷口モデル？谷口モデルに特注DGかな・・・。

MTIは一時期ほしくてほしくて仕方ありませんでした。
ただSとなんでしたっけ？違いが良くわからず悩んでいるうちに熱が冷めてしまいました。（笑）

書込番号：9147541

[ist8008]

takabowさん

すみません。場所をお借りしてます。
shunさんとは、とあるサイトでお友達でした･･。


＞ウイルソンTAB�Vで使っていたと

ピンポンです。いいクラブでした。
S200にリシャフトしたこともありました。

でも、やっぱり850が合います。

＞S200はこれだけ長い事愛用されているのですから
悪いわけがありません

たぶん、425Vとのマッチングがいいのでしょうね。

＞替えるとしたら藤田モデル？谷口モデル？
谷口モデルに特注DGかな

おススメは、なんと言ってもツアー・藤田モデルですよ。
shunさんも、当方が愛用している(one2oneさんも)
425Vツアーにされたら、どうですか？いいですよ！
やさしい、CBです。

＞MTIは一時期ほしくてほしくて仕方･･ただSと
なんでしたっけ？

Sは、払い打ちが好みのかた、Dは、打ちこむタイプのかた
に合うバンスですね。でも、あまり、大きな違いは
ありません。シャフトにS300が標準でついていますが、
S200と比較しても、あまり違和感はないです。

とにかく、ヌケがよくて、バンカーからもラフからも
一発ですよ！

書込番号：9147879

[takabow]

こんばんは。

＞えー！DスチールにDGを挿したIRが
標準であるのですか？知らなかったです

確かに、特注です。でも、僕にヤマハを勧めてくれたショップには普通に置いていました。
試打クラブまで。。。

＞すみません。場所をお借りしてます。

どうぞご自由にお使いください。
ただ、あんまり僕を放置しないでくださいね(笑)

今日、試打クラブをレンタルし、打ちっぱなしに行ってきました。
レンタルではＮＳ９５０しかなかったのでＶとＤのそれぞれを試してきました。
開始３０分で両方試し終わりましたが、大きな差は感じられず。
悩んでいたら、後ろに人が立ってこっちをじっとみているではありませんか。。。
「なんだよ見られたら緊張しちゃうじゃん。。。」と思いつつ、後ろを振り返ると、ショップのお兄さんが立ってるではないですか！
この打ちっぱなしに来ることは話していたのですが、わざわざ見に来てくれたの？
とか思いつつ、練習再開。
途中、構え方などをアドバイスされたあとからそれぞれの違いが出てきました。
Ｖのほうが安定して飛んで行くようになったのです。
逆にＤの方は左右にばらつきが出てきてしまいました。

振り上げたときのヘッドの重さがちょうどよく、結果Ｖのほうが良くなったように感じます。
ただやっぱり距離はＤのほうが良いですね。あの伸びは見てて気持ちいいですね。
こんな感じで、さっぱりわかんなくなりました。
これからＳ２００に変えたらまたヘッドの重みとか変わってくるんでしょうか？
悩みがいろいろ増えてきました〜。

書込番号：9149787

[shun2611]

takabowさん、こんばんは。↑のレスを読んでふと気になって最初の書き込みを読みなおしました。
ゴルフを初めて2か月なんですね！しかも恐らく20歳代ですよね？うまくなりそうな要素満載です。
僕は現在38歳で一応ゴルフ歴18年ですが完全に伸び悩み状態でいつまでたっても壁を破れません。
takabowさんは考え方もゴルフ向きなのでVのDGで全く問題ないような気がします。
試打クラブはショップで借りたのですか？それだけ在庫があるって事は大手なんでしょうか？
もしそんなショップが近くにあったら是非行ってみたいですがお住まいはどちらでしょう？

書込番号：9149855

[takabow]

こんばんは。

私は現在２６歳の会社員です。
野球をやっていたのでそれでＨＳが速いのだと思います。

私が今住んでいるのは福岡県です。
レンタルできるのはモリタゴルフという店です。
九州にしかない系列ですね。

＞うまくなりそうな要素満載です。

どこらへんがですか？
私は、何事もある程度までの上達は早いのですが、そこからが伸びないんですよね〜。

ちなみに２回ラウンドに連れてってもらいましたが１６７と１５４でした。
まぁまだ２か月ですからね。

書込番号：9150137

[ist8008]

takabowさん

＞僕にヤマハを勧めてくれたショップには
普通に置いていました。
試打クラブまで

DスチにDGは、よほどのお店でないと、普通には
置いていませんね。ヤマハの試打会でも、見たことあり
ません。

＞Ｖのほうが安定して飛んで行くようになったのです
逆にＤの方は左右にばらつきが出てきてしまいました

シャフトの違いです。とくに、IRでは、手元調子のDGと
中調子のNSでは、方向性に違いが出てきます。
タイミングのとり方がまったく違いますからね。

NS950は、中調子でもヘッドが先が走るシャフトですから、
タイミングがちょっとでも速くなったり、遅くなるだけ
で、弾道にバラツキがでてきます。

飛距離は、圧倒的に950のほうが出ますよ。ヘッドの違い
だけでなく。DRでも、先調子のシャフトのほうが飛距離に
関しては、優位です。

＞こんな感じで、さっぱりわかんなくなりました

要するに、方向をとるのか、飛距離をとるのか、ですね。
IRには、飛距離は必要ないです。

ターゲットに照準を決めて、狙い撃ちができるIRが
欲しいですね。

とくに、短い番手(7番以下)では、方向が悪いと、良い
スコアは望めません。ベタピン狙いには、方向性重視です。

逆に、距離が欲しい長い番手(6番以上)で、950を入れる
という手もありますよ。

＞これからＳ２００に変えたらまたヘッドの重みとか
変わってくるんでしょうか？

DスチにS200を挿すと、言うことですか？
そうであれば、IR全体の重量が変わってきます。
DスチのS200を打って、感触が良いのであれば、おススメ
します。

けど、標準でS200が挿してある、Vのほうがバランスと
いう点では、申し分ないはずですよ。

書込番号：9150215

[ist8008]

takabowさん　

＞野球をやっていたのでそれでＨＳが速いのだと

ピッチャーですか？それとも、野手ですか？
ゴルフのセンスがいいのは、どちらかと言うと、
野手のほうかな？

＞何事もある程度までの上達は早いのですが、
そこからが伸びないんですよね〜･･１６７と１５４

ゴルフは、息の長いスポーツです。始めるなら、若い時
にしっかりと基礎を覚えたほうが、将来伸びます。

それには、やはり下半身と背筋の強化ですね。
ランニングとスクワット。それと、1KGのマスコットクラブ
での素振りを日課にしてみてください。きっと、どんどん
上手くなりますよ。

ボールを打つのは、週に1回で十分です。それも、150球くらい。
短い番手でのアプローチを中心にDRは、30球程度にしておくことです。

DRは、距離も出るだけに、面白いですが、曲がり出すと
始末におえません。なぜ曲がるのか原因を理解しないと、
スウィングをこわすことになりかねませんので。

それにしても、ラウンドで150打以上となると、カウント
ができなくなるのでは･･･？よく、数えられましたね。

書込番号：9150338

[takabow]

ist8008さんこんばんは。

＞ピッチャーですか？それとも、野手ですか？

野手です。ちなみに両打ちです。


＞カウント
ができなくなるのでは･･･？よく、数えられましたね。

正直いって、多少のプラスマイナスあると思います。
一番最初のパー５で１４打やりましたからその後の７打とか８打とか数えるのは簡単に思えました。ま、苦い思い出です。。。

＞DスチにS200を挿すと、言うことですか？
今回はＶもＤもＮＳ９５０でしたので、それをＳ２００に変えるとまた感覚などが変わってくるのかなと思ったんです。

結局は、芯の大きさよりも自分の振りやすいＩＲを選んだほうがいいのでしょうか？
正直今は、今日打ってみてＶを買いたい気持ちが大きいものの、僕のような初心者が使いこなせるのか？とか思っちゃうわけですよ。

それと店員さんから、クロムメッキのＳＷ、ＡＷは錆びやすいといわれましたが本当ですか？

書込番号：9150558

[ist8008]

takabowさん　

こんばんは!

＞野手です。ちなみに両打ちです。

スイッチヒッターってヤツですね。
ひじょうに、器用な方だということが
わかります。

トラブルショットになったときに、役に立ち
ますね。特に、木の根っこにボールがあるときに。

＞ＶもＤもＮＳ９５０でしたので、それをＳ２００に
変えるとまた感覚などが変わってくるのかなと

まったく変わります。950でも、ヘッドやシャフトに
ナマリを貼って、バランスを変えただけでも、クラブ
の印象はかわります。

ましてや、DGは、おおよそ120gの重さがありますからね〜
950とは、約30g違ってきます。背筋力がないと、
遠心力で体軸ブレが生じますよ。

＞自分の振りやすいＩＲを選んだほうがいいのでしょうか？

振りやすく、方向性、飛距離、打感を重視してください。
最後に、所有感ですね。所有して満足できるクラブ選択です。
もちろん、資金的な余裕がないと、達成できませんが･･･

＞初心者が使いこなせるのか？とか思っちゃうわけ

初心者でも、向上心、使いこなしてやろ〜って気持ちが
大切ですね。
とくに、貴殿のようにHSが速い方は、軽いクラブでスウィング
すると、ボールがどこに飛んでいくか･･･(失礼！)

＞クロムメッキのＳＷ、ＡＷは錆びやすいといわれましたが･･

なんで、メッキが錆びるのでしょうか？
メッキとは、錆を生じさせないための加工ではないですか？

ノンメッキなら、当然、錆ます。ガンブルー(黒いヘッド)
という処理でも錆はでます。ヘッドの錆が悪いということ
ではありません。シャフトの錆は良くないですが。

書込番号：9150693

[takabow]

ist8008さんこんばんは。

＞とくに、貴殿のようにHSが速い方は、軽いクラブでスウィング
すると、ボールがどこに飛んでいくか･･･(失礼！)

まさしくその通りです。こないだのラウンドでは何個ボールを失くしたことか。。。

＞なんで、メッキが錆びるのでしょうか？
メッキが錆びるのではなく、メッキがはげて錆びるということを言われました。
それも２か月程度とのこと。本当ですかね？
ゴルフ場の農薬などが関係していると言ってましたが。

書込番号：9150908

ゼクシオかX-BLADE かで悩んでいます。

[ガンバレショコラ]

当方、約１０年前のクラブ（ダンロップ　オートフォーカス）を使用していまして、現在買い換えを検討中です。先日、練習場でブリジストンの試打会でこのＣ−１を打ったところ、打感が非常に良く、フォージドアイアンの購入を考えるようになりました。そこで質問ですが、今度出たゼクシオフォージドと比べた場合どちらが打感がいいのか、どちらがお勧めか教えて頂きたいのです。当方、１０年ぶりにゴルフを再会し、スコアは１１０前後、年齢４０歳、ＨＳ４２〜４４です。

書込番号：9138903

[ビッグオレンジ]

ガンバレショコラさん　こんにちは。

１ヶ月ほど前に　X-BLADE GR C-1　を試打しました（7番アイアン）。
現在は　ツアーステージ V-7000（フォージド）カーボンシャフトS　を使用しておりますが、私も買い替えを考えています。私の場合、買い替えの理由は、スチールシャフトのアイアンが欲しいからです。

ゼクシオフォージドは試してませんが、X-BLADE GR C-1の打感はとてもいいと思います（ V-7000と同等と思います）。

私の悩みは、SにするかRにするかです（金欠の悩みもありますが）。試打する前はSしか頭にありませんでしたが、店員に勧められるままRを試打してみたら、Rの方がヘッドスピードが出て7番アイアンでの飛距離も伸びました。アイアンは飛距離を追求するアイテムではありませんが、難易度が同じなら距離が出る方が有利になると思い、悩んでいます。Rでもカーボンに比べてしっかりしていると感じました。

ちなみに私のヘッドスピードや年齢は、ガンバレショコラさんと同程度です。
それと最近再開したことも一緒です（再開後はまだ4ラウンドしかしてませんが、116、102、98、90と昔の感を取り戻しました。次は90切りが目標です）。

このNS PRO 950GHというシャフトはSよりもRの方が評価が高いようですね。
私は、これからの年齢も考えてRを選ぶ可能性が高いと思いますが、資金にめどがついたら再び試打して決めたいと思ってます。

ガンバレショコラさんにとって、ゼクシオフォージドとの打感の比較も気になるとは思いますが、むしろシャフトを何にするかの方が重要な要素かと思います。
ショップでいろいろ試打できれば理想ですが、後悔のないように最良のアイテムに出会えることを願ってます。


悩みの回答になってなくてごめんなさい。

書込番号：9157912

[ガンバレショコラ]

ビッグオレンジさんありがとうございます。
当方が、試打したときはカーボンシャフトでした。現在もカーボンシャフトを使用しているのですが、スチールと比較すれば打感は変わってくるのでしょうか？
丁度試打の時、Ｐ−１のスチールで、硬さがＳもありましたので打ってみたのですが、かなり硬く感じました。
シャフトのせいなのか、ヘッドのせいなのかまた教えていただければと思います。

書込番号：9168452

[ビッグオレンジ]

P-1とC-1では明らかに打感は異なると思います。
いうまでもなくC-1のほうが打感は優れています。

シャフトは方向性や距離の安定性ではスチールが良いと思いますが、今までカーボンをお使いなら、はじめは固く感じるかもしれません。しかし、クラブの重さが気にならなければスチールをお勧めします。

カーボンシャフトは総重量が軽くなり、手打ちになってしまうことがあります。。。。楽に飛距離を出したいならカーボンですが。。。

話が横にそれましたが、打感にこだわるなら、P-1の選択肢は無いと思います。
やはり軟鉄でしょう。
さらにマッスルバックなら芯を食ったときの打感は最高です。私もマッスルバックは、カーボンとスチールの2セット持っていますが、打感はキャビティより優れています。芯がすごく小さいので、実用ではなく今はコレクション化しています。

やさしさと打感を両立している軟鉄鍛造のキャビティが私にとっては使いやすいです。

書込番号：9171066

[ガンバレショコラ]

なるほど。
あともし分かればご教授願いたいのですが、
軟鉄の中で優しさの順位をつけるとしたら、
Ｃ１は簡単な部類なのでしょうか？

書込番号：9175890

[ビッグオレンジ]

C-1よりやさしいものはあるとは思いますが、軟鉄の中ではやさしく打てるクラブだと思います。
ヘッドがやや大きいのとグースネックが気にならなければ、いいクラブだと思います。

書込番号：9176468

[ガンバレショコラ]

ありがとうございました。
予算の都合もありますが、購入を検討してみます。

書込番号：9176511

飛距離はどうでしょうか

[でいたらぼっち920]

Ｄスチールと迷っていますが、飛距離はどうでしょうか。当方HS４２程度です。

書込番号：9135767

[ジャイアントロボ]

随分時間がたってしまっていますが、昨日購入したので、「私の場合」ということで投稿させて頂きます。
ヘッドスピードはスレ主さんと同じですね。
今までの遍歴は、ｒ５カーボンＲ（想定外に飛びすぎることがあり怖くなった）→ｒ７ＮＳ-Ｒ（ヘッドの「ぼってり」感が気になった＋軟鉄に興味を持った）→ゲージデザインＮＣ１ＮＳ-Ｓ（寒い時期は少しきつくなってきた）で、楽に軟鉄を楽しめだろうと、今回欲しくてたまらなかったヤマハフォージドのカーボンＳを購入しました。
例えばゲージと比較すると、５Ｉのロフトが２度立ったこともありますが、明らかに楽にあがって飛んでいきます。ゲージの４Ｉぐらいの飛距離でしょうか。思い起こしてｒ７と比較すると、飛距離はほぼ同じ、ただしカーボンという材質、軽さによって相当楽に打てますし、ミスの許容範囲もフォージドにしては広いように思えました（今まで使っていたゲージもフォージドですが、明らかに簡単に打てます）。結論としては、フォージドにしては、飛距離も満足できるものではないかと思いました。
何よりもこの軟鉄ヘッドとシャフトのマッチングが素晴らしく、軟鉄独特の手ごたえは、スチールシャフトに比べ、かなり楽に味わうことができるのが最大の魅力だと思います。
ただし、しっかりダウンブローに打ち込まないと、力のない球になってしまいますので、すくい打ってしまうような方には向かないかもしれません。逆にダウンブローを習得するには良いともいえますよね。
フレックスもスレ主さんのヘッドスピードであれば、Ｓで良いと思います。私も少し不安でしたが、ＮＳ-Ｓを振っていたせいか、全く硬いとは思いませんでした。試打は必須ですけど。Ｒだとシャフトが暴れるような感じがして、マッチすれば飛距離というご褒美があるかもしれませんが、せっかくフォージドなので、正確性も求めたいですものね。
参考になればと思い、また購入してとても満足したので投稿させて頂きました。

書込番号：9321613

AP2について

[ペニック]

当方、ゴルフ歴15年で平均スコア95〜85位、40歳台半ばの男性です。ヘッドスピードがドライバーで42前後、現在はキャロウェイX16proを使っています。約2年ぶりにゴルフを再開するにあたり、ｱｲｱﾝを物色中です。打感にこだわり、当該ｱｲｱﾝを検討中ですが、飛距離が落ちるのが気になっています。今は7Iで135yですがどなたかご意見お願いします。

書込番号：9131390

[ダウンブロー]

再開おめでとうございます！

ですが、X16proをお使いで、なおかつ打感にこだわるならこのアイアンは×ではないかと。
もう少しソリッド感のあるキャビティの方が良さそうな気がしますが・・・。

書込番号：9131930

[ペニック]

早速の返答ありがとうございます。例えばどんなｱｲｱﾝがおすすめですか？

書込番号：9132470

[ダウンブロー]

打感にこだわるなら、Xフォージドアイアン NSプロ 950GHがよろしいかと。
同じキャロウェイでも顔がかなり違いますが。

フォージドアイアンでビシッと行っていただきたい所です。
いかがですか？

書込番号：9132669

[ペニック]

なるほど、Xﾌｫｰｼﾞﾄﾞですか、早速試打してみます。しつこい様ですが、もう一つ教えて下さい。AP2もXﾌｫｰｼﾞﾄﾞ同様軟鉄ですが、同じ素材でも打感ってそんなに違うものですか。構造とか製法起因によるものでしょうか？

書込番号：9132940

[ペニック]

なるほど、Xﾌｫｰｼﾞﾄﾞですか、その場合今より飛距離は落ちると考えておけば良いでしょうか。もう一つ教えて下さい。AP2もXﾌｫｰｼﾞﾄﾞ同様軟鉄ですが、同じ素材でも打感ってそんなに違うものですか。構造とか製法起因によるものでしょうか？

書込番号：9132994

[ダウンブロー]

メーカーページを見て頂ければよくわかると思います。
AP2は軟鉄のコンポジットです。しかもポケットキャビティ。
正統派のXフォージドの方が打感はもちろんいいです。

飛距離はそんなに変わらないと思います。
あの感触はたまりませんよ！

書込番号：9133074

[ペニック]

なるほど、納得しました。早速明日、打ちっぱなしで試打してみます。丁寧な解答ありがとうございました。

書込番号：9133194

[D.com]

こんにちは
ＡＰ２　ＮＳＰＲＯ９５０を所有しておりますが、打感は芯を外すと確かに硬いですが、芯を食えばかなり柔らかいですよ。但しその為にはある程度のヘッドスピードが必要だと思います。
ＰＧＡツアーでもＡＰ２の使用率が高く、先日もＡＰ２使用プロがツアー優勝していましたので、プロが認めるという事はヘッドスピードがあればこのアイアンの良さがわかると思います。
よくＡＰ２は打感が硬いとおっしゃられる方がいますが、恐らく芯に当たっていないかヘッドスピードが足りないかだと思います。
私のヘッドスピードは最近計ったことがないのですが、多分４２〜４４くらいだと想像しています。これくらいのヘッドスピードでも芯に当たればかなら柔らかいですよ。
今は打ちこなしたるという意欲で練習に励んでいます。タイトリストは他のメーカーには無い所有感があり、また見た目もかっこよくそれだけでも嬉しくなりますよ。
Ｘ−ｆｏｒｇｅｄｏも打ったことがありますが、これも柔らかいです。難しさは私は同じくらいと思いますが、実際使っている人に聞けばＡＰ２の方が難しいと言います。
飛距離的にはほぼ同じです。
後は見た目だけですかね。見た目はＸ−ｆｏｒｇｅｄの方がすっきりしていますが、私はライ角がＡＰ２の方が2度立っているのでＡＰ２にしました。
どちらを選んでもＸ１８ﾌﾟﾛを打ちこなせていれば練習すれば充分打てると思います。
ステップアップにはすばらしいアイアンです。

書込番号：9135752

[ペニック]

D.comさん
返答ありがとうございます。ﾀｲﾄﾘｽﾄは常に気になるﾌﾞﾗﾝﾄﾞなのですが、今まで自分が使えるｷﾞｱがなかったのが実情です。AP2が登場した事で、選択肢の一つになりました。昨日、都内某大手小売店でAP2が75千円、Xforgedが64千円で販売されていました。ちなみに両モデルとも5I〜Pまでの6本セットの価格です。いづれにしても、試打してから決めたいと思います。

書込番号：9142076

購入を悩んでいます。アドバイスお願いします。

[lazio2207]

現在、SRIXON ZR600 NS950 Sを使用しております。
先日、ハーフベスト（42）を更新したご褒美にかねてから気になっていたこのアイアンの購入を検討しております。
実力的には安定して90を出せず、100オーバーを度々出してしまう程度です。
課題は主にウッド系なのですが、より性格なアイアンショットを目指し、DGへの移行を考えました。
DGのS300とS200とでは重さもさほど変わらないようですが、違いはあるのでしょうか？
また、私のHSは43程度ですが、S300を使用するのに問題ないですかね？
心配なのは5Iで球を上げられるかどうか・・・
ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄxﾌﾗｲﾃｯﾄﾞも非常に魅力を感じていますが、購入検討しているショップにはUSモデルが置いてないうえ、リシャフトすると高い・・・！！
ちなみにこのアイアンはZR600に比べて難易度的には同等と考えて宜しいのでしょうか？
お店で試打したことはあるのですが、自分的には感触よかったのですが・・・

また、別のアイアンで
�@ZR800
�Aコブラ PRO CB
�Bﾀｲﾄﾘｽﾄ AP2
�CNEW Xﾌｫｰｼﾞﾄﾞ
も気になっていますが、オススメ等御座いましたら教えてください。

色々まとまりのない質問ですいません。
宜しくお願いします。

書込番号：9118041

[なんちー]

今使用されてるスリクソンよりＸフォージドの方がむずかしいと思います。
打感はフォージドアイアンに勝るモノはありませんが確実に飛距離は落ちますよ
球も上がりにくくなると思います。

S200とS300では重量は１〜２g程度しか変わりませんがバランスがすごく変わってきます。
（ちなみにs300とx100は同じ重量です）
あとＮＳよりダイナミックゴールドの方が柔らかいので気をつけてください。

現状でどうしてもＸフォージドにすると言うならば、シャフトをメンフィス１０のセットを購入されるといいかもしれません。（確かあったはず・・・）
あのシャフトならばＮＳ９５０とＳ２００の中間ぐらいのシャフトなのでいいかと思います。


ちなみに自分はツアステのＸブレードＣＢ（初期）にS300のチップカットでさしてます。
もう結構使ってますがまだ現役です。
けど寒いこの季節は重たいですね＾＾；笑
自分はHS47（ドライバー）ぐらいです

書込番号：9120901

[keishuke]

lazio2207さん、こんにちは。

まずZR600を買い替えたいという動機があまりハッキリしないのですが…
正確なIRショットを目指し、とは距離感と方向性を向上させたいということでしょうか。

ZR600とXフォージドを比較すると、ヘッドは少しXフォージドの方が難しいぐらいです。
ストレートを安定して打つことを考えれば、ZR600に軍配が上がるでしょう。
少なくとも私は、100以上もありえる人にXフォージドを「正確性が上がる」という理由では
勧めませんね。
そこそこ練習に割ける時間もとれる人が、もう少しレベルアップしたいので、構えた感じが
気に入ったXフォージドを買う、というなら良いのではないでしょうか。

あと、クラブの重さはH/Sでは決まりません。体格の良い人・筋力のある人が重いクラブを
使います。体格も良くて筋力のある人はH/Sが早いことも多いので、そういうイメージがある
だけです。
単純にNSをDGに変更すると、結果としてH/Sが落ちます。
体格と練習量があって初めて、重いシャフトに変えた恩恵が得られます。

書込番号：9121288

[lazio2207]

早速のアドバイス有難う御座います。
やはりXフォージドの方が難易度上ですか・・・

ZRを買い換えたいというよりは、NSシャフトに物足りなさを感じたのと、友人のZR700のS200を練習場でよく打たせてもらうのですが、球の弾道の強さとブレの少なさに当初はリシャフトを考えました。

ただ、リシャフトするなら、モチベーションを上げることも含め、新しいアイアンを購入しようと思った次第です。

M10は打ったことがないのですが、キャロウェイ限定のシャフトですよね？
フィーリング的にはNSに近いのでしょうか？

アイアンには飛距離は求めていないので飛距離が落ちても方向性が安定し力強い球が出るシャフトを求めています。

ちなみに100以上たたく場合は、DR・FWの引っ掛けOBによるメンタルの崩壊時が殆どです・・・

書込番号：9122101

[STYLIST]

S300とS200の違いなんて知らずに打てば誰もわかりませんよ。違うのは重さです。http://www.truetemper.co.jp/q_a/index.html#005S200とX100だって重さだけなら大差ないですからワッグルしてもわからないでしょうね。下手すりゃ打ってもわからないでしょう。

私はＸフォージド使ったことありますが、別段難しいとは感じませんでしたよ。
ZR-600と比べて難しく感じる部分があるとすれば、トップ、ソール共に薄いところと、体感的にはおそらくＸの方が若干重心が近いでしょうね。
最も異なるのは打感です。ZR-600ははっきり硬いです。

で、強い球が打ちたいそうですが、強い球とは普通低スピン弾道のことを言います。

バックスピン量が増えるほど風の影響を受けやすく、吹け上がりやすい、強弱で言ったら弱い弾道になるわけです。

だからドライバーの場合は基本的にどうやって低スピンの棒球を打つかがポイントになるのですが、アイアンの場合この部分のアプローチの仕方がモデルによって明確に異なってきます。

いわゆる重心の位置によって設定するスピン量は変わってくるのですが、ここより上目でインパクトすると出球は低スピン高弾道の棒球になります。これが一番強い球です。
逆に下目で打つと高スピン低打出しになるのですが、スピン量によって球が吹け上がっていくことにより結果として球が上がるわけです。
こういう球筋は先にも述べたように風に弱いですがグリーン上で止まります。だからやさしいと言われるアイアンは低重心を謳い文句にしているわけで、プロはスコアラインの2本目で打つとか言うわけです。

例えば強風時200yd越のパー3で、5Wを使うと吹けてしまって150ydくらいしか飛ばない場合があります。この時に3鉄を使うとスピン量が5Wより少ないので吹け難く距離は稼げます。ドライバーでハーフショットを打つと多くが届くでしょうが、これは長さ云々は別にしてドライバーが一番低スピン弾道を打ちやすいからです。

前記の低スピン弾道ですが、いわゆるやさしいモデルのアイアンは低スピンタイプです。ゼクシオとかX-20とかはこの手のモデルになりますが、極力下げることで重心よりも上目にあたりやすくして打出しの高さを得られるようにしていて、球の強さで言ったらこちらの方がぜんぜん強いですし、低スピンだということは左右にも曲がり難いと言えます。
アイアンなのに低スピン化を目指したのはとにかく強く飛ぶ球筋を目指したからです。http://golf.dunlop.co.jp/xxio/iron/xxi_ir_the_iron.html

結果風の影響を受け難いので左右及び縦の距離は安定します。ドライバーはフェースの上目で打てとか言うのはこういうことです。ラフでウエッジを使って打ち込むと出るポッコンも同じ理由です。ウエッジの場合ロフトが寝ているのでフェースに球が乗らずに弱々しい球がドロップ気味に出ます。
球の強弱は以上の理由による物なので、強く安定した弾道を得られるのは間違いなくゼクシオやX-20です。

シャフトを比べた場合、先端が硬いタイプの方が低スピンになるようですが、NS950とDGで何か変わるということはないのではと思います。
ただ、同じH/Sでヒットした場合、より重い物が当った方がエネルギー保存の法則からも多くのエネルギーをボールに与えることができるのは当然です。
ただしDGの方が重く短いので100％H/Sは落ちますから結果としてNS950の方が多くのエネルギーをボールに与えることができるケースが少なくないでしょうね。重く短いシャフトにした場合差を補うためより速く振るか番手を上げざるを得ないのですが、そこに力みを誘発しやすいのが問題です。

DGにした場合、上記理由で軽いクラブよりも当然飛ばなくなりますが、5番アイアン以上の飛距離階段ができるならば適正だと言えるでしょう。とはいえ3番・4番をそう打つ機会もないでしょうから、6番〜5番の飛距離差が毎回安定して出ないならば力不足と判断して良いでしょう。ここでの力は技術ではなく主に筋力のことです。5番6番を毎回ミートできないのは論外です。

ちなみにウッドだけ引っかけるなどということは同じスイングですから考え難いですね。ミドルアイアンくらいだとボールの到達距離が近いしつかまるので気がつかないというだけで、球筋としては同じにならないとおかしいです。ロングアイアンになると同じ球筋になるでしょう。
あるいは重心位置の近いヘッドの返りやすいアイアンを使うとミドルアイアンから引っかけることもあり得ます。

で、今ZR-800の価格が急激に落ちてきているのでこちらを選ばれるのがベターかと思います。

M-10はNS1050と同じに考えて良いでしょう。プロジェクトXはシャフトが仕事をしないので楽に打てる部類ではないですね。なんというかこう神経質な感じですが、上級者が使えば精密なショットが打てそうな感じはします。私は打ってみて心地良くはなかったですね。
DG-S200はかなり柔らかめのシャフトに感じるでしょうから重ささえクリアできれば球が暴れるということはないでしょう。ただNS950に比べると挙動にもっさり感があるのは否めないですね。
私が一番気に入っていて今使っているのはKBS TOURです。細かいことはヌキにして打った感じが一番心地良かった物を選ぶのがよろしいかと思います。

書込番号：9130633

[lazio2207]

＞STYLISTさん
大変詳しい説明有難う御座います。

ウッド系の引っ掛けは同じスイングが出来ていない為と思います。
一番の原因は力みだと思うのですが、わかっちゃいるけど・・・

ゼクシオやX20の方が強い弾が打てるとは・・・
でもあの顔は逆に違和感を覚えてしまいます。

とりあえず色々見て廻って吟味してみます。

KBS TOUR・・・気になります！！

書込番号：9142926

シャフトを交換して使いたいのですが・・・

[シムー]

皆様、はじまして。

私、
・27歳ゴルフ暦12年
・HS47ぐらい
・平均スコア90前後
なのですが、
このアイアンをダイナミックゴールド（以下DG）か、
ダイナミックゴールドスーパーライト（以下DGSL）に交換して使いたいと思います。

どう思いますか？
基本のラインナップではDGがついたものがありませんが、
軽めのシャフトを付けて使うモデルなのでしょうか？
どなたかDGをつけて使った方いませんか？

当方、簡単に距離を伸ばせて、かつアスリートなモデルを
探しており、このモデルに行き着きました。
Xフォージドのような難しいヘッドは好みません。
力強い球筋を打ちたいとは思っています。

皆様、アドバイスいただければと思います。

書込番号：9101070

[STYLIST]

US使用物でDynamicGoldが使われている物がありますよ。

https://www.jypers.com/products/detail.php?product_id=2064&category_id=25

ロフトが2度寝ているので振り切れれば5ヤードくらいの飛距離ロスで済みます。
どうしてDGにしたいのかがわかりませんが、軽く感じるならリシャフトよりも買い替えの方が簡単ですね。ツアーモデルはスルーボアじゃないようなのでリシャフトも可能でしょう。フェースがSUS630ステンレス素材なのでライ角、ロフト共に調整はできないでしょう。

体格が良くてDGが普通に振り切れる筋力をお持ちなら5ヤード減ですみますが、そうでないなら10ヤード減、7番くらいまではなんとかなるでしょうが、5番以上は球が上がらないということにもなりかねないのでご注意を。
SLにするくらいならM10DBモデルにした方が良いですよ。

飛距離が欲しいなら圧倒的にNS950やカーボンモデルですね。

書込番号：9102980

[ist8008]

シムーさん

こんにちは！

現在のヘッドがお気に入りであれば、HSからすればDGへの
リシャフトも選択肢の一つですね。

ただ、ヘッドが気に入っていても、弾道がどのような状況なの
かが、不明ですので、ハッキリしたことは言えませんね。

ご存じだとはおもいますが、単にDGといっても、種類が
イッパイあります。
伝統のDGシャフト、できれば、多くの種類を試打してみたい
ところですね。

いわゆるアスリート仕様IRとしては、現状、ほとんどが
S200が挿してあります。

他のメーカーのS200が挿してあるモデルを打ってみて、
それからリシャフトへ挑戦してみてはいかがですか？

当方も、その昔、やさしいキャビティヘッドにS200を挿した
ことがあります。ミート率が向上するとともに、弾道は
ひじょうに安定しましたよ。

書込番号：9116749