折りたたみ自転車・ミニベロすべて クチコミ掲示板

2021年モデルと現行車はちがうの？

[usi00]

ネット販売を探してたらこの車種の2021年モデルが少しお安くなってたんですが現行車となにか違いはあるんでしょうか？

書込番号：25229480

ハンドルのがたつき

[考一]

購入後より、ハンドル+ステムが前後にがたがたとぐらつきます。
ボルトの締めのみで直りますでしょうか？

書込番号：25133221　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

初期整備ができていないなら、近所の自転車屋に頼んだ方が確実ですよ。
https://murakumo25.com/online-bicycle-maintenance/37990

書込番号：25133295

[ニ之瀬越え]

＞ボルトの締めのみで直りますでしょうか？

何処からガタついているか次第です。
折り畳み時のセーフティーロックから上がガタつくのならセーフティーロックのネジを一度締めてもいいかも知れません。
セーフテーロックの部分から下でガタつくなら、ヘッドセットがきちんとセッティングされていないのでヘッドセットの調整になります。
ヘッドセットの調整自身はさほど難しくありません。

検索キー
自転車 折り畳み ヘッド調整

で出てきます。

わからければ、自転車屋に持ち込むしかありません

書込番号：25134056

エンド幅126mm ホイールについて

[nakamuu]

買ってから、そのやばさに気づいたのですが、dahonの独自路線のリアホイール（406　エンド幅126mm ボスフリー)は市場で流通しておらず、みなさんどうやって交換されてますでしょうか？

　�@純正ホイールを納品してもらう（かなり時間かかるが）
　�AO.L.D130ｍｍのホイールを無理やりぶち込む
　�Bホイールの手組をしてもらう


結構、困っちゃってます。

書込番号：25121554

[ニ之瀬越え]

小径車は１か３でを選択します。
２は小径車の場合構造上、700Cとかに比べるとフレームを痛めやすいので、強引にはめるのはあまりお勧めしません。

３のショップ組だと、
ハブは126mmのボスフリーで組むか
それともハブを130ｍｍのカセット式にして、ひとひねりをしエンド幅を126ｍｍにして組むかの選択になると思います。
でも後者の組み方は、ほぼお店は組んでくれないと思います。
スポークが汎用品が、そのまま使えないのでカットして螺子切ってとなるので面倒ですし20インチの非対称リムなんて売ってないし。
とはいえ、後々のこの自転車をいじるのでしたら後者の方が良いと思います。

余談ですが、130mmのハブを126ｍｍにして組むとスポークのテンション比が130ｍｍに比べて左右で大きく変わります。
その為当たり前ですが、それをわかった上でスポークの番手を考えて組んでくれる自転車屋さんを探してくださいね。
下手打つと全然進まないホイールが出来上がります。

書込番号：25122168

[hla7]

＞nakamuuさん
2021年モデルのHITですが、エンド幅130mmのカセットスプロケットのホイールの両側のナットを薄い物に変更して、エンド幅126mmくらいにして、7速カセットスプロケットで使用しています。　特に問題はありません。

書込番号：25131325　スマートフォンサイトからの書き込み

[nakamuu]

みなさま貴重なご意見ありがとうございます。

方々に問い合わせ結果、�@で収まることになりました。
ダホンもアキボウさんと武田産業さんがあり、両方への問い合わせ、かつ他の完成車のパーツも含めて合致するものもないかというのをくまなく聞いて辿り着きました(;^_^A


＞hla7さん
本機は6ｓなのでカセットとすると、130mm oldのカセット対応ホイールは大体8ｓからかと思いますが、チェーン、シフトレバーなども交換した感じでしょうか？
使わないギアが残る感じであくまで6ｓのままにしてますか？

書込番号：25132319

[hla7]

＞nakamuuさん
boardwalk d7のホイールに交換して、シフトレバーも交換して7速で使用していました。
チェーンは交換していません。

書込番号：25132493　スマートフォンサイトからの書き込み

折り畳み時の幅をせまくしたい。

[マーサルン]

:
折り畳み時のサイズ折り畳みサイズ　700×570×380mm とありますがハンドル抜く・前輪をはずすなど簡単な工夫で 折り畳み時の幅を30�p以下にすることは可能でしょうか？

海外の持っていきたく手持ちのスーツケース幅３１�pに入れたいです。

書込番号：25120074

[KIMONOSTEREO]

オーナーでもなんでもありませんが、見た感じペダルを外せば行けそうに思います。

書込番号：25120168

[マーサルン]

メーカーサイトに重量約8.8kg（本体重量：ペダル、スタンドを除く）
と書いてあったのでてっきり折り畳みサイズもペダル無の状態と思ってました。
38�pからペダル分引いたら30�p位になりそうな気もしますね。
ありがとうございます。

書込番号：25120198

付属品について。

[draco7]

マッドガード、バスケットなどは組み付け可能ですか。

書込番号：24978084　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちゃん９８]

やればできる、なんでもできます。でも、折りたたみ自転車でそれをやりますか？

書込番号：25115703

チェーンリング改造

[波乗りしょうじ]

今日　この自転車購入しました。乗ってみてスピードが物足りない感じでした。チェーンリングの歯数を増やすためにチェーンリングの交換だけではダメなんでしょうか？5点どめのネジを外せば交換できるような気がするのですが。ボトムブラケットも交換必要なんでしょうか？私には分からないです。教えてください。

書込番号：25044489

[ニ之瀬越え]

PCDと穴数とチェーンの種類に一致したチェーンリングの交換だけでOK。
ボトムブラケットの交換は必要なし。
但し、チェーンの長さが足りなくなるのでチェーンの交換は必要。

書込番号：25045419

[波乗りしょうじ]

ありがとうございます。
チェーンリングを探します。もしも心当たりの物があれば教えてください。もしもです。

書込番号：25047467

[た〜またまたま]

PCD144のチェーンリングが殆どないので、結局ボトムブラケットごと交換になります。
ボトムブラケットの規格も特殊で、改造初心者泣かせの自転車ですね。
私も購入直後から悩んで情報を漁りました。
敷居が高い様に思われますが、やってみると意外に簡単でした。

書込番号：25051173　スマートフォンサイトからの書き込み

[波乗りしょうじ]

うーー　PSD144のチェーンリングはほとんどないんですか。情報ありがとうございます。

書込番号：25052222