
このページのスレッド一覧(全197スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
0 | 1 | 2006年7月1日 00:58 |
![]() |
1 | 2 | 2006年6月7日 14:03 |
![]() |
0 | 0 | 2006年5月22日 18:37 |
![]() |
0 | 1 | 2006年4月19日 21:10 |
![]() |
0 | 3 | 2006年2月4日 00:06 |
![]() |
0 | 2 | 2006年2月3日 01:16 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > アルベルトロイヤルエイト S型 AR78TP
このアルベルトの八段変速を店の方に相談したら、
この種類で八段変速だと「ギヤの部分が壊れやすいからやめた方がいい」
と言われたのですが、実際はずれたり壊れたりするものですか?
0点

一般論では内装の方が故障には強いと思うのですが、、、。
ま、実際は長年使わないと分かりませんね....。
シマノの内装8段、ヨーロッパでは既に定評あるパーツとどこかで読んだのですが、、、。
とりあえず現状では大変快適で、理想的な自転車です。
書込番号:4939597
0点

内装七段のを購入して1年4カ月です。 走行距離3000Km程度 通勤と週末の70Km程度のツーリングに使用しています(これ以上はロードかMTB)。
駐輪場に置いていても盗難の心配が少なく、また買い物かごになんでも放り込めるので近距離ではもっぱらこちらを使っていました。
最近ギヤがスポット抜けたり、トップにて走行中、カチカチと異音がするので購入店に持っていったところちょい乗りでは解らなかったのか異常無いと言われ、次の店では当店は内装は不得意と断られ、三軒目で内部の故障と診断、メーカーにての修理になりますとのことで今、預けて帰ってきたところです。
この内装七段は町中でもほとんど見かけず、ギヤの切替もカチカチと調子よく、少々の坂でも 1 に落とせば登れ、平坦路では 7 のギヤにて25Km程度で巡航でき、とても軽快に走れたのですが内部の故障となると完全にお手上げ。
修理が出来てくるまでギヤなしのママチャリです。
書込番号:5147809
1点



シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > アルベルト L型 AB7TPL
アルベルトの「T字ハンドル」に取り付けられるチャイルドシートを探しています。
取り付け可能なチャイルドシート、または取り付ける為の知恵を教えてください。宜しくお願いします。
0点



シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > アルベルト S型 AB7TPS
アルベルトとても気に入り購入しました。購入のときTSマークも
すすめられ点検してもらいました。
だけど1週間のったくらいで前の泥よけのところのネジがゆるんだ
のか自転車がへんなおとがして動かないと娘から電話があり
車でとりにいきました。その時は主人が締めなおしてなおりました。
がその後家でかぎをかけてあるのを知らず自転車を動かしたんです。邪魔だつたので少し動かしただけですがタイヤの空気の
いれるところがだめになり空気がぬけてしまいました。
翌日自転車を修理したら2700円もかかりました。
こんなことで自転車ってだめになるものですか?
ちょうど場所がわるかったみたいですが・・・・・
だれかおしえてください。
0点

> 1週間のったくらいで前の泥よけのところのネジがゆるんだ
自転車は、一般的な製品とは違って、自転車屋さんに半製品状態で納品されて、自転車屋さんで組み立てられて完成品となります。
1週間程度のったくらいでネジがゆるむのは、組み立ての際にきちんとネジを締められてなかったのか、(再発するようなら)振動によるネジのゆるみを防止する部品(ワッシャー)が取付られていないかだと思います。
> タイヤの空気のいれるところがだめになり空気がぬけてしまいました。
付属の鍵は、後のタイヤのスポーク部分で後輪をロックするタイプの鍵ですので、ロックする際は空気を入れる所(及び空気ミハル君のある部分)でロックしてはいけません。(空気を入れる所は、自転車のチューブの弱点です。)
もう一つ注意する点を。
空気を入れる所は、自転車のチューブの弱点ですので、空気を入れる所の根本の部分にあるネジは、きつく締めてはいけません。(手でゆるめられる程度にしておきます。)
> こんなことで自転車ってだめになるものですか?
初心者に優しい自転車屋さんなら、自転車引き渡し時に説明してくれると思うのですが。
書込番号:5010050
0点



シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > アルベルトDX L型 ADL6TP

そうですかね?
うちに27inchがありますがしっかりしてますよ
ベルトドライブシステムってどうかと思っていましたが イイですよこれ。
書込番号:4787801
0点

FUJIMIーDサン返信ありがとうございます
丈夫ならいいのですが、毎日20`ぐらい荷物乗っけて4キロ
ぐらい走りますからちょっと不安です
書込番号:4788125
0点

こんにちは
荷物を積むようでしたらスチールフレームの方がいいかと
ベルトでよければ
http://www.bscycle.co.jp/catalog/school/lacrosse/06lacrosse-index.html
チェーンがよければ
http://www.bscycle.co.jp/catalog/school/starroad/06starroad-index.html
予算に合わせて選んでください
書込番号:4791381
0点



10年来愛用したチャリが盗まれてしまい(泣)、
仕方なく新規購入を考えております。
サス付きだとガタガタ道とか快適そうなので
アルサス(BS製)はどうかと思っていますが、
こちらのカキコの中に「サスは懲り懲り」と
いうのがあったのでちょっとためらっています。
サスって本当に快適なのでしょうか?
また「懲り懲り」の理由がわかれば有難いのですが。
よろしくお願いします。
0点

前サスがあるとかなり快適になると思いますよ。後ろもあれば段差を段
差と感じられないくらいに!
書込番号:4788646
0点

ありがとうございます!
アルサスはリアサスだけですが、
段差を感じないくらい効果があるのであれば
充分購入の価値はありますね(^^
書込番号:4789144
0点


クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メイン機メモ
-
【Myコレクション】これ買っちゃおっかな〜
-
【欲しいものリスト】次のMini-ITX このPCケースに惚れそう
-
【欲しいものリスト】Core Ultra 3 205出たらこのくらいで組みたい
-
【欲しいものリスト】グラボなし
価格.comマガジン
注目トピックス

(スポーツ)
シティサイクル・ママチャリ
(最近5年以内の発売・登録)





