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２００５年ＰＡＳ ２年間の記録

[しおせんべい]

2005年型ＰＡＳ。２年間の使用結果を紹介。
電池は結構長持ちするようです。

総走行距離３８００ｋｍ。
電池充電回数２００回〜２５０回程度（電池の自己診断機能で）
少し減るたび早めに充電していたらしい。

現在の状態とメンテ記録
電池充電容量・・・新品比７５〜１００％（電池自己診断機能で）
実際の走行可能距離・・・新車時の８０％くらい
ブレーキシュー取替え回数・・・前４回、後０回
車重が重いためか、ブレーキは早く減る。
タイヤ交換・・・１回
ヘッドライト球切れ・・・１回（05年型はハロゲン球）

雨天走行も相当回数こなし、故障らしい故障無し。
リアキャリアのネジ緩みや、チェーンケースのひび割れ程度。
海抜２００ｍを上り下りする毎日の通勤の足として、十分な性能と耐久性でした。

書込番号：6510440

ハロゲンライト、電池診断機能、ステンレスが秀逸

[しおせんべい]

ヤマハ・パスからの乗り換えで購入。

購入の動機は
・数少ない１０Ｗハロゲンライト搭載車
・ヤマハのユニットを使用しているので、加速は申し分なし
・ステンレスリム
・パスの電池がそのまま使える

１０Ｗハロゲンは、ＬＥＤの比ではないほど明るく、原付バイク並みの感覚で走れる。トンネルを走ると地面から壁、天井まで光が届く。街灯の無い田舎道でも安心。いまはミヤタとサンヨーしか作っていないと思う。球切れに備えて予備球も購入したが、７００円は良心価格だと思う。
自転車ライト専門メーカーでも、１０Ｗ機は高級品に属するものだが、リチウム電池のおかげで安心して連続点灯できる。

電池の自己診断機能があり、これも便利。
・充電回数（５０回刻み。３５０回まで表示）
・実効容量（新品比で容量＊＊％と分かる）

地味だが、完成度の高い品だと思う。

書込番号：6509219

旦那さんへのプレゼントとして購入しました

[シャカラ]

本日夕方届きました。
住まいが坂の多い街なのですが、私が乗っている電動自転車は旦那さんにはサイズが合わないので、「あると絶対便利！」と旦那さん用に今回購入に踏み切りました。
あまり乗り気でなかった旦那さんも乗ると「おお〜」と、その快適さに顔のほころびを隠せないといった感じ。
自転車で街を散策してくると言ったきりまだ戻ってこないのですが、現在20時過ぎ、夕飯先に食べちゃってていいのだろうか・・・

書込番号：6491293

[すぴお]

はは、心配ですね
ひょっとして会社まで行ってたりして（ｗ

書込番号：6494293

エクナル

[エクナル]

さっきエクナル買ってきました最初に買ったのは１番安い49800円の安いギア無しでしたが今日は秋葉原ヨドバシカメラでエクナルSNを買いました63000円でしたポイントも付いたし価格は満足です型が変わるので先週より7000円安く販売してました既に新型車も売ってましたが性能は変わらないらしいすよ！帰り道のレポートに入りますモーター音は全く気にならないレベルです！急な坂道も１番重いギアで登れて快適でしたよ�O秋葉原〜四ツ谷まででランプは一個消えただけでした！やはりギア付きは楽チンですね！でも49800円の最初買ったほうもアシスタントパワーは変わらないので安いギア無しでも満足感は高いと思います

書込番号：6487995

良いんですが…

[XエルクX]

結局エナクルの紫買いました。
早速乗り回したら２速にして、ある程度漕ぐと笑えるくらいパワーが出て驚きました。
回生ブレーキも長い下り坂では試乗したときより強く効いて好感です。
緩い下り坂ではエコにして漕ぐとかなり美味しいですよ。

しかし、エコモードがパワーの次にあるのが気になります。パワーから普通にするのにエコを通過するので、壊れそうで心配…。
あと、一番気になるのは、走行中に段差で前輪付近からカタカタ音がなります。
あとは、椅子がかなり小さくてお尻が痛くなりました。

書込番号：6477992

[XエルクX]

今走ってきました。
エナクルってライトが暗いですね…。普通に、最新型のハブライトの自転車より暗いかもしれません…。黄オレンジの色で、ぼや〜って感じです。でも、範囲が広いので左右には見やすいです。
しかし、ライトＯＮでモーターが動くと、ライトが暗くなる(上り坂で、モーターがモウモウ？鳴ると、ライトも明るくなったり暗くなったりを繰り返します)
viviやPASは明るさは一定なんですが、エナクルはどうなんですか？
故障ですかね？

あとは、モーター使いながら走行中に、段差でモーターの中辺りから、ガタガタっと鳴るんですがこんなもんですか？

それと、バッテリーが空になってから、汗だくでエコモードで１キロは走ったのに、約160mで空になったんですが…。回生はモーターブレーキの為ですか？

何か、エナクルは特殊な電動なので良く分かりません(笑)
エナクル乗りの方々、教えて下さいm(_ _)m

書込番号：6479908

[パペットヌペット]

http://bbs.kakaku.com/bbs/64608010346/SortID=6357501/

XエルクXさんは↑の様に今年の2007年5月21日に、07 PAS CITY-S リチウムL 27 PZ27CSL + 専用充電器を購入されていますが、その一ヵ月後の2007年6月27日に、またエナクルを買われたんですか？

どうして、そんなにたくさん電動自転車を買われるんでしょうか？

あと、ヤマハのPASはベタ褒めなのに、エナクルは貶しまくりですね。
そんなに各メーカーで電動自転車の性能差があるもんなんですかね？

書込番号：6521036

[XエルクX]

こんちわ＼(^o^)／

PASは自分用で、ｴﾅｸﾙは力が無いお年寄り、お母さん用ですよ。

書込番号：6526164

[じゅげむ2]

何でバッテリーが空になることに気づかないんでしょうねー。
車で言えばガス欠と同じで、それは恥ずかしいことですよ。
エナクルだけじゃなく、電動アシスト自転車全般に言えることですね。

書込番号：6528473

買って２ヶ月が経ちました！！

[イプー＾＾]

はじめてのアシスト車で、よく調べて購入に至ったと思ってましたが実際に使い始めると不安や疑問に思うことが少々ありました。
金額的には私のような一般庶民にはまだまだ高い気もしますが、全体としては満足です。
初めての書き込みで分かり難いところもあるとは思いますが、いつも何かを購入する際に参考にさせていただいてるこちらへの方々に、少しでも恩返しをさせていただきたいと思います。

具体的には

●使用状況
妻が使用し、保育園の送り迎え（前後に子供1名ずつ）、通勤、買い物を主として一日約８km走行、関東首都圏の住宅エリアのためアップダウンはほとんど無く、ほぼ１００％舗装路面を走行してます。
電源は子供の送迎時のみエコモードで使用し、一人の場合は急いでいるときや強風時のみエコモードで使用。いずれもギアは常時３です。
月に２〜３回程度、私も乗りますが、つい嬉しくなってしまい、いろいろといじってしまいます。

●バッテリーに関して
上記のような使用状況で頻繁にアシストを使用すると、３日程度で残量表示は一目盛りになります。
子供の送迎時以外は基本的にアシストは使っていません。この状況で６〜７日で残量表示は一目盛りになります。
※バッテリーは一目盛りになったら充電しますので、それ以降の走行状況は分かりません。
充電は一時間で終わるので、とても扱いやすいです。
購入から２ヶ月経過しましたが、今のところバッテリーの消耗等は感じません。

●良かったところ
�@購入店はこちらの　自転車館　様　です。
非常に迅速丁寧な対応　と言う言葉が私にとって良く当てはまりました。今思うと素人丸出しの質問や私の確認不足なことにも丁寧に対応してくれました。
�A実際に持ち上げてみると車重が軽く感じた。走行時の取り回しも安定していて良い。

●悪かったところ（トラブル？）
�@カスタマーセンター
初めて充電するときになって夕方の雲行きが怪しくなり、バッテリーを外したときに電極部がむき出し状態になってしまうことに気付き、その日は自転車に傘を差して対応して、翌日にカスタマーセンターに問い合わせたところ、駐輪スペースに屋根や庇がないことを伝え、大丈夫なのかと質問すると・・・
あくまで私が感じた印象ですが、雨ざらしでアシスト自転車を保管すると言うことが、その担当の方には想定外だったのか、大丈夫な訳はないし、壊れてしまっても当たり前　のように受け取れるコメントでした。（返答に困るような）
正直、不安があって電話したのに不安解消どころか不安が倍増してしまいました。
今は自転車カバーを購入し、雨対策をしています。

�A私は確認できていないのですが、いつも使用している妻が、少しの段差等で衝撃があるとモーター付近からシャーシャーという少し耳につく異音が出るようです。
一度出始めると鳴り止まず、周りの人が振り返るほどの音だそうです。出ないときは出ないのですが、私も試乗してみましたが、私が乗った時には確認できていません。また、簡単にその付近のボルトやネジも締め付けの確認をしましたが問題はありませんでした。もう少し様子を見てみようと思います。

�Bアシスト操作時にＯＦＦしても残量警告が点きっぱなしで、電源が切れないことが一度だけありました。その日はスイッチをＯＦＦにしておいたらオートパワーオフ機能的なものが働いたのか翌朝には問題なく使えました。

�C要望ですが、車やバイクのようにキーのＯＮ／ＯＦＦにアシストの電源が連動するようにはできないのでしょうか？　買ってから知りました。

★購入検討の方・メーカーの方へ★
ヤマハという名前に期待し過ぎていたように思っています。
トヨタのエンジンを作ったり、世界のバイクメーカーだからと勝手に思い込み購入しましたが、グループが一緒と言うだけで、ノウハウやメーカーとしての信頼性はまったく別の会社と感じました。
長年バイクを所有（他メーカーですが）してますが、スクーターに関しては雨ざらしのみで、雨が直接のトラブルになったことは一度もありません。
カタログには不都合なことを大きく書くことは無いと思いますが、
同等の金額で買えるスクーターでは、降雨時の使用で壊れてしまうような製品は無いと思います。
雨の日や屋根なしスペースに駐輪する人も多数いると思いますので、そのような方の意見も参考にしてください。

自分で読み返してみると不満が多い内容に思えますが、まだ乗り慣れないせいか、乗る度に楽しいこともあって全体としては満足しています。

書込番号：6471735

[NY10451]

＞バッテリーを外したときに電極部がむき出し状態になってしまうことに気付き…

いたずら防止の為にも何らかの防水キャップのようなものがあったら良いですね。

http://www.yamaha-motor.jp/pas/faq/0002.html#15
http://www.yamaha-motor.jp/pas/faq/0002.html#05

書込番号：6471808