電動自転車・電動アシスト自転車すべて クチコミ掲示板

誰も書き込みが無いので・・・

先日我が家で一番ぼろい自転車を毎日使っている家内に買ってあげました。
自分は電動アシストを体験したことがあり、いつか家内に買ってあげたいものだと思っておりました。近所の奥様方にも電動アシスト自転車が普及し初め、「なんかあそこの奥様、足腰弱そうね・・・」そんなうわさもたたなくなってきたような気がします。
そんなことより使用したご報告です。
めちゃ高すぎー・・・(゜_゜;)。
最近５〜７万円台の比較的安い電動アシストが出始めてきて、たぶん皆さんご利用になっているかと思います。
今回特売でしたのでちょっと無理をしての購入でした。実際使用してみるとなんまあー家内曰く「だれが自転車押してくれちゃってるの？」・・・・(‥;)。
ダイエットしなきゃいけない方絶対使用禁止です。
最近暗くなるのが早くなりましたが家内は、超明るいライトで毎日あっちこっち出歩いているようです。しかし充電は２週間に約１回程度でした。
これを考えるとニッカドアシストはほぼ２から３日に一度の充電が必要ではないかと感じました。走行距離もライトを使用しない状況だと本当に５０Ｋｍは行きそうな雰囲気はあります。（実際都心まで行ってみたいなー）・・・あっ僕の自転車じゃなかった。(‥;)
あっそうそう。この自転車だけか知りませんが、夜間ライトをつけているとアシストを切り離せません。（たとえば下り坂でアシストが必要なくてもスイッチは入りの状態でバッテリーをセーブ出来ません）でもハイパワーなlithiumの心強さを感じ自転車での行動範囲がめちゃくちゃ広くなった次第です。＼(^_^)／

書込番号：3516969

爽快

ヤマハの新製品を予約して、ようやく本日届きました。早速乗り回したところ、極めて爽快です。人力ではとても登れない坂道を、座ったままでスイスイ登りました。変速ギヤ付きスポーツ自転車を押しながら登っている学生さんが、じっと私を見ていたのは、快感でした。

電動アシスト自転車に乗ったのは初めてです。試乗もせずにいきなり買ってしまいました。最初の踏み出しで、いつもの人力自転車のつもりで力を入れたら、実に軽いんですね。驚きました。これからたくさん乗り回して、リチウムバッテリーの消耗度合いなどをチェックし、気になるところがあったら、ここで報告します。買ったばかりの初日ですが、まずは大満足です。

書込番号：3484489

自己レスです。

１２月に入ったら、とたんに値下がりしました。残念。私は９万円で買ったのにー。

使用レポート。�@、３段変速では物足りなくて、もっとスピードの出るものにしてもらいたい。トップギヤ以外は使ったことがありません。�A、交差点で止まったいるとき、ペダルに足をかけていると、モーターが動こうとして電池を消耗します。だからいちいち足をはずすか、スイッチを切っています。ブレーキをかけていたらモーターが動かないようにすればいいのに。�B、ロックすると前輪のハンドルも一緒にロックされて、なかなか洒落ているけど、前輪ロックは左に飛び出したカッコウで、シンメトリックじゃないからデザイン上、良くないですね。

　ま、毎日使っているけど、とても便利です。アシストの無い自転車はかわいそう。

書込番号：3597766

私は、ハンドルロック気に入っています。
いつも自転車に乗る際には、前のバスケットに鞄を入れて体勢を整えて、それからロックを外して乗ります。
今までの普通のスポーツタイプ自転車の時は、前のバスケットに少し重い通勤用鞄を入れるとハンドルが傾いて自転車も倒れてしまいそうになり、それを支えようとしてぎっくり腰になることもしばしば。
しかし、今ではPASのハンドルロックのおかげで、通勤鞄を入れてもハンドルが傾かず、体勢を整えてロックを外すことができます。
結構重い荷物の時もハンドルロックは、持ち堪えてくれますよ。

書込番号：3943196

久しぶりに乗りました。

この自転車に買い換えたのは膝が悪くて､４歳の子どもを乗せて急な坂道が今までのナショナルでは登れなくなったからなのですが、買い換えて１ヶ月位でさらに膝が悪化｡自転車に乗れない生活が続いていました。　
　久しぶりにのったのですが、新しいせいかバッテリーの減りが少なかったです。継ぎ足し充電も可能なので､バッテリー残量が心配なときはあらかじめ充電できるのも安心です｡(年老いた父母のは継ぎ足しが出来ないので空になるまで走っているとか）
継ぎ足しができるっていうのは大きなポイントです。
　また､電動ではない自転車にも乗ったのですが重たくて重たくて・・・。壊れているのかと思ったほどです。それほどこれは軽いですよ｡

書込番号：3473011

安かった

アシスタリチウムを買いました。１０月２７日でした。
ダイ○ー　で、2004秋の限定車。
要するに、電池以外がスーパーリチウム並の装備になっているものです。
価格は、定価８９８００円がホー○ス応援セールで、１０％OFF。
更に、ＯＭ？カードDAYで２７日が＋５％OFF。
結局、１５％OFF。７６３３０円（税込）。
ということで、どこのネット通販よりも安くなったんでーす。
追加で、ＢＳの子供シート４８００円も１５％OFFになり、防犯登録のみ安くなりませんでした。でも、オプション込みでぜーんぶで８１０００円切りました。

【乗り心地】
古いＢＳに乗ってたので、全然良くなってますね。電源入れなくても軽いし。
非接触なんとかトルクとか言ってましたねー。
古いちゃりの手元のチェンジは堅かったけど、内蔵型は軽いし、壊れないらいしですね。夜のライトも以前はスイッチがライトにあり面倒でしたが、今は電源側にあるのでとっても楽ーーー！！後ろも点滅のライトが充電式太陽電池で装備。子供が乗るため、とっても安全です。
ＹＡＭＡＨＡにも乗ってみたんですが、強モード切り替えが良かったんですけど、限定装備と金額に引かれ、ＢＳにしましたが、子供を乗せるためで営業関係でないので坂道でも十分です。

【発見】
買ったものをよーく見ると、なんとモーターはＹＡＭＡＨＡでした。
ＢＳに確認したら、ＹＡＭＡＨＡで間違いなく、ＮＥＷパスと同程度よりちょっと良い物みたいなことを言ってましたよ。
よく考えると、形から、部品から、各社とも同じようなものを使用していますねー。なーーーなだって感じです。

書込番号：3451363

なかなか調子よいです

かみさんが子供の送り迎えに使用しています。乗った感じは非常に良いですね！!＾o＾!
前にモーターがあるので、当たり前ですが前が重くて後ろが軽く、大きな段差を押して上がるのはちょっとつらいと思います。幸い我が家の周りには段差がないので、スタンドが軽く立てられるなど後ろが軽いことが非常に良い感じです。バッテリーはニッケル水素なので、回生があるとはいえ、最近のリチウム電池にはかないませんが、リチウム電池のアシスト自転車は高価なので、同一価格帯の物と比べると良いと思えます。

書込番号：3443878

[二幸]

購入２年にしてモーターが焼付きでダメになりました。サービスマンの話だと、雨ざらしにしているとモーターに水が浸入して、使用期間が短くても焼付きを起こすことがあるそうです。但し、我が家ではいつもカバーを掛けて保管していたので、そのようなことはないのですが・・・・。
モーター以外にも回生ブレーキが利かなくなっていましたが、今回の修理でモーター、スイッチ、ブレーキレバーを全部交換となり、車体以外は新品の状態に戻りました。
但し、修理に３週間（内２週間は待ち）もかかってしまい、もう少しサービス体制を整えてほしいものです。
アシスト自転車は雨でも乗れるはずですが、やっぱり水には弱いみたいです。気をつけましょう。
それから、上のParcyは私です。

書込番号：5358531

初めてのアシスト自転車。

初めてのアシスト自転車なので、他製品との比較は出来ませんが、とにかく楽です。子供を乗せることが多いのですが、上り坂だけでなく、走り始めにも、平地を走っているときと変わらない程度の力でこげます。

デザインなどは、あまり気に入ってはいないのですが、「エアハブ」が便利そうなので、これを選びました。

私はマンション住まいで駐輪場までが遠く（部屋を出てから自転車まで２〜３分）、部屋まで空気入れを取りに行くのは億劫で、また、近くに空気を入れさせてくれる自転車やさんなども少ないので、「タイヤの空気が減って乗りにくいな」と思いつつも、乗り続けるということが多かったのですが、そのわずらわしさがなくなり、助かっています。

書込番号：3418364