
このページのスレッド一覧(全585スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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17 | 9 | 2020年10月13日 08:04 |
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12 | 2 | 2020年9月11日 08:02 |
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11 | 7 | 2020年9月15日 21:50 |
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1 | 2 | 2020年8月23日 13:35 |
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47 | 13 | 2020年8月22日 20:45 |
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4 | 6 | 2020年8月5日 17:02 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


電動自転車・電動アシスト自転車 > ブリヂストン > TB1e TB7B40 + 専用充電器
2か月待ってようやく納車されました。
だいぶお尻が痛いですがそれ以外は満足です。
アシスト自転車自体が初めてで機能に疎いのですが、この自転車に搭載されている自動充電はアシスト機能をOFFにしている状態でもされるのでしょうか?ONにしているとモニタ表示で充電中なのが見えるのですがOFFの場合がわかりません。
書込番号:23696542 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>貝瓜さん
実際にはわからないのです。
充電表示はないですし、長い坂を下って数字が回復したことは一度もありません。
書込番号:23707862 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>やま326さん、こんにちは。
私は常にアシスト効かせる走りでアシストオフモードは未経験なので実験したかった
のですがこの数日乗る機会が無く昨日ようやく乗れたのでお答えします。
まず電源オフではメインスイッチの表示が全て消えていますのでアシストはもちろん
回復充電もしません。これは回生ブレーキが効かないことからも明らかです。
つぎに電源オンで各部分が表示された状態でアシストオフモードにすると走行モード
の表示が消えアシストはされませんがリアブレーキレバーを引いたりペダルを止めて
惰性走行すると回生ブレーキが効きバッテリー残量表示部分がクルクル回ります。
なお満充電尾のFL表示から残90%までは回復充電しませんのでクルクル回りません
また速度が8km/h以下でも回復充電しません。
あと長い下り坂でも残20%までは5%ごとの表示なので増えるのは確認しづらいでしょう
残20%切ると1%ごとの表示になると残%が増えるのを確認できますよ。
以上ご参考になれば幸いです、これから良い季節ですのでTB1eを楽しみましょう。
書込番号:23708698
9点

>アシストファンさん
とても丁寧なご返答をいただきありがとうございます。
アシストオフモードは盲点でした、
今日の帰りに試してみます!
週末川沿いを走って、とても気持ちが良かったです。
お尻はやや痛かったですが、、是非楽しみましょう!
書込番号:23709777 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>やま326さん
後期モデルは、ギャボックスがガタガタしてギャカバーに接触するぞ。
新型TB7B41に換えてもらったほうが、いいぞ
書込番号:23721953
0点

>アシストファンさん
いまのところ大丈夫です、ありがとうございます。
書込番号:23722003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>やま326さん
それ以外に
1.充電器の脳天鍵穴に水が入って、錆びて使えなくなる・
2.電池が脱落する。
それに、
343万台のリコールしていて10万台しか改修されていないし、21人の事故っているから気を付けてね。、
書込番号:23722284
0点

>仮面くるみんさん
ありがとうございます、気をつけます。
(YAMAHAかパナのひとかな、、、?)
書込番号:23722797 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>やま326さん
ヤマハも同機種でリコール食らってます
パナは発火炎上リコールですが、まだ重大な事故につながっていません。
車道は無理な幅寄せしてくるし、歩道は邪魔扱いされますから、
自転車事故が多いので、十分気を付けてくださいね。
書込番号:23722839
1点



電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS Brace PA26B 2020年モデル + 専用充電器
本日、新車を引き渡されて、早速20kmほど走ってみました。
走行性能他は、他の方のレビューの範囲内で、ほぼ予想通りで満足しています。
ですが、お尻がいたくなっちゃいますね。
対策は、Y'S GEARから出ている「ゲルサドルカバー VLC-051」をつけるか、サイクリングパンツ(お尻にパッドが入っているやつ)をはくぐらいかなと考えています。ただ、パンツはちょっと面倒くさいかもと考えております。
上記を使ったことがある方のコメントでもいいですし、上記に限らず何かいい対策をご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて頂きたく、投稿致しました。
よろしくお願いいたします。
6点

>350RX-M35さん
こんにちは。
脳筋的な回答で申し訳ないのですが、割と慣れる場合が多いですから、当分はそのまま乗られてはどうでしょうか?
私もクロス最初に乗った時にお尻が痛くってパット入りスパッツ買いました。
しかし、慣れると数十キロ普通のスパッツで走ってもお尻は痛くなくなり、ここ最近はさっぱり出番がありません。
350RX-M35さんに於かれても、数回乗って痛さの度合いが全く変わらないならそれから考えても遅くはないと思いますよ。
もっと長距離をバンバン走る予定があるなら別で今から準備しておいた方が無難ですが、
おそらく20kmぐらいでは痛さは少なくなってくると思うんですけどね。
書込番号:23654263
4点

お返事ありがとうございます。
サドルの高さ等を調整して乗ってみたところ幾分緩和されたような気がしています。
お勧めのように暫くこのまま使ってみて、やはり必要、となったら、パッド入りパンツ
なりゲルサドルカバーなりを考えようかなと思っています。
書込番号:23655135
2点



電動自転車・電動アシスト自転車 > ブリヂストン > TB1e TB7B40 + 専用充電器
この間ヨドバシで在庫有り、二台同時に購入しました。
純正の前カゴがイマイチピンとこなかったのでつけなかったのですが、WALDの137とからどうかなぁと、取り扱いのある自転車屋に聞いたところつけられないのではないかと言われ躊躇しています。
皆さんは非純正のカゴとかはどういったものをつけられていますでしょうか。
書込番号:23640305 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

WALDの製品に拘らずにランプ掛けとカゴ足があれば選択肢は広がります。
書込番号:23640602
0点

フロントキャリア付ければ、どんな籠でもつくぞ。
純正はライト移動できるぞ。
ヨドバシ新型は籠付きだしね。
純正ステンレス籠はかっこいいぞ。
書込番号:23640705
2点

純正品のステーは明らかに特殊なものがついているので
装着はステー作成など相違工夫が必要でしょう。
浅いカゴは荷物が跳ねるから危ないからネット必須です。
純正品の形状は前方が高くなっていて使い勝手がいいと思います。
書込番号:23640992
0点

>bear19712さん、こんにちは。
私は低価格、軽量、サイズ、脱着容易の4点からOGKのFB-022X一択です。
奥行があるので正方形に近い物でも横置きできて買物時に便利ですよ。
>仮面くるみんさん、こんにちは。
そろそろ車体全体のレビューいかがでしょう。
書込番号:23645099
3点

>アシストファンさん
ライト長押しで、アシスト0になるって知ってましたか?
リアヘビーだし、ダイエットには最適ですね。
書込番号:23645831
0点

>仮面くるみんさん
アシストオフ設定は知ってますけどやってません。TB1eにするまではすこし遠出だとバッテリー切れが
怖くて平坦になるとこまめにオフにしてましたが今はその心配がないので。
書込番号:23647069
2点

皆さんの回答ありがとうございます。非常に参考になりましたm__m
書込番号:23665133 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS Fiona K あさひ限定モデル
電動アシスト自転車を初めて買いました
マンションの駐輪場(屋根付)に止めてバッテリーを盗難防止で外してます
乗るのは1週間に1度程度です、自転車のバッテリー端子が剥き出しになっているので、サビ・腐食しないか心配です。
心配ならバッテリー付けとけ!って意見ありそうですが、盗難の多い大阪市内なのです。
パナソニックで保護カバーが発売されてますが、この自転車にも合いますか?
書込番号:23616200 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>種蒔権兵衛さん
こんにちは。
ひとまずそう心配するほどのこともないですよ。
今回の場合、屋根がついた駐車場ならなおさらで、私なんて青空でほったらかしでも何ら問題なく動いてます。
書込番号:23616219
1点

>ぼーーんさん
ありがとうございます
大丈夫なんですか、ある程度錆び難くい金属では出来てるのかなと思いますが。
錆びたら磨けばいいかって感じですね
書込番号:23617226 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ビビ・DX BE-ELD636 + 専用充電器
初めて質問させていただきます。
【使いたい環境や用途】
住んでいるところが谷に挟まれた頂点のような田舎です。
通学や買い物、お出かけに電動自転車がほしいなと思っています。
スーパーへも行くので買い物量も主婦のような感覚です。
【重視するポイント】
・長い坂道の登り具合の快適さ
・急坂への対応はどうか
とにかくこの2点が気になります。
【予算】
お小遣いもたまり予算10万前後
なるべく費用を抑えつつバッテリー量が多めのものを探してビビDXにたどり着きました
【比較している製品型番やサービス】
今のところ他にピンときてるものはありません
【質問内容、その他コメント】
クチコミ2件もみましたが皆さん都会に住んでいられる方に感じ、
坂道への調子が不安になり質問投稿しました。
身近に利用している人もいないため相談できる人がいません。
坂道の多い地域にて利用している方、電動自転車に詳しい方、どうかよろしくお願いいたします。
9点

ヤマハの感想ですが急坂でも座ったまま登れますが疲れはします。汗ばみます。
押して歩くことはないですね。
早そうなロードバイクが必死な坂も追い抜けます。
ただし距離が長ければ見る見るバッテリは減ります。
バッテリーは消耗品で後でも買えて、容量が大きいものにも交換できますね。
必要に応じて2個体制でもいいかも?
書込番号:23593380
11点

>たぬしさん
ご教示ありがとうございます!
押して歩くことはない…!
それだけでも魅力を感じます。
ロードバイクのお兄さんをよくお見かけしますが、
いつも抜かされてるのですごすぎて想像もできません…!
街中よりもバッテリを消費することは目に見えているので、
交換回数を減らすために最初から容量が大きめのものを、と考えてました。
バッテリーを容量が大きいものに交換できるのは意外でした!
ということは、
例えば、ビビSX(バッテリ8Ah)を購入し、
後にビビDXのバッテリ(16Ah)に交換。
ということも可能ということで合ってますでしょうか…!?
書込番号:23593798
1点

>例えば、ビビSX(バッテリ8Ah)を購入し、
後にビビDXのバッテリ(16Ah)に交換。
ということも可能ということで合ってますでしょうか…!?
可能です。
SXの8hが35000円程度、DXの16hが45000円程度なので倍の容量で1万円の差だから
16hの方がお得な感じがしますね。
↓のサイトでも確認が可能です。
https://cycle.panasonic.com/accessories/battery/index.asp
DXだと最大20hが使用できるようです。
充電できるバッテリー欄で確認できます。
https://cycle.panasonic.com/products/eld/#pointTabs4
自分なら絶対にDXを買います。何かと安全装備など機能面で優れる。
https://cycle.panasonic.com/comparison/result.html?num01=BE-ELD636&num02=BE-ELSX632&num03=&num04=
あと電源はまたがってから入れるように注意してください!
普通の自転車のつもりでペダルに足をかけてまたがるとアシストが効いて暴走みたくなって
こけます!とても危ないです!
書込番号:23593909
6点

DXの欠点はSXより3kg重いことですね。
軽い方が乗っていても軽快感はあるし
自転車ラックに入れる時も楽ではありますね。
うちはマンションの駐輪場は2段のラックなので上のラックに入れることは
重くてしないです。
SXも重いことには変わりませんが。
書込番号:23594243
6点

>たぬしさん
詳細に教えていただきありがとうございます!
夜のうちにご返信したかったのですが寝落ちしてました…
なるほどです。
標準装備のバッテリーが16h、後々20hも入手できるのですね。
DXとSX比較ページも見てきました!
残りの走行時間/距離の表示もありがたいですね。
スタピタ2という機能も買い物のときに使いやすそうです(*'ω'*)
重さや乗り方までアドバイスいただいて本当に嬉しいです。
いまは実家暮らしなのと、仮にこれから一人暮らしになっても
駐輪場はラック形式ではない平置き(?)だと思うので
持ち上げることは少ないかな?と思います。
不安になってきたらこの自転車でジムに通います…!
調べたつもりになっていた部分ばかりでとっても勉強になりました
電動自転車デビューはDXにします(∩´∀`∩)
たくさん教えていただき本当に本当にありがとうございましたっ!
書込番号:23594338
2点

>桃ンガーさん
こんにちは。
お考えのビビDXで問題ないと考えます。
バッテリー容量は1回の走行距離がそれほど長くないのであればあまり考えす、その時安いお買得モデルを買えば良いです。
足らなければ後で電池を追加購入すればよいです。
ただし、ビビDXに搭載されている以下の差は電池の差と共に考えた方が良いです。
・バスケット(大型になる。大型なのは買い物用途だと結構嬉しいですよ)
・スタピタ(駐輪時、バスケットに物が乗った状態でスタンドをかけると前ハンドルがロックするので、バスケットに荷物が乗ったり坂道でハンドルが振られて倒れてしまうというトラブルが減ります。)
ヤマハならPAS With辺りでしょうか。
(ヤマハは名前変えまくって迷走しているのでブランドイメージ的に大丈夫か?と思いますが、性能は大丈夫です)
どちらも10万程度で買えるでしょうし、少なくとも子どもを後ろに乗せても座って坂道を登れます。
書込番号:23596755
1点

>ぼーーんさん
こんにちは。
ご回答ありがとうございます!
バスケットとスタピタの機能はとても便利そうに感じています。
教えていただいたヤマハのほうが重さや機能的にも少しコンパクトですね。
始めにパナソニックかヤマハで絞っていたので、
坂道に強いと聞いたヤマハにもすごく惹かれていました。
>ただし、ビビDXに搭載されている以下の差は電池の差と共に考えた方が良いです。
こちらは、バスケットに入れた重量+スタピタ機能で電池を消耗しやすい差がある。という意味でしょうか?
頼もしいお言葉をたくさんいただいたので
ビビDXにほぼ決めていますが今後の参考に教えていただければ幸いです。
書込番号:23596989
2点

>桃ンガーさん
>早そうなロードバイクが必死な坂も追い抜けます。
ほんと楽ですよ
昔アシストが出始めた頃ある駅前のだらっとした登り坂車で走ると
買い物チャリは普通フラフラの登っているのに1台のママチャリが他のチャリを追い越しにかかった
おいこの登り車の前に出るななんて思っていたら他のチャリをすいすい追い越し
アシスト恐るべしと感じた
まだアシストが1:1(今は1:2)の頃でもそのくらい変わりますから
逆にアシストに慣れると一般のチャリで「エッ、マジ」この坂こんなに急だったって
なります
書込番号:23599622
3点

>gda_hisashiさん
ご返信が遅くなりすみません(;O;)
電動自転車が発売したてのころからそんなにパワフルだったんですね…!
もう普通の自転車には戻れなくなっちゃいますね(;´∀`)
書込番号:23614827
1点

地元で買おうとするとなぜか1〜2万ほど高くて(足元見られてるってやつでしょうか)
まだ手元にないのですが購入しました。
皆さんのおかげで決めることができました!
本当にありがとうございました!(`・ω・´)ゞ
書込番号:23614830
3点



電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > YPJ-C + 専用充電器
最近ESCAPE RX-E+という税抜28万の非常に魅力的なebikeが出たのですが載っていません。
子供を乗せるタイプのebikeが一台掲載されていたのみ。
そういえばTREKなどもないような。。。
何処で聞いたら良いのか迷ったので、所有して乗っているここで質問させていただきました。
0点

売れないからだよ。
そもそもGIANTは店舗販売しかしないし、
30万もする自転車だれが買うんじゃ
書込番号:23579993
1点

2021モデルの話ならまだ全部HPに載って無いですよ?
載るまで待ちましょう。
2021モデルはMTBは1台しか現在載ってないし。
まあ、ありえんです。
書込番号:23580137 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ニ之瀬越えさん
もしかして通販で買えないものは掲載されないのでは?
価格コムの収益モデルから鑑みると時間が経過しても店頭でしか買えない
ものは載せないのかも知れませんね。
今唯一掲載されている子供を乗せる電動アシストママチャリも2009年。
この頃はまだ通販もしていたと思うので。
書込番号:23580214
1点

>ホーボーさん
失礼価格コムの話ですね。
スポーツ車のメーカーは、現在殆ど日本では通販できなく対面販売が基本ですので価格コムには乗らないですね。
メーカーからは6分から8分組位で自転車屋に届くのですが、これを検品チェックせずそのまま箱ごと仕入れ値に近い形で売ったり、名ばかりの整備士が組み立ててろくな調整出来て無い状態で売ったりと一時期かなり酷いのが出回り、値段だけで購入するとロクな事にならなかった時代がありましたから。
今でも良くわからないメーカーの自転車は、部品が左右違ったりします。
みるとビックリです。
書込番号:23580280 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

電動自転車なんでも掲示板がありますので、そちらにスレ建てしてくださいね。
書込番号:23580806
1点

>ニ之瀬越えさん
やはりここには通販されないスポーツタイプの自転車メーカーや自転車は掲載されないのですね。
情報交換は他に行った方が良い様です。
書込番号:23580824
0点


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