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検討中!!アドバイス欲しい┏oﾍﾟｺ

[かねちゃん！]

素人質問ですいませんが宜しくお願いします┏oﾍﾟｺ
ベロスターのタイヤについて質問です。
先日、現物を見に行きましてあまりにもタイヤが太かったので驚きました。
あまりお金も技術も無いので教えて下さい!!
付いてるタイヤが700×38Cですが、付いてるタイヤとチューブを外してリムはそのまま流用で700×28Cぐらいのタイヤに付け替えは可能でしょうか？

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[まさちゃん９８]

可能ですけど、幅が足りてないのでリム打ちパンクしやすいことになります。空気圧管理がシビアと言うことです。最初が38Cであれば32C位までを推奨致します。

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[ディープ･ インパクト]

リムの内側が25mmあるので38cそのままで乗った方が安全です。28にするならホイール交換した方がいいです。そのままのリムでタイヤだけ28にするのは危険です。

32に交換しても走行は変わらずデメリットだけ増えるので38のまま乗った方がいいです。

書込番号：22715385

[かねちゃん！]

なるほど、そのままのホイールでのタイヤだけ交換はダメって事ですね。了解しました。

ではなぜ700×28Cにホイールごと交換でもダメなのですか？
現在クロスバイクの700×28Cに乗っているのですが、通勤通学で一般道で何の問題もないのですけど…。
電動自転車だとダメとかあるのですか？

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[ニ之瀬越え]

＞かねちゃん！さん
お二人ともホイール交換して28cが駄目って書いて無いと思います。
みんな、今のリムじゃ28cは駄目って言ってるだけですよ。

このタイヤは38Cと言いながら40mm近くあるので通常の38Cより太く感じられるかもしれません。
が、タイヤなんて細けりゃ良いってもんでも無いので、取り合えず乗って不満に感じたら不満箇所を明確にしてから交換しましょう。

乗ってから、ヤッパリ交換の必要が無かったというオチはよくあります。
メリット、デメリット良く考えないと無駄にお金を使うだけです。

書込番号：22717502

[easyroot]

ロードバイクでは細いタイヤが良いとされていましたが、実際の路面では太いタイヤの方がスムーズなんだそうです。細くて高圧にして抵抗を少なくというのはあまり意味が無いらしいですよ。

書込番号：24210456

アシストの感覚について

[わらのいぬ]

この車種に限らない質問ですが、クロスバイクで平坦な道を軽く15kmで流す感覚で漕いでれば、そのまま20から23kmくらい迄はどんどんスピードがるのでしょうか?
それともあくまでもアシストと言う事で楽にスピードが出せる様になるだけなのでしょうか?
25km以上出すことでは無く、楽に20から23kmを継続的に巡航出来ればわたし的には御の字なのですが。
片道11km、ちょいキツの陸橋一つの通勤で使いたいのですが。ご存知の方、よろしくお願いします。

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[えうえうのパパ]

妻がミニベロタイプの電動アシスト自転車に２台乗り継いでいますが、基本的に漕ぎ出しや坂道では強力なアシストがあるものの、平坦路で巡航速度に達するとほぼアシスト感はないですね。

イメージとしては後者のご理解でよいかと思います。

https://cycloop.jp/shopbolg-20190512

書込番号：23926792　スマートフォンサイトからの書き込み

[obesity_odyssey]

＞わらのいぬさん
私も＞えうえうのパパさんと同じく、巡航速度が上がることはないかと思います。
20km くらいになるとあまりアシストしなくなりますし…
陸橋には絶大な効果はあると思いますよ。
後は、信号で停車が多ければ多いほどアシストの効果は効いてきます。
あまり、止まらないような例えば平坦なサイクリングロードを巡航するには寧ろ重い自転車ですね。
軽いクロスバイクの方が楽ですね。

書込番号：23927304

[ありりん00615]

陸橋は風向きによって大きく変わってくるかと思います。逆風なら、坂道と変わりません。

無風で平坦な道なら時速20〜22kmぐらいが快適かと思います。舗装がなめらかなら惰性で速度が上がっていきます。

書込番号：23927426

[ぼーーん]

＞わらのいぬさん
こんにちは。

電動自転車は基本出だしと坂道が楽と思っておきましょう。
速度は20km程度までが快適な速度でしょうか。
平地でクロスバイクで流す感覚で漕いでクロスバイクよりも早いってことはないです。
感覚的にもクロスの方がスケートで滑っている様に進みますが、ベロスターは『ゴイゴイ』進むって感じでしょう。
（惰性での減速の割合が大きい）
あくまでも坂道をパワフルに進むためのものです。

書込番号：23927475

[easyroot]

アシストオフでや時速25km以上で走ると重く感じますので、アシストが若干残っている時速20km少し越えた辺りで普通の自転車並の重さになるのではないかと思います。コレはおそらく電動アシスト自転車ならどれでも同じなのでは。

書込番号：24210452

泥除け

[ももあんまま]

はじめまして！
かっこいいと一目惚れして子どもの通学用に購入しました。
この時期、毎日背中がすごい柄になって帰宅してきます。
泥除けをつけたいのですが、購入店が、モデルチェンジの時期なので取り寄せに時間がかかるし純正は高いのでネットで探してみてはどうですか？と言われました。
自転車素人のため何があうのかよくわからず困り果てています。Amazonでこれ買ったよ！などサイズが合う商品情報ありましたらぜひおしえてください。

ちなみに荷物がとても多いので、後ろにカバン乗せるための荷台つけています。←すんごい便利です。2700円位でした。参考までに…昭和インダストリーズ 後用浅型ラック フィックスキャッチ

書込番号：24158591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

Amazonで公式製品の型番を探せばいいだけですが。

https://cycle.panasonic.com/accessories/mudguard/ndd5578s/
https://www.amazon.co.jp/dp/B01KF1SQKY

書込番号：24158624

[ももあんまま]

純正タイプの検索方法をご教授いただきありがとうございます。純正タイプは少し短め？なので他でいいもの探してはどうですか？とも言われました。もしこのハリヤに取り付けできるものを使っていらっしゃれば、お知らせいただければ幸いです。

書込番号：24158793　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニ之瀬越え]

キャリアを付けて無いのでしたら、シートポストに付けるロングタイプの泥除けでいいと思うのですが、フィックスキャッチ付けてるんですよね？
なら自転車屋が言う安い泥除けは付けられないですよ。

確かに純正の泥除けの値段なら、前後のフル泥除け(ギザ等)が購入できるのですが、後ろだけなら出費があまり変わらないので、干渉の心配のない純正のロングタイプの泥除けで良いのではないでしょうか？

完全に泥はねを防がなくていいなら、100均で売ってる、ペラペラのプラのまな板を切ってフィックスキャッチの中に金具で固定してもある程度使えますよ。

書込番号：24159405

[ももあんまま]

ありがとうございます。
フィックスキャッチとはなんぞやという素人です。
見た目があまりに見窄らしくなるのもつらいので、純正購入して自転車屋で取り付けしていただくことにします。
ありがとうございました

書込番号：24159782　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソニック0077]

純正側一番丈夫で良いです
販売店が間違って社外つけてきましたが純正に変えてもらったらよかったです。
社外は剛性弱くタイヤに擦りそうになってましたが純正はしっかりしてました。
値段は、社外も変わりませんでした
ロングの泥除けの話です

書込番号：24190958　スマートフォンサイトからの書き込み

[ももあんまま]

やはりそうなのですね！純正を購入し、販売店で取り付けてもらいました。ありがとうございます！

書込番号：24192343　スマートフォンサイトからの書き込み

油圧式ディスクへ交換してる方のご意見をいただきたいです。

[うみペン！]

こちらのYPJ-ECは機械式ディスクから油圧式に交換できますか？
交換できるとしたらどんな種類にできるのか教えていただきたいです。
油圧の制動力を信用してるので是非お願いします。

書込番号：24169322

[Art of Noise]

＞うみペン！さん

シマノ製のロードタイプで選択すると
　ブレーキレバー 　BL-RS600（左右セット、オイル＆ブレーキホース付き）
　フロントキャリパー　BR-RS405-F
　リアキャリパー　BR-RS405-R
ですが、この Tiagra クラスの商品は品不足ですので、急ぎであればレバーは
MTB 用を流用してキャリパーは 105 クラスで組む事になりそうな気がします。

交換はシマノのディーラーマニュアを参考にしてください。
なおリアブレーキホースの交換には電動ユニットを降ろす必要があると思います。

書込番号：24170938

TB1eクランプ径ご存じでしたら教えてください。

[キヤベツキヤベツ]

コロナが長引き通勤用にTB1eをようやくゲットしました！悩みに悩みましたが買ってよかったです。
最近は時間があれば近場ですがサイクリングをエンジョイしています。
そこで欲が出てきまして。サイコン（XOSS）とスマホを両方つけたいなと。

ネットで見てたらRECマウントがハンドル中心部にスッキリ一直線に収まってよいかなと思っていますが
クランプ径によって取り付けるタイプが違うとのこと・・・。

恥ずかしながら今までママチャリしか乗ったことがなく自転車のパーツ名称はおろか、サイズまで分かりません。
一般的には31.8mmとありますが果たしてどうなのでしょうか。
色々探しましたが分からずここでお聞きします。

ご存じの方おかれましたらご教示ください。

書込番号：24167461

[アシストファン]

＞キヤベツキヤベツさん
初めまして。
TB1e購入おめでとうございます。

純正ハンドルバーのクランプ部径は25.4mmでグリップ部径は22.2mmです。
RECマウントというものは知らないので装着についてはコメントできません。

では、TB1eの走りといじりをたっぷりとお楽しみください。

書込番号：24170169

[キヤベツキヤベツ]

＞アシストファンさん
ありがとうございます‼本当に助かりました‼

ご存知の方がおられてよかったです。
早速ポチりに行きます

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2021年モデルの発売時期は？

[むすぶ]

購入を検討していますが、去年は8月に発売だったので2021年モデルもそれくらいの時期に出るのでしょうか？
イオン限定モデル含めカラーがどれも好みではないので夏にカラーチェンジして発売されるのを期待してるのですが…
どなたか情報お持ちではないでしょうか？

書込番号：24168150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

今はスタンダードモデルの生産すら追いついていない状況です。

格安機の発売は当分ないかもしれません。

書込番号：24169313

[むすぶ]

＞ありりん00615さん
そうなんですね…！
夏まで待とうかと思いましたが待つだけ無駄かもしれませんね…悩ましい
ありがとうございます！

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