このページのスレッド一覧（全33スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 直流コンセントの電圧について |
86 | 8 | 2019年10月19日 02:57 |
EF9HiSとEF900iS |
25 | 3 | 2019年9月25日 16:46 |
| ef900is 初心者 |
11 | 6 | 2019年9月25日 16:05 |
| 停電時について |
17 | 9 | 2019年9月24日 22:51 |
| 屋内使用について |
8 | 7 | 2019年9月19日 10:12 |
| GV16i の後の型番 |
6 | 1 | 2019年8月25日 21:33 |
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取説には定格直流12Vになってますが、直流コンセントをテスターで電圧測定すると24Vでした。
これは故障でしょうか？
教えて下さい。
書込番号：22985689 スマートフォンサイトからの書き込み
39点
＞ダービーくんさん
直流コンセントは、バッテリーの充電専用ですね。
取説の回路図を見ると、交流をダイオードで整流しただけで出力しています。
平滑コンデンサーが入っていない脈流なので、正確な電圧測定はできないと思われます。
書込番号：22985717
7点
＞あさとちんさん
ありがとうございます。
そもそも電圧測定しても意味がないのですね。
電圧が安定していないコンセントで、バッテリーを充電してもバッテリーは痛まないのでしょうか？
書込番号：22985783 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ダービーくんさん
バッテリーの充電は、きれいな直流でなくてもあまり問題はありません。
過充電にならないように制御しなければなりませんが。
書込番号：22985877
2点
機種違いですがヤマハの直流電圧、無負荷状態で19V出てました。
車用の55容量である鉛バッテリーにつないで（充電して）測ると14V前後でした。
ちょっと弱っていたバッテリーでしたが、クランプで測った充電電流値は３A程度だったかな。
一応この機種の直流端子も鉛バッテリー充電専用となっていたはずです。
シガーソケットを加工して、負荷が軽い車用のスマホ充電機などに直接つなぐと、充電器が壊れるかもしれませんね。
どんな波形の直流が出てるのか誰かオシロで測ってくれないかなぁ。
書込番号：22990199
6点
＞TOMちんさん
書き込みありがとうございます。
バッテリー繋ぐと電圧はどうなるのか知りたい情報でした。
何で電圧が下がって丁度良い位になるのか誰か教えて下さい。
書込番号：22993414 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ダービーくんさん
充電電流が流れると、充電器の電圧は下がり、バッテリーの電圧は上がります。
一致する電圧が充電電圧です。
書込番号：22993976 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
 |
|---|
3Aまでの質のいい直流が取り出せる、ヤマハEF1800iS |
＞ダービーくんさん
あさとちんさんすでに回答されてますが、鉛バッテリー自体も電池ですから電圧があります。
この電池の電圧に負けない電圧がないとバッテリーは充電できません。
充電とはバッテリーの電圧に逆らって電気を流す必要があるからです。
かといって電圧が高すぎて吸収できる以上の電流をバッテリーに流すと熱を持ったり、満充電なのに無理やり充電すると劣化や危険なことが起こります。
バッテリーにつなぐと発電機の電圧が下がるのはバッテリーの電圧と押し合いした結果のバランスで、バッテリーの大きさや充電具合で変わってきます。
一般的な鉛バッテリーでしたら、12.0〜13.8Ｖくらいなのでそれをちょっと超えた位の充電電圧になります。
満充電に近づくと電圧が上がってきます。
もう一つ付け加えるなら、発電機の充電能力が関係します。
私の発電機は直流８Aしか取り出せないので、大幅に弱った巨大なバッテリーだと大きな電流が流れて電圧が下がり、場合によっては過負荷で発電機のブレーカーが落ちてしまいます。
いずれにしてもほとんどのポータブル発電機の直流端子からは大雑把な直流しか得られませんので、鉛バッテリー専用の充電程度にしか使えません。
（ヤマハ EF1800iS などは質のいい直流が取り出せますが、逆にバッテリー充電には向きません）
リチウム電池などは厳格に上限の充電電圧が決められてるのでつながない方がよろしいかと思います。
私が「鉛バッテリー」と都度々書いてるのは、そういうわけです。
ただし鉛バッテリーといえども過充電はバッテリーを痛めるので、満充電しようとせずに適当なところで外した方が良いです。
細かいことを言うといろいろあるのですが、こんな回答でよろしいでしょうか？
書込番号：22995642
19点
下記に同じ質問がありますが、その回答によりますと、
「 EF900ISは正規販売ルート用で、EF9Hisはホームセンター専用モデルですが、
スペックは同じです。」
との事です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1220442802
ご参考まで
書込番号：15805570
11点
 |
|---|
YAMAHA用DCプラグ |
スペック同じですが、充電コードが付いてきます。
DC１２Ｖを使わなければ邪魔なだけですが、ヤマハのDC接続は特殊な「ハの字」コンセントになっています。
これが純正以外では売ってないのですよ。
バッテリーを充電する可能性があるなら、あえてホームセンターモデルを購入するのもありだと思います。
ちなみに私は自作しました。
結構力技です('ω')
なんでねじ式の端子台にしてくれなかったんだろう？
書込番号：22946638
6点
露店営業の電源確保の為、購入検討中。
使用品は、小型の冷凍庫、投光器4個、扇風機、かき氷を削る機会。
900と、あるので1時間に900wって事ですよね？
上記の機械の使用には電力として、充分でしょうか？
また、他機種で同価格程度でオススメあったら教えてください。
宜しくお願い致します！
書込番号：21913377 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ちんちろゆかりんさん
使用する機器の合計電力で判断して下さい。
但し、当機の連続運転時間は1時間となっていますよ。
https://www.yamaha-motor.co.jp/generator/lineup/inverter/ef900isgb/index.html
書込番号：21913431 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞湯〜迷人さん
こちらもありがとうございます。
一時間じゃぁダメですね。
ちなみに、ガスじゃないガソリンの方は連続して使えるのでしうょか？
またまた宜しくお願い致します。
書込番号：21913453 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
インバータ式が必要かどうかをしっかりと理解した上で参考にして下さい。
https://electrictoolboy.com/media/850
書込番号：21913491 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞湯〜迷人さん
何度もありがとうございます。
冷凍庫とかだから、インバーターでなくても良いと思ったんですが、売り場の方に冷凍庫でもインバーターが、良いと言われ、インバーターにしようかなぁっと。
あんまり書き込みした事がなく手当たり次第に質問してしまいました。
ありがとうございました。
書込番号：21913515 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
かき氷のモーターが一番怪しいです
マキタの丸ノ内をインバーじゃない発電機で壊しましたー
書込番号：22226556 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ちんちろゆかりんさん
もう購入・運用してますかね。
HONDA・ヤマハの小型発電機は能力の1/4程度の負荷（電気使用量）なら一定回転数で静かに回ってくれます。
発電機そのものが静かでも、回転数がしょっちゅう変わるようだと人の耳はうるさく感じるようです。
ですから露店のような環境ではすこし余裕を持った発電機のほうが適しているかもしれません。
ちょっとお高いですが、今だったらHONDAの「EU18i」 YAMAHAの「EF1600iS」「EF1800iS」あたりをお勧めしたいです。
「EF900iS」に比べたら倍近く重たいのが難点ですが、負荷によっては静かな運用が可能です。
書込番号：22946568
0点
先日停電時用に購入しました。
保険と同じで使わないで済むことを祈りながら購入したのですが
ふと疑問に思うことがありました。
当機に限った事ではないのですが、
もし停電になったらブレーカーを切って当機のコンセントから
玄関先のコンセントに刺せば
家じゅうどこのコンセントでも100V取り出せるのではないでしょうか？
当然オス−オスのコンセントを作る必要はありますが。
また必要度の低い家電のコンセントは全て抜いた状態にします。
停電していなくてもブレーカーを切れば自分試せるような気はしますが
ご存知の方がいらっしゃったらいいと思い質問いたしました。
6点
＞まったくその通り！さん
１．技術的には可能です。
２．発電機を接続する前に主幹ブレーカーを切り、商用電源とは切り離した状態にする必要があります。
商用電源と発電機を接続することは、配電系統に重大なトラブルを起こす恐れがあるので、電力会社の許可が必要です。
３．家庭用コンセントの許容電流は15Aなので、15Aを超える容量の発電機は使えません。
書込番号：22937216
1点
＞あさとちんさん
ありがとうございます。
＞主幹ブレーカーを切り
とはメインのレバーを下げるだけでいいのでしょうか？
停電時におそらく実行はしないと思いますが
ドラムを這わせなくても離れた部屋で電気が使えたらいいなと
素人考えで質問しました。
＞家庭用コンセントの許容電流は15Aなので、15Aを超える容量の発電機は使えません。
当機は9Aなので停電時はボイラー700Wをメインで使って冬季は灯油ストーブ100W。
この2台だけが使えればと思い当機を選択しましたのでオーバーはないと思います。
素人思いつきの質問に答えて下さりありがとうございました。
書込番号：22937348
0点
＞まったくその通り！さん
まずオスーオスが危険なので販売自体されていません。
出来ると思っておくだけでやるのはやめたほうが良いと思います。
独立ブレイカーを作って緊急避難用のコンセントを這わせておく。
これ以外のブレイカーを全て落として使用するなんて方法もあるかと思いました。
書込番号：22937396
3点
＞まったくその通り！さん
＞＞主幹ブレーカーを切り
＞とはメインのレバーを下げるだけでいいのでしょうか？
そのとおりですが、切り忘れる可能性が高いので、おすすめはしません。
書込番号：22937399
1点
＞まったくその通り！さん
理論的にはその通り
新潟地震の時HV車で
このような使い方でしのいでいた方居るようです
ブレーカーリスクもそうですが
ガソリン発電機はメンテが要ります使いたい時使えるか・・・
もしもの為ならカセットガス発電機残り方がメンテが楽(基本要らない)
かな
書込番号：22942442
1点
＞gda_hisashiさん
ありがとうございます。
実際使うかどうかは別にして知識として持っておくのはいいかと思います。
カセットガス式は楽でしょうが、もう当機を購入してしまいましたので。
メンテに関してはマイカーも自分でオイル交換するぐらいのスキルはありますので
大丈夫かと思います。
また年一回数時間運転したいと思います。
ガソリンも常日頃20L携行缶に備蓄していますのでいざという時は
役に立つと思っています。
この度はありがとうございました。
書込番号：22942890
1点
〉また年一回数時間運転したいと思います。
試運転しガソリン抜いておけば
実状大丈夫かと思います
(ある程度の試運転の繰り返しだけでも大丈夫かな)
書込番号：22943377
0点
家じゅうどこのコンセントでも100V取り出せるのではないでしょうか？
半分は合っているけど…
今の家庭用の主流商用電力は三線式単相100ボルトです。
簡単に言えば二系統になりますから、放り込んだ系統は補えますが片方には行き渡ら無いです。
家に電柱から三本の線で入って来ていれば三線式です。
若しくはメインのブレーカーを見れば三線式か単なる単相か分かりますよ。
三線式単相の便利な所は単相の200ボルトに簡単に変更出来る点ですね
後々100ボルトの小さなエアコンから大きなエアコンに変更可能です。
書込番号：22943795 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞麻呂犬さん
ありがとうございます。
今の主流は三線式単相なんですね。
たぶん我が家は築30年以上たっているので
三線式単相ではないと思いますが、
今度ゆっくり電線の入りを見てみたいと思います。
貴重な忠告ありがとうございました。
書込番号：22945147
0点
千葉の実家が停電、老親の熱中症を考えて、小さなエアコンくらいなら動かせるハイコーキE20uを購入しました。
届けた日に車から降ろす直前で通電。東電の作業員さん本当にありがとうございました！
使わなかった発電機ですが、自宅でいざという時に使おうと持ち帰りました。
隣家から50メートル離れている実家と違って、我が家は住宅密集地で、発電機の音が相当迷惑になるはずです。
そこで質問です。
リビングの隣に5畳の部屋があります。
そこで発電機を動かし、延長コードでリビングに引き込めないか？
家の中で発電機を使って排気ガスで死なないか？
例えば1時間おきに窓を開けて換気すれば大丈夫か？
一般的な戸建てで、屋内の使用でも隣家に音が届くか？
部屋の中でさらに「だんぼっち」のようなものに入れたらどうか？
だんぼっちの換気を30分くらいごとにすれば不完全燃焼にならないか？
などなど、考えています。
実際に動かしていませんので、まったく想像できません。
もしも、この辺りの状況が分かりましたら教えて下さい。
書込番号：22926922 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
だんぼっち？って何かしら？
段ボールかな？
そんなに遮音性は無いと思います。
30分？容量に寄りますが結構早めに酸素不足…
排気ガスを金属配管で屋内に出すのが最良です。
勤め先の非常発電機はディーデルですが延長配管で外出しです。
配管の断熱、遮熱に気を付けて下さい。
FFファンヒーターの二重配管なんかいい手本です。
騒音に関して小さく囲うのは冷却の観点からお勧めできないです。
書込番号：22927209 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
どうも。
発電機を部屋の中で使うと二酸化炭素中毒になるので自殺行為
それに暑くなる
騒音に関しては防音箱という方があるけど、使えるのは昼間だけ
夜は音が気になり苦情来ると思うっす。
仮にエアコンに使ったとしたら、能力はほぼMAX状態
５時間ほどしか燃料が持たずフル回転なので音はうるさい
消費電力の少ない扇風機程度にしておいた方が良いよ
書込番号：22927521
0点
＞麻呂犬さん
ご回答ありがとうございます。
だんぼっちというのは段ボール製の防音室で、ネットで販売されてました。
延長配管ですね！調べてみます。
助かりました。
＞痛風友の会さん
ご回答ありがとうございます。
質問した後も自分であれこれ調べていましたら、ホンダの発電機のHPで、屋内使用は絶対にダメだと記載が有りました。
隣室を閉めきり、ドア等に目張りをしたとしても怖そうですね。
熱中症で死ぬのを恐れて、排ガスの中毒死では本末転倒ですね。
書込番号：22927785
1点
＞offsidetさん
>リビングの隣に5畳の部屋があります。
電気が使えても室内が煩いですよ
又室内で使っても外への音漏れはかなり大きいかと思います
もしもの場合
自家発で電気が使えても
たとえ音が大きくなくても
電気が使えない密集地の隣家はどう思いますかね
近隣関係にもよりますが
僕はちょっと・・・
と思いますね
実家に避難しそこで使うってのはどうですか
屋外でだんぼっち的なｂｏｋに入れ排気を延長し外に出せば
吸気はだんぼっちの吸気でも足りるかも
でもだんぼっちをどう保管するか
近隣に内緒で使うレベルまで静かではない
とか考えれば
今回レベルの災害を含めるかどうかは別に
大災害時に近隣とある程度共用でかいれば
外で使っても良いんじゃないですか
（昼間はリビング開放し近隣同士で涼むとか）
大災害の緊急時であれば
中で使おうと外で使おうと煩くても仕方にでしょ
自分の為にとこっそり使うのは難しそう
書込番号：22928400
2点
＞offsidetさん
>届けた日に車から降ろす直前で通電。
>使わなかった発電機ですが、自宅でいざという時に使おうと持ち帰りました。
現在は実家＆自宅とも通電されている状態で、もし災害時に使う場合は…と言うことですね！
ちょうど１年前北海道で地震によるブラックアウトが発生し北海道全域で停電が発生しました。
確かこの時、発電機による一酸化炭素事故で数名の方が亡くなっています。
近隣の町でもアパート室外で発電機を稼働し、隣室の方が一酸化炭素中毒で
病院に搬送されたそうです。
内燃機関の排ガスは目視できないので、室内はもちろん
室外でも使い方によっては、危険ですのでお勧めしません。
キャンプ場などでも使用禁止が殆どですが、室外で使う場合でも
避難施設とか介護施設など近隣から理解が得られるのが前提かと思います。
昨年は大停電を経験しましたが、約二日でもかなり大変でした。
一日も早い停電解消を願っています。
書込番号：22929655
0点
＞gda_hisashiさん
ご回答ありがとうございます。
そうですよね。
有事で発電機を使う事になっても、ごく限られた状況です。
家屋が倒壊せず、避難所に行かずに済む。
冷蔵庫やエアコンが壊れていない。
ガソリンが手に入る。
そんな限られた状況が有るのかどうか判りませんけど、そんな状況であれば近所に声掛けをして、涼んでもらうとかは有り得そうです。
私の家は都下ですが、近所付き合いはほとんどありません。
家の前で会えばお辞儀をする程度ですので、声掛けをしても実際には結構ですとか言われそうですけど。
＞ぷっかり雲さん
ご回答ありがとうございます。
北海道の中毒死の記事を探して読みました。
大変なご苦労をされましたね。
私も平成10年まで札幌に住んでいて知人も多いです。
中毒死はさすがに怖いので、気を付けて使うようにします。
書込番号：22932491
0点
皆様ご回答ありがとうございました。
BA、三つしか付けられませんので、最初から順番で…。
ごめんなさい。
書込番号：22932498
0点
GV16i-AAA4とか、AAAの後に数字がありますが、バージョンアップしたからと想定されますが、番号ごとの内容が分かる方、教えてください。購入予定ですが、財布と相談しなければいけないので。お願いします。
書込番号：22681549 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞たこ８本さん
かなり時間が経過しているので、もうすでに購入されたかもしれませんが…
メーカーHP
https://www.koshin-ltd.jp/products/1219.html
「お客様の声」にメーカーからの説明があります！
>製品の仕様変更によりGV-16i-AAA-4モデルより燃料計がない仕様と変更になり、
>それに伴い燃料タンクの容量変更・使用時間変更となりました。
メールでの問い合わせも可能です。
https://www.koshin-ltd.jp/support/contact/?m=reform
最近HC等でも扱いがあり、同等品と比較してもCPが高いようですね。
書込番号：22879655
2点
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