自動車（本体） クチコミ掲示板

後席液晶カラーテレビについて

後席にてDVD-VIDEOを鑑賞したいと思っており、メーカーオプションの後席液晶カラーテレビ（天井に付けるタイプ）を付けたいと思っているのですが、他社のDVDナビ（特にカロッツェリアのAVIC-CRV150）は取り付け可能なのでしょうか？

書込番号：1572357

メーカーオプションのDVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーションを選択した場合にのみセットで追加選択できるようです。結論は現状ではＸ。

書込番号：1573172

代わりにこんなの↓いかがでしょう？（WISHに付くか未確認）

MTV-6000plus　７インチTVルーフモニター
http://www.rakuten.co.jp/nf/463691/490159/

書込番号：1573180

HAL55さんありがとうございます。
メーカーオプションのDVDボイスナビゲーション付ワイドマルチAVステーションのみですかぁ、合計48.9万円って無理無理ｗ
しかしMTV-6000plusって安いですねぇ、これなら予算内に納まります＾＾
貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：1574979

エアロ

ウィッシュ用の社外エアロって、なかなかありませんね　発売になってから　どれくらいで出揃ってくるもんでしょうか？

書込番号：1572015

こんなエアロ見つけました
http://www.netz-toyota.co.jp/event/ev-wish.html

書込番号：1574260

どうも　でもちょっとかっこ悪いなあ　あはは　早くでそろわないかなあ

書込番号：1574862

ＨＩＤ

ＦＩＴのＨＩＤについて質問です。
ＦＩＴのＨＩＤは後付けはできるのでしょうか？
ディーラーで聞く限りは「不可」という答えです。
もちろんディーラーとしてはそうなのは分かりますが、
実際、カー用品店の広告には掲載されていますよね。
後付けでＨＩＤされた方、おられるんでしょうか？
いらっしゃったら予算的なもの、注意点などお聞きしたいのですが。

実はＦＩＴを購入予定なんですが、
予算的なものに始まる色んな事情で、
最初にＨＩＤを付けられないんです。
どうも私には引っかかっていて、
このまま買っても納得できるのか不安なんです。
「ま、後でも付けられるんならしばらくはこのままでいいか」
と思える心境になれば、喉元につっかえてるものが
スッキリするのでは･･･と思い、みなさんのご意見をお聞きしようと
思い切って書き込んでみました。
よろしくお願いします。

書込番号：1571629

[そうでんねん]

ハイワッテージバルブじゃ駄目ですか

書込番号：1571709

[yu-ki2]

つくと思うが。
単純に考えて
純正を移植すればいい

書込番号：1571760

ハイワッテージバルブとHIDだとかなり明るさに差がありますね。
特に最近はやりのHIDぽい色の高効率バルブ（ハイワッテージではない）は、それほど明るくありません。

　で、HID後付ですがフィットのバルブ形状は確かH4ですよね？ベロフやPIAA他から汎用の後付用キットが出ています。
　あとはスペースの問題ですね。バラスト設置スペース（バンパー裏に付ける事が多いので大体大丈夫です）と、あとH4の場合はHi/Lo切替の為にバルブ自体を前後に動かす必要があるため、バルブ後方に空きスペースが必要です。

書込番号：1571793

[そうでんねん]

私的にはハイワッテージで充分なもので

書込番号：1571826

チャペルコンサートさんは、ＨＩＤがお気に入りのようなので、ＨＩＤの話しをしたほうがいいのでは？親切に、安いハイワッテージバルブを薦める気持ちも、わからなくはないですが・・・やっぱ、チャペルコンサートさんは、ＨＩＤにしないと、後悔することになるでしょうし〜・・・
ＨＩＤについてですが、汎用の、後付け用キットが取り付けられると思います。

書込番号：1571937

>そうでんねんさん
そうですね〜。電球色も陰影が出て、かえって見やすい事もありますね。ただ、純粋に明るさを言えばHIDかなと思ったので。

あと注意点ですか・・・。あんまり青いバルブは見にくい（特に雨の日などは）ので、4500Kくらいのものに留めておいた方がいいかも。あと、H4バルブはバルブの遮光板形状によっても配光の良し悪しが変わる事があるので、あんまり安いバルブは？です。（←私が少し後悔してます）

書込番号：1571973

みなさん、早々にご意見ありがとうございます！

そうこうしている間に自分でももっと調べてみていたんですが、
どうも金額的な相場が分からないんです。
先週新聞広告にあった、とあるカー用品店のＨＩＤもピンきりで。
工賃もおそらく数万いくと思うんですが。

私の場合、ＨＩＤを初期にオプションで付けるかどうかで
10万を超す値段の差が出てしまうんです。
さすがにこれには参ってしまいました。
「ＦＩＴのライトのデザインで、同じハロゲンなら
普通の小型乗用車のそれよりもハッキリ見えやすいよ」
と友人が言ってくれたので、
「それならしばらくは折れてもいいか･･･」
と思った次第です。


＞taketa　さん

すみません、お伺いします。
青いバルブというのは車検ＯＫなんですか？
あと、少し後悔･･･というのはハロゲンでも良かったかな、
という意味ではないんでしょうか。
金額的なことも覚えておられたら教えてください。

書込番号：1572118

青いバルブは車検ダメです。ライトの色は「白または淡黄色」と決まってますので。

あと「後悔」というのは「安物だったなー」ということです(^^;
H4バルブの場合、Loビーム時に上側に行く光をカットするために遮光板がついているのですが、私のはこれの形状が良くないみたいです。車ではなくバイクに付けたのですけどね。

　相場はちょっとわからないですね・・・。徐々に下がってきてるとは思いますが。あとH4のHi/Lo切替はどうしても割高になってしまいます。今オートバックスのサイトで見たところH4は市光製が12万してましたね。
　ただファンカーゴ純正のHIDはリアスポイラーとセットで8万円、キューブのが6万円だったと思います。どっちもH4のはずなので、フィットの12万は高いですね。私もカタログ見てびっくりしました。それともファンカーゴ・キューブはHIDを選ぶと４灯になるのかな？

　工賃はバラスト設置の為にバンパーの脱着が必要になる事が多く、それが高いと聞いたことがあります。

書込番号：1572202

[そうでんねん]

豆電球たかさんへ
バルブを試してから
納得できなければ
HIDにすればいいと思いましたのでバルブと書いたんですが
バルブ代ぐらいしれてるでしょ

書込番号：1572376

[のぢのぢくん]

「部品」で後付け出来ないモノなんてないですよ。不可なのはサンルーフ位でしょうか。

いずれHIDにするにしろしないにしろ、当面はハロゲンでいく様ですしバルブ交換はしてみてもいいんじゃないでしょうか。青さ重視のイカれたモノじゃなく、普通の真っ当なバルブを選べば結構明るいと思います。値段も2〜3000円程度ですし。

あ、ちなみに現在ではほとんどの検査官はHIDもどきの青バルブは通してます。

書込番号：1572652

最近のＨＩＤはそれほど高くないのも出てますよ(^^)自分も沢山のＨＩＤを試してますけど今付けてるのは５万で購入したけどベロフ（１３万）やその他も経験したけどこれが１番いいですね(^^)色もいかにもＨＩＤって感じの紫青の光で大満足！取り付けも店に頼むとかなりかかるけど自分でやればタダですし。交換もバルブ交換出来てほんの少し電気系の知識があれば３０分程度でできますし(^O^)

書込番号：1573436

なるほど、なかなか奥が深そうですね。
ここのところ残業続きで店頭で調べられなかった
んですが、明日にでもお店に行って店員さんに
相談してみることにします。

＞のぶ−　さん

情報ありがとうございます。
し、しかしさすがに電気系統を自分でするのは
おっかなびっくりです。
例えわたしのような下手な素人が設置できたとしても、
仕方によって対向車に迷惑な角度になることも考えられるので･･･
でも勉強してみる価値はありそうですね(^−^)
しかしＨＩＤ。
モノが良いだけに、これにはしばらく頭を悩まされそうです。

＞色もいかにもＨＩＤって感じの紫青の光で大満足！

車検のときは取り外してるんですか？
とにかく大満足はうらやましい限りです。

書込番号：1574742

汎用ＨＩＤではサンヨーテクニカ製が最安値かと・・・Ｈ４ハイ/ロー切換タイプで実売５万ぐらいです。他社製より割安なのは台湾製だからだそうです。
あと、後付けでされた場合必ず光軸調整はした方が良いですよ！レベライザーが付いてないので、少しでも上向きだと対向車はかなり眩しいですから！

書込番号：1575219

HIDはハロゲンと違い、発熱が少ないので冬場にライトに積もる雪が融けません。走行中も容赦無く積もり続け光を遮ります。私の車はHI.LO共にHIDの為、冬場は車を止めて雪を落としながら走るといった具合です。北国向きのライトでは無いと思ってます。
冬以外のときは最高の威力を発揮するので、降雪量の少ない地域に住んでいらっしゃるなら、是非HIDをお薦めします。

書込番号：1578144

ども！
私もHID大好きです！
最安は４万円です、但しマニア向けキットで遮光板無し、ハイロー切り替え無しです
ハイビームなしでも走れますが、遮光板取り付け、配光、光軸調整が難しいので、普通の方には向きませんね
というわけで、後付けは配光がうまくいかない場合があるので、お勧めしません、やはり後にも先にも純正です！普通の方には・・・

書込番号：1579811

みなさん、素人に分かりやすく
色んなアドバイスをありがとうございました！

やはり悩みどころではありますが
そろそろ自分の中でケリが付けられそうです。
みなさんのおかげです。
どうもありがとうございました。

書込番号：1586372

ちょっと遅かったかな･･･
１．５ＴではＨＩＤのオプション価格は５万円ですが･･･。
手元にあるＮｏ1エディションの１．３のＨＩＤ有無の本体価格差も５万円。
１２万円ってボディ同色ヘッドライトガーニッシュ＋フォグ＋アンダースポイラーのＳパッケージじゃないですか？
これらはセットオプションではないと思いますが。
ホンダのＨＰで見積りができますので、ディーラーの見積り金額(下取り･値引き前)と
比較してみてはいかがですか？

書込番号：1594019

もう付けられましたよね。気をつけてください。もしかするとレンズが紫外線で焼けて変色するかもしれません。未確認ですが....

書込番号：1684271

たぶん焼けると思います。
純正にしときなさい

書込番号：1763346

５年保証コート、ならし時燃費

はじめまして　先月キューブのEXのCVTを購入しましたが
燃費が非常に悪いです　例えばリッター１０を切るとか
やはりならし運転時は皆さん燃費は悪いのでしょうか？
５年コートも購入時に付けましたが車体がシルバーでいま一つ
効果わかりません　どなたかご存じの方いらっしゃったら教えてください

書込番号：1571134

わたしもＥＸ-ＣＶＴですが、最初は１０Lでしたが、徐々に良くなり１ヶ月点検でオイル交換したあとは１４Lまで伸びましたよ。
５ｙコートは、高級ＷＡＸの延長線上にあると思っていたほうが無難です。月１ぐらいでメンテナンスコートしてやらないと、撥水性は１年もたないかな？って感じです。

書込番号：1572996

光沢よりも楽チンを重視するなら、価値はあるでしょう。
３ケ月の間に、水洗い３回ですが目立った不満はありませんよ。

慣らし運転の間の燃費は、気にされないで大丈夫です。
私のＣＶＴですが、現在は１４〜１６で収まっています。
尚、川崎市北部に在住です。

書込番号：1584322

Z11　さん ,Hakkyu(薄給)　さん ありがとうございました。
所で皆さんは５年保証のステッカーをディーラーからいただきましたか？

書込番号：1590409

私も、５年保証コートをつけましたが、５年保証のステッカーはありませんでした、本当はつけてもらうものなのでしょうか？

書込番号：1605272

私も同じく５年保証コートをつけましたが、どこにもその証拠になるようなものは見当たりません。効果も良く分からないですし、本当に付いているかも不安です。５年保証のステッカーがあるのならぜひ欲しいです。

書込番号：1605608

シールは5年コートの証明ですよと言われましたよ
だから付けてもらうのが当然だと思いますよ

書込番号：1709248

５イヤーズコートの取説の最後のページに保証書って付いてなかったかな？
シールは見たことないです。
営業マンの話だと、コートは基本的にこまめな水洗い洗車をした方がイイって聞きましたよ〜。

書込番号：1737964

保証シール、リアウインドウに付いてました。
納車後４ケ月経過して、本格的に掃除をした際に気が付きました。

そこまでモノグサな私には、向いているなぁと思ってます。

書込番号：1756821

皆さんもですか？

今年４月からモビリオスパイクに乗ってますが、どーも路面の凸凹を拾いすぎる感があります。　他のユーザーの方　どうですが？　気になりませんか？
足回りは純正のまま何もしていないのですが・・・
思い切ってサスを変えようかなーとも思ってます。
スタイルより乗り心地重視の私にとっては少々気になるので他のユーザーの方のご意見，感想等お聞かせください

書込番号：1570952

[MIF]

悪いけど、乗り心地とかそういうレベルのクルマじゃないよね。

ロードノイズならタイヤの影響も大きい。

書込番号：1570965

[SUPER SEVEN]

もうすこし走っていれば、ブッシュ等、足回りがなじんできて、多少ましになると思います。

それまで、少し空気圧を下げるとかで対処して見るのもありかと。

サスの変更ということは、レートを下げる方向でしょうが、ゴツゴツ感の減少と引き換えに、前後左右の傾きが増えますよ。　

海岸線や、山間部などコーナーの続く所や交差点では、普通の流れで走っても、左右に振られまくる事うけあいです。　　乗り心地重視ならば、へたにいじらないのが、正解だと思います。

書込番号：1571049

次回、タイヤを交換するときに、静粛性や、乗り心地をうたっているタイヤにしてみてはどうでしょうか。微妙かもしれませんが、乗り心地はよくなるかもしれません。

それか、あまり自信はないのですが、同サイズのホイールで、軽量アルミホイールを装着してみるか。

書込番号：1571071

タイヤに窒素ガス入れた人は少しだけ乗り心地が良くなったような気がすると言ってたな。

書込番号：1571368

[ＮなＡおＯ]

どう考えても胴長でタイヤの小さいこの車では乗り心地的にはごつごつが出るのはどうしても仕方がないような気もしますが。

書込番号：1571515

いいタイヤに換えると大分よくなるんじゃないですか？窒素ガスは今日バイクに入れてみましたが・・・よーわからん（笑）人によっては効果あったってのも聞きました。（だから入れたんだが）
あと空気圧もチェックですね。入れすぎられてたことありました。

書込番号：1571834

本日納車（黒・Ｗ／Ｌパッケージ）されまして、早速走りましたが、うーんボディが重い感じがするのと、確かに凹凸に敏感です。
でもまあ、1500にしては立派なクルマじゃないですか！
（重い感じがするのは・・・やだけど）

書込番号：1585110

好みですかね・・・私はこの車の乗り心地は非常に良いと思います。ロードノイズ（タイヤの問題）には閉口してますが・・・・。。

書込番号：1712595

前期モデルと後期モデル

教えてください
平成６〜９年くらいの前期モデルと後期モデルとでは、古さや概観内装別にして、機関やコンデイションに、実際どのような違いや特徴がみられますか？

書込番号：1570634

はじめまして、スバル以外のメーカーのメカニックによるとまず下取車のエンジンやミッションなどよりブッシュ系のヘタリがすごいらしのです。

書込番号：1572347

特にATのトラブルなんかも多かったり
AT壊れるとエライ出費だよ

書込番号：1574291

レガシイのエンジンは当たり外れが激しい。
友人のレガシィはカムシャフトが折れたらしい。
そんなの初めて聞いたよ。

書込番号：1574854

シフトミスで折れる可能性あるが、タイミングベルト車でカムが折れるとは・・・
その前にタイミングベルトが切れると思うが。

書込番号：1574930

タイミングベルトが切れるというかなんというか、、、
カムが折れるというのはひょっとして鋳造カム？ムムム？
カムのみの破損であればすごいことですよね？
15年程前ホンダの常勝していたエコランチームが、
クランクシャフトがねじれてリタイヤ
相当悔しがっていた光景を思い出した。

書込番号：1575596

シャフトが折れた友人の車はH10式？
HIDモデルになってすぐに買ったからな。
やはりモデルチェンジ後すぐに買うのはやめたほうがいいですな。
今度発表のもやばいんでないかい・・・

書込番号：1576941

[ＡＶＥＣ]

エンジン、ボディ等大幅にてこ入れしたはずです。
中身はほとんどモデルチェンジ並と思ってもいいような。
エンジンは型式こそ同じだけどMASTER4になったし、
パワーアップとGT系にビルシュタインを採用したのにあわせて
ボディの断面形状の変更（カタログより）や補強材の追加で、剛性もかなり上がってるハズです。
それにＡＢＳが標準装備（4WD）になってます。

Ｈ６年式ＲＳに最近まで乗ってましたけど、はっきり言ってあたりでした。
オイル漏れは多少あったけど、それ以外はノートラブル。
後期型の方がリコールも多かったような気がするし、トラブル多いのかな。

書込番号：1577183

シリンダーが軽量薄型の鋳造品になったりドアキャッチャーやらの
対衝撃性能の改善もあったり激変してるはずですよ。
ヘタリ抜きにすればエンジンの吹け上がりが別物ですよ。
ブレーキもＲＳ、ＧＴ系は１７インチ用になってた気します。（←これだけは微妙）あと少しかっこいい。バンパー、ライトが新設計

書込番号：1644491