
このページのスレッド一覧(全165063スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 3 | 2003年2月11日 09:27 |
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7 | 9 | 2005年4月14日 14:07 |
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9 | 6 | 2004年10月3日 00:22 |
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1 | 4 | 2003年2月10日 12:33 |
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0 | 1 | 2003年3月16日 01:01 |
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1 | 7 | 2003年2月11日 21:06 |

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10・15モードを参考にするのがいい。
乗り方、タイヤその他環境によってぜんぜんたうから
書込番号:1294327
0点


2003/02/11 09:25(1年以上前)
Xの四駆ですが、10キロの道のりを朝30分、帰り20分(つまり通勤です)を繰り返し、6.5q/ℓといったところでしょうか。高速燃費は11q/ℓぐらい。わたしは普通と思いますが、よくないといえばよくないですね。雪のほとんど降らない地域にすんでいるので、雨の日だけ四駆にしています。四駆を多用する場合はもう少し悪化するかもしれません。
書込番号:1297588
1点


2003/02/11 09:27(1年以上前)
すいません。文字化けの部分はリットルです。
書込番号:1297591
0点





教えてください。
エブリーワゴンとアトレーワゴンのどちらかを購入しようと思うのですが、室内へのエンジン騒音が少ないのはどちらでしょうか?
また走行性能はどちらが良いのでしょうか?
迷っています、何方か宜しくお願いします。
1点

エブリーワゴンのことは分からないですがアトレーの方でしたら
以下のHPで聞いてみてはどうですか?
アトレークラブ2号店
http://www.pure.ne.jp/~yohino/car/atrai/
書込番号:1293700
0点


2003/02/10 22:05(1年以上前)
こればっかりは実際に試乗されるのがいちばんかと。
個人的にはどっちもどっち。
書込番号:1296167
1点


2003/02/16 20:53(1年以上前)
エブリーワゴンは、内装はまあまあ。4wdは不可。シャフトの異音がでる。乗っているけど薦めない。やはり、ちょっと高めのTOYOTA傘下のダイハツがおすすめかな?。私もダイハツに乗った事ないから断言は出来ません。しかし、2度とスズキは買わない。
書込番号:1314297
0点

下にも書いていますが、最近アトレーワゴン買いました。
思った以上に静かです。このエンジン。
3000回転以上ではターボ独特の音がしますが、不快ではないですね。
仕事で乗る機会のあったハイエースワゴンとかより静かですね。
書込番号:1347916
0点


2004/07/24 23:45(1年以上前)
エブリーとアトレーですか?答えはバモスです。
別物と言っても過言ではありません。さすがホンダです。アトレーなんて買わなきゃ良かったと後悔してます。バモスは板バネのくせにタイヤの接地感は軽の1BOXでは文句無く一番です。峠を攻めたくなります。
エブリーとアトレーは同じ様なものです。サスが硬い感じなのにふにゃふにゃで酔ってしまいそう。この2台ならスタイルと価格で好きな方を選べば良いとおもいますよ。
僕は大嫌いだけど、スバルのサンバーもエブリーやアトレーよりは走行性能は良いです。(三菱は問題外と言う事で。)
書込番号:3067802
1点


2004/08/19 23:14(1年以上前)
軽の1BOXで峠を攻めたくなるという思考回路が全く理解できませんね。
また、どんな自動車であっても峠は攻める所ではなく、制限速度を守り
安全に運転することが基本であり常識です。
>エブリーとアトレーは同じ様なものです。
世の中にエブリーという車は存在しません。恐らく、エブリィのことだと
思われますが、エブリィは乗用車、アトレーは商用車です。
アトレーワゴンと比較するんであればまだわかりますが。
書込番号:3162518
1点


2005/02/03 08:03(1年以上前)
>エブリーとアトレーは同じ様なものです。
世の中にエブリーという車は存在しません。恐らく、エブリィのことだと
思われますが、エブリィは乗用車、アトレーは商用車です。
アトレーワゴンと比較するんであればまだわかりますが。
↑
上の回答者、あんた頭は大丈夫か??
書込番号:3875544
2点


2005/02/18 00:38(1年以上前)
>エブリーとアトレーは同じ様なものです。
世の中にエブリーという車は存在しません。恐らく、エブリィのことだと
思われますが、エブリィは乗用車、アトレーは商用車です。
アトレーワゴンと比較するんであればまだわかりますが。
↑
上の回答者、あんた頭は大丈夫か??
↑
こういうアトレーワゴンにまったく関係ない書き込みをする
あんた頭は大丈夫か??
書込番号:3948568
1点

はじめまして。以前にエブリィワゴンに乗っていました。また、仕事の関係上何度かアトレーワゴンにも乗ったことがあるので、参考になればと思います。
まず音量ですが、個人的にアトレーの方が静かでした。ですが、私のエブリィは13年式のマイナー前のモデルだったので、現行モデルでは新型のエンジンを搭載しているためほぼ同等と考えて良いと思います。
乗り心地はエブリィの勝ちですね。アトレー、アトレー7ともにかなり硬い足でピョコピョコ跳ねます。実際ノーマルファミリー車で少し大きなマンホールを通過する際内装がバタバタ音を立てたのはアトレーだけでした。
書込番号:4164793
0点





教えてください。
エブリワゴンとアトレワゴンのどちらかを購入しようと思うのですが、室内へのエンジン騒音が少ないのはどちらでしょうか?
また走行性能はどちらが良いのでしょうか?
迷っています、何方か宜しくお願いします。
1点

走行性能って言ってもターボとノンターボがありますよ。
どっちにしてもNAの4WDなんて買うもんじゃないですが。
書込番号:1294361
2点


2003/02/13 13:09(1年以上前)
エブリィワゴン ジョイポップターボ 14年式 2WD パール白
走行距離8000km を所有しております。
エンジン騒音の件ですが,どちらも同じくらい,うるさいと思います。
アトレー,バモスなども試乗しましたが,高速走行や急加速やフル乗車の
場合,この手の車に静粛性は期待できません。エブリィの場合,特にターボ
のキーンという音の方が気になります。まあ,人それぞれですが…
走行性能は,どちらもよく走ると思いますよ。(バモスのターボ 中々良かったです。)エブリィを選んだのは,なじみの販売店だったので…
実際に試乗されて,吟味してみてください。(足元の狭さは覚悟)
ご存知かと思いますが,参考にしてください。↓
http://www.carview.co.jp/userreviews/default.asp
書込番号:1304301
1点


2003/03/16 01:54(1年以上前)
サンバーディアスワゴンはリヤエンジンなので相当静かですよ。
但し、キャブオーバーでもOKならばですが。
眼中なさそうですね。失礼しました。
書込番号:1396938
1点


2003/06/17 00:34(1年以上前)
私もアトレーと悩みましたが結局オートバイでのスズキが好きだったのでエブリーにしました。値引きも良かったですし。
で、乗った感想としてはエンジンはほんとよく回ると思います。しかも他社よりも一部品1グラムの軽量化もあって車体重量が軽く警戒に走る車だとおもいます。ただ、内装はやはり4ナンバー軽トラックの延長の部分は否めず、大分マシになりましたが、それでもチャチな部分が多いと思います。安全性もカタログを見る限り、個人的にはダイハツの方が衝突時の安全性が高いと思います。それとカーブにおけるロールもエブリーは大きいと思いますし、ギャップ吸収もアトレーの方が乗用車に近いと思います。なんかエブリーの悪口ばかりになってますが、私がエブリーを選んだ理由はデザインと価格、そしてエンジンです。今も公開はしてません。バイクメーカーだけにダイハツとは回り方が違います。あ、それとエアコンの効きはいいです。これはアトレーも同じです。バモスは通気の取り回しに問題があり、エアコンの効きが悪いとホンダの営業マンがいってました。ただ、座席下のエンジン熱はエブリー、アトレーとも夏場はかなりのものです。覚悟ください。
書込番号:1675488
2点


2003/07/04 19:55(1年以上前)
私もエブリーワゴンを購入しようと試乗しましたが、スズキの車用エンジンは高回転が回りません、ターボもNAも・・・。ホンダのアクティーバン試乗しましたが排気量が違うくらいにパワフルでしたよ。
書込番号:1728541
1点


2004/10/03 00:22(1年以上前)
そうですかね?スペックをみても高速走行してもエンジンチューンしてもスズキが一番飛びぬけていましたよ。
書込番号:3342363
1点





1月〜ブラックが登場していますよね?カジュアルスタイリッシュに限定色とかのチラシもありますが、カタログでは、SPORTのみの限定カラーとして選択可能のように理解っしましたが・・・。ブラックは、各グレードで選択できるのでしょうか?詳しい方、教えてください。
→
なお、ちらっと現物を見たところでは、きれいな色でしたが、よごれそうにも
思えました。いままで、ブラック系には乗ったことないので、経験者の方も感想コメントください(他車での経験でも結構ですので)。
0点


2003/02/10 00:06(1年以上前)
黒はとにかく汚れが目立つしキズも目立つので手入れが大変。
洗車したときはセーム皮で拭き取るとキズが付きにくくて良いです。それとワックスかけたときはネルを使うといい。
書込番号:1293544
0点

ガソリンスタンドに勤めていたのですが、
ワックスがけでいちばんしんどいのが黒い車をしっとりした色合いの黒に
仕上げること。大会社の社長車(センチュリーなど)が磨き上げてあるのを
見ると私は感動すら覚えます。(苦労がよくわかる)
次にしんどいのが白い車を真っ白に仕上げることでした。
黒は確かに汚れやホコリの目立つ色です。
ガンメタぐらいだとだいぶ違ってくるのですが。
書込番号:1293830
1点


2003/02/10 05:57(1年以上前)
ネットデミヨ さん は何色をチョイスしたのでしょうか。
SPORTの1500cc納期はいつ頃のご予定ですか。早く納車され
ると良いですね。
書込番号:1294120
0点

この10年間、ブラックメタリックやミッドナイトパープル等を乗り継いできました。
新車購入時にポリマーシーク加工をして、普段の洗車はノンブラシ洗車で撥水等をかけると静電気がおきないので、埃が付きづらくなります。
ワックスを利用されているなら、ワックスマットという謎の粉を使用するとモーターショー展示車並に綺麗になります。
手入れが大変だけど、本気で手入れをすると綺麗になるのが黒です。
書込番号:1294703
0点







2003/03/16 01:01(1年以上前)
それは、ほぼうそです。
制御上、スポーツシフトはATの耐久性を考慮して、
高い油圧を使うようになっています。
ですから、Dレンジに対してフリクションが増加する方向です。
特に高速等では明らかなさが出ると考えられます。
Dレンジ100Km/h巡航燃費
≧SS4速100Km/h巡航燃費 となります。
一般道では、それほど差が出るとも思えませんが。
書込番号:1396782
0点



自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド


新型プラドにカロのHDDナビ(AVIC-H99,AVIC-77MD)を付けたいと思っています。ただ、インダッシュモニターがダッシュにあたってしまうのではないかと心配です。
取り付けられるのでしょうか?どなたか教えて下さい。
1点

車種別取り付け対応表はご覧になりましたか?
書込番号:1293055
0点



2003/02/09 22:25(1年以上前)
すいません、見てないです。。
それはどこに載ってるのでしょうか?
書込番号:1293110
0点

私も調べてないので恐れ入りますが・・・。
パイオニアのHPに記載無ければ、カー用品ショップでカタログご覧になってください。
書込番号:1293385
0点

追記です。
申し訳ありません、パイオニアのHPで記載事項を発見できませんでした。ご自身でご確認の上、無いようでしたらカー用品ショップで取り付けの可否を確認してみてください。
失礼しました。
書込番号:1293440
0点


2003/02/10 12:07(1年以上前)
プラドの過去の書き込みを読みましょう。
ootakecさんが実際に取り付けて見えるようですから可能でしょう。
ナビの書き込みでも、よく装着が可能でしょうかという質問を見受けますが、こんなことはメーカーかカーショップで聞けば分かることと思われますが。。
実際の使用状況などについての質問のほうが、その回答を読む場合にも得られる内容が多いと思われます。
書込番号:1294643
0点


2003/02/10 21:51(1年以上前)
わたしは現行プラドに77MDをつけました。小物類は、車屋に任せたのでわかりませんが
部品はあるはずですの、ショップに確認するのが早いと思います。
書込番号:1296118
0点


2003/02/11 21:06(1年以上前)
以前、書込みしているとおり、現行プラド(120系)にHDDナビ(AVIC-H99,AVIC-77MD)を付けて使用していますが、問題ありません。 ご心配なく!
書込番号:1299699
0点


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