自動車（本体） クチコミ掲示板

newアコードワゴンについて

ナビとMD両方付けたいと思っているのですが純正のナビはMDつかないし、純正ナビでないとインダシュ式のナビがつけられないらしく、じゃあ普通のナビをつけようと思ったのですが、上のほうにディスプレイがあると運転の視界に影響ないのでしょうか？またMDプレーヤーも純正でないとつけられないと言われましたが本当なのでしょうか？全部純正にすればMDもナビもつけられますがそれではかなり価格があがってしまいます。いい方法知ってる方ぜひ教えてください。

書込番号：1273394

この車って

燃費悪いって言われてますが、みなさんどのくらいなのでしょう？
ちなみに私はBrighton街乗りで、7km/Lでした。

書込番号：1273038

私は、ＧＴ−ＶＤＣに乗っていますが、街乗りで、８〜９ｋｍ／Ｌで
高速では、１０ｋｍ／Ｌ位は普通に走りますよ。
もちろん飛ばせばわるいですが。

書込番号：1273428

リッター5kmですね

書込番号：1274866

ＴＸ−Ｓですが、９ｋｍ／Ｌでます。殆ど信号待ちのない長距離ですと、１２〜１３ぐらいでます。

書込番号：1278301

私はＧＴ−ＢのＡＴですが、（常時ＡＣをＯＮ）街中で６〜７ｋｍ/Ｌ、高速で１０〜１１ｋｍ/Ｌぐらいです。ターボの四駆のＡＴならまあまあじゃないかと思っています。

書込番号：1284584

GT-B BG5 MTですが、街乗り8Km高速10Kmです。燃費を気にする人はスバルに乗れませんよ

書込番号：1288067

RS30に乗っています。街乗り8Km高速10Kmです。一応満足しています。更にもう１〜２割アップすれば大満足なのですが。。。

書込番号：1288304

２．５Ｌの書き込みがないようなので、、、
現在２．５ＬのLANCASTAR(BH9)のＡＴに乗ってます。購入後３年10ヶ月ですが、平均燃費は、
街乗り(常時渋滞している大阪市街地)＋常時ＡＣ：６〜７km／Ｌ
渋滞がほとんどない一般道＋常時ＡＣ：７〜８km／Ｌ
高速＋観光地の一般道＋常時ＡＣ：９〜10km／Ｌ
ちなみに最高記録は、去年１月に大阪⇔長野・白馬にｓｋｉに行った時：11.8km／Ｌ
私は初代レガシーから３世代全てのモデルを乗り継いでいますが、燃費はモデルが変わるたびに確実に良くなっています。初代はＮＡ・１．８Ｌ・ＡＴでしたが、高速でも10km／Ｌにとどきませんでした。（大阪市街地：６〜９km：高速）
フルタイム４ＷＤの走行性能(特に雪道での安定感！)をかんがえると十分満足できるレベルだと思っています。

書込番号：1294534

BH5D(Blitzen E-AT)に乗っていますが結構燃費良いですよ。
まぁ都心部の渋滞ゾーンはあまり走りませんし、踏めばその分燃料は食いますが。
でも踏む時には踏み込んでこの数値なので満足してます。
そうそうアーシングしてから更に伸びた感じですよ。
　・最高燃費…12.8km/L
　・最低燃費… 7.2km/L
　・通算燃費… 9.5km/L（1.5万km走行）

書込番号：1295222

ＢＧ５-Ａタイプですが、年間平均　６．８ｋｍ/Ｌです。
深夜の高速で１００ｋｍ/ｈ巡航で１０．２ｋｍ/Ｌが最良燃費です。
現行のＢＨは改善されてるようですが、シングルターボのインプは１０ｋｍ/Ｌ
を切らないようです。
尚、レガシィの燃料計はタンクの形状の関係で正確では無いので距離で判断した方が良いですよ。

書込番号：1299483

ＧＴ−ＢのＭＴに乗ってますが７〜９kmぐらいです。高回転まで引っ張った乗り方をすればもっと悪いけど…

書込番号：1303717

先日ブライトンの（２０００ｃｃ、１０年式)を購入しましたけど、相模原〜R246〜お台場を一往復昼間の渋滞時時折エアコンつけて走行して、８．５くらい走りました。エンジンが改良されたのでしょうか。

書込番号：1310827

B4Sで12km出ています。MTで通勤距離50km、1週間に1〜2回は高速使用でしかも燃費が悪いスタッドレスタイヤ空気圧低め、雪道でという条件です。

書込番号：1444751

TXかTZか迷ってしまいました

新型プラドの所有者さんへ、教えてください。
２７００TXに試乗し、３４００に決めましたが、TXかTZで迷っています。
ラジオレスで３５万円の違いです（ちょっと高いです、涙！！）。
試乗して感じた路面の凸凹をひろう感じは、エアサスが付いていると緩和されるでしょうか。また、後部座席の高さが調節できるようですが、カタログに宣伝してあるほど乗り降りに便利でしょうか。なにしる、試乗車は通常２７００TXですので、よく分かりません。TXに試乗され、TZを購入された方がみえたら教えてください。

書込番号：1272936

どなかたアドバイスの頂ける方は見えませんか。
１０日程経ちましたが、書き込みがないようです。
自分としては、値段からしても3.4TXに傾いているのですが、
3.4TZのオーナーの方どうでしょうか。
３月末までにはプラドに乗りたいと思っています。

書込番号：1301107

ドクターカーナビ　さん、こんｘｘわ。
3400TXに試乗して3400TZを購入したものです。
私も後部座席に試乗した時の路面からの突き上げ感が気になり、エアサスに期待していました。
実車での印象は、柔らかい方から順番に
　１番目：TXより突き上げが多少緩和される
　２番目：TXと同等
　３番目：TXよりちょっと固め
　４番目：TXよりかなり固め
といった感じで、後部座席に人をのせて街乗りするときには、一番柔らかい設定で、その他は状況に合わせて選んでます。それぞれの設定で結構硬さが変わるので使えるヤツだと評価してます。（主観ですよ）
まあ、私の場合、A-TRCも欲しかったので、最初からTZ一本勝負でしたが。
そうじゃなかったら、迷うところですね。

書込番号：1305908

やまにゃんこさん、さっそくの回答ありがとうございます。
エアサスの印象を参考にさせていただきます。
カロのHDDナビは絶対付けたいので、3400TXにしようと考えました。
週末にも契約し、私も早くプラドのオーナーになりたい！！

書込番号：1306988

皆さんありがとうございました。
無事3400TXで契約してきました。
オプションはほとんど付けず、ナビも純正外のカロのHDDナビを付ける事にしました。これで何とかかみさんから言い渡された予算内に収まりそうです。

書込番号：1318647

ドクターカーナビさん、こんばんは。
ご契約、おめでとうございます。はやく納車されるといいですね。
ドクターカーナビさんの素晴らしいプラド・ライフとそのご紹介を期待しております。

亀レスで、失礼しました。m(__)m

書込番号：1332788

スズキワゴンRについて

ワゴンRはスズキのディスカウント車だから、新車で2万しか引けないといわれましたが、そんなものなのでしょうか?
メーカーによっては、新車で20％引く所もありますよね。
やっぱり、元が安いから?

書込番号：1272180

価格の設定を低くしてるものは値引率が低い。

書込番号：1272246

[ジェド]

グレードの因るでしょう。Ｎ−１はお買い得車設定になっているから値引きはキツイといわれました。それでも３万円は出してくれましたよ。＜買わなかったけど（＾＾；

まぁ軽で２０％引きは、滅多にないと思うけどね。＜よほど長期在庫車か、不人気車でしょう。

私が買ったアトレーワゴンは１年型オチの未走行新古車で５ＭＴだったためか、３０万円引き（２５％引き以上！）してくれました（＾＾

ワゴンＲは年内にフルモデルチェンジという噂だから、それをネタにしてみたら？

書込番号：1272761

６月にＮ−１を購入したのですが、確かに２万円引きが標準みたいです。
でも、マツダのＡＺワゴンが諸費用込みで１２万円引きの見積もりを出してきました。
（ＯＥＭ販売なのに割引額が大きいんですよね？）
だからそれをダシにしてＮ−１を諸費用込みで１２万引きにしてもらいましたよ！
けっこうムーブとかと競合させるより、ＡＺと競合させた方が引いてくれるんじゃないですか？

書込番号：1751089

ジャガーのＳタイプについて

ジャガーのＳタイプの購入を検討しているのですが、どうでしょうか？
お勧めできる点や、お勧めできない点等ありましたら教えてください。

書込番号：1272067

うんちゃんさん、こんにちは。わたしは検討の末、ニュータイプ（マイナーチェンジ後）３．０ＳＥを購入しました。納車は今週中頃ですので、まだ、インプレッションについては詳しくは、申し上げられませんが、一応、購入に至った経緯をお教えします。まず、デザイン。これは男性よりもむしろ、女性に受けが良いみたいです。私の妻もかなり気に入ったことに後押しされて決めたのもありますし、いろいろ本を見てもそうみたいですね。実際に試乗したのは、
２．５と３．０だったのですが３．０を乗ってしまうと９５万円差とはいえ、どうしてもエンジン音、パワー、細かい部分の差がありましたので２．５で不満は無かったのですが、１グレード上げて３．０にしました。ちなみに中古です。おそらく、競合になるのは、ＢＭＷ５シリーズ、ベンツＥシリーズあたりでしょうが、個人的にはＢＭＷのスポーティな走りは大好きなのですが、Ｓタイプの希少性と優雅？な走りが気に入ってしまいました。予算的には前のモデルにしようかと思っていたのですが、アメ車のようなゴツゴツした走りと内装が気になってしまったのとマイナーチェンジ前と後では評価が雲泥の差があったので無理してニュータイプにしました。お勧めできない点としては、デザイン重視による実用性の弊害なのでしょうが、競合車種に比べてトランクがやや狭い点や、後部座席のヘッドクリアランスがやや低い点でしょうか。かといって、特に不満を感じるまでには至りませんでした。（実用性を重視するなら、おおかた、ベンツ、ＢＭＷになっちゃうかな？）参考になったかわかりませんが、納車したら、また報告します。

書込番号：1273423

じゃがちゃんさん、アドバイスありがとうございました。
参考にさせて頂きます。Ｓタイプの内装には特に惚れ惚れ
しますよね。またご報告楽しみにしてます。

書込番号：1274853

決算の時期・・・

そろそろ、ホンダも決算の時期ですね〜。そこで、オデッセイを狙ってるのですが、ちょっと教えて下さい。値切りまくろうと考えてるのですが、ホンダは、契約で売りを立てるのでしょうか？それとも、納車で売りを立てるのでしょうか？　微妙なんだけど、値引きに差がつきそうで・・・　　誰か知っていたら教えて下さい。お願いします。

書込番号：1271805

[ほぃほぃ]

本田技研工業の決算よりも販社（ディーラー）の決算の方が大事でしょう。

（ナンバー）登録で売りを立ててるでしょうね。

書込番号：1271819

ほぃほぃさん、返信ありがとうございます。　なるほど、販社の決算ですね〜。　調べてみます。　今日の新聞にも出てましたけど、ミニバンの売れ行きあまり良くないみたいなので、値切り倒そう！

書込番号：1271874

ホンダは最近自社登録が多いから、新古車狙うのもどうかな？

書込番号：1290294

[yu-ki2]

たしかにホンダは新古車多い

書込番号：1294370