自動車（本体） クチコミ掲示板

燃費について

初代ガイアに乗ってます。その後（マイナーチェンジ後）、D4エンジンのガイアが出ましたが、D4エンジン・ガイア燃費はどの程度ですか？
私のガイア（エンジン…３FSE）はリッター７〜１３キロです。

書込番号：1210511

普段は１０kmぐらいですね。高速にのると１２ｋｍくらいになります。

書込番号：1352336

板違いかもしれませんが・・・

このような書き込みをしていいか分かりませんが、他に聞く当てがないので
よろしかったらアドバイスいただきたいです

予算150〜200ぐらいで車を買おうと思っております
車種は、中古のS-MX、モビリオスパイク、ステップワゴンです
S-MXはフラットシートがきにいっていますが、中古しかない
モビリオスパイクは新車で購入できるが、フラットシートがない
ステップワゴンは車体が大きくなってしまうのと、予算が足りるか
簡単に書きましたが上記の理由でどれを買おうか迷っております
今の考えではモビリオスパイクで考えているのですが
助言などいただけたらなと思います。

よろしくお願いします。

書込番号：1210453

私は、今日モビリオを全込み140万で購入決定しましたが。スパイクは5人乗り。スパイクは、リセールバリューを考えるとやめた方が良いですね。某ディーラー勤務のため

書込番号：1210524

遠出するならSMX。近所ならスパイク。ステップワゴンはパス。購入後の維持費が(保険料･燃費･タイヤなど)お得なのはスパイク。

書込番号：1211061

[のぢのぢくん]

ステップワゴンが一番マシ。

書込番号：1212097

Ｓ−ＭＸは６年以上前に設計された車ですしどの車にせよ中古は心配な気がします。
ステップワゴンは６月にマイナーチェンジのようです。
他の方と意見がかぶってしまうところもありますが、
維持費、ランニングコストなどの経済性を考えるなら「スパイク」でしょう。
リセールバリューを考え車を選ぶことができるのでしたら人気のあるほうがいいのでしょうけどね＾＾；
スパイクはフルカーゴ時に段差のない広いスペースを作れますので
マットレスなり、エアマットがあれば充分くつろげると思います＾-＾
ヘッドレストを外す必要なくほとんどワンアクションでフルカーゴにできるので便利ですよ。
私もフラットスペースにこだわり車選びをしましたがスパイクのような多彩なシートアレンジを持った車なら１、２列目のフルフラットも、２、３列目のフルフラットも必要無いと思いと思いました。
（１，２列目のセミフラットはできますし）
両側スライドドアとベンチシートのを備えている点も気に入っています。
（チャイルドシートのことまで考えればスパイク有利ですね）

以上ユーザーの個人的な意見でした＾0＾

書込番号：1212771

[成型屋]

自分ならステップワゴンですね。
スパイクを7年以上乗ると思った時、あの外見と内装のデザインはちょっとね〜（スパイクユーザーさんごめんなさい）
自分はウォークスルーが好きなんで、SM-Xは論外です。

それより、なぜHONDA車だけで選ぶんかな？
他のメーカーの車も考えた方がいいと思いますけど

書込番号：1215420

ステップワゴンに乗ってましたけど、運転しやすかったですよ。
ただ小回りがきかなかったなー。

書込番号：1219288

お金の事を考えなければ、ステップワゴンがいいと思います。
私は、CAPAに５年乗っていました。スパイクにコンセプトは近いと思います。
しかし、やはり小さい車は５年も乗ると不便さを感じました。
CAPAを買ったときは、夫婦２人でした、そのあと、犬を飼い、その後子供も出来ました。CAPAでは不便になったのです。犬小屋とベビーカーは一緒に載せられません。人間５年も経つと生活形態が変わってきます、ですから、最初から大きな車を買った方が、長く乗れて、結果的には経済的かと思いました。
あくまでも私のライフスタイルでの話で申し訳ないです。
しかし、ステップワゴンは、街乗りの燃費は、悪いですよ。
悪いときで、５Km/リッターぐらい。
片面スライドドア-は、不便さを感じた事はありません。
チャイルドシートも、車に乗って作業できるので、雨が降っても関係ないです。

それと、お得なのは、Kタイプですね。

書込番号：1243521

５ナンバー１，５リッターという点ではスパイクと同じだけど、
先日「キャパ」を見かけたとき「スパイク」同じような箱型でも
大きさはかなり違うと感じました。
実際ホイールベースは３８センチほど「スパイク」の方が長く
ゆえに室内ラゲッジの長さにもなかなかの違いがあります。
先日スキー場の駐車場で「ステップワゴン」と「Ｓ−ＭＸ」の間に
私の「スパイク」を駐車しましたが外観は「Ｓ−ＭＸ」と互角の大きさに見えました。「ステップワゴン」には長さで負けてましたが
あらためて１，５リッターにしてはかなりでかい車だなと感じました。
私は納車時に初めて「スパイク」現物を見て予想外の大きさに驚きました。
嬉しい誤算でしたが＾＾；

書込番号：1243833

スパイクにも試乗しました。
スパイクユーザーさんのおっしゃる通り
スパイクも広いです。キャパと比べると全然広かったです。
走りもキャパに比べて、キビキビしてて良かったです。
私がキャパを買ったとき、スパイクがあれば間違いなく
スパイクを買ってましたし、５年後ステップワゴンに買い換えなかったと思います。
１５００CCとは思えない走りと、居住空間でした。
スタイルも私後のみです。
でも、なぜステップワゴンを買ってしまったかというと
スパイクのあと、ステップワゴンを試乗してしまったからです。
値段は高いし、燃費も町乗りでは悪いですが
比べると、どうしてもステップワゴンが欲しくなってしまいました。
あの広さと、運転のしやすさ、装備は魅力的です。
やはり１５００と２０００は、全然違います。
本当はエルグランドの方が良かったのですが、手が出ませんでした。
車を選ぶ基準は、自分のライフスタイルにあった車が一番だと思います。
自分の行動範囲、趣味、生活、経済状態を考えて、最終的にはいやというほど試乗して、ディーラーのお兄ちゃんと親しくなって、惚れ込んだ車を買うのがいいと思います。少しぐらいの不便は問題無いと思いますよ。
多分、どんな車を買っても不便はあります。でも好きになった車なら気にならないと思いますよ。ホンダの車は本当に良い車です（故障は多いですが）好きな車が一番です。

書込番号：1245019

ＣＡＰＡに現在乗っています。
やっぱ、最近キャンプとか行くようになってからは、ラゲ−ジル−ムの
狭さがこたえます。大人２人、子供２人では....
でも、２列目がスライドしますので、まだ子供が小さいので、
前のほうにしたらなんとか大丈夫です。
今度買うとしたらモビリオかスパイクにしたいけど、
予算もないし、だんだん愛着が出てきたので、当分乗るつもりです。
現在98000キロ。目標200,000キロです。
これからもＣＡＰＡよろしくね。という心境です。

書込番号：2340952

純正オーディオについて

この間、カーショップでオーディオを見ていたら定員からFitは取替えできるやつとできないやつがあるらしいのですが純正のFM/AMラジオ一体式CDステレオがついているとオーディオは取替えできるのでしょうか？

書込番号：1207629

オーディオレス仕様車用のパネルを購入すれば、オーディオでもナビでも好きなモノが取り付け出来ますよ。

書込番号：1211045

どうもありがとうございます。取替えできそうなのでホットしました。まだ車の事は、初心者なものでよく分からないのですがそのオーディオレス仕様車用パネルは、やっぱりホンダに売ってあるのでしょうか？

書込番号：1217630

車の部品屋さんをタウンページ等で調べて一番近いところに買いにいったら？
なんでこんなもんがこんなにするのかねー。１万ぐらいだったかな？

書込番号：1219303

こしちゃんさんどうもありがとうございます。さっそく買いに行こうと思います。

書込番号：1222084

キー

最近どうも、リモコンキーの感度が悪くなってきました、電池の寿命なんでしょうか？電池の交換て自分でできますか、なんかディラーだと高そうで。

書込番号：1207394

[EPoX びっきー改！]

誰でも出来ます。簡単ですから。

書込番号：1207402

[FOVA]

精密＋ドライバーで開けるか、ツメを開けるタイプが多いです。
自分で交換すれば、数百円ですね。

書込番号：1208739

簡単にできそうですね、レスありがとうございました

書込番号：1209763

よかった、２２０円で交換できました。

書込番号：1212266

東京オートサロン開催！！

もう、行った人いる？どのブースが良かった？
オモシロイ商品あったかな？
オレも行きたいのだが…(>_<)

書込番号：1205635

[FOVA]

今日か明日行きたいのですが、車で行くか、電車にするか思案中(^_^;

書込番号：1205829

カメラ小僧満載�ｩ

書込番号：1207150

行ってきました。
私はTRDのコンフォートGT-Zが面白いと思いました。ショップレベルではクルーにSR20DETを載せたチューンドがありますが、TRDがコンフォートベースのチューンドを出すとは！ しかも、ディーラーで売る。
3S-FE+SCにしたのは重量配分にこだわった結果で、前55:後45に仕上がったそうです。3S-Gじゃ下のトルクが無い、1Gベースだと重い、とのことでした。

書込番号：1210622

[がんばり屋のエドワード２]

見てぇ。

書込番号：1211222

FOVAさんは行けたンだろか？コルディアさんは満喫出来たようですね。
オレは今年も行けなかった…。
個人的には新素材の触媒（確か以前のモーターショーで永井電子が単品で出展してた）や軽合金のブレーキディスク等とか興味あるナァ。それから、ナンと言っても、やはりカスタムカーを目前で見たかった！！
来年こそは…！！！

書込番号：1211963

[FOVA]

昨日、車で行きました(^_^)
Z33、やはり多いですね。
VQ35のターボチューン、一度乗ってみたいです。
NOSチューンに興味津々。
R34は未だ未だ健在、嬉しかったです(^^)v

書込番号：1212260

ベストなレーダー探知機は？

レーダー探知機の購入予定です
完璧な商品はないかもしれませんが、今日現在のお勧めは？
3000円から4万円くらいまでいっぱいありすぎて
ユピテル、コムテックは良いんですか？

今日のニュースで、ATM強盗の集団がレーダー探知機のカーロケシステムを領して犯行現場を立ち去っていると言ってました
この影響で、パトカーに新種の隠し球がついて取締りにも流用されるのでしょうか
車に詳しいかた、いままで警察に捕まったことのある方アドバイスを

書込番号：1203772

[ALPHA-PAL]

ユピテル・サンヨーテクニカ等の老舗なら余り差は無いと思われます。
機能的にソーラー・GPS・カーロケがある物がお奨めかと。

警察の対応ですが、前々から探知機その物を規制しようという話は出てますが、実際に対処された例は無いですね。
今後はどうかわかりませんが（苦笑）
カーロケについては、もしかしたらスクランブル化や周波数変更程度はするかもしれませんね。

書込番号：1204029

レーダーって、使用される周波数とか、レーダー自体の進化に伴って、定期的に買い換えてますか？皆さん？
私は4年前のやつを未だに使い続けていますア、これって、意味ない？

書込番号：1204527

[FOVA]

4年程前でしたら『新Ｈシステム』対応でしょうか？
対応でしたら現在でもそこそこ使えます。

カーロケは407.7MHz帯の電波を受信するかしないか、の機能です。
送信内容は通常、分からないので、スクランブル化は現時点では必要無いでしょう。

TVのニュースで実験で使用されていた物は、ユピテル製だと思いますが・・・？

書込番号：1205852

[FOVA]

補足
誤解があると・・・。
交信内容（会話）の傍受機能は、350.1MHz帯の単なる無線傍受で、カーロケとは別物です。

書込番号：1205876