
このページのスレッド一覧(全165132スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 4 | 2003年3月15日 12:33 |
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0 | 14 | 2003年3月16日 12:20 |
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0 | 7 | 2003年3月15日 10:59 |
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0 | 2 | 2003年3月18日 08:06 |
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0 | 5 | 2005年1月30日 01:57 |
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0 | 3 | 2003年5月2日 15:02 |

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2003/03/15 01:47(1年以上前)
安いものでも全然違うと思いますよ。でもどうせなら、フロントの方を先に変えた方がよくわかるかも。
書込番号:1393615
0点



2003/03/15 02:04(1年以上前)
taketaさん ありがとうごさいます
一応 フロント部はデットニングとセパレート式のスピーカーを考えています(ほぼ確定)
その上での リア部の検討中です。説明が足りなくてスミマセン スピーカーを入れるのであればデットニングもしたいが 値段に見合う効果が望めないのであれば いっそ手を加えないかと…
書込番号:1393651
0点

それは使い方次第でしょうね。
DVD映画など見るようでしたらサラウンドで楽しみたいですし、
音楽なら・・・自分の耳の後ろで演奏している人っていませんよね?
僕は前方定位主義者ですがサラウンド派の意見にも耳を傾けて
ご自分で決定してくださいね。こんなところで喧嘩したくないです。
書込番号:1393907
0点


2003/03/15 12:33(1年以上前)
あ、なるほど。フロントは気合を入れられるのですね。予算次第ですが、夢屋の市さんのように完全に2ch化して音質を追及されるのもいいかもしれません。ただ純正のスピーカーはだいたい呆れるほど安物なので、交換して効果がないということはないと思いますです。
書込番号:1394565
0点





はじめまして。私は教習中の身ですが、車なにを買うか、今から悩んでます。
ist、デミオ、ムーブ等と比較検討した結果、FITにしようという結論に
いたりました。新米が購入するなら中古FIT(あるのかわかりませんが)で
十分でしょうか?新車はやめたほうがいいですか?新古車とは一体・・・?
足回りが固い、とはアクセルがカタイってことですか?ブレーキも?
ド素人なのであほな質問かと思いますがご教授いただければ幸いです。
0点


2003/03/15 00:08(1年以上前)
はじめまして。ええと、私も大した答えではないですが一応・・・
○まず車選びに自信がなければ、中古車よりむしろ新車がいいです。ご予算次第ですが。中古車は程度にバラツキがありますし、程度の悪いのをつかまされることもあります。
○新古車というのは、自動車販売店が登録だけして(ナンバーを取って)置いている車です。中身は新車ですが、一度登録すると扱いは中古車になるのでこう呼ばれます。装備や色、グレードなどが希望に合えば安く買えて納車も早いのでいいと思います。
○足回りが固い、というのはサスペンション(簡単にいうとバネ類です)のことです。乗り心地が悪いですが、走行安定性はよくなる傾向があります。クラッチはともかく、アクセルやブレーキペダルが固かったら要調整ですね(笑)
書込番号:1393214
0点


2003/03/15 00:13(1年以上前)
↑わかりにくいかもしれません
バネ類というのは、タイヤについているバネ類のことです。衝撃を吸収するやつですね。車のタイヤを「足」に見立ててその周辺のパーツを「足回り」と呼びます。固いといっても、乗り心地の感じ方は人それぞれですから試乗してみてはいかがでしょうか。
書込番号:1393238
0点



2003/03/15 00:26(1年以上前)
早速ありがとうございます!「足」とは人の足ではなく、タイヤですか!
勉強になりました。アクセル固いのはスピード調節難しそうだ、なんて
思ってました。はずかしい・・・。乗り心地が悪いが走行安定する。
・・・ピンときません。新古車とは限りなく新車なんですね。なんか不思議
です。
書込番号:1393290
0点


2003/03/15 00:50(1年以上前)
私は、免許とって新車のFit 1.5Tを購入しました。
中古車でも良いかなとも思ったのですが私もtaketaさんのお考えの通り
中古車の判別する自信がなかったのとどうせ乗るのならということで新車にしました。
正直、購入する直前って正常心ではいられないんですよね(^^;)
試乗も一回こっきりで決めちゃいました。
足回りが固いというのは、私自身として多々感じます。
1.5Tでスポーティという味付けをHONDAさんはなさったのでしょうが
後ろの席の住人は辛いと言います。
あんまり先入観植え付けちゃういけませんね(_ _)
ご自分の目と五感で徹底的に後ろの席も含めて
試乗して競合車とのり比べて見てください。
選んでるときも楽しいんですよね これが、、、
書込番号:1393390
0点


2003/03/15 00:51(1年以上前)
ちなみにカタログでの燃費数値は悩んだ車種の中で一番良いですが、実燃費は一番悪いです。
カタログ数値と実燃費の差…これがフィット最大の弱点です。
決して雑誌等の受け合いではありませんので。
書込番号:1393397
0点

自分で払える予算があるなら新車。(新古車)
なければ中古車。それも安めの。お金がたまった時に新車に変える。そのころは運転技術も上がっているでしょう。
新車買うと慎重に運転するようになるからいいという人がいますが、これは中古車でも同じでしょう。慎重に運転するかどうかは本人次第。気持ちの問題はあるでしょうが、ちょっと運転に馴れてくると慎重さは薄れるので。
書込番号:1393631
0点

こんにちは。
長く乗るなら新車の方がいいでしょうが、新車を自分の運転ミスで傷付けてし
まうと精神的ダメージが大きいかも知れませんね。ただ、他人の乗りグセが付
いていない新車を購入した方が変な運転を覚えないかも知れません。
足周りが固いというのは路面からの衝撃を吸収する部分の反応性を上げて、ハ
ンドル操作により忠実な状態にする事だと考えてください。逆に足周りが柔ら
かくなると、路面からの衝撃が乗員へ伝わりにくくなる反面ハンドル操作に鈍
感な状態へとなる傾向があります。
ただ、最近のスポーツカーなどはしなやかな足周りを実現する為に柔らかめの
足回りにして路面への追従性を高めるようにセッティングされていたりします。
FITであればどのグレードでも実用に耐えられない程乗り心地が悪いという
事はありませんから、ご自身の好みと予算で検討されればよろしいかと思いま
す。車というのは毎月の維持費が掛かりますから、新車を諦めなければならな
い状況もあるでしょうし。
書込番号:1393637
0点

どっちでもいい 免許とりたてだから、中古車とか、ようわからん発想です よう、最初は中古で十分とか言うやつおるけど、買えない人間のひがみにしかきこえん
書込番号:1394700
0点


2003/03/15 15:33(1年以上前)
予算あるなら新車でも良いと思いますよ。
ただ、免許取りたては、擦ったり、ぶつける可能性が大きいかもしれません。
私も免許取ったときFitよりは大きい車だったけど擦った経験はありますw
まぁFitはコンパクトだから扱いやすいかもねぇ〜
書込番号:1395054
0点

こんにちわ
フルスモークの黒、Sクラスベンツに若葉マーク。
初心者の車選びの話題を見ると、思い浮かんでくる・・・
自分でぶつけたらしょうがないけど、周りは避けてくれますよ。
この程度の発想しか出来ない私です・・・
新車が一番だと思います。
書込番号:1395202
0点

追伸です。
基本マナーとして、先に書いたような車と出くわした時。
ゆっくり前を走っているからと、間違ってもクラクション鳴らしたり、追い越しかけたりしない事。
初心者だからという事で、大目には見てくれないでしょう・・・
私は昔、交差点で信号が青になっても進まない軽自動車にそれやって、いかつい男性2人にひどい目にあわされた事がありました・・・
運転マナーには気をつけましょう。
書込番号:1395337
0点



2003/03/16 00:42(1年以上前)
みなさま、ありがとうございます!!
車選びは楽しいような、難しいような・・・。中古ってただ古いだけでなく
くせ、もあるのですね。見極めなんて僕にはできないですね。
新車、中古、新古車は無事免許取得してから考えます。
車種はFITでいこうかと。
運転技術がないからコンパクトの方がいいという判断です。
しかし、後部座席の乗り心地、ちょっと気になりますね。試乗したとき
じっくり確かめたいと思います。燃費について友人に「じゅってんいちごう
もーど・・・」と自信満々に発言し笑われてきたとこです。
第一段階の大詰めですが、今日も教官に2度も急ブレーキ踏まれてしまい、
ちょっとブルーです。車購入考えるのまだ早過ぎですかね。
書込番号:1396718
0点


2003/03/16 03:53(1年以上前)
■新車or中古車
メンテナンスのことを考えれば新車がよろしいかと。
車を見る目がない人が中古車を買うと、思わぬ修理代とかが発生するような「当たりくじ」を引く場合もありますし。知人で、エアコン修理を要する事態になった人を何人か確認しております。
■初心者はぶつけるorぶつけない
「なせばなる何事も なさぬは・・・」という言葉もあるように、運転時の心がけ次第だと思います。
私の場合、初心者の段階でクラウンやセルシオなど比較的大きなサイズの車を運転していましたが、車を傷つけるようなことはありませんでした。
「中古車だからぶつけてもいいや」などと思わず、「車を運転するからにはいかなる事故も起こすものか」と戒めながら走行されれば自ずと注意力が働くのではないでしょうか。
■アクセルペダルが堅い
アクセルペダルの堅さも問題ですが、踏み込み量に対してどのくらい車が加速するかという要素も大事です。
「ちょっとペダルを踏むだけで前に走る車」は定速走行をするには不便です。ちょっと脚に力が入っただけでスピードに変化があるような感じでは困りますよね。車の中には「加速がいい」というイメージを出すためか、アクセルペダルを少し踏んだだけで景気よく加速する車がありますが、必ずしもこの要素はいいとはいえないと思います。
ロングドライブをすることなく、完全に町乗りだけであれば許容範囲かもしれません。
■ブレーキペダル
感触が大事かと思います。
どのくらいの踏み込み量なのかが、感覚と実際のブレーキの利きが「いい感じ」になっているものが運転する上ではよいのではないかと私は考えています。この踏み込み量であればこのくらい効くとか、ここまで踏むとタイヤロックぎりぎりな感じだとか、そういうことがわかりやすいブレーキがおすすめです。
書込番号:1397139
0点

たくさん返信があってますね。
やはり,免許を取って初めて車を買う時の気分は格別ですよね。
新車?中古車?新古車? の件ですが,親戚や親から1台もらってくる という手もありますが,そんな人はいませんか?
どうしても初めて買った車は傷みが速いような気がします。傷みと言っても,エンジンや内部の機構ではなくて,外装です。洗車のこつがつかめていないのが原因だと思うのですが,結構磨き傷ができます。 エンジン等の傷みについては,きちんと定期点検を正規ディーラーで行えば,オートマチック車の場合初心者が運転してもベテランが運転してもあまり変わらないと思いますが,外装の傷みはそうではないようです。
洗車になれるまで中古車 というのもいいのではないかと思いますが,いかがでしょうか? この場合,軽自動車でも良ければ,実際に新車を購入するときの下取り価格はびっくりするほど良いものとなります。 軽自動車は売りやすいと言うのが理由だそうですが,2年乗って購入価格と同じ値段で下取りしてもらったことがあります。 もっとも,新車購入の値引き分も多少は下取り価格の方に含まれていたかもしれない(値引きは値引きでありましたが)ので多少の価格落ちはあったかもしれませんが,こういうやり方もあると思います。
書込番号:1397840
0点






カー用品店で、フォグはだいたいH1かH3位だと思いますが。
イエローバルブでよいと思います。
ちょちょより
書込番号:1391003
0点

お近くのオートバックスなり黄色い店なりに行って訊けばいいと思います。しかしフォグは黄色くないと役に立たないと思うんですが。青にしてるバカとかは論外です。
書込番号:1392163
0点



2003/03/14 22:12(1年以上前)
のぢのぢさんに
最近のディーラーオプションのフォグランプは、点灯時は、白色です。
トヨタ・ニッサンで経験済みです
書込番号:1392661
0点


2003/03/14 22:22(1年以上前)
のじのじくん?俺もノアのフォグの球を変えようと思うねんけどH.I.Dの明るさに合わせる為に、白いやつに変えようと思ってるんやけど、俺も論外のバカか?
書込番号:1392694
0点


2003/03/14 22:42(1年以上前)
バカってのは言い過ぎにしても、色温度の高いハロゲン球はハッキリ言って見にくくて暗いです。ドレスアップにはいいと思うのですが、確かに元々の用途である悪天候時の視界確保は図れないですよね。
ちなみにインプレッサの純正フォグは消灯時青っぽく見えますが、照射光は黄色だそうです。スバルはやっぱり真面目?
書込番号:1392799
0点

白に変えるのは、見にくかろうが本来の役割を損なおうが個人の自由です。車検に通らない=禁止されてる=周りに迷惑なコトする人が論外なバカです。あと天候のいい都会でフォグ点灯してる奴も。
書込番号:1394136
0点

雪道や霧の中で白フォグつけられても分かりにくいですよ。法律の問題もあるけれど、安全優先でしょ。自分もイエローつけてます。
書込番号:1394337
0点





新しいムーブのカスタムRSリミテッドを購入しました。前は普通車のターボに乗ってて、そこに付けていた「ターボタイマー」を載せ替えることにしました。で、○○○バックスに行ったら専用ハーネスが作られてないとのこと。もし付けてる方がいらっしゃったら、情報よろしくお願いします。
0点

キーシリンダー後のカプラー形状が今売っているのと同じなら付くと思いますが。メーカー別で一番新しいのと比較してみては?
ちょちょより
書込番号:1391743
0点



2003/03/18 08:06(1年以上前)
ありがとうございます。あれから店を変えて、FETから出している専用のハーネスがあり無事付けることができました。
しかし、以前のハーネスの値段と比べて2倍ぐらいかかるとは思いませんでした。疑問解決です。
書込番号:1404323
0点




2003/03/14 00:27(1年以上前)
そうだよ、オートマだけ。コラムのやつ(ハンドルの横から生えてるって事)
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/bB/menu/frame/grade_val.html
最近M/T探すの大変
書込番号:1390318
0点



2003/03/15 19:00(1年以上前)
やっぱMT! MTサイコー!
書込番号:1395561
0点


2003/05/04 17:13(1年以上前)
bBは、ATのみですねぇ。
MT車は、日本では、どんどんへってきてしまってますね。
書込番号:1548554
0点


2004/03/27 03:07(1年以上前)


2005/01/30 01:57(1年以上前)
サイオンxbを現在の後期型発売前に見たときは興奮しました。某エアロメーカが幕張メッセに展示する為トヨタから借りてきた車両でした。トヨタ契約書には運送時カバーをかけたり写真撮影禁止などなど細かい規約があったそうです。左ハンドル、MTには驚きでした。絶対に当てない約束で試乗したときは感動でした。その後スタイルはそのまま日本でも発売されてました。
書込番号:3855040
0点



自動車 > トヨタ > ランドクルーザー70
こんにちは。
ドラマの中で木村拓哉が乗っているのは絶版になっている40系だと思いま
す。
ちなみに、どうせなら以前CMに出ていた初代RAV4に乗ればいいのにと思
ったのは私だけでしょうか?
書込番号:1389193
0点


2003/03/25 11:27(1年以上前)
RAV4自体はオフロード性能が貧弱で、オフロード走れないのに・・
オフロードっぽいCMでしたよね!
書込番号:1426916
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2003/05/02 15:02(1年以上前)
あのドラマで使用されていたのは、BJ46です。
書込番号:1542499
0点


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