自動車（本体） クチコミ掲示板

純正ナビ

質問です。みなさん、純正のナビの性能は、どうなのでしょうか？
値段は、高いと思いますが・・・。他で購入してつけた方がよいのでししょうか？ちなみに、テレビチューナーもつけようと思っていますが。
教えてください。

書込番号：1362860

純正ナビは、色々な制約があり使い難いし、機能面で古い物です。
同じ価格で最新のナビが購入できますが、純正ナビは３年間の保証が付いていますので安心感はありますね。小生は、市販品をディーラに持ち込み無料で取付けてもらいました。

書込番号：1362908

joy_joyさんと同じ理由で純正品をやめました。
「純正Navi以外では、純正品リアカメラ連動は不可」と、
販売会社も言うでしょうが、正解ではありません。

一部の製品に、純正リアカメラと連動できるものがあります。
もちろん、リアカメラを付けなければ、こんな悩みも消えます。

最新のNaviの中で「あーだの・こーだの」と悩む楽しみを、
ぜひ！味わってください。

書込番号：1363269

トヨタの純正リアカメラが付くHDDナビはどれか教えて下さい
HDDナビはパイオニアのZH77MDを購入済です
トヨタの純正バックカメラは富士通テンのものですが・・・・

書込番号：1365085

カーナビの国道表示色

アエラスＧエディションＮＡＶＩスペシャルを購入したのですが、カーナビの国道表示の色が取扱い説明書では赤なのに、県道と同じ緑色で表示されます。ディーラーに質問したところ、正常で不具合無しとのこと・・。メーカーオプションの方、表示色はどうでしょうか。

書込番号：1362363

Vics表示を設定していると国道も緑色に表示されるときがありますよ。

書込番号：1368846

レスありがとうございました。今度ＶＩＣＳ表示を切ってやってみます。ナビ経験２回目（１台目　後付ＰＡＮＡＳＯＮＩＣ　今回はナビスペの純正品）ですが、１台目の６年前のナビでは問題にならなかったので・・。それから一体型（ＣＤ　ＭＤ　ＴＶ）のためかラジオ選局を該当局（ＦＭ　ＮＨＫ）を聞かないと機能しないなんて知りませんでした。またＤＧＰＳも該当局（たしかＦＭ　東京？）を聞かないと働かない。つまりＤＧＰＳとＶＩＣＳ両方同時は無理なんて・・・ＡＵＤＩＯ用以外にナビ用ＴＵＮＥＲが付いていると思っていたので・・・以外でした。

書込番号：1374786

そういえばリコールどうなった？

所有車はもろ該当車確認済みなんですが、ディーラーからは連絡ありませんので、そろそろ電話する予定ですが、もう点検済ませた方はいませんか？
これって、作業者がびんびんにパワステポンプのベルトを張っただけなんでしょうか？
情報お持ちの方教えてください。

書込番号：1362335

詳しいことは判りませんが、確かアルファードのベルトはオートテンショナーの1本ベルトのような気がするので、作業者がおもいっきりベルトを張るなんてなんてことは出来ないような？

黒アルの人はこのリコール騒いでなかったな〜

書込番号：1362471

あれ？日本語がおかしくなってる。
「なんて」は一回ね。

書込番号：1362493

皇帝さんどうも！
まだまじまじとエンジンルームを見てないですが、別個にあるみたいです、ベルト！http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/images/toyota02-27.gif
季節工じゃないかもしれないけど、（外国人？）増産でいい加減な作業者がいたのかもしれません、だったらなんとも運が悪い！
話は逸れますが、クランクシャフトのジャーナルへの影響はないんですかね？（レイアウトが対向気味だから問題ないか？）
そういえば、ついでに気になるタイミングベルトについては別スレにて！

書込番号：1363169

＞白アルさん
＞（外国人？）・・・いい加減な作業者が・・・
はやめておいた方がいいかと。トヨタの工場にいるかわかりませんが、多くは必死で働いていることと思います。それに最近の日本人、昔ほど勤勉ってわけでもないですしね。

書込番号：1363380

しっかりと2本使われてますね

>クランクシャフトのジャーナルへの影響はないんですかね？

クランクの方が丈夫なんで大丈夫だと思います。
もし、壊れるとしたらクランクプーリー側でしょうね。

書込番号：1365042

遅くなりましたが、その後の報告です
葉書が来て連絡取ったところ、数日後引き取りとなりました。
ただ今は、大分混雑しているようです。
それから、間違った作業をする者がいる可能性は有ると思います
いい加減は語弊があるので撤回しましょう
で、原因は作業指示、指導、確認に問題があるのではないでしょうか
よって、より上位の人間の問題も多分に考えられます
つまり、正しいと思って間違いを忠実に繰り返した可能性がありますね
今度ディーラーへ行ったら、少し詳しく聞いてみようと思います。
では。

書込番号：1389744

スライドドアのレール

実は某所でも質問して申し訳ないのですが(^^;

S-Vセレが先週納車でした。
そこで少し気になったのですでに納車済みの方教えてください。
スライドドアを開けると、ボディーとドアの間にレールが
見えると思うのですが、そこを覗くと手前のところが擦れて、
塗装がはげています。

購入時からはげているのですが、普通なんでしょうか？
錆びたりしないかちょっと心配になったもので...。

書込番号：1360790

[EPoX びっきー改！]

まったくの平坦な道以外で（凸凹道やうねっているような）、開閉すると、ボディー事態が歪んでいて当たっていたのかもしれませんね。
そんな剛性のいいボディーには見えませんし。
又はちょっとした組付けによる誤差で（許容範囲とは思いますが）、そういう状態になっているのかも。

書込番号：1360902

やっぱり気になって、ディーラーに行ってきました。
どうやら仕様みたいです。展示車も同じくすれてました。

SUSか何かのようでさびの心配はないという話。
なんで塗装してあるんだろう(^^;

書込番号：1362722

ガソリンはどっち？

今週やっとアルMSが納車になります。一ヶ月位待ったかな？
そこで車が来て最初にやることはもちろんガソリンを入れに行きますが、
ハイオクかレギュラーか思案中です。メーカーはどちらでもOKの事・・
今はハイオクとレギュラーの差は10円位だし、60Lで600円の差が出る。
レギュラー600円以上の距離は出るのでしょうか？
詳しい方教えて下さい。

書込番号：1359590

kazu176　さん、こんばんは。

燃費は微妙ですね。正直わかりません。
ただ、アイドリング時間が長くなるような使い方の場合はハイオクを入れた方が良いでしょう。
詳しくは話が長くなってしまいそうなので省略させていただきますが、「よく渋滞につかまる」ような場合は、ハイオクが御勧めです。

書込番号：1360107

ハイオクが指定されててもレギュラーを使用することも可能です。

ハイオクで600円分のもとを取るのは無理かもしれないので、レギュラーの方が経済的なのかも。今の車というのはノッキングセンサーというものが付いてるので、低いオクタン価のガソリンが入っても動きはするが、カタログ値にあるような十分な性能を発揮できるかどうかは分からない。車の能力を最大限に発揮する為にはハイオク入れたほうがよい。

余談ですが、車に使用するガソリンは、日本ではJIS規格によって品質が決定されている。この中に２種類の規定があり、２種類の違いはオクタン価で決っている。簡単に言ってしまえば、ハイオクとレギュラーの違いとはオクタン価の違い。このオクタン価とは、ガソリンのアンチノック性を表す指標のひとつで、その数値が大きいほどノッキング（エンジンの圧縮行程において、予定通りに爆発が起こらない異常燃焼）が起こりにくいというもの。

ちょっと例を言わせてもらうと、坂道でギアを間違えた時に、エンジンからカリカリという金属音が聞こえるノッキングという現象がある。オクタン価が高いほど、圧縮比を上げても自然発火しにくくなるので、よりハイパワーな仕様のエンジンにはハイオクが用いられている。日本工業規格JISでは、この数値をオクタン価96以上のものをハイオクとし、オクタン価89以上のものをレギュラーとして定めているが、実際に国内で販売されているものの多くは、ハイオクでオクタン価100、レギュラーでオクタン価90〜91と極めて高水準と言える。

あと、ガソリンメーカーによって違うが、一般的にハイオクはレギュラーに比べ、清浄剤などの添加物がより多く含まれている。

書込番号：1360189

[ALPHA-PAL]

乗り方にもよると思いますがハイオク指定であれば、ハイオクの方が良いとは思います。
特に重量のある場合には低回転からのアクセルの踏込みが多くなると思いますので、カーボン・スラッジ等が溜まりやすくなります。
皇帝さんが書込みしているように洗浄剤等の効果も少しは期待できるかと。

書込番号：1360258

中古車ならともかく新車で購入し長く乗るつもりなら､ノッキング･スラッジなどエンジンの事を考えて指定のハイオクにするのが無難。キツイ言い方だけど､最初からレギュラーを考えるなら他の車にするべき。それだけ｢いい車｣を購入したのだから覚悟を決めましょう(w

書込番号：1360601

[のぢのぢくん]

ガイアックスを入れてみるのはどぉですか？

書込番号：1361353

以前にエルの方の板で書きましたが、MZ型にはレギュラーは向きません、圧縮比が高めですから、点火時期が遅角し、明らかにパワーダウンします。なにより折角のＶ６が、がさつなフィールになります。
それにノックセンサーがもし壊れたら、どうなるのでしょうか？
燃費はさすがに１０％は変わりませんが、３％位は確実にダウンします。ただしジャフメイトで見たことがありますが、定速運転、つまり高速道なら、レギュラーでも燃費差は少ないようです。
言い換えると、負荷変動の激しい市街地ではかなり差が開くと思われます。
それと高濃度アルコール燃料はよく使っていますが、オクタン価は問題ないですが、カロリーが低いので、冬場近所までちょっと、なんて使い方では、最悪です、暖気完了が遅いためでしょう。燃費はレギュラーより悪いです。ただ、８０円なので、やめられません・・・（自己責任で、というよりＰＬが少し救いですが）
結論、エンジン寿命を考えるなら、ハイオク！安い燃料では無く省燃費な使い方はいかがでしょう？（燃料の使用量を減らす）
アルコール燃料は、恐らくもうすぐ販売禁止になるので今の内なら・・・
以上。

書込番号：1362293

大変遅くなりましたが
白アルさん、皇帝さんをはじめ皆さん有難うございました。
参考にさせていただきます。
納車までの時間を色々と考え楽しみたいと思います。
また宜しくお願い致します。

書込番号：1365282

右？左？

新車購入時ディーラーオプションで“リアアンダーミラー”を装着して納車してもらいました。が、“リアアンダーミラー”は右側（運転席側）についていました。＜ディーラーオプションのカタログも左側。＞
今までの車（ルシーダ）やすれ違うほかの車は、左側（助手席側）についています。
どちらが正しいんでしょうねえ？
＜ちなみに右側だと後ろを振り向いて見るとき余計に頭を回さないと見えないので首がいたくなります＞

書込番号：1357942

ディーラの作業ミスです。
車を新車に取替えるよう交渉すれば、それなりの補償は出ると思いますが・・・・・・
右側に開いた穴をどう処理するかが問題だと思います
次回の下取価格でマイナス項目に上がり下取価格で損害が出ると思いますよ
ちなみにメーカと車種は何ですか

書込番号：1358171

[EPoX びっきー改！]

トヨタのエスティマだと思いますが・・・・・

書込番号：1358306

[JUNKBOY]

(^^ゞ

書込番号：1358466

[ミチャポンパパ]

こんにちわ
やっちゃった人クビ！？
ディーラー側が力説して、納得させようとするでしょう。
でも、どっちでも見えますよね？

書込番号：1358624

エスティマじゃないけど右側に付くやつもあるよ。

書込番号：1358788

とりあえず右についてたら見にくいですよね、とっても！(^^;
　カタログも左についてたならそれが標準でしょうし、「左にくるもんだと思ってた」と主張しても雨の日のかえるさんに分があるでしょう。（実際そう思われてたんですよね）
　ディーラーで取り替えてもらって、開いた穴については補償してもらわなきゃですね・・・。オプション品とかかな。新車交換くらい吹っかけないと丸めこまれちゃうもんですかねぇ？？？（←それはちょっと言いすぎだと思ったりして）

書込番号：1359200

[EPoX びっきー改！]

いえ、決して言い過ぎではありません。　マジで新車にしてもらう意気込みで行かないと、場所によっては軽く丸め込まれます。

書込番号：1359573

右ハンドルに、右側では見づらいでしょうね。
ただ、私の手元にある2000年12月現在のエスティマのアクセサリーカタログでは、リヤアンダーミラーは右に装着された写真が出ていますよ。

書込番号：1359574

[ミチャポンパパ]

こんばんわ
バックモニターを交換条件に出す、というのはどうでしょうか？
やっぱり無理っぽいなぁ・・・

書込番号：1360142

クリオネじゃ さんの指摘どうりアクセサリーカタログでは、リヤアンダーミラーは右に装着でした。　この場合、ディーラーはカタログ通りに着けたといってきますかねえ？

書込番号：1360767

えっそうなんですか？それは言われると思いますねー。ただ、「なんでディーラーオプションのカタログと違うんじゃコラ、そんなもん知るかー！」と反論することは可能かと。不統一な方がおかしいですよね。どっちもアリなら確認すべきだし。
　で、アクセサリーカタログの件はとりあえず知らんぷりで抗議するのがいいと思います・・・。同情いたします。

書込番号：1361148

３/１納車でした。
リヤアンダーミラーが見難いなぁと思っていましたが、
気付けば私の場合も運転席側でした。
そこでカタログを探してみましたがディーラーオプションカタログの
運転席側についたモノしか見当たりません。
ディーラーに問い合わせた所、見難いのは認めたものの、
「エスティマの標準は運転席側です」
と言われてしまいました。
諦めるしかなさそうです・・・。
助手席側についているカタログってありますか？どのカタログですか？
あれば切り返せたかもしれないのです・・・。

書込番号：1365027

エスティマは、年式とクラスで左も右もあるようですが、最近の車種は、右に付いています。ディーラーの営業マンに確認しましたがあまり意識はしていないようです。故に前回メーカのミス作業ではと書きましたが、ここで訂正致します。営業マンとの意思疎通によるトラブルですね

書込番号：1370659

左についているのなんかみたことないですよ。特別に頼めばできるまもしれませんね。しかし、取り付ける、リアスポイラーにもともと、取り付けのための補強なんかが入っていたら、簡単にはできないかもね。私のも右です。

書込番号：1373278

[EPoX びっきー改！]

なんか標準が右のようですね。
走っているエスティマをよく観察してみよっと。

書込番号：1373292

今日確認してみたけどやはり右側についてたね

書込番号：1378492

初レスです。
結局のとこは、合わせ鏡として見るものだから右が正解なんだと思いますよ。

書込番号：1431710

[JUNKBOY]

まだレスが続いてたのね(^^ゞ

書込番号：1431728

[EPoX びっきー改！]

あはは、みたいです。

書込番号：1431749

エスティマに乗って丸２年です。
リアアンダー・ミラーを付けたいと言ったらリアワイパーの関係で
右側にしかつかないとメーカーにまで電話してもらい確認しました。
結局は、付けましたが体をひねって直接ミラーを見ていますが、
体調が悪いときなどは、バックミラーを使用して後方確認して
います。　この問題は、トヨタも反響を見て改善してくるでしょう。
２年前から訴えていたのに・・・。リアワイパーとの関係なんてあまり
ないような気もしますが・・・。マイナーチャンジで改善するのでしょうか。

書込番号：1449343