自動車（本体） クチコミ掲示板

リヤヒーターについて

ノア（Ｘ−Ｖセレクション）を購入予定なのですが、オプションでリヤヒーターを付けた方が良いか悩んでます。
なるべく安く買いたいのですが、後で付ける事が出来ないので、教えてほしいのですが・・。ご意見よろしくお願いします。

書込番号：1357277

乗車人数三人以上で絶えず後部座席に座るのであれば必要でしょう
利用頻度を考慮して決めたらいかがですか・・・・・(１１月〜３月の利用頻度が多ければ必要でしょう)
ちなみに私は、付けていません

書込番号：1357447

ノア(S-Vセレクション)
来週納車です。
リアヒーターを付けました。
ヒーターがきき過ぎるとスイッチを切ればいいのですが寒い場合は、
我慢できませんよね。ちなみに、2万5千円でした。

書込番号：1357535

リアヒータが付いていてもいなくても、冬の後部座席では、ひざ掛けなどが必要では？
でも、ノアクラスの車であれば、つけておいたほうが良いと思います。

書込番号：1357572

土曜日 S-Vセレ 納車でした。
リアヒーター(３列目ヒーター)は乗ることがあるなら
あったほうがイイかと。後ろまで届かないですよー。

書込番号：1357736

後ろの人が気になる神経質の人は付けた方がいい。
何も気にならない無神経の人は付けない方が経済的。

書込番号：1358807

私はS-Vなので最初からついてましたが、やはりつけた方が良いのでは？
後ろの席の人にもやさしく（＾＾）ですね。

書込番号：1359777

こんなにたくさんのレスでビックリ。とても嬉しいです。
参考にさせて頂き付ける事にしました。
皆さんありがとうございました。

書込番号：1361520

リアヒータ、日産セレナは標準装備なんですよねぇ
小生は次のような屁理屈でつけませんでした。失敗だったかなぁ...
�@車に載って上着を脱ぐ人はいても、ズボンやスカートを脱ぐ人はいない
�Aつまり下半身は寒い外でも耐えれる格好でいる。靴も履いている
�Bだから足下が少々寒くても大丈夫

小生、セレナとノアで非常に迷いました。
ほぼ同じ装備で、値引き後価格もほぼ同じとなりましたし、
それぞれ特徴があって、どちらが良いとも言い切れないためです。結局、
燃費(カタログ値)がノアの方がよい。
ノアの方が軽く自動車重量税が安い。
ノアの方がちょっとカッコイイと思った。
という理由でノアにしました。

書込番号：1363313

Ｓ-Ｖを昨年末に購入しました。
リヤヒーターですが、「ゴー」という音がかなり気になります。

書込番号：1397018

騒音

まずはすみません。以前の投稿を見ましたら同じ事が載ってました。また？
って思うかと思いますが書き込みさせてもらいます。
NE51　Hi-Sを昨年８月に購入して現在7000キロ前ぐらいです。以前はウィンダムを約５年近く乗りました。
試乗車で同型を乗りましたが、その時にも静かだと思いませんでしたし、足回りも柔らかいと思いましたが、色々の考えでアルファードと比較してエルグランドを選び購入しました。
　騒音の事ですが、以前の書き込みの方と同様、運転席の右後方よりすごく
音が入ってきます。トラックとすれ違ったとき、雨天時の走行音、後方よりウルサイ車、バイクが追い越す時、窓が開いてるんじゃないかと思う位です。でも走行時風きり音が入ってくるわけではありません、ドアや窓はしっかり閉まってます。助手席側の後ろからも聞こえてくる時もありますが、8：2ぐらいで運転席側です（近いからかな？）前車ウィンダムの時には静かな夜道、虫(コウロギ系）の泣き声が入ってきてあれ？窓開いてるのかな？と思うときがありましたが、音の種類が変わりました。難しい事は解かりませんが、共鳴、共振、周波数などの関係があるのでしょうか？　販売店に相談しても個人差などが有るので？とはっきり解からないみたいで、一応対策としてドアの隙間を少々きつくしてもらいましたが、全く変わらず、かえってキシミ音？が出てきたので元に戻してもらいました。どうせ聞こえるなら虫の鳴き声の方がイイな。
同僚にアルファードユーザーが居ますので交換して通勤してもらいましたが、同様の事を言われました。またアルファードはそのような騒音は無かったです。　なんだろう？運転席と比べ極端に薄いガラスのせいなのか？ドアの防音材不足のせいなのか？設計不良？　誰か同様の思いをして直った方が居たら教えてください。

書込番号：1357067

こんにちは

　“1128151”でも書きましたが、６郎さんが持たれている不満と同じ症状で
す。室内がなまじ静かなため、かえって気になってしまいますよね。
　私も最初は右スライドドアの建て付けを調整されてしまい、折角面いちで綺
麗になっているものを調整されて段差が出、そんなに騒音の改善がなされな
かったので、元に戻してもらった経験があります。
　丁度スライドドア上くらいから始まるボディー上面のゴムが浮き上がってい
て、それ（これがウェザーストリップと呼ぶのか？）を交換してもらったら幾分改善されました。ただし、風切り音のみです。
　で、スライドドアの内側にあるゴム（これこそウェザーストリップと呼ぶの
か？）を交換してもらいましたら、全体的に改善がなされました。個人的に思
うには、スライドドアの遮音に問題があるということでしょう。

　６郎さんが以前書かれていた騒音のリコールですが、安全性に問題がなく、
漏水するわけでもないのですから、個人的感受性の範疇問題としてとらえら
れ、部品のストックがなくなったら改善されるということではないでしょう
か。

　私はレジェンドを二台乗り続けた後にレジアスにしましたから、乗り心地の
ギャップは天と地でしたし、室内音に至っては天と地獄ほどでした。それでも
E50の気持ち悪い乗り心地を比較するとレジアスに軍配が上がりまして、レジ
アスで我慢していたのです。

　騒音から離れますが、ウィンダムと比較すると確かに足回りは柔らかいと感
じられると思います。しかし、超重量で重心位置が高いことを考えると、コー
ナーでのロールや段差のある路面を越えるときのショックにしても、ある意味
で強かと感じても良いのではないかと考えています。

　相対的に判断して、この音に関する問題は、エンジン音や室内の静かさから
来る一種“贅沢な悩み”としております。改善されることはありがたいと思っ
ていますが、あまり触ってバランスを崩すより、ドライバーである私自身が
割り切ってしまえばと思っています。でも、もし何かで改善されたという話が
ありましたら、是非お聞かせ下さいね。

書込番号：1358241

おとぴいさん　はじめまして。お返事ありがとうございます。
　＞スライドドアの内側のゴム交換で改善された
の事ですが、良くなったということですよね？どの程度でしょうか？個人差が
あるのかも知れませんがちょっとでも良くなればトライしてみたいです。
そうなんです。なまじ運転席が静かだからギャップが多くて気になってしまいます。あきらめムードになってましたが出来る事なら、改善したいです。
　乗り心地の事ですがウィンダムとの比較もありますが、アルファードと比較しても良くないです。言葉足らずですみません。
先日アルファードに乗る同僚に、計2日間交換してもらい同じ通勤路を乗った感想です。ロール時もそうですが、発進停車時も姿勢変化がありません（２車比較）凹凸場所も同じです。それと以前、中央高速道路　調布付近だったと思いますが、繋ぎ目の多い所で100キロ走行時後輪がトランポリン状態（跳ねっ放し）になり驚いた事もあります。トヨタのＴＥＭＳ、スカイフック理論が凄いのかどうなのか？日産の詰めの甘さなのか解かりませんが。　でも以外にネバリが有るサスだなと思う時もあります。以前のＣＭで岩城晃一がダイナミックでなんとか？と放送してたのを思い出しナルホド、そうゆう車なんだなと最近思いました。
　ともかく足回りはおいといて、騒音対策が有ればどなたか教えてください。
（ＰＳ）　どなたかテレビ視聴で良い方法ありませんか？ＴＶ−ＫＩＴ使ってますがナビ切り替え時誤差が大きく、戻るまでのレスポンスも遅く使いにくいです。なるべくお金を掛けずに出来る方法あれば教えてください。

書込番号：1363099

こんばんは

　ゴムの交換で改善されたという表現は、全体的に入ってくる音が三割方減っ
たという感じです。生音に近い外の音は比較すると殆ど気にならない感じで
す。ただ、横風が強いときは、風切り音が大きいですね。私の場合は、クレー
ムで処理してくれたので実費でいくら掛かるか分かりませんが、タダで直して
くれるなら、絶対にトライすべきです。

　足回りについては、ハイウェースターではないので比較できませんね。以前
に書きましたけど、乗っていたレジアスが悪かったのと、試乗したアルファー
ドがエンジンもクラスも最低のものでしたから・・・　上級車種の足回りにつ
いてコメントできる立場ではありません。上級グレード車の試乗車を用意でき
ないディーラー（会社）は、みすみす商談を破壊していることに気付かなけれ
ば・・・
　テレビについては、天井モニターで見ている分には問題ないですし、前席で
テレビにしていてもナビはズレませんよ。何といっても、停車しているのだか
ら(^^ゞ

書込番号：1365847

６郎さん、おとぴいさんどうも！
参考までにで、すみませんが、私は今アルと旧ウィンダムに乗っていますが、先ず、前にも書きましたが、静粛性を極めて重視したウィンダムと、最上位とはいえ、ミニバンであるエルやアルを比較するのは無理があります。
それにトランクと室内が遮蔽されたセダンはどう考えても静粛性で有利です。
次に、アルは新型ウィンダムから採用されている吸音材を使用しており、なかなかの効果のようです。外界からの入音は旧型ウィンダムと同レベルです（クラウンと同等レベル）、しかしエンジンルームの遮音はマーク�Uレベルだそうです（実際踏み込むとちょっと・・・）。
トヨタの場合、この辺（上質感）は車格（死語？）を決めて、しっかりランク付けしています。よりよく出来るのにしない！まったく歯がゆいばかりですが、価格並という観点では順当ともいえます。
さてセカンドシートのサイドガラスはアルでも薄いですね、前席に比べると！
ただ、外界からの入音に指向性は感じ取れません。
この辺はメーカーの造り込みに期待するしかないと思います。
試乗車で承知の上なのであれば、この際やれるだけのことはやって、メーカーのアンケートで不満を強く主張すれば次期モデルでは改善されるかもしれません。ただメーカーとしては設定した価格に対して、たとえば、マルチリンクサスや５速は外せないとなれば、遮音は、ちょっと節約するか！ということも考えられます（確信犯？）。
車を買うと言うことは、それなりの覚悟が要ります。金額は別として、後で後悔することが、良かったと思うことを上回るかもしれないということ。私はそれが怖くて、ウィンも、アルも、「ｘｘｘのすべて」とか雑誌で入念に調べて、（試乗も必ずします）買います。
あとの分からないところはメーカー思想と心中です！あまりに購入後に気に入らないのであれば、相性が悪いとしか言いようがないですね、それを造る人と使う人、平行線だってあり得ると思います。
といいつつ、私の場合はウィンダムで実績のあるエンジン、テムスを搭載しているので、アルは楽ちんチョイスでした。トヨタ特有の？いやなところもありますが、いいところもたくさんあり、満足しています、六郎さんも比較検討の上、静粛性より何か良いところが有ったはずでは？

書込番号：1381190

ボディカラー

ボディカラーをブラック、パープル、シルバーで悩んでいます。
みなさんはボディカラーの感想を聞かせてください

書込番号：1356967

個人的にはパープルに一票。綺麗で違和感無い。他のオーソドックスな色だと､うじゃ×2ある軽自動車と同じでつまらない。せっかくオーナーになるのだから個性を出さないと。

書込番号：1357574

ブラックは、マメに洗車しないと悲しくなってしまいます。
ムーブカスタムのパープルは、結構濃い色だったと思うので、
洗車をマメにしないのであれば、シルバーがお勧めです。

書込番号：1357576

ブラックなら、試乗マニア　さんが仰る様に汚れが目立つのでマメに洗車しないと汚らしくなる。あとキズなんかもよく目立つ。
シルバーは手入れが楽なので洗車が嫌いな人にはオススメです。

書込番号：1358846

[goodidea]

確かにシルバーは楽。現車。黒はすぐに気になる。前車。夏は暑い。エアコンがなかなか効かない。

書込番号：1359063

この車に何年または何キロ乗られますか
下取は、白系または黒が減点なし、ホワイトパールはアップしますが
それ以外の色は減点がすごいです。
トヨタのサーフの時は、濃いブルーは減点なしでしたが薄いブルーは１０万円の減点になりました。
それ以降は、小生３年で乗り換えるのでホワイトパールにしています。

書込番号：1359820

[ORSE]

たしかにリセールバリュー考えるとねぇ。
でもムーブカスタムはパープルがメインカラーでもあるわけだし、
自分的にもあの色だけでも購買欲が沸くので｢パープル」を奨めますわ。

書込番号：1366135

やっぱり『ディープパープルクリスタルメタリック』(「;￣ o￣)=３ ふぅ〜
でしょ〜!!特別塗装なので２万円高いけど・・・ムーブカスタムに乗るなら、
この色しかないっ!!欲を言えばエアロを着けて・・・高いけど・・・
おいらの彼女がカスタムＲＳのパープルでエアロ(メッシュ)付きで、もう少しで納車なので物本を見るのが待ち遠しいです（⌒_⌒）
　でも色々現物を見たりして良く考えた方が良いですよ!

書込番号：1368818

回答ありがとうございました。
駐車場が屋外なので洗車の事もありシルバーに決めました。

書込番号：1374614

スターター

WISHにエンジンスターターを付けようと検討中です。お店にサンテクの
RS-160iorRS-210iとカーメイトのTE615を見に行ってきたんですが、店員にエンジン作動中にキーレスは使えない一部の車があり、ハザードのアンサーバック（キーレス）使えなく別途オプションが必要とかなんとか言ってました。前の車（トヨタH8年式）はオプションでキーレスを付けてたんですがサンテク製のスターボ取り付け後もキーレスは問題なく作動していました。（アンサーバックはフォン）
WISH乗っている方で上記の機種を付けている方がいらっしゃいましたら教えてくださいよろしくお願いします。
追記:純正は高価なのでパスです。

書込番号：1356130

サンテクはｙａｈｏｏの掲示板で評判を確認した方が良いかもしれませんわ。

書込番号：1356482

教えてください

本当に、わかる人には、わかる簡単な質問かも知れませんが、素人で何もわかりません。教えてください。キューブの3DINのスペースに、純正のオーディオ（クラリオン、2DIN）を、入れていますが、まだ、1DIN空いています。そこに、ケンウッドのHDDナビ（HDX-700）は、入れれるのでしょうか？

書込番号：1354213

http://www.kenwood.co.jp/j/products/carnavi/lineup/hdx700.html

メーカーサイトには取付時奥行165.5mmと書いてあるから、まずは自分の車の1DIN空きスペースを測ってみよう。

書込番号：1354249

私もHDX-700を入れます。但し、DIN3段の一番上です。
当初、最上段はNGとの話でしたが、
「日産自動車のガイドライン上推奨できない」という理由だけで、
技術上もサイズ上も問題ないそうで、こうしました。

真っ直ぐなご回答にはなっていないのですが、ご参考までに。

書込番号：1354466

補足です。
最上段を日産自動車が推奨しない理由は、下記の通りです。
■１センチほど、フロントガラスの一番下の線を越える
■このため、若干ではあるが視界を妨げる

担当セールス氏が実測し教えてくれました。
■最上段の奥行きは、下２段より深い。

ご参考
■純正のバックカメラと連動でき、接続可能だそうです。
＊この結果は、3/7(金）納車日に完全に判ります。
　翌3/8（土）にでも、ご報告します。

上手く答えられているといいんですが・・。

書込番号：1354492

HDX-700の書き込みを見ると評判が良くないですよ
バージョンアップも予定より大分遅れそうです

書込番号：1357456

評判はあくまで評判だと考えています。
実際に付けている知人のを、デモカー的に試乗し、
少なくとも高い純正よりはいいと判断し決定しました。
とは言え評判が良くないのは、嬉しくないですね・・・苦笑。

書込番号：1360285

皆さんの返答ありがとうございます。
思い切って、つけてみようと思います。

書込番号：1360912

結構いいですよ、HDX-700。

3Dジャイロを積んでいないので、
高速と一般道が上下で並行している場合は、VICS情報を拾うまで、
「どっちにいるんだろか？？」と迷っていまるようですが、
これも、そう大した問題ではないと感じます。
実売価格からすれば、お買い得ではないでしょうか。

書込番号：1387747

安いところ

アテンザスポーツワゴンがほしいんですけど、どこか安いところありませんか？自分が福岡なので、福岡の情報だったらうれしいです。もちろんその他の地域の情報でもOKです。よろしくお願いします。

書込番号：1354207

[goodidea]

足で稼いで探した方がいいと思います。ここで書き込まれる情報よりも確かではないですか。自分で確かめられる訳ですし。勇気を持っていきましょう。聞くだけならただです。ついでに試乗もしちゃえば一石二鳥。店の雰囲気もわかりますし。対応悪いところは負けてはくれないでしょうし。
参考になりませんが、コレガ一番のアドバイスのように思います。

書込番号：1354539

やっぱりそうですか。いろいろ行ってみたいと思います。ついでに試乗もしてきます！ここを見た感じはがんばれば値引き４０万近くいけそうですね。

書込番号：1356548

[goodidea]

頑張って。駄レス。

書込番号：1358949