
このページのスレッド一覧(全165096スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 9 | 2004年5月8日 18:36 |
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0 | 6 | 2009年1月20日 17:56 |
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0 | 0 | 2003年2月16日 17:43 |
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1 | 7 | 2003年4月2日 15:57 |
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2 | 8 | 2003年3月24日 18:15 |

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センターメーターの下あたりからボツボツと異音がします。
長距離乗るとなります。ディーラーでは実際に聞かないと解らないと言われました。スキーでほぼ毎週乗りますが気になります。どなたかお分かりになれば・・・アルデオの掲示板寂しいですね
1点


2003/04/04 21:08(1年以上前)
初めまして。私は車関係(新車、中古車の販売)の仕事をしています。
そんな私も先日、アルディオを購入しました(中古で)!! あらゆる車種の販売をしている私がいうのですから間違いありません! アルディオは良い車です。 派手な外見ばかり見て車を買う人にはアルディオの良さがわかりません。 自身をもって乗ろう。 (異音についてはディラーにもっと強く言うべきです。
書込番号:1458604
1点


2003/05/05 18:48(1年以上前)
アルディオではありません。
アルデオです。
確かに中は広いし、乗り心地も良いですよね。
タイヤはこまめに点検したほうが良いかと思います。
書込番号:1552060
1点



2003/05/06 21:28(1年以上前)
久し振り見て書き込みがありびっくりです。うれしいですね
mr.ben さん 車中泊も快適ですよ。もう少しで5年ですが車検通します。何より快適ですね
書込番号:1554941
1点


2003/09/07 14:31(1年以上前)
わたしのは「ひゅわん」「ひゅをん」みたいな変な音がします。ステアリングの奥あたりからですかね。ディーラーには何度か出しましたが再現性がないので判らないと返ってきます。しょっちゅう鳴るんで気になるんですけど…。最初は何度か走行中にエンストしたんですが、コンピュータ載せ換えてからは大丈夫みたいです。今のところ。車検は2回通しました。(2回目は今年7月)居住性はすごくいいですね。もちょっと高速走行の安定性がいいと言うことナシだと思います。アルデオで初めてワゴンにしたんですが、以後セダンは選択しないと思います。この荷物が乗るのははてしなく○(マル)ですね。
書込番号:1921919
1点


2003/12/05 21:07(1年以上前)
今年の11月で4年目になりますが、アルディオを購入してから、1年目から音(ヒュンヒュン〜キイキイの様)がし始め、特に雨の日に強くでていました。1Km程度走ると治まるので、ディーラに持って行っても「音が聞こえないと判りません」との事であり、可能性のありそうな部品(ダイナモ部?)を変えてもらいましたが、直りませんでしたが。雨が降る前日に預けた処、幸い、音が再現したため、おかしい部品を変えてもらい、今のところ順調です。
書込番号:2198839
1点


2004/03/06 01:06(1年以上前)
乗って1〜2年ぐらいでカタカタ音が前輪あたりで聞こえてディーラーにしばらく預けたらいろいろと部品交換してくれて、結局行き着いたのはエンジンマウントでした。
書込番号:2550583
1点


2004/03/28 23:53(1年以上前)
最近、アルデオを購入しました!(中古)
友人が乗っていたのに同乗してから一目ぼれ!
前の車から買い換えようと考え始めてから、いろいろと
検討しましたが、やっぱりアルデオに行き着きました☆
でも中古ゆえに不安もいっぱい(泣)
皆さんがかかれているように「異音」はしてしまうのでしょうか・・。
購入時の試乗ではしていなかったように思えるんですが
その時たまたましてなかっただけなのかも・・・。
今思えば、多少エンジン音も大きかったよな・・・。
でも早く納車日がこないかわくわくしています。
書込番号:2641020
1点


2004/04/01 14:43(1年以上前)
はじめまして、こんにちは。
最近アルデオ(中古で100万位)の購入を考えているのですがタマ数が少ないんですね〜。しかも異音がするっていうのはちょっと不安です。
もともとの予算が少ないのもあったので他の同じような車も視野に入れ
探してみた所、ランサーセディアワゴンなんてどうかなぁって思います。同じ予算で年式・走行距離・装備ともアルデオを上回っているものが結構あるみたいで・・。
そこで皆さんに質問なのですが同じタイプの車種が沢山ある中でなぜアルデオに決めたのですか?決め手は何でしょうか?
あとNSたむさん、アルデオ購入おめでとうございます!
差し支え無ければ年式・走行距離・装備・価格など教えて頂けないでしょうか?
書込番号:2654362
1点


2004/05/08 18:36(1年以上前)
車屋さんに勧められたから。後、ブレーキと、後部座席の広さ。お客さんを乗せて案内したりするので、結構重要です。
燃費がすごくいいので気に入っています。
先日下関から、岐阜県の多治見まで約800km走って50L程度しかかかりませんでした。
走行距離の長い人には、特にお勧め。
書込番号:2784969
1点





現行AERASの2.4(2WD)に乗っています。購入後直ぐに17インチにインチアップ(FR共に215/50-17 7J OFFSET45)しましたが、リアタイヤ
がフェンダーより20mm以上引っ込んでいる事と、インチアップしたことでタイヤの直径がかなり小さくなった為、前後で約30mmローダウンしているにもかかわらず貧弱に見えてしまいます。今度18インチに使用と思いますが、うまくツライチにされている方がおられましたらホイールとタイヤのサイズを教えてください。お願いします。
0点

スペーサーをかますなんて手もあります。ツライチまでかませればそこまでのオフセットがわかり、次回のホイール購入の参考になりますよ
書込番号:1314409
0点



2003/02/17 09:02(1年以上前)
実は、ワイドトレッドスペーサーも試してみたのですが、ホイールの内側の形状により取り付けられませんでした。(T_T)
ローテーションは諦めて、前後でオフセットを変えるつもりです。が、どなたか実際にやられているかたいませんか?参考に教えてくださいm(__)m。
書込番号:1315755
0点


2003/02/17 19:27(1年以上前)
インチアップですが、215/50-17は、標準の205/65-15と外径が同じになるのですが、17インチはホイールが大きい分30oのローダウンでもタイヤが小さく見えてしまいますね。私も同じです。17インチは225/50-17のほうが外径がちょっと大きくなって見栄えがいいと思います。ただしアエラスならいいのですが、他のグレードではスピードメーターがちょっとくるってしまいますが。
私はオフセットが+42で、フロントはツライチに近くなっていますが、リヤは20oほど引っ込みます。ただ、リヤとフロントでオフセットを変えてしまうのは走行上いかがなものかと思います。見た目重視ならいいのですが。
書込番号:1316948
0点



2003/02/17 23:26(1年以上前)
貴重な意見有難うございます。前後でオフセットを変えると走行上問題がでますか?回転半径が大きくなるとか?っていうことでしょうか?走行上は意識していなかったので、ちょっと気になりました。具体的に悪影響があるようであれば考え直してみます。が、基本的には見た目重視なものですから・・・
書込番号:1317812
0点


2003/02/24 10:39(1年以上前)
はじめまして!私も同じ車を乗ってます。私は、18インチのホイルを装着してます。子供が2人いるので乗り心地も重視しながらドレスアップしている最中です!私もスペーサも考えましたけど、前後違うサイズを入れました。後ろも綺麗にツライチになりましたよ!車高も3センチ落としました。ローテーションのことも考えて、タイヤサイズは同じにしました。
サイズ/F225/45-18(OFFSET49) R225/45-18(OFFSET37)です。リアは少しタイヤは引っ張りぎみですけど。参考に!
書込番号:1336548
0点

もう時機車検で7年目です。
買い替えを止めて乗りつぶすことになりました。
そこで去年前期型(3.0G四駆)の純正Gの15インチ〜社外アルミホイールの225−50−17に変えました。
インセット50、リム7.0Jです。
18インチと思いましたがコストも兼ねて17にしました。
そこでサスも交換を考えています。ロールが低減できて実用性と乗り心地も確保したいので車高はあまり下がらないTRDのSportivoサスペンションにと思っています。
ディーラーで頼もうと車検ついでに交換したい旨を伝えたところ、社外ホイールで車検に通るか分からないと言われましたのでその場はとりあえず断念しました。
↑の条件では交換した場合本当に車検には通らないのでしょうか?
このサイズで本当にはみ出ますか?
ネット上で遥かに大きいサイズを履いた車がほとんどなので大丈夫じゃないのと思うのですが。
またディーラーではなくカー用品店などで聞いてみた方がいいのでしょうか?
若しくはTRDファクトリーならSportivoサスキットに関して詳しいのでこちらで頼んでみるのがよいのでしょうか?
ずっとノーマルで乗ってきた為ど素人です。
旧型のエスティマで今更こういうことをする人は少ないかもしれませんが詳しい方是非アドバイスを宜しくお願いします。
書込番号:8963601
0点







新型インテグラは、どうですか?スポーツタイプの車を買う予定なのですが、どの車がいいですかね?
もう一つ質問です。自分は、中古はいやなので新車で買いたいと思っています。普通、発売から何年くらい製造されるのですか?人気などもあると思いますが
0点

インテグラはスポーツカーに非ず。タイプRなら何とか。
書込番号:1314233
0点

こんにちは。
現行インテグラはタイプRだけがスポーティカーで、それ以外は単なるシビッ
ククーペですね。
そもそも、今の日本車でスポーツカーってどれだけ存在するのか……。
純粋なスポーツカーってRX−7位では?
ちなみに、今の国産車は大抵4年程度でフルモデルチェンジします。例外も
ありますが、殆どがこのパターンですよ。
書込番号:1322579
0点


2003/02/19 18:57(1年以上前)
ミニバン・・・
書込番号:1322601
0点



パジェロミニはパジェロに外見を似せた軽自動車。
オフロード走行には不向きです。(もちろん雪などの日常走行は問題なし)
NAだと車重の割に非力なので坂道の走行が多いならターボがおすすめ。
書込番号:1312854
1点


2003/02/16 13:11(1年以上前)
最近のジムニーは乗り心地良くなってます。昔のは通常走行では
ちょっと疲れましたが.....(横に乗ってての感想)
ルックスが許すならジムニーの方がいいと思う。
以前整備士の友人が言ってたけど、パジェロミニとジムニーでは
作りが別。乗用車を無理やりオフロード風にしてあるだけ。オールラウンド
ならジムニーだって。
書込番号:1312947
0点


2003/02/16 13:39(1年以上前)
オンロードでの乗り心地はパジェロミニの方が上。ジムニーはばね下の重さとサスペンション形式上どうしても車全体が揺れるような挙動になります。
スキーやキャンプ程度ならパジェロミニで充分です。私は道路を走る範囲ならパジェロミニがオールラウンドでいいと思います。逆にオフロード(林道ではないですよ。廃道とか道でないところです)を走るならジムニーしかないでしょう。
書込番号:1313027
0点



2003/02/16 23:12(1年以上前)
情報ありがとうございます。大変参考になりました。
書込番号:1314845
0点


2003/04/02 15:46(1年以上前)
パジェロミニは4気筒、ジムニーは3気筒。
書込番号:1451725
0点


2003/04/02 15:56(1年以上前)
追伸、衝突安全性能総合評価で、運転席・助手席ともに軽自動車最高の5つ星(★★★★★)*を獲得した安全性能。
書込番号:1451745
0点




2003/02/16 11:10(1年以上前)
黒はキズが目立つし手入れも大変、白は水垢が目立つけどポリマーかけとけば安心。
書込番号:1312623
0点


2003/02/16 12:30(1年以上前)
どちらが「かっこいい」かといえば、白でしょう(特にアエラスは)。
私は、1台目(ルシーダジョイフルキャノピー)は???・レッドマイカ(イメージカラー?)、2台目(旧親エスティマ)は人気のホワイトパールマイカと、いずれもオプション色を選びました。
しかし、現在の3台目(アエラス)を購入するとき(昨年の4月)は迷いました。すれ違う現行エスティマのほとんどが白かシルバーなのです(多すぎます)。
結局は、カタログの最初に写っている「シャンパンメタリック」(金色)にしました。大変満足しています。
黒やブルーなどの濃い色は、見る角度や天気によっては、サイドのラインがでこぼこしたキズみたいに見える(私だけかも)のでおすすめできません。
関係ありませんが、昨年10月に「孫エスティマ(スズキMRワゴンスポーツ)」を購入しましたが、これは、あまり見かけないので「ホワイトパール」にしました。スタイルも似ていますが、操作系もほとんど同じで、トヨタの車みたい(ダイハツではないが)です。よく走ります。
書込番号:1312824
0点

白いクルマにゃ魅力ないと思うんですがねぇ。色モノを乗りこなせるセンスの人が少ないというか。クルマ文化の成熟度が低い日本ならではの流行でしょう。
書込番号:1314240
0点

カローラ店でカタログをいただいてきました。
売れ筋のアエラス・GエディションとSエディションがあり、木目調のGパッケージを選択するとホワイトパールマイカ色しか設定がありません。
だから、必然的に白いエスティマが街にあふれているのでしょう。
ショールームのお姉さまが、アエラスのGエディションの販売が一番好調と言ってました。
書込番号:1318497
1点


2003/02/18 22:39(1年以上前)
僕はSエディションの黒に乗ってますが。
黒は手入れが大変だし納車時に神経質な人は小傷を騒いだりするので
なるべく白をディーラーが勧めているらしいですよ。
僕は親しい人から買いましたが最初は黒を選ぶ人が少なくないけど
最終的に白になってその結果Gエディションが増えるという構図のようで
す。あの木目パネルは僕にとってはあまり魅力がありませんでした。
たしかに黒は面倒ですが、そこそこ満足してますよ。
Sのシートは安っぽいと感じる人もいるようですが、先日2台比べて
みましたが質感はほとんど変わらないと思います。って言うか好みの
問題って感じです。
黒買ってこういうのも変ですが、無難に選ぶなら白のほうが言いと
思います。でも白ボディーに黒ミラーもちょいと変な気が・・・。
書込番号:1320448
0点


2003/02/21 01:33(1年以上前)
白多すぎ!!!
エステーマさん お久しぶりです。
私はふつうのアエラス 白です。
3万円も払って、差別化したつもりが、見かける半数以上は白 (T_T)
(買う前は見てるようでよく見てないもんです。)
白にしてよかった点は、
・手入れは、黒より白がまだ楽です。
・夏の暑さ対策もやはり白の方が有利です。
でも白って色は、さみしいですね。本当はあまり好きではありません。
黒は、WAXがけ終わった時の満足感は最高かも?
でも夏場に黒エスティマ全身WAXは死にそうですね。
想像しただけで汗が、、、(^_^;)
書込番号:1326684
0点


2003/02/22 13:14(1年以上前)
黒は大変ですよ。
私も現在カローラフィールダのブラックマイカ?に乗ってますが、洗車して30分も走れば、この季節やはり砂埃が目立ちます。
でも、一目見てこの色だ!って思ったんで後悔はしてないです。
こまめに洗車することや、純正以外(ホイールなんか)の部品を取り付ける際に苦労はします。白とかシルバーみたいに、比較的いろいろいじっても外観がそぐわれない色だといいのですが・・・・。
ファッションの基本みたいな色ですので(白シャツにGパンみたいな)洗車が大変とかそれ以外にも苦労する車ですが、うまくいじればとってもかっこいい色です。特にエスティマならなおの事・・・・。
参考にならないとは思いますが、車高は下げましょう。ぜひ!
もちろん最低地上高は守りましょう。愛車を守るためにも!
ですよね。のじのじさん。ではでは
書込番号:1330552
1点



2003/03/24 18:15(1年以上前)
いろいろなご意見ありがとうございました!参考にさせていただき白色を購入しました。アエラスGーEDITION3.0です。まだ155キロくらいの走行ですが、燃費が心配ですね。
書込番号:1424502
0点


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