
このページのスレッド一覧(全164940スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 6 | 2003年1月23日 08:27 |
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0 | 5 | 2002年12月15日 01:15 |
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0 | 2 | 2002年12月19日 23:22 |
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27 | 25 | 2014年4月11日 09:01 |
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0 | 7 | 2003年3月14日 23:35 |
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3 | 23 | 2003年7月15日 15:13 |

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昔から疑問なのだがなんで顔ちょこっと変えて兄弟車として出すんだろ?
ただでさえトヨタは種類多すぎなのに消費者を混乱させるだけでは?
(それにしても異様な数ですねトヨタ車・・・)
もはやなにがなんだか???どれがどれだか???わかんない。
0点

販売系列の問題。
勘違いしてる人がいるが、ディーラーはメーカー直営ではない。
従って系列以外の車種は販売できないわけだが、
そうすると特定の系列に人気車が集中してしまうことがあるので、
兄弟車で解決するだけのこと。
書込番号:1121002
0点


2002/12/09 19:45(1年以上前)
ネッツ店がヴォクシーでカローラ店がNOAHだったかな?
車種はできるだけ減らして欲しいね。
書込番号:1122116
0点

販売系列が違っても同じ車を売ればいいと思うが。
紛らわしい。
ホンダなんか最近系列が違っても同じ車を売ってる。
書込番号:1123855
0点


2003/01/22 23:33(1年以上前)
日産でも、以前はシルビアに対してガゼールなんて車がありましたね。
日産は、売れないと潰すけど、トヨタは程々に売れてしまうので、存続します。
デザインの好みで選んで、いいんじゃない?
私は、ボクシーの方が好きです。
ホンダですと競合してしまいますね。
書込番号:1239468
0点

>販売系列が違っても同じ車を売ればいいと思うが。
コレやると違う系列で同車種値引き合戦が展開されます。
兄弟車だと「違うクルマだから」の一言で競合回避出来る。
トヨタはホンダ以上に販社が密集してるので危険きわまりないですな。
書込番号:1240210
1点



販売チャンネルが違うのです。
Tはトヨタ店
Lはカローラ店
書込番号:1119272
0点



2002/12/11 23:04(1年以上前)
販売チャンネルが違うだけで、エスティマ自体は全く同じなんですか。どちらで買っても同じなんですか。
書込番号:1127098
0点

大きな違いはありませんが、購入する際見積もりを両方でとって値引き交渉すると効果があります。細かい点を上げると、オプションの価格が微妙に違うことがあるので、価格表を良く見比べてみてください。
スレには関係ないですが、店の雰囲気とセールスマンの良し悪しで決めても良いかもね。車は買った後の付き合いが長いですから。
書込番号:1127119
0点


2002/12/12 12:22(1年以上前)
エスティマTがいいよ! リヤウインカーがクリアテールなってるので・・・それだけだけど・・・Lも後から交換はできるけど。フロントのグリルの色も違っていたよね。あとはJUNKBOYに同意!! あと、今3.0アエラス4WD乗ってるけど、価格の割には安っぽいできですよ。マイナー後か、アルファードお勧めします。
書込番号:1128272
0点



2002/12/15 01:15(1年以上前)
ありがとう。リヤウインカーが色が違うのですね。よくよく見るまで気付かなかった。黄色い方も私はいいと思うけど。店の雰囲気、セールスマンの人柄は大切ですね。
書込番号:1133759
0点



マジですか。もしかしてこのまま絶版車の仲間入りでしょうか。
マイナーチェンジ後のデザインはチェンジ前よりかっちょ悪くなったのでFMCを期待していたのですが。自動車評論家からは結構いい評価が出ているモデルなんですけどねぇ。。
書込番号:1145290
0点





私は、恥ずかしながら、車のナンバーに対して異様とも言える関心を抱く者です。全国にはおよそ90ものクルマのナンバーが存在しており、どれも自分の血を騒がせるものなのですが、今回特に「どのナンバーがいちばん○○なのか」をテーマに、興味のある方々に語ってもらおうと思いました、「どれがいちばんカッコイイか」「どれがいちばん目立つか」などなど語り合いましょう!!
1点


2002/12/07 19:55(1年以上前)
野球選手なんかはよく車庫とばしして品川ナンバーや横浜ナンバーにしてる人がいるね。
誰とは言えないが。
書込番号:1117166
1点

自分がガキの頃、見ただけで小便をちびってしまった、クルマがあった。
それは、「泉 33」ナンバーのクラ○ンやペタンコな外車。
「大阪 44」を見たら、その日は嫌な日になるとか。
書込番号:1117371
1点

ほいさん
ノーマルベンツならやっぱ京都ナンバーでしょ(笑
尾張小牧はいっぱいでわかるね・・・、4文字ってあそこだけだし
ちなみに
練馬、群馬、岐阜がぐちゃぐちゃになる、遠くから見ると
書込番号:1117404
1点


2002/12/08 15:31(1年以上前)
ヤ○ザ系、当たり屋系としては、なにわナンバーより河内ナンバーの方が本場だってよく言いますよね。
あれ、河内?だったかな、難波?だったかな、大阪の南の地域のナンバー。
書込番号:1119231
1点


2002/12/08 16:37(1年以上前)
当たり屋系は山口ナンバーにも注意ですね。
考えてみたら「自動車保険&中古車査定」も「くるま」に統合しろよ・・・
書込番号:1119394
1点

数年前、当たり屋のナンバーが出回った時に、なんと、我が社の総務からも通達(?)が来ました。あんなの、”うわさ”だと思うけど(苦笑)
ってゆうか、関東で、和泉(泉でしたっけ?)や山口なんか、言われなくても目立つわ(笑)
書込番号:1119479
1点


2002/12/08 19:22(1年以上前)
事故起こした時に相手が当たりやだとすぐに保険屋は金払ってくれるな。
書込番号:1119763
1点


2002/12/10 00:54(1年以上前)
Moanin'娘・・
恐い・・・(笑)
書込番号:1122739
1点


2002/12/10 00:57(1年以上前)
本筋から話で終えるのもなんなので・・・
そもそも、「当たり屋」なんて本当にいるのかな?
一種の都市伝説の類なのではないかと思うのですが。
今ドキの暴力団がそんな古典的なことをやっているとも思えないのですが。暴力団対策法とかが出来てから、すごんだり脅したりできなくなったのでしょ。
書込番号:1122752
1点


2002/12/10 13:11(1年以上前)
岐阜ナンバーのプレリュードが当たりやですか
メモメモ
書込番号:1123688
1点


2002/12/10 18:57(1年以上前)
笑
書込番号:1124399
1点

自分は「尾張小牧」ナンバーなんですが、関東圏でナンバー見た友人に「実家は北海道なの?」って言われた。
ん〜〜なんだろう?
彼は「苫小牧」と間違ったのか?
そんなナンバー自体ない?笑
書込番号:1139289
1点

恥ずかしながら、苫小牧ナンバーって見たことないんですよね…
見てみたいですぅ☆
書込番号:1139388
1点


2002/12/25 12:17(1年以上前)
せんだみつおのクルマはナンバーが「78-78」だそうだよ。
書込番号:1161358
1点

ナンバーねぇ〜?成る程面白いかも!頭使わなくていいなら俺向きだわ!せんだみつおが78-78でナハナハってか?そんなアホな!じゃ何か?那覇ナンバーって事かいな?んなアホな事あるかい!良く有るのがハチロクで86。スカイラインで30,31,32,33,34,35。ポルシェで930。フェラ-リで512。怖い車で893。もう‥全くそのまんまやんけ!そのまんまって言えば‥俺の彼女がみつこでナンバーが,325だから何も言えない(笑い)んだよね!因みに一番人気って品川?横浜?湘南?良く昔の車雑誌でやってたっけ!
書込番号:17401457
1点

神奈川県は「横浜」「川崎」「相模」「湘南」と四つあります。横浜と湘南が一般的に人気があるみたいですがマスコミの人達が騒いだだけです。因みに引っ越し等ですべてのナンバーを取得し乗っていました。今は希望ナンバーがお金で買える時代なので特定のナンバーにステイタスは無いでしょう。
書込番号:17401717
1点



高速を走行すれば10以上でしょうけど。
市街地の信号が多いところなどでは10以下でしょうね。
書込番号:1123891
0点


2002/12/27 14:17(1年以上前)
10月にセレナを購入したのですが、燃費は街乗りでなんと5km/l。
ノアにするか迷っていたので、ものすご〜くショックです。
書込番号:1166974
0点


2003/01/07 00:16(1年以上前)
2WDで町乗り、買い物で7.5Kmから9.5Km!高速エコランプを利かせて14.8Km走りましたよ!
町乗り10Kmは辛いかな、、、
書込番号:1194930
0点


2003/01/07 00:32(1年以上前)
追伸です!タイヤはインチアップして、215−45−17
ピレリP5000です。今はノーマルに戻して燃費を計測中です!
書込番号:1194975
0点


2003/01/18 21:49(1年以上前)
普通に走って8〜10`、長距離走って10〜12`はいくよ。
田舎だから結構距離走るからかな?大人6人乗ってエアコンがんがん使っても12`は走ったのにはビッツクリ!!前に乗っていたインプレッサ(C'z)はよくて13`だったからな〜。
かなり燃費いいんじゃないですか?
書込番号:1227537
0点


2003/01/31 04:57(1年以上前)
昨年の9月にノアに買い換えましたが、はっきり言って燃費は良くないですね。
もっとも通勤がもっぱらで、ほとんどノロノロ通勤ということもありますが。
平均で6q切っています。
ただ、音は静かだと思いますよ。加速もいいし。
燃費が悪いこと以外は気に入っています。
カーナビは、好みの問題では。
自分はナビスペシャルで最初からついていましたが、別段不満ありません。
少しでも参考になればと思います。
書込番号:1263455
0点


2003/03/14 23:35(1年以上前)
4WDで燃費は市内で6km/l・高速使った遠出でも9km/l・力もあまり無いし、セールスにリッター10前後は必ず走りますからと言われ結果期待はずれに、今度新車を買う際には二度とノアは選択しないでしょう。
書込番号:1393055
0点



ん?
それがそこらの人にわかるかどうか別として
マツダの脚はよくないよ。
RX7とか。
書込番号:1116635
0点


2002/12/07 16:26(1年以上前)
FD3Sのビル足は結構いいと思いましたが。
ロードスター、初期のは・・・全然だめ。
書込番号:1116656
0点


2002/12/07 16:47(1年以上前)
「マツダ車の下取りはマツダでないと高くない!」に50ヘェ
書込番号:1116702
0点

ショックはいいけど
基本設計が悪いでしょ。
ってか、超特別なら別だけど
あれだけ頻繁にビルシュタインいれたりした
車をだしてちゃ、
足回りもそうだけど、そのうちの
ショックもちゃんとつくれんっていっとるようなもんやで
書込番号:1116746
0点


2002/12/07 20:14(1年以上前)
買おうと思ってます。新車で> ですか〜良いですね〜
そのまま大事に乗るも良し、あれこれ手を、入れるも良し
いずれにしても、本当にほしい人だから新車なのでしょう!
はァ〜新車のニオイなんてここ数年かいでないな〜
足って、その人の好みだよ!
書込番号:1117235
0点


2002/12/08 01:16(1年以上前)
ゆじ〜じさんの言われるとおり足回りは、まさに好みではないでしょうか?エンジン音や車自体の形に好みがあるように、直進安定性を重視するかクイックなコーナリングを重視するか、設計やセッティングでかなり変わります。どの方式が良いかマーケティングの調査によって決められるようです。
書込番号:1117845
0点


2002/12/08 18:37(1年以上前)
ロードスターなら売れ線グレード(1800RS)・人気色であればリセールバリューは良いと思います。
乗り換えを前提に考えて、ロードスターを新車で購入し、2年後にマイナーチェンジ後のRX−8に乗りかえる・・・なんて面白いかもしれないですね。
書込番号:1119659
0点


2002/12/08 23:32(1年以上前)
RX-8欲しい!X-Men2の映画に出るらしい。昔RX-7のノンターボに乗ったことが有るけれど、NAのロータリーもなかなか良い物です。
書込番号:1120293
0点


2002/12/17 01:01(1年以上前)
売るつもりなら、この車に乗らないほうが良いで。
売りたくなくなるから、もし、カッコだけで乗るんだったら、
他のがいいで。
書込番号:1138711
0点


2002/12/28 10:12(1年以上前)
私はかれこれ、8年はロードスターに乗り続けてます。
足の問題、初期型の剛性不足などありますが、まったく売る気にならないですなー。
書込番号:1168946
0点


2003/03/02 02:22(1年以上前)
リセールバリューって何ですか?
書込番号:1353750
0点


2003/03/02 02:58(1年以上前)
↑売る時の価値(値段)です。
一般的にリセールバリューが悪いと言うのは、買う時と売る時の値段の差(値落ち)が大きいことを言います。
書込番号:1353821
0点

り・・・再び
セール・・・売る
バリュー・・・価値
書込番号:1364573
0点


2003/03/13 13:24(1年以上前)
一般的にいう基本設計とかよくないかもしれないけど、
ヒネクレ物が通常の設計よりもこっちの方がなんかイイ感じだよって感じでつくってるんでしょ、あそこは。予算があっても無くても。
装備、設計、性能の良し悪しはともかく、実際、楽しいじゃん!!
機械的じゃなくていいよ
書込番号:1388470
0点


2003/06/05 16:30(1年以上前)
はじめまして!NA16 に乗ってる者です。
>NAのロータリーもなかなか良い物です。
新しいうちはまあまあだと思いますが...
書込番号:1642725
0点


2003/07/11 10:47(1年以上前)
[1116746]のかたへ。
基本設計のどこが悪いんでしょう?(笑)
ジオメトリーですか?、レバー比ですか?、サスペンションアームの剛性(静的or動的)ですか?、サブフレームの形状ですか?(笑)
マツダは良いショックアブソーバーは作れないですよ、ついでに言えば、トヨタも。何せ生産設備持っていませんから。(笑)
ビルシュタインってビルシュタインがロードスター用に作っているのを買ってきて、ライン装着していると思っていませんか?
当然のことながら、ライン装着のビルシュタインと、市販(阿部商会)のビルシュタインの特性は変わっています。
設計って難しいですね。
書込番号:1749424
0点


2003/07/11 12:42(1年以上前)
[1116746]yu-ki2 さんへ
というか、とりあえず評価する人間の運転技能が駄目駄目じゃどうしようもないんですけどね。
評価基準の軸も違うし。
どういう評価基準でいうとダメなのかな?
乗り心地?町乗り?サーキット?
まま、あなたの価値観ですが。
寿司知らない西洋人にグラム1万の最高級のトロ食わしても、生の魚が気持ち悪いって言うようなもんだぜ、それって。
どっちも正しいんだけどね。
書込番号:1749620
1点


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