
このページのスレッド一覧(全165033スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 8 | 2003年1月25日 12:48 |
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1 | 15 | 2003年4月20日 09:52 |
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0 | 5 | 2019年3月24日 22:44 |
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1 | 8 | 2003年3月13日 11:38 |
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0 | 2 | 2002年12月29日 23:40 |
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0 | 8 | 2005年3月1日 22:25 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています




RF-3に乗っているのですが、同車を乗っている方燃費はどのくらいでしょうか?ちなみに私はまち乗りで7キロぐらいです。知り合いにまち乗りで11キロぐらいいくって言う人がいるのですがそんなに伸びないと思うのですが・・・。
0点


2002/11/29 21:47(1年以上前)
ステップさん はじめまして私も乗っています。街乗りで6キロぐらいです。高速でも10キロ行かないときがあります。がっかり・・・。
書込番号:1098598
0点

現行型の情報は少ないですが、一度ご覧あれ。
http://www.super-tetsu.com/nenpi/
http://homepage2.nifty.com/skoyama777/nenpi/index.html
書込番号:1098623
0点


2002/11/29 23:46(1年以上前)
だいきちさん、参考になりました。ありがとう こんな情報があるとはしりませんでした。
書込番号:1098779
0点

私の場合、6月にRF−3を納車以来、街乗り+渋滞+アイドリング停車時間大という過酷な条件下ばかりで現在6キロってとこです。
これに夏場はAC付けてたので5キロ行きませんでしたが。笑
これで12台目のホンダ車となりましたが、学生の頃は納車1年で10万キロ走破したり、それ以後もつい最近までは長距離を得意としており、今の条件とは正反対なので一概に比較はできませんが、まちがいなくワ−スト1です。笑
特にホンダ車の場合には高速走行時と街乗り渋滞時との燃費に開きが生じます。ちなみに前車のストリ−ムの時には長距離高速運転時で19キロ、今現在の使用と似た感じで8キロといったところでした。
よってその人の使用環境により様々であり、燃費に関しては一概に言えないところがあります。
書込番号:1105632
0点


2002/12/27 21:15(1年以上前)
大型トラックに乗っているので会社からも燃費のことは言われます。
大型トラックは加速も悪いし速度も出ません。それがなれているせいでステップワゴンでも似たような運転をしています。
そんなのんびりした運転で通勤買い物で平均9キロ、長距離の最高は12.9キロです。
ちなみにトラックはV8で約20000cc320馬力トルク140キロで燃費は平均3キロくらいです。(笑)
書込番号:1167736
0点


2003/01/17 16:18(1年以上前)
私のRF3はフラフラ走って9キロでした。
新車時500kmでオイル交換1000キロでもう一回
アタリが出てせいぜい10kmでしょうね(推測)
最近の国産車は長距離走ってもあんまり変わりません
高速でも12kmいっぱいでしょ。
書込番号:1223927
0点


2003/01/20 12:28(1年以上前)
乗り方と状況ですごく左右されますよね。
私の場合、最高記録は2名乗車荷物なしで
ほぼ田舎の国道(70キロ平均)と高速ちょっと走行と
アイドリングで昼寝1時間で12km/lでした。
最低記録は、4名乗車とタイヤ4本積んで市街地走行。
このときは6.7キロでした。
何のクルマに乗ってもそうですが
燃費が世間一般の値よりも悪い人は
運転に問題がある場合が多いですね。
急発進、急加速等・・・
書込番号:1232411
0点


2003/01/25 12:48(1年以上前)
町乗りは、悪いです。
6〜7Km/l ですね。私が住んでるのは、神奈川県相模原の駅前で
交通量も信号も結構多い所です。
家内が、日常生活で毎日使っています。
主に、買い物と実家の往復。進んで、止まってを頻繁に繰り返す乗り方です。
高速使ってゴルフへ行くと、9Kぐらいです。一般道で合計1時間ぐらい渋滞がありました。
他のユーザーにも聞きましたが、みんな燃費は良くないと言っています。
でも、月に1回〜2回の給油なので、少しぐらい悪くてもこの車良い車なので、許せます。バンバン乗る人には、厳しい燃費かもね。
書込番号:1245932
0点



乗り方に大きく影響します。
距離も一つのファクターですが、エネルギーを要するのは加速です。
一定速度の場合は摩擦抵抗でのロスの分を補えば走れるのですから。
カルディナ乗ったことないからなっと。
10年オチのシビック25Xで5MTのを、あまり国道走らないほとんど県道と裏道専門の営業車として使って、ガソリンは周辺で一番安いのを入れて12km/Lだった。
人気の少ないところではそれなりに楽しく走ったりもして。
書込番号:1096862
0点


2002/11/29 08:32(1年以上前)
拙者の車(ランティス・V6・2.0L)も7キロ台でござる。…満タンする度、6000円は結構キツイでござるよ(涙)やはり燃費が期待出来る排気量は軽〜1.5Lクラスでござろう。
書込番号:1097201
1点

年式、車種、普通にメンテ、ごくごく平均的な乗り方、として考えたらそんなもんじゃないですか?よくもないし悪くもない。乗り方に気を使ってやれば伸びるとは思いますが、わずかばかりの燃費のために運転が詰まらなくなるのもイヤですねぇ。
書込番号:1097528
0点


2002/11/29 21:37(1年以上前)
BG5レガシイでリッター5キロです。これはかなりつらい。
カリブでリッター9キロ位。
カルディナはちょっと判らないけど4WDだとあまりよくないみたいですね。
何処かの誰かさんはその車に乗ってないと回答しちゃイケナイへんてこりんなルールを作ろうとしてる人が居るみたいですけど(笑
書込番号:1098567
0点


2002/11/29 21:44(1年以上前)
誰かさん…誰?(あっ、また削除かな)
書込番号:1098589
0点



2002/11/29 23:46(1年以上前)
みなさんありがとうございます。
排気量やその他条件を考慮すると割と平均的だと言うこと何ですね。まあ、それなら仕方がないか。どうせ、月2回くらいしか給油しないし。(皇帝さんのレガシィは、ターボですか?かなり燃費が良くないですね。それとも水平対抗エンジンだからでしょうか?)
あれ、と言うことはこの間までうちにあったAE101のSJリミテッド(AT)はリッター6kmくらいだったからめちゃめちゃ悪いと言うことになりますね。何でそんなに悪いんだろう。???
書込番号:1098780
0点


2002/11/30 19:03(1年以上前)
昨日のうちに返信書こうと思ったが掲示板が重くて書けなかった。
>皇帝さんのレガシィは、ターボですか?かなり燃費が良くないですね。それとも水平対抗エンジンだからでしょうか?
会社で乗ってるレガシィですがノンターボです。車を押してみると判るんだけどフルタイムの4WDは滅茶苦茶重い。
>AE101のSJリミテッド(AT)はリッター6km
とのコトですが通勤オンリーで短い距離を走ってませんか?
書込番号:1100577
0点



2002/12/01 01:43(1年以上前)
皇帝さん、その通りです。
通勤にしかほとんど使われていませんでした。しかも、片道5〜6km。
カルディナも同じようなものです。毎日の走行は。
FFで、小排気量(1.6L)のAE101が、4WDの2Lよりも悪いなんて。どちらもATなのに。
書込番号:1101372
0点

排気量だけでなく
車の重さ、そのエンジン出力(特性)によって違うんだよ。
それより運転手本人に依存する。
まえのプリメーラのときは
5〜17
このくらい乗り方によってかわる。
また
タイヤ
タイヤ空気圧
エンジンオイル
天候(路面状況)
などなど
いろんな要因ある。
書込番号:1101441
0点

記憶で申し訳ないんだけど、4A-FEと3S-FE?
だとしたら、有り得るかも…
理由はわからないけど、友達の車とか見てると…
あと、ギヤ比とか、小排気量は暖機が遅いとかもあるかも知れない…
わからんけど。
ただ今愛知県突っ込み。空が明るくなって来た。
書込番号:1101677
0点


2003/01/21 21:42(1年以上前)
僕の愛車は
先代H14年式カルディナ1800E AT 2WD です。
エンジンはリーンバーンエンジン。
パンフでの燃費表示は15.6Kmになってますが、実測燃費は
通常 12−13Km
高速 13Km
最高 14.8Km 最低 11.5Km
と、、1800cc排気量にしてはなかなかの数字を出してくれてます。
毎回600−650Km走行ぐらいで給油ランプが点灯します。
先先代カルデイナの2Lに乗っていたときは450Kmくらいで点灯していたのでかなりの燃費のよさを感じました。
けど加速感は最悪。たぶん1500ccのカローラにも劣ると思います。
だから経済性優先の方にはお勧め。
新型カルディナにはカローラフィルダ−1800と同じ新開発VVTiエンジンが搭載されてるので
リーンバーンの低燃費はそのままに、さらにパワーアップしたトルク感が期待できます。
どなたか新型カルちゃんの1800お乗りの方いらっしゃったら使用感等ご紹介いただけたら嬉しいです。
書込番号:1236340
0点


2003/02/08 21:46(1年以上前)
ST190Gで最近14万キロになりましたが、リッター10を切ることはあまりありません。高速だと平均12くらいです。最高は14。
上にもかかれていたとおり、タイヤの空気圧など色々なものに依存します。
書込番号:1289138
0点


2003/03/27 18:52(1年以上前)
皇帝さんが書いている
BG5のレガシーでリッター5キロはひどすぎますねー
僕の場合BG5の最終モデルのMTでちょこちょこ乗りで8`位でしたけど
それも結構回してですが
長距離走ると10`位はいっていました
書込番号:1433857
0点


2003/04/20 09:52(1年以上前)
僕の後期st2153S-FEは9〜12km/lです。最高は確か14km/lだすよ。
書込番号:1505980
0点







2002/11/29 04:14(1年以上前)
あの、返信で書いてくれないと・・・
書込番号:1096999
0点



2002/11/29 12:26(1年以上前)
名前はRiderだけど仮面ライダーじゃあないんで、変身はできないな〜
書込番号:1097568
0点

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|、∧
|Д゚ そだねー♪
⊂)
|/
|
書込番号:22556139 スマートフォンサイトからの書き込み
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|
|
|、∧
|ω・` ・・・・・
⊂)
|/
|
書込番号:22556231
0点





2001年式のVGに乗っています。
スタイリングも良くて気に入ってるのですが、
走行していて、止まる寸前にATのレバー付近から、
異音と言うか、カチンって言う音とかしませんか?
購入当初から、気になっています。
みなさんは、こーゆうこと、ありませんか?
聞かせてください。お願いします。
0点


2002/11/29 02:03(1年以上前)
シビックもなります。
ディーラーの人に調べてもらったら、
なんとかソレノイド(詳しい名前はわすれてしまいました)
と言うものが動く音だと言うことでした。
問題ないと言われたので、今は気にしていません。
結構小さな音ですよね。気にしなければわからないけれど、気にすると結構聞こえるくらいの音だと思います。
書込番号:1096791
0点

うちのオデッセイはそんな音はしてないです。
マイナーチェンジ前のだけどね。
後のはちょっと高いので。笑
書込番号:1096818
1点


2002/11/29 19:32(1年以上前)
私のはLですが音が鳴りました Pレンジでブレーキ踏んだ時に鳴る音です 私のはクレームでギヤボックス内ソレノイド交換で完治しました
書込番号:1098333
0点



2002/11/30 11:31(1年以上前)
みなさんレスありがとうございます!
音がしない方もいらっしゃるんですね。
今度点検の時にディーラーの人に聞いてみたいと思います。
書込番号:1099737
0点


2002/12/02 12:13(1年以上前)
ATシフトノブの音は燃費を上げる為にブレーキを踏むと
自動的にマニュアルにシフトが入るよう設定されています。
「カチッ」という音はその際になります。
無駄なアイドリング燃料は使わなくてよい、画期的な
ATですね。
書込番号:1104437
0点


2002/12/03 22:24(1年以上前)
停止直前のシフトレバーあたりからの音は、走行中バックギヤに誤って入ら
ないようにするためのソレノイドが解除されるときの音です。
異常ではないので気にする必要はないのですが、ディーラーによってはグリス
注入などで、音を聞こえにくくしてくれる所もあるので、気になるようなら相
談されては。
次のHP掲示板では、オデッセイのありとあらゆることが書かれていますので
参考にしてください。
http://www.sainet.or.jp/~yoshirin/odyssey/index.html
書込番号:1107990
0点



2002/12/04 22:02(1年以上前)
kenkunさんレスありがとうございます。
大変参考になりました!
書込番号:1110501
0点


2003/03/13 11:38(1年以上前)
私も2.3L MQ後期(納車して3ヶ月目)乗ってますが、
やはり同じ音がします。
この前ディーラに聞いたら、
「これは走行中に作動している『Rにできない機能』
が、停止時に解除されるときの音です。」
と回答ありました。
従来のATはレバーにボタンがあって、ボタンを押して
D→Rにしていたと思います。
オデッセイのようなレバーはボタンがないので、
走行中の速度を判断して、『Rにできない機能』を
自動的に作動/解除しているみたいです。
他のオデッセイ(この機能がある車は全部らしいですが)
でも再現するそうです。
ただ最近の車は音が小さくなっているそうです。
欠陥ではないと回答されましたが、
音くらい消して欲しいと思うのですが。。。
書込番号:1388258
0点





はじめまして。
新型キューブを購入した方にご質問なのですが、定価価格からどの程度安く購入できましたか?
私が見積もりとりましたら新車とのことで5万程度しか値引きできないとのことでした。
0点


2002/12/11 07:54(1年以上前)
まだ購入していませんが、見積もりとったら値引き0でした。
用品でどのくらい頑張ってくれるかはこれからですが、今5万の値引きなら相当良い方では?
書込番号:1125587
0点


2002/12/29 23:40(1年以上前)
一ヶ月前に購入しました。
その時の値引きは車両で4万でした・・・
後はオプションをどの位サービスしてもらえるかですね。
ちなみに、自分が購入した車両は2WD・EX・CVT-M6です。
書込番号:1173408
0点





この車に乗っていらっしゃる方にお聞きしたいのですがバッテリーの劣化を感じられた事はありますか? カタログ等にバッテリーの最低保障期間がどこにも書かれていないように思うのですが、プリウスみたいにモーターのみで走ることがない為、それ程バッテリーに負担がかからないのでしょうか? よかったら教えてください。
0点


2002/12/14 00:03(1年以上前)
シビックハイブリッドを購入して8ヶ月が経過しましたが電池の劣化はほとんど気になりません。もともとニッケル水素電池の容量が少ないようで、ほぼフルの状態からダッシュを5回も行うと空になります(購入当時からこの程度)こうなると加速が極端に悪くなります。エンジンブレーキを長〜くかけるようにするとたくさん充電され加速が復活します。(満充電では1800CC並の加速力)プリウスとは異なりエンジン主体の車なので劣化はあまり気にしなくても良いと思います。そういえばディーラーの方が”この車はモーターやニッケル水素電池が壊れても自走可能、そこがプリウスと違うところ”と自慢げに言っていました。確かにニッケル水素電池とは別に鉛蓄電池があり、セルモーターもついています。
書込番号:1131422
0点


2002/12/17 21:19(1年以上前)
購入時に渡された保証書には、「特別保障枠」で、
新車購入時から5年もしくは10万キロと、記載があります。
ディーラーに聞いても、そういっていました。
バッテリー寿命については、これから、さらに年月がたたないと何とも
言えないでしょう。まだこの車、発売後1年しか経ってないので。
インサイトが3年前に発売されていて、
いまだバッテリー劣化は、全く問題になっていないようので、少なくとも、
今後3年は大丈夫でしょう。
ToshiHong さん おっしゃるように、今後、万一、バッテリーが劣化して
モーターアシストをしなくなっても、1300ccのエンジン車になるだけです。
なので、もしもの緊急時は、安心です(自走できます)。
また、保証期間外で、万一バッテリーが劣化して、その時まとまった
お金がないとき、とか、、、、、も安心です。
プリウスと比べてもこの点は勝っていると思います。
書込番号:1140613
0点



2002/12/18 18:54(1年以上前)
お二人の方どうもありがとうございます。参考になりました。
でもなかなかこの車は見かけないのでいろいろな人の意見が聞けないのが残念です。来年3月くらいに購入を検討しているのですが買って満足している、もしくは後悔している等のご意見も聞きたいです。気長に待っています。よろしくお願いします。
書込番号:1142539
0点


2003/01/02 23:55(1年以上前)
私、シビックハイブリッドを購入して8ヶ月経ちましたが、
気になる点がいくつかありますので参考にしてください
私が住んでいるところは
寒冷地のために、寒冷期はほぼ、オートアイドリングストップがかかりません
また、コンソールボックスがつけられないのが悲しいところです
ケンさんの所でも、シビックハイブリッドを乗っている方は少ないようですね
私の所も、見かけることはほとんどありません。
しかし、人の乗っていない車を乗っている気分が味わえて心地いいと
思いますが・・・・
また、故障した際は、あまりシビックハイブリッド自体
販売されていないためと、
シビックフェリオと若干違うために、中古品がないことが
苦しいところです。
しかしながら、走り出しが1300CCとは思えない走り出しはいいですね
インパネ?は個人的にかなりいいと思いますが・・・
あとは、どこかのシビックハイブリッドの批評でも言っていましたが
サスが堅いのか、少しの段差でもかなりの振動を感じるところが
あるように思えます。
燃費について言えば、それほどハイブリッドであるために
いいとは思えない気がします。(私の運転のせいであると思いますが)
総合的にこれといって、買いである点はない気がします。
シビックを買いたいと思うのであれば、
フェリオで十分でしょう、価格はかなり安いですし、
燃費もかなりよかったと思います。
しかし、ハイブリッドがいいと言うのであれば
プリウスと比べたなら形がいいですし、
やはり、エンジンが主導であるので、いいと感じます。
インサイトは二人乗りですから・・・
まぁ選ぶ点として私は、ハイブリッドという
めずらしさで買いましたので、
少し参考にならないかもしれませんね
書込番号:1183589
0点



2003/01/04 11:00(1年以上前)
ごんちゃさんありがとうございます。燃費が期待されていたほど良くないみたいですがどれくらいでしょうか? それぞれの乗り方で違ってくるとは思いますが私の場合現在Mシャリオに乗っていて通常6km/L、遠乗り11km/Lぐらいなのです。期待しているのは15km/L、25km/Lぐらいなのですが甘いでしょうか? 私の場合もハイブリッドというめずらしさもあるのですが一番期待しているのは燃費の部分なのです。
あと静粛性についても知りたいのですが一応試乗は一回していますが高速時の静粛性は1300ccのエンジンだけに120km/Hぐらいだと結構うるさいですか?
書込番号:1187241
0点


2003/01/05 21:57(1年以上前)
燃費の件ですが
私の場合、通常(近距離)ですと、14〜15g/km
遠距離ですと、19〜20g/kmくらいになります。
運転の方法として、発進時に少し加速をしてしまう癖があります
ので参考にはならないと思います。
他のサイト(MSN)で実際に乗っている方の燃費が書かれていたと思います
参考に見てみてはどうですか?
120kmでの静粛性ですが、気になることはないはずです。
これは、人それぞれの感じ方があると思いますので
試乗なさってみてください
書込番号:1192058
0点


2005/01/09 21:52(1年以上前)
乗って2年になりますが、快適です.20km/Lは走ります。これにして、良かったと思います。特にガソリンが高くなると経済的さが分ります。地球環境にも良いし、良いとこだらけです。遠出の時はこれに限ります。バッテリーもぜんぜん気になりません。一度乗ったら、やめられません
書込番号:3754946
0点


2005/03/01 22:25(1年以上前)
もう2年乗っていますが,ぜんぜん問題でありません。エンジンをきっって1時間テレビを見ても大丈夫です。バッテリーの心配はありません。お勧めの車です。
書込番号:4006623
0点


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