自動車（本体） クチコミ掲示板

FIT１.5Tの広さについて

FIT１.5Tかモビリオの購入を考えています。日常での使い勝手がいいのはフィットだと思って、フィットの購入に傾いているのですが･･･障害を持っている父がいるので、それを考えるとモビリオの方がいいのかな･･･とも思うし･・・普段は一人で、時々大人が4〜5人乗って、障害を持っている父を乗せられる。そんな用途にFIT１.5Tで大丈夫なんでしょうか。悩んでいるので、色々教えてください。

書込番号：1212380

そんな親父さんがおるんならフィット、モビリオよりスパイクだろ。後席は圧倒的にスパイクが広い。実際に乗ってみたらすぐに判るはず。

書込番号：1212452

自動スライドドアがあるスパイクに１票。

書込番号：1212477

[だいきち]

もし、購入を急がないのでしたら、今年登場するらしい、トヨタのラウムは、いかかでしょうか。
昨年の東京モーターショウの、ALSVがラウムの次期モデルと噂されます。
Bピラーがなく、回転シートとの組み合わせで、乗り降りが楽そうなので。

書込番号：1212489

やはりフィットよりモビリオ(もしくはスパイク)でしょう。スライドドアの方が乗り降り楽ですよ。

書込番号：1212496

さっそくの返信ありがとうございます。ディーラの営業の方には、フィットでも大丈夫ですよ。といわれましたが、色々なご意見ありがとうございます。購入の参考にしたいと思います。

書込番号：1212564

[ほぃほぃ]

我が家がリバティに決めたのは自動スライドドアとフロアの低さ＆２列目シートのアシストグリップが縦横にある事が決め手でした
フロアが低くてルーフが高い方が乗りやすいですよ

書込番号：1213213

Fitにも助手席が回転する障害者用のタイプがありますよね。

書込番号：1254004

クォーツガラスコーティングについて

Ｆｉｔ１．３Ｗ（Ｏ．ＰＨＩＤ＆１５inch）注文しました。ビビ青です。総額１５８万円（値引き９万）＆何故か最新プレステ２付です。オーディオレスは最期まで希望でしたがＳパックなんてイラネと思い断念。営業マンにはこんな設定しやがってと脅し、プラス１万の値引きをさす。と、まぁ前置きはこれくらいにして本題へ・・・
今回パールなんで我流の洗車術ではこの素晴らしい色のコンディション維持が不可能と判断、大枚叩いてカーコーティングをやってみるかと思い、色々ネットで検索、お勉強。ほとんどはポリマーコートのサイトだったが、ばったりガラスコートなるものを発見。最初はフロントガラスコートかいな、と思っていたがれっきとしたボディコートだった。解説はなかなか感触良かったが、いかんせんオーナーの生の声がない。メーカーはデメリットなことは絶対言わない、書かない。で、やはり最期はここで聞くのが最善と思い、質問させてもらいました。もし、Ｆｉｔでやっている方いれば感想ください。

書込番号：1211674

燃費を教えてください

D4エンジンのガイアの燃費はどの程度ですか？
私は初代のガイア（エンジン…３F-SE）に乗っています。

書込番号：1210522

D４の燃費は11．5キロ以上は走りました。最高16.2キロでした。

書込番号：1210535

D4は運転する人によっては燃費が良くなるのかな？
トヨタの直噴エンジンは悪い噂しか聞かないけど。

書込番号：1210883

プリンターはエプソンさんありがとう。（ちなみに自分もプリンターはエプソン）　やはり、D4エンジンの方が燃費がよく馬力もあるんですね。ところが、皇帝さんが言ってましたトヨタの直噴エンジンは悪い噂しか聞かない。との事ですが具体的にはどんな噂（またはユーザーの生声）でしょうか・・・

書込番号：1222675

昨年の7月にガイアを購入しました。
Ｄ４エンジンなのでいいと思っていましたが、燃費は5キロぐらいです。
（荒い運転はしていません。）
長距離を走ると10キロ前後になります。
あまりにも悪いので、高速でも我慢して時速８０Ｋｍで走っても
同じでした。今は、アーシング、マグネットを使って燃費が６キロに
なっています。

書込番号：1226086

ガイヤ大好きさんに燃費５キロとは、ちょっと低すぎますね。
荒い運転はしていないけど毎回乗せている人数が多いとか…。
ひとつアドバイスがあります。タイヤの空気圧をまめにチェック（ガソリン入れるたびにスタンドの兄ちゃんに頼む）したほうがよいですよ。
で、空気圧はドアに表示されている数値より０．３位は高めに入れましょう。（トヨタのメカニックに聞いたら、通常どのメーカーも低めに設定してある。との事）

書込番号：1242704

高速９０Ｋm/ｈで６００Km走ったら１７．５Km/Ｌ行きました。
過去最高。普段は街乗り１０Km/Ｌくらい。

書込番号：1261324

燃費について

初代ガイアに乗ってます。その後（マイナーチェンジ後）、D4エンジンのガイアが出ましたが、D4エンジン・ガイア燃費はどの程度ですか？
私のガイア（エンジン…３FSE）はリッター７〜１３キロです。

書込番号：1210511

普段は１０kmぐらいですね。高速にのると１２ｋｍくらいになります。

書込番号：1352336

板違いかもしれませんが・・・

このような書き込みをしていいか分かりませんが、他に聞く当てがないので
よろしかったらアドバイスいただきたいです

予算150〜200ぐらいで車を買おうと思っております
車種は、中古のS-MX、モビリオスパイク、ステップワゴンです
S-MXはフラットシートがきにいっていますが、中古しかない
モビリオスパイクは新車で購入できるが、フラットシートがない
ステップワゴンは車体が大きくなってしまうのと、予算が足りるか
簡単に書きましたが上記の理由でどれを買おうか迷っております
今の考えではモビリオスパイクで考えているのですが
助言などいただけたらなと思います。

よろしくお願いします。

書込番号：1210453

私は、今日モビリオを全込み140万で購入決定しましたが。スパイクは5人乗り。スパイクは、リセールバリューを考えるとやめた方が良いですね。某ディーラー勤務のため

書込番号：1210524

遠出するならSMX。近所ならスパイク。ステップワゴンはパス。購入後の維持費が(保険料･燃費･タイヤなど)お得なのはスパイク。

書込番号：1211061

[のぢのぢくん]

ステップワゴンが一番マシ。

書込番号：1212097

Ｓ−ＭＸは６年以上前に設計された車ですしどの車にせよ中古は心配な気がします。
ステップワゴンは６月にマイナーチェンジのようです。
他の方と意見がかぶってしまうところもありますが、
維持費、ランニングコストなどの経済性を考えるなら「スパイク」でしょう。
リセールバリューを考え車を選ぶことができるのでしたら人気のあるほうがいいのでしょうけどね＾＾；
スパイクはフルカーゴ時に段差のない広いスペースを作れますので
マットレスなり、エアマットがあれば充分くつろげると思います＾-＾
ヘッドレストを外す必要なくほとんどワンアクションでフルカーゴにできるので便利ですよ。
私もフラットスペースにこだわり車選びをしましたがスパイクのような多彩なシートアレンジを持った車なら１、２列目のフルフラットも、２、３列目のフルフラットも必要無いと思いと思いました。
（１，２列目のセミフラットはできますし）
両側スライドドアとベンチシートのを備えている点も気に入っています。
（チャイルドシートのことまで考えればスパイク有利ですね）

以上ユーザーの個人的な意見でした＾0＾

書込番号：1212771

[成型屋]

自分ならステップワゴンですね。
スパイクを7年以上乗ると思った時、あの外見と内装のデザインはちょっとね〜（スパイクユーザーさんごめんなさい）
自分はウォークスルーが好きなんで、SM-Xは論外です。

それより、なぜHONDA車だけで選ぶんかな？
他のメーカーの車も考えた方がいいと思いますけど

書込番号：1215420

ステップワゴンに乗ってましたけど、運転しやすかったですよ。
ただ小回りがきかなかったなー。

書込番号：1219288

お金の事を考えなければ、ステップワゴンがいいと思います。
私は、CAPAに５年乗っていました。スパイクにコンセプトは近いと思います。
しかし、やはり小さい車は５年も乗ると不便さを感じました。
CAPAを買ったときは、夫婦２人でした、そのあと、犬を飼い、その後子供も出来ました。CAPAでは不便になったのです。犬小屋とベビーカーは一緒に載せられません。人間５年も経つと生活形態が変わってきます、ですから、最初から大きな車を買った方が、長く乗れて、結果的には経済的かと思いました。
あくまでも私のライフスタイルでの話で申し訳ないです。
しかし、ステップワゴンは、街乗りの燃費は、悪いですよ。
悪いときで、５Km/リッターぐらい。
片面スライドドア-は、不便さを感じた事はありません。
チャイルドシートも、車に乗って作業できるので、雨が降っても関係ないです。

それと、お得なのは、Kタイプですね。

書込番号：1243521

５ナンバー１，５リッターという点ではスパイクと同じだけど、
先日「キャパ」を見かけたとき「スパイク」同じような箱型でも
大きさはかなり違うと感じました。
実際ホイールベースは３８センチほど「スパイク」の方が長く
ゆえに室内ラゲッジの長さにもなかなかの違いがあります。
先日スキー場の駐車場で「ステップワゴン」と「Ｓ−ＭＸ」の間に
私の「スパイク」を駐車しましたが外観は「Ｓ−ＭＸ」と互角の大きさに見えました。「ステップワゴン」には長さで負けてましたが
あらためて１，５リッターにしてはかなりでかい車だなと感じました。
私は納車時に初めて「スパイク」現物を見て予想外の大きさに驚きました。
嬉しい誤算でしたが＾＾；

書込番号：1243833

スパイクにも試乗しました。
スパイクユーザーさんのおっしゃる通り
スパイクも広いです。キャパと比べると全然広かったです。
走りもキャパに比べて、キビキビしてて良かったです。
私がキャパを買ったとき、スパイクがあれば間違いなく
スパイクを買ってましたし、５年後ステップワゴンに買い換えなかったと思います。
１５００CCとは思えない走りと、居住空間でした。
スタイルも私後のみです。
でも、なぜステップワゴンを買ってしまったかというと
スパイクのあと、ステップワゴンを試乗してしまったからです。
値段は高いし、燃費も町乗りでは悪いですが
比べると、どうしてもステップワゴンが欲しくなってしまいました。
あの広さと、運転のしやすさ、装備は魅力的です。
やはり１５００と２０００は、全然違います。
本当はエルグランドの方が良かったのですが、手が出ませんでした。
車を選ぶ基準は、自分のライフスタイルにあった車が一番だと思います。
自分の行動範囲、趣味、生活、経済状態を考えて、最終的にはいやというほど試乗して、ディーラーのお兄ちゃんと親しくなって、惚れ込んだ車を買うのがいいと思います。少しぐらいの不便は問題無いと思いますよ。
多分、どんな車を買っても不便はあります。でも好きになった車なら気にならないと思いますよ。ホンダの車は本当に良い車です（故障は多いですが）好きな車が一番です。

書込番号：1245019

ＣＡＰＡに現在乗っています。
やっぱ、最近キャンプとか行くようになってからは、ラゲ−ジル−ムの
狭さがこたえます。大人２人、子供２人では....
でも、２列目がスライドしますので、まだ子供が小さいので、
前のほうにしたらなんとか大丈夫です。
今度買うとしたらモビリオかスパイクにしたいけど、
予算もないし、だんだん愛着が出てきたので、当分乗るつもりです。
現在98000キロ。目標200,000キロです。
これからもＣＡＰＡよろしくね。という心境です。

書込番号：2340952

純正オーディオについて

この間、カーショップでオーディオを見ていたら定員からFitは取替えできるやつとできないやつがあるらしいのですが純正のFM/AMラジオ一体式CDステレオがついているとオーディオは取替えできるのでしょうか？

書込番号：1207629

オーディオレス仕様車用のパネルを購入すれば、オーディオでもナビでも好きなモノが取り付け出来ますよ。

書込番号：1211045

どうもありがとうございます。取替えできそうなのでホットしました。まだ車の事は、初心者なものでよく分からないのですがそのオーディオレス仕様車用パネルは、やっぱりホンダに売ってあるのでしょうか？

書込番号：1217630

車の部品屋さんをタウンページ等で調べて一番近いところに買いにいったら？
なんでこんなもんがこんなにするのかねー。１万ぐらいだったかな？

書込番号：1219303

こしちゃんさんどうもありがとうございます。さっそく買いに行こうと思います。

書込番号：1222084