
このページのスレッド一覧(全165068スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
0 | 5 | 2003年3月31日 11:06 |
![]() |
0 | 4 | 2003年9月29日 23:53 |
![]() |
0 | 1 | 2003年3月22日 23:39 |
![]() |
0 | 5 | 2003年3月30日 21:35 |
![]() |
0 | 9 | 2003年3月25日 08:12 |
![]() |
0 | 7 | 2004年4月11日 01:29 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています




マツダのRX-8を購入しようかなと思っています。(先日フォレスターを買ったんですが多分スポーツ走行の性能的に満足出来ないだろうなと思ったので。)これに、エムピーエスのエアロを付けて、と考えています。どなたかもう契約された方おられますか?
0点

もう少し聞きたい内容をはっきり書きましょう。そうすればレスつくでしょう。何を答えていいか分からない。
書込番号:1431266
0点



2003/03/27 01:00(1年以上前)
そうですねえ。実は何を聞いていいのかわからないくて。(・_・)まあ、漠然と購入動機などお願いできないかなあと思った次第です。まだ試乗された方はいないわけですから。・・・
書込番号:1432213
0点


2003/03/27 02:14(1年以上前)
近所のディーラーでは、先週の段階で14,5台の予約が入っているといってました。やっぱりロータリー好きでデザインを気に入った方が予約してるんでしょう。
自分は実車を見て、試乗してからでないと買えないですねー。写真と実車の印象もかなり違うことも多いし。
書込番号:1432417
0点

買う動機の一番はロータリーエンジンでしょう。次に観音開きのドアかな。それとスタイルあたり。最後に動力性能(ハンドリング)だったりして。
あまり生活感ないし、こだわる部分がワンボックスやセダン・ワゴン買う人とは異なるでしょう。ちなみに、値引きなんて野暮なことは言わないでしょう。
書込番号:1435328
0点



2003/03/31 11:06(1年以上前)
返信ありがとうございました。好きで休日だけ乗るクルマなんで、こういうのは勢いと思い込みですからね。もう少ししたら真剣に考えます。(^^)v
書込番号:1445291
0点





この車はオーディオが1DINしか空いてなくて、
しかも1DINは純正CD/MDプレイヤーで埋まってます。
それでカーナビを追加でつけようと思うんですが、
皆さんはどんな風に(&どのメーカーの)カーナビ取り付けてますか?
今僕が考えてるのは、
1、新楽ナビをオンダッシュで付ける
2、XH99をオンダッシュで付ける
3、純正CD/MDプレイヤーを外してV77MD+H99を付ける
0点


2003/03/23 11:27(1年以上前)
この車には乗っていないのですが
・オンダッシュは、視界の問題やダッシュ上にものがあることが自分的には気にならないのか?
・デザイン上のマッチングはどれが好みか?
・インダッシュの場合、ディスプレーが立ち上がるとエアコンのダクトを塞ぐが気にならないか。
などをご自身で勘案して決めるのがよろしいかと思いますよ。
1番目と3番目は同寸の紙箱でも作って試してみるといいでしょう。
書込番号:1420093
0点



2003/03/24 00:21(1年以上前)
返信どうもです。
オンダッシュはハザードボタンの後ろ辺りに取り付ける予定です。
確かに視界を遮りそうなので、紙で作って
どれくらいのモノか確認してみます。
書込番号:1422787
0点


2003/04/13 16:27(1年以上前)
ハザ−ドボタンの後部に取りつけています。特に支障ないです。
書込番号:1486010
0点


2003/09/29 23:53(1年以上前)
エアコン噴出し口につけるとちょうどいいよ。
おいらはここにLibrettoを置いてPCカーナビやっちょるよ。
書込番号:1987892
0点



こんなとこで質問してないで、危ないから早く直してもらいなさい。
書込番号:1418682
0点





6年式BG3です。20万kmを超え、さすがにドアエッジに錆が浮きました。
で、やっぱり最低グレードは発錆対策もそれなりなのでしょうか?
いまだに12km/L走る(マニュアル)ので手離せませんが。
0点

海岸から100キロ以内なら長持ちしたほう。
そうでなくてもごく普通かと。
書込番号:1418728
0点


2003/03/28 13:30(1年以上前)
海岸から最短で100`以上ある場所ってそんなにあるのかしら。
長野県や群馬県の一部と北海道のど真ん中くらいじゃないのかしら?
書込番号:1436275
0点


2003/03/28 23:28(1年以上前)
車はグレートで防錆の手抜きはありませんよ。
トヨタの話ですけど。
友達が勤めてますから聞いた事あります。
内装とエンジン、装備が違うだけらしいですよ。
あと値引きが大きい車がB級品というのも嘘
らしいですよ。
書込番号:1437556
0点


2003/03/30 17:21(1年以上前)
手抜きパーツより共通パーツ使う方がコストが安いから、
メーカーもわざわざそんなことはしないと思います.
書込番号:1442911
0点



2003/03/30 21:34(1年以上前)
皆さんありがとうございました。20万km超ですがマフラー、Bディスク、Tベルト交換程度でクラッチもまだ丈夫です。Sメーター振り切るほど元気なので30万kmめざします。
書込番号:1443699
0点





GT30(ジィティー サァーティ?)←Ford風でカッコいい...かな
に乗ってます。(父が...)
今日も高速を高速で走ってましたが、爽快きわまりない ^▽^
小さな質問です。
ATには、”POWER” モードと ”SNOW”モードがありますが、
SNOWモードは、おそらく、2速スタートですよね?
これって、燃費がよくなるんでしょうか?
それとも、常にやってると、ATがへたってきちゃいますかね。
POWERモードはいつ使うのでしょうか?
0点


2003/03/22 22:15(1年以上前)
>GT30(ジィティー サァーティ?)←Ford風でカッコいい...かな
30インチ=76.2cm
乗り込めそうも無い…
書込番号:1418361
0点


2003/03/22 22:20(1年以上前)
SNOWモードは、雪道での発進スリップを防ぐためのもので、通常時に使った場合は、アクセルの踏み込み量が増えるので燃費はそれほどよくなるとは思えません。また、POWERモードは単に高回転でシフトアップするだけで、普通モードでアクセルの踏み込み加減を変えれば同じことなのであまり意味ないと思います。逆にシフトアップしてほしいと思っても高回転まで回ってしまうので感覚的には使いにくいと思いますよ。
それにしても同じ水平6発の方からのメールはうれしいですね。毎日気持ちいい。
書込番号:1418378
0点


2003/03/22 23:01(1年以上前)
ビックル★ さん
僕はRS30で試したのですが、SNOWモードを使うと若干燃費がおちました。(9.5km→9.2km なのでほとんど誤差の範囲かもしれませんが、一応ほぼ同じ条件での走行です。)
あと加速が欲しいは、POWERモードを使わず、自分で4〜2速の間でシフトチェンジします。ゲート式の4速ATがイマイチと雑誌等でたまに見かけますけど慣れれば結構スポーティーに走れますよ。
書込番号:1418559
0点



2003/03/23 00:58(1年以上前)
早速のレスありがとうございます。
おかげさまで、普通に乗ることに迷いがなくなりました。
40インチのことだったんですか ^ー^ヾ
みなさんは 30 をなんて呼んでるんですかね?
”さんまる” ”三十” ”スリーオー”
レガシー6命 さん
6発は最高ですね。
街中でなかなか見かけませんし(今まで3台しかないです)
GT-Bとすれ違っても、なんかこう優越感があります ^ー^
たしか水平対抗は 本だ も作ってたような。バイクですが...。
そのまま車にはフィードバックはできないんもんですかね。
それから、トヨタが開発してるなんて雑誌で読んだ気がします。
風が吹く様な音
いいですねこの表現。
エンジンなのに風の音。このギャップがたまらないです。
今回の高速を使った旅行では10.0kmでした。
書込番号:1419035
0点


2003/03/23 01:07(1年以上前)
B6サウンドが大好きさん、燃費がリッター9km前後ということですが、どのような条件でしょうか。私のRS30は平日はもっぱらかみさんの買物車と化しているため、遠出しないとリッター5〜6kmという状況です。あまり燃費を気にしてもしょうがないとは思いますが、異常ではないですよね。ちなみにかみさんは、2、3kmの距離を毎日ちょこまかと行ったり来たりしている様子です。
書込番号:1419073
0点


2003/03/23 12:24(1年以上前)
ビックル★ さん
>40インチのことだったんですか ^ー^ヾ
私も実は詳しくないのですが、Fordの場合GT-40がスポーツの原点という感じになるのでしょうか。 ただ、Ford自身マスタングGT-350とかモジったとしか思えないのを出してましたね。
書込番号:1420297
0点


2003/03/24 18:01(1年以上前)
レガシー6命 さん 。こんばんわ。リッター5〜6kmは少し悪すぎますね。
エンジンは通常 燃料1に対して空気15の割合で燃焼させる事が理想的といわれているらしいです。
http://www.denso.co.jp/CARPARTS/japan/product/engine/gas/01.html
しかし、エンジンを始動させてすぐは燃料の割合が多くなり、イコール燃費が悪くなるというメカニズムらしいです。(エンジンが暖まれば1:15の通常
の配分になります。燃焼のメカニズムによりこの数値は車種によって若干違うかもしれません。どのくらいの時間経過すれば1:15になるかは私も分かりません。もちろん季節によってもちがいます。)2〜3kmのちょい乗りではこれといった対策も思い当たりません。また水滴がマフラーに残ったりしてマフラー等いたみやすいかもしれません。奥様には近距離の移動には自転車を勧められてはいかがでしょうか?
私の場合は郊外10km/L、街中8km/Lくらいが普通です。(平均9.5km/L程度)
あと燃料はカーボンの付着しにくいといわれている昭和シェルのハイオクを
入れる事にしています。
書込番号:1424473
0点


2003/03/24 23:44(1年以上前)
やっぱり、近所の買物と幼稚園の送り迎えの繰り返しでは、最適な混合気に至る前なので、どうしても燃費悪くなりますね。最近は遠出らしい遠出もしていないし。少し私が走る時は、週末の夜の朝比奈峠から逗子に抜ける道や葉山、湘南方面程度ですから、あまり距離も伸びません。(ちなみに私は横浜市民です)子供達は私のすばらしいドラテク(本当はこわい)に恐れをなしてあまり車で遠出したがらないし。本当はもっと郊外に行きたいんですけどね。家族持ちの悲しいさがで、なかなか一人勝手に出かけるわけにもいかないんですよ。なにか良い方法はないですかね。因みに、B6サウンド大すきさんは、どちら方面にお住まいですか。横浜付近では、週末はどこ行っても渋滞です。燃費悪いのも当然かな。
書込番号:1425814
0点


2003/03/25 08:12(1年以上前)
レガシー6命さん おはようございます。
私は大分市に住んでおります。(仕事で熊本に来ることも多く、今これは熊本で書いております。)横浜には私の姉が住んでおりまして何度か車で行ったことがありますが、かなり細い道に入っても次から次に後から車が来ておちおち停車して地図を広げて見れなかったことがとても印象に残っています。もちろん九州でも渋滞はありますが、横浜と比べたら可愛いものです。この前燃費向上グッズを付けたのですが、一応今まであまり超える事の無かった10Km/Lをちょくちょく超えてますが5%程度の燃費向上ではとても人に胸を張ってすすめられません。(誤差の範囲かもしれませんし)それではまた。。。
書込番号:1426635
0点



イタ車を買うのなら細かいトラブル(特に電装系)は覚悟しておいた方がいいです。
知人が156に乗ってますが2年前に新車で購入後3ヶ月でPWが閉まらなくなりました。
147は私も気になっていたので発表後アレーゼ国際に行って見てきました。
その時にディーラマンと話しましたが、マイナートラブルが気になる人は1STカーにはし難いでしょうと結論付けるような内容でしたね。
2台持てる環境なら良いのでは?と無責任に薦めてみたりする(笑)
でも昔に比べれば段違いに信頼性上がってますから突然止まるとかのメジャートラブルは殆ど無いようです。
書込番号:1418978
0点


2003/03/23 10:56(1年以上前)
147購入後9ヶ月(16000km走行)ですが参考までにこれまでのトラブルについて書き込みします。
私の場合はマイナートラブルとしてはリヤフォグランプのカプラーの接触不良からか警告表示がよく出た事(現在は治りました)と純正のCDプレイヤーからエンジン始動時に突然CDが飛び出してくるということがありました。(購入ディーラーに相談すると無償交換してくれました)
それと故障ではないのですがクラッチ板を制御するためのホース(セレススピードに乗っています)にわづかなオイルの滲みが点検時に見つかりこれも無償交換してくれました。
あと今回のは結構深刻でしたが突然エンジンオイルが漏れ出しました。
10分くらいで全てのオイルが漏れてしまいました。原因は不明ですがオイルポンプや漏れたオイルがついた部品(タイミングベルト等)全て交換し約1週間の修理で現在は無事に走行しています。(もちろん無償です)
結論をいえばALPHA-PALさんが書かれているように国産車と比べるとマイナートラブルはあると思います。私の場合は不運?にも走行不能な状態に一度なりましたが実際にほかの147Userからはそんな話は聞きませんし
これまでのアルファに比べれば信頼性がUPしているのは間違いないと思います。
あと購入予定ということなのでひとつアドバイスを
実際国産車と違いマイナートラブルはあると思いますので価格だけでなく信頼できるディーラーさんから買うのが良いでしょう。買うまでより買ってからの付き合いが大事になると思います。
現に私は今回のトラブルにも必死で対応してくれたディーラーさんの姿勢は評価しています。
長々と書いてしまいましたがご参考になればと思います。もちろん147は運転しているとすごく楽しい車ですよ!(国産車では味わえない魅力です)はやくアルフィスタになりましょう!
書込番号:1420004
0点



2003/03/25 22:00(1年以上前)
みなさんありがとうございました。147購入しました。またなにかトラブルのときは相談させていただきます。
書込番号:1428338
0点



2003/03/25 22:04(1年以上前)
みなさんありがとう。147買うことにしました。やっぱ外見でやられますね。さらに走りも。
書込番号:1428358
0点


2003/04/14 20:30(1年以上前)
昨日147が納車されました。セレスピードなのですが、いまいちシフトアップのタイミングがつかめません。だいたいどれくらいで変速すれば、燃費のいい走りになるのでしょうか? あまりスピードを出せない市内を走ることが多いです。
書込番号:1489662
0点


2004/04/11 01:29(1年以上前)
3千回転を目途にシフトアップすると“ガクッ”という違和感がないかも?
シフトアップしたらMT車みたいにアクセルを戻してくださいね。
ただ経済走行かどうかわかりませんが・・・。
大阪市内で8〜9km/Lといったところです。
書込番号:2687871
0点


クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)





