自動車（本体） クチコミ掲示板

モビリオ値引き

モビリオを購入しようと考えています。
ねらいは、ＡタイプのＱパッケージ＋ディスチャージャーライトです。
これだとどんなもんでしょうか。どなたか情報教えてください。

書込番号：1101243

ちょっとお聞きしたいのですが

RF-3に乗っているのですが、同車を乗っている方燃費はどのくらいでしょうか？ちなみに私はまち乗りで7キロぐらいです。知り合いにまち乗りで11キロぐらいいくって言う人がいるのですがそんなに伸びないと思うのですが・・・。

書込番号：1098465

ステップさん　はじめまして私も乗っています。街乗りで６キロぐらいです。高速でも１０キロ行かないときがあります。がっかり・・・。

書込番号：1098598

[だいきち]

現行型の情報は少ないですが、一度ご覧あれ。
http://www.super-tetsu.com/nenpi/
http://homepage2.nifty.com/skoyama777/nenpi/index.html

書込番号：1098623

だいきちさん、参考になりました。ありがとう　こんな情報があるとはしりませんでした。

書込番号：1098779

[ドライファントム]

私の場合、６月にＲＦ−３を納車以来、街乗り＋渋滞＋アイドリング停車時間大という過酷な条件下ばかりで現在６キロってとこです。
これに夏場はＡＣ付けてたので５キロ行きませんでしたが。笑

これで１２台目のホンダ車となりましたが、学生の頃は納車１年で１０万キロ走破したり、それ以後もつい最近までは長距離を得意としており、今の条件とは正反対なので一概に比較はできませんが、まちがいなくワ−スト１です。笑　
特にホンダ車の場合には高速走行時と街乗り渋滞時との燃費に開きが生じます。ちなみに前車のストリ−ムの時には長距離高速運転時で１９キロ、今現在の使用と似た感じで８キロといったところでした。
よってその人の使用環境により様々であり、燃費に関しては一概に言えないところがあります。

書込番号：1105632

大型トラックに乗っているので会社からも燃費のことは言われます。
大型トラックは加速も悪いし速度も出ません。それがなれているせいでステップワゴンでも似たような運転をしています。
そんなのんびりした運転で通勤買い物で平均９キロ、長距離の最高は１２．９キロです。
ちなみにトラックはＶ８で約20000ｃｃ３２０馬力トルク１４０キロで燃費は平均３キロくらいです。（笑）

書込番号：1167736

私のRF3はフラフラ走って9キロでした。
新車時500kmでオイル交換1000キロでもう一回
アタリが出てせいぜい10kmでしょうね（推測）
最近の国産車は長距離走ってもあんまり変わりません
高速でも12kmいっぱいでしょ。

書込番号：1223927

乗り方と状況ですごく左右されますよね。
私の場合、最高記録は２名乗車荷物なしで
ほぼ田舎の国道（７０キロ平均）と高速ちょっと走行と
アイドリングで昼寝１時間で12km/lでした。
最低記録は、４名乗車とタイヤ４本積んで市街地走行。
このときは6.7キロでした。

何のクルマに乗ってもそうですが
燃費が世間一般の値よりも悪い人は
運転に問題がある場合が多いですね。
急発進、急加速等・・・

書込番号：1232411

町乗りは、悪いです。
6〜7Km/l ですね。私が住んでるのは、神奈川県相模原の駅前で
交通量も信号も結構多い所です。
家内が、日常生活で毎日使っています。
主に、買い物と実家の往復。進んで、止まってを頻繁に繰り返す乗り方です。
高速使ってゴルフへ行くと、９Ｋぐらいです。一般道で合計１時間ぐらい渋滞がありました。
他のユーザーにも聞きましたが、みんな燃費は良くないと言っています。
でも、月に1回〜2回の給油なので、少しぐらい悪くてもこの車良い車なので、許せます。バンバン乗る人には、厳しい燃費かもね。

書込番号：1245932

燃費は・・・

うちのＳＴ１９５Ｇ、年がら年中リッターで７ｋｍ弱しか走らないんですけど。
みなさんの車はどうですか？
ちなみに、平成６年式、Ｃｚ，ＡＴです。

書込番号：1096834

[きこり]

乗り方に大きく影響します。
距離も一つのファクターですが、エネルギーを要するのは加速です。
一定速度の場合は摩擦抵抗でのロスの分を補えば走れるのですから。

カルディナ乗ったことないからなっと。
10年オチのシビック25Xで5MTのを、あまり国道走らないほとんど県道と裏道専門の営業車として使って、ガソリンは周辺で一番安いのを入れて12km/Lだった。
人気の少ないところではそれなりに楽しく走ったりもして。

書込番号：1096862

拙者の車(ランティス･V6･2.0L)も7キロ台でござる。…満タンする度､6000円は結構キツイでござるよ(涙)やはり燃費が期待出来る排気量は軽〜1.5Lクラスでござろう。

書込番号：1097201

[のぢのぢくん]

年式、車種、普通にメンテ、ごくごく平均的な乗り方、として考えたらそんなもんじゃないですか？よくもないし悪くもない。乗り方に気を使ってやれば伸びるとは思いますが、わずかばかりの燃費のために運転が詰まらなくなるのもイヤですねぇ。

書込番号：1097528

BG5レガシイでリッター5キロです。これはかなりつらい。
カリブでリッター9キロ位。
カルディナはちょっと判らないけど4WDだとあまりよくないみたいですね。

何処かの誰かさんはその車に乗ってないと回答しちゃイケナイへんてこりんなルールを作ろうとしてる人が居るみたいですけど（笑

書込番号：1098567

誰かさん…誰？(あっ､また削除かな)

書込番号：1098589

みなさんありがとうございます。
排気量やその他条件を考慮すると割と平均的だと言うこと何ですね。まあ、それなら仕方がないか。どうせ、月２回くらいしか給油しないし。（皇帝さんのレガシィは、ターボですか？かなり燃費が良くないですね。それとも水平対抗エンジンだからでしょうか？）

あれ、と言うことはこの間までうちにあったＡＥ１０１のＳＪリミテッド（ＡＴ）はリッター６ｋｍくらいだったからめちゃめちゃ悪いと言うことになりますね。何でそんなに悪いんだろう。？？？

書込番号：1098780

昨日のうちに返信書こうと思ったが掲示板が重くて書けなかった。
＞皇帝さんのレガシィは、ターボですか？かなり燃費が良くないですね。それとも水平対抗エンジンだからでしょうか？
会社で乗ってるレガシィですがノンターボです。車を押してみると判るんだけどフルタイムの4WDは滅茶苦茶重い。

＞ＡＥ１０１のＳＪリミテッド（ＡＴ）はリッター６ｋｍ
とのコトですが通勤オンリーで短い距離を走ってませんか？

書込番号：1100577

皇帝さん、その通りです。
通勤にしかほとんど使われていませんでした。しかも、片道５〜６ｋｍ。
カルディナも同じようなものです。毎日の走行は。

ＦＦで、小排気量（１．６Ｌ）のＡＥ１０１が、４ＷＤの２Ｌよりも悪いなんて。どちらもＡＴなのに。

書込番号：1101372

[yu-ki2]

排気量だけでなく
車の重さ、そのエンジン出力（特性）によって違うんだよ。

それより運転手本人に依存する。
まえのプリメーラのときは
５〜１７

このくらい乗り方によってかわる。


また
タイヤ
タイヤ空気圧
エンジンオイル
天候（路面状況）
などなど
いろんな要因ある。

書込番号：1101441

[かま＿]

記憶で申し訳ないんだけど、4A-FEと3S-FE？
だとしたら、有り得るかも…
理由はわからないけど、友達の車とか見てると…
あと、ギヤ比とか、小排気量は暖機が遅いとかもあるかも知れない…
わからんけど。
ただ今愛知県突っ込み。空が明るくなって来た。

書込番号：1101677

僕の愛車は
先代H14年式カルディナ１８００Ｅ　ＡＴ　２ＷＤ　　です。
エンジンはリーンバーンエンジン。
パンフでの燃費表示は１５．６Ｋｍになってますが、実測燃費は
通常　１２−１３Ｋｍ
高速　１３Ｋｍ
最高　１４．８Ｋｍ　最低　１１．５Ｋｍ
と、、１８００ｃｃ排気量にしてはなかなかの数字を出してくれてます。
毎回６００−６５０Ｋｍ走行ぐらいで給油ランプが点灯します。
先先代カルデイナの２Ｌに乗っていたときは４５０Ｋｍくらいで点灯していたのでかなりの燃費のよさを感じました。
けど加速感は最悪。たぶん１５００ｃｃのカローラにも劣ると思います。
だから経済性優先の方にはお勧め。
新型カルディナにはカローラフィルダ−１８００と同じ新開発ＶＶＴｉエンジンが搭載されてるので
リーンバーンの低燃費はそのままに、さらにパワーアップしたトルク感が期待できます。
どなたか新型カルちゃんの１８００お乗りの方いらっしゃったら使用感等ご紹介いただけたら嬉しいです。

書込番号：1236340

ＳＴ１９０Ｇで最近１４万キロになりましたが､リッター１０を切ることはあまりありません。高速だと平均１２くらいです。最高は１４。
上にもかかれていたとおり、タイヤの空気圧など色々なものに依存します。

書込番号：1289138

皇帝さんが書いている
BG5のレガシーでリッター5キロはひどすぎますねー
僕の場合BG5の最終モデルのMTでちょこちょこ乗りで8�`位でしたけど
それも結構回してですが
長距離走ると１０�`位はいっていました

書込番号：1433857

[yu-ki2]

抽象的なこといってもどうしようもない

書込番号：1445355

僕の後期st２１５3S-FEは９〜12km/lです。最高は確か14km/lだすよ。

書込番号：1505980

ふむふむ

＞重心がトラック並に高くコーナリング安定性や走行性が低い
(ﾟ∀ﾟ)スンスンスンくん　テクないだけじゃーないの？ﾌﾟｯ。

書込番号：1096742

あの、返信で書いてくれないと・・・

書込番号：1096999

[かま＿]

（笑）　　意外と、スンスンスンさん、いい人かも。

書込番号：1097005

名前はRiderだけど仮面ライダーじゃあないんで、変身はできないな〜

書込番号：1097568

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　そだねー♪
⊂)
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書込番号：22556139　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

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|ω･` ・・・・・
⊂)
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書込番号：22556231

オデッセイ最高だけど・・・

2001年式のVGに乗っています。
スタイリングも良くて気に入ってるのですが、
走行していて、止まる寸前にATのレバー付近から、
異音と言うか、カチンって言う音とかしませんか？
購入当初から、気になっています。
みなさんは、こーゆうこと、ありませんか？
聞かせてください。お願いします。

書込番号：1096337

シビックもなります。
ディーラーの人に調べてもらったら、
なんとかソレノイド（詳しい名前はわすれてしまいました）
と言うものが動く音だと言うことでした。
問題ないと言われたので、今は気にしていません。

結構小さな音ですよね。気にしなければわからないけれど、気にすると結構聞こえるくらいの音だと思います。

書込番号：1096791

[きこり]

うちのオデッセイはそんな音はしてないです。
マイナーチェンジ前のだけどね。
後のはちょっと高いので。笑

書込番号：1096818

私のはLですが音が鳴りました Pレンジでブレーキ踏んだ時に鳴る音です　私のはクレームでギヤボックス内ｿﾚﾉｲﾄﾞ交換で完治しました

書込番号：1098333

みなさんレスありがとうございます！
音がしない方もいらっしゃるんですね。
今度点検の時にディーラーの人に聞いてみたいと思います。

書込番号：1099737

ATシフトノブの音は燃費を上げる為にブレーキを踏むと
自動的にマニュアルにシフトが入るよう設定されています。
「カチッ」という音はその際になります。
無駄なアイドリング燃料は使わなくてよい、画期的な
ATですね。

書込番号：1104437

停止直前のシフトレバーあたりからの音は、走行中バックギヤに誤って入ら
ないようにするためのソレノイドが解除されるときの音です。
異常ではないので気にする必要はないのですが、ディーラーによってはグリス
注入などで、音を聞こえにくくしてくれる所もあるので、気になるようなら相
談されては。

次のＨＰ掲示板では、オデッセイのありとあらゆることが書かれていますので
参考にしてください。
http://www.sainet.or.jp/~yoshirin/odyssey/index.html

書込番号：1107990

kenkunさんレスありがとうございます。
大変参考になりました！

書込番号：1110501

私も2.3L MQ後期(納車して3ヶ月目)乗ってますが、
やはり同じ音がします。

この前ディーラに聞いたら、
「これは走行中に作動している『Ｒにできない機能』
が、停止時に解除されるときの音です。」
と回答ありました。

従来のＡＴはレバーにボタンがあって、ボタンを押して
Ｄ→Ｒにしていたと思います。
オデッセイのようなレバーはボタンがないので、
走行中の速度を判断して、『Ｒにできない機能』を
自動的に作動／解除しているみたいです。

他のオデッセイ(この機能がある車は全部らしいですが)
でも再現するそうです。
ただ最近の車は音が小さくなっているそうです。

欠陥ではないと回答されましたが、
音くらい消して欲しいと思うのですが。。。

書込番号：1388258

ご質問

はじめまして。
新型キューブを購入した方にご質問なのですが、定価価格からどの程度安く購入できましたか？
私が見積もりとりましたら新車とのことで５万程度しか値引きできないとのことでした。

書込番号：1095341

まだ購入していませんが、見積もりとったら値引き０でした。
用品でどのくらい頑張ってくれるかはこれからですが、今５万の値引きなら相当良い方では？

書込番号：1125587

一ヶ月前に購入しました。
その時の値引きは車両で4万でした・・・
後はオプションをどの位サービスしてもらえるかですね。
ちなみに、自分が購入した車両は2WD・EX・CVT-M6です。

書込番号：1173408