このページのスレッド一覧（全165034スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ヒップアップバンになってしまったエブリィ |
52 | 36 | 2025年8月13日 09:34 |
| CX-5（2リッターガソリンモデル）のオイル交換について |
125 | 27 | 2025年8月13日 08:11 |
| ランクル250納車から1年が過ぎました |
25 | 6 | 2025年8月11日 16:07 |
| エンジンかけたままロック |
24 | 9 | 2025年9月5日 16:49 |
| ハリアーPHVの充電について |
9 | 11 | 2025年8月2日 23:42 |
| ランクル250 ディーゼル 何の音でしょうか？ |
13 | 12 | 2025年8月17日 09:57 |
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先月、エブリィda17 vPCリミテッドを中古購入しましたエブリィ初心者です元々車の事は余り詳しくないのでご存知の方教えて頂ければ幸いです
購入して先日まで純正サイズの12インチのタイヤでしたが純正の14インチ4.5jインセット+50のアルミホイールに155/65r/14のミシュランのタイヤに変えた所、後輪がヒップアップの状態になってしまいました。前後共に同じサイズのアルミホイールに同じサイズのタイヤなのに何故なのでしょうか？
詳しい方教え頂きたく投稿します宜しくお願い致します。
書込番号：26253052 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ミステリー
書込番号：26253057 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
交換前のリアタイヤが度重なる過積載でへたってたわんでいたとか？
知らんけど。
書込番号：26253086 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
御連絡有難うございます、元のタイヤを履いていた時は別段違和感が無かったのですが、それはどの部分に取り付けされている可能性が有るのでしょうか？私でも解るでしょうか
書込番号：26253115 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
何かがおかしいのは間違いないのでそのまま乗られるのは危険です、元の12インチに戻されて下さい。
書込番号：26253217
2点
取付けたホイール、タイヤの大きさ、取付けに間違いなければ、
もともとヒップアップしてたのに、気づかなかった。しかも、タイヤがリアが減ってたり、空気圧が低かったりで、水平に見えた。
新しいタイヤが、空気圧とか、前後差がある
スレ主様の勘違いとか、
まあ、色々考えられる間違いあるのでは。
答えは、その車見ないで、わかるのかな。
書込番号：26253234 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞バニラ0525さん
純正タイヤは前後同じサイズだから、初めからヒップアップというのは物理的に有り得ないよ。
少しは考えてから書き込めって。
書込番号：26253330
6点
＞ヒップアップEVERYさん
それより横からの画像みたいです、言葉だけですと
判断が付かないです。
書込番号：26253334
4点
フロントが上がらなかっただけラッキーですよ。
書込番号：26253357 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|
初めに御連絡くださった皆様、バニラ0525さん、侍ジャパンさん、ひろ君ひろ君さん、関電ドコモさん、
BREWHEARTさん、麻呂犬さんそしてO.86さん有難うございます。写真を撮りましたので添付します。タイヤハウス部分が影になってしまってよくわからないかもですが、こんな感じです
書込番号：26253592 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ホイール、カッコいいですね。
写真見れば、何が問題か分かりません。
お役に立てませんが、
心配ご無用に思います。
書込番号：26253595 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
リアタイヤハウスの上側がフロントに比べてすごく空いている様に思うのです、車体自体もリアにかけて上がっている様に感じます
書込番号：26253596 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
うーん リアをジャッキアップしたことにより
ちょっとネジ位置がズレたんかな
１G締めし直したら変わるかも
書込番号：26253662
2点
＞ヒップアップEVERYさん
＞リアタイヤハウスの上側がフロントに比べてすごく空いている様に思うのです
他の現車を見る限り書かれてるような感じです。
添付された画像を見るとタイヤの扁平率(80→65)の関係で、フェンダーとタイヤの間に更に大きな隙間がある様に見えるだけのようです。
尚、155/65R14のロードインデックス75の場合、タイヤ1本当たりの耐荷重が当該車両では不足するため車検は通りません。
最低でもロードインデックス76が必要になります。
書込番号：26253680 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
145/80R12 536 mm
155/65R14 557 mm 直径差21 半径差10.5
元から後部の間隔が広いところ
両方10.5ｍｍ少なくなって 見た目顕著になったんでしょうね
最大積載の250Ｋｇの半分で水平になる位置になってるのかもしれません。
書込番号：26253686
2点
有難うございます交換タイヤはミシュランエナジーセイバー4 155/65r14 79H XLです 車検大丈夫でしょうか？
書込番号：26253876 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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４０→41.5 km/h なので
軽自動車検査協会でのユーザー車検は受験できます
受かるかどうかはお客様の腕次第
指定工場の場合 独自に入庫基準（ややこしい客は断る）ので
これだけ直径が違うと
「車検用のタイヤはお持ちではありませんか」
と聞かれます
抜き打ち査察時に不適合車両があるとややこしいので 嫌がる
書込番号：26253894
1点
＞ヒップアップEVERYさん
現行軽自動車の標準タイヤサイズである155/65R14にXL規格がラインナップされてたんですね。
失礼しました。
車重のあるBEV軽商用車にも対応したんでしょうか。
エブリイバンはロードインデックス79あればタイヤの負荷能力は充分足りるので保安基準にも適合します。
リア上がりの質問の件もサイドウォールの強化されたXL規格のタイヤが少なからず影響してるのかもですね。
書込番号：26253902 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車検時の条件等詳しく知らないので一応元ホイールとタイヤは置いています。今着けているアルミホイールはエブリィ純正と聞いているのですが、スズキがオプションで出している部品でも車検にはすんなり通らないのでしょうか？
書込番号：26253921 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
商用車はLT規格でないと車検通らないんじゃ？
書込番号：26253928
1点
この後に16件の返信があります。
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
KF ２リッターガソリンモデル（2025年）のオイル交換について。
前の車はトヨタで同じ２リッターエンジンで、ディーラーでオイル交換は５千円くらいでした。
マツダディーラーで聞いたところCX-５のオイル交換は９千円だと言われました。
なぜそんなに高いのでしょうか？
みなさんはどこでいくらくらいでオイル交換されてるのでしょうか？
オイル交換のみ、フィルターも交換する場合、いずれも知りたいです。
（CX-5KFガソリンモデルにお乗りの方以外のご回答、一般論や想像のご回答はご遠慮ください。またDIYでオイル交換する場合も除きます。）
3点
＞（CX-5KFガソリンモデルにお乗りの方以外のご回答、一般論や想像のご回答はご遠慮ください。またDIYでオイル交換する場合も除きます。）
オイル交換なんて一般論で十分だと思いますけどね〜。車種限定で情報が欲しいなら、みんカラでも覗いてオイル交換の情報見るといいですよ。
https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-5/note/?mg=3.11739&kw=%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab
KF オイルで検索してみました。２Lガソリンかどうかはご確認ください。ざっくり見た感じではディーラー交換の方々はみなさんパックDeメンテとかで交換されてますね〜。あとはDIYとか。
現金交換の方々の場合はやはり9000円前後が多いですかね。（フィルター込）
書込番号：26252875
5点
普段は好みのオイル持ち込みで交換するのですが、2年前のディーラーでの法定点検の明細では
純正モーターオイルゴールデンECO SN ０W-20 の単価が1100円/リットルとなってますね。
オイルフィルターが1260円＋工賃500円
オイル高騰もあるから今はもうちょっと高いかと思います。
書込番号：26252924
1点
＞KIMONOSTEREOさん
パーツの取り付けをいくつかマツダディーラーさんにお願いしましたが、今までのトヨタディーラーさんより割高な印象でした。
なので一般論ではなくマツダディーラーでのKFユーザーにお聞きしています。
書込番号：26252965
3点
＞rena-chinさん
だからみんカラ紹介してんだけどね。ここで回答待つより交換例の数は多いから確実じゃないですかね？
安く済ませたいって事ならば、オートバックスなどで交換したら安いと思います。
書込番号：26253005
13点
＞KIMONOSTEREOさん
みんカラは既に見ています。
確かにメンテdeパックを利用している人が多いですが、わたしはお得だとは思わなかったので入っていません。
あれ、お得だと思いますか？
そういうところもマツダユーザーでないと論じられないでしょう。
ガソリンかどうかは自分で調べろというのも民からのリンク貼っただけの話ですよね。
価格コムはこういう方がいるのでKFオーナー限定とわざわざ書いているのになぜ無理やり入ってきて、そこを指摘すると途端に口調が崩れるのでしょうか。以後のコメントはお控えください。
書込番号：26253011
24点
KEのディーゼルのマツダユーザーだったんですが、
書いちゃダメなら読まなかったことにしてください。
どうして高いというのはディーラーに聞いて見るしかないかと。
国産車ディーラーで一番高いんじゃないかなーって感じています。
まぁ愚痴になっちゃいますけど、
私の場合、購入時オイル交換は2,000円でした。ここ3年で急に上がり5,000円、9,000円、去年の夏には15,000円になりました。
なので近所で一番安い新古車販売店で4,500円で入れてました。
同じCXー5に乗り換えたかったのですが、
メンテパックもめちゃ高いし、新車の値引きも無いに等しかったので乗り換え諦めました。
書込番号：26253053 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
トヨタ車で何に乗ってたかは存じませんが、CX-5（20S）は全合成油指定なので割高なんです。
量販店でも全合成油と鉱物油では3倍近い価格差があります。
書込番号：26253056
4点
＞まきたろうさん
ありがとうございます。
工賃高めな印象ですよね。
＞BREWHEARTさん
ありがとうございます。
オイル自体が高いんですか？
純正オイルでないとダメなんでしょうか。
書込番号：26253090
0点
こんにちわ
2年半前まではcx5オーナーで、今はcx60の者です
2025型と言うことは最近購入されたのですね
おめでとうございます
で、わたくしの経験談
cx5ではフィルター込みで税込5,000円でした
結論から言えば、車を購入する際に、オイルの値段をあらかじめ決めておかないと出ない金額です
9,000円とおっしゃる金額がフィルター込みですか？
ガソリンと違い、交換毎のフィルター交換が望ましいです
確かにガソリンよりは高いのですよね
しかしディーゼルに限れば、ディーラー交換一択です
因みに今の６気筒は、税込6,600円
価格はいろいろですね
最後に、私の場合、オイルに限れば、赤字みたい
このインフレだから、最近は当たりがキツイように感じます
書込番号：26253185 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ホントの事が知りたいでござるさん
ありがとうございます。
購入したのはガソリンモデルです。
＞cx5ではフィルター込みで税込5,000円
安いですね！少なくとも可能は可能なんですね。
＞ディーゼルに限れば、ディーラー交換一択です
これはなぜですか？ガソリン車ならディーラーでなくても問題ないでしょうか？
前の車もずっとオイル交換はディーラーでしたが、一度だけ某カー用品ショップでオイル交換したところ、終わって車に乗るとステアリングにオイルがべったり。それ以来、やっぱりディーラーでしかしなくなりました。カー用品ショップでもレアケースだとは思いますが。
ディーラーでなければこのオイルがいいとかありますか？
高性能オイルではなく標準的なオイルでいいです。
書込番号：26253479
0点
＞rena-chinさん
＞高性能オイルではなく標準的なオイルでいいです。
CX-5のマニュアルには指定オイルが純正モーターオイルゴールデンとなってますので、このオイルを指定されたらどうですかね？
一般的なMazdaのガソリン車はこのオイルが指定のようです。ただ１００％鉱物油のようですから、現在入れてあるオイルが100％化学合成油だった場合、エンジンの回り方が重く感じる可能性はありえます。
あと寿命もやや落ちますので、早め交換が必要でしょう。
書込番号：26253598
0点
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ガソリンだけど、約1,000kmで平均燃費13 |
＞rena-chinさん
こんにちわ
ディーラーでのオイル交換にこだわる理由
私の場合、安いからです しかも洗車つきだから
しかし数日前の交換の際、ウォーターポンプからのラジエーター液漏れを見つけてくれました
2年半で初めての修理だけど、早くない？と恐怖でした 余分な？出費64,000円なり
ちなみに代車でcx30を4日乗り回した写真を添付します
で、マツダのディーゼルは壊れやすいからメンテに愛情を払ってあげないと
あとオートバックスなどなどの受付のお嬢様の無機質な対応、現場はよくわかりませんが、とても車を預ける気持ちにはなりません
などなどから、ディーラーでリンゴジュースとカルピスのダブル注文で暇つぶしする方が、快適だからかもしれません
書込番号：26254179 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
失礼しました
ガソリンモデルとの事 見落としてました
ガソリンならオイル交換は何処でも良いと思います
待ちの間、快適に過ごせるかどうか？ですかね
銘柄にこだわるなら、高くて評判のいいやつね
でも2,000スカイアクティブは、どこにでもある普通のエンジンですよ
オイルも普通で十分じゃない？
書込番号：26254192 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞rena-chinさん
> 確かにメンテdeパックを利用している人が多いですが、わたしはお得だとは思わなかったので入っていません。
> あれ、お得だと思いますか？
皆さん、お得だと思うから入ってるんじゃないですか？
入って無くて、高いとか？ 本末転倒では？
自分もCX-5の時は入ってました。（延長もしたかも？）
トヨタ車に移って、同じ様なメンテパックだと思ったけど、費用はトヨタの方が高いイメージです。
まあ、人それぞれですが、購入時の値引きとして使って、メンテでも・・・
何をそんなに文句を言ってるのか？ 同じメンテdeパックでも、フィルターパックとか？
そりゃあ、費用は高く成るけど、毎回、点検時のオイル交換にはフィルター交換も付いてくるし、
毎払いだけど、その分の割引も有るし、お得なんじゃないですか？
ところで、スレ主さんは何で、お得でないとお考えですか？
みんカラでは確かにメンテdeパックを利用している人が多いです、この時点で貴方の判断ミスの様な？ 知らんけど！
書込番号：26254209
7点
> 毎払いだけど
前払い（誤記）
失礼しました。
書込番号：26254212
1点
＞rena-chinさん
こんにちは。2023年3月納車 CX-5 2.5ガソリン スポアピ AWD BOSE付きに乗っています。
私はパックdeメンテ 60(５年間）に入りました。細かな数字は忘れましたが、購入時に、個々にやるより割り安だと説明を受けました。
CX-5の前は、スバルレガシィターボ車を3台乗り継ぎましたが、その時もスバルのオイル交換付き点検パックに入ってました。
私の場合、どこまでお得なのかは正直あまり気にしてはいなくて、その車に精通したメカの方が点検も交換もやってくれるので、安心料も買っています。ディーラーでやっていれば何かあった際も保証もスムーズだと感じています。
スバルとの比較になりますが、全般的な工賃などはマツダの方が安いと思います。
書込番号：26254254
5点
＞Ｋｏｕｊｉ！さん
＞入って無くて、高いとか？ 本末転倒では？
ここだけ私が知っている本末転倒という語の意味の理解では何を言わんされてるのかわかりませんでしたが。
＞皆さん、お得だと思うから入ってるんじゃないですか？
あのスパンであの内容のメンテナンスが本当に必要だと思われる方にはお得かもしれません。
でもわたしは過剰だと思うのでお得とはとても思わないから入っていません。
これは一般論ではなくわたしの考えなので押し付ける気はありませんが、逆に一般論を押し付けられるのも迷惑です。
なぜいきなり入ってきてキレられてるんでしょうか？
どなたかの別垢ならわかりますが、まさかそんなことはされないでしょうしね。
なお、伺っているのはこういう内容ではないので、以後ご返信はお控えくださいまうようお願いいたします。
書込番号：26255106
9点
＞ホントの事が知りたいでござるさん
わたしも間の車で同じことがありました。
オイル交換を依頼して、店内からピットを見てたとき、２人で作業されていて、ボンネットを閉めるとき１人のメカニックさんがなんか慌てた様子でラジエーターの漏れを発見してくださいました。（次に行ったときその方に差し入れ持っていきました笑）
でも前車と同じ2リッターエンジンで倍の価格というのはさすがにちょっと気が引けます。
＞muttley55さん
あの内容に必要をお感じになられ、常に安心してお乗りになりたい方ならいいと思います。それに越したことありません。
わたしはお金もあんまりないので、オイル交換の頻度はマニュアル通りでいいと思っているので、わたしの場合はお得にならないと考えています。
前車もマニュアルどおり1万kmごとの交換で15年間エンジンのトラブルはなく下取りに出すまで絶好調でした。
スバル車は乗ったことないですが、いい車というイメージを持っていて、工賃も高そうな感じはなんとなくわかります。
書込番号：26255112
1点
https://www.mazda.co.jp/purchase/carlife-care/packdemente/
パックDEメンテの頻度は確かに早めだけど、これって洗車や車内清掃とかもしてくれるんだよね〜確か。
自分でやるのが難しい奥様方とかは重宝してくれるんだよね〜
まぁ、洗車をするとかはディーラーによるらしいので、ディーラーでの差もありそうだね。
正規ディーラーってもそれぞれ個別の会社だしね〜方針は色々でしょう。
私が昔デミオに乗っていた時にパックDEメンテに入ってたんだけど、点検時に洗車してくれてたかなぁ、、、
まぁ、点検自体が予約制ってのがちょっと億劫に感じたけどね。
とにかくこの辺はスレ主が自由に選べばいいだけの話なんで、ディーラーの交換が他のメーカーより高いとか不満もらしてもお門違いって話ですね〜。安く済ませたいなら街の修理工場でもいいし、オートバックスなどの量販店でもいい。
点検や車検なども同様。
なお私が最後に利用したMazda店は10年前に購入したのが最後ですが、いまだに暑中見舞いと年賀状を送ってきますね。
もちろんMazda車にはもう乗ってないのですけどね。
書込番号：26255242
1点
＞rena-chinさん
> なぜいきなり入ってきてキレられてるんでしょうか？
別にキレてないし、元CX-5乗りとして疑問に思たたから質問しただけです。
どこが、キレてるのかな？
> なお、伺っているのはこういう内容ではないので、以後ご返信はお控えくださいまうようお願いいたします。
rena-chinさんにも興味もないので、コメントはこれだけとします。
ただ、元マツダ車ユーザとしてコメントしました。
本末転倒（ほんまつてんとう）とは、重要なこととそうでないことの順序や扱いが逆になっている状態を指します。
本来優先すべき根本的な事柄を軽視し、重要でない事柄に力を注ぐことを意味します。
何か間違ってたかな？ まあ、コメントも通じない方だから・・・ 知らんけど！
書込番号：26255248
8点
この後に7件の返信があります。
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
題名の通り7月末でランクル250が納車から1年が過ぎました。社外セキュリティを付けていたからかたまたまかわかりませんがこの1年間全く何も危ない時がありませんでした。
皆さんはどうですか？私は盗難件数全国トップの愛知県名古屋市在住です
書込番号：26252802 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
こんにちは。
去年10月の納車と同日にセキュリティーショップにて
社外セキュリティーをインストールしました。
外から見てもセキュリティーが作動してると分かる
アクリルLEDが窃盗者への威嚇になりますね。
書込番号：26252977 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
埼玉県在住
青空契約駐車場
社外セキュリティ無し
ハンドルディスクロックのみ
ZXd白
エアタグ仕込み
約一年特に盗難未遂含めての被害はありません。
この車に乗ってる以上、やられる時はやられると思って乗ってます笑
書込番号：26253831 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞harusan24さん
＞バーモントカレー甘口さん
コメントありがとうございます。
お互いに気をつけましょうね
書込番号：26253861 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞マイケルローズさん
私も愛知でもうすぐ一年ですが、自分で間違って発砲させた以外、警報鳴ったことないです
やっぱり、スキャナーでセキュリティ付いてるってわかるので、窃盗団はついてない車に行くと思ってます
雨の日の接近センサーの誤作動がひどいので、雨の日は接近センサー切ってます
書込番号：26258417
1点
＞なちぐろん７さん
お互いにきをつけましょうね。
書込番号：26258599 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バーモントカレー甘口さんとほぼ同じ
ド田舎在住
自宅カーポート
セキュリティ一切無し
エンジンキーは車に積みっぱなし
VXG
エアタグもちろん仕込んでません
何の被害もありません。
どんな車であれ、やられる時はやられると思って乗ってます笑
書込番号：26260635
2点
真夏の暑すぎる状況で、先にエンジンかけて涼しくしてから乗りたいってありませんか？
昔の車では、エンジンかけながらドアロックするって結構出来たと思うのですが、今は基本姿勢としてNGだからメーカーも出来なくしてますかね？
嫌ほんと暑すぎるので、どうしてもそんな事考えてしまいます。
書込番号：26252704 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
リモコンエンジンスターターを取り付けてはいかがでしょうか。
私は30年前に買ったホンダ・ビガーで取り付けていましたが、なかなか快適でしたよ。
当時の自宅マンションから月極駐車場まで直線距離で200m以上ありましたが、ちゃんと機能していました。
玄関出たときにスタートしておけば、クルマにつく頃には夏は冷房、冬は暖房が効いていて贅沢な気分を味わえました。でも次に買い換えたときには不思議と付けようとは思わなかったです。
書込番号：26252709
7点
その手がありましたか。
あまり詳しくないので調べてみます。
ありがとうございます。
書込番号：26252713 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Jeffy1993さん
キーレスでドアロックは無理でも、物理キーならドアロックできるかも？
その代わり、セキュリティは無効になると思いますが( ^_^ ;)
書込番号：26252733 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Jeffy1993さん
対応しているならスズキコネクトがいいと思います
書込番号：26252736 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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＞Jeffy1993さん
道交法・条例にはお気を付けて
公開駐車場はみ見做し公道と解釈される場合もあります
私の車のリモートスターターの注意書きです
書込番号：26252738
3点
＞Jeffy1993さん
スズキのハスラーの話ですが、スレ主様の参考にはならないかもしれませんが、近い話ですので
よろしければ読んでみてください。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000607174/SortID=26225863/#tab
書込番号：26252768
1点
コメント下さった皆さん、
ありがとうございます。
色んな案がありそうですね。
検討してみます。
質問は解決済にします。
ありがとうございました。
書込番号：26252776 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
当方も、この６月に、同じ被害に遭いました。
犬を載せていたので、スーパーに寄った際、エンジンを切らずクーラーを付けて、金属キーでロックしたわけです。
20分ほどして、金属キーでドアをあけようとしても、左右に動くだけで、アンロックしません。リモコンキーでもだめです。
結局、ロードアシスタントを呼んで、無理矢理ドアをあけてもらいました。２時間かかりました。
これで、赤ん坊でも乗せていたら、もっと大変でした。
もちろん、エンジンをかけたままドア・ロックするのは、メーカーの想定外であり、やってはいけないことです。しかし、そのいけないことをする人がいることも事実です。
金属キーを使ったら、どんな状況でも、ドアをあけしめできるようにしないと、安全ではありません（メーカーにとっても、ユーザーにとっても）。
一応、メーカー問い合わせ係と、近くのディーラーに、この症状のことを告げましたが、想定外のことなので、どうしようもない、との返事でした。
念のために言うと、別の会社のもう一台持っている車は、エンジンをかけていても、金属キーで、ドアのあけしめができます。
書込番号：26282119
0点
＞ttingさん
同じ被害って何だろう？スレ内で何か被害を被った人は居なさそうですが・・・
ま、それは良いとしてクロスピーはエンジン掛かったままだと物理キーで閉められるけど、開けられなくなるんですか？
聞いた事が無い仕様でちょっと怖いですね。
書込番号：26282133
0点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2020年モデル
家庭での充電ですが通常アース付きの三又プラグですが
二又のプラグ🔌に付け替えて充電するのは可能でしょうか？
宜しくお願い致します。
書込番号：26252691 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
100ｖで充電したいってことですか 時間かかってもいいなら
書込番号：26252711
0点
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素人加工のケーブルは危ないので ディーラーで相談してください
書込番号：26252714
1点
＞ハリヤーンさん
https://s.kakaku.com/bbs/K0000452195/SortID=25771708/
車種違いのアウトランダーphevですが、過去にこのようなスレッドがありました。慎重になさってください。
書込番号：26252721 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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抜粋 |
＞ハリヤーンさん
https://manual.toyota.jp/harrier/2310/phev/ja_JP/contents/vhch02se020404.php
お薦めはできないと思います。
書込番号：26252745 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ハリヤーンさん
100V用の電源プラグコードがトランクに入っていませんか？
うちも、200V化の工事が終わるまでは
これで100V充電してました。
https://toyota.jp/faq/show/8816.html
書込番号：26252989
0点
＞ハリヤーンさん
アースが確実に取られていないコンセントでは充電できなかったと思います。（記憶で申し訳ありません）
信頼できる業者に頼んで、きちんとアース付コンセントに交換してから充電してくださいね。
アースがいい加減な場合、車側が充電できませんと表示されたような気がします。
書込番号：26253929
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
皆様こんにちは。
質問なのですが
エンジン停車後3分〜5分後程で
金属が擦れる様な音（キィ）っと鳴ります。
車外に出てリア辺りから鳴ってる気がします。
電子音でも電動パーキングブレーキの音ではなさそうです。同じ様な症状の方々はいらっしゃいますか。
書込番号：26252465 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
同じことが私の車でもおきています。ディーラーでもわからないとのことで調べてもらっています。1ヶ月たちますが音沙汰なし。
書込番号：26252468 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ごんたくんTシャツさん
有難うございます。
特に走行等には支障ないのですが
謎な音でしたら余計に気になります…
書込番号：26252474 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞harusan24さん
何の音か気になりますよね、もう慣れましたが
書込番号：26252483
1点
返信ありがとうございます。
なれも必要ですが駐車場で隣に
止められた方にも見られる時も．
書込番号：26252519 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ひろ君ひろ君さん
有難うございます。
そう言う事が起きるんですね。
書込番号：26252520 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちわ。
私のVXもエンジン停止後にかなり大きな音が鳴ります。
スレ主さんと見解が異なりますが、
電動パーキングブレーキの音かなと推測しています。
書込番号：26252579
2点
電動パーキングブレーキの音でしたら
キュゥンとかいかにもブレーキロックされてるなと
分かるのですが聞き慣れない音には敏感になります。
書込番号：26252588 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
金属の収縮とか電動アクチェーターの音とは明らかに違いますね。
甲高く、短い1秒にも満たない音、何らかの機構が動いたかのような・・・
専門家の回答を知りたいですね。
書込番号：26252684
1点
このクチコミを読んで気になって停車後しばらく待ってたら鳴りました。
これまでも鳴ってたのかもしれませんが、今回初めて気づきました。
他の車でも鳴ってるのなら気にしないことにします＾＾
書込番号：26263060
2点
私も気になり、点検の時にディーラーに聞きました。エンジン停止後、コンピューターが順番にいろんな制御をする上でそのような音が発生するとの事でした。
書込番号：26265520 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
有難う御座います🫡
書込番号：26265561 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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