自動車（本体） クチコミ掲示板

チューニングしたいけど

昨年に購入しました。以前は８６に乗っていましたが、調子が悪くなったため、手放しました。走りはそこそこいいのですが、８６と比べてあまりないなと思いました。そこで、このクルマもチューニングをしたいなと思いました。でも、このクルマに　合うホイール、サスペンション、マフラ、レカロシート、エンジン周りのパーツ等など何かありますか？ちなみにトランスミッションは6MTです。

書込番号：1305139

[Ｒ１０００]

ＶＳって中身はビッツでしたっけ？。

書込番号：1305913

リヤサスから辿るとシャシーはオーパ系かと…。

書込番号：1306133

[まきにゃん]

どっちもはずれ(^^; 型式がE12xなのでカローラ系です。

検索したら見つけたんで参考にどうぞ (^^)
http://www.ne.jp/asahi/will/vs-world/vsworld
結構オーナーサイト多いですよ。

書込番号：1306179

不覚！
ランクス／フィールダーとディメンジョンまで共通だったとは。
大きくなったなぁ、カローラ…。

書込番号：1306199

ここのデーラーがいろいろ扱っています。
http://www.toyota-vista.co.jp/todaten/index.htm

書込番号：1311705

まきにゃんさんに紹介されたＶＳ−Ｗｏｒｌｄの管理人白Ｇです。
まきにゃんさんありがとうございます。
メニューのＬｉｎｋからへ入っていただければ情報はまだまだたくさんあります。オフ会も頻繁に開催されていますのでご参加くだされば実物をみれて必ず物欲地獄へ転落します（笑）

書込番号：1314815

[まきにゃん]

おお！ご本人が登場されるとは思いませんでした (^^;

書込番号：1315367

ここなどハードネタが多いんで元走り屋さんにはぴったりでしょ。http://will-vs.net/

書込番号：1323843

ペイントシーラント

ここでの質問でいいのかわからないのですが
WISHの購入を決めています
ブラックかレッドで迷っているのですが
ディーラーでペイントシーラントを進められました
４５０００円は高いけど　それなりの効果が望めるなら検討しようかと思っています
よきアドバイスいただければありがたいです

書込番号：1306097

ペイントシーラントの件ですが
５年間完全ノーワックスで、水洗いだけでいつもピカピカ
新車時の輝きが保たれると、営業マンが言っていましたよ。

書込番号：1306590

うーん　ワックスをマメにかけられないのなら魅力的ですね
あまりよく分かってないのですが
カーショップとかでは同じ様なのはないのでしょうか？
もう少しリーズナブルなものがあればうれしいのですが？
よければ教えてください

書込番号：1307658

私も購入と同時に加工してもらおうか迷っていたとき、Net'sの営業さんが「これはおすすめ！」というような口調では無かったのが印象的でした。「結構水洗いはまめに」とか「洗車機は通さないで」とか・・・。
結局やめようかなと思ってます。

書込番号：1307825

ワックスが不要でも、メンテナンスクリーナーを使用して洗車したり、水洗いで落ちない汚れは専用シャンプー（２０００円くらいだったと思います）を使用することになります。ブラックはペイントシーラントをしても、酸性雨によるシミは防げないようで、屋根やボンネットにシミができることがあるようですよ。

書込番号：1308199

この加工は中央自動車日本でのライセンスを持ちトヨタの工場で加工をしています。色々な制約がありますのでよくきたほうがいいですよ。又酸性雨に弱くいのですが、一番解り易いのは鳥の糞ですある程度早く取らないとその部分の加工が取れてしまい保証外です。

書込番号：1309777

うーん・・・？
いろいろご意見等ありがとうございました
けっこうメンテに気をつけなくてはいけないようですね
４５０００円は節約し　がんばってワックスがけしようと思います
色はまだブラックかレッドで迷ってますが
４月になれば　ﾌﾞｲﾌﾞｲいわしていると思います

書込番号：1311557

ペイントシーラントよりもモリマー加工を
進められました。保証は3年で￥35,000でしたよ。

書込番号：1315727

ペイントシーラントは５年は持たないらしいですよ。保障についてもよく読むと・・・ガラスコーティングが一番いいらしいです。

書込番号：1318520

カー○ォッシュ・○ーシャンのウル○ラタフ○ート（東京近郊限定か？）は魅力的だが「高すぎ〜」、現在ｗｉｓｈ(X-S：色070）納車
待だけど、１ランク下のスーパー・・・の方をおすすめ。
前乗っていたランカスター、３年経ってもピッカピカですた。

書込番号：1323648

ワークス

アルトワークス、なぜなくなってしまったんだろうか？
悲しい、、、

書込番号：1319146

[夢屋の市]

ieが5ドアになった時点で駄目だと思いました。
エポターボのがカッコよかったもん（好みの問題）
ちなみにこんなん
ttp://member.nifty.ne.jp/penske/ALTOlepo/ALTO-2.html

書込番号：1319175

[ちょちょまる]

Ｋｅｉ-ＷＯＲＫＳはどうですか？
やはり駄目？でしょうか？

書込番号：1322775

[夢屋の市]

そもそもあの床の高さでクローズドサーキット走らそうという感覚がいかします。
Keiのワンメークレース見たことありますけどね。

書込番号：1323499

ist

イストユーザーの方へ。
フィット(4WD1.3A)かイスト(4WD1.5F)どちらを買うか迷っています。デザインだとイスト、価格や使い勝手だとフィットと思っています。
イストの良いところ、悪いところ、報告お願いします。

書込番号：1249089

[夢屋の市]

そういえばistユーザーってあまり見かけませんね。
「イースト」ユーザーは見かけたことがあるのですが（爆）

書込番号：1249167

フィットはフロント部分衝突するとエンジンが壊れるという不安がある。イストもそうだがフィットほどではない。
事故でいきなり全損に近い状態になるかもしれないので、買うなら車両保険つけたほうがいい。

書込番号：1249204

[のぢのぢくん]

イストがカッコイイと思える感性をお持ちならそちらがいいでしょう。使い勝手はそう変わらないし、僅かな価格差なんて満足感の前には吹き飛んでしまいますし。

書込番号：1249311

istって売れてるけど中身は所詮ｳﾞｨｯﾂでしょ…形とサス等の多少の変更のみで売り出すトヨタの得意技…元の設計は何年前だ？

書込番号：1249588

[まきにゃん]

＞形とサス等の多少の変更のみで売り出すトヨタの得意技
どこのメーカーだってやってるでしょう

書込番号：1250439

確かにそうだがトヨタの場合は明らかにやりすぎだと思う…特にカローラのシャシー（NCVだっけ?）その上集計は１、２車種に絞って集計するからな…

書込番号：1250488

このイストはトヨタの子会社となったダイハツとの共同開発のエンジンが搭載されており、世界戦略車として開発されているため派生車が特に多いのでしょう。ヨーロッパ向けのヤリス（ヴィッツ）が最終的な開発目標のようです。既に現地生産が始まっている模様。消費者嗜好の多様化で、ファンカーゴやＢｂなどをラインナップしてますが、それぞれタイプにかなりの差が有るのでそんなに悪くは無いのでは？嫌いな人は乗らなければ良いだけです。

書込番号：1250597

イストの弱点…オプションを色々付けてくと合計金額がベラボーマンになるとこかな？ちなみに僕好みに選択したら…あかん､50万は上乗せやな(爆

書込番号：1250932

私はフロントとリアのデザインのギャップが･･･
でも、会社の女の子で「コレがいい」って買っちゃうのがいるんだから･･･

私の感性が超絶倫人なのかそのコがベラボーマンなのか･･･

書込番号：1256458

イストって、１５インチタイヤですよね。
エンジンの能力から考えたら、過剰なサイズではないのかな？
どんなもんでしょう。

書込番号：1257117

[ist8008]

そんなことありません。ホイールを大きくすることで、ブレーキディスクをサイズアップして制動距離を短くするとか放熱効果が高いとかメリットは多々あります。BENZ CクラスやBMW３シリーズのディスク見たことありますか？あのボディサイズでクラウンやセドリックのディスクより大きいのです。istはさらに大きく１７インチまでオプションで設定されているということは、小型車では画期的なことだと昔カーキチの人間は思います。ますますがんばれist。

書込番号：1319365

イストのディスクブレーキのサイズって１５インチなのですか？１７インチにすればディスクも．．．
もしホイール（タイヤ径）だけ大きいだけであれば意味が無い。と言うか、加速が悪くなる。燃費も悪くなる？安物ホイールであればバネ下重量が重くなる。こう考えるとデメリットも多いですが．．．
見た目重視と考えれば納得できますが。

書込番号：1320924

[ist8008]

ＳＸＥ１０改めＧＤＢさんへ

よく読んでください。
istのホイールが15インチや17インチといっているのであって、ブレーキディスクが15インチとは言っておりません。ホイール径が大きくなれば当然、ブレーキディスクサイズも大きくできて当たり前のことです。
早とちりしないでください。

書込番号：1321627

よく読んだつもりでしたが、早とちりですか？
ist8008さんのレスは白さんへのレスに思われたので、当然イストの事と思ったのですが．．．
要するにイストはホイールは大きくしたけど、ディスクブレーキは大きくしなかったって事ですよね。メリット（放熱効果はＵＰ？）が活かせていないと思います。残念。

書込番号：1323457

初心者なので厳しく

4月から社会人になります。田舎なので足が必要になるので車を買おうと思うのですがどの車にしたらよいのかよく分かりません。そこで皆さんにどの車は買ってはいけないかを教えてください。
条件としては予算はトータルで130万くらいでじいちゃんとも共同で乗れる車がいいですね。何か質問があれば聞いてください

書込番号：1317758

軽トラに一票。

書込番号：1317800

ダイハツ・パイザー

書込番号：1317917

予算が130万もあれば、十分ですね。プラッツや、カローラは、私としては値段の割りに満足出来ると思います。予算オーバーしそうなら、グレードを落とすという方法もあります。買ってもおそらく無難な車、ということです。

書込番号：1317953

し・・・渋いっ。誰がアレを言い出すかって感じですね。（笑）
田舎ってどのあたりなんでしょう。雪は降らない地方ですか？高速道路使いますかね？
また、ボディタイプはその価格帯だとハッチバックが多いですが、トランク付いてなくてもいいんでしょうか。（年配の人は付いてないとヤダってこともあるので）
後ろの席はほとんど使いません？　
このあたりが条件になると思いますが、いかがでしょう？

書込番号：1317972

パイザーいいですね。自分も乗ったことあるけど
心地よい広さがあります。今流行りの箱型なんぞよりも
ずっとしっかりしたパッケージングで作られています。
ああいうのってやはりセンスなんだなぁ…。

書込番号：1318531

[成型屋]

トータル130万と書いてありますが、任意保険は別に予算は組んでありますよね？
任意保険には等級がありまして、その等級に応じて基本的に保険料が決まります。あと基本的に26歳未満やと割増です。

そやけど、トータル130万となると、新車の場合で車両価格が約100〜110万ぐらいで考えなあかんな〜
そうなると、下〜中ぐらいのグレードのFitのような小型車か軽自動車ですね。
あとは車検付きの中古車ですね

書込番号：1318811

問題は予算。新車なら軽までで､普通車だと予算オーバーします。逆に中古なら予算の中で色々選べ最初から最低限の装備も付いてますよ。中古販売店のお薦めは少し価格が高めですがディーラー系(メーカー)が保証(一年・全国)もあり良いと思います。

書込番号：1318963

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Platz/index.html
プラッツ1.0Fなら、110万ほどです。購入時の税金を含めると、さらに20万円くらいアップするでしょう。良く年配の方が街中で乗っているのを見かけます。
返信ボタンの文句が変更になりましたね。「ご利用上の注意」・・とか。

書込番号：1319982

14年登録の旧型のキューブの中古車(新古車?)あたりは、どうでしょう。
いろいろ付いてるものが、あるかも。
デザインもそんなに悪くないし、個人的には、お勧め。

新車なら、やっぱり軽ですかね。
しかも、仕様は抑え目でいかないと。（今時の軽は高いから...）
お勧めの軽も考えます。

書込番号：1321611

いや〜色々どうも軽トラには少し衝撃が…じいちゃんにも話してみて決めます！新古車もいいかもしれませんね！

書込番号：1323135

旧型車

新型ハリアーかっこいいですね(^^)V

旧型車、在庫処分で安くなっていませんか？
新型発表直前の値引き情報などあったら教えてください。

書込番号：1317728

旧型車両は　各県に1〜2台程　グレードはプライムセレクションのみ、と思って下さい。値引きは上限で35万程度です。3月中には売れ残りは自社登録⇒オークション又は自社中古車にて販売です。新型は値引き一桁です。10万円以上は本体のみでは引けません。付属品割引で濁されるでしょう。今回のモデルはペット店専売後の初のチェンジでかなり強気な支持額が言われています。因みに予約受注数は集計が出ておりませんが　今日現在の受注納期は3月中下旬です。グリーン税制の関係から本当に欲しければ即買いでも　宜しいのでは、、、

書込番号：1318784

リャンクルさん
ご回答ありがとうございました。

新型のデザインは良いのですが、2.4Lでは、ちょっと足りないですかね。
やっぱり、3LのAIRSが、欲しくなりますが、如何せん資金が...
今度試乗してみよう。AIRSは、夜ライトをつけて乗ってみたいです。

書込番号：1321595

エンジンの是非はオーナーの選択、好みでしょう。関係者は2ヶ月前に　鈴鹿、富士、筑波等で試乗しております。印象としては　静かで質感高い所です。抽象的ですが、、今週末にも全国のペット店で試乗が出来ると思います。AIRSはコモリ音が気になりましたがフラッグシップモデルの割には低価格？です。3Lの5速ATはアメリカ市場を考慮の上でしょうが　新型の重量アップ分を充分補えると思います。4WDは2,4　3L　AIRSでは　TRCの関係で価格が微妙に変わります。本体価格は強気（前もモデルよりかなりアップ）ですが商品は間違い無いです。尚　5月にデビューするアルファードのハイブリッドをリファインしてハリアーのハイブリ　年明けにもデビューします

書込番号：1323008