自動車（本体） クチコミ掲示板

ＦＦか４ＷＤか？

エスティマのＦＦか４ＷＤかで悩んでいます。
４ＷＤは雪道以外で、例えば坂道や雨の日（高速などで）
安定するのでしょうか？　ご存知の方お教えください。
宜しく願いします。（雨の日の高速走行が多いもので）

書込番号：1222386

雨の高速走行なら４WDの方が優れている、というか全天候で４WDの方が安定性は高いと思います。
マァ、燃費は多少落ちますが、安全のマージンとでも考えれば安いのでは？

書込番号：1222659

こんにちは、自分も米倉涼子の兄さんと、同意見です。やはり雨天の高速走行は、安定しています。仕事で５年間毎日東名高速を利用、ＦＦの車でしたがタイヤがスリップしているのを何度も感じました。（すみません、少し飛ばし過ぎ。反省）しかし、普段街中、坂道は、4ＷＤは、ＦＦより100�sほど重いので
2.4リッターですと出足が遅く感じられるかも知れません。3.0リッターですと感じないかも？後は、燃費と購入予算ですね？ちなみに、2.4リッター4ＷＤ＝3.0リッターＦＦは、同金額です。ハイブリットも良いのでは、でももし5月に新型のエスティマ買うので2.4は、確か2ＡＺ-ＦＥ（Ｄ-4）の直噴エンジン搭載で？燃費も良くなります。自分は、平均５キロ／リッター。うらやましいです。

書込番号：1222915

[かま＿]

すいません、意見程度にお聞きください。
私も、米倉兄さんと同じく、機構というか理屈というか、あるいは本で読むと、雨の高速は四駆がすぐれていると思います。
ただ、私はＦＦ１台、ＦＲ１台、フルタイム四駆２台持っていますが、高速で、捕まっちゃう速度（オービスはＯＫ）で雨の中を走っても、変わらないのです。
関係ないけど、冬の青森の凍結路を四駆でＦＦの後をついて行ったら、なぜか四駆の私がふらつきました。
クロスカントリーや脱輪からの脱出は四駆が強いのは明らかなんですが、日常では（雨の高速も）変わらないような気もします

書込番号：1222965

[かま＿]

んで、流氷を見に知床に４シーズン行きましたが、やはり安心のために全て四駆で行きました。
大雪の新潟で、坂を登れないトレーラーが除雪車に牽引されてる中、私はＦＦでかろうじて登った事もあります（四駆は楽勝）
なので、出先で困ると困りますから（日本語、変？）お金で買える安心なら買った方がいいとは思いますが、ＦＦで不安定になる走り（道や速度）なら、そんなことするなよ（そんなとこ行かなきゃいいぢゃん）とも思います。

書込番号：1222989

私は、北海道で4ヶ月は雪道やアイスバーンを走っています。当然４ＷＤのほうが重宝しますが、２４万円の価格差を考えてＦＦの人も結構いるようです。オートモードで走っていてもアイスバーンはそれほど安心して走れるものではありません。むしろ４ＷＤ状態で横に滑ったときにはどうにもコントロールが出来ません。
以前にも書き込みましたが、４ＷＤの機構上、前輪のスリップの状態により後輪にトルクを配分させているので、常にＦＦより安全かとは言い切れないと思います。
ただつるつる路面での発進や登坂能力は当然４ＷＤのほうが優れています。前輪と後輪のトルク配分を５：５に固定できれば最高なんですけど、雪道は。
いずれにせよ、雨の日の高速道路での走行は４ＷＤは絶対に過信してはいけないと思います。

書込番号：1224007

四駆だから安心じゃぜーいとか言って慣れない雪道を飛ばさないでねー。
ブレーキングは四駆だろうが二駆だろうが一緒だからw
むしろ重い分不利かもー

書込番号：1224601

[sho-sho]

安心しきって過信が生まれる。
限界性能があがれば、限界を超えた時のレベルが違う。

クルマを壊すだけならいいが、人を殺めたら一生もの。

書込番号：1224627

＞ブレーキングは四駆だろうが二駆だろうが一緒
そうなんですよ!。
加速で４駆が効くからって、制動でも同じと思い込んでいるヤツ(あえて、ヤツと言わせてもらいます)がいてコワイです、雪道の北海道。
重い四駆、キロロからの帰りの峠下りは疲れました〜。

書込番号：1224974

金沢市在住のものです。しかも金沢市でもやや雪が多い山手なので、4WDの方を買いました。（昨年7月　AERAS　2.4です。）
雪道は、文句なしに4WDにした方が、強いです。
これは（雪の）高速道路についても同じで、ずいぶん安定感が増します。
パートタイムで2WD⇔4WDに切替できることも嬉しいですね。
私は、ほとんど2WDで乗っています。雪が積もった時、凍結時のみ4WDに切替えてます。（2WDでの燃費は、街乗り6[Km/l]台後半〜7[km/l]台前半でまあまあ良しとしよう。
義兄は、AERAS　3.0　4WDを買って燃費悪い（5Km/l前後）とぼやいてます。他にいい面はあるんですが。。）
以前は、ルシーダの4WDだったので　文字とおり年中（FUll TIME）4WDとなってしまい、燃費は悪かったです。
雨の日の高速では、4WDにしたことは、まだありません。（そこまで不安に思う天候に遭遇したこと無いため。多分効果はあると思いますが。。。）
（全然質問に答えていませんね。。m(__)m　）

書込番号：1243088

アリオンは‥‥

Ａ１５の購入を検討中ですが、使用感など聞かせて下さい。
オーナーの方は、フラットになるシートや後部座席とトランクを
つなげるような使い方を実際にしているのでしょうか。

書込番号：1238903

オーナーじゃ無いけどトランクから繋げて使う機会が多い人ならワゴンの方がいいと思う。アリオンがあのデザインのままで5HBだったら実用性が格段に上がるのに…と思うのは自分だけ？

書込番号：1239370

トランクの方はそんなもんだと思います。
フラットになるシートの方はどうでしょうか。
夜間走行などで疲れたときに、手軽に足を
伸ばして横になれるのは快適そうだと思うの
ですが、活用している方いませんか？

書込番号：1242335

燃費について

田舎ですのでまだ、ディゼルは買えるのですが、Ｄ４のディゼルエン
ジンの燃費は、いくらぐらいですか？実際に乗られている方おられますか。今後、次のディゼル車の下取りどうなるのでしょうか？Ｖ６、３．４リッタは、５Ｋｍから６ｋｍでは乗れません。

書込番号：1233972

一世代前のエンジンで６〜７kmでした。（ＴＸロング・タイヤＡＴ）

書込番号：1240653

[yu-ki2]

どうなるって予想されるとおり
よくはないでしょうね。

書込番号：1240676

うう

アテンザはよろしいようで。特にカペラに乗っている私にとっては。（もうすぐ１０万キロ）ほしいほしい。ところで、マツダのプレッシャーウェイブ（だったかな）は何でなくなったのか知っています？

書込番号：1237597

プレッシャーウェィブとやらは何でしょうか？

書込番号：1238797

[かま＿]

プレッシャーウェイブスーパーチャージャーは、過給気の一つですが、言葉で説明できないので、googleで、「ＰＷＳ　マツダ」検索してください♪

書込番号：1238915

[かま＿]

ごめん。　過給機○

書込番号：1238988

PWSはその昔フェラーリがF1に使おうとしてましたねぇ。
マツダはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーもやってましたが、PWSもリショルムコンプレッサーもコスト高なんで諦めたらしいです。
ちなみに、IHI製のリショルムはAMGメルセデスで復活しました。

書込番号：1239821

コストの問題だったんですね。非常に画期的だと思っていたんですけども。ありがとうございました。

書込番号：1239925

＾＾；う〜ん､マツダって､かぶき者(爆)REもだけど一部の物にコストをかけ過ぎの気が。フォードにコストの事で突っ込まれたのも頷ける気が。(BGM；うなずきマーチ)

書込番号：1240229

[yu-ki2]

といっても
失礼な話
マツダから、ロータリーとったら
何も残らんような気がする・・・。

書込番号：1240359

マツダは、ロータリーエンジンをここまでにしたことをもっと誇るべき。
ロータリエンジンがマツダの誇り。

書込番号：1240375

兄弟車

昔から疑問なのだがなんで顔ちょこっと変えて兄弟車として出すんだろ？
ただでさえトヨタは種類多すぎなのに消費者を混乱させるだけでは？
（それにしても異様な数ですねトヨタ車・・・）
もはやなにがなんだか？？？どれがどれだか？？？わかんない。

書込番号：1120606

[MIF]

販売系列の問題。
勘違いしてる人がいるが、ディーラーはメーカー直営ではない。
従って系列以外の車種は販売できないわけだが、
そうすると特定の系列に人気車が集中してしまうことがあるので、
兄弟車で解決するだけのこと。

書込番号：1121002

[yu-ki2]

販売店が増えるしね。

書込番号：1121043

ネッツ店がヴォクシーでカローラ店がNOAHだったかな？
車種はできるだけ減らして欲しいね。

書込番号：1122116

[いまらん]

販売系列が違っても同じ車を売ればいいと思うが。
紛らわしい。

ホンダなんか最近系列が違っても同じ車を売ってる。

書込番号：1123855

日産でも、以前はシルビアに対してガゼールなんて車がありましたね。
日産は、売れないと潰すけど、トヨタは程々に売れてしまうので、存続します。
デザインの好みで選んで、いいんじゃない？
私は、ボクシーの方が好きです。
ホンダですと競合してしまいますね。

書込番号：1239468

[MIF]

＞販売系列が違っても同じ車を売ればいいと思うが。

コレやると違う系列で同車種値引き合戦が展開されます。
兄弟車だと「違うクルマだから」の一言で競合回避出来る。
トヨタはホンダ以上に販社が密集してるので危険きわまりないですな。

書込番号：1240210

フロントテーブル

ギャルソンのフロントテーブルを現行エスティマにつけたいんですけど取り付けにあたってキズとかつくんでしょうか？

書込番号：1239956