
このページのスレッド一覧(全165160スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 3 | 2003年2月25日 01:10 |
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0 | 7 | 2003年2月23日 15:23 |
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0 | 5 | 2003年2月23日 01:49 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています





最近、車の購入を考えているので、車雑誌を買いあさりました。
某誌に、2003年秋に世代交代するという記載がありました。
全面改良か、プリウスという名前の車でなくなるのだと想像します。
書込番号:1251485
1点


2003/02/14 12:11(1年以上前)
9月デビューの予定ですね。
フルモデルチェンジです。
今のプリウスと違うハイブリッドのシステムを使うらしいですが、それにより燃費は35km/Lになるとかで。
エンジンとモーターを合わせると、だいたい2500ccくらいの馬力になり、トルクは・・・なんかすごい数値になってます。6000ccクラスのトルクに・・・。
よくわかりませんが”走り”の方がかなり期待できるそうですよ。
で、今度のはセダンではありません。
3ナンバーボディのワゴンタイプのようです。
カルディナがベースになっている可能性があると雑誌に書いてありましたが、まだはっきりしたことはわかりません。
デザインはWISHっぽいです。まだ確定じゃないと思いますが。
個人的には、こんどのプリウスの7〜8人乗り仕様が出て欲しいな、と思いました。
書込番号:1306730
0点


2003/02/25 01:10(1年以上前)
最新の情報だと、3ナンバーのスポーツワゴンみたいな形になるみたいですよ!!
しかし驚きはその性能!!なんとトルクが62Kgmらしいです!!
馬力は132馬力で、燃費はリッター34kmらしいです。
プリウスでGTなんてのもな考えてるとか!!
さすがに現行車パリダカ完走してるだけはあるなぁ〜。
ホントにでるんでしょうかね〜。。
書込番号:1338993
0点




2003/02/24 22:31(1年以上前)
スズキは軽以外も作っていますが、軽専業と言ってもいいくらい比率が高く、小型車・普通車の部分でのバッティングがほとんど無いからです。
第一トヨタの子会社から調達しようという発想は出ないでしょうね。
書込番号:1338317
0点


2003/02/25 00:04(1年以上前)
マツダがフォードの傘下に入ったとき、GM系のスズキからダイハツに乗り換える話が出たらしいですが、今までの友好関係などから、見送られたという記事を読んだことがあります。
しかし、昔のキャロルみたいに外見だけでも、マツダオリジナルの軽がほしいですね。
五角形のグリルだけではさみしすぎる。
書込番号:1338749
0点





DOPでVGAナビを購入された方に質問です。トヨタのweb siteを見る限りではエクリプスのAVN8802Dと機能はほぼ同じだと思いますが、何か制限されている機能はありますでしょうか?またマイクと一緒についてくるスイッチのようなものは何に使うんですか?
興味があるので教えてください。
0点


2003/02/23 22:36(1年以上前)
DVD再生機能が無いのとFM VICSしか付いていない事です。
ナビ機能については詳しくは分かりません。
書込番号:1335321
0点


2003/02/24 21:02(1年以上前)
マイクに付いているスイッチを押すと、音声認識がスタートします。
私はまだ、音声認識を使いこなせていません(CDって言ってるのにMD起動しちゃいます...)
書込番号:1337985
0点





ランクスに試乗しました。
今マーチをのっているのでランクスと比べると、
ランクスは重心が低いためか、前が見えずら
かったです。あれはなれるものなんでしょうか?
教えてください。
0点

慣れるものかときかれても・・・・・
人それぞれなんで。
長く乗っていればその内慣れるのではないでしょうか。
書込番号:1333083
0点



2003/02/23 05:21(1年以上前)
おっしゃる通りなのですが
窓が小さいので開放感に欠けるのが気になるというか、、。
書込番号:1333094
0点

そうですか?
そこまで気になる程とは思えませんが、気になるようでしたら他車も検討されてはどうでしょう。
書込番号:1333133
0点

デザイン優先で窓が小さいクルマは当然視野角が狭いです。
どんなに慣れても視野角の大きさは変わらないので、
当然ながら死角は死角のままです。
不安なら候補から外すべきかと。
書込番号:1333400
0点


2003/02/23 11:42(1年以上前)
前が見えずらいなら、座布団敷いて運転するといい。
書込番号:1333616
0点



2003/02/24 06:41(1年以上前)
昨日試乗しましたところ
座席が上下できる事がわかりました。
それで座席を上げるとフロントがみやすかった
です。
でも、マーチに比べると窓はちいさいです。
でも、違和感ない程度でした。
ありがとうございました。ご迷惑かけました。
書込番号:1336276
0点





今日X-limitedを契約してきました。3月中旬納車といわれぐらいにとても待ち遠しいです。
それでちょっと質問なんですが・・・、オーディオを純正の2DINタイプの「CDチェンジャーカセットチューナー(CHKN−W(D)52)」を購入しようとおもって営業の方にCD-Rなどはちゃんと聞けるか聞いたところ、あまりそれはよろしくないという返答がきました。
それで社外品で探したのですが、同じような(2DINタイプのチェンジャー付き)というのが見つかりませんでした。
それで、この純正品と同じものを使っている方がいましたら、その使用レポートなどを聞かせていただけませんか(CD-Rをきいても大丈夫かどうかなど)。
もしくは社外品でそのような製品を知っている方がいましたら教えてください。
よろしくお願いします。
0点

CD−Rかなり前の車(7〜8年歩だ前のもの)で聞いてもきちんと再生しているので。何車種で使ってみました。今の機種は対応していると思いますが。ノアに乗っているひとがいて再生してみましたが、問題なしでした。
書込番号:1332067
0点

今時CD−Rが再生出来ないCDチェンジャーがあるのかな?
95年12月購入のパナソニックのCDチェンジャーでも再生出来ますよ
(reo-310でした)
書込番号:1332098
0点


2003/02/22 22:57(1年以上前)
仮に対応してたとしても、メディアや焼き方によっては再生できない場合あり。
あと、音飛びなんかもしやすいね。
書込番号:1332119
0点

↑の問題はCDチェンジャーだけでなくほかのプレイヤーでもおきます
メディア、焼き方まではメーカーは責任もてないでしょう。
(reo-310でした)
書込番号:1333252
0点



2003/02/23 11:09(1年以上前)
goodideaさん、reo-310さん、皇帝さん、ありがとうございます。
確かにチェンジャー機能のみついてるものではCD-Rに対応していないものは無いようなんですけれども、つけたかった純正品は2DINのなかに内蔵されているようなんです(1DIN+1DINではなくて)。それで気に入ってつけたかったんでそれでどうなのかなと。
皆さんが言うようにチェンジャーであれば、内蔵されていようが、別であろうがあまり関係しないんでしょうかね?
ちなみに最初の質問でつけ忘れましたが、CD-Rだめな理由というのがCDよりも若干厚めだからといわれました。
自分で比べてみたのですがそうは見えなかったのですが・・・。
書込番号:1333548
0点



2003/02/23 15:23(1年以上前)
さきほど販売店のほうに書類を届けに行ったのですが、そのとき純正品のことを販売員の方が調べておいてくれて、2003年生産からCD-R対応になったそうです。
よかったです。
たしかに対応していなくても聞けるかもしれませんが、たぶん保証外になってしまいそうだったので安心しました。
質問に答えていただいた皆さんありがとうございました。
書込番号:1334133
0点



自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド


新型プラドの所有者さんへ、教えてください。
2700TXに試乗し、3400に決めましたが、TXかTZで迷っています。
ラジオレスで35万円の違いです(ちょっと高いです、涙!!)。
試乗して感じた路面の凸凹をひろう感じは、エアサスが付いていると緩和されるでしょうか。また、後部座席の高さが調節できるようですが、カタログに宣伝してあるほど乗り降りに便利でしょうか。なにしる、試乗車は通常2700TXですので、よく分かりません。TXに試乗され、TZを購入された方がみえたら教えてください。
0点



2003/02/12 08:20(1年以上前)
どなかたアドバイスの頂ける方は見えませんか。
10日程経ちましたが、書き込みがないようです。
自分としては、値段からしても3.4TXに傾いているのですが、
3.4TZのオーナーの方どうでしょうか。
3月末までにはプラドに乗りたいと思っています。
書込番号:1301107
0点


2003/02/14 00:44(1年以上前)
ドクターカーナビ さん、こんxxわ。
3400TXに試乗して3400TZを購入したものです。
私も後部座席に試乗した時の路面からの突き上げ感が気になり、エアサスに期待していました。
実車での印象は、柔らかい方から順番に
1番目:TXより突き上げが多少緩和される
2番目:TXと同等
3番目:TXよりちょっと固め
4番目:TXよりかなり固め
といった感じで、後部座席に人をのせて街乗りするときには、一番柔らかい設定で、その他は状況に合わせて選んでます。それぞれの設定で結構硬さが変わるので使えるヤツだと評価してます。(主観ですよ)
まあ、私の場合、A-TRCも欲しかったので、最初からTZ一本勝負でしたが。
そうじゃなかったら、迷うところですね。
書込番号:1305908
0点



2003/02/14 14:21(1年以上前)
やまにゃんこさん、さっそくの回答ありがとうございます。
エアサスの印象を参考にさせていただきます。
カロのHDDナビは絶対付けたいので、3400TXにしようと考えました。
週末にも契約し、私も早くプラドのオーナーになりたい!!
書込番号:1306988
0点



2003/02/18 08:15(1年以上前)
皆さんありがとうございました。
無事3400TXで契約してきました。
オプションはほとんど付けず、ナビも純正外のカロのHDDナビを付ける事にしました。これで何とかかみさんから言い渡された予算内に収まりそうです。
書込番号:1318647
0点


2003/02/23 01:49(1年以上前)
ドクターカーナビさん、こんばんは。
ご契約、おめでとうございます。はやく納車されるといいですね。
ドクターカーナビさんの素晴らしいプラド・ライフとそのご紹介を期待しております。
亀レスで、失礼しました。m(__)m
書込番号:1332788
0点


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