このページのスレッド一覧（全165423スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ソリオMA36Sのタイヤについて |
8 | 12 | 2025年10月10日 13:52 |
| バニティミラー 照明ランプ |
4 | 2 | 2025年10月10日 11:46 |
| 先代と現行のインパネ |
0 | 3 | 2025年10月10日 10:12 |
| 2022年のRC4 |
10 | 2 | 2025年10月9日 21:19 |
ルームミラーの前方映像をナビ画面で見るは |
3 | 3 | 2025年10月9日 18:30 |
| ハイエースバンハイブリッドとプロボックスバンHEV4WD希望 |
1 | 4 | 2025年10月9日 17:50 |
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自動車 > スズキ > ソリオ 2015年モデル
中古のソリオハイブリッド(MA36S、2018年式)を購入予定です。
車の知識は全然ないのですが、
今回はなんだか色々自分好みに替えたい欲が強く、
色々教えていただけるとありがたいです！
標準でタイヤは15インチだと思うのですが、車屋さんが冬タイヤを14インチで見積もってくれています。
(軽からの乗り換えで、「タイヤも高くなりますよねぇ…」とビビってたので、安くなるようにしてくれたのかと…😅)
ちなみに、ノーマルも14インチにしても問題ないものですか？見た目的に変ですかね…
合わないタイヤは良くないかなとも思いつつ、14でいいなら少しでも安くていいかな🤔とも思っているのですが、その辺教えていただけると嬉しいです！
書込番号：26311815 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞サトコリーナ＊さん
スタッドレスタイヤのインチダウンによるメリット
・価格が安くなる。夏タイヤより顕著です。
・乗り心地がマイルドになる-扁平率が上がるのでタイヤ内空気の量が増える。
・接地圧が増えるので雪道有利-接地面積が減ると車重が集中するので。
・ハンドリングが軽くなる。-接地面積が減るので抵抗が減ります。
・轍（わだち）にハンドルが取られにくくなる。
インチダウンのデメリット
・見た目がかっこ悪くなるー扁平率が上がり、ホイールとタイヤサイドの割合が変わる。
・氷上性能が落ちる-接地面積が減るので、氷上で滑りやすくなる。
ソリオの新車装着タイヤは14インチと15インチですので、どちらでも可能です。
14インチは165/70R14、15インチは165/65R15。
銘柄についてはお住まいの地域によって必要な性能が変わりますので、お店と相談してください。
書込番号：26311852
0点
他のグレードに14インチの設定があるので全く問題ありません。
冬用タイヤはコスト面も考慮してインチダウンするのが雪国では一般的です。
ただ、ノーマルタイヤは余程低扁平タイヤじゃない限り標準装着サイズを履かせる方が良いです。
165/65R15→ 165/70R14への変更は走行面でやや頼りなくなってしまい、ホイールも別途用意する必要が出てくるので結局は割高になってしまいます。
書込番号：26311872 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞サトコリーナ＊さん
>ちなみに、ノーマルも14インチにしても問題ないものですか？見た目的に変ですかね…
色々言う方も居ると思いますが
通常使用では特に問題ありません
大体見た目に変とかどうかなんて安全には関係有りませんし
１４インチでも15インチでもオーナーでなければ気が付かないくらいかと思います
ちなみに１４インチタイヤは１４インチホイール、１５インチタイヤは１５インチホイールでなければ
組みこめません
念のため
書込番号：26311924
1点
＞gda_hisashiさん
＞kmfs8824さん
＞funaさんさん
まとめての返信スミマセン＞＜
色々教えてくださり、ありがとうございます！
ちなみになんですが、
今ついてるノーマルタイヤのホイールがあまり好きなデザインでないもので…
ノーマルも気に入ったデザインのホイール＆タイヤ(タイヤはなんでもいいです笑)に買い換えようか？とも思ったのですが、そうすると今ついてるタイヤのホイールもったいないな…と思い…
案としては、
①
・冬タイヤはホイール付きで買う(14)
(買わないといけない)
・夏タイヤもホイール付きで買う(14)
→今のホイール(タイヤ？)は売る
(アップガレージとかジモティなど)
②
・今のホイールに冬タイヤを組み替えてもらう(15)
(ホイールもったいないので)
・夏タイヤを買う(14)
夏冬でサイズ変わるのもなぁ…というのもあり、
悩んでおりました…
でも冬タイヤは下げたほうがいいなら
①ですかね…
あと、14インチのほうが少しでもお安いし、問題ないなら14でもいいかなぁ…と思ったのもあります(^^;)
乗リ始めたら気にならなくなるかもしれませんが笑
買う前から悩んでおりました…笑
(購入は決定してこれから契約です)
書込番号：26311971 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
サトコリーナ＊さん
冬タイヤの方がインチが大きくなる②という選択は、私なら無いですね。
サトコリーナ＊さんが14インチの見た目等を問題と感じないなら①で良いでしょう。
ただし、タイヤ&ホイールの状態によっては、アップガレージ等では買い取りを拒否する可能性も考えられます。
書込番号：26311994
1点
＞スーパーアルテッツァさん
冬タイヤ派やはりインチを下げたほうがいいのですね…！
今回、車購入の見積もりに冬タイヤを入れてもらっていたので、
もし15に組み替えるなら今言わないと…と思って質問させていただきました。
でも冬タイヤ14インチがいいなら、
このまま一緒に購入して、
とりあえずついてるノーマルでしばらく走ってみて、
やっぱり…
てなったら春に買い換えればよさそうですね！
そうか…
そりゃ状態によっては買い取ってくれないか(^_^;)
メルカリ等は発送も大変みたいだし、
検討するならジモティですかね…
とりあえず、その辺はまた春に検討してみますm(_ _)m
ありがとうございます！
書込番号：26312027 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉今ついてるノーマルタイヤのホイールがあまり好きなデザインでないもので…
だったら
②は無いですよね
だって好きでないノーマルホイールを使う事になるよね
〉アップガレージとかジモティなど
捨てるより良いけど
大した金額にはならないかも
〉とりあえずついてるノーマルでしばらく走ってみて、
やっぱり…
てなったら春に買い換えればよさそうですね！
これが許せるならこれが一番お金掛からないですね
それで夏タイヤ交換の頃又考えるととか
書込番号：26312140
0点
＞サトコリーナ＊さん
・資金に余裕があればですが、夏冬ともホイール付きでしょう。
見た目にこだわってインチアップする人がほとんどです。インチダウンは冬タイヤでの変更が多いと思います。 ちなみに私は変更しない派です。夏タイヤが15インチなら冬タイヤも15インチにします。
余ったホイール（タイヤを付ければタイヤセット）をどうするかはあなた次第ですが、売るとすると使用すると激安になりますので、納車時には新しいホイールに替えたいですね。
資金に余裕がなければ嫌いなホイールを冬タイヤに使い、新しいホイールは夏用として使うのが良いと思います。その場合は夏タイヤは大きさを変えないほうが良いので、15インチを選択してください。
現実にはお財布と相談で、夏タイヤはそのままで冬タイヤだけ新しいホイールという場合に落ち着くと思います。
書込番号：26312207
0点
＞gda_hisashiさん
大切なことを書いてなくてスミマセンなのですが、
今のホイールを冬に使う理由は、
もったいないのと、
冬という短い期間だけだし…という理由でした(^^;)
まぁたいした金額にはなりませんよねぇ…
とりあえず春に考えようかなぁ…と思います(-_-;)
＞funaさんさん
そうなんです…お財布に余裕があれば、
どっちも新品いっちゃえー！てなるんですけど、
現状のホイールもったいないし、
でもあのデザイン気に入らない…てのもあるし…
と悩みです＞＜
まぁ乗り出したら気にならなくなりそうですけどね…笑
現状のホイールを冬に転用した場合でも、夏も合わせて15のほうがいいんですね！
funaさんおっしゃる通り、とりあえず冬タイヤ買って、春に検討するが現実的かもしれません(^^;)笑
書込番号：26312277 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉今のホイールを冬に使う理由は、
もったいないのと、
好みに合わす変える事自体
もったいない訳で
もったいないから使うなら
〉色々自分好みに替えたい欲が強く、
はどっか行っちゃうね
〉冬という短い期間だけだし…という理由でした(^^;)
冬は短いですか
書込番号：26312396
0点
＞gda_hisashiさん
「好みに合わせて替えると
現時点で付いてるホイールが余るからもったいない」
なんですけど…(^_^;)
12ー3月の4ヶ月が冬タイヤになると思いますが、
4ー11月の8ヶ月が夏タイヤになるので
冬タイヤの期間のほうが短いですよね…？
長い期間使用する夏タイヤのホイールが好きではない
→「自分好みに変えたい」
→でもすでにあるのがもったいない
→それなら期間の短い冬にまわそうか
ということなのです。
(好きではないだけで絶対使いたくないとは書いておりません)
これは他の方が提案してくださった案で
「そういう使い方もありだね！」
ということで私も検討してたので
この感覚をご理解いただけないなら
ここはそんなに食いついていただかなくて大丈夫です(^_^;)
説明させていただいたので、
この件に関しては終了とさせていただきますm(_ _)m
書込番号：26312635 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞サトコリーナ＊さん
好みでないよりもったいないが勝てば
先にもコメントしたように
>〉とりあえずついてるノーマルでしばらく走ってみて、
やっぱり…
てなったら春に買い換えればよさそうですね！
が一番お財布には優しいと思う
僕もそうする場合が多いです
書込番号：26312709
0点
自動車 > ホンダ > N-VAN e： 商用車
サンバイザー裏のバニティミラー横に隠しフタがあります。
他の乗用車のように、照明装置が考慮されているのかと想像します。
はぐってみても、丸穴が２個あいているだけです。
配線が来ているのかどうかも不明です。
利用方法について、情報お持ちの方はおられませんか。
1点
＞FitFitFitFitさん
＞配線が来ているのかどうかも不明です。
見た限りでは、配線は来ていません。
残念ながら照明装置を用意する他車種との部品の共用をしているだけだと思います。
そもそも、商用車ですから。コストが高くなる配線はしないのでしょう。
（もちろん、配線を引けば利用できるとは思います。）
書込番号：26312597 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
 |
|---|
＞tarokond2001さん
早速の応答、ありがとうございます。
やはり、そうですか。
共通部品流用の結果でしょうね。
配線も来てないとなると、ちょっと厄介ですね。
ひょっとして、フタスイッチ機構も含まれているのでしょうかね。
とても幸せな構造を発見したと喜んでいましたが残念です。
せっかくなので、工夫して乾電池式LEDを組み込んでみたいです。
１００均ライト流用で、スマートに仕上げたいものです。
Nvan e: は走りや電費も含め、とにかく空間性が楽しく暮らせます。
書込番号：26312634
0点
僕の場合ですが、デジパネがカッコイイ！と思うのは最初だけでした。
実際に走ってみると、表示にワンテンポ遅れる感じがしてなんだか気持ちが悪いです。
昔ながらのアナログメーターがやはり、実用的かと思いました。
書込番号：12493585
0点
初代スパイオもアナログメーターに改造してはだめですよね？デジタルメーターもよしあしでしょうか？
書込番号：13111295
0点
そうですね…善し悪しだと思います。
最近はアナログ回帰なのか？ アナログメーターも増えてきている印象ですね。
書込番号：26312570
0点
2022年のRC4ハイブリッドを最近、中古車で買いましたが
以前乗っていたRC1のスタッドレスタイヤを装着したいのですが、RC1に装着していたホイールは装着出来ますか？
1点
RC1オデッセイのホイールはRC4オデッセイハイブリッドに問題なく装着出来ます。
ちなみに現行RC5のタイヤサイズは一回り大きくなりましたがRC1用のホイールも装着は可能です。
書込番号：26312104 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > 三菱 > eKクロス スペース 2020年モデル
ボディー黄緑、屋根白、ルーフ付き、2021年G プラスエディション・ターボ無しです。気に入って毎日少しずつ乗っています。
中古で買って1年少しです。距離はほとんど走っていません。以前、バックモニターを大きく見たいで、相談しました。
もうすぐ76歳になるのですが、頑張っています。ルームミラーに映っている、前方の画面はナビ画面で大きく見れないのですか？
三菱のお店では、見れません、と言われたのですが、無理ですか？ナビを「アルパイン」の大型にすると見れますか？
別のことですが、時々三菱の「お客様サービスセンター」に相談することがありますが、何だか外国の女性がいつも対応しているようで、
たどたどしい日本語でどうかなーと思うことがあります。本当に専門の人が対応してほしいと思いますが、無理なことでしょうか？
あれこれよろしくお願いいたします。この車は少ないので気にいっています。
0点
こんにちは。
＞長編小説さん
社外品は販売されているようですので、こちらのお店に相談されてみてはどうでしょうか。
https://jifuplace.com/shop/item/car-option/MITSUBISHI/EK_X_SPACE.html
書込番号：26311977
2点
＞長編小説さん
＞ルームミラーに映っている、前方の画面はナビ画面で大きく見れないのですか？
ナビは純正のナビですよね。
マルチアラウンドモニターは、純正の９インチのナビには表示できると思いますよ。
なお、検索したらこんなの有りましたので参考にしてください。
（９インチナビ以外）
みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1247272/car/2851842/5598415/note.aspx
書込番号：26311983
1点
貴重なご提案ありがとうございます。ナビは純正で8インチですが。MJ１１８DーWMです。以前はバックモニターが大きく見ることが出来ず、困っていました。三菱さんに行くと、少しの工賃で8インチ画面で見ることが出来ました。
今度は、今回の意見などを話して部品が必要なら用意をしてお願いを考えて見ます。ありがとうございます。
今、この車で、この色で、ルーフレール付きは、中古車で日本中捜しても見当たりません。中古で売ると少しはいい値段が付くでしょうかねえ？嬉しく思っています。願わくば私が80歳ぐらいになったら、もっと安全機能の高い車に（中古）と考えたりします。
本当にありがとうございました。
書込番号：26312007
0点
ハイエースバンのハイブリッド、プロボックスバンハイブリッドの4WDの希望ですが、特にハイエースは使用状況も過酷（耐久の面）でバッテリーを置くスペースやハイブリッド部分が余分に増えるので難しいですかね？
ディーゼルはＥＧＲ～インマニとDPFとインジェクターのメンテや部品代が高額になります。
ＥＧＲからインマニへ排ガスを一部戻して真っ黒ススがこってりの状態。
DPFは運転方法とメンテ（オイル交換やオイルの種類）に気をつけないと詰まる、インジェクターは詰まると高額。
軽油の代金はレギューラガソリンより安いですがメンテで金がかかります。
それとフィールダーが廃止になったからプロボックスバンが代わりになる可能性も。車検は1年ごと（初回は2年）になるのでワゴン（乗用車）よりも車検1回分のメンテ代金としては高くなる可能性もあります。
ステーションワゴンとライトバンは初代プロボックスサクシードの時にありましたが途中でワゴンが消滅しました。
フィールダーはハイブリッド4WDの設定がありませんでしたが、プロボックスはヤリスやアクアのシステムを利用してハイブリッド4WDも出して欲しいです。
0点
この型ならハイブリッドもできそうですが、ラインナップはされてない？のかな？
あってもおかしくない気はしますが・・・
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/26562593.html
プロボックスのE-Fourはないんですよね。
これも荷室を少しでも低床にするためやむなしですかね～
書込番号：26311893
1点
＞有害無益・・合掌さん
ハイエースバンは商用（貨物）車ですから、ハイブリットは今の時点では難しいでしょうね。
でも、近い将来（何時からか分かりませんがE-Fourを含め）出ると思います。
プロボックスのE-Fourはお客さんの、プロボックスHEVの４WDがほしいと言う声が多ければ発売されるように思いますのでディラーに言いましょう。
以前は、ライトバン、ワゴンの車種沢山有ったのに現在はほとんど無くなったんですね。
ライトバン（日産無い、（ダイハツ、スバル、マッダ、トヨタは）三菱無い、スズキ無い？、ホンダ無い？）
書込番号：26311914
0点
＞ダンニャバードさん
＞神楽坂46さん
フィリピン向けハイエースは最長が伸びますので日本の小型枠から外れちゃいますから道路事情などを考えますと前側が長くなるハイエースは日本では難しいでしょうね。
プロボックスバンは確かに荷物を積むスペースをどうにかしないと4WDは無理ですよね。
NV200バネットも最初は2WDだけでしたが途中から4WDが出ました。やはりリヤデフのスペースを取らないといけなかったので遅れたそうです。
ユーザーからの要望があればラインナップしてくれる可能性も有りという事ですね。
ステーションワゴン使い勝手が良いんですけど時の流れです。
書込番号：26311967
0点
＞有害無益・・合掌さん
＞ステーションワゴン使い勝手が良いんですけど時の流れです。
同感です。
私もステーションワゴンが欲しいと思ってるんですが、日本ではあまり売れないようで絶滅危惧種ですね。
レガシーツーリングワゴンも良かったし、MAZDA6のワゴンも格好良かったんですが、なくなりました。
その分、猫も杓子もSUVばっかり・・・
カローラツーリングワゴンがグローバルモデルサイズだったら凄く欲しかったんですが、日本で売ってるのはカロスポとホイールベースが同じだったりで、魅力的なステーションワゴンはないです。
今、なにげに興味津々なのが、BYDが日本でも展開予定のPHEV。
https://car-repo.jp/blog-entry-byd-seal-06-dm-i-phev-2025.html
これのツーリングワゴンにもの凄く期待しています。
中国市場と同じ価格は無理でしょうけど、300万円台＋補助金で買えるのなら本気で検討したいです。
でもこのモデルはどうやらFFのみのようなんですよねぇ～・・・
これで4WDなら完璧なんですが。
書込番号：26311980
0点
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