自動車（本体） クチコミ掲示板

1年点検

[iai]

昨年、初めての車（ＸＴ）を購入したものです。
初歩的な質問ですがご指導ください。
1年と1ヶ月たちましたが、ディーラーからの点検の連絡はありません。
こんなものなのでしょうか？また必要なのでしょうか？

書込番号：1523164

[夢屋の市]

12ヶ月点検はユーザーの責任で受けましょう。

でも12点なんてサービス部門の利益事業だろうに、勿体無い・・・

書込番号：1523167

私の時は、担当の営業が連絡してきましたが。
ただしスバルは、私の経験ではトヨタなどと比較して
アフターサービスの営業力に差があるように、
感じました。

書込番号：1523169

私はレガシーを新車で買って３年になりますが、Dラーからの連絡は一度もありません。
もちろん１２ヶ月点検もしていません（笑）
今年は車検なのに、その連絡すら・・・・。

書込番号：1524611

みなさん同じなのですね（笑）

私もこの5年ほど同じディーラーに車検を出していますが、1度たりとも連絡がきたことはありません。
89年型のツーリングワゴンＴＺに乗っているのですが、車検時でも、ディーラーに行ったときも、新車を勧められたことはありません。

私は、この欲のなさ、というか、ぼーっとした感じが決して嫌いではないので、どちらかというと好ましく思っているのですが。

企業、という視点から見ればどうかという気もしますが、つかず離れずもよろしいかと･･･
整備や修理をきちんとやってくれれば、それでよし、と思っています。

書込番号：1524902

おーい！！スバル関係者の方、この掲示板見てますか？
ガツガツしたとこがないのがスバルのいいとこ？でもあるのでしょうけど、
企業としてはそつがないとことも見せてもらいたいですね。
新車を買ってからいろいろと連絡いただけるのは当然なんですが、
点検ってお金にならないの？って思ってしまいます。

ウチには連絡くるかな？（笑）

書込番号：1525684

[ロータスSPIRIT]

こんにちは。
うちには地元のディーラーからこまめにＤＭや連絡が来ますよ。
同時期に交渉し、購入しなかったディーラーからもＤＭは届きます。
地域の差もあるのでしょうか？

書込番号：1526957

岡山スバルは，連絡がまめですね．点検の連絡，車検の連絡はダイレクトメールと電話と両方来ます．また，お客様感謝デーの事前連絡もあり，こまめにフォローしていただいていますよ．ロータスさんのおっしゃるように地域差かな？

書込番号：1528926

もう遅いかもしれませんけど、カキコします。
多分地域というより、そのディーラーマンのやる気じゃないでしょうか？
私の場合、最初購入した（フォレスター）のディーラーからはほとんど連絡はありませんでした。あまりの対応の悪さに、買替え（インプレッサ）の時に別のディーラー（同一のスバルで営業所のみ異なる）に変えたところ、すごくまめに連絡をしてくれます。（一ヶ月点検とかは車を取りに来てくれるほど）
やっぱり人間ですから対応の良い方に惹かれますよね。

書込番号：1546821

ＳＴＩ　ｏｒ　ＷＲＸさんのとおりだと思います。
はじめ担当していた人はこまめに連絡くれましたが、その人が寿退社
したので担当が替わったのですがその後連絡はありません。
サービスの人は非常にいいひとばかりなんですけど・・・

書込番号：1596460

皆さんおしえて！！

すいません
レガシィ−ﾜｺﾞﾝの所有者どの各位
リッターあたりどのくらいはしるかどしどしかきこみしていただけませんか？
例　　平成６年式
　　　BG−5　TX−S
　　　ＭＴ　ノーマル（１95 60R15）
　　　待ち乗り　10
　　　長距離　　13
こんな感じ
すいませんどしどし投稿してね！！！！

書込番号：1540211

[yu-ki2]

議論にならないと思うが

書込番号：1540368

AT車でリッター5キロの人もいる

書込番号：1544182

BH5D GT-B ETune2 5MT
　市街：6〜7km/h
　高速：9〜10km/h

書込番号：1550602

Carviewのレポートを見れば良いと思うけど。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?ModelID=4099&MakeID=6&Model=&Year=0&LatestYear=2001&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All

書込番号：1552062

BG5 GT　平成8年
町ち乗り　5KM
高速　　　よくて10KM

書込番号：1555427

平成１４年式
ＢＥ５Ｄ　ＲＳＫ
ＭＴ　シムスマフラー
街乗り　８．５〜９．５
長距離　１０〜１１

書込番号：1555796

[あるだん]

平成11年式
BH-5A　　AT　　ノーマル（ダンロップ　LE MANS LM702）
街乗り　5.5〜6.5km/h
オイル　　
カストロール　マグナテックプロテクションＦＥ ５Ｗ３０
アーシング有り（自作）

出来れば、タイヤ、オイルの銘柄も付けて欲しいです。

れがｗさん、勝手な事言ってすいません。m(__)m

書込番号：1557565

Ｈ６年式　ＢＧ５　ＴＸ−Ｓ　５ＭＴ　９万９千Ｋ走行
タイヤ　ノーマルサイズ　ミシュラン
フジツボＮＡマフラー　ＷＲＸ用純正ＬＳＤ付
アースシングキット付　純正オイル　マイクロロン入り
待ち乗り　１０〜１１
長距離　　１２〜１４　
　

書込番号：1559349

燃費って住んでる場所でぜんぜん違うと思うし住んでる場所も書いてもらった方が参考になると思うけど。特に街乗りに差が大！
GT-B AT 街５〜６　高速７〜８　ちなみに東京で

書込番号：1559527

[あるだん]

ケズリスさん、なるほど、そうですね！
ちなみに、私は東京、西多摩です。(^_^;;;

書込番号：1560065

[ＢＨ５Ｃ乗り]

Ｈ１２年式　ＢＨ５Ｃ　ＧＴ−Ｂ Ｅ−ＴＵＮＥ ５ＭＴ １万６千Ｋ走行
吸排気 足回り タイヤ ノーマル
アースシングキット付　純正オイル　
待ち乗り　９〜１０ＫＭ
長距離　　９〜１０ＫＭ　なぜか高速でものびません
神奈川県央あたり走行

書込番号：1565458

みなさんどうもありがとうございます。
けっこう燃費ばらつきありますね。
ターボは当然ですね。オイル、場所とかもいりますねー、田舎や都内でもかわるしね。
いままで投稿してくれたからありがとう。引き続きよろしくお願いいたします。

書込番号：1566693

BE5D　MT　走行10000キロ

街乗り　8〜9
高速　11〜13

場所は九州の田舎です

書込番号：1596217

燃費について

フィルダーのＳ（1800）で５Ｍ/Ｔの購入を考えています。オートマが主流の中あえて燃費重視でマニュアル車を考えています。そこで�@街乗り、�A遠乗り、�B高速で遠乗り、�C雪国の方で冬期間などの燃費についてどなたか教えて下さい。

書込番号：1592247

マニュアルなんですよね・・・。オートマ以上に走り方の差が出て、誰も答えられない気がするんですが。

書込番号：1592641

taketa　さんが、おっしゃるように　特にM/T車は走り方次第ですね。

購入意思があるならば、販売店に頼んで半日車を借りれるように交渉する。もしくは若干費用が掛かるが、レンタカーを探すなりして、自分で納得行くように試すしかないのでは？？？

仮に燃費重視ならば1500も結構良く走るので、試乗されてはいかがですか。　外観などはドレスアップで補うこともできますし。　但しワイドタイヤは空気抵抗で高速燃費が悪化傾向となるのもお忘れなく。　　車高を落とせば多少は抵抗が減るので、走行条件・予算が合えば販売店オプションのローダウンキットを組み込むのも良いと思います。　　あまり、参考にはならないで御免。

書込番号：1592763

ご参考までに
http://homepage2.nifty.com/skoyama777/nenpi/
１８００ＳのＭＴは１台しか登録されていないようですが・・・

taketaさんがおっしゃってるように、燃費はあくまでも個人差ですので、そこのところをご理解願います。

書込番号：1592769

質問の答えになってないのですけど、参考までに
1.8Sの諸元表を見ると、10・15モードでの燃費
MT:15.2
AT:16.0
となっています。

書込番号：1593813

[yu-ki2]

>車やのおっさん　さん
空気抵抗の件は否定はしませんが
同じ銘柄でワイドタイヤにしたときの燃費悪化の原因として
接地面が増えるために抵抗が増して燃費が悪くなると思います。

当然純正サイズ前後の話で
極端な例場合は、また違った現象が現れると思います。

書込番号：1593819

新潟太郎ノ助雪国さんこんにちわ、わたしもフィールダーのＭＴを検討しています。ところで１８００ｃｃですが変わったことにＡＴのほうがＭＴより燃費が良いようでそのことが影響してＡＴは星３つ（超-低排出）なのにＭＴは星１つ（良-低排出）となり結果当然税金もＡＴのほうが安くあがります。ですから１８００ｃｃについてはＡＴがベターかとおもいます。わたしは１５００ｃｃＭＴのＸリミテッドにしようとおもいます、これなら激安のうえフィールダー中、燃費がもっとも良く、星３つ（超-低排出）で税金も安くなります。多少パワーの面で不安もありますがクラス最軽量のボディーと５ＭＴということでそこそこ走るのではないか、また逆の発想でパワーがないとかえって速度超過でつかまることもなくなるだろうといいように考えるようにしています。

書込番号：1595630

yu-ki2 　さん ご指摘の通りです。

タイヤの走行抵抗の件は空気抵抗と転がり抵抗の両方あります。　　　転がり抵抗に関しては自転車のタイヤの如く直径が大きく接地面が地面と縦長方向でトレッドの変形量が少ないほうが抵抗は少ない。　　後、アスペクトレシオに関して、あるタイヤメーカーの調査結果ですが、６５％程度が有利と言われております。　T社のハイブリッド車もこんなタイヤのようです。

以前、車の空力を研究しておりまして、車体形状にもよるのですが、１２０km/h以上では、ワイドタイヤの空気抵抗は転がり抵抗よりも大きくなります。

ですから、ツライチなどは避けて、標準タイヤと同サイズで60-65%程度のアスペクトレシオにすれば燃費経済上は有利です。

書込番号：1595952

とにかく安く

超低排出ガス車でなくてもいい（旧タイプ）のメーカー在庫か、ディーラー在庫の新車（クラスはAかW)を、特別に安く買う方法はないでしょうか？今まででは、１８万円の値引きが最高です。

書込番号：1579419

そんな方法あったら俺も知りたい(^^♪

書込番号：1579689

”もう在庫が１台しかなくなってしまいました。早く決めないと、なくなってしまいます。”との言葉を信用し、２５万円の値引きで契約してしまいました。（付属品、マット、バイザー、のみ）
早まったかな・・・・・？

書込番号：1582753

[ミチャポンパパ]

こんにちは
消費者センターなどにある注意ポスターの、古典的なキャッチフレーズのようですね。（笑
購買意欲を煽るには、一番効くのかな？
でも１８万が２５万になったんですから、良い買い物だと思いますよ。

書込番号：1584417

↓でカキコした者ですが、1８万とか２５万ならいい方ではないでしょうか？地域や店によりますが私は粘って９万円でした。
前日雑誌でモビリオの値引きは１７万円と書いてありましたから、そのあたりを考えたら普通かもしれません。
でも私からみたら羨ましいですよ。

書込番号：1594685

値段が知りたいんです

X-trailの特別車？でアクシスという車っていくらかわかりますか？わかる方おしえてください！！

書込番号：1443944

４ＷＤは２４０,０万円。２ＷＤは２２５,０万円
ちなみにベース車は”Ｓ“だそうです。
値段以外で詳しい事はオフィシャルサイトへ→ＧＯ！

書込番号：1480033

http://www.nissan.co.jp/X-TRAIL/T30/0210/SPECIAL/index.html

オフィシャルサイト

書込番号：1594499

リアスピーカー

旧ムーブに乗っていますがリアスピーカーがなくて付けようと思います。
どこに付ければよいでしょうか？

書込番号：1590383

[夢屋の市]

車の使い方にもよりますが天井貼り付けかな？
僕はRスピーカー付いてても後席に人が乗らなきゃ鳴らさないけど。

書込番号：1590398

回答ありがとうございます。
ネットで調べたところ天井張り付けのスピーカーは何種類かありましたが
音割れがひどいとかいろいろな意見が交わされていました。
本当のところはどうなんでしょうか？

書込番号：1592160

[がんばり屋のエドワード２]

カミさんが同じく旧ムーブ（Ｈ１２年式）です。
オーディオ付ける際リア用ＳＰなかったので天井貼り付け型検討しました。
ショップの人から「価格の割に音良くない、２ｃｈ再生だけならフロントにしっかりしたＳＰ付けて相応の処置する方がイイヨ。」って言われてその通りにして現在まで不満はありません。

どうしてもリアにつけたいのならリアドア加工で付けるのがいいかもしれません。
専門ショップでご相談されるのがベターでしょう。

書込番号：1593949