自動車（本体） クチコミ掲示板

燃費は・・・

うちのＳＴ１９５Ｇ、年がら年中リッターで７ｋｍ弱しか走らないんですけど。
みなさんの車はどうですか？
ちなみに、平成６年式、Ｃｚ，ＡＴです。

書込番号：1096834

[きこり]

乗り方に大きく影響します。
距離も一つのファクターですが、エネルギーを要するのは加速です。
一定速度の場合は摩擦抵抗でのロスの分を補えば走れるのですから。

カルディナ乗ったことないからなっと。
10年オチのシビック25Xで5MTのを、あまり国道走らないほとんど県道と裏道専門の営業車として使って、ガソリンは周辺で一番安いのを入れて12km/Lだった。
人気の少ないところではそれなりに楽しく走ったりもして。

書込番号：1096862

拙者の車(ランティス･V6･2.0L)も7キロ台でござる。…満タンする度､6000円は結構キツイでござるよ(涙)やはり燃費が期待出来る排気量は軽〜1.5Lクラスでござろう。

書込番号：1097201

[のぢのぢくん]

年式、車種、普通にメンテ、ごくごく平均的な乗り方、として考えたらそんなもんじゃないですか？よくもないし悪くもない。乗り方に気を使ってやれば伸びるとは思いますが、わずかばかりの燃費のために運転が詰まらなくなるのもイヤですねぇ。

書込番号：1097528

BG5レガシイでリッター5キロです。これはかなりつらい。
カリブでリッター9キロ位。
カルディナはちょっと判らないけど4WDだとあまりよくないみたいですね。

何処かの誰かさんはその車に乗ってないと回答しちゃイケナイへんてこりんなルールを作ろうとしてる人が居るみたいですけど（笑

書込番号：1098567

誰かさん…誰？(あっ､また削除かな)

書込番号：1098589

みなさんありがとうございます。
排気量やその他条件を考慮すると割と平均的だと言うこと何ですね。まあ、それなら仕方がないか。どうせ、月２回くらいしか給油しないし。（皇帝さんのレガシィは、ターボですか？かなり燃費が良くないですね。それとも水平対抗エンジンだからでしょうか？）

あれ、と言うことはこの間までうちにあったＡＥ１０１のＳＪリミテッド（ＡＴ）はリッター６ｋｍくらいだったからめちゃめちゃ悪いと言うことになりますね。何でそんなに悪いんだろう。？？？

書込番号：1098780

昨日のうちに返信書こうと思ったが掲示板が重くて書けなかった。
＞皇帝さんのレガシィは、ターボですか？かなり燃費が良くないですね。それとも水平対抗エンジンだからでしょうか？
会社で乗ってるレガシィですがノンターボです。車を押してみると判るんだけどフルタイムの4WDは滅茶苦茶重い。

＞ＡＥ１０１のＳＪリミテッド（ＡＴ）はリッター６ｋｍ
とのコトですが通勤オンリーで短い距離を走ってませんか？

書込番号：1100577

皇帝さん、その通りです。
通勤にしかほとんど使われていませんでした。しかも、片道５〜６ｋｍ。
カルディナも同じようなものです。毎日の走行は。

ＦＦで、小排気量（１．６Ｌ）のＡＥ１０１が、４ＷＤの２Ｌよりも悪いなんて。どちらもＡＴなのに。

書込番号：1101372

[yu-ki2]

排気量だけでなく
車の重さ、そのエンジン出力（特性）によって違うんだよ。

それより運転手本人に依存する。
まえのプリメーラのときは
５〜１７

このくらい乗り方によってかわる。


また
タイヤ
タイヤ空気圧
エンジンオイル
天候（路面状況）
などなど
いろんな要因ある。

書込番号：1101441

[かま＿]

記憶で申し訳ないんだけど、4A-FEと3S-FE？
だとしたら、有り得るかも…
理由はわからないけど、友達の車とか見てると…
あと、ギヤ比とか、小排気量は暖機が遅いとかもあるかも知れない…
わからんけど。
ただ今愛知県突っ込み。空が明るくなって来た。

書込番号：1101677

僕の愛車は
先代H14年式カルディナ１８００Ｅ　ＡＴ　２ＷＤ　　です。
エンジンはリーンバーンエンジン。
パンフでの燃費表示は１５．６Ｋｍになってますが、実測燃費は
通常　１２−１３Ｋｍ
高速　１３Ｋｍ
最高　１４．８Ｋｍ　最低　１１．５Ｋｍ
と、、１８００ｃｃ排気量にしてはなかなかの数字を出してくれてます。
毎回６００−６５０Ｋｍ走行ぐらいで給油ランプが点灯します。
先先代カルデイナの２Ｌに乗っていたときは４５０Ｋｍくらいで点灯していたのでかなりの燃費のよさを感じました。
けど加速感は最悪。たぶん１５００ｃｃのカローラにも劣ると思います。
だから経済性優先の方にはお勧め。
新型カルディナにはカローラフィルダ−１８００と同じ新開発ＶＶＴｉエンジンが搭載されてるので
リーンバーンの低燃費はそのままに、さらにパワーアップしたトルク感が期待できます。
どなたか新型カルちゃんの１８００お乗りの方いらっしゃったら使用感等ご紹介いただけたら嬉しいです。

書込番号：1236340

ＳＴ１９０Ｇで最近１４万キロになりましたが､リッター１０を切ることはあまりありません。高速だと平均１２くらいです。最高は１４。
上にもかかれていたとおり、タイヤの空気圧など色々なものに依存します。

書込番号：1289138

皇帝さんが書いている
BG5のレガシーでリッター5キロはひどすぎますねー
僕の場合BG5の最終モデルのMTでちょこちょこ乗りで8�`位でしたけど
それも結構回してですが
長距離走ると１０�`位はいっていました

書込番号：1433857

[yu-ki2]

抽象的なこといってもどうしようもない

書込番号：1445355

僕の後期st２１５3S-FEは９〜12km/lです。最高は確か14km/lだすよ。

書込番号：1505980

みなさんは？

ＣＵＢＥを購入したいと思っています。大切にしたいので、５イヤーズコートをしようかどうか迷ってます。ヤッパリ、コーティングすると違いますか？効果がよくわからないのですが、してるときとしないときでは、将来的にちがうのかなぁ・・どなたかアドバイスよろしくおねがいしますぅ

書込番号：1503567

５イヤーズコートで納車し１ケ月半が経過しました。
水のみで洗車を２度、機械１回・手洗１回ですが、
ワックスとは全く違い、輝きにも水弾きにも変化がありません。

セールス氏によれば、「５年間、納車時の輝きを保つ」のではなく、
「５年後まで、水洗でも光沢が出る程度」だそうですが、
モノグサな私は、それで十分だと考えました。

ところで、一部販売会社がディーラーオプションの類似品を、
「効果は変わりないので、こっちにしませんか？」と言ってきます。

でも、キッパリと断って下さい。
こちらは市中のコーティング屋さんで３０，０００円程度の、
全く性能の違う別モノです（粗悪品ではないんですが・・・）。

私は東京日産で勧められましたが、
実際に購入した今のセールス氏が、教えてくれたので、
損な買い物をしなくって済みました。
ご注意ください。

書込番号：1503591

[梶原]

くるま全体で見ていただくと私（梶原）の発現がいっぱいあって，（私の車はホンダ車ですが）した方が良い　といったことをいっぱい書いています。　下取りの時有利ということを言うセールスマンの人は言いますが，長くお乗りになるつもりなら関係ないですね。　車そのものの外観は，手入れをきちんとすれば，他の方法でも大差ないと思います。　つやを重視するならワックスですね。　楽さを重視するならこちらだと思います。

書込番号：1505747

２００

２０００Ｇを成約しました。皆さんから情報をいただき、サービスオプションまで換算すると、３５万円以上の値引きになりました。上には上がいらっしゃるでしょうが、満足しています。ありがとうございました。私の場合、今回は15ｲﾝﾁｱﾙﾐ、ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ、ｻｲﾄﾞﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝﾓｰﾙ、ﾌﾛｱｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝなど、レトロ（？）カスタマイズにしました。納車は、５月末から６月上旬の予定です。
ところで、２０００Ｇと１８００Ｘとのオプションの差は、１５インチアルミだけなのでしょうか？できれば、ディスチャージランプがあると良いのですが・・・。どなたか、情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、教えていただけるとありがたいです。

書込番号：1490203

2000Gはディスチャージヘッドランプでは無いようです。
スマートドアロックリモートコントロールは標準です。
エンジンとＣＶＴが違うだけで１８００Ｘと装備は同じでは
ないでしょうか

書込番号：1492684

追伸
１０・１５モード走行燃費は２０００Ｇは、１４．２km/l
２０００Ｚは１３km/lです。

書込番号：1492695

[けいたー]

スマートドアロックリモートコントロールってどんな機能なの？

書込番号：1492701

スマートキーを身につけているだけでドアのロック
アンロックができるものです。
トヨタオプションでキーフリーシステムと近いものです。

書込番号：1492729

すみませんちょっと違っていました。
スマートアンロック
運転席側のドアハンドルから約１ｍから１．５ｍのエリア
においてスマートキーを所持し、ドアハンドルを握った場合に作動
※エンジン停止状態かつ全ドアロック状態の時作動
スマートロック
スマートキーを身につけ、ドアハンドルのロックスイッチを押すと
車両との間でＩＤカードの交信がなされ、ドアがロックされる。
※エンジン停止状態いづれかのドアがアンロック状態の時動作

です。
キーフリーシステムとは違います。

書込番号：1492765

1.8Xと2.0Cの違いは以下です。
エンジン（D４）、ミッション（CVT)、リヤブレーキ（ディスク）、ドアミラー（ヒーター付き）、コンライト、メータ（ハイグレードタイプ）、アームレスト（+助手席）、エアフィルター（脱臭機能つき）、スマートドアロックリコートコントロール

書込番号：1493175

皆様、いろいろありがとうございました。やはりディスチャージは無いのですね。クスン。

書込番号：1495718

すみません２．０Ｇって、おいくらぐらいなんですか？

書込番号：1498899

２０００Ｇの車両本体価格は、1,888,000円です。

書込番号：1502811

ありがとうございました。
今から買いに行ってきます。

書込番号：1503076

３列目の乗り心地

３人目の子供が生まれるにあたってカブリオレからプジョーの３０７ＳＷかセダンか悩んでいます。旦那は３列シートの３０７がいいと言うのですが、３列目は酔い易いと聞きました。子供も酔い易いのでしょうか？またセダンで後部座席にチャイルドシートを３つ並べても大丈夫な車でお勧めはありますか？

書込番号：1501501

三列目が酔いやすいというのは、オーバーハング上（要はタイヤより外側）にシートがあるために揺れが大きくなるからと、どうしても狭くて圧迫感があるからです。ということで、お子さんでも基本的には一緒でしょうね。
　ただ車酔いは人それぞれで、一概には言えないと思いますが。

ところで、セダンの後部座席に三つチャイルドシートを並べると、真ん中のお子さんの乗り降りが大変そうじゃないですか！？

書込番号：1502185

[成型屋]

セダンの後部座席にチャイルドシート3つは厳しい〜でしょう！
やはり、3列シートタイプの方がいいとは思いますが、酔いが心配やもんね〜 ん〜難しいね〜 せめて3列目のシートのクッション性に拘ることが大事かもね(^-^)
せやけど、おこちゃま増えるとかなり悩みが増えるんやね〜 勉強になりますm(__)m

書込番号：1502932

木目のインパネ

一個前のムーヴカスタムですが、エアコンところなどを木目調にしたいです。よく木目の車をみかけますが後期は純正で木目だったのでしょうか？ハンドルもそうですか？
ちなみに前期（発売当初に買った）ですが、取り付けできますか？、また値段はいくらですか？

書込番号：1486173

後期だから、付くのかはわかりませんが
センターの枠は灰皿のところのビス２本、ステレオの所にもあったかなぁ・・・忘れた！
まぁ器用な方でしたら、純正部品を買ってきてつけれるレベルです。
ちなみに、ステアリングは木目ではないと思います。

書込番号：1489500

返信ありがとうございます。ところで値段はいくらくらいでしょうか？

書込番号：1502724

社外品のオーディオの取り付けについて

純正オーディオを取り外し、社外品の2DINの物に交換しようと考えています。
しかし、純正オーディオの取り外し方がいまいち良く分かりません。ご存知の方教えて下さい。

書込番号：1485083

「ヴィッツ」「オーディオ交換」検索するとこういったところヒットしますが・・・
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/pdf/vits_00.pdf

書込番号：1485377

shomyoさんありがとうございます。すごく参考になりました。
早速明日取り付けに挑戦したいと思います♪

書込番号：1502446