このページのスレッド一覧(全164992スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 8 | 2003年2月17日 20:20 | |
| 0 | 3 | 2003年2月17日 20:07 | |
| 0 | 3 | 2003年2月17日 20:03 | |
| 0 | 3 | 2003年2月17日 18:34 | |
| 0 | 6 | 2003年2月17日 14:44 | |
| 0 | 3 | 2003年2月17日 11:46 |
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コルトには若い方の意見が多いようですね。実は50歳を過ぎている妻がミラに乗っていますが、ある日コルトを見かけこれを買うって言うのです。それはお金を払えば誰にでも売ってくれるでしょうがね。おばさんが乗るような車ではないと思うんですけどどうですかね。でもこのサイズでおばさんが乗れる車はあるのでしょうか。
0点
特にユーザーの年齢を限定するクルマじゃないと思いますが。
書込番号:1292892
0点
2003/02/09 22:06(1年以上前)
免許さえあれば法律上は問題ないです。
書込番号:1292995
0点
2003/02/09 23:01(1年以上前)
私のところも、主に50代の母が乗ってます!
フィットと迷って結局、コルトにしたのは、母が乗る車だからです。
マダムに一番良い点は、乗り心地が、腰に優しい。これにつきます
悪い点は、サイドブレーキを解除し忘れそうなところでしょうか。
書込番号:1293284
0点
2003/02/10 18:08(1年以上前)
枯れ葉マークつけて走っても違和感ないと思う。
書込番号:1295501
0点
2003/02/14 01:28(1年以上前)
うちの母は70歳ですが昨年の内にCOLTのエレガンスVer.に乗り換え(以前はミラージュ)ました。この車が出る前から購入を決めていたようで(?)、買う直前に私も試乗に付き合わされコメントを求められました。私が
実際乗った感想は、フロントの先端が見えないのは直ぐ慣れたし(母は営業マンの薦めでコーナーポールを装着)、1300CCの割にきびきび走るのが気に入りました。デザインもベンツのAクラスの真似と言う声もありますが、自分は気にいってます。ぶっちゃけ今ではレグナムから乗り換えたく思っています。ごろん太さんの奥様は”お若い”のですからどんどん試乗されてご一緒にカーライフをもっと楽しんでいただければと思います。うちの母親のように・・・。
書込番号:1306065
0点
2003/02/16 11:06(1年以上前)
「B0021組」さん枯れ葉マークはひどいですよ。紅葉マークって言うのではないですか。それも確か付けるのは65歳以上からではなかったですか。
とにかくいろんな意見をいただきどうもありがとうございました。参考にさせていただきます。とりあえず三菱の販売店に行こうと思っています。
しかし、私自身はあの三菱のリコール隠しの問題が引っかかっていて三菱の車を買う気にはなりません。それ以降三菱の体質はどのように改善されたのでしょうか。「GDIクラブ」も立ち消えみたいですし、給与制度の見直しで社員の方々のモチベーションも下がっているのではないでしょうか。どなたか詳しいか教えてください。
書込番号:1312615
0点
2003/02/17 00:18(1年以上前)
詳しくはないですが、
コルトはGDIじゃないですし、
JAFに入る必要がナイほどのバックアップ体制ですよ!
別に三菱の肩を持つわけじゃないですけど、
三菱のリコール隠しは、とっても小さい問題だったように思えます。
自動車業界だけじゃなく、他の業界でも、アレくらいのことはやっているんじゃないでしょうか。
書込番号:1315111
0点
2003/02/17 20:20(1年以上前)
ごろん太 さん
紅葉マークでした。
ごめんなさい。
バックアップ体制には本腰入れてるみたいです。
アフターは万全のようですヨ。
書込番号:1317108
0点
値ごろ感が出てきたので、レジアスの中古を買おうか迷っています。
1.後ろ席の窓は開かないようですが、不便ではないでしょうか。
2.ツインムーンルーフは、上下に少し開くだけなのでしょうか。
スライドで開けばうれしいのですが。
3.実際の燃費は7km/リットルは難しいのでしょうか。
車種は4WDを考えています。
うちの家族は、すぐ窓を開けたがっていますので、そこがネックとなっています。
どなたか、ご教授ください。
0点
同僚が乗ってますが、これからはこのクラスの車も両側スライドドアで
ないと駄目だ!と、申しておりました。
(^^ゞ
書込番号:1305497
0点
ちなみに燃費は7はいかないみたいです。(2WD)
書込番号:1305502
0点
2003/02/17 20:07(1年以上前)
ありがとうございました。
やっぱりこれからは、両側スライドドアだと思います。
窓が開かないのは致命的で、エスティマで検討することとしました。
広さとすっきりした内装が気に入ってたのに残念です。
書込番号:1317066
0点
エスティマは、シートアレンジが不満ですが値引きが大きくなってきており購入を考えています。
ナビなんですが、私としては助手席の人に走行中行き先等のセットをお願いしたいと思っています。
セールスに聞くと、トヨタ社の純正は無理だと言うことでしたが本当でしょうか。
そうした場合、社外品の後付となりますが、車内でDVDを鑑賞したいと思いますが、その場合どのグレードで何をつけたらよいのでしょう。
DVDナビとカーステレオでスピーカーが共用できないと思うので何をどう注文すればよいのか悩んでいます。
どなたたか、ご教授よろしくお願いします。
0点
2003/02/11 20:59(1年以上前)
>セールスに聞くと、トヨタ社の純正は無理だと言うことでしたが本当でしょうか。
「やれない事はない。」って感じかしら。
でも、こういうことは自己責任なので、ご自分で解決策を探すより仕方ありませんわ。
>そうした場合、社外品の後付となりますが、車内でDVDを鑑賞したいと思いますが、その場合どのグレードで何をつけたらよいのでしょう。
どのグレードというのは、どのメーカのどの製品ってことかしら。
それならば、製品各社のホームページでお探しになられると良いと思いますわ。
>DVDナビとカーステレオでスピーカーが共用できないと思うので何をどう注文すればよいのか悩んでいます。
良い解決策が得られますように。
書込番号:1299679
0点
2003/02/11 23:37(1年以上前)
純正ナビの場合、ほとんどすべて走行中の操作・テレビ等視聴はできないようになっています。カー用品店に行けばこれを可能にするキットも売っていますが、対応など詳細は店でお問い合わせ下さい。ただ機能・価格面でナビも社外品の方がいいと思います。
また、カーステとナビ(DVD再生可能なもの、ですね)でスピーカー共用とのことですが、外部入力端子のあるカーオーディオであればできます。操作を一本化しようと思うとメーカーを揃えて機種も選ぶことになりそうですが、ただ「音を出したい」というだけなら、ほとんどのオーディオに端子がついているのではないでしょうか。
これもディーラーよりはカー用品店(できればオーディオ専門店やスーパーオートバックスなど詳しい店員のいる店)で聞かれた方がよろしいかと思います。中途半端な答えで申し訳ありませんが・・・(^^;
書込番号:1300190
0点
2003/02/17 20:03(1年以上前)
ありがとうございました。
皆さんの意見を参考に色々研究したのですが、
バックモニターは外せないので、きれいに収まる純正にすることとしました。
テレビを見るための改造は、交渉した時の保障時に問題になるということなので、これもガンマンするしかないようです。
なかなか思い通りにはなりませんね。
書込番号:1317049
0点
スズキのラパンか軽4の車を買おうかと思いますが、お勧めの車紹介してるれませんか、ラパンは形がおしゃれな、角型なんですが、車内が少し狭いかもと
思って、燃費とかエンジンとか総合的に迷ってます。良いアドバイスがあれば教えてください!それと、価格的に新車か中古か新古車かも迷ってます!
0点
ラパンは室内長が意外に長いのと、ウインドウが立っていて遠くに感じられるので、載ってみると意外に広いです。
あれでハンドルがもう少し上にあれば・・・以降過去ログ。
書込番号:1297771
0点
2003/02/11 12:50(1年以上前)
スズキ・エブリィバン
角型でラパンより車内が圧倒的に広い。しかも4ナンバー。
書込番号:1298164
0点
2003/02/17 18:34(1年以上前)
返事遅くなってすみません。
これを、参考にしたいと思います。
ありがとうございました!!
書込番号:1316821
0点
今ムーブカスタムXを買おうとおもっているのですが、そこで質問があります。AT車とCVT車がありますが、燃費でいうとCVTの方がいいので、CVTにしようかと思っています。しかし、営業の人にCVTはやめておいた方がいいといわれ、なやんでいます。それと、ナビをつけようかと悩んでいます。ステレオレスにして、あとから量販店で買おうかそれとも最初からつけてもらうかなやんでます。ダイハツでつけてもらうナビは実際どれぐらいいいものかわかりまん。だれか、つけている人アドバイスがあればお願いします。
0点
2003/02/17 11:54(1年以上前)
エコロジー優先ならCVTの方が良いでしょうが、そうでないならコラムATの方がムーブらしいと思います。おそらく売れる台数も少ないのでメンテ上も多少は不利でしょう。
そもそも営業の人がなぜやめておいたほうがいいといったのかが書いてないのでなんともいえませんが・・・
ナビはダッシュボードの形状が特殊なので、市販ナビがきれいに付くかどうかが問題かもしれません。
書込番号:1315999
0点
2003/02/17 12:00(1年以上前)
早速返事いただいてありがとうございました。CVT車は坂などであまりパワーがないとか、今までにいろいろ苦情がきたからあまりオススメしていない。とのことでした。メンテ上の不利とは、具体的にどういうことですか?CVT車は、こわれやすいとかはあるのでしょうか?
書込番号:1316010
0点
CVTはその特性上、発信加速時に実際の速度と回転数がイメージが狂う傾向にあります。
(回転だけ上がって速度がなかなか上がらないように感じる。実際に加速が悪いわけではない)
その辺を通常のATと同じ感覚で捉えてしまう人にとってはパワー不足?と感じるのでしょう。
現状トルコンATとCVTが両方ラインアップされてる車種はトルコンの方が売れています。
当然数が出るパーツの方が入手性も高いし、コストも下がるります。
逆にいえば少ない数の方が、そのあたりは不利になるかもしれませんね。
CVTの信頼性自体は問題ないでしょう。
書込番号:1316089
0点
2003/02/17 13:07(1年以上前)
他に不利なというか、どうかな〜という点はあるのでしょうか?
書込番号:1316158
0点
2003/02/17 13:38(1年以上前)
別にないと思います
ただ根本的なところで、コラムシフトとフロアシフトという大きな違いがありますが、この辺はどちらでもいいんでしょうか?
書込番号:1316205
0点
2003/02/17 14:44(1年以上前)
コラムの方がスペース的にはいいですが・・・。ナビなんですが、DaihatsuのDVDナビは、DVDはみれるのでしょうか?
書込番号:1316300
0点
トヨダのサクシードワゴンってどうでしょうか?
bBは乗っている人があまりにも多いので、ボックスタイプでトヨタで1500cc以下で考えるとサクシードワゴン辺りがちょうどいいかな、と思って購入を検討しているのですが・・・
0点
どうしてもバンのイメージがでてしまうのではないでしょうか
書込番号:1307273
0点
車体色が黒く、フルエアロでメッキホイールを装着しているのをみましたが、格好良かったよ〜。
黒以外はバンイメージが強いかなぁ
書込番号:1307679
0点
2003/02/17 11:47(1年以上前)
ご意見ありがとうございました!
もし購入するなら黒でフルエアロ組んで、自分でちょこちょこドレスアップしていきたいと思います!(けっこう前向きに考えてます)
週末に黒のフルエアロサクシードが走っているのを見かけたのですが、けっこういい感じ。他の色とは違ってて、イメージが変わりました!
書込番号:1315980
0点
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