
このページのスレッド一覧(全4702スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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8 | 6 | 2025年2月19日 14:36 |
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10 | 3 | 2025年2月17日 18:55 |
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135 | 36 | 2025年2月24日 06:41 |
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60 | 12 | 2025年2月17日 13:33 |
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54 | 10 | 2025年2月20日 18:09 |
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347 | 42 | 2025年3月1日 10:54 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2021年モデル
昨年10月にゴルフ8 Rライン プラチナムエディションの中古 (2024年 4月登録 2500km)を購入しました。最近、車庫入れの時に低速時にでハンドルを切ってブレーキを踏んだ時にキーというブレーキ音?が発生するようになりました、Ⅾに一度見てもらいブレーキパッドを外し、点検してまらいましたがⅮでは現象が確認できないとのことでした…8購入された方で同じような現象がでた方いらっしゃいましたら対応等教えていただければ幸いです。
1点

>ゴルフ7好きさん
ゴルフに限らず輸入車では多い症状ですね
パッドの当たりの問題です
安全な場所でわざと何回も急ブレーキを踏んでパッドとローターの当たりを調整すると消えることがあります
もしくはパッドを新しいものに代えても解消することが多いです
できればその際はローターも交換をするか、研磨されるとベターです
書込番号:26080936
3点

ハンドルを切っている時だけ?直進状態でも?
ハンドルを切っている時だけならブレーキでは無い何かだと思います。
直進状態でも起こるならブレーキ由来だと思います。
販売店で音を認識して対処して貰ったのならそれ以上は無いと思います。
曲がりなりにもプロ?の整備士さんにああしろこうしろって言えないですよね。
まー話の流れで軽くパッドの鳴き止め剤とか研磨とかチラッと聞くだけかな?
書込番号:26080945 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

@star様、麻呂太様、早速のご返信ありがとうございました。先日の点検では2時間ほど預けて、整備担当者より、少し研磨しますという報告でした、また直進時におけるブレーキ作動時は全くなりません。ハンドルを最後まで切って、ブレーキを踏むと金属音がある状態で
修理後も毎回ではありませんが症状はでます。今まで急ブレーキはほとんど経験したことがなく、やんわり踏むタイプなので、一度急ブレーキを踏むのもいいかもしれません…一度試してみます。
書込番号:26080963
1点

直進なら鳴らない…
ブレーキでは無いと思いますが?
ハンドルのスエギリ…
これ以上ハンドルが切れない様にストッパーが有るのですがその構造次第では擦れる音が出る時が有りますけどね。
書込番号:26081139 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

歴代乗り継いできたワーゲン車はみんな異音がしました。
Gplf5 R32 → Golf7 R →Golf8 GTI → T-Roc R(現車)
発進時など低速でハンドルを切った状態だとよく「キーン」という金属音がしました。周囲を歩いている人が振り向くくらいの音です。
というか、高速走行時は異音がしていても聞き取れません。
ディーラーの意見は、ブレーキキャリパーとタイヤハウス内の「何か」が僅かに干渉しているらしい、というものでした。分解して傷がみつかるほどではないくらいの僅かな干渉です。
私の場合はすべてキャリパーが大きい(制動力が強い)車種だったため、そんなもんかと思いました。
ブレーキパッドは関係ありません。研磨しても交換しても同じでした。
今も異音がしていますが、もう慣れて何とも思わなくなりました。
書込番号:26081170
2点

いい歳のおじさん様、ご返事ありがとうございました。私もゴルフ7ハイラインを12年のり13万キロオーバーまで乗りましたが、今回のような経験がありませんでした。確かに異音がする状況は普段の走行時はなにのですが…気にしないようにするのも方法ですね…
ただこれだけの技術が発達した現代にひと昔のように自転車のブレーキをかけたキーキー音がするなんて想像もしていなかったので…
今後も酷くなるようでしたら再度ディーラーに相談してみます。ご意見いただけましたこと感謝いたします。
書込番号:26081176
0点



2018年登録の車に付いてたナビが不調になったので安易に初期化してしまいました
事前にこちらのクチコミを読んでおけば良かったのですが…
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000993006/SortID=25861961/#tab
いろいろ設定しなおして復活しましたがバックギアに入れた時の黄色のラインが変になりました
修理をお願いしたところ
3G回線からのダウンロードで元に戻せたのだが停波してしまっており無理
3G回線を4G回線にすれば可能だけど35000円ほどかかるそうで諦めました
失敗談として記載しておきます
3点

>sakura8さん
黄色い線、リアカメラのガイドラインと思いますが、
私、前ヴェゼルで、ギャザズナビVXM195VFEiを使ってますが、
このガイドライン、通信で車種に合わせたデータを入れるのができなくなったということと思います。
このガイドラインはナビで、手動で変更できます。
私のナビでは、
「設定、情報」
「システム設定」
「その他の設定」
「販売店ダイアグ」(触らないでくださいみたいな注意でます)
「オプション設定」
リアカメラ、(ナビに映像とガイドライン出ます)
ガイド調整
ガイドライン
このあたりを手動で線を移動できます。
広い線の引いてある駐車場で、手動で合わせられます。
結構難しいかもしれませんが、私も最初が思うような位置でなかったので、微調整しました。
そこそこ満足いくようになりました。根気よくやれば、良くなると思います。試行錯誤ですが、
スレ主様のナビは、多分一世代くらい前のナビではないかと思いますので、同じようなことできるかもしれません。
一度確認してみてはどうでしょうか。
違ってたらごめんなさい。
書込番号:26078132
4点

この方法は、取扱説明書には、全く記載ありません。
「販売店ダイアグ」は、
販売店でいじる内容で、素人はさわるなというスタンスと思います。
ですから、説明書には記載ないです(多分)。
禁じ手でしょうか。
大きく狂ってるなら試してください。機能があればですが。
失礼しました。
書込番号:26078145
1点

>バニラ0525さん
自分のは VXM-184VFi なので1年前のベーシックタイプっぽいです
実はトライはしており早々にギブアップしました
記載しなかった事でご面倒をおかけしました。申し訳ございません
頑張ればそれなりになるという事なのでまたやってみようと思います
ありがとうございました
書込番号:26079110
2点



https://news.yahoo.co.jp/articles/7f177624ae403229e3e503cda1e48f8c3550502c
何が慎重案だよ!
自分はもちろんもちろん、下げろ!、の派です
消費税も物価上昇に比例して増収になっただけ、米放出も米価はそんなに変わるのかどうか。
14点

訂正です、ごめんなさい。
下げろ、ではなく、無くせ、に変更です。
重量税も自賠責もガソリン関連税もいったいどこに使ってるんだか!
使途不明。
自賠責の事
https://www.wjsm.co.jp/article/public-Economy/a651
いわゆる借りパクですね。
はなっから返す気がないと自分は思っています。
官公庁の間でも徳政令してるんじゃないの?って思っています。
書込番号:26077245
4点

すべては利権だろ
自分はいつも特定財源廃止して 260兆円??くらいの
一般財源予算として執行して欲しいと思っている。
特定財源ほど利権の巣窟はないだろう。
参議院なんか廃止して議員数も150人以下にして欲しい
国民ほぼ全員に対してのコロナのばら撒き、給食費の無料化、授業料の無料化
なんで必要なんだ?
それをするなら所得税、住民税、健康保険税、消費税 全部無料化しろよ!!
って言いたいよ
まあ愚痴だけども・・
書込番号:26077295
13点

とある機関に洗脳されているから仕方がないです。増税を第一主義に掲げるところがあることに驚きを隠せませんね。
世界一の国有財産を持つといわれている日本ですと言われてもそれならそこから補填でもすりゃーいいのにと思いますけどね。
みんなが訳隔たりなく幸せな社会を作るっていう思想はないんですかね。
書込番号:26077308
6点

>つぼろじんさん
>やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
自動車関連税の愚痴はここで思いっきり吐いてください!
書込番号:26077323
3点

ガソリン税のかからない重油で走れる車を開発 第三の自動車
書込番号:26077333
3点

賛否はありますが、世界的に化石燃料の使用を抑制する方向に進んでいます
そのために日本でもエコカー減税や補助が出ていますが
そんなことより化石燃料の税金を増やすほうがいいと自分は思っています
ガソリン代払えなければ自転車と電車で出かければいいだけです
ちなみに自分の所有車は3000ccと2000ccのどちらもターボ車で
けっこうなガソリン代を払ってます
書込番号:26077356
1点

>ガソリン税のかからない重油で走れる車を開発 第三の自動車
おそらく、抜け目ない国のこと、そうなればなったで、そちらに税をかけるでしょう。
かつて、第3のビールや焼酎など、安さで庶民が走ったものには、ことごとく増税してるので。
ガソリン価格がこのままなら、つぎの選挙で自公政権は消滅かな。
書込番号:26077367 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

そんな自民を選んだ国民の責任。
投票に行かない国民の責任。
書込番号:26077408 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>全角と半角さん
野党が多い今なら、自公に寄り添う事無く出来るのにしないのは、何故って思いませんか?
選挙前には散々、減税を訴えていたのに選挙後はどこも言わないでしょ
後、財務省が言う借金も嘘ですよ江田憲司が問いただして約1京もの資産があるんですから日本は
でなければ、海外支援に湯水の如くバラ撒けないでしょ
書込番号:26077434
5点

ま、単純に言えれば議員も役人(含日銀)も増税インセンティブはあるが減税インセンティブはゼロ。
だから減税などされるわけがない。
今は自・公・立憲・その他一部野党が揃いも揃って増税派。
なんだけれど、これ、選んだのは日本の有権者。
役人は自分の好みの職業選択で、国民の審判など受けず自分の利権のため必死で仕事をしていて、日本経済・国民生活などどうなっても気にしない連中だ。その役人をコントロールすべき国会議員が増税インセンティブ持ちの上に、頭脳明晰な中央官庁役人には全く歯が立たない。
日本経済が30年以上、まともな先進国経済が2-3%paの成長をずっと継続している中で、日本だけゼロ成長しかしていない実績が全てを証明している。それでも経済音痴の日経だとか御用学者とか似非経済評論家・ジャーナリストは揃いも揃ってZ支援。それも連中の利権。
この間に国民の社会負担は約10%増えたので、同じ収入でも10%使える金額は減った。
な。
書込番号:26077505
5点

〉ガソリン税のかからない重油で走れる車を開発 第三の自動車
灯油で動くエンジンは簡単ですよ
逆に
芝刈り機や発電機とかは
道路走らないのにガソリン税払っています
EVがお得かどうかは
EVは道路使っているのに
暫定税率込みのガソリン価格と比べられています
そして電卓叩きEVは安いと
書込番号:26077563
6点

ガソリン代といっても要は車の燃料タンクの容量次第です。軽自動車だと今乗っているのが27リッターしかないから3000円少し越えくらいでメモリ数個でガソリンを入れると満タンになります。で、リッター21キロ程度走るからそれなりだと思っています。
ガソリン代が高いという前にガソリンタンクの容量を把握することも重要と思います。
書込番号:26077707
1点

いわゆる暫定税率は廃止が決まっています。決まっていますが、代わりを立てないとも言っていない。
すなわち、単純に減税するとは言っていないんです。
一度手に入れたものは手放さない。名目を変えてでも死守する。そんなもんです。
きっと、代わりになるもっともらしい税目を考えているんだろうと思いますよ。
「減税なんかしてたまるか」ってところじゃないですかね。
書込番号:26077710
1点

これに加えて
EV時代は道路修理財源がまかなえないから走行量課税とか言ってますから
EV時代なくても補修できてないことも証明されたし
書込番号:26077733
4点

一言・・・・どこに使ってんだ?
国道でさえもがたがたなところが多いです。補修等しないのか。
加えて降雪地帯からは国道の除雪がぜんぜんなっていないという苦情SNSも見受けられました。
そしてそして水道の上も下も大規模補修が必要な部分が多いのに。
二重課税・・・ガソリン税に消費税をかける行為など
これも悪です。
取得税を環境割と称してすり替えるあたり、ガソリンの税も違う税にすり替えてくる事は間違いないと思うけど、思案中なので「困難か 与党から慎重意見」と間を稼いでいる。間を稼いで新たなる自動車関連税を通すと思う。
電気自動車も充電税などというふうに取りそう。
1ワット当たり〇円。
書込番号:26077905
4点

現行ハスラーに5年で9万キロ乗りました、消費したガソリンは3798リットル(燃費計から計算)
暫定税率は25.1円/Lみたいなんで、この5年で9万5千円納税したんだなと、道路1メートル分くらいにはなってるかな。
米は中国人が買い占めしてるみたい、彼らは市場をメチャクチャにする天才だなと。
書込番号:26077920 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

軽自動車税が5年で5万4千円なんで(10800円/年)消費税も加味するとガソリンでの納税のほうが倍以上なんだなと。
EVにも相応の課税してもらわんと。
書込番号:26077933 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>EVにも相応の課税してもらわんと
ですよね。
あと補助金も、もういいんじゃない?
書込番号:26078044 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

走行距離ごくわずかな新古車みたいなサクラが総額150万前後でいっぱい出てる、
市内しか走らない婆さん様にちょっと興味有り。
書込番号:26078062 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

まぁ各種税金はみな一般会計に入れてしまって
道路補修の金が無いではなく予算が無いだけ
今の日本の道路管理費は重量税で余るほどお釣りが来る。
消費税も法人税を下げるために法人から取り分を
国民に消費税として負担させている。
が、しかし海外にお金が流れるだけで
国内に投資をして循環させなければ国民は
ただお金をむしり取られているだけ。
政府は海外に投資をして大企業に仕事を回し
選挙票と裏金を貰う。
その大企業も日本へは投資をせず海外に逃避
あと、30年したら老人だけの国となってしまう。
日本は欧米型の移民政策は取りにくく
こんな円安では来る人もいない。
英国など日本に近い小さな島国で純粋な
英国人は1/3も居ないだろう
インド、中東系の人間ばかりだ
純粋な欧米人は働かない。
だから移民に働かせて上前を跳ねて高収入を得る。
日本は言葉の壁(難しい)もあるし、生産性のある仕事が激減している。
こんな円安でも貿易赤字では貿易メリットはマイナスで円安のまま、海外からの労働者確保が難しい。
なので大企業は国内投資しない
負の連鎖になっている
日本は大昔から百姓一揆が起こるまで変わらなく
詐取されることが政治の常。
昔の学生運動が起こるパワーすらない
今、政府が自動化大規模投資とか大企業に国内投資比率の法制化とか取った元へ返さなければ
観光が取り柄だけの貧しい国になって行く
書込番号:26078490 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ガソリン税も何に使われているかを公開したら納得する人も出てくるだろうし社会に役に立っているものと納得すれば違うのだろうけど
公表しろと国会で質問する政党がいままでどこもないっていうのがなんとも不可思議ですね。国民はここに疑問を持つのですけどね。
なくせないものだとしたら、この税にさらに消費税を加算することだけはやめてほしいものです。
書込番号:26078537
3点

税金は東京五輪みても大阪万博みても解る通り、湯水のごとく使ったほうが
気持ち良いし、政治献金も天下り先も確保できるから。
その辺の市町村道とかの舗装補修工事とか横断歩道区や画線引きなんかの
へのような仕事なんかやってられねえぜ 誰が飲酒運転して逮捕されようが、引ひき逃げされようが、大した事ねえわ・・・・・・だろうな
本当に・・国民の前にすべての予算とその内訳さらす訳ないという事だ
NHKをぶっこわーす!!
書込番号:26078548
4点

この前のガソリン補助金の話も、素直にトリガー条項発動できなかったんですかね
お米の高騰にしても、なんだか国がコントロールすべきところと、市場に任せるところの判断があべこべな感じ
ところで、スプーニーシロップさんが、お米の買い占めの話で、向こうの国の人は市場をメチャクチャにする天才・・・って書かれていましたが、ここの掲示板に登場する一部の人たちも、人気車を複数台買って、納期やリセールで市場を荒らし、買える人と買えない人の分断を誘って・・・向こうの国の人たち以下かも?
その話は置いといても、とにかく、税金取るからには道路陥没の事故などを防ぐためにも、古くなってきたインフラを最低限は安全に維持してもらいたい
で、早くEVの税金のしくみを整えてほしい
あと、早く合成燃料やバイオ燃料に補助金投入し、ガラパゴスになってもいいので、大国とは違った方向性で環境先進国&(経済大国ではない)経済先進国を目指してほしい
旧来の経済成長率神話のまやかしから脱却してほしい
途上国の成長は当たり前だし、成熟国の成長率は結局インフレみたいな、自転車操業みたいなもの
いつもグローバル化は、悪影響ばっかり・・・
成長自体は大切で、それで経済効率性が高まるなら、それは全体コストが下げて、国民の幸福度を上げる
人口が減るなら数字がマイナス成長でもいい
EV化のために、なけなしの税金を大量投入し、あげく他国に流出させるより、(アメリカではなく)日本国内に新燃料の投資をして、たとえば平均5年で乗り換える車を10年乗れるくらいにすればいい
大量消費社会から脱却して、ものを大切に使う意識を再び思い起こしてほしい
あとは、基礎研究などには、しっかりお金を回し、数字にこだわらない発展や維持を・・・
技術の日産だけど、日本自体が、技術の日本・・・
なけなしの財布から税金を取るなら、しっかり有効にお金を回し、日本身売り・・・なんてことにならないように・・・
書込番号:26078593
1点

>観光が取り柄だけの貧しい国になって行く
言語の壁も踏まえて、まるでタイのことですね。
書込番号:26078679 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>観光が取り柄だけの貧しい国になって行く
その観光だって今、勝手に流行っているだけで
今後育て続ける仕組みはあまり考えられていない
政治家の多くは次回の選挙が一番大切でそれ以降とか自分の政治生命を掛けて
なんて少ないしいても頭を抑えられる内向きの政治が続く
とりあえず
大統領制とか
総理大臣を(知事のように)国民が直接選ぶとかしないと
イノベーションが起きず変わりようがないだろうね
書込番号:26078691
2点

>その観光だって今、勝手に流行っているだけで
>今後育て続ける仕組みはあまり考えられていない
確かに。
宿代や飲食店の料金がインバウンド価格になって馬鹿高くて日本人の庶民が旅行出来ない。
もし何か有って外人客が来なくなったら、閑古鳥だろうな。
書込番号:26078713 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

コメの高騰が 万博インバウンド準備に関連してるとか よく知らない
書込番号:26078726
4点

>コメの高騰が 万博インバウンド準備に関連してるとか よく知らない
「貧乏人は麦を食え」 昔、偉い政治家が言ったとか。
書込番号:26078797 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

話、逸れるかも知れませんが・・・
”ガソリン補助金”って、いつまで続くんだっけ?
と、思って検索したけど、見付けられませんでした。
今までのパターンだと、「第3木曜から値上げ」みたいなので、今月は2/20(木)から値上げなのかな?
去年の12月の時は、一週間前ぐらいからニュースで「補助金が減額されて何日から値上げするぞ!」って騒いでくれたので、余裕を持って、給油出来たけど、先月(今年1月)は、前日の昼のニュースが初めて観た(知らされた)ヤツだったので、急すぎて、他にも、そのニュースを観たらしき人達で、パニック渋滞になってたんですよね。
なので、さっき、給油済ませて来ました。
めっちゃ空いてました。(^^)/
<ハイオク>
先月[\176円/L]
今日[\177円/L]
今月は、値上げ幅が先月より少なかったみたいで、リッター当たり1円だけの値上げでした。
年度末[3/19(水)]まで、続くんかな?
書込番号:26079125
0点

自動車なんていう環境に悪いもの乗っているだから
自動車税にしろガソリン税にしろ
もっともっと上げて環境保全に使ってほしいでけどね
書込番号:26080061
2点

>自動車なんていう環境に悪いもの乗っている
物流も電気も止まった中で、自給自足の生活をするつもりですか?
書込番号:26080154 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>自動車なんていう環境に悪いもの乗っている
そう思うなら、まず自らが率先して車に乗るのを止めればいい。
書込番号:26080435 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

田舎へ行けば自動車特に軽自動車率が高く手放せません。
通勤通学買い物通院、区市町村の役所、銀行や郵便局、免許を放せというもののバスも働き方改革などで減便されタクシーも免許返納割引が効くのは返納してしばらくだけだし無料ではありません。町内会で乗り合いマイクロバスを設定しても自分の好きな時間にその場所へ行くことはできません。それに町内会乗り合いマイクロバスも費用が必要です。
利便性<環境です。
戯言でスマンデス。
自動車関連の税金は自動車所有率が高い地域へ回すのが当たり前です。
道路関係の新規道路の設置補修除雪も。自動車関連の検査場なども。
回しもしないで税金をかけっぱなしでなんなんでしょうかね。
書込番号:26080859
3点

https://www.msn.com/ja-jp/money/other/%E6%97%A2%E3%81%AB%E6%BF%80%E5%AE%89-%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E%E5%BC%95%E3%81%8D%E4%B8%8B%E3%81%92%E9%98%BB%E3%82%80%E4%B8%8D%E9%83%BD%E5%90%88%E3%81%AA%E7%9C%9F%E5%AE%9F-%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%B0%8F%E5%A3%B2%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E3%81%AF%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E3%81%AB%E6%AC%A1%E3%81%84%E3%81%A72%E7%95%AA%E7%9B%AE%E3%81%AB%E4%BD%8E%E3%81%8B%E3%81%A3%E3%81%9F/ar-AA1zAEwZ?ocid=msedgntp&pc=LCTS&cvid=4f248f434f324b14b77783f34bb2f57a&ei=10
「道路の補修に支障が出る」
どこにどういう風に使っているのかわからない使途不明なのに戯言を言っている。
だったら役人と政治家はどこにどう使ったかを事細かに記した帳簿を国民に開示しろ!
キャッシュフローを早く出せ!
書込番号:26085629
3点

>全角と半角さん
盛り上がってるところですが、添付したデータを見せられると…。
OECD加盟の「先進国」と呼ばれる国の中では、日本のガソリン価格はアメリカに次いで2番目に安い。
しかもアメリカは産油国、日本はほぼ全量を海外からの輸入。
そして、税額は5番目に低い。
この資料を財務省の官僚から見せられて
「税金を下げて、ガソリン価格を下げる必要がありますか?」と言われれば、
多くの国会議員の方々は、常識的な考え方をしている人ほど、税金の引き下げに消極的になるのも無理はないと思われます。
ま、税金を下げないように説得するするために作られ資料なんでしょうけど。
書込番号:26086768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ガソリン値下げ隊なんてパフォーマンス集団に簡単に騙されて、パヨク選挙互助会に、やらせてみたら、なんてかーるい気分で政権取らせたあげく、公約破りは国民の要望なんて噴飯ものの言い分で、公約を反故にされたすんばらしい「実績」がある。
にも関わらず、たった二十年ちょいで、過去を忘れた/知らない輩が増殖して、同じ過ちを繰り返そうとしている。
書込番号:26086802
1点



自動車 > スバル > レヴォーグ 2020年モデル
セーフティチェックを受けに近くの販売店へ行きました。
パソコンを車両と繋いで設定する事が出来る項目が何種類もあると思いますが、今回は3個程依頼しました。
@ドアミラーの電動格納式の開閉に関する事で開くのをAccで
A方向指示器を付けた時のアイドリングストップを停止
B後退時に運転席側のドアミラーも下を向かせる
今回は販売店のご厚意で点検と一緒で無料でやって頂けましたが次回からは2.000円程お願いします。と、言われました。
作業費という事で2025年からです。
皆さんも工賃か掛かることを認識をお願いします。
書込番号:26076566 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>作業費という事で2025年からです。
>皆さんも工賃か掛かることを認識をお願いします。
了解です。
何かと世知辛い世の中ですね。
僕も車種違いのスバ車だけど、2年前ほど前に設定変更はディーラーでって取説に書いてあった項目について、いくつか設定変更を無料でやって頂きました。
確かに向こうも手間だし、有料はわからなくないけど、持って行くこっちも手間なんだよね。
出来ればユーザー自身で設定変更出来るようにして頂きたいような。
書込番号:26076593 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

初回の設定変更分に限り無料サービスと規定してくれればいいのにと思う。
以後の設定変更は有料でOK。
書込番号:26076641
14点

>茶風呂Jr.さん
確かにそうですよね。
デフォルトの設定がユーザーの希望と合致するか分からないわけですからね。
書込番号:26076645 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>デフォルトの設定がユーザーの希望と合致するか分からないわけですからね。
凍結時にドアミラーの開閉をすると壊れることがあるので、ACCやドアロックに連動しての自動ドアミラー開閉はオフ、深夜の住宅街でドアロック音は響くのでドアロック/アンロック時の確認音はオフ。(他は車両の装備による)
これらは今までの納車時には設定変更してもらってます。
書込番号:26076685
5点

納車直後以外は10年以上前から有料ですね。
書込番号:26076713
1点

>皆さんも工賃か掛かることを認識をお願いします。
販売店次第では?
書込番号:26076950
4点

・さすがに納入後1か月点検ぐらいまでのカスタム設定依頼で費用を取るのは聞いたことがないですね。
・以前からエラーが出た場合の診断だと、保証期間切れだと3300円(税込)ぐらいかかるのが相場ですね。
・OBD車検の導入で稼働率が高くなった、台数を増やしたなどのことも影響してるのではないかと思います。
(この機器のほんものは高いです。今は正規ディーラー以外お金を積んでも導入できないようですが。100万円近くするはず)
☆定期点検の時には高頻度で繋ぐはずなのでその時のついでに依頼すれば良いのでは?
書込番号:26077005
3点

>タカポンDITさん
一個聞き忘れ。
セーフティチェックって6か月点検などの法定点検じゃないやつですよね?何年目のですか?
書込番号:26077011
0点

サービスマンは時間工賃で動いているので、有料は仕方がないかと。5分で1,000円くらいでは?使ってみないと分からないので、納車時&最初の一年は一回のみ無料とか、決めてくれると良いですよね。
書込番号:26077017 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>1701Fさん
一般の中古車店で1年落ちの個体を購入し、1年半経ちました。2年6ケ月目です。違う県から移住しましたが、車体の購入は無いものの、そこの販売店とは、以前の車から6年以上のお付き合いがあります。
最近、STIのフロントエアロのみを取り付けしたからですかね。点検の枠もそこのお店の計らいで予約より早めて受けさせて貰いました。
そこで次からは有料ですと、営業さんから言われました。
書込番号:26077078 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>タカポンDITさん
なるほど。それじゃ今回も有料でも仕方ない状況かと思います。
というのも、私の予想では下記の@
いずれにせよ、購入店とそうでない場合では扱いはだいぶ違いますよ。
----------
実際はどうなのかわかりませんが、次のような状況が考えられますね。
@ほんとは今回も有料のパターンだけどその営業さんの計らいで無料
Aまた何回も来られても面倒なのでちょっと釘を刺しておく
A’実際は次回も無料でやってくれる
Bほんとにそういう方針になった
書込番号:26077157
0点

後進時のドアミラー下方、リモコンキーでの窓ガラス開閉、を付けてもらいました。
新車時だったので無料。
今後有料なんですね。
せめて、車検と同時は無料とかして欲しいですね。
書込番号:26078837 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



取扱説明書を読んでヘッドライトバルブの交換ができないことを知りました。球切れした場合はヘッドライトAssy.交換になるとのこと。
初回点検の時にディーラーのメカに訊いたところ、「ぶつけた」「事故を起こした」等の破損以外では切れた事例は無いとのことです。
乗られている方で消耗が原因で球切れになった方はおられますか?
0点

どの車でも言えることだろうけど、LEDが正常なら電球より遥かに寿命も長いし、まず切れることはないのでは。
書込番号:26076321 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

ジミー・ペーイチさん
ハスラーに限らずLEDヘッドライトはバルブ交換出来ない車種が多いです。
又、LEDバルブ切れでヘッドライトASSY交換により10万円以上請求される車種も多く存在します。
この辺りの修理代が心配なら、延長保証に加入した方が良さそうですが、寿命が長いLEDなので普通は切れないかな。
書込番号:26076335
8点

素子は大丈夫でも基板がやられたらショックだなと。
書込番号:26076354 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>破損以外では切れた事例は無いとのことです。
家の電球やクルマの電球をLED化し故障等で不灯になることを幾度か経験している身としては、にわかにその言葉は信用できないと感じます。
書込番号:26076356
7点

Gターボに乗ってます。
ランプは違いますが私は16年落ちの初代MRワゴンから乗り換えました。
乗り換え理由はディスチャージヘッドランプの劣化による照度不足で車検が通らないでした。
ASSY交換で12万かかるといわれ、急いで現行ハスラーにしましたが、GモデルはハロゲンランプをLEDに変えられることを確認して買い、Amazonで中華LEDバルブを買っておいて自分で交換、ディーラーで光軸調整してもらいました。
家庭用のLED照明とかだと寿命は10年以上と言われていますが、振動とかのある車のLEDってどのぐらいもつんですかね?
書込番号:26076364
5点

LEDライトで、悲しくなる方初めて経験しました。
ネタではないですね。
ハロゲン、HIDは、交換できましたね。
LEDは、長寿命ですし、明るいですし、私は、ハロゲンに戻ることはできません。
こんなことで悲しくなるのですか。
私はアンビリーバボーです。
失礼いたしましました。
書込番号:26076406 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

他車種ですがハスラーより高性能なLEDヘッドライトで8年目です。
延長保証も切れて壊れたらおそろしいことになりそうです。
とりあえず延長保証は入っておきましょう
書込番号:26076450
6点

私のバイクもヘッドライト切れたら10万は優に超えると聞いてます。
なのでライト切れたら寿命と思って乗り換えですね〜
書込番号:26077061
2点

アダプティブタイプは10万以上でもと思うが、ハイローだけのLEDライトならポン付けタイプをメーカーが装着すれば良いと思う。
なんかそうしない理由が有るのかな。
書込番号:26077099 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私の父が自動車メーカーの開発部門に居たので聞いてみましたところ。
現在の車両に標準で搭載されているLEDヘッドランプの耐久性は、4万時間から10万時間が支流になっているそうです。
一般的な市販品では理想値が同じでも品質管理や搭載環境等でかなりの差が出てしまうそうですが、国産自動車メーカーの純正品はかなりの耐久性が各部品メーカーに要求されていて、信頼性は日を追うごとに上っていて日々アップデートをしているそうです。
仮に4万時間で寿命を迎えた場合、日に12時間使用したとして、3,333日で約9年は使える事になります。
しかし、長距離トラックでもない限り日に6時間程度と思われますので、18年は理論上使用できることになります。
ただ、18年後に部品が出るかは・・・
書込番号:26082532
4点



自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
2024年令和6年12月1日にHONDAから新型フリードクロスター納車されまして、2回ほど乗って70キロぐらいでカーナビ故障。2025年令和7年1月19日にカーナビ取り外して修理。2月15日今現在いつ頃なおるかの連絡もなし。謝罪もなし。初期不良ですぐ新品に替えてくれると思っていたのに残念な対応。バックするときもモニターがないので不便。お客の立ち場になって考えて行動してほしい。モラルのない会社。
書込番号:26076310 スマートフォンサイトからの書き込み
22点

カーナビがディーラ・オプションであれば、本田技研工業は関係は無いと思います。ディーラは別会社で資本関係はありません
メーカ・オプションなら本田技研工業でつけ直しになるのでしょうか。そうであるならば日数はかかるかもしれません
ディーラで外したのであれば、ディーラ・オプションかもしれません
何れにしてもディーラを督促するしかないのではないかと思います
書込番号:26076351 スマートフォンサイトからの書き込み
28点

>たかたかたかたかっちさん
> 2025年令和7年1月19日にカーナビ取り外して修理。
カーナビの様なパーツは外して修理が原則の様な?
家電の様な物なら新品交換も有るのでしょうが、フリード向けの限られた機種の
カーナビを新品交換したら、それだけで持ち出しです!
カーナビの不具合はカーナビメーカの問題だから、修理が遅いのもカーナビメーカの責任かと!
修理に1ヶ月ですか?
カーナビの修理なら2ヵ月でも仕方無いですね、家電の修理でもその位は掛かります。
初期不良ですぐ新品に換えてくれるのもパーツに因りますね。
汎用品や消耗部材ならそれも有だけど、カーナビ等は無理かも?
そんな事も考えずに、何でもメーカ保証で新品交換と言うのもね!
HONDAの対応としては取り外して修理してるならそれで問題無い様な?
スレ主さんには酷ですが、それが世の中の常識です! 知らんけど!
書込番号:26076387
15点

ナビやETC機の補償保険てなかったですか? 自分は5年保証に入ったのだけども
販売店で違うのかな?
書込番号:26076408
9点

>たかたかたかたかっちさん
DOPカーナビ(Gathers)はホンダアクセスさんのしごと、そして、修理は納めているメーカーのしごとです。
一販売店が新しいカーナビに交換?、ないでしょう。
書込番号:26076544
14点

保証条件に従って修理中でなんでしょ。
新品と交換するなんて保証ではないし、治るまで待つ以外に無いと思うが。
書込番号:26076883
14点

>新品に替えてくれると思っていたのに残念な対応。
ディーラーが修理するって至って普通の対応なので、今後は認識を改めた方が良いですよ。
書込番号:26076958
13点

>初期不良ですぐ新品に替えてくれると思っていたのに残念な対応
アマゾンなどの通販で、安価な電子機器購入し
初期不良で、連絡したら、新しいのをすぐ送ってくれ、壊れたものは返さないで済むような対応経験あります。
安価なものは、修理とか、返品とか手間とコストかかるので、そういう対応あるのかと思います。
同じような感覚かもしれませんが、ナビはそれなりの価格しますし、
修理対応かと。
スレ主様は、すぐ壊れて残念でしょうが、仕方ないかなと思います。
失礼たしました。
車がすぐ壊れても、新しくしてくれないのと同じかな。
書込番号:26077062 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>たかたかたかたかっちさん
私ならですが、ディーラーに電話するか行くかしして、にこやかに(ここ大切です)、いつ頃できそうか?聞いて、まだ日数がかかりそうなら、申し訳ないけどバックモニターがないと困るので、仮で何か付けてもらえないか?お願いします。
あくまでも紳士的ににこやかに、でも断りづらい程度の圧は掛けるのがミソです。
向こうから何か言ってくるのを待ってるだけじゃストレスでしょう?
書込番号:26077090
16点

>あくまでも紳士的ににこやかに、でも断りづらい程度の圧は掛けるのがミソです。
カスハラのススメですか。
強面の方なら効果あるかな。
えなりかずきさんのような方は、効果薄いですかね。
どちらにしても、圧掛けるのはカスハラです。
オススメはどうでしょうね。
失礼たしました。
書込番号:26077112 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>バニラ0525さん
カスハラとは失礼ですね。
バックモニターが使えない状況は安全に関わりますから、仮のモニター等は必要な措置です。
しかしそこまで気が回らない店舗には、まずは普通に要求すれば良いと思います。しかし面倒な作業なので嫌がる場合は、その必要性を説明しなくてはなりません。それが必要な圧です。
それがハラスメントだなどと言い出したら、社会は何も成り立ちませんよ。
まあ、私のコメントに難癖をつけたいだけでしょうけど、あんた、失礼ですよ。
書込番号:26077145
44点

まあ新品交換は、要求し過ぎだと思いますが
1ヶ月以上、バックカメラが使えないのは困りますね
私はバックカメラに慣れているので、無い車は駐車にとても気を使います
書込番号:26077148 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>バニラ0525さん
えなりかずきさんのような方は、効果薄いですかね・・・
セクハラです(笑)
ナイス押しちゃいました (^^♪
書込番号:26077170
3点

カスハラ
顧客等からのクレーム・言動のうち、当該クレーム・要求の内容の妥当性に照らして、当該要求を実現するための手段・様態が社会通念上不相当なものであって、当該手段・様態により、労働者の就業関係が害されるもの
厚生労働省、『カスタマーハラスメント対策企業マニュアル』
https://www.mhlw.go.jp/content/11900000/000915233.pdf
>申し訳ないけどバックモニターがないと困るので、仮で何か付けてもらえないか?お願い
これは社会通念上不相当なものとは判断しないと思いますが、バニラ0525さんは何が社会通念上不相当なものと判断したのでしょうか?
この先、修理で使えないのは困る、新品と交換しろと迫るのはカスハラになると思いますが、そうではないですよね。
書込番号:26077206
19点

>まあ、私のコメントに難癖をつけたいだけでしょうけど、あんた、失礼ですよ。
失礼たしました。
ただ、難癖つけたいだけではありません。
ディーラーの方の立場で、
小さくても、圧(必要な圧はわかりません)をかけられるのは大変だなと思います。
そのくらい平気と考えられてるかと思いますが、
今は、そういうことにうるさい時代かと。
それぞれ考え方あると思いますが、
気に障られたようなので、申し訳ありません。
これ以上の意見はありませんで、これにて失礼いたします。
書込番号:26077210 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>香瑩と信宏さん
読んでいただいたのか分かりませんが、
私は、この事案の内容については要求は、すればいいと思います。
ただ、「圧をかける」という点についてお話しております。
平身低頭でなくても、普通に要求するのはいいと思います。
少しでも圧をかけるという点についてです。
ご理解いただけると幸いです。
失礼たしました。
書込番号:26077216 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>「圧をかける」という点について
そこだけ切り取るからおかしな話になっている。。。
書込番号:26077328
21点

カスタマーへの強気な物言いは、コロナ以降の現代ではマズイですよね。
いくらグレー的な成り立ちコムさんの掲示板でもね。
担当者への相談を重ねて妥協点を見いだすとかのか当たり障りの無い助言にとどめたほうが宜しいかと思います。
書込番号:26077352 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>たかたかたかたかっちさん
ナビを外した状態だとホンダコネクトは正常に作動するのでしょうか?
バックするときもモニターがないので不便。お客の立ち場になって考えて行動してほしい。モラルのない会社。
ぶつけてからでは遅いので代車を用意してもらうことは出来ないのですか?
ナビを取り外しているところが不快に感じられると思います。
中古車じゃなく新車を購入してるんだから言った方がよろしいかと。それでも駄目ならお客様センターにご連絡をしてみては?
書込番号:26077531
5点

家電メーカーによるでしょうけど、メーカーの考える初期不良って起動しない時とか出荷後2週間とかかなり限定的です。
修理部門に送り返して修理から戻ってくるのに1-2ヵ月。
その間進捗なんて知らされませんのでディーラーさんは板挟みです。営業あるあるですね。
書込番号:26077543
3点

不具合の多いオーディオ・ナビ系は
メーカー(車or電装)から先に
整備済品を送って来てて
その場で交換してた経験は有ります。
書込番号:26077564 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>たかたかたかたかっちさん
メーカーは違いますが、自分も納車後3か月程でナビが壊れました。
ディーラーで取り外して修理、一月ちょっとかかったと思います。
ディーラーも何時修理が終わるか判らないですから、帰ってきたら連絡が来ると思います。
ナビなら車のメーカーは関係なかったので、しょうがないですかね。
書込番号:26077626
5点

ホンダコネクトも作動しない状態で、寒いときにスマホの遠隔操作でエアコンつけたりできないです。この冬一度もエアコン遠隔操作できてないです。
書込番号:26077679 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

純正ナビは高価ですが高価な値打はないでしょう、代車だった時、パイオニアのポータブルナビと同時に使いましたが、ホンダナビは使えないルート検索だった。
国産ナビすべて撤退。
書込番号:26078345
0点

スレ主さんが怒るのはもっともだと思います。普通の営業マンならお詫びと修理がいつ頃になるかの連絡、修理が終わるまで(ディスプレイオーディオ等の)代替品が必要か否かの打診は行うと思います。
その営業マンのためにも、上司に苦言を言ってもよさそうですね(たぶん上司は詳細を把握してないと思うので)
書込番号:26078762 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>たかたかたかたかっちさん
担当がイマジネーション不足というか、コミュニケーションに向いてないんでしょうね?
自分が修理するわけじゃないからいつ終わるかわからない、言われてないからどれだけ困っているのかわからない
言われないとわからない人には言うしかないんだけど、なんだかなあという気がします
書込番号:26078781 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

故障で、お怒りはわかりますが、モラルが無いとは
意味が違うと思いますが。
ディーラーも、自責では無くて、困っているよね。
書込番号:26078858
4点

>RBNSXさん
>純正ナビは高価ですが高価な値打はないでしょう、代車だった時、パイオニアのポータブルナビと同時に使いましたが、ホンダナビは使えないルート検索だった。
これ、同感です。
とにかく都道・県道以上の広い道しか選んでくれません。
ルート検索した後で、自分が通りたいルート上の地点を経由地で選び、無理矢理そちらを通るようにしています。
書込番号:26078866
1点

>たかたかたかたかっちさん
圧っていう言葉さえなければ、バニラ0525さんのダンニャバードさんへの返信は無く、たぶんそれくらいの対応が普通だと思います
でも、ディーラー担当には、モラルがないのかもしれません
新車おろしたてであり、初期トラブルの要注意期間ですので、担当者なら気を使うのが普通の対応でしょう
今後の営業担当のことも考えてあげると、あえて言ってあげるほうがいいかもしれません
また、ユニットで取り外しができる電子機器なら、ディーラー(メーカー)からサプライヤーの修理部門に届けられ、まずは故障原因とともに、どこに瑕疵があるかも調べるはずです
ユーザーに瑕疵がない時、ディーラー(メーカー)はサプライヤーに求償すると思いますが、修理に時間を要するときは、担当者が面倒くさがらなければ、メーカー通して代替品をサプライヤーから出してもらう流れもあると思いますが・・・
ディーラー(メーカー)にしてみれば、サプライヤーのせいでお客様に逃げられては、たまったものじゃありませんから・・・
まぁ、裏では、実は同じ故障が多発して、代替品が足りない・・・ってことも、新機種ならあるあるかもしれませんが・・・
書込番号:26078898
4点

なんかみなさん厳しいですね。
この場合、初期不良で交換が妥当だと思うんですが?
修理にしても、代替機を入れるぐらいのことは当然な気がします。
半導体不足で時代が変わったと言われればそうなのかもですけど・・・
車も買ってください。から売ってやってもよい。みたいになってる感じがするし。
ちなみにCX-5の時は、ナビ保証期間5年のうちで3回、新品に無償交換していただきました。
書込番号:26079089
14点

>なんかみなさん厳しいですね。
>この場合、初期不良で交換が妥当だと思うんですが?
>修理にしても、代替機を入れるぐらいのことは当然な気がします。
購入後2カ月弱で走行距離70Kmでの故障ですよね。
ナビも車の一部としてナビつきの車を買ったわけなので、ナビが故障したからと、ナビを外して治るまでナビ無しで乗ってくださいはチョッと違うような気がしますね。
外してナビ屋さんに修理に出すのはディーラーの事情だけど、その間ナビ無しのユーザーは困るわけだから、修理完了まで代替ナビを付けるとか、もしくはナビ付きの代車を出すべきだと思いますね。
書込番号:26079749
18点

2月20日に1ヶ月かかってやっと故障の原因がわかりました。カーナビは異常なしで原因はなんとメインコンピューターでした。
原因究明するのに1ヶ月もかかるのはどうかと思います。その間エアコンの遠隔操作できず、バックするときもバックモニターなしでかなり不便でした。
話しを聞いていただきありがとうございました。
書込番号:26092550 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>たかたかたかたかっちさん
私も>ナイトエンジェルさんと同意見で、結果を見守っていましたけど、原因がわかって良かったですね。
ナビの故障経験は無いですが、大変参考になりました。ありがとうございました。
書込番号:26092561
2点

>たかたかたかたかっちさん
メインコンピュータの不具合って、安全に走行するための重要な部分で、現代のクルマではプログラム一つでも間違っていれば、止まれないとかになるし、
昨今で老人な踏み間違いがコンピュータの誤認識で勝手に(バイワイヤーだから)電気信号を送る可能性とかも予見出来る危険な状況であったかも知れない。
道路交通法的に故障車の運行をディーラーが認めていたとかになるかも知れないので、文面は間違わない方が良い案件ですね。
まあ事故無く来れたのも運が良かっただけかも知れません。
ホンダユーザーの皆さん、ご安全に!
書込番号:26092597 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>たかたかたかたかっちさん
治ってよかったですね。
ナビは壊れてなかったということですかね。
ということは、
最初は、ナビ外して、車は使われてたような話だったと理解してますが、
いつからから、車自体も預けないといけなかったと思いますが、
そのあたりの経緯教えてください。
最初はナビ交換云々で不審抱かれてたように受け取ってたのですが、
どの段階で、車の対応になったのか、
原因特定に時間かかったのでしょうね。
1ヶ月は、長かったのかどうかわかりませんが、
それなりにややこしかったのでしょうね。
すみません。そのあたりの経緯教えてださい。
書込番号:26092718 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たかたかたかたかっちさん
失礼いたしました。
原因が分かっただけで、まだ終わってないのですかね。
これから車預けるのですかね。
それともうすんだのですか。
まあ、原因わかってよかったですね。
書込番号:26092727 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たかたかたかたかっちさん
経過報告していただけると嬉しいです。
書込番号:26093282
0点

メインコンピュータの故障、原因の特定にひと月以上掛かった書かれている以上の経過報告って、
どの立場目線?
好奇心?ホンダユーザーとして?やじうま的?
辛い立場のスレ主さん的にはスレを立ち上げた事に後悔しているかもね。
推測ですが、根本的な原因分からないからメインコンピュータ交換したら何となく治ったので、コンピューターの故障って答えた、
電子制御の塊なのにユーザーは安心出来るのかな?
書込番号:26093374 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>モリケン33さん
ありがとうございます。
私に対してのことと思いますが、
確かに、興味あるからです。
個人的興味でお聞きしてます。
それに返答があれば、
それを読まれた方に、ためになることもあるとも思います。
お困りのスレ主様に対して、不快なこと言ってるのかもしれませんが、
一般的に言いますが、こちらを見る第三者は、
書き込みに対する返答が、全てイエスマンのみでは面白くないですね。
アンチがあるから、ネットの掲示板の意味があると思ってます。
悪趣味でしょうが、広い御心でお許しください。
書込番号:26093541 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>たかたかたかたかっちさん
すみません、メインコンピュータの故障が原因とわかって、まだ直ってないのかな?
と思ってしまい経過報告と書いてしまいましたが、メインコンピュータ交換し終わって直ったのでしょうか?直ったなら喜ばしいです。
>モリケン33さん
私は自分エアコンの不調?に悩まされていまして、必要以上に気になった次第です。
書込番号:26093585 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>まきたろうさん
エアコンは冷媒とか温度センサーとかの原因もあるので、販売店で見てもらうしか無いですね。
メインコンピュータ不調に対応する、プログラムのバグとかはホンダ的には自動アップデートとかあるんですかね。
書込番号:26093673 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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