自動車（本体） クチコミ掲示板

バックドアのズレ

[官能検査]

納車から1年経ってからバックドアがズレてるのに気が付きました。
販売店にクレームを入れましたがレクサス品質だと2ミリのズレがないとクレームにならないと言われました。
皆さんのNXはずれてませんか？
自分のは右下に1ミリくらいズレてます。

書込番号：20975666　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

それでクレームですか？

買い換えたら？

書込番号：20975674

[EP82_スターレット]

＞官能検査さん
ズレが嫌ならTRDのドアスタビライザー付ければ、ズレも修正されるかもね。

書込番号：20976173　スマートフォンサイトからの書き込み

[復讐のＧ]

力技で2ミリまでずらしてから、ドヤ顔で再び押しかけるってのはどうでしょう。

書込番号：20976300　スマートフォンサイトからの書き込み

[SUBARUWRXS4]

高級を謳ってる車なので、ズレが
あるべきじゃないと思いますが、
１年も気が付かなかったのなら、
たいしたことないんじゃないでしょうか。

書込番号：20976322

[ネシーエンゥ]

高級を謳おうが公差が存在しない工業製品はありません(笑)

まして2mmなら優秀な部類じゃないですかね。

書込番号：20976572

[SUBARUWRXS4]

２ミリズレがあってもレクサス！

今からそう認識します^^

書込番号：20976612

[懐古セナプロ時代]

＞SUBARUWRXS4さん

これ、以上喋らない方が貴女の為ですよ。
無知がバレバレになります。

書込番号：20976645　スマートフォンサイトからの書き込み

[SUBARUWRXS4]

人に対して無知とは、
ずいぶんとひどいことを
言うんですね。

書込番号：20976656

[mahaavairocana]

1年気付かないのに、ズレ発見した途端にクレーム・・・・。

納得できないなら、自分でズレを直して、販売店にドヤ顔する(笑)

書込番号：20976677　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

＞mahaavairocanaさん

>２ミリズレがあってもレクサス！

では、この発言は、何万台も製造する車の組み付け、しかも数満点とも言われる部品の集合体である車を僅か2mm未満で組み付けているレクサス製造に関わる優秀な方々への冒涜では無いとでも言うのかな？

書込番号：20976688　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

間違えました。
上の発言は＞SUBARUWRXS4さん
に対してのものです。m(_ _)m

書込番号：20976691　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

工業製品の製造に関わった事がある人間にとっては、このスレほど人を馬鹿にしたスレは無いわ。

寸法公差ゼロの製品などこの世には存在しない。

書込番号：20976700　スマートフォンサイトからの書き込み

[官能検査]

NXを買う時にレクサスの品質押しされて買ったので。
気にしすぎみたいなので車検まで乗ります。

書込番号：20976791　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

まあ素人さんの言うことなのであまり気にしないほうが良いですよ。

モノの中身を理解せずに茶化しで言ってみただけでしょうから
後レスが恥の上塗りとなっていることも分からないんです。
この件（部品の公差などについて）事実、無知ですから仕方ないですよ。

部品の公差は置いておいても
一年たってからの1ミリのズレに「使っている最中に何かしらの力が加わった」を
匂わせず、部品の公差を出して説明してくるレクサスの営業はさすがだなぁと思いますわ。

書込番号：20976795

[懐古セナプロ時代]

＞白髪犬さん

素人が素人を自覚しているならいざ知らず、世の中余りにも勉強せずに感情だけでクレーム付ける輩が多過ぎますわ。

書込番号：20976942　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいのパピちゃん]

先日SCへお邪魔する機会があり、展示してあるNXをみましたので注意深く観察したところ、スレ主様の仰っておられたように、向かって右サイドのテールランプが確かに1mm程ズレてました！
テールゲートが閉まった状態でテールランプを押さえて見ましたが剛性が高いためかビクともせず、一瞬たりともズレは解消しませんでした。ズレの修正はかなり困難と思われますね〜。
機会があったら他の車種も調べてみますね！

書込番号：21068150　スマートフォンサイトからの書き込み

ヨコハマ純正装着 タイヤ異音

[G-gyac]

ZS　煌き　4WDにて　運転席側でどうも　走行時音が大きい　同じく4WDの75ノアも乗っていたが　こんなにうるさくなかった。Dにて点検してもらうも　タイヤが段磨耗しているためで　車両には問題ないと　取り合わず。　いやいや！新車納車後4000キロ足らずで　点検も１ヶ月・６ヶ月・１２ヶ月とDにてしてますけど！　空気圧不足とローテーション不足って　何キロでローテーションすれって言うの？　タイヤはヨコハマの　ｄｂ　decibel E70 、タイヤに転がり方向指定は無し　右だけ異常にうるさい気がする。Dにて　同じタイヤの走行3000キロほどの試乗車にものったが　同じような音。　それでもタイヤは異常なしだと　言い張るD。　性能不足・耐荷重不足にて磨耗異音しているのと　パターンによる　右だけ音が　大きいような気がする。　異音は３０から60Kmくらいで特に低周波音のような音で長距離乗ると　頭痛くなる！！　結構大きな音（最初ベアリングの異音かと思ったほど）どうも　タイヤパターンのせいで右のみ大きな音がしているように感じる（タイヤは表に組む側が決まっており　なおかつ　転がり方向指定が無いので右にはかせた時に　うるさいのではと感じる。（右に履かせたときと　左に履かせたときでは　転がり前向きに対してのパターン形状が異なる。）　他の方で　この車種このタイヤで　異音を感じた方いませんか？

書込番号：20971900

[らきあフジ�U]

タイヤは風船と一緒で乗っても乗らなくても1ヶ月10％前後減るのですが、補充を定期的していますか？
段べりしているのなら交換しないと何とも言えません。

書込番号：20972383

[Hirame202]

高級車に乗り換えましょう。

書込番号：20972491　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

G-gyacさん

お疲れ様です。
私はタイヤに窒素ガスを充填しているので空気圧が減りにくいです。
だから空気圧の安定の恩恵で燃費にも良い影響をもたらしています。タイヤワックスもサービスで塗布してもらいました。

私のタイヤは
DUNLOP　LEMANS Vです。

ディーラーにタイヤ交換を要求しては如何でしょうか。私の同僚は無償交換してもらいましたよ。

書込番号：20972530　スマートフォンサイトからの書き込み

[EP82_スターレット]

＞G-gyacさん
そもそもタイヤサイズが記載されていないので異常か正常かも解らない。
太めのサイズや低扁平タイヤを装置されているのであれば、タイヤによるロードノイズの悪化は避けられません。
扁平率が50%を切ると、乗り心地の悪化と、ロードノイズを拾います。

騒音に悩むなら、素直に65%扁平のタイヤがおすすめです。

書込番号：20972547　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

新車装着用タイヤって、大抵、ね。メーカーが考案する大人の懐事情と言うか・・・。お察しください。

書込番号：20972612　スマートフォンサイトからの書き込み

[らきあフジ�U]

段べりを指摘されるぐらいなので、タイヤチェックはしてないようですね、次回からカー用品店でタイヤ交換して窒素ガスを入れると３〜４ヶ月の補充を大抵無料でやってくれるのでお勧めします。

書込番号：20972652

[tokyu9007]

新車から4000kmってことは、純正ノーマルのままってことでしょうか？
純正は（E52とかでしたっけ？？）

私は80ノアでグッドイヤー純正，新車半年6000kmですが、見事な段べり状態です。

空気圧は、冷間で指定値〜指定値+1割の範囲内で週一点検。
回転方向の先側が、後ろのブロックより0.3mmくらい減ってます。

総走行距離の4割は高速をジャスト100km/hのクルコン走行、
ブレーキはやさしく意識しているので、力行側に負荷が偏ってかつ、
そもそものタイヤブロック剛性が低いのが原因でしょうか。

私の場合は、音振動などはそう気にならないので、半年後の点検で
無料ローテーションがあるから、それでいいかなと思っています。

私の感触
・点検しようが窒素だろうが、走行条件で段べりするときは簡単にしてしまう。
・手感覚0.5mm未満かつ私の五感では、振動や音は判らない。
　　（普段のゲタが、GEOLANDER-AT　285/75/16だから、感覚おかしいかも・・・。）
・もし気になったら、自分でちゃちゃっとローテーションして原因を特定してみる
　　（前後交換とか、何ならテンパー着けて見て、音の原因は本当にタイヤか確認）

以上、ご参考になれば。

書込番号：20978746

音楽を聴くのが不便

[良いもの判定者]

試乗記です。
SDは、ナビで使われているためSDに収録した音楽が聴けない。CDとブルートゥースだけでは不便のような。
また、冬、温泉に行くときは現地で燃料を入れなければいけないディーゼルの不便さがありパスしました。
インテリアは、10年前と大して変わり映えがありませんでした。
悪いことばかり書きましたが、車自体は比較したC-HRより乗り易さは抜群です。

書込番号：20971771

[りぐ７]

USB経由で使えますよ

書込番号：20971794

[Sanderia]

音楽用にUSBが２つありますよ。SDカードではなくて、USBメモリを使えるのと、他の音楽プレーヤーも使えます。２つ同時に刺して選択できるので、意外と便利です。

書込番号：20971810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZhenZhen]

iPhoneの音楽をUSB接続で聴いているときでも、音楽用USBは充電は期待できないですよね？

BT接続で音楽は聴き、シガーソケットからの電源でUSB経由でiPhoneに充電するような形にしないと長時間は厳しかったりしますかね？

書込番号：20972019

[アプリコット色]

SDカードは、500-1000円で買えるSD-USBアダプターにてUSB接続すれば、問題なく音楽再生できるはずです。

書込番号：20972030

[ポン70]

＞ZhenZhenさん
iPhone純正の充電ケーブルで接続すれば音楽も聴けて充電も出来ますよ
充電速度は遅いですけどね
後席のUSBのほうがアンペアが大きいので早く充電出来ます

書込番号：20972054　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZhenZhen]

＞ポン70さん
そうですね。消耗量より充電量の方が多ければ問題ないのですが・・・。

後部座席のUSBのだけ2.0Aにしたのでしょうかね？　前席で充電することの方が機会が多い気がしますしね。

書込番号：20972096

[家電の王さま]

＞良いもの判定者さん
SDに落とす能力があって、USBにはおとせないのかな？
ACCもあるぞ？
題名があまりに煽ってるなぁ。
不便ではないと思うよ 。

書込番号：20972126　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電の王さま]

＞良いもの判定者さん
Auxの間違い。

書込番号：20972133　スマートフォンサイトからの書き込み

[カラマーロ]

＞良いもの判定者さん

自分はiPhoneをUSB接続して音楽を聴いてます。Bluetoothもオンにしておけば、電話がかかってきたら勝手にそっちに切り替わります。音楽に関しては自分は不便を感じていません。
ちなみに音楽はBluetooth接続だとUSB接続より音質も音量も低下してるように感じますので、スマホか音楽データ入れたUSBメモリをUSB接続した方が良いでしょう。

書込番号：20972138　スマートフォンサイトからの書き込み

[bamuselotta]

＞良いもの判定者さん
このスレ立上げ前にC-HRスレを立上げ、後にC-HRのレビューされていますね。ご自身の購入されたC-HRで皆さんからの反撃に合い、レビューで弁解されておられます。
どうして、CX5で荒れる事を承知でわざわざスレをCX5で立上げたのでしょうか？
ご自身が購入された車は魅力的だと思いますよ。
たいへん、「良いものを判定」されたと思います。自信もってください！

書込番号：20972528　スマートフォンサイトからの書き込み

[♪ぽんた♪]

CD.Bluetooth.USBオーディオ ほぼ事足りますよ。

書込番号：20972708　スマートフォンサイトからの書き込み

[ためっち]

＞良いもの判定者さん
鼻血が出るほど、後頭部を強打されたそうですが、大丈夫ですか？
CX-5に試乗している場合ではないと思うのですが、その後、病院には行かれましたか。

書込番号：20972761

[hiro_rx78]

USBメモリがお勧め。ネットで800円位で買える。スマホはUSB接続するとBluetoothが使えなくなる。スマホはBluetoothでナビ設定やハンドフリーの電話として使えるのでUSBには差さない方がいい。充電も後部座席は充電用だが前席の1と2はマツコネ接続用なので電源容量が少なく時間がかかる。前席で充電するなら電源ソケットから取った方がいい。

書込番号：20973054　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

cx-5に限らないと思いますが外部メモリーに音楽ファイルを作るのは慣れてないと面倒です。
初期型CX-5はカロッツェリアのハードデスクナビだったのでCD再生させればハードデスクに音楽ファイルが自動的に出来て簡単だった。
私はiTunesのロスレスで音楽ファイルを作ってたので、マツコネでは読めないので全部やり直し。
アップルストアで購入した楽曲で古いのはガードが外せなくて利用できないのもあったりした。
日本ではiPhoneの使用率が高いのにアップルのロスレスフォーマット読めないのはマツダ不親切。
アップル系の機器とはファイルフォーマットを別にして楽曲ファイルを別管理したかったので、
1)マツコネ用アプリの選択。Media Goを選択。
2)アプリの使い方を調べて、その際ファイルフォーマットも名称と拡張子が混在しており、そこを整理するだけでも結構時間がかかった。
ファイル形式はAAC.
まあ最初からMP3なら扱いやすかったのでしょうが、できるだけ高音質で聞きたかったのも面倒な原因。
ビットレートも高くしたほうが良いだろうし。
3)友人が1年ほど前CX-3購入してUSBに音楽ファイル作れないので、いちいちCD入れ替えて聞いてたので友人の分も作ることに。
彼女もiPhoneで音楽聴いてますけど、仕事してる人にとって1から別の手法を勉強しなおす時間が惜しいのだろう。
4)自分のと友人のは別ファイルで作成するのにまたひと騒動。
5)せっかくパソコンのID別にしてファイル分けたのに勝手に同期してしまい、その対応でまたひと騒ぎ。
私は1000曲くらい、友人のは400曲くらいリッピングしてホルダー作って整理して、USBにファイルをコピー終えるのに2週間くらいかかりました。
年金生活者なので時間があってもこれくらいかかったので、ITに詳しくなくて仕事してる人だと大変だと思います。
困ってる人どのくらいいるのか知りたいものです。
パソコンない人はどうするのだろう。
唯一の明るい材料は新型CX-5のマツコネのCPUやメモリーが強化されたようです。
1000曲以上入った32GのUSBメモリーが始動時10秒以内で、感覚的には数秒で取り込んでます。
全曲スクロールも途中止まることなく表示できます。
同じメモリーでも友人のCX-3では読み込みに数十秒かかりますし、スクロールも途中で時々止まりますのでCX-5ではマツコネの性能が向上したと思います。
苦労した甲斐があって今はボーズで快適な音楽環境を楽しんでいます。
パソコン持ってても経験ないとUSBメモリーに音楽ファイルを作成するのは結構めんどくさいです。

書込番号：20973119

[北に住んでいます]

＞SDは、ナビで使われているためSDに収録した音楽が聴けない。

皆さんが書いてる様に、USBメモリー対応なので問題無し


＞冬、温泉に行くときは現地で燃料を入れなければいけないディーゼルの不便さ

温泉に行くだけでは特に問題では無いです（暖かな温泉地もあるので）
温暖な地域から寒冷地に行く時の軽油の号数による凍結が問題なだけです
ならガソリンモデルを買えば良いだけでは？


＞インテリアは、10年前と大して変わり映えがありませんでした。

好みも有るので何ともです


スレタイ自体が大きな思い込みによるので、アンチスレなのかな？って気がしますね。

書込番号：20973520

[ファンタスティック・ナイト]

SDカードをUSBアダプターに挿せば良いじゃない。
何百円の話でしょ。

書込番号：20973588　スマートフォンサイトからの書き込み

[MT1852]

USBがスマート。
サンディスクのクルーザーフィットがデザイン的にも優秀。
33GBまでは間違いなく動作するので安心。

書込番号：20974226　スマートフォンサイトからの書き込み

[良いもの判定者]

みなさんのおかげで、
➀音楽は解決しました。まさかUSBで聴けるとは、セールスさんは説明なしでした。
　※定年再雇用さんの書き込みは５回くらい読みました。時間を使っていただきお礼を申し上げます。

➁北に住んでいますさんのセールスがあれば最高でした。セールスさんから欠点ばかりを先に挙げられて、参ったしだいです。

�Bもう一度試乗して、しつこく質問して楽しく悩みます。大きければCX-5,小さければベゼル・・・。
　　両車種とも良い車なので悩みます。

みなさんありがとうございました。

書込番号：20976000

[ただの親父]

えっ？C-HR　すでに購入してますよね？
＞良いもの判定者さん

書込番号：20976101　スマートフォンサイトからの書き込み

[paquito]

ついでに教えて下さい。

納車後直ぐ、media goで転送した34G,64GのUSBメモリーの音楽ファイルで実験しました。
もちろん、フォーマットはfatです。

結果、64Gは再生迄の立ち上がり時間が掛かり過ぎる(体感で5〜10分)のと、
エンジンスタート後は毎回アルファベットの最初(Aのアーティスト)の同じ曲から始まるため、ちょっとコンビニに寄ったりした時って、エンジン停止前の曲を続けて聴くことが出来ず、使えないと判断しました。

32Gは立ち上がり時間は少しマシでしたが、
やはりエンジンスタート後はAファイルからの再生は変わらずでした。

結果、マツダ推奨の16Gは立ち上がり時間も許容範囲、
エンジンスタート後はエンジン停止前の曲がそのまま聴けるので(たまにはAに戻りますが)、
16Gで固定しています。

64とか32Gをご使用の方は、立ち上がりや再生は上述した症状になりませんか？

書込番号：20976440　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでのぱぱ]

＞paquitoさん

サンディスク SDCZ43-032G-GAM46 という32GBのUSBメモリにMP3で常用しています。
読み込みに何分も掛かっているような気はしません。

エンジン起動後、稀にエンジンOFF前と違う局、フォルダが再生されることはあります。(多分アルファベットAに近い方)
コンビニ停車後など、エンジン起動直後のマツコネ立ち上がり中に発進した場合とかに症状出るような気がします。
(今朝はそんな感じでした)

書込番号：20976945

[paquito]

>ひでのぱぱさん

書き込みありがとうございまず。

また、色々試して見ようと思います。

書込番号：20977784　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

先に書きましたように32GBに1000曲ほど入れてますが、エンジン始動時10秒くらいで読み込んでる感じです。
このあたりもエンジン始動からの時間か、マツコは起動していて音楽再生を選択してから読み込む場合などで時間は違ってくるようです。
それでも長くても15秒程度しかかかってないと思います。
全曲再生にしている時のスクロールも全く止まることなくスムースに動きます。

あとエンジン停止後、再始動時の再生は全曲再生にしてる時は前の最後の曲から始まってます。

USBはアマゾンで買ったUSB2の以下です。
SanDisk Cruzer Fit USBフラッシュメモリー 32GB (5年間保証)[国内正規品] SDCZ33-032G-J57

口コミ評価では読み書きは早い評価が多かった商品です。
マツコネでの読み込み速度は使用するメモリーのメーカーや型番も影響するのかもしれません

実は最初は別の国内のそれなりにシェアの高いメーカーのUSB使ってたのですがコピーしたファイルのパソコンでの再生がうまくいかなかったり、試乗車(納車前から作業してました。ディーラーまで徒歩5分くらいなので)で試して最初はうまく再生したのに翌日全く読めなくなって再度音楽ファイルコピーしてやっと読めたりと安定性に欠けてましたので上記のメーカーに変えてみたら順調です。
もっともIT関係のパーツは昔から品質が安定してないのは常識なので何処のメーカーが良いと言い切れるものではありません。
マツコネ側もロットによって使われているパーツが違ってたりしマツコネ自身の個体差もないとは言い切れません。

書込番号：20978278

[りぐ７]

＞定年再雇用さん
悪用する気はないかも知れませんが、友人の分をご自分のPCでその様な作業をした場合、著作権違反になりますので削除した方がよいです。
友人の分を行うなら、友人のPCで行うのがベターです。

あと、日本ではiPhone云々のくだりですが、
・マツコネはiPhoneに対応してます。
・iPodシリーズにも対応してます。
それをわざわざ違う媒体へコピーして使う際の仕様は、マツコネ側の問題ではないです。
また、違う媒体へのコピーは安易に著作権違反を行える事になるので、その辺も含めて考えるべきでは

書込番号：20979298

[paquito]

＞定年再雇用さん

目から鱗です。

>SanDisk Cruzer Fit USBフラッシュメモリー 32GB

私は、上述の16GBを使用し正常動作していますので、
今まで試した他の32や64GBメモリーの相性が
悪かったのかもしれません。

宜しければ、もう2点確認させて下さい。

1,プレイリストを再生しエンジン停止、
エンジンスタートでプレイリストが解除され、
他の曲に変わることって経験ありませんか？

2,シャッフル設定がエンジン停止後に解除される。

宜しくお願いします。

書込番号：20980312　スマートフォンサイトからの書き込み

[素直な心]

　3に乗っています。最近ようやくusb メモリーに音楽を入れて車で聴くことを覚えました(笑)。
　ネットで調べると、プレイリストがキーワードで、プレイリストを作らないとマツコネは好き勝手な動きをすると理解したのですが、必ずプレイリストを通して音楽を入れなくてはいけないのでしょうか？
　嫁さんから取り込んだ音楽はパソコンから消していってと言われまして、曲を追加したい場合、usbメモリーからプレイリストをパソコンに転送し直し、追加曲をプレイリストを通してusbメモリーに転送しています。プレイリストを作らず、追加曲をusbメモリーに転送するだけではだめですか？パソコンは疎いアナログ人間です。教えて頂けたら有り難いです。

書込番号：20981424

[定年再雇用]

paquitoさん
まだマツコネを使い始めて間がないため、
iPhone時代からプレイリスは作成してないので分かりません。
シャッフル機能もまだ使ってなく、 アルバム内容をコピーした曲を全曲アイウエオ順に再生するか、歌手別、アルバムを選択して再生する使い方しかしてないので現時点ではお役に立てません。

書込番号：20985371

[paquito]

＞定年再雇用さん

自己解決しようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：20986113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスターぐっちゃん]

＞良いもの判定者さん
「また、冬、温泉に行くときは現地で燃料を入れなければいけないディーゼルの不便さがありパスしました。」
すみません、この文書が理解出来ませんでした。どういう意味か教えて貰っていいですか?何故、燃費のいいディーゼルが、現地で燃料を入れないといけないのが、そこがよくわかりません。

書込番号：20990874　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンタスティック・ナイト]

＞ミスターぐっちゃんさん

きっと温泉というのが雪が積もっている様な寒いところにあるという事なのだと理解しました。

書込番号：20990939　スマートフォンサイトからの書き込み

[この上ない凡人]

＞ミスターぐっちゃんさん

恐らく、下記理由からだと。

「軽油は高温高圧での優れた特性(高圧力をかけての燃焼が可能なため燃焼効率、燃費ともに向上するなど)に対し、低温に弱いといわれています。ある温度以下になると凍ってしまうのです。そのため、季節ごとに販売される軽油の成分は微妙に替えられています。その種類はなんと5種類。冬は凍りにくく、夏は熱くなりすぎない、それぞれの季節にぴったりの軽油が販売されています。冬場にスキー、寒い地域に行く場合はなるべく現地(寒いエリア)で給油をするのがいいと言われているのはこのような特性的な理由があるからなのです。現地の気温特性にあった軽油が 販売されています。」

書込番号：20990995　スマートフォンサイトからの書き込み

[定年再雇用]

少し追加しますと、
寒冷地へ行く場合は、現地で燃料が半分程度になるように出発時点では適当な量を給油し、現地で満タンにすれば問題ありません。
途中の高速道路内のスタンドなんかですと、「ここの軽油は3号軽油ですか？」と確認してください。
本州ですと寒冷地用は3号軽油です。北海道なんかでは特3号です。
そこは3号でなかったら 、もう少し現地に近づいてから給油しましょう。
なお軽油はガス欠した場合、給油してもエンジン始動が困難な場合もありますからガス欠にはご注意ください。

まあこのようなデメリットもありますがメリットも大きいので、どちらを選ぶかは個人の好みで！
CX5の大きさ、車重で、この動力性能を得るにはハイオクターボあたりが必要で、燃料代金は半分以下になるメリットを考えると距離を走る人の選択はディーゼルが多くなります。

書込番号：20991528

[ミスターぐっちゃん]

＞定年再雇用さん
＞ファンタスティック・ナイトさん
＞この上ない凡人さん
ありがとうございました。そうなんですね。場所によって違うんですね。私もスキーとか行くので、気を付けます。

書込番号：20991801　スマートフォンサイトからの書き込み

ガツン

[良いもの判定者]

後部座席に荷物を置くとき、左後頭部をガツンとぶつけ鼻血が出ました。低いのです。明らかにSUVではありません。試乗はしましたが、最高級のナビを付けていいる点を除き、普通の乗用車です。後部座席は、ないと思った方が正解で、ゴルフへ行くなら２人までと感じました。どうしてもトヨタなら、奮発してレクサスが正解です。

書込番号：20971725

[じゅりえ〜った]

SUVが高くなければいけないという決まりはありません。

昔のサーフやテラノだってセダン程度の室内が高い場所にある車でした。

書込番号：20971817

[Hirame202]

低いのは購入後低くなったなではなく、購入前から分かっていることでは。

書込番号：20971911　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

＞良いもの判定者さん

ゴツンとぶつけたのは自分自身の落ち度であって
車と関係ある？車が急に低くなったのなら別だけど。

オープンカーをお勧めしますよ！

書込番号：20971953　スマートフォンサイトからの書き込み

[readers]

＞良いもの判定者さん

毎日後部座席へ荷物を置いていますが、頭をぶつけたことはありませんね。
余程、身長が高いのでしょうね。

レクサスってNXのことを言っているのでしょうか。
じゅりえ〜ったさんの言われる「昔のサーフやテラノだってセダン程度の室内が高い場所にある車」と同じですよ。
座面の位置は高いですが、開口部は広くないのでC-HRで頭をぶつけるのであればNXでも乗り込むと同じでしょうね。

お気を付け下さい。

書込番号：20972031

[槍騎兵EVO]

後頭部をぶつけて何故鼻血・・・マンガとかでそういう表現は良くありますけどね。
本当ならすぐに病院に行かないとまずいですよ。

書込番号：20972208

[みくはる]

脳天カチ割れなくてなによりでした。
３人目にどうしても「乗せてって」と言われたときは「狭いよ！？」と言って連れて行ってあげて下さい。

書込番号：20972390　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

CHーRの特性を考えれば、デザインありきで道具としては二の次のクルマなのは明白。

仮にCHーRが食パンみたいなデザインだったら、ここまで爆発的には売れなかったと想像します。
もう一つ、クルマの最大の訴求力は、デザインだとされています。

つまり”ガツン”はデザインの代償だと思うしかありません。若いですね(^_^;)

書込番号：20972419

[駄洒落封印]

>後頭部をぶつけて何故鼻血・・・マンガとかでそういう表現は良くありますけどね。

どおくまんの漫画なら両目飛び出して舌も飛び出してトルネードな、ちょんわちょんわ状態が目に浮かんだ。お大事に・・・。

書込番号：20972563　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

>後部座席は、ないと思った方が正解で、ゴルフへ行くなら２人までと感じました

ゴルフはゆったり乗り合いで、そんなあなたの強い味方・・・

TOYOTA Coaster Huge-space Runner（29人乗りのニクいやつ。燃費も意外とリッター8.8km。燃料ワリカンなら、もっとお得に。）

書込番号：20973085　スマートフォンサイトからの書き込み

[獅子の瞳]

どうしてもトヨタなら奮発してレクサス？

一気に200万以上も跳ね上がるやん(笑)

書込番号：20973614　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャンボ君]

ホスマン２号さん
最高〜👍👍👍👍👍

書込番号：20973853　スマートフォンサイトからの書き込み

[MT1852]

＞良いもの判定者さん
あなたに落ち度があって車に落ち度はない。
この車で頭ぶつけてるようじゃどのSUVだろうがセダンだろうがクーペだろうがガツンといくわな。
どうしてもぶつけるなら屋根取っちまいな！

意味の分からんレビューするなし。

書込番号：20974601　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

たとえガツンして鼻血が出たとしても、次は警戒そて繰り返さないでしょう。これからの成功のために、辛いことがあっても耐えましょう。

これがほんとのガツン嘗胆。

書込番号：20974650　スマートフォンサイトからの書き込み

[altezza君ありがとう]

＞良いもの判定者さん
この車に乗って３ヶ月以上たちました。
私も２度ほど頭をコツンとぶつけました。
しかし、悪いのは車ではなく、この車についての理解が足りなかった自分だと思っています。
夜、後部座席に荷物を積もうとするとき、これまでの習慣で前車のドアノブの位置あたりを手探りする自分が居ました。しかし、それももう過去の話になりつつあります。この車について学習していきながら、快適に使えるようになるのだとおもいます。

書込番号：20974966　スマートフォンサイトからの書き込み

[良いもの判定者]

もう一か月のってるので攻撃は勘弁です。妻用には何の不満もないので。
しかし、C-HRのファンがこれだけいれば安心でね。

ドアごときでファンを怒らせたのはやっぱり申し訳ないです。
され自分用の選択にかかります。

書込番号：20975980

[みくはる]

＞良いもの判定者さん
文字では冗談なのか煽ってるのか貶してるのか褒めてるのか伝わり難いですからね。慎重に言葉を選んだほうが良いと思います。
例えば、ドアごとき、と言われてますが、自分は閉まる音の重厚感♪良いと感じてて、他の人には"ごとき"ではなく拘り持ってるかもしれませんしね。
一つ目の返信は嫌みをこめて書きましたがこれは攻撃ではないので！
ところで、ご自分用にCX-5かヴェゼルを購入されるのでしょうか。

書込番号：20976158　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ここでは本当の事でもマイナスイメージと判定された書き込みについては車を愛するオーナーを中心にぶっ叩きまくって、無きものとされるシステムですので悪しからず。

いい買い物をするための板のはずが、
気持ち悪い溺愛オーナーが蔓延る板になってしまっているのが残念。。言いたいことも言えないこんな世の中じゃ…

書込番号：20976192　スマートフォンサイトからの書き込み

[d_tonchi_b]

自分は身長186�pありますが、まだ頭をぶつけたことはありません。家の鴨居には頭をよくぶつけますが(>_<)
それより、運転席に乗るとき、ドアをあまり開けられない状況だと、シートに座る手前で、ドア開口部下のウレタン部に尻を擦ってました。運悪く、ジーンズの後ろポケットに金具が付いてて、そこを擦ってたのを気がつかずに、乗り降りしてたら擦り傷が出来ちゃいました(T-T)
ウレタンの所でもやっぱショックでした。
自分の不注意なんで、仕方ないっす。

書込番号：20976223　スマートフォンサイトからの書き込み

[mahaavairocana]

私は身長160ちょっとでも、一度乗り込む時にブツケましたね。
まぁブツケた時に、何故か笑っちゃいましたけど。

正直、身内には不評ですけど。
姉は三度ブツケてブーブー言ってますが、その度にみんなで笑ってます。

あっブツケても、鼻血は出なかったですよ(笑)

新しい内は、慣れるしか無いですね、これだけは。

書込番号：20976618　スマートフォンサイトからの書き込み

[良いもの判定者]

お騒がせしてすみません。
「ガツン」は、みくはるさん、 mahaavairocana さんが見抜いてる通り、愛情の裏返しです。
老人介護など諸事情があり、妻用と自分用が必要になり、なけなしのお金と低金利を利用して２台購入の予定です。
すでに、Ｃ−ＨＲは、購入し妻が中心に母のお見舞いで1500キロ走りました。
Hirame202さんが指摘しているとおり、低いのはわかっていての購入で、走行性能は全く気にならないので、カッコよさと燃費の良さ、さらに多くの人の支持での安心感からの決断でした。
また、じゅりえ〜った さんがいわれるようにＳＵＶは、多目的車で車高の高さの問題ではないとわかりました。ただし、「ガツン」の時は、本当に痛かったので冗談半分で皮肉ってしまいました。
いまは、自分用にもうすぐさよならをする古いＣＲＶに乗っていますが、妻が利用しない日は赤いＣ−ＨＲでゴルフに行ってます。時代の進歩で運転が楽しく愛着さえ湧いてきています。凄い車だと思います。

Ｃ−ＨＲを愛車に利用している多くの人に不快感を与えてしまい申し訳ありませんでした。

書込番号：20976763

[槍騎兵EVO]

皮肉って事は鼻血は無かったのですね。
それなら良かったです。

書込番号：20976815

[みくはる]

＞良いもの判定者さん
すでにご存じかもですがゴルフ絡みで経験談！
サイドデッキカバーを両方外せばバッグが横に積めます。ただし一つだけで長尺はだめですが…
あと、リアシート倒して縦に積む場合はパッケージトレイは外しておいた方が良いと思いました。
付けてると空間の高さがないのでバッグを引きずって取り出されたとき、ラゲージフロアやシートバックのラゲージ面に引きずった跡がつく場合があります。(経験済)
外しておくと高さがあるので持ち上げて取り出してくれることが多いと思われます。
良いもの判定者さんはキズつけられませんでしたでしょうか。

書込番号：20977514　スマートフォンサイトからの書き込み

[良いもの判定者]

槍騎兵EVOさん
いろいろな意味できちんと解釈して、さらに茶化さないで心配を書き込んでいただきありがとうございます。

みくはるさん
ゴルフバックの収納方法は知りませんでした。さっそく、やってみたところ上手く横に積めました。
幸いキズが付く前で、妻にも怒られずに済みます。

同じものを共有する仲間がいて助けてくれるありがたみを、いまさらながら感じております。

星アイコンを２つにしたことに対し、いまさらながら反省です。これを読んでくれた人とこれから検討する人に「☆☆☆☆☆」に訂正です。買って使用して、良さのわかるものもあるんですね。

書込番号：20977748

[hunyahunya]

＞良いもの判定者さん
私も最初、頭をぶつけました。運転席に乗り込むときと、後部座席に荷物持ち込みのときに一度ずつ。ちなみに身長は170cmチョイです。でも一度やると不思議なもので、二度目がありません。

そういう意味でこの車、なんてゆうか、入り口がやや小さいから、ちょっと潜水艦みたいで面白い。戦闘機のコクピット？に、乗り込む感があって、コレもまた楽しい(^_^)　乗り込むと、CMのクイーンの音楽流れてくるみたいな(^^♪

書込番号：20978257　スマートフォンサイトからの書き込み

[Barasub]

お茶室のように極めて趣味性の高い空間ですからね。
人間工学的な実用性を考慮した万人向きのデザインではありませんが
そんな車をこんなに売れるトヨタの力を感じさせますねえ。

最近のトヨタのエクステリアデザインは
折り紙細工のようなプリウス
ゴルフシューズのようなCHR
クジラのようなカムリ
とどれをとっても万人受けするとは思えませんが
売れているようですね。

書込番号：21113423

[ホフマン2号]

ま、日本、いや世界有数の大企業だから･･･というブランド信用力は大きいでしょうね。
さらに、全チャネルの販売店舗も他を圧倒してるので、近所や自分の住んでる地域にいくつかあるし、販売網、販売力も強み。

そういう理由もあるけど、結局買いたい車がある、買うからには理由があるから売れてるわけだし。

世界的にも売れてるのだから、売れる理由があるんでしょ。

アップルのiphoneが発売されたときは世界を席巻したけど、今やAndroidに押されているにも関わらず、日本国内では圧倒的シェアを誇るという珍しい現象。これもブランド力だろうし。

書込番号：21113634

ガソリンスタンドは盲点でした。

[ヤンバルアカイナン]

ガソリンスタンドの若い大学生のアルバイトが
窓を拭きましょうか？

と言われ、確認すると背が低い女性でしたので

『横の窓だけでお願い致します』と伝えました。

背が低い方が窓を拭いたら
ガソリンスタンドの制服のボタンやベルトの金具が当たり、
『ちょっとした小キズ』が発生する可能性があります。

サービスなのは理解できますが
好意が仇になる可能性があります。

また6月7月の農道は草がぼうぼうでドアミラーにカスる
可能性があります。

私はもう5年以上のクルマなんであまり小キズは気にしないですが新車購入の皆様はお気を付けてください。

それと『バードミサイル』。
これはペットボトルの水を常備して
すみやかに水で応急処置を心掛けましょう。

しないとお肌みたいにシミになりそうですよね。

書込番号：20969274　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞背が低い方が窓を拭いたら
ガソリンスタンドの制服のボタンやベルトの金具が当たり、
『ちょっとした小キズ』が発生する可能性があります。

同感です、自宅洗車などでも服装は大事ですね。案外こういった傷に気付かなくて何処かで付けられたと騒ぐ方もいそうです。

＞また6月7月の農道は草がぼうぼうでドアミラーにカスる
可能性があります。

峠道などでも路側の倒木とかがドアミラーにぶつかることがあります。

書込番号：20969286

[ヤンバルアカイナン]

JTB48さん

そうですよね!!!

案外、自分の革靴の金具も凄いキズが付きそうですよね。
だから革靴は紐タイプも用意してます。

最近は少年野球で金属バットを子供が出し入れで
すんごいヒヤヒヤです(T_T)
今のところは大丈夫ですが。

書込番号：20969311　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

水道水より精製水を常備した方が放置してもシミになりにくいので良いですよ。
値段もジュース並ですし。

書込番号：20969312

[ヤンバルアカイナン]

ネシーエンゥさん

なるほど(^o^)!!!

コンタクトレンズで使用しているので
試してみます。

書込番号：20969318　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

昼休憩終わりましたので
落ちますm(_ _)m

書込番号：20969320　スマートフォンサイトからの書き込み

[らきあフジ�U]

GSのユニフォームには金属は使われてないはずですが？

書込番号：20969393

[ヤンバルアカイナン]

らきあフジ�Uさん

金属は

詳しく記載しますと
JAの運営するガソリンスタンドの
店員さんのベルトになります。

書込番号：20969403　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

いろいろと心配しないといけなくて大変だね。

書込番号：20969451

[ヤンバルアカイナン]

待ジャパンさん

お疲れ様です。

私は『うつけ者』を演じているだけですので!!!

実際は結構無頓着です。

もしくは『なんとかなるだろう!!』
と気楽にイキテマス(^o^)!!!

書込番号：20969461　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

危険なのはカラビナに鍵をつけてベルトのループにひっかけてる時です。
鍵が車体に当たって傷をつけます。

それから社内ですがユニクロの暖パン、後ろのポケットがマジックテープになっているものは
マジックテープの固い方がシートにこすれてダメージを与えます。
リュックとかも同様に傷がつきました。

ガソリンスタンドの店員さんは胸が大きい人だけにやってもらいましょう（笑）

書込番号：20969528

[アテゴン乗り]

自分はガソリンスタンドで過去に、
オイルフィルターのネジ山潰されたり、
給油口近くにノズルぶつけて傷付けられたりして以来、
ガソリンスタンドはセルフで給油にしか行かなくなりました。

スタンドでピンキリだと思いますが、
雑な店員が居るかは問題が起きてからでないと分からないこと有りますからね。

書込番号：20969529　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ヤンバルアカイナンさん

有り難迷惑なんだよね。
むげに断りにくいし・・・

書込番号：20969580　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

木枯し紋次さん

難しいところですね(^o^)!!!

ところで疑問に思うのが
ミニバンなどの車高が高いクルマは
背の低い女性はフロントガラスを拭くのは
至難と思います。

脚立でも使用しているのでしょうか？

脚立がクルマに倒れて擦れる、
なんてこともあるのでしょうか？

どなたかご教示くださいm(_ _)m

書込番号：20969628　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ヤンバルアカイナンさん
初めてまして
最近有人のスタンドへは行ってませんが、昔スキー帰りに良くよったスタンドでは、友人のスペースギアのフロントタイヤに片足かけて拭いてましたよ。
女性ではありませんが、、

書込番号：20969726　スマートフォンサイトからの書き込み

[木枯し紋次]

＞ヤンバルアカイナンさん
＞あかビー・ケロさん

自分の車、あと１ヶ月ほどで手放す予定のスパシオ
ですが、フロントガラス中央部はよじ登らないと
ダメです(^_^)

身長もありませんし、タイヤに乗って拭いてます。
ボンネットのヘリに指をかけてね。

書込番号：20969848　スマートフォンサイトからの書き込み

[SUBARUWRXS4]

　窓拭きは断るか、セルフで入れましょう。

　大事なら、窓は自分で拭きましょう。

書込番号：20970186

[woodpecker.me]

左右に草が茂った狭い林道・農道などを走るためにXVを購入したので、小さな擦り傷は勲章みたいなもので気にしません。

それに新しいときに付いた傷も、旧くなってついた傷も、傷は同じ傷なんで気にしないよう自分に言い聞かせています。

スレ主さんの気持ちを否定しているのではありません、ご容赦を。こんな男もいるということです...........

書込番号：20971557

[ヤンバルアカイナン]

あかビー・ケロさん

お疲れ様です。

フロントタイヤに足を乗せてフロントガラスを拭くのは斬新であり、プロっぽくて良いですね♪

素晴らしいと思います。

書込番号：20971591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

woodpecker.meさん

お疲れ様です♪

小キズはウルトラガラスコーティングでコンディショナーを塗れば消えますし。

要はどんな困難でも動じない漢（おとこ）になる事が重要ですね♪

書込番号：20971601　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

たぬしさん

お疲れ様です。
勉強になります。

話が違いますが
家内はマットの上にマット、さらに100円の透明マットを乗せる計画を企ててます。

まあ阻止しようと思いますが。

※かく言う私も
運転座席にクッションをしき、さらにクッションを乗せて合計2枚敷いてます。

座席位置が高く、視界良好です。
（彼女の肩を抱きながら運転している人が25年前に居ましたがそれよりはマシですよね、クッション2枚技は。）
肩を抱きながら運転は街中の噂になってました。
恥ずかしい行為！や見られているという認識は大切ですよね。

書込番号：20971619　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

SUBARUWRXS4さん

お疲れ様です♪

漢ですよね？暗黙の了解と存じます。

最近『バードミサイル』をよく喰らいます。

同僚の皆さんと話をすると

（新妻エイジ風に）
『yes カラース♪』の仕業ではないようです。

ボンネット全面にアタックをかます犯人は
どうやら『白鷺』のようです。

喰らいたてでしたので
水4�gで綺麗になりました。

書込番号：20971632　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

アテゴン乗りさん

お疲れ様です。
勉強になります。

友人のお子様の話ですが

木登りが得意です。
今度ボルダリングジムに一緒に行きます。

ただそのお子様。駄々をこねたとき、
●●●の軽のボンネットやフロントガラスや天井に乗り、凄い光景です。

私の子だったら一喝しますが。

子供がボンネットに乗って『あばれる君』になっても損傷は無さそうです。

今のクルマは丈夫ですね♪

書込番号：20971642　スマートフォンサイトからの書き込み

[nsxx]

ミラーに撥水コートをしていて、ミラーを拭かないでのシールを貼っていてもミラーを拭こうとする。

いちいち注意するのも面倒なので、フルサービスのGSには行きません、もっぱらセルフです。

伊勢神宮に行った帰りにガソリン残量が不安だったので松阪IC手前の比較的安いGSで給油したところ、給油後１０分ほど待たしたあげくタイヤの交換をしつこく進めてきました。松坂市のR25沿いでした。

書込番号：20974765

速度感応パワステ、味付けが独特すぎ？

[かがお]

eKカスタム、Gグレード(セーフティじゃない方)、初度登録28/12の車両に乗っています。ODOは約5500kmです。
レビューにも書いたのですが、パワーステアリングの味付け、ずいぶん独特だと思いませんか？

低速ではスルスルと軽く、加速し走り出すと重くなる。
文章で書いてしまえば速度感応なんだなと受け取れると思いますが、
高速側の重い制御に変わる瞬間が唐突に来るのです。
ついでに、ハンドルの戻りもハンドルセンターから45度ほど残して戻りが悪くなります。
なかなか表現しづらいのですが、低速以外では、ハンドルセンター付近でのアシストがだいぶ弱まる感覚です。

試乗車の都合で、eKカスタムではなく前期eKスペースカスタムを試したのですが、試乗中そんな急に重くなる感じはありませんでした。
これは、このクルマの仕様なのでしょうか？もちろん、タイヤホイールは純正新車装着のものです。
皆様の声をお聞かせ下さい。

書込番号：20967506

[槍騎兵EVO]

＞かがおさん

私はこの車に乗った事が無いのでここだけ。

>ついでに、ハンドルの戻りもハンドルセンターから45度ほど残して戻りが悪くなります。
>なかなか表現しづらいのですが、低速以外では、ハンドルセンター付近でのアシストがだいぶ弱まる感覚です。

ハンドルの戻りに関してはアシストは基本的に関係が有りません。
サスペンションのアライメント設定が最初からそうなっているか、若しくはアライメントが狂っているかのどちらかです。

試乗車との違いはもしかしたらタイヤの太さや扁平率の違いで生じた物かもしれません。
かがおさんが購入された車の方がタイヤが太く、扁平率が大きくありませんか？

書込番号：20967599

[待ジャパン]

そもそもこの車に車速感応パワステなんてついてるの？

書込番号：20967745　スマートフォンサイトからの書き込み

[かがお]

＞槍騎兵EVOさん
ありがとうございます。
アライメントですか、新車間もないけれど疑ってみます。
試乗車(165/55R15)に比べ私のeKのタイヤは、幅は狭く扁平率は大きいです(155/65R14)。

＞待ジャパンさん
すえ切りで軽いんで、ぱわーすてありんぐは付いていると思われます。えぇ。
速度感応じゃない方のパワステって、速度上がると軽くなるんでしたっけ？

書込番号：20967841　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

ekは電動パワステだから速度補正は入ってるはず。
高速時の補正値は定速時に比べれば緩やかなはずだけど。

書込番号：20968527