このページのスレッド一覧（全4675スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ゴルフでも長く乗るにはそれなりの覚悟が |
156 | 11 | 2017年4月14日 21:44 |
この車欠陥車なのですか!? |
360 | 15 | 2017年4月21日 19:24 |
| ハンドルのさわり心地 |
37 | 9 | 2017年3月31日 18:10 |
| 納車されましたか、右側のスライドドアが上にズレています。 |
208 | 16 | 2017年4月2日 10:04 |
| WRX STI 終了！？ |
31 | 6 | 2017年3月31日 17:11 |
| ドアミラーは自動格納でないの？ |
56 | 12 | 2017年3月31日 22:17 |
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自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ 2009年モデル
私のゴルフは３台目の外国車で10年以上乗ろうと思っていましたが、年初7年目で廃車となりました。
アイドリング時にエンジンが切れる事態になって、修理しても治る目処が立たず残念ながら廃車です。
今から思い返せば、新車で５時間ばかりの遠出をした時、燃料噴射系に兆しはありました。
しかしそれから5年くらいは異常なく過ごせました。
６年目の昨年１年間はアイドリング不安が続きました。まだまだ走行距離が少ないし、
タイヤも変えて日もまだ浅く、こんなに早くお別れが来るとは思いませんでした。
エンストを抑えるため、信号待ちでいちいちニュートラルに戻して回転が下がらないように家に帰るときは悲しくなってきました。
その昔ヤナセの代車で乗ったゴルフが古くなっても味わいがあって、長く乗りたいと大事に扱ってきたつもりです。
７年目の廃車ですから年数では十分と言われるでしょうが、頑丈な足回りに比べて、エンジン系がハズレの車だったのでしょう。
DSGはそれなりにキビキビですが、自走式立体駐車の低速の坂で挙動が大きく、自宅の車庫入れは扱いが苦手でした。
それ以上にワインディングなどの走りは楽しかったのですが、走れなくなって本当に残念です。大きな事故がなかったことは感謝です。
31点
７年で廃車は早すぎますよね。残念な気持ちはよく分かります。
ディーラーで直せないと言われたのでしょうか。
エンジンの問題なら、載せ換える方法もあると思いますが。
書込番号：20787410
16点
７年目で廃車とは、かなり修理費用がかかるのでしょうか？
ドイツ車は日本車と違い電気系統は弱いですが、７年は少し早いのですね。
同じドイツ車を乗るものとしては、最低１０年は乗りたいですよね。残念です。
次車は当たりを祈ります。
書込番号：20788115
11点
まあ、輸入車はアタリ・ハズレの度合いが、
どうしても大きい部分があるとは思いますからねぇ・・・
自分でも、毎度の納車の際に「ハズレクルマでありませんように・・・」と祈る事は祈ります。
お陰様で、今の処、一度もハズレに当たった事は無いですが。
もし、ハズレだったなら、納車から初期の内に徹底的に不具合潰しした方が良いんでしょうが、
手間も時間も掛かるし、治らんかもしれんしねぇ。
書込番号：20788971
14点
7年は短いね。
同じ国の車でミッション交換65万とかはあったけど、直していけば長くのれるはずのドイツ車で修理不能は余程当たりが悪いとしか言えません。
書込番号：20789010 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
スレ主様、
詳しい内容がわかりませんので何とも申し上げようがないのですが・・・、
お乗りのモデルはGOLF6ですよね？私の住む街ではいまだにGOLF5
も多いしGOLF4すら時折見かけますので、GOLF6で乗り捨てるという
のは少々早すぎる気がします。
GOLF6だと間違いなくエンジンはTSIですね。直噴なので比較的スラッジ
が付着しやすいと聞きます。さらにスレ主様の乗り方が近距離の街中
ばかりだったとしたら、非常にスラッジが溜まりやすい過酷な環境だっ
たと思います。ひょっとするとスラッジが原因になっている可能性があ
ると思います。
加えてオイル交換などもメーカーの指定通り15,000㌔とかアラートが
点灯するたびに交換するなどをしているともうエンジンには負担が重
すぎます。ケミカルを使ってスラッジをできるだけ除去してあげる方法
もあるでしょうが（WAKOsのRECsなど）、ヘッドを開けてみるともうスラ
ッジで真っ黒くベタベタになっているのではないでしょうか？
昔のゴルフは確かによく走り長持ちしました。でも長持ちさせるには
それなりの整備を心がけていた場合であって、何もしないで長持ち
したわけではありません。一方ゴルフ６以降急速に電子化が進み
直噴やターボ(TSI)などの新しい技術が採用されましたが、やはり
きちんと整備をしないと長持ちはしません。
もう次のクルマへ乗り換えが決まっているのであれば、新しいクルマ
に対しても小まめに整備を心がけていただきたいと思います。輸入車
はもとより国産車でも最近直噴エンジンは増えていると思いますから。
例えばVWのロングライフオイル(504)でも5,000㌔も走ればオイルは
真っ黒で交換すると体感上もスムーズに回るようになる気がします。
確かにハイオクにはスラッジの出ないような成分を混ぜているらしい
けれども、たまにはVWのスラッジ除去剤をガソリンに混ぜてあげると
か新しいクルマの面倒をよく見てあげてください。
書込番号：20789683
12点
＞年初7年目で廃車となりました。７年目の廃車ですから年数では十分と言われるでしょうが....
とんでもない７年で廃車になるのは大変お辛い事だと思います。
お車の詳しい状態内容がわかりませんが察するに直噴エンジンよるスラッジでしたらVWに関わらず今後も要注意となりますよね
ご存じだと思いますが昨今の車は（直噴かディーゼル・PHV）になりますからそれぞれにあったメンテナンスに気を使わなければならない時代になっています。かく言う私もBMWのE85・Z4（直噴ではない）からの乗り替えでVW 7 GTI購入で随分悩みました。
BMWの時にもDから今後の車購入では直噴メンテを怠らないでねって良く言われてました。
私のメンテナンスに心がけている事
外車のオイルはロングライフと言われますが...どんなに走行距離が少なくとも一年に一度はオイル交換
私の年間走行距離≒4000k-7000k程度
純正のエンジン添加剤を３か月に一本入れてました。
シーズン毎にD点検を出す
（BMの時は非常にDメンテナンスが良かったっても有りましたが...）
月に最低４回くらいは高回転を回す
少しでもお役にたてれば幸いです。
書込番号：20794785
13点
ご指摘いただいたとおりです。エンジンに負担がかかっていたんですね。
車は親の家に週１行くか買い物などで最近は近距離ばかり走っていたためです。
エンジンをもっと楽に回してあげればこんなことはなかったんですね。
燃料噴射装置がダメでした。交換しても無理かも知れない状況でした。
もっと、車のことを知っていれば良かったです。
車のサインに鈍感でした。廃車にさせたのは、恥ずかしいことですね。
書込番号：20797442
12点
インジェクターが壊れたんですか？
珍しい故障ですが、そんなに高い費用にならないと思いますが、幾らになると見積もりが出たんでしょう？
書込番号：20797499 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
原因はインジェクターであってもシリンダーブロックも交換に含まれていたらアッセンブリーで８０万コースでは...
書込番号：20799458
4点
やっぱ日本車にはこーゆーの無い。
こーゆー記事みると輸入車は要らねーになっちゃう。
書込番号：20815117 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
仕事では国産オンリーだけど、趣味のクルマとしては輸入車の方が魅力的（特にデザイン）なんですよねぇ。
書込番号：20817584
11点
自動車 > トヨタ > C-HR 2016年モデル
なんのこっちゃ^ ^
書込番号：20782560 スマートフォンサイトからの書き込み
44点
また悪意ある冷やかしの類かな？
個体差もあるだろうから、絶対にないとは限らないのかもしれないけど、たまたま？自分の車に問題が出ただけで欠陥車と決めつけるのは酷すぎるね。
それなら、リコールされてるような車はどうなるんだろ？？？
普通なら、自分のはこういう症状があるけど、納車された方はどうですか？と聞くなり、ディーラーに問い合わせるべきだし、本当に異常なほどの風きり音がするのか、それとも許容範囲の音に過敏になってるだけなのかも分からないし。
確か、前に同じようにリアからの風きり音について質問されてたかたがいたような気がするけど、原因は何だったのか分かったのかな？
その方もまずは同じような症状の方がいるかどうか聞いてました。いきなり欠陥車だと煽ったりしてませんでしたよ。
書込番号：20782593 スマートフォンサイトからの書き込み
48点
そう思うんならそうじゃないの。
書込番号：20782815 スマートフォンサイトからの書き込み
35点
本当にショックだよね～
スレ主が戻ってこないんだもん（笑）
書込番号：20782881
28点
納車前のようなので、恐らく
ﾘｱからの風切り音のスレを見てでしょう。
書込番号：20782883 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
やめればー
納車前ならキャンセルすればー
先月中に納車して、1000km位乗りましたが、私個人としては、買うまえ以上に気になるとろはなく、いい車ですね(^-^)
書込番号：20783180 スマートフォンサイトからの書き込み
38点
私も1,000キロ走って
高速も使いましたが、風切り音なんて全くナシ
妄想なんでしょーね きっと
気の毒なスレ主で
書込番号：20783260 スマートフォンサイトからの書き込み
39点
むしろ、高速道路走っていても前後の座席で普通の声で会話出来るくらい静かですけどね
書込番号：20786496 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
それは 妄想て やつでは？( ・∇・)
書込番号：20786903 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
誰かのレビューで見たのなら、どこにあるかを紹介するほうが良いですね。
書込番号：20787431
7点
スレ主、どうしたのか？
書込番号：20792519 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ホント。
止めてほしいですね。こんなスレ。
もっと良い車に替えればいいですよ。風の音もない、タイヤの音もない、話し声も聞こえないようなような高級車に。
今からキャンセルして、こんなスレさんに乗ってほしくないですね。
書込番号：20792919
11点
気のせいか本当に欠陥車か、、、
売れてるようにみえるが、転売目的の業者購入が多いね。
中古市場の新古車の数が異常だし問題抱えてる可能性はあるｗ
書込番号：20823489
6点
＞東のｶﾅさん
気になるなら試乗車でもう一度試してはいかがでしょうか？
試乗車で音がでないのに、納品された車では音が出る様なら瑕疵対応してもらえばいいし、試乗車でも音が出る様なら、納品前に対策してもらえないか交渉すればいいと思いますけどね。
不確かな情報と知識で「マツダのディーゼルは煤ガー」と言っている人がいますけど、その類（たぐい）の話ではないでしょうか。
書込番号：20834913
1点
D型Sリミテッドに乗っています。
このハンドルって本当に本革なんでしょうか？
他社の本革に比べるとビニールのような感じがするんですけど.....
社外品で何かいいのありませんか？
5点
ツルツル滑るからってことですか？
見た感じ、私の乗ってる車（レヴォーグ）と同じハンドルのように思えましたんで、上記のような質問になりました。
たぶん、メーカーが言ってるんだから本革なんだと思いますが、実は私も懐疑的です。（笑
素手だと少々違和感を感じますが、革グローブをはめて握るとかなりフィットします。
回答になってなくてすみません。
書込番号：20781517
4点
最近本革使いが多いですよね。
それ相応に単価が下がっているのか？
質を下げているのか？
高級車？と比べると確かに安っぽさは否めないですね。
ソフトな本革で糸で編み上げるのが何処かで見掛けました。
編み上げに多少のスキルは必要かもですが、遥かに質感は上です。
書込番号：20781531 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞やまちゃん1号さん
現在D型XTに乗ってます。前車はSGフォレスターで純正MOMOステアリングで本革でしっとりと手に馴染んでましたが、SH以降安っぽい質感になってしまいました。非常に残念です。オプションでMOMOステアリングの設定があったらオプション選んでました。
レヴォーグSTIスポーツのステアリングはさわり心地が良く手に馴染みそうでした。
書込番号：20781588
3点
革の質にもよりますが純正ステアリングの本革って薄革をピンピンに張って巻いてるので滑るし結構早めにハゲてきますよね。
kenstyleのオリジナルステアリングや社外ステアリングではないですがステアリング本革張替えなどをやってる業者もありますよ。
書込番号：20781609 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分もレヴォーグと見比べしましたが明らかに
本革では無いような気がしました。
ツルツル滑りますよね。
書込番号：20781639 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
やはり皆さん、不満があるようですね。
自分だけかと思ってました。
スバルにはこういうところまで気を使ってほしいと思います。
書込番号：20781739
4点
＞やまちゃん1号 様
『このハンドルって本当に本革なんでしょうか？他社の本革に比べるとビニールのような感じがするんですけど.....』
質感の事なのでしょうが、それは具体的には触感を注すのでしょうか？それとも外観も含めての質感の事なのでしょうか？
また、他社（車）との比較とは具体的に、どちらのメーカーのどのブランドを比喩しているのでしょうか？
車両価格設定の高い車種と比較するのは論外だと思いますし、ＳＪ系の車両販売価格帯からみてステアリングに使用されているレザースキンは妥当な製品と感じますし、実際プライスレンジがオーバーラップする他社（車）と比較しても、その質感には大差なく価格的には納得いくレベルではなかろうかと思います。
因みに、メーカーとしてはもう少し車両価格が高くなるＬＥＶＯＲＧ(一部下位グレードを除く)以上の車種のステアリングには、「○○ステッチ使用高触感革」使用とカタログ上は謳っている処をみると、ＶＭ系以上の車両には多少ステアリングにもコストを掛けているようにも見えますね。
『社外品で何かいいのありませんか？』
先に記述しましたように、少し車両価格設定が高くなるＶＭ系以上のステアリングフィールをＤ試乗車等で確認し交換するか、下記リンク先ショップのステアリングは如何でしょう？
なお、「みんカラ」サイトで検索すると、ＳＪ系のステアリング交換した諸先輩の記載が多数ヒットしますので、興味が有ればご自身でご確認下さい。
http://www.k2gear.com/
書込番号：20781743
5点
わかります。
XTですが、グレーだし滑りそうだし安っぽかったので速攻でハンドルカバーを付けました。
カバーも安物なので質感UPになったかは？ですが、スポーティーで手の馴染みもよく満足です。
書込番号：20782146
3点
本革とは思えぬ質感です。
ハンドルを回すと滑るしサラサラ音がします。
ステアリング交換
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100610160/SortID=20540106/#tab
書込番号：20782249
1点
自動車 > ホンダ > フリード 2016年モデル
 |
|---|
スライドドアが上方向にズレ |
待ちに待った！フリ-ドが昨日、納車されました。 担当者と外観チェックした際、左側のスライドドアが上方向にズレがありました。 右側もややズレはあるが、許容範囲(量産バラツキは必ずあると理解してます)でした。 他の展示車を確認したら1台は同じ、他の1台は許容範囲でした。 同じ様な車があり、個体の問題ではなく、製造上の問題かも？
また、新しく情報が無いとの事で、後日調査して回答するとの事。
皆さんの車はどうですか？
それ以外は大満足してます！ 最近の車の進化に驚いてます。 新しい発見にワクワクです。
書込番号：20781009 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
何百万もする車なんだから、何を持っての許容範囲か知らないけど、見て、ズレてる事は明白、ちゃんと作って欲しいよね。
書込番号：20781031 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
＞最近の車の進化に驚いてます。
技術は進化（？）しても製造の現場のモラルは退化してますね。ここまで見苦しいズレは見たことありません。アイデムとかによく載ってましたがホンダの期間工もろくな人材が集まらんのでしょう。幸之助さんもいないし宗一郎さんもいなくなり昭和は遠くなりました。
書込番号：20781033
24点
乗っている間に下がってきてちょうど良いのは塩梅になる設計かも(笑)
まあホンダですからこんなもんなんじゃないですか
正にホンダクオリティの許容範囲内です
書込番号：20781061 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
組み立て工さんの内にボルト締め付け位置を間違えて覚えてる人が居るのかも。（多分ロボットによる組み付けじゃない？）
高さ調整は出来る筈と思います。（車に関しては門外漢ですが）
書込番号：20781081
8点
＞kazu3402さん
ついに車両までズレたんですか
モデューロのエアロもズレてましたね
しっかり作って欲しいもんです
書込番号：20781264
19点
ホンダはズレていて当たり前って聞いた様な…
後はディーラーの腕次第だとか。
車はシッカリと寸法誤差の基準が設けられています。
素人の誤差は範囲内です。
書込番号：20781570 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞kazu3402さん
だいたいどの車でも初めの１年位は特に起こりえますね。
ドアパネルもハンガーみたいのに吊されて合流した車体に取り付けるはずですが、ハンガーみたいのが重さ支えてくれて取り付けるはずです。
取り付け部に遊び分あるはずですが、工程が手一杯で微妙な調整まで手が回らないのかと思います。
あまりに気になるなら調整出来るかと思いますが取り付け部には跡が残ってしまい、数年で売却の場合は査定に響きます。
こちら位のズレなら査定額には影響は無いはずです。
書込番号：20781915 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
確かにズレていまね。ディーラーにはズレていると言った方が良いですし、言う権利があります。
ドアの調整は十分可能だと思います。
短いタクト（50秒前後）では仕方ない面もありますし、極端に言えば当たってなければ良い程度の基準かもしれません。
ここで問題なのは、ホンダと客の基準のズレは、保証（無償）修理にて対応が慣例のようです。
要は言ったもん勝？
因みにドアは付けた状態で塗装しますから、工具を掛ければ当然塗装は剥がれます。
その点は要注意ですね。
書込番号：20781952
9点
沢山の意見ありがとうございます。
確認するとドア全体が左上に傾いているようです。
ディラーには納車時の外観チェック時に伝えてます、担当と整備工場長も出て来て、写真を撮ってました。
まずは台車を要求して、納得いくまで直させるつもりです。
直ったら連絡します。
書込番号：20782174 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
タント等でも随分ズレている車輌がありますがディーラーでは上手く修正出来ませんでした。鈑金屋さんで、一発OKでしたね。
スライドドアの欠点ですがディーラーで何処まで修正出来るのやら？
こう言うのを見るとトヨタはどの様に組み立てているのでしょうね？
書込番号：20782949 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞kazu3402さん
当然無償で治してもらう権利はあると思いますが、お車が修復車や外装事故車のような扱いになってしまいます。
自分はとても神経質なので同じ立場だったら、どうするか凄く悩みますね。
書込番号：20783295 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞この花をあなたにさん
明日が納車日なので、検査員になったつもりで
厳しく私も✅します！
書込番号：20784233 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今日納車前にフリードチェックしてきました！
私のは大丈夫でした！
私の担当曰く、エアロ、スライドdoorの不具合等は
今まで一度も無かったとのことです！
では！
書込番号：20786155 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞kazu3402さん
納車後ですがスレ見て確認しましたが大丈夫でした
ホンダクオリティって片付けたくはありませんが
最近特に詰めが甘い気がします。RC-1の時もあちこちズレてDとすったもんだしたものです。
ここの書き込みは本当に為になりますし、今回もナビの不具合や、ロアスカートの寸足らず、スライドドアの件等々、確認する上でも助かっています。
伝統工芸品のような精巧さを求める訳ではありませんが、気持ち良くカーライフを楽しみたいと思っていますので有難い限りです。
貴重な書き込みありがとうございます。
書込番号：20786432 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞kazu3402さん
心中お察しいたします。
私は4月17日納車が決まりうれしい反面、ここで報告されている様々な不具合やずれがないか少々心配です。
納車時にはその辺をしっかり確認したいと思います。
ちなみに現在の愛車モビリオスパイクは10年乗っていますが、スライドドアのずれや不具合は全くありません
ので、新型フリードでカタカタ音の不具合や位置ずれが報告され少々信じがたい気持ちです。
書込番号：20786683
4点
2017年3月20日（月）をもってWRX STIの注文受付を終了いたしました。
とホームページに．．．
試乗・見積していたのに残念。
またしても、MT車が消えた。
次期インプレッサとかMT車出る情報有れば教えて下さい。
7点
＞夏男前さん
アプライドモデルの変更ですね。
変更点はディーラーへ
書込番号：20780519 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞夏男前さん
年次改良（Ｄ型）を近々迎えるに当たっての、現行型の受付終了のお知らせですね。
Ｄ型の現時点の情報は以下参考までに。
http://autoc-one.jp/subaru/wrx/special-3105157/
しかし見積まで取ってらっしゃった様ですから、ディーラーより直に連絡はなかったのでしょうか。
現行型が好みでしたら、一度ディーラーに在庫の有無等問合せしてみては如何でしょうか。
書込番号：20780633
6点
＞夏男前さん
何かようわからんけど、ＰＣ使ってたら「Subaru」さんから、こんな通知来たよ。
The New 2018 Subaru WRX and WRX STIらしい、
（https://youtu.be/f9ySyd8SvRw）
書込番号：20781049
4点
今のモデルの注文が終了するという事でしたか。
皆さん、有り難うございます。
ディーラーからは一切連絡有りませんでした。
対応に残念です。
WRX と WRX STI のモデルになると
・それぞれのMT車の設定
・価格
・発表時期
・S4はどうするのかな？
情報有りましたら、教えて下さい。
ディーラーにも聞いてみますが、
この情報の連絡が無かったのでどうもいやな気分です。
書込番号：20781488
1点
＞夏男前さん
redswiftさんの貼っているリンクは北米モデルですよ。
＞ WRX と WRX STI のモデルになると
北米では「WRX S4」は「WRX」として売っていてMT仕様が選べます。
日本はCVT仕様のみで「WRX S4」として売っています。
なので今後も日本国内のWRXシリーズは「WRX STI」と「WRX S4」の
2車種展開というのは変わりません。
書込番号：20782058
4点
＞melon.amosさん
詳しくありがとうございます。
納得しました。逆に北米はいいな。
書込番号：20782125
2点
本日、RSが納車となりました。
オプションのフェイスにしたかったけど、センシング付けたかったので諦めました。
でも、届いた車を見たら、思った以上に良いお顔でしたし、その他の箇所もデザイン全体がとても気に入りました。
って、だから購入したんですけどね。
オーディオレスにして、外注可能な装備はすべてディラー以外で行いますので、その店に預けました。
走行やその他の細かな確認は週末になりますが、少し走った感じは概ね想定通りにて満足するものでした。
しかし！・・・ドアミラーが停車時、KEYでロックしても中から操作しないと収納しませんがな！
こんなのって、300万クラスでは有り得ない！
フィットも自動なのに、・・我が家のもう１台、軽のワゴンＲと一緒かいな？
せっかく、久しぶりに良さげな車に巡り合えたかなって思っていたのに、なんか納得できないなって感じちゃいました。
6点
私のインプレッサ（GP7）もオプションだったし、別にあり得なくはないと思うの( >_<)
書込番号：20780348 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
＞レスノートさん
オプションでも設定がなかったですか？
楽天などで売っている社外品なら後付けは出来ますよ ←多分
書込番号：20780350
3点
http://www.honda.co.jp/ACCESS/jade/security_support/autoretra_mirror/
全タイプのオプションなので標準装備は無いですね
個人的には冬場に凍って動かなくなりそうなので不要な装備です。
書込番号：20780356
8点
＞レスノートさん
ありました
HONDA ホンダ JADE ジェイド ホンダ純正 オートリトラミラー（ドアロッ…
[楽天] http://item.rakuten.co.jp/desir-de-vivre/jade201502-133/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
書込番号：20780360
2点
皆さん早々にありがとうございます。
なるほど、確かに凍結の際は面倒になりそうですね。
そうですか、オプションなんでしたか、
最近の車には当たり前の装備に感じていたので、クラス的に？でした。
オプションとは、気が付きませんでした。
冷静に、本当に必要なのか考えてみます。
確かに、無くても何てことはないんですよね。
この車はとても隠れた名車とディラー担当者も言っており、営業所の社員にはかなり利用者はいるようですね。
でも、収納スペースなどもしかりで、あれっていう部分で装備に疑問を感じたりする車にて、？？な気もしました。
良い情報とアドバイス、本当にありがとうございました。
書込番号：20780432
3点
個人的には自動格納するタイプは自宅での洗車時に不便なので、前の車は無効化してもらいました。毎回、鍵を持ってきて開かなければならないので。
書込番号：20780941
4点
付くのが300万の標準なんですか？
私のレヴォーグには付いていません。
レヴォーグ、300万未満の車だったのか・・・。
割と高かったのに。orz
書込番号：20781717
5点
ガソリンのジェイドって３００万もしないでしょ、オプションたくさんつければ３００万超えるかもしれないけどジェイド自体は２００万円クラスの車だよ。
てかオプションで金額上がっても２００万クラスの車は２００万クラスのままだよ。
書込番号：20782000
2点
とりあえず、ヴェゼルには全グレードに標準装備、フィットも一番安いグレード以外は標準装備
価格は関係無いみたいです。
書込番号：20782825
3点
Final-Yさんの言われる様に、オプションは別でしたね。
確かに車両価格は、安価なRSにて200万クラスでした、訂正します。
メーカーオプションはセンシングと若干のオプションパーツ類だけでしたが、外注で８インチモニター・リアモニター・サブウーファー・フロントSP・ETC2.0・ドラレコ・＋小物α・・と、付けてのことでした。
当初ハイブリッド車も試乗しましたが、
印象は良かったけど、強く購入意欲までは感じられずでした。
・・が、実はその後に知り合いの中古ディラーでRSを試乗させてもらう機会があり、・・その店には誠に恐縮ながら、ホンダ店で決めちゃいました。
正直に言ってお詫びしてきましたが、今後は行きにくくなりましたね。
ハイブリット車も内外装とも基本は同じなのですが、シフト周りの高さの違いによる開放感やありがちな派手な青色配色パーツ系を使用しておらず、落ち着いた大人くるまの感じでいいですね。
ハイブリッド車って、何故かどのメーカーも青を使いたがりますが、私は？に感じます。
書込番号：20782914
3点
北に住んでいます さん、こんばんは、
ありがとうございます。
そのようですね。
オデッセイもオプションでした。
その基準が？ですね。
書込番号：20782927
2点
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