自動車（本体） クチコミ掲示板

斜めなんかは気にならない

値引きやらディーラーの人の反応とかでスパイクにしたけど、でかいだけのセダンより乗りやすいし、斜めははなから見てない（サイドミラーとバックミラーで十分）
友達と出かける時とかはいいと思う
細かい難点あげるなら時計が標準ではないのと、初速からの加速、それと剛性にちょっと弱さがあるかな？
それでも前に使っていたカムリ（８年前のだが）よりも慣らしがおわれば負けてるとこは全然気にならないと思う

書込番号：1126941

自分もセダンから乗り換えましたが、スパイクの乗りやすさに驚きです。
若者をターゲットとしているようですが、普通の人にも大変お勧めです。
特に、土日に奥方の買い物などされる方、小さいお子様がいて荷物の多い方などは重宝されるでしょう。

書込番号：1136747

リアシ−トはスライドするんですか？
教えて下さい。

書込番号：2344597

ノーマルでも

結構スピード出るよ。
青いオプティロンメーターもおしゃれ。
マニュアルレベリング・ディスチャージ・ヘッドランプもたまに遊べるし(^^;;;

書込番号：1124823

[いまらん]

青いオプティロンメーターいいよね。
安い車種にも採用しないかなぁ。

書込番号：1130238

満足しています

約1ｹ月待ちで11/27納車。カスタムＸのＦＦ４ＡＴ。値引き５万円＋千円以下支払い調整分。９５年式初代ＭＯＶＥが３０万円の下取り。内外装や居住性、ドライブフィールなど、９５点の満足度。軽とは思えない質感を考えると、多少の価格高も納得した。でも欠点として、速度計しかないインパネの貧弱さ。カスタムなら全てにタコメータが欲しい。後席ヘッドレストが大きいのは良いけど視界の邪魔にもなる。加速時は３気筒って感じ。ＲＳ系のノンターボがあったら良かったのに。

書込番号：1123246

私は約1ｹ月待ちで11/30納車。カスタムＸのＦＦ４ＡＴです。しかし、値引きはこれが精一杯ということで、３万円でしたわ。だから付属品はことわりました。でも、スポーティなスタイルに満足していますわ。内装はタコメーターぐらいつければよいのにねェー。

書込番号：1123716

[いまらん]

どこかのメーカーで小型のタコメーターが付いているのがありましたね。
あれぐらいでもいいから、やっぱり小型でもタコメーターはあったほうが運転の目安になるよ。

書込番号：1127910

なかなかですよ、この車

ｗａｇｏｎＲからの乗り換えで購入しましたが、いいですよ。
モビリオ、アトレー７も試乗しましたがチャイルドシート位置、窓が開かない
等の問題があったのでランデイを選択しました。うわさでは、もうすぐ現行２タイプから、１グレードのみになるそうな。

書込番号：1120335

[夢屋の市]

コレ読んで箱バンエブリィの1300ｃ/7人乗り仕様の話だって
わかんない人が多いくらいのマイナー車ですからね。
4人乗車時の積載スペースは軽のエブリィワゴンのほうが広いんんで
ランディにも2列シート仕様があったらいいな、って思っていましたが
XA潰すんか・・・

書込番号：1120951

[いまらん]

小型の7人乗りは魅力的だが、全幅に対して全高が高すぎるので試乗した時、少し怖かった。

書込番号：1123859

信頼性、使い勝手Ｇｏｏｄ

1年使用したが全く故障なし。リアシートの広さは感激モノ。カーゴスペースは旧型より深くなって、荷物を積んでも後方視界◎。所詮リアルタイム（＝瞬間）４ＷＤなのでＦＦで十分だと思う。雪国の人には本格四駆の方がよいかも。ホンダのサイトはオーナーズマニュアルが見られるのも良い。

書込番号：1116907

リヤのアクスルシャフトが貧弱な感じ。
サービスマニュアルは見られんでしょ。

書込番号：1117143

[かま＿]

トヨタのサイトも取り説見れますよん♪
おかげで知ったかぶり＆車を持ってるふりが出来るのよね〜(笑)

書込番号：1120366

そうなの？はじめて知った。

書込番号：1120474

[いまらん]

大きくなりすぎ。
日本では室内がもう少し狭くても、旧モデル並かそれ以下にすべき。
だから売れないか。
でも北米ではこのサイズにして売れてるそうだから、日本市場より北米を意識したんだろうね。
日本で売ってもたかが台数は知れているからね。

書込番号：1123876

CR-Vは町乗りRVですから。町乗り時の静かさと燃費は評価できますね。デカイっていっても知れてるし。むやみにデカイのより、X-TRAILとかCR-Vサイズが乗りやすいよ。

書込番号：1233839

停車時の静かさはなかなかだと思いまが
ちと走行時のロードノイズが気になります。
タイヤ変更しようかなあ

書込番号：1302558

私は充分満足しています。うえの方でガキが醜態さらしているけど・・・
大きさについては見た目のボリューム感ほど実際は大きくないですよ。
私の前の車(ＲＶＲスポーツギア)よりも小さいくらいです。
ぢゃるはどこ？さんの言うロードノイズはご察しの通り「マッドアンドスノー」という中途半端なタイヤのせいです。ＲＶＲもそうでしたが、タイヤをオンロードタイプにしただけで格段に静かで、燃費まで良くなりました。
タイヤが勿体無くなければ是非チャレンジして下さい。

書込番号：1389085

いいですねー

今年5月に購入しました。以前はハイラックスサーフに乗っていましたが
イプサムは乗り心地といい静寂性能といい満足度の高い車です。特に車の先端に着いているカメラが便利な機能だと思います。燃費には、ばらつきが大きく、5.6〜10と乗り方によりかなり変動します。

書込番号：1116311

オデッセイを意識したのか後ろが広くなったね。

書込番号：1117150

[ＮなＡおＯ]

ガイアが微妙な位置になったが。

書込番号：1118334

[いまらん]

前のモデルは5ナンバーサイズでそこそこ取りまわしも良かったが、このモデルから3ナンバーサイズになりあまりいいと思わない。

オデッセイを意識したのならもう少し大きくしないと。
なんか中途半端。
売れないのもわかるような。

書込番号：1123886

５ナンバーサイズの方のイプサムユーザーです。
現行型のスタイリング等は良いと思いますが、いかんせん脱5ナンバーというのがやはりネックだと思います。
この車はやはり５ナンバー＆2000ccで取り回しが良いというのが売りだったのに・・・購入ユーザー層が違うでしょ。

また、その後出たストリームにお株を取られたせいか、トヨタもまた新しいWISHとかいう車を発売するそうですね。
ちなみにWishは2000ccグレードにするとボディのワイド化で3ナンバーになるそうですが。。。
そんな事するのだったらイプサムのモデルチェンジの際は旧型のキープコンセプトのままで、新しい車種をオデッセイの対抗車種として作れば良かったのにーと思います。

自分も現行型のはあまり魅力を感じませんね。

書込番号：1196693

[ＮなＡおＯ]

ホンダのコンセプトに無理矢理合わせたトヨタがだめなだけだな。
アレはアレでよかったのに。３ナンバーでいいやつはホンダに流れるわけだが。トヨタにはエスティマというジャンルがあるじゃないか。

まぁ、トヨタは相手の土俵に１つづつ車を投入したがる会社ではあるが。。。

書込番号：1197825

気に入ってますが、燃費が悪いですね。今日は5.1でした。オデより悪いでしょうか？

書込番号：1270824

初めまして、燃費が悪いと言うことですが、私の場合は１０km／ｌを下回ったことがありません。ちなみに、２４０Sで１年経過、２５０００km走行、アーシングをしてます。通勤がメインで一日平均７０km程度走行、たいていは１０．５km／ｌ前後です。

書込番号：1608553