自動車（本体） クチコミ掲示板

クオリティの高さにまいった！

９８年式のＧ３２０Ｌと４年つきあっています。滝田さんもおっしゃってますがクオリティ（剛性）の高さはすごい物です。過去に国産車や輸入車を約３年毎に乗り換えてきましたが、大体３年すると塗装やラバー部分等にヘタリが見受けられてくるのですがこの車には余りヘタリが見受けられないのです。０３年モデルは電子デバイスの採用など走りの性能は更に進化しているようですが個人的に内装がＧクラスらしくないように思われ、当面、今の車を乗り続けようかと思っています。

書込番号：1106620

いいくるまだよ

自動車をたくさん扱いますが、なかなかどうしていい車ですよ。
販売台数に反映しているのがその証拠でしょう。
剛性感と走行安定性は、この非力なくるまの潜在能力の高さを感じます。
だって、アシグルマよ、このクラスって。(失礼）
三菱自動車は色々有りましたが、肩の力が抜けたお勧めの１台です。
各メーカーとも色々得意分野とそうでないところが有りますが、競争によってより良い自動車がリリースされるのは歓迎すべきことではないでしょうか。
決してひいきメーカーのくるまだけが優れているわけではないよ。

書込番号：1103585

例の事件後､背水の陣で造り上げた車でござるな。リサーチも徹底的に行うと共にコストも抑えたでござるよ。(例：タイヤは今まで専用開発だったがekは他の物を流用)個人的には｢スポーツ｣をクレクレタコラでござる。イカすデザイン＆質感が良いでござるな。

書込番号：1104164

[のぢのぢくん]

ネーミングセンスは欠片もありませんがね。ま、中身にゃ関係無いコトではあります。

書込番号：1104569

そおかな、
あんまり印象良くないけどな。
3速ATはいまいちだし、
脚廻りがフニャフニャなのもどうかとおもうけど。
スペースユーティリティはまあいいんだけどね。

ふまじめに作ってた時代の車だからかな？

書込番号：1175140

はて、toorisugari Ver2.01さんは実際に乗ってみたの？
足回りふにゃふにゃ？
全然そんな風には感じませんが？

書込番号：1796486

toorisugari さんには、
ダメハツムーブ(ｴｱﾛﾀﾞｳﾝｶｽﾀﾑ)のガチガチなのにロールする脚廻りがお勧めですね。

書込番号：2429194

やっぱセレーナ

なんといってもいいですよ。
安いのがいい。それに加えてのシートアレンジ。
我が家は、私（運転手）妻、子供３人（小４、小１、年長）計５人
２列目シートの右側は、おうちに倉庫の中。つまり外したまま。
おかげさまで、３列目への乗り降りは、らくらく楽チン。倒したり、スライドさしたりなんて面倒なし。ほんとに、車内全体が有効利用です。こんなの他に無いはずですが・・・・・・。
この使い勝手こそセレなの利点と、思うざんす。

書込番号：1098335

我が家も、妻、子供３人（小１、年中、３歳）の計５人です。
先週ＴＤＬに行ったとき、２列目シートは外し布団を敷いて御座敷ＣＡＲで行きました。帰りはベッドになって・・・。
ただ、外すのが一苦労！かなり思い！！

不満と言えばドレスアップパーツが少ないこと...なさすぎ。

書込番号：1114870

使用レポート

vamos typeL s-pk 3A/T　アメジストパ−プルを四月に購入。
◎室内が広い　一般道では静か　デザイン　カラーリング豊富　
燃費13.5km

×安全性　前席足元が狭い(ベンチシートの設定がほしい）
　シートが黒の毛素材のため汚れが目立つ　
　板バネ式サスに砂がたまりやすい（保障交換済み）
　ブレーキの効きが若干甘い　100km以上になるとエンジンがやかましい

気になる点もありますがなかなかいい車だと思いました。
末永く乗っていくつもりです

　

書込番号：1094753

やってもうた！

「以下の点がこの車は○です。」の4番目・・・やってもうた。
誤)\229,500　→　正）\2,295,000

訂正し、お詫び申し上げます。

書込番号：1094086

[JUNKBOY]

返信でしてね。

書込番号：1094094

AIRTREK TURBO-Rのユーザーです。

AIRTREK TURBO-Rのユーザーです。
カキコが無いのでとても悲しいです。(;;)

以下の点がこの車は○です。

1.馬力がある。
　1.54ｔの車とは思えない加速をします。
2.室内が静か。
　意外と静かです。高速でも5A/Tの為エンジン回転が低くうなりません。

3.立体駐車場でもＯＫ！！
　全高1.55メートルです。
4.価格が安いです。
　240馬力で\229,500です。さすが庶民の味方。他社ではありません。

以下の点がこの車は×です。

1.燃費が・・・・・
　ターボ＋オートマで燃費があまり良くありません。街乗り6.5km/l位です。
2.足回りがチョッと硬過ぎるかも。
　高速の継ぎ目、峠のコーナーのガタガタ舗装ではチョッと辛いかも。

とまあ、こんな具合です。

書込番号：1094066

質問。三菱の値引きはどの位でござろうか？あと純正タイヤの種類は？オールウェザー？

書込番号：1094097

[かま＿]

AIRTREKさんこんばんわ。一人でいっぱい書いちゃってください（笑）
昔から、4G63ターボは、燃費が悪いと評判(？)ですね。
私の今の車ＲＶＲは、4G63(NA)、5MT、4WD、車重1.34tなんですけど、走行10万キロの平均燃費は9.8くらいです。
でわまたエアトレックのお話を、よろしくね♪

書込番号：1094477

>三菱の値引きはどの位でござろうか？

通常は￥２０万くらいでしょうか。私の場合、三菱の決算期に購入したこともあり、￥３５万＋諸経費の一部カット＋ディスチャージヘッドランププレゼントでした。

>あと純正タイヤの種類は？オールウェザー？

純正タイヤはヨコハマ製サマータイヤです。純正サイズは215/60R16で、225/50R17＋ラリーアート製アルミホイールが選べます。

＜＜今後の予定＞＞
ナビ取り付け（ＤＩＹ）

書込番号：1098520

サンキュでござる。しかし16インチ標準とは時代も変わるもんですな〜。よく考えればオールウェザーだとパワーに追い付かないでござるな。十分エンジョイなされよ。

書込番号：1098573

同感です。チョッと前までは14インチ、15インチが当たり前の時代でしたね〜。最近では自転車のリム径じゃないんだぞ〜と思わせるくらいの18インチなんてものも・・・・・。

　話はかわりますが、エアトレックってタックイン挙動が割りと強めに出るんですよね〜。前後荷重比率が９５：５０くらいですから、当然かも・・・・。雪道では要注意です。

※22：00過ぎるとカキコができないよ〜　（；；）

書込番号：1100584

ども、はじめまして！黒ＴＵＲＢＯユーザーです。
いいとこも、悪いとこもエアトレさんの言う通りです。
それと、車外のエンジン音って、うるさ目じゃないっすか？
自分のとこの燃費は街乗り６ｋｍ前後、遠出して１０ｋｍ超です。悪いです。
あと後部座席に乗り家族にもよく言われますが、スポーティとは言え、足回り硬すぎませんか？
（東名は大丈夫でしたが、関越ではスタッドレスでかなりノイズ拾いました。）
ちなみに、タックイン挙動って何ですか？

Ｐ．Ｓ　マフラー変えてみたいんですが、いいのってありますか？
　　　　（ターボの馬力が落ちないのがいいです。上がるなら尚可。）

書込番号：1254421

さとてぃんさん。おばんです。銀ターボ三菱レッドマッドフラップ付きに乗ってます。
ＡＤＳＬ乗換えでしばらくチェックがお留守でした。

私は以前ＣＤ５Ａランサーに乗っていたので、エアトレックの方が静かに思えます。エンジン音は値段相応かな？セルシオみたいだと逆に静か過ぎて困っちゃうかも。

タックインとは、「ブレーキングやシフトダウンした時に車の過重が前に移動して、フロントのグリップが増し一時的オーバーステアー状態になる事。ＦＦ車などはこれを利用して鋭いコーナリングをする事が出来る。」ということです。
　以前、峠に走りにいったとき、突然後輪がツーッといったときは少々冷や汗ものでした。

　燃費は相変わらず6.5〜7.0km/l位でしょうか。エアトレックは低速で燃費を稼ぐのはちょっと難しいです。なぜなら、低速域でトルコンが直結動作するまでアクセルを絞るのがなかなか・・・最近は思い切ってマニュアル操作をしています。

　足は相変わらず硬いですね〜。なんか、とがった硬さを持ってるんですよね〜。ラリーアートのショックに変えると落ち着くと言うような記事がどっかの掲示板にありました。お金に余裕があればお試しあれ。

書込番号：1284028