このページのスレッド一覧(全17215スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 6 | 2003年5月24日 17:01 | |
| 0 | 2 | 2004年1月14日 15:21 | |
| 1 | 1 | 2002年12月13日 10:43 | |
| 0 | 2 | 2002年12月12日 08:16 | |
| 0 | 2 | 2002年12月10日 14:52 | |
| 0 | 7 | 2003年3月13日 18:16 |
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17インチじゃないと、コーナリングとかがスポーティでなくなるような。
書込番号:1127683
0点
2002/12/12 08:03(1年以上前)
じゃあ16インチに!…でもタイヤ店に行けば17や15・14インチばかり。人気ありましぇん〜。時代の流れでござるな…
書込番号:1127903
0点
2002/12/12 11:59(1年以上前)
放熱・強度・デザインの全てを兼ね備えた穴です!…って営業が言いそう〜。ちなみにあのグリルを他グレードで付ける場合、「21,000円」也でござるよ。
書込番号:1128240
0点
2003/05/24 17:00(1年以上前)
45の偏平タイヤって高そうですよね...
グリルの穴は「ディンプル」といって空力特性を向上させるものです。
ゴルフボールのくぼみと同じ働きをします。
具体的には風切り音の低減でしょうか。
書込番号:1604910
0点
値引きやらディーラーの人の反応とかでスパイクにしたけど、でかいだけのセダンより乗りやすいし、斜めははなから見てない(サイドミラーとバックミラーで十分)
友達と出かける時とかはいいと思う
細かい難点あげるなら時計が標準ではないのと、初速からの加速、それと剛性にちょっと弱さがあるかな?
それでも前に使っていたカムリ(8年前のだが)よりも慣らしがおわれば負けてるとこは全然気にならないと思う
0点
2002/12/16 08:11(1年以上前)
自分もセダンから乗り換えましたが、スパイクの乗りやすさに驚きです。
若者をターゲットとしているようですが、普通の人にも大変お勧めです。
特に、土日に奥方の買い物などされる方、小さいお子様がいて荷物の多い方などは重宝されるでしょう。
書込番号:1136747
0点
2004/01/14 15:21(1年以上前)
リアシ−トはスライドするんですか?
教えて下さい。
書込番号:2344597
0点
約1ケ月待ちで11/27納車。カスタムXのFF4AT。値引き5万円+千円以下支払い調整分。95年式初代MOVEが30万円の下取り。内外装や居住性、ドライブフィールなど、95点の満足度。軽とは思えない質感を考えると、多少の価格高も納得した。でも欠点として、速度計しかないインパネの貧弱さ。カスタムなら全てにタコメータが欲しい。後席ヘッドレストが大きいのは良いけど視界の邪魔にもなる。加速時は3気筒って感じ。RS系のノンターボがあったら良かったのに。
0点
2002/12/10 13:30(1年以上前)
私は約1ケ月待ちで11/30納車。カスタムXのFF4ATです。しかし、値引きはこれが精一杯ということで、3万円でしたわ。だから付属品はことわりました。でも、スポーティなスタイルに満足していますわ。内装はタコメーターぐらいつければよいのにねェー。
書込番号:1123716
0点
どこかのメーカーで小型のタコメーターが付いているのがありましたね。
あれぐらいでもいいから、やっぱり小型でもタコメーターはあったほうが運転の目安になるよ。
書込番号:1127910
0点
wagonRからの乗り換えで購入しましたが、いいですよ。
モビリオ、アトレー7も試乗しましたがチャイルドシート位置、窓が開かない
等の問題があったのでランデイを選択しました。うわさでは、もうすぐ現行2タイプから、1グレードのみになるそうな。
0点
コレ読んで箱バンエブリィの1300c/7人乗り仕様の話だって
わかんない人が多いくらいのマイナー車ですからね。
4人乗車時の積載スペースは軽のエブリィワゴンのほうが広いんんで
ランディにも2列シート仕様があったらいいな、って思っていましたが
XA潰すんか・・・
書込番号:1120951
0点
小型の7人乗りは魅力的だが、全幅に対して全高が高すぎるので試乗した時、少し怖かった。
書込番号:1123859
0点
1年使用したが全く故障なし。リアシートの広さは感激モノ。カーゴスペースは旧型より深くなって、荷物を積んでも後方視界◎。所詮リアルタイム(=瞬間)4WDなのでFFで十分だと思う。雪国の人には本格四駆の方がよいかも。ホンダのサイトはオーナーズマニュアルが見られるのも良い。
0点
2002/12/07 19:48(1年以上前)
リヤのアクスルシャフトが貧弱な感じ。
サービスマニュアルは見られんでしょ。
書込番号:1117143
0点
トヨタのサイトも取り説見れますよん♪
おかげで知ったかぶり&車を持ってるふりが出来るのよね〜(笑)
書込番号:1120366
0点
2002/12/09 01:08(1年以上前)
そうなの?はじめて知った。
書込番号:1120474
0点
大きくなりすぎ。
日本では室内がもう少し狭くても、旧モデル並かそれ以下にすべき。
だから売れないか。
でも北米ではこのサイズにして売れてるそうだから、日本市場より北米を意識したんだろうね。
日本で売ってもたかが台数は知れているからね。
書込番号:1123876
0点
2003/01/20 22:41(1年以上前)
CR-Vは町乗りRVですから。町乗り時の静かさと燃費は評価できますね。デカイっていっても知れてるし。むやみにデカイのより、X-TRAILとかCR-Vサイズが乗りやすいよ。
書込番号:1233839
0点
2003/02/12 20:22(1年以上前)
停車時の静かさはなかなかだと思いまが
ちと走行時のロードノイズが気になります。
タイヤ変更しようかなあ
書込番号:1302558
0点
2003/03/13 18:16(1年以上前)
私は充分満足しています。うえの方でガキが醜態さらしているけど・・・
大きさについては見た目のボリューム感ほど実際は大きくないですよ。
私の前の車(RVRスポーツギア)よりも小さいくらいです。
ぢゃるはどこ?さんの言うロードノイズはご察しの通り「マッドアンドスノー」という中途半端なタイヤのせいです。RVRもそうでしたが、タイヤをオンロードタイプにしただけで格段に静かで、燃費まで良くなりました。
タイヤが勿体無くなければ是非チャレンジして下さい。
書込番号:1389085
0点
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