自動車（本体） クチコミ掲示板

まもなく12ヶ月点検！

やまぁーです。
さて、我が家の車（所有はオヤジ・主な使用者私です）は今月で12ヶ月点検になります。
プレミオの掲示板には書き込みが少ないですが、私がちょこちょこ書いていこうと思います。邪魔だったらゴメンナサイ。
車の仕様は、
・1.8Lの4WD、Lパッケージ
・タイヤは四駆のため、初めから195/65R15
・カラーはグレープマイカメタリック
オプションは、
・純正オプションDVDナビ（モニタバックとCD＋MD付きのもの）
・純正オプション電動ポール
・純正オプションディスチャージライト
・ディーラーでポリマー加工
・寒冷地仕様（当方東京に住んでおりますが^^;）
純正から変えたものは、
・フォグランプを黄色の強いものに取り替え（オートバックスで）
・TRDのラジエターキャップ
冬は、その他に
・スタッドレスタイヤ（ブリジストンMZ-03）
　タイヤサイズは同じ
・カーメイトのスキー・スノボーキャリア
を付けています。

夏は北海道まで車で行き、4000�q程度走りました。
冬は、友達とのスキー・スノボで黒姫や白馬まで行きました。

なんでも気持ちよくできました。
1年たちますが、不具合はなく、検査でも大丈夫だと思います。
オイルは5000�q程度で交換していました。
走行距離は13000�q弱です。

さて、不満な点は皆様方あると思いますが、私が思うことは、
・前方の特に右側が見にくい。
・大人四人で高速を走ると力がなく感じる。
　（大人2人だとほとんど感じない）
ぐらいですかね。
あとは、四駆なので燃費は悪いです。
待ち乗りは池袋・新宿・渋谷付近です。
これだとリッター7�qぐらいです。
北海道に行ったときは11�qでました(^^)ので、仕方ないと思います。

長くなりましたが、以上が我が家の近況です。
みなさまのプレミオ＆アリオンライフを知らせて頂ければ幸いです。

書込番号：1560898

自己レスです。
モニタバックなんてお恥ずかしいm(_ _)m
バックモニタの間違いです。

書込番号：1561202

絶好調です。

丁度一年前に購入して13,000km走行しました。すこぶる好調に走って大満足です。車歴３８年で１４台の国産車を乗り継いで始めてのフランス車に乗っていて、町中で同じ仲間に会うことがないことが良いですね。所詮貨物車ですが、運転していて何故か面白いことと疲労感がないことに満足しています。

書込番号：1558787

何か、まずいことはありましたか？　もしあればお聞かせ下さい。

書込番号：1560044

なかなか、面白いよ！

趣味的な車ですが、値段も手頃です。オープンも快適に楽しめます。ヒーターが強力だから、冬だって平気だよ！
質問が有れば、可能な範囲で、お答えしましょう！

書込番号：1157343

コペンでインターネットしていたところ、ウイルスに感染したみたいで、カーナビがメールを読んでくれなくなりました。いまのところ、エアコンの方は大丈夫のようですが、直りますでしょうか？

書込番号：1157457

[RHO]

良いですね。カプチーノに乗ってる私はあの電動の屋根が死ぬほど羨ましいのですが、結局買いませんでした。趣味の車なのにFFレイアウトを採用したり、これは好みの問題ですが、ロングノーズ・ショートデッキのスタイルじゃないところで私の心の琴線には触れませんでしたね。
でも売れまくっていて実際買いに行っても何ヶ月も待つらしいじゃないですか。この売れ行きにスズキが悔しがって対抗車種を出してくれるとよいので、私としてもコペンが売れるのはめでたしめでたしなのでした。

書込番号：1157463

[夢屋の市]

この手の車は買う人がかなり限られるので
逆に今からのんびり作り出して
Copenユーザーが飽きてきたころに出すのが正解かも。

書込番号：1157931

ベンチシートで3人乗りだったらな〜

書込番号：1163889

コペンいいですねー。すごい欲しいです。でも，ひとつだけ気になる点が、ドランクの容量は実際のところどれくらいでしょうか？

書込番号：1169440

遅くなってすみませんでした。さて、メールのウイルスの方については、よくわかりません。すみません。
トランクの容量についてですが、かなり厳しいです。
クローズの状態にしておけば、かなり入ります。ちょっとした旅行にも対応できます。ただ、旅先でオープンにして走りたい場合は、かなり工夫しないといけません。セカンドバック程度なら何とか入りますが、旅行バックは無理！！小さな袋にいくつも分けて、あちこちに分散させないと無理だと思います。

だけど、オープンで走る気分は最高だと思うよ！！

書込番号：1174595

ミーミーチャンさん，コメントありがとうございます。うーん，デザインが最高にカッコイイのと自動開閉式ルーフに憧れてます。愚かな質問かもしれませんが，クローズ時にスノーボードの板って何センチくらいまでなら乗りそうですか？また，オープン時にインラインスケートのブーツはなんとか乗りそうですか？冬はボード，夏はインラインスケート楽しみたいのです。ギリギリでも可能なら即決定なのですが・・・。本当に愚かな質問でごめんなさい。

書込番号：1175646

トランクの大きさは、明日測って報告いたします。インラインスケートですが、オープンでは無理だと思います。
オープンの状態のトランクは、折りたたんだルーフでいっぱいいっぱい！！しかしながら、折りたたんだルーフとリアミラーの間に結構なスペースができます。そこに入れることも可能ですが、十分注意しないと傷つけちゃうのでよく考えないといけません。（衣類等の布系のものを小分けで入れる。）本当はやってはいけないことだと思います。

ちなみに先ほどスタンドで給油してきました。３８０ｋｍ走って２５Ｌでした。ということは、約１５ｋｍ/１Ｌ！！（まあ、都会じゃないからかな？）

書込番号：1176293

ミーミーチャンさん，わざわざどうもありがとうございます。では，楽しみにしてます。板乗ったら最高ですね。

書込番号：1176687

結果報告！！
横幅１００ｃｍ奥行き６０ｃｍ高さ４０ｃｍ
程度でしょうか！（ちょっと厳しめに報告しています。）
ボードも形状により、もう少し大きいものも入るかもしれません。
あくまでも目安にしてください。
ダイハツで、実測されることをお勧めします。

書込番号：1177753

ミーミーチャン報告ありがとうございました。ボードをトランクにのせるのは厳しそうです。年明けにダイハツにいって実際に見てきます。そのときに，コペンにつけられるキャリアがあるかどうかも聞いてきます。どうもありがとうございました。では，よいお年を。

書込番号：1177854

トランク内の寸法の件、とても参考になります。幌の開放感と、ハードトップのいいところを足して割ったような屋根はグッドアイデアですね。オーダーが殺到しているようですが、秋頃と比べると納期は半分程度になっているようです。あまり注文しないでいると生産が終わりそうなんで、4月位にはオーダーいれようかと思っています。10年以上乗ってしまいそう。周りからいい歳してといわれるの必須ですが(^_^;

軽ターボエンジン特有のヘッドに乗りかかるようにセットされたインタークーラーで無いのも好きになった理由です。金かけそうな予感・・

書込番号：1221933

納車前の赤いのを見てみました。久しぶりにわくわくしました。

書込番号：1465799

このG.W.中にオープンで山へ女の子二人で旅行してきました。サングラスかけて涼し気に渋滞車の中を駆け抜けていると、なんだか注目の的に！最高でした！（日焼けなんて気にしてられません）

書込番号：1558265

[夢屋の市]

渋滞のなかを駆け抜ければどんな車に誰が乗っていようと目立ちます

まさか高速の路肩じゃないですよね？

書込番号：1558744

3年目の大改造！

12年式の2.3L・Mタイプを3年間、ど・ノーマルで乗ってきましたが、1回目の車検を機に、改造を行いました。純正のローダウンキットが2万円以上値下げになっていて（黒塗りに簡素化されていますが。）、さらにエアロパーツはインターネットオークションでかなり安いものが新品で出回っています。またアルミホイールは、これもオークションでアブソルート用をゲット、インチアップできました。ついでにイリジウムプラグ、シリコンコード、グランドブースターのアーシングもやって、20万円以下で収まりました。ノーマルのときとはぜんぜん違う車に待った感じです。こういった楽しみ方の出来る車だったんですね。あと4年は乗れそうです。それとパワーステユニットを固定しているクッションベルトを交換すると、ダルになったステアリングがしゃきっとします。

書込番号：1543708

こんばんは。教えてください。原田さんのおっしゃる「純正のローダウンキットが2万円以上値下げになっていて（黒塗りに簡素化されていますが。）」というのは　モデューロのキットのことですか？ホンダ純正のキットってディーラーで取り付けてもらえるのでしょうか？

書込番号：1552523

おっしゃるとおりmoduloです。ですから当然ディーラーで購入・取り付けできます。オデッセイのFMC当時のロウダウンキット（スプリング・ダンパ）は、派手な色で85000円位でしたが、現在はblackieシリーズ（要は黒一色）になって、62000円に値下げになってます。純正だと乗り心地と操縦性のバランスなどがメーカーで確認されているのではないかと思い今回取付けることにしました。

書込番号：1556719

ドレスアップ

３月に買ったハイウェイスター（４WD）の改造報告
＜メーカOP＞
ツインナビ・ホログラサウンド・インテリキー・バック映像
インテリキーは便利です。今度鍵穴塞ごうと思っています。車上荒らし対策。バック映像も最高。ぎりぎりに止められる。映像に表示されるガイドの表示線は非常に便利だ、白・黄色・赤の表示が頼もしい限り。
＜ディラーOP＞
ファイブコート、フロント、サイド撥水、ETC、CDチェンジャ、フロントスポイラ。
ハイウェイスターの場合フロントスポで完全エアロが出来上がる。スカート、リアが最初からデザインされていて違和感が全く無い。
＜足回り＞
GAB車高調（GABワゴン）をセット（F）−２５ｍｍ、（R）−３５ｍｍで（R）ダンパー８にセット。高速安定性は抜群、町乗りもごつごつ感は無くハンドリングがシャープ。ブレーキパッドは前後交換（中クラス）効きはまあまあ。タイヤは２３５/５０−１８（map-iヨコハマ）、ウェッズ「クレンツェボルフェス８J−１８（Lo＋３８）」。でかいから１８に見えない、やるなら２０の扁平４０で行きたいところ。
短刀直入に書きましたが、満足度は１２０％です。

書込番号：1554707

ルーフキャリア

テルゾーキャリアを取り付けました。オプション設定のスーリのものは、ルーフに傷が付くということで現在、こちらのディーラーでは販売休止、トヨタで再検討中でとか、私は、オートバッククスで税込み2万円弱で購入しました。
以前にも質問しましたが、結局前後キャリア幅を正規（凹部）より後方向に150ｍｍずらし850ｍｍで使用してます。何とかいけそう左のドアとキャリアフックの隙間は0.5ｍｍでぎりぎりですが、今はハーフサイズのルーフボックス使用ですが、来週ぐらいにはフルサイズをとりつけます。でもしかしキャリアはとりつけにくい。今までルーフレール車にのってましたが、ルーフ置きがたは、不安定感があります。メーカーはキャリア取り付けを考慮して頂き、ボルトオンで取り付けられるルーフレール（ルーフにネジがあり）とかを今後ラインアップしてほしいものです。

書込番号：1553611