
このページのスレッド一覧(全17190スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 1 | 2024年9月14日 12:32 |
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9 | 10 | 2024年9月10日 07:03 |
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14 | 12 | 2024年9月9日 10:45 |
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65 | 11 | 2024年9月6日 16:29 |
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2 | 0 | 2024年9月6日 12:44 |
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299 | 22 | 2024年9月4日 19:15 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


先月末に納車されました。
私の自宅は道が狭く自宅に行く途中、切り返しをしなければならないT字路が有ります。
リア・アクスルステアリングのお陰で3.12mあるホイールベースでも楽に切り返しが出来すんなり入れます。
また、静粛性は凄く良いです。クッションもエアサスのお陰で、非常に乗り心地が良いです。
BMWのi3はカーボンボディーのためか室内に音がよく伝わりますし、立駐に入れるよう車高調整用のサスペンションが取り付けられていて車高が下げられているのでクッションも悪いです。(シャコタンのようです。笑)
まぁ価格も2倍の差がありますのでその辺りは仕方ないことかも知れません。
まだ、余り出回ってない車のためアフターパーツの取付等してもらえるところは少ないです。
メーカーオプションは、AMGラインパッケージ・エクスクルーシブパッケージ・エナジャイジングパッケージ・有償ボディーカラーです。
メルセデスジャパンが、すでに発注し日本に入っている車でしたので早く納車していただくことが出来ました。
実際、契約してから20日かからず位で納車でした。
1点

20日で納車とは早いですね。
偶然、欲しい仕様と在庫がマッチしたのでしょうか?
それとも、ディーラーから即納車があるから、勧められたとか?
書込番号:25339460
0点

新車を買ったとは書いてないね
書込番号:25339478 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>pochi109gさん
EQE購入、おめでとうございます。
今後、レビューやクチコミでの情報をお願いします。
当方も検討はしましたが、現在は来春に日本発売予定のW214かBMW G60を待っているところです。
まだまだ、ガソリン車かな〜と漫然と考えているだけですが。
書込番号:25339513
0点

新車買いました。 (*'v`d)
メルセデスベンツのオフシャルHPを見るとオンラインショールームが有ります。
その車両は、ほぼどれでもディラーで買えるようです。
EVは三台目です。
わかる範囲でしたら、ご質問お答えします。
書込番号:25339522
3点

私も契約しました。
EV2台目で、前車同様90kWhのバッテリーですが、後続可能距離が前車の1.5倍なので決めました。
在庫車から選んだので>pochi109gさん同様3週間ほどで納車です。
メーカーオプションは、AMGラインパッケージ・エクスクルーシブパッケージ・エナジャイジングパッケージ・有償ボディーカラーとサンルーフです。在庫車は大体このオプションが付いてるようです。
とりあえず早く納車して欲しいです。
書込番号:25428317
3点

>NPJUさん
ご契約おめでとうございます。
契約したら早く乗りたいですよね。
EQEは、余り載られてないようです。
EQSの方が多いみたいですね。EQSは出会ったことありますがEQEは有りません。
テレビキャンセラーを付けたのですが、どうも車載のコンピューターと鑑賞するようで結局取り外しました。
症状としてはMBUXの画面が消えました。ディーラーでリセットしてもらうと当初は直ったのですがだんだん頻繁に出るようになり結局廃線を外してもらいました。
それ以降10日程経つのですが症状は出ていません。
書込番号:25428582
0点

>pochi109gさん、ありがとうございます。
ぱっと見EQSとの判断がまだ出来ませんが、EQE・EQSは確かにまだまだあまり見ないですね。
キャンセラーはダメだったんですね。僕も考えていたので教えてもらえて良かったです。
その他、これは付けた方が良いだとか、何か気になる点とかあればご教授下さい。
よろしくお願いします。
書込番号:25430713
0点

>NPJUさん
誤字脱字が多いですね m(-_-)m
鑑賞→干渉
廃線→配線
EQEとEQSの違いは前方から見たときはデイライトがフロントグリルの上にヘッドライトのデイライトと繋がるように付いてます。
後ろから見たら350+か450+の貼ってある数字の違いです。あっ!EQEとEQSの貼ってありますね (^▽^;)
付けて良かったと思うものは「メルセデスベンツ 純正 傷ガード リアバンパープロテクター A2536932000」トランクを開けたときバンパーを保護するものです。
https://item.rakuten.co.jp/s-air/a03717735/
ディーラーにはありません。と、思います。
後、エクスクルーシブパッケージを付けられると赤外線反射・ノイズ軽減ガラスが付いてきます。
速度警告レーダーなどを付けるときは電波が通りにくいのでアンテナを付ける位置は注意が必要です。
フロントガラスを横から見るとわかりますが真ん中下側と運転席・助手席のサンバイザーが付いている付近の上側が少し模様が入っているように見えるところがあります。
その部分は電波が通るようにしてあります。
まぁディーラーで聞けばその部分の場所は教えてくれます d(o^v^o)b
書込番号:25430794
1点

中古車屋さんで購入を検討してますが、エクスクルーシブパッケージの有無がわかりません。(お店も)。
パッケージがついていることで追加されるスイッチ等の物理的に判るところはありますか?
書込番号:25884912 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

エクスクルーシブパッケージは以下の物が付いてます。
●マルチコントロールシートバックパッケージ[運転席・助手席]
●クライメートコントロール(前席左右後席左右独立調整)
●アコースティックコンフォートパッケージ
●赤外線反射・ノイズ軽減ガラス
●ラグジュアリーヘッドレスト[運転席・助手席]*AMGラインパッケージを装着した場合、ラグジュアリーヘッドレストは装着されません。
わかるところと言えば外観ではフロントガラスが赤外線反射のため電波が通りません。
そのため、フロントガラス真ん中の下と運転席、助手席の上側がスリットのような加工がしてあります。
お日様の下で斜めから見るとわかると思います。
後は、エアコンの前席左右後席左右独立調整が付いているかどうかでわかります。
EQEのページです。一番下にエクスクルーシブパッケージ載ってます。
https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/models/saloon/eqe/overview.html
書込番号:25884941
1点



自動車 > 日産 > リーフ 2010年モデル
失礼します
10年乗ったリーフを手放すことになりましたのでその記録です(次もリーフです)
2014年中期型リーフ
充電は全て自宅のLeaf to Home(急速充電扱い)
走行距離 9.3万km
8セグ
SOH 69.07%
QC回数 3178
ずいぶん劣化してしまいました
トランクから充電ケーブルを出すのが面倒でずっとV2Hで充電していたのが良くなかったですね
まだまだ乗るつもりでバッテリー交換を目論んでいましたが値上げにより断念
次は中古40kWhリーフです
5点

>ずっとV2Hで充電していたのが良くなかったですね
V2Hだと、高速充電側だとしても6kWですよね
普通充電とバッテリー劣化の影響はあまり変わらないのでは?
書込番号:25828366 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>mokochinさん
V2Hは、充電より放電の方が劣化するのではないでしょうか?推測ですが。
書込番号:25829429 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>充電より放電の方が劣化する
毎日EVバッテリーの電気を、家で使っていたら劣化は進むのかも知れませんが、スレ主さんはどう使っていたんでしょうね?
劣化が気になるなら、V2H装置を充電のみの設定にすれば良いと思いますが
書込番号:25829462 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>はおみんさん
下取りはお幾らでした?
書込番号:25829533 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>mokochinさん
>カスタムRRさん
お二人方コメントありがとうございます
基本的に給電はせずV2Hは充電器として使用しておりました
私の勉強不足でてっきり日常的なV2H充電のせいと勘違いしておりました
ご指摘の通り200V充電とあまり変わらなそうです
こちらのスレッドを拝見しました
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000994573/SortRule=2/ResView=all/Page=5/#25629617
充電方法よりも経年劣化(私の場合は10年)の方が影響するようですね
下取り価格は5万円でした
中古40Whリーフ納車しました
初度登録年月 2020年2月(約4年半経過)
走行 2.1万km
12セグ
SOH 90.29%
QC回数 129
あと気を付けることといえば80%充電にするくらいでしょうか
また大切に乗っていきたいと思います
書込番号:25829574
2点

中古の40whリーフはおいくらでしたか?
私も中古で購入検討中です。
書込番号:25829677 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>はおみんさん
すみません。
8セグでSOH69.07%?、
59.07%のまちがいでしょうか??。
(50万円ゲットは8年越えでダメだったということでしょうか?。)
下取り5万円は新車購入ならもう少し頑張ってくれるのでしょうね。
日産の業績も心配ですが
今の価格設定では中古車に流れがちになりますよね。
書込番号:25830854
1点

今のリーフは80%充電はないのですね
浦島太郎状態です
>まこと19さん
150万円です
中古の電気自動車は不人気だそうです
>すけすけずさん
50万円とは何の話でしょうか
バッテリー保障の話でしたら最初に書きました通り初度登録が2014年ですから既に10年が経過しています
書込番号:25832642
1点

>はおみんさん
SOHが69%なら、てっきり9セグと思っておりました。24kWと30kWは違うのでしょうかね!?
書込番号:25832719 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

確かに私の24kwは、69%で9セグです。
書込番号:25883546 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>38gin0さん
そうでしたか。でしたら私の旧リーフがおかしかったのかも知れませんね。
書込番号:25883795
0点

>はおみんさん
AZE0のSOHはかなり変動しますね
私の24kWhも10セグになってからSOHが上昇したことがあります。
一旦セグがかけたらSOHが上がってもセグはもどりません。
@149500km時点 SOH 78.51% 10セグ範囲
その後
A154540km時点 SOH 79.12% 11セグ範囲
まぁ、どっちみち24kWhリーフの容量保証は5年または10万キロです。
書込番号:25883908
3点



自動車 > マツダ > CX-80 2024年モデル
cx-60からの乗り換えです。
マイルドハイブリッド エクスクルーシブスポーツ
実車を見てきて、デザインが流麗だし、試乗してからキャンセルしても構わないと言うので、仮契約しました。
11月には納車されるとのことでした。
60に比べて、後が長く(当然ですが(^◇^;))
荷物が圧倒的に乗るため即決しました。
書込番号:25875955 スマートフォンサイトからの書き込み
26点

試乗してからキャンセルでも構わないというのは、凄い条件ですね。人気グレードだから、ディーラーは何とでも売りようがありと判断してのことでしょうが。これなら安心して早期注文出せますね。
それとも受注難航予測で営業マンが必死なんてこともありますか?
私は9月5日までは、見積も出せないし、注文も受付出来ないと言われた現行8乗りです
羨ましいことです
書込番号:25876317 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>cx-60からの乗り換えです。
下取り金額はいかがでしたでしょうか?
値引きはありましたか?
書込番号:25876941 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

地域でもかなり売れているお店なようで、発注かけても売る自信があるのかもしれませんね。
他にも展示車を見て、仮契約してた人もいました。
主にcx-8乗りをターゲットにしてますね。
cx-60の下取りはしぶかったです。
マイルドハイブリッド エクスクルーシブモダンで400万でした。
少し残債が上乗せになります。
買取り業者も360万が限界です。値引きは0だしたが、最終契約をするに当たって交渉してみようと思います。
書込番号:25877323 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>さなだカープさん
ありがとうございました。
書込番号:25877551 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ちなみにエクスクルーシブスポーツの
車両価格はいくらでしょうか?
書込番号:25878141 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

一部の車両価格が判明しました。
自分の購入したいなと思っていたグレードのみ
価格を記載します
ディーゼルハイブリッドエクスクルーシブスポーツ
597万(端数忘れました)
XDエクスクルーシブモードAWD
545万(端数忘れました)
残高の金利も2.99%とのことで現状と変わらない状況でした。
これだけ車両価格の高騰がある中で、購入は少し厳しいなと現実を突きつけられました。
書込番号:25878998 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

|
|
|、∧
|Д゚ お高いッすね・・・・・
⊂)
|/
|
書込番号:25879012 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

人によっては手頃に見えるし
人によっては高く見える
その場合、XD L FRにすればよろし
500万切りそう
これでも高いと思えば、縁がなかったのよ
書込番号:25879127 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>さなだカープさん
仮契約おめでとうございます
今日、価格発表されるという噂は、商談中の方に限られていたのですね
普通に公開されるか、どこかから価格表がリークされるか・・・って思ってましたが、まだでしたね
ま、買わない(買えない)ですけど
XDエクスクルーシブで、CX-60から60万円上乗せですね
Lパケならシートベンチレーション後席分などを差し引いて、50万円上乗せくらいかな
Sパケでプラス40万円くらいとすれば、FRで420万円くらいからか・・・
もし、無印ベースモデルがあれば、やっぱり300万円台が見られるかも・・・
・・・とか言ってても、どうせあと少し待てば、ちゃんと分かる話・・・
でも、買わない(買えない)ですけど
これが、例えばアルファードからランクルへのスイッチで、二回とも運良く抽選当たった・・・とかなら、買えなくても買っちゃたりするんですかね
書込番号:25879445
0点

連絡ありがとうございます。
現段階で見積書がないので、ざっくりですが、オプション、諸費用合わせて640万くらいでした。
自分は銀行ローンて仮審査が通りました。
金利は変動ですが、1.9だったので、月々の支払いが最低ノルマとなったため即結しました。
書込番号:25879812 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>さなだカープさん
うらやまし。楽しみですね。
c60からなら、横幅気にならないでしょうね。
ふと思ったけど、
cx60の良い中古沢山出てきそうな気が。
笑
書込番号:25880520
1点



純正のPrimacy4 からクロスクライメイト2に履き替え。おそらくは劣化していたのでしょうが、走りがとっても静かになりました。
夏タイヤの代わりとしては、wet, dry,高速性能どれも満足いくものです。
2点



自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
長く 長く 長く待ち続けて本日の1530に納車しました。想い起せばFK8 のLimited editionの抽選から待ち続けて、当然のようにハズレた後、白しか選べず、バケツブルーのキャンセル待ちに列ぶもヤッパリ外れ、愛機のFD2Rも最終的な飛び込みで購入も14年が経過、売却を優先し先月の内に手放して車がない生活を1.5ケ月過ごしました。
初乗りの印象はかなり剛性があります。ビックリしました。FD2もかなり剛性が高いと思いましたが、fl5はゴリゴリです。でも突き上げはあまりありませんでした。何もかもカッチリした感触です。Dから出る時はかなり緊張しました。オートブレーキホールドには直ぐに馴れました。昔の感覚を忘れない様にPブレーキを毎回停車するたびに引いてます。
感動がデカすぎて上手く伝えられません。本日40キロ程走りましたが、FD2の感覚と違い過ぎて違和感だらけです。
申し訳ございません。涙が出るほど嬉しくて正確に伝えられません。後日、報告させてください。明日から5連休を取得、課長、ありがとうございます。無事に職場に復帰した暁には燃える様に仕事に頑張ります。皆さんお先に失礼します。
書込番号:25861098 スマートフォンサイトからの書き込み
123点

事故には気をつけてください
書込番号:25861168 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

おめでとうございます。
バンパーのチリズレ有無とか今後報告してくれると嬉しい
書込番号:25861182
6点

納車直後なので、いたる所の隙間やチリの画像を撮りまくっておいてください。
書込番号:25861225
6点

>Mr.KAITOさん
今まで見た納車完了報告で最もホッコリしました 笑
めちゃくちゃ嬉しい気持ちが伝わりますね(^^)
自分も来年の今頃は手元にあるだろうから同じように長期休暇を取る予定です。
書込番号:25861236
36点

納車おめでとうございます。
ですが注文できてない人もいることも考えて喜んでくださいね。
書込番号:25861486 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>Mr.KAITOさん
おめでとうございます。
僕は2023年1月オーダー(受注停止1週間前)なので納車は来年4月以降って言われてます。あと1年弱じっと待ってます。
書込番号:25861682
10点

車買えない人の事も考えんといかんのか
車持っててごめんなさい
書込番号:25861906 スマートフォンサイトからの書き込み
48点

スレ主様納車おめでとうございます。
せっかくの良い雰囲気壊す書き込みすみませんでした。
納車後のレビュー楽しみにしております
書き込みは削除依頼してますのでよろしくお願いします。
書込番号:25862176
3点

皆さん色んなコメントをありがとうございます。
本日は、奥の摩の周遊道路を法定速度で流し終わり、ついでに道の駅巡りをして日本一の山の周辺で予約した宿に到着しました。
バイクのライダーの皆さんご迷惑をおかけしてスイマセンでした。
アップダウンの道を走った感想ですが、FD2Rに比べてエンジンブレーキがあまり効かない印象です。下りで3速以上だと地球に魂を引き寄せられるせいでドンドン加速していくので2速に入れてエンジンブレーキを強くしようにも当然のようにオートブリッピングが綺麗に作動して車速は全く落ちませんでした。ちょっぴり怖い思いをしました。
そのせいでトイレにいたのは手を洗うついでにズボンをワザと濡らした訳じゃないことだけは弁明させてください。
あと、すれ違うダンプカーを避けるのに左に寄せ過ぎたりカーブ中に悪路で跳ねた時に勝手にハンドル切りやがります。警告音とともにヘタクソと言われているようでございます。
技術の進化に感心しています。
皆さんが気にしているかも知れないチリについてですが毎回、次はちゃんと見ようと思っていますが、FD2Rとの違いが気になり見るのを忘れてしまいました。ロングドライブの日程が終わり初洗車の時に確認してみます。長文でスイマセンでした。
書込番号:25862183 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>Mr.KAITOさん
御納車おめでとうございます
FL5との生活を満喫されているでしょうね
文面から喜びと安堵の様子が伝わってきました
書込番号:25862187 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

追伸でスイマセン。
シリアルナンバーは30000オーバーしてました。Dからの具体的な納期予測から2、3ケ月早く手に入りました。夏休みの都合で8月の下旬に納車してもらいましたので本当はもう少し早くなっていた可能性があります。
余談でスイマセンが無限の新品のシフトノブが緊張のせいで手汗で長い年月をかけて手垢が着くと思っていましたが、納車後24時間でナントKireiに成形されておりました。マジかと思ってトイレのついでに濡らしたマイクロファイバーで拭き取りました。以上です。
書込番号:25862222 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Mr.KAITOさん
すごく楽しそうなドライブ状況が伝わってきます^^
路外逸脱抑制機能はOFFに出来たように思いますので取説読んでみてくださいませ
書込番号:25862228
5点

>Mr.KAITOさん
中々楽しそうで羨ましい限りです。
よく耳にはしますが、試乗や知人のFL5で乗ってみた限りそんなにエンブレ効かないかな?とは思ってます。
自分は未納で現車はDC5で、ステップ比の関係もありFD2の方がDC5より3-6間のエンブレは若干ぬるいとは感じていましたが、
FL5のエンブレは良くできた電制ならでは滑らかさがあり、むしろ安心できました。
意図的に回転不足にしてシフトショックが出るようなエンブレは、勝手に補正されるので故意に誘発させることは難しそうですが。
轍のきついところでは試乗したことが無いのですが、ワンダリングは強く出そうですよね?
現車ではフロント245を履いていて、大雨の時の左側の深めの水たまりとか手首がもげそうなキックバックが怖く、
極力踏まないようにしているのですが、FL5の前後輪265とかどうなんだろうとか、楽しみ一杯な日々。
此処ではインプレ報告が少ないので、スレ主様にはもっとウホウホさせてもらえるご報告、期待しています。
書込番号:25862492
6点

ロングドライブの中で気付いた点ですが、ナビは信用してはいけません。山奥のコースを選んでドライブしましたのでナビはタイプRのサイズは気にしてない感じです。初乗り2日目で心臓バクバクするような道案内されました。
ただし、案内ルートを一度確認して細かい動きを求める案内がないか確認は必要です。
特に初めていく所は地図を見てください。
ナビはアシストなので信用しないでください。
涙が出る結果も自己責任ですので気をつけてください。
家の車庫も慣れてないのにね〜
あと、私が全く知らなかったせいでビックリしたのは走行モードですFD2Rと比べてモッサリしてましたのでFD2Rの方が速いのではないかと気付いたが黙っています。ワインディング限定ですが、何とMODEが変えられる事実を忘れて全行程コンフォートで走っていました。
だって、FD2Rに無い機能は分かりません。
本当にビックリしました。
皆になんて言えばいいか分かりませんでした。
書込番号:25863507 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私は、峠ならコンフォートが一番トランクション効いて速く走れると思いました…Sタイヤで死ぬ気で走るなら違うと思います。
エンジン特性の話なら納得です。
書込番号:25863680 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

順番ですから。
欲しいなら早く買えば早く手に入る。納車された人が喜ぶのは当たり前かと。
素直におめでとうで、良いのでは。納車待ちでもいつかは必ず手に入る。
書込番号:25866918 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

納車待ちでもいつかは必ず手に入るって本当ですか?
私も納車待ちですが何もアナウンスがないので不安な毎日です。
書込番号:25867030
1点

皆さん色んなコメントありがとうございます。
2日目のコースを設定し夕刻に一度自宅に帰宅してから3日目、4日目のコースを最終的に決定して宿を設定しようとしていたところ1300位から全身に悪寒が有り4日目の夜に熱が下がりました。
最近流行りのアレだったかもしれません。
また、時間を作って再チャレンジします。
本日、食料を買いに近くの大型スーパーヘ行き駐車した時にあらためて思いましたが、サイドマッドガード目茶苦茶汚いですね。他は汚れている感じはしないけど此処だけは別です。
追伸、自分の申込は2022年7月上旬、但しLimited Editionの抽選申込時から乗換を表明していました。担当からfl5の連絡がないので気になり7月に行ったら先行受付が始まってました。オーダーは10月27日、関東でもかなり大きいホンダカーズでしたが40番目位(店舗2番目)だったと聞きました。
後、またやっちゃたなー、チリ見忘れました。
気が付いたら報告させてください。
書込番号:25867128 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

うらやましい限りです、私なんて仮予約でいつ本予約が再開されるかもわからない状態、本当にうらやましい
書込番号:25867161
1点

>但しLimited Editionの抽選申込時から乗換を表明していました
>担当からfl5の連絡がないので気になり7月に行ったら先行受付が始まってました
こういうのを見聞きすると連絡さえも忖度かぁ・・・ってなります
書込番号:25867207
2点

御納車おめでとうございます
エンジンブレーキの感覚や
足回りの突き上げ、硬さは、
個人の感覚かな、
私の感覚だと、
この排気量なら、この程度のエンジンブレーキかな
足回りの突き上げ、硬さ、
運転していて、タイプR だから、硬くて当たり前と思いつつも
同乗者感覚だと、突き上げが気になるかな
書込番号:25872872
1点

やっと薄曇りで雨が降らない日が来ましたので初洗車です。フロントフェンダーダクトからの泥水でサイドマッドガードは泥が固着するほど汚れてしまいました。ドアの隙間にも入り込みかなり汚れ易い印象です。後席ドアのフィルムも縁に汚れがついて少し認識し易くなりました。汚れが落ちにくいです。擦るわけにはいかないので困りました。後、前後のフェンダーの縁は予想以上に汚れます。マイクロファイバーであまり拭きたく無いのでシナのブロワーをポチりましたが、中々優秀です。バッテリーが2個付属でしたので使いやすかった。
また、チリとサスのスプリングのタイラップを確認したところ、チリはやっぱり微妙にズレてます。スプリングのタイラップはありませんでした。チリについてはよく見たらズレてる程度なので諦めます。ホンダだからこんなもんでしょって思っています。FD2Rの前がトヨタの車でしたが、1999年製のモデルに全般的な内装の質感、ABSの制御、エアコンの機能はFD2Rは負けてました。唯一無二の駆動系と足廻りがピカ一でしたので不満は全くありませんでしたけど。
FD2Rと比べてもfl5は安心してください。0.5度刻みでエアコン制御できますので進化してます。今は当たり前ですよね。内装の質感もかなり好印象です。長く大切に乗ります。
追伸、スマートキーに高圧洗浄機の水圧?水量?が元気に反応しますのでお気をつけてくださいね。以上です。
書込番号:25878192 スマートフォンサイトからの書き込み
4点


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