自動車（本体） クチコミ掲示板

皆さん教えて下さい

皆さんの、ご使用状況と燃費をお教えください。私は、毎日通勤で４０Ｋ２０００回転以下の運転で１８〜１８．５位です。２０００回転を越して走ると１６位に落ちます。よろしくお願いします。

書込番号：2680775

[梶原]

博多WISHさん　って　博多にお住まいなのでしょうか？　車はWISHのことではなくFITのことですよね?　家内が筑紫野市から久留米まで毎日通勤で３号線を走っており，冬は１４km／lくらい，今は１６km／lに近い１５km／lくらい，夏はまた１４km／lくらいです．　その他に，買い物にも使っており，それがなければ１６km／lは超えるのではないかと思います．　なお，エンジン回転が２０００回転を超えることは滅多にありません．　もう４万km走りました．　サスがへたったためと思うのですが，車がふらふらするようになりましたが，サスペンションをスポーツサスに換えてよくなっています．

書込番号：2681894

１．５Ｔ-４ＷＤに乗ってます。まだ、２０００キロ程度ですが、平均燃費は１４．１ｋｍ/Ｌです。週末のドライブ中心で高速道路も利用した値です。以前に１．５のＦＦ+ＭＴが１３．５ｋｍ/Ｌ位だったのでかなりいいですね。

書込番号：2681895

梶原さん、ＤＯＮ５５さん有難う御座います。もちろんＦＩＴのことです。エアコンをいれるとやっぱり伸びないみたいですね。買って間もないので今からいろいろと楽しんで行きたいですね。ちなみに、太宰府です・・・・・ローカル！

書込番号：2691181

[momopapa]

燃費ならび印象の報告です。

通勤で毎日約70Km走りますが、平均で18.5Kmですね。
燃費計とは1km以上の開きがあります。
また、夏と冬は燃費が落ちますね。

これまで2年経過した印象ですが、
乗り心地ですが小刻みな揺れが気になりますね。
また、ハード過ぎます。
やりすぎかも。でもハンドリングはGood。

でも昨年のマイチェン後は乗り心地がだいぶソフトになっています。
代車で判明。

他に気になる点は、ガソリンタンクからボコボコという空気音が聞こえること。
これはタンクの位置のせいでしょうね。

その他は気に入っています。

書込番号：2709952

ついに契約しました

皆さんのご意見を拝見し、考えた末に　Ｇ　ＭＺ　３．０Ｌ　ブラックを契約しました。納車は５月末だそうです。

書込番号：2709350

＞＞続き
シアターサウンドシステム、ＥＴＣ　付け
新車値引き　３０万円をゲットしました。
付属品は、ノースモーカーズボックスとナンバープレートをただ付け＋フルシートカバーの５０００円引きです。

書込番号：2709439

ノートラブル

Ｈ１４年式２０００ccＺＲに乗っています。
走行距離は３２０００Kmになりましたが未だにトラブルが
ありません。色々イオのついてのトラブルを耳にしていたので
いつ起きるかと思っているんですが快適そのものです。
もちろん点検やオイルなどの消耗品の交換は怠りませんが。
今までトヨタ、日産、マツダ、ホンダ、外車を新車で
乗り継いできましたがイオは飽きが一番来ません。
タイヤや内装のショボさやディーラーの対応、ＧＤＩに対しての
不安感はありますが私のイオは「当たり」のようなので満足です。

書込番号：2557792

私もモデル販売初期の３DOORですが、調子が悪かったのは、
夏のエアコン排水の詰まりによる車内水浸しと、ウインカー
リレーの切れによるウインカー点かず事件の2件です。
確かに、このようなことに直面すると、目が点ですが、
営業が良くやってくれてサービスは満足しています。
壊れない方が良いですが、6年目の4,5000kmでこれだけ
だと結構しっかり？かなと思います。
一人であちこち行くにはサイズと言い機能といい
文句無いと思います。一寸エンジンが1800で非力？
ギア比のせいと思います。まー満足。

書込番号：2709274

人気が無くても購入した理由

NEWライフが出てすっかり影が無くなってしまったザッツですが、
私は、はじめ　この車を購入しようと思っていませんでした。
やはり軽自動車（ターボ車）の候補はワゴンRかムーブのどちらかに
しようと思ってましたからザッツを購入する気は０でした。　
とりあえず試乗に行き、まずはワゴンRで、まあ普通かなと言うところで特に問題はありませんでした。次にムーブはブレーキに不安を感じたのでやめました。そして最後のザッツは
外観にはあまりいい意見はありませんが試乗してみると走り、静粛性、
ブレーキ、ドアの開閉音、車内の広さなどが一番良かったので購入してしまいました。
現在２年使用していますが３ATでもまったく問題なく燃費もエアコンを
つけても平均１１Ｋですからこんなもんじゃないでしょうか、
別に私はホンダのディーラーではありませんのであしからず。

書込番号：2708196

なかなかパーフェクト♪

この値段でこれだけ装備が充実してる車はあまりないので驚きです。
運転したかんじも、自然な加速で無理なＧを感じない走りだしスポーツカーに負けないスポーティーな走りも可能でかなり気に入っています、買ってよかったと思います。
ナビも後付のものよりかなり優秀なんで道に迷う事がなくなりました。
渋滞情報など全て音声で喋ってくれます。
Ｌｉならほとんど標準装備なのでオススメです。（ＨＩＤはＬｉだけらしい）
乗り心地も悪くないので購入を迷っている人は一度、試乗してみてください。

書込番号：2506274

マニアック　な人　カローラ　の方が　いいよ。

書込番号：2647386

仕事でアベンシスやレガシーにたくさん乗ってる者の辛口の感想です。
ボディー剛性や重めのステアリングは欧州車風。高速直進性もまずまず。
ブレーキは良く効きます。効くパットを使っているせいか鳴きます。ただし、フィーリングはリニアとは言えない。
高剛性ボディーに硬めのスプリングのためにコーナーリングは初期のゲインが高く「行ける！」と思わせますが、曲がり始めるとダンパーがあまり良い仕事をしません。かなり速いペースでの話しですが、コーナーリングの安定感ではレガシーの最安グレードにも劣ります。
エンジンは実用的で使いやすいのですが、躍動感に欠けます。この点は欧州車っぽくない。
それでもトヨタの実用車種としては最良の部類に入ると思います。

書込番号：2707588

２０i

20iをしばらく借りていましたが、普段乗っているＧＴスペックＢと比べてＳＯＨＣながら、中低速トルクがあり、スバルらしい走りを見せます。
ノーズも軽いし、ハンドリングもしっとりしていて、肩のこらない乗り味でした。ターボは確かに加速はいいですが、粗削りであり、乗りごこちは楽しみません。グレードは一番下ですが、エンジン以外はほぼ同一なので、一押しです。とにかくしっとりとしたハンドリングは、絶品ですよ。
一度試乗して下さい。おまけに燃費は１２キロは十分走ります。ＮＡの良さを改めて実感したのと、エンジンの出来の良さも特記ものでした。

書込番号：2702292

私もGTスペックBに乗っていますが、家族と乗るのにこんなに速い車が必要だったのかと少しだけ後悔しているのも事実です。確かに気をつかってゆっくり走ることは出来ますが、結構疲れます。私はどうしてもマニュアルが欲しかったので、レガシーに決めましたが、それならNAの190psでも十分だったのではないかと思ってしまう今日この頃です。

書込番号：2702679

[todo19]

ずいぶん国産、外国車と試乗しましたが。２０iはホントいいくるまだと思います。今度の型式変更では皮シートも選べるようになるようです。エンジン自体もDOHCよりも軽く吹けあがります。実用で使用するなら満足度の高い買い物となるでしょう。フルタイム４WDのワゴンボディでちゃんとアルミホイールまでついてあのお値段。ヒットするかもしれませんね。

書込番号：2703638

ＳＯＨＣでありながらも、多くの部分は上のグレードと同じですよね。
価格帯で選べば、十二分に他車よりもアドバンテージを得られると思います。
上のグレードにそれぞれの魅力があるように、２．０ｉにも魅力はたくさんあると思いますから。
金額が安いだけではないと思っています。

書込番号：2705090

しかもアンダーカバーが短いのではずさない分オイル交換工賃も安いし（笑）

書込番号：2705831

[todo19]

オイル交換工賃、アンダーカバーアル無しで変わるんですか？

書込番号：2706280

場所にもよるかもしれませんが、私がディーラーで初回交換したときには間違ってカバーはずし工賃がはいってました。もちろん抜いてもらいましたが、、

書込番号：2706333

アンダーカバーアル無しで変わるんですか？
初耳でした。
オートバックスとかでは、変わらないですよね？
店の人は、アンダーカバーのはずし方しってるのかな？

書込番号：2706365

評論家も絶賛していますがやはり２０iはいい車のようですね。
ところで同じ２０iベースで比較するとＢ４とツーリングワゴンはどちらが気持ちよく運転できて快適でしょうか。（トランクが分かれていて構造的に剛性が強そうなB4が多少有利かな？）

書込番号：2706404

あと、Ｂ４のほうが重量的にもちょっと有利ですね。どっちが快適か？は用途もからんでくるのでそれぞれってところではないでしょうか？

書込番号：2706488

用途は関係なく例えば長距離運転時の疲労が少ないとか遮音性が比較的良い等々での快適なのですが...。

書込番号：2706520