自動車（本体） クチコミ掲示板

スタッドレス込みで買いました

２９日の納車で、エクストレイルＸを買いました。
オプションは、キセノン・ヘッドランプ、マッドガード、ＣＤのみのオーディオで、ほかに樹脂製のラゲッジ・マットを半額の８０００円でつけてもらいました。
値引きは１３万、愛車セットなしで８万あまり節約。さらにスタッドレス・タイヤとアルミホイール約９万円分をタダで、納車時から付けてもらいました。廃車予定の古い車の下取り価格は、５万円、付けてもらいました。
諸費用すべて込みで、２５０万円余の支払いです。

いままでの車のヘッドライトは、ハロゲンでさえなかったので、キセノンは明るくていいですね。それだけに、光軸の調整というのでしょうか、下向きの設定を心がけたいと思います。
目線が高い位置にあるため、高速道路などのスピード感が、ステーション・ワゴンにくらべ、大きい感じがします。飛ばすよりも、ゆったり走りたくなるタイプの車ですね。近所の畑作地帯を走ると、目線が高いので、見晴らしもいいです。
一昨日は東京側から小仏トンネルへの登りを走って、相模湖から丹沢北麓まで坂道やカーブを走りました。日陰にはシャーベット状の雪もありましたが、安心感があります。大ぶりすぎない、重過ぎない４駆車ですね。燃費がもう少し良かったら、さらにいいのですが、この点、ちょっと不満です。

室内装備では、荷室に、床下だけでなく、左右に、小さくとも道具入れがあると、荷物が多いときでも取り出しやすいと思います。チェーンをはくときなど、ジャッキも取り出しにくい。それと、前席のヘッドレストの形状と硬さが、頭の落ち着きが悪く、シート全体も固めで、家内は苦情を言っています。ヘッドレストは私も困っており、やわらかいクッションをかぶせるつもりです。アームレストも助手席にだけでも付けられると、ベターです。
あとは、せっかくハンドルを持ち上げる機能があるのですから、フロアシフトだけでなく、より室内移動がしやすいタイプもあってもいいですね。

書込番号：2413330

燃費について、今度は報告します。
　１回目の給油では、走行３６３キロ（うち高速１９２キロ）で消費４１・６３リットル。
　２回目の給油では、同３４２キロ（高速３１５キロ）で、３３・３０リットル。
　
　連立方程式で解くと、
　高速　１０・６５キロ/リットル
　一般道　７・２６
と出ました。
　いずれも比較的長距離の走行での値です。
　高速は、坂道の登りのテストのために、追い越し車線での加速もかなりやってみました。
　
　２０００ＣＣの自然吸気でも、私の場合は、パワー不足は感じませんでした。むしろ、カーブで１２０を超すと、セダンやステーションワゴンに比べ、スピード感がありすぎ、車体の安定度が不安にも感じて、この程度のエンジンの力で十分と思いました。
　
　セダンだと１３０でカーブを回っても、安定感を実感します。
　やはり、飛ばすのは不向きで、ゆったり乗る車ですね。
　高速の坂道でも十分な力があります。

　燃費も、意外にひどく悪くはなかったと思っています。

書込番号：2447134

キューブ3さんのへ

[カミヤン２]

こんにちは！
昨年１０月末に納車されたオーナーです。色は水色でＣＶＴ仕様です。
パワーにについてですが、先日、大阪から伊勢まで往復しました。
途中、山道あり、高速ありでしたが、大人２人＋小学生２人＋１泊分の
荷物を積んで余裕の走りでした。
前車がかなり重量のあるデリカスペースギア（ガソリン）だということも
あるのですが、それほど心配は必要ないと思います。
あと、燃費ですが、慣らし段階ながら１４km／Ｌ超でした。

書込番号：2446423

カミヤン2さん　参考になります！私も大阪ですが、伊勢まで楽チンですか〜！最近の日産のエンジンは驚きですね！　それにスペースギアからの乗換えでそこまで大満足とは！！　ん〜「買い」ですかねえ〜（笑）

書込番号：2446578

静かでしたが

静かさ乗り心地を考えると、スバルＲ２です。
軽自動車を購入するため、ライフ、タント、ワゴンR、Ｒ２を試乗しました。
３気筒のエンジンがほとんどの軽自動車ですが、４気筒のＲ２を試乗して
静かさ、４輪独立懸架が非常に魅力で契約しました。３月に納車予定です。
Ｒ２の次は、ライフでしたね。
ボックスタイプを購入予定であれば、ライフをお勧めします。

書込番号：2443310

たぶん、私にお返事頂いたんですよね？
Ｒ２は全く視野に入ってませんでしたが試乗しに行ってみようとおもいます。
ワゴンＲよりライフの方が静かに感じられましたか？
私は逆に感じてたので、もう一度、ライフとワゴンＲも試乗させてもらって確かめたいなぁ〜
まだ、乗ってないのですが、装備が充実してるＭＯＶＥも、魅力的ですね。
検討してみます。
ありがとうございました。

書込番号：2445768

おぢいさん、ご無沙汰してます。

皆さん、お久し振りです。(^^;)
ＢＭＷに決めてからもインスパイアの掲示板はメーリングリストに残して、相変わらず暖かいなぁ・・・と思わず頬を緩めていました。(^^;)

さて、私の525ｉは2月1日に納車され、本日までに約500キロ走りました。アバンツァーレ購入寸前までいって「裏切った」私ですが、かつてお世話になった　おぢいさんを初め、ぽっぽ〜♪さんやほげぞうさん達に是非ＢＭＷを知ってもらいたくて、印象をアップさせていただきます。
「自慢話」に聞こえるのが怖いですが、ホンダ車を愛する皆さんなら　きっと解って戴けると思います。皆さんのパワーでホンダ車をさらに良い車にして下さい。
新5シリーズで最初に驚いたのはリモコンキーの機能です。
インスパイアのようなキーレス機能はありませんが、リモコンキーの内部にメモリが内蔵されていて、そのキーを差し込むとシートポジションはもちろん、ステアリング位置、ミラー位置、エアコンの各吹き出し口からの温度バランスなどがアジャストされます。奥様も運転する場合は大変便利です。（奥様用のキーと使い分ける必要がありますが）
従来もシートメモリースイッチはありましたが、エアコンの好みまでキーを差し込むだけで変更してくれるのは驚きです。
そして、リモコンキーは差し込むと車から自動的に充電される為、電池交換が不要です。
次に驚いたのが、エアコン、換気関係です。
換気に関しては、一時このトピでも盛り上がりましたね。
エアコン、換気は希望温度をセットして、あとは全て「オート」にしておけばＯＫです。
換気に関してＢＭＷの考え方は、「基本は外気導入」です。内気循環は車内の一酸化炭素が増加してドライバーに悪影響を与える為です。
トンネル内やトラックの後ろに付いた時など、外気の状態が一定の基準を超えると自動的に内気循環になります。（これは一部の国産車にもありますね）
すごいのは、ウインドウの曇りも自動的検知して適切な温度の送風をします。エンジンが暖まるまでは冷たい風が入り込むという事もありません。本当に何もしなくてもＯＫなのです。
そして、エアコンの送風については各吹き出し口毎に風量、温度の設定ができます。運転席と助手席で上下の送風量、温度を変えられます。
眠気防止の為、運転席だけを「頭寒足熱」にする事も可能です。
そして何と言ってもすごいのが、i-Driveという総合コントローラーです。i-Driveで設定、調整できる事を従来のようにインパネにスイッチで並べたら100個以上になります。本当に細かい事まで「自分好み」に設定できて、そのほとんどをキーメモリーが覚えてくれます。
今回は「走り」以外にスポットを当ててみました。
私は、こういう分野は日本が世界一だと思っていましたが、とんでもない思い違いでした。
しかもＢＭＷの場合「ギミック」ではなく、本当にドライバーやパッセンジャーにとって有益なものばかりなのです。
長くなってしまいました。(^^;)
「走り」に関しては次の機会に報告します。
それでは、また。
ＰＳ：今でもインスパイアは大好きですよ。街で見かけると嬉しくなってしまいます。(^_^)v

書込番号：2445316

トヨタから日産へしました。

ファミリアからシビックからカローラ3台乗り、今年サニーに変えました。8月から20000Km乗りましたが見かけによらずジェントルでスポーティなフィーリングで一番気に入ってます！安い　速い　壊れない　盗まれにくい　おまけに敵をつくらない八方美人？で大きくなりましたので大きなホテルに横付けしても恥ずかしくない。結構いい事ずくめのクルマです。私の場合はカローラがずんぐりむっくりになってしまったのでセダンらしいこちらのほうがカッコイイと思いました。フロントマスクもキモチ　グロリアっぽいとおもいます。

書込番号：2267648

乗り心地もしっとりしており、とてもいい感じなのと、狙ったラインをピタリトレースしてくれます。買いです。

書込番号：2267762

[yu-ki2]

すでに新車ではなく
最も新しいのでは２年か３年おちやけど
サニーのＶＺ−Ｒはなかなか男を感じます
個人的に・・・

誰もあんなはやいとはおもわん・・・

書込番号：2267776

確かにいいクルマですよね。
飽きの来ないデザイン、乗りやすさが魅力ですね。

書込番号：2267968

実はBMW3シリーズとサーブも購入リストに入れたのですよ。この掲示板を覗いて買う気が全く無くなってしまったのです。クルマに手がかかるのがイヤなんですよ、私の場合は。ジーパンをはく感覚でさがすとサニーになりました！

書込番号：2285743

ああ良かった。シビックフェリオのほう行ったら書き込みゼロでこのクラスの人気はまったく無いのかと思った。昔、クーペＲＺ−1乗ってたんだけど、これ大人すぎだね・・・５０歳超えてからにしよう。

書込番号：2444812

最終即決いたしました。

昨日、トヨペットでエスティマT−Xを契約してきました。妻、子供ともに大喜びです。
最終の金額も納得です。OPはＤＶＤナビ、パール色、ｃｐｃペイント、皮調シート、ＥＴＣ後付属のバイザー、マット等です。ずばり６５万円の値引きで諸費用込み２８０万円即決でした。
カローラ店とは２０万円の差がありました。
本当によかったです。

書込番号：2429621

>大阪からです。さん

すごい値引きですね！そんな値引きならホクホクだと思います。
参考にさせていただきたいのですが、
何社回って　何回来店した結果ですか？あとできれば期間も。
最初の値引き額もおまけに（笑）
参考にさせていただきたいと思います。

書込番号：2430017

回ったのは２社です。期間も１週間で来店も２回目です。たまたまキャンセル車が出たのでこの金額まで行けたと思います。ずばりキャンセル車を狙ってみてはどうでしょうか?ちなみにカローラ店では４０万円が限界でした。

書込番号：2430103

キャンセル車ですか・・・・そういった感じもあるのかな？
お返事ありがとうございます。
参考までにディーラーでもちらっと聞きたいと思います。
しかし1週間とは気持ち取引ですね。
僕も早く決めたいと思います。

書込番号：2430237

私の知り合いで、車両本体のみで６０万値引きされましたよ。はっきり言ってビビリました。ちなみにグレードはアエラス−Ｓです。

書込番号：2444644