自動車（本体） クチコミ掲示板

ETC、レーダー、ドラレコ

[リアット君]

アベンジャーは市販キットだけじゃつきません！ETCケーブルが必須。電源が不安で電装屋じゃなく、ディーラーになりましたが高い??

とりあえず今日作業。

書込番号：25972268　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ETCケーブルって何ですか？

電源ケーブルとアンテナ以外に必要なものあるんでしょうか。
どちらもETC付属ですし。

書込番号：25972293

[リアット君]

ETC付けるための専用電源ハーネスみたいです、ないとつかない。ドラレコとかはこいつから分岐させるらしい。マニュアルにでてます。今までのPHVラングラーとかと全然違うらしい。

書込番号：25972739　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ジープのアクセサリ表にあるETC本体に電源ハーネスが付属してないから別途買えって話ね。

書込番号：25972992

[リアット君]

電源ケーブルはついてますよ。別途必要なだけ。今回はパイオニアの市販品を付けてます。でケーブルは取り寄せ。

書込番号：25974148　スマートフォンサイトからの書き込み

[リアット君]

ナビが替わってしまってETCと連携てきず。音声がスピーカーからでない。ETC2なのに何しゃべってるか聞こえない。ナビは全くいけてないです。

書込番号：25982015　スマートフォンサイトからの書き込み

買いました！

[リアット君]

悪くはないです。やはりEV問題は充電ですね。家庭で急速できたらなぁ。長距離乗る人は辞めた方がよい。
後リアゲート不具合があります。他のディーラーでもでてるらしい。
何人ぐらい不具合でてるのかな？
あとはしょぼいスピーカ変えたいなぁ。

車としては悪くないです。

書込番号：25967857　スマートフォンサイトからの書き込み

[リアット君]

その後リアドア不具合（全国的らしい、噂では）で入院、涙
担当営業が信頼できるからまぁ気長に。

書込番号：25982008　スマートフォンサイトからの書き込み

順番待ちに並びました

[hellomoto]

はじめまして。

ジムニーシエラ、数年来気になっていましたが、先日やっと注文してきました。
JC MT、色はアイボリーです。

納期1年前後とのディーラーでの案内でした。

しばらくは楽しい妄想の日々を送りたいと思います笑

書込番号：25833498

[m.vision]

＞hellomotoさん
5ドアがまだしばらく出そうもないので私もシエラを7月末に注文してきました。
2年落ち2万キロの中古車と新車が同価格だったので1年待つことにしました。
5ドアが出たタイミングで乗り換えようかと。

書込番号：25860213　スマートフォンサイトからの書き込み

[hellomoto]

オーダーおめでとうございます、同期さんですね笑

具体的な納車時期が分からないとなんとも言えませんが、気に入れば納車直後でももう一台オーダーしても良い気もします。
リセール強いモデルですので、5ドアと交互に乗るのも楽しそうです。

書込番号：25863912

[ラヴヴォク]

＞hellomotoさん

私もジムニーかシエラで思案中です。色は白か黒で。
下世話ですが、シエラのお値引きはお幾らでしたか？
ジムニーですが、8..8 万円が限界と言われてます。

書込番号：25936972

[hellomoto]

＞ラヴヴォクさん
こんにちは。

値引きの話はこちらからも向こうからもしていないのでゼロです笑

書込番号：25937720

[ラヴヴォク]

＞hellomotoさん
そうでしたか。なら私の場合は御の字ですね。失礼しました。
この週末に契約してこようと思います。
シエラの黒にほぼ決定です。まだ流動的ですが。笑
ジムニーの白を試乗しましたが、出足の感覚とエンジン音、白色はインパクトに欠け今一でした。

書込番号：25938323

[ラヴヴォク]

昨日ジムニーシエラ　JC AT ブラックを注文して来ました。
値引き額\127,870 支払い総額は\2,293,000でした。オプションは点検パックのみです。
軽と普通車の値値引幅は違うらしく、ジムニー商談時より約4万アップして頂きました。喜
納車迄一年。ゆっくり気長に待とうと思います。
余談ですが、また値上がりするかもと仰ってました。泣

書込番号：25941135

[hellomoto]

納期確定の連絡が来ました。

1月登録の2月納車とのことです。
契約から半年くらい、納期は短くなってきてるんですかね？

担当さんの話だと、静岡の工場で登録手続きをして、それからディーラーへ運ばれてくるそうですが、スズキはそういう流れなんでしょうか？笑

書込番号：25980258

[m.vision]

＞hellomotoさん
かなり前倒しされた感じでしょうか？
私も7月に契約してお膝元の静岡県なのでもうそろそろなのか…

書込番号：25980269　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラヴヴォク]

＞hellomotoさん

おめでとうございます。
約半年で納車と言うことですねぇ〜
うらやましい限りです。

書込番号：25981371　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZR-7S]

＞hellomotoさん
おめでとうございます。一時期みたいに、MTの納期が短くなったんですか？

書込番号：25981375

[hellomoto]

＞m.visionさん
＞ラヴヴォクさん
＞ZR-7Sさん

コメントありがとうございます。
仰るとおり一時的に納期短縮されているのかもしれませんが、他のスレを覗いてみると当初より短納期になっているケースが多そうです。

予定が狂って駐車場が足りなくなりました笑

書込番号：25981433

社外ナビでのリモート操作について

[物欲番長ひろし]

本日納車され、ナビを取り付けていない状態でもHTCでのリモート操作が出来る事を確認しました。
一応、写真でも証拠を上げておきます。

購入される方、参考まで。取り付けるナビはこれからどれにしようかアレコレ悩む事にします！

書込番号：25978811　スマートフォンサイトからの書き込み

[越冬おやじ]

＞物欲番長ひろしさん
発売されたばかりの車で情報がない中での現状、貴重な情報大変ありがとうございます。

当方は12月中旬納車予定となっていますが、オーディオレスでお願いしています。　（営業の方からはオーディオレスで大丈夫なんですか？と言われてますが…）
失礼ですが営業の方に当車のあれこれを聞いても、まだあまりわかってない感じです。

もしよろしければ参考までに、今後どんなオーディオ類を取り付けられたか教えていただけたら幸いです。

書込番号：25979042　スマートフォンサイトからの書き込み

[物欲番長ひろし]

＞越冬おやじさん
そのあと色々試してみたのですが、どうやら機能は最低限に絞られているようです。
エアコンはタイマー設定からしか起動できず、必要な時にオンにすることはできません。
まあ、無料なので仕方ないとは思いますが。
鍵も、状態を確認するだけでロックはできません。

ホンダのジャーナリスト向けのイベントの動画を見ると、無料で提供するかわりに機能を絞っています、と言っていますからね。
まあ、タイマーだけでもあるだけ良かったという感じでしょうか。
といいつつも、そこまで繋がっているなら、普通のエアコンオンくらい出来るようにしてほしかったですね。

書込番号：25979334

[tarokond2001]

＞物欲番長ひろしさん

確認と報告、ありがとうございます。

機能が制約されていることは、やむを得ないですね。無料ですから。

他社、たとえばウチの車は日産車ですが、
エアコンの起動も施錠もできますが、毎月600円（と税）が必要ですから。
ちなみに２台分を払ってます。

書込番号：25979608　スマートフォンサイトからの書き込み

ボディダンパーの装着

[横浜のミニバン好きな人]

コックスボディダンパーを付けてみました（ハイブリッドＺ）。当掲示板への貴重な投稿を拝読し、パーツの原理の解説や評価の記事を確認して「人によっては、値段に見合わないと感じる商品かも」と言うことは、事前に理解した上で、付けました…10万円くらいでした。
　購入して一週間が経過し、装着する前の記憶はどんどん薄れ、「もう付けちゃった」こともあり、商品を褒めてしまいがちなメンタルではあるのですが、商品ＰＲにある「乗り心地が違う」は少々オーバーかなとの印象になりました。
　私見になりますが、ダンパーにより、車のボディの微振動が吸収されることで、「ボディへの外部入力で生じる不快な共振」が少なくなることは、明確に感じられます。それをもって「フラットライド感の上積み」や「揺れが減った」と言うことはでき、ドライブフィールは変わりますが、「乗り心地が違う」と誉めるほどには、変わらないかな？と言う感じです。また商品ＰＲにある「外の音が気にならなくなった」は、今のところ実感できていません。
　個人の感想ですが、ボディダンパーの装着の前後の変化を体感して、「微振動」は車の挙動における「雑味」であったと、実感することができました。
　その雑味を無くすことで、加速時のエンジンの振動を含めた騒がしさが、一定程度抑えられた感じになり、また、走行中のサスペンションの動きがより細かく感じられる、ハンドルがどっしりするオマケで、ちょっと重たくなる…これらで10万円が妥当かはわかりません。少なくとも「買って損した」ではないのかな？と思うところです。背が高い車では、評価がより良い方向に変わるでしょうか。
　以上、ボディダンパー購入の投稿となります。当方の「分析力と表現力」が不足しており、明快な情報提供になっておりませんが、購入検討される方のご参考になれば幸いです。

書込番号：25932053　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

新車直ぐなのか、それなりに走行距離があってからの施工なのかでかなり違う気がします。

三万キロぐらい経過してからの施工、ブッシュの取替だと効果は感じると思います。

特にコンパクトだと足回りクッション系のヘタリは少し早い感じだと効果ありかな？
でもリフレッシュに10万はどうかな?

書込番号：25932171　スマートフォンサイトからの書き込み

[横浜のミニバン好きな人]

〉モリケン３３さん
　コメントありがとうございます。４万キロ走行しての装着でした。

書込番号：25932245　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞横浜のミニバン好きな人さん

どのようになるのか
ちょっと見たいです。

書込番号：25932578

[横浜のミニバン好きな人]

〉O.C８６さん
　コメントありがとうございます。どう評価していいのか難しいパーツですかねぇ。現行シエンタのハンドリングがとても好きだったので、回頭性が後退したように思えるのは残念です…しかし新たに得たものも多いようですから（例・下りのモーター発電が明らかに静かになった）、好きな人はつけても良いパーツなのだと思います。しかしながら、メーカーがベストと判断して世に出す車の走りを後付けで改善しようとするのですから、全部良くなんて美味い話はない…そう言う前提でしょうか。

書込番号：25932688　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

＞横浜のミニバン好きな人さん
潜ると見れましたw

これはダンパーマニアにはヨダレ物ですよ
モタースポーツではボディーやステアリングなど
競技によって取付する所が異なりますが
捩じれをを吸収したり衝撃を抑える和らげる?
感じですかね。
足回りの近くに取り付けて有るので効果はありますよ。
走行性が若干変わると思います。

書込番号：25932909

[横浜のミニバン好きな人]

〉O.C８６さんコメントありがとうございます。
　様々なパーツが発売されて、シエンタユーザーの皆様の、お買い物の選択肢が増えることは良いことだと思います。私もこのパーツを付けた以上は、何となく「がんこちゃんになった」ようなハンドリングに、段々慣れていこうと思います。

書込番号：25933798　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

勿論ダンパー装着により
ボディーの捩じれが押さえられるので
固く体感することになります。
ラリーカーで言えば
ストラットバー取付しただけで
コーナリング特性は変わります
ボディーは逃げることなくそのまま反応します。
まぁ若い時の走り屋の体感ですけどね。

書込番号：25937102

[やまたのおろおろ]

＞横浜のミニバン好きな人さん
まったくもって同意見であります！！
明確な乗り心地の差は、感じませんね〜(^^ゞ
数万円ならともかく、10万円分の差があるかどうかは疑問です。
悔しいので、バックガラスにステッカー貼って自慢？することにしました、せめてもの抵抗かな？（笑）

書込番号：25956217

[モリケン３３]

＞横浜のミニバン好きな人さん
ダンパー取り付けでのガンコと言う表現は路面に押し付ける反力的なフィーリングですかね、背の高めのミニバンだと、大きめな段差やラフな運転だと舟を漕ぐ見たいな感じで前後に凸凹となりますからね。

ちなみにトヨタの最近のSUVやミニバンのカテゴリーで、HEV車両にのみ搭載されている、「ばね上制振装置」と言うモーターのトルクをリアルタイムで制御する事がされているので、もともと滑らかな動きなんですよ。まあエンジン車との乗り比べでも都内だと、気が付かないけどね。

先日販売店の担当者に10万円ダンパーの話をしたらトヨモビィ東京では余り聞かないですね、ミニバンのHEVモデルなら、ばね上制振装置の出来が良いから不要に感じますとの事でした。
担当者は90ノアのHEV車両に去年乗り換えた方です。

我が家のシエンタも2年点検で特に異常無く、来年の車検前にはタイヤ交換が必要な感じです。

書込番号：25958162　スマートフォンサイトからの書き込み

[横浜のミニバン好きな人]

>やまたのおろおろさん
ご返答が遅れまして申し訳ありませんでした。やまたのおろおろさんの投稿を拝読させていただき、購入判断の参考にさせて頂きました。「乗り心地が変わるという宣伝のわりに、大きく変わるのはハンドリングだった」というのが、個人的な感想です。多くの皆さんが続々と付ける部品ではないと思いますが、「乗り味が少ししっかり目のシエンタ」に乗っていると思えば…まぁよろしいのではと考える所です。投稿ありがとうございました。

書込番号：25979129　スマートフォンサイトからの書き込み

[横浜のミニバン好きな人]

＞モリケン３３さん
　ご回答が遅れまして申し訳ありませんでした。モリケン33さん、車に造詣が深くていらっしゃいますね。大変勉強になりました。私はシエンタの回頭性の良さに「買って良かったな」思った人間なので、がんこちゃんと評した「直進安定性アップでその代わりに回頭性ダウン」の変化はちょっとびっくりしました。反力的とのご指摘の通り、真っ直ぐ行こう行こうとするイメージがあります。
　個人的な観察ですが、どうやらこのダンパーには振動等の吸収の得意なエリアがあるようで、エンジンよりモーターの「振動音等の減少」に、時速40から80km位の速度域において、それなりに頑張っているようです。体感的にはハイブリッド車の方が、効果が出ている可能性があるかもしれません。

書込番号：25979157　スマートフォンサイトからの書き込み

注文より2年で

[sl-lvl-le1]

先程ディーラーより納期連絡ありました。
オーダー日は2022年11月24日です。
4月上旬に工場出荷のようですが納車について1ヶ月程度早くなる見込みとのこと。(これまでの傾向的に)
ボディカラーはブラックです。

書込番号：25978673　スマートフォンサイトからの書き込み