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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ナイスショット！いよいよ近づいてきた感じですね。後ろの車両のカラーはサンドのツートン、その前はグレー？ブロンズメタリック？かな。
書込番号：25663991
3点
真ん中のブロンズメタリックのバックドアスポイラーとアンテナが黒ぽいですね！
海外サイト見てると、たまにブラックに塗装されてる物があるんですよね。グレードによってあるんですかね。締まって見えるので良いですね
書込番号：25666091 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も見ました。
積載車ではなく、走ってました。
白の丸目でした。
仮ナンバーではなかったのでお店の展示車両様かもです。
書込番号：25669405 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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私も見掛けたので画像あげますね。
カッコいいですね！
書込番号：25680056 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
車種間違えました。
私が見たのは再再販の70でした。
すみません。
正確な場所は陸別です。
書込番号：25694507 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ 2015年モデル
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RP5・ECO情報 |
いつも楽しみに書き込みを拝見してます♪
最近、書き込みが無いので燃費情報でも書きたいと思います。
先月、9万km走っている18年式RP5買いました。
タイヤ・ホイールは、215/45R18交換
バッテリーの劣化もあまり無いのか、燃費20km/Lは走りますね。一応、燃費気にして走ってます。純正ならもっと走るかな
通常、ECONモードも使わず、Sモードも使ってません
高速道路で、Sモードで100km位で走ったら燃費計下がりましたので止めました。
はじめてのハイブリッド車なので楽しいです♪
書込番号：25692991 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
familia2010さん
ミドルクラスミニバンで平均燃費20km/L超えは優秀ですね。
一日の走行距離がかなり多いので、高速道路メインでの走行という事でしょうか。
因みに高速道路でのクルコンの設定速度は何km/hでしょうか？
書込番号：25693013
5点
>スーパーアルテッツァさん
4月123の3日間だけ、埼玉県から大塚美術館(徳島)まで高速道路でドライブしてきました。クルーズコントロール設定は、95km位です。120km区間は、105km位で走ってました。
4日以降は、燃費が良く走るので、県内の美味しいお店や花見への下道でドライブした燃費となります。
一応型式・RP5 GEX 1500w付きです。
書込番号：25693035 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
familia2010さん
了解です。
私が予想していた速度よりも速い速度で走られていますね。
その速度で20km/L前後の燃費なら、やはり優秀です。
私なんか高速道路では75km/hの速度で走行して、良い燃費を引き出しています。
四国の高速道路は田舎で通行車両が少ないので、75km/hで走行しても無問題です。
四国の高速道路の通行車両の少なさは、大塚国際美術館に行かれた時に感じられたのではと思います。
書込番号：25693084
3点
>スーパーアルテッツァさん
75km位のスピードがベストかもしれないですね
東名高速道路だと、100km位出てないと怖いです。
大塚美術館は、淡路島経由でとんぼ返りでした。
去年、四国一周をレンタカーでした時に、高速道路が空いている事を実感しました。うろ覚えですが制限速度も90kmだった気がします。違ったかな？
書込番号：25693123 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
familia2010さん
四国の高速道路ですが、片側2車線の道なら80km/h制限と100km/h制限の道が混在しています。
全体的に見れば80km/h制限の道が多いのですが、乗用車で80km/hの速度で走行している車は殆どいません。
海岸線を走る高松道や松山道では、大半の乗用車は100km/h程度の速度で走行していますね。
ただ、高知道は山間部を走る高速道路なので、制限速度の80km/hに近い速度で走行する乗用車も結構います。
それと通行量の多い山陽自動車道を走行した事がありますが、流れに乗って走らないと確かに怖いですね。
書込番号：25693254
3点
＞アルテッツァさん
80kmの山間部区間を通ったのかもしれませんね
レンタカーで100km位で走ってたら、周りの車が飛ばさないのでハラハラしてました。愛媛空港→天空の鳥居→道後温泉
書込番号：25694010 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > BMW > X1 2023年モデル
X1 xDrive20i 納車からちょうど1年過ぎたくらいですが、もともといずれは乗り換えを検討していたことと担当からのオススメもあり、同じX1のM35iに乗り換えることにしました。
本当は車検まで乗ってからMへ、と考えていたのですが
X1は現在ガソリン、ディーゼルともにかなり需要に供給が追いついていない状態のようで、想像以上に高額の下取り額がついたので、手放すなら今のタイミング以上のベストタイミングは無いかなと感じました。
決算期であることも相まってM35i自体のお値段も多少頑張っていただけて、たったこれだけの手出しでMに乗り換えられるならやるしかない！とまんまとGoをかけてしまいました笑
もし同じように乗り換え考えてる方、またはX1を手放す予定の方がいらしたら、後押しになれればと思い書き込みさせていただきました。
書込番号：25651024 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
追記になります
M35iはシステムもiDrive9にアプデされているようです。
また社外品ではありますがスマホのミラーリングも可能、運転時でもテレビが見られるシステムを組めるようになったそうです。これはノーマルX1でも可能。
書込番号：25651039 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昔は「マツダ地獄」今は「輸入車地獄」ね
書込番号：25651244 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞麗羅姫さん
輸入車は昔からでしょう。今はセダン地獄？(笑)
書込番号：25651455
3点
＞からすみもちさん
現在、３シリーズ(G20) に載ってますがもう少し小さな車に変えようかと考えています。xDrive20d Msp が候補なのですが、F30 - G20 とディーラーオプションの社外テレビを使っていたので乗り換えを躊躇しています。
できれば、iDrive9 に対応したテレビシステムの情報を掲載して頂けないでしょうか。
よろしくお願い致します。
テレビの他、DCT とナビ画面が分割できない事も躊躇している理由ではありますが。。。
書込番号：25651935 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞からすみもちさん
具体的な価格は？
そもそもBMW は車は良いけど下取りは話になりません。さらにM35は…
楽しく乗って下さい。
書込番号：25652063 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞さまよえるオランダ人さん
わたしはそのうちテレビ観たいと思ったらつけようかな、くらいで聞き流してしまったので詳細を担当に聞いておきますね！少々お時間いただきます。
＞まじ44さん
具体的な下取り価格は担当やディーラーにもご迷惑をおかけする可能性があるので言えませんが、X1は1年間150万円で乗れた計算です。
X1購入時にVWのSUVを下取りに出しましたので、その金額を手出しに含めず考えるとタダどころかお釣りが来ます。
現状X1はかなりの需要過多です。去年の夏頃に一度査定してもらったときと今回でほとんど下取り価格は変わっていませんでした。
普段BMWのリセールは悪いと言われているからこそ、X1にお乗りの方がMに乗り換えるなら今だよという主旨のお話です。
Mに乗り換えたらしばらく乗り潰すつもりなのでリセールは特に期待してません。
書込番号：25652074 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
地獄では無く天国じゃ？
書込番号：25652404 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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＞さまよえるオランダ人さん
概要のデータをいただいたので添付しておきます。
記載されてないですが、iDrive9にも対応済だそうです。
書込番号：25668485 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞からすみもちさん
ありがとうございます。今日、ディーラーでiX1を見て来ました。
書込番号：25669472 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
内容見るからにナビ男君ですね。
ワイヤレス接続出来るAiBoxにHDMI入力が付いたモデルの運用です。
書込番号：25669515 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞さまよえるオランダ人さん
iX1もとってもよくできてると思います！
ガソリンもディーゼルも電気もどれもX1はオススメです。
＞天龍八部さん
そうなのですね、社外品に関して疎いので補足していただけると助かります。
書込番号：25669702 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
id9ならesim設定ばするとYouTubeとかandroidアプリ使えると思う
esimは車のアンテナで通信するけん、電波は途切れにくいと思うし、id9単体で画像と映像処理するけん、音ズレもないし滑らかなはずたい
ahamoの大盛がオススメやね
ただスピードロック機能で走行中には映像は映らんけん、むしろスピードロック解除できるメンテコマンドの情報ば入手したほうがよかたい
社外品でcanに割り込ませたり、obd2から解除したりすると、変更ログがメーカーに送られるけん、最悪無保証でヘッドユニットの交換が発生するかもね？
50万くらいするっちゃない？
怖かねぇ
書込番号：25690038
0点
＞一(はじめ)さん
iDrive9はサブスク登録すればYouTube観られるようになります。
わたしが↑で紹介してるものは社外品ですが保証の対象外となるような部分はいじらないので、正規ディーラーとして正規に取り扱えるものであると担当から聞いています。
書込番号：25690916 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞一(はじめ)さん
からすみもちさんからの情報を調べた所、天龍さんがおっしゃる様にナビ男ですね。ナビ男君は AppleCarPlayでWifi接続して車両へのHDMI入力を実現する物で、車両側に何の影響も与えません。HDMI入力にテレビチューナー、ファイヤーTVスティック、DVDプレイヤー等好きな物をつなげば良いのです。もちろんスピードキャンセラーも不要です。
書込番号：25691343 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なるほど、id7でナビ男くんのインタフェースを付けておりますが、
これは、接続的には
インタフェース経由でav信号をディスプレイ＋カーオーディオに繋ぐのではなく、
インタフェースの代わりにアンドロイダーを使って無線で車両側のapple carplayの既設ルートに繋ぐのですね
通常は他メーカーはottocastなどusbケーブルを使い有線でapple carplayのインターフェース仕様に基づいて車両側に接続しますが、
bmwは残念ながら無線でしかapple carplayの信号を車両に送れないので、こういう構成にしたのですね
これであれば、bmw標準のapple carplayのインタフェース仕様に則り、データの中身をfire TV用に変えて送れるので問題ないですね
ただ、無線なので音ズレは、やはり気になります
情報ありがとうございました
書込番号：25691404
0点
＞さまよえるオランダ人さん
とっても明瞭な補足説明、ありがとうございました！
書込番号：25691503 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞一(はじめ)さん
ただ、無線なので音ズレは、やはり気になります
情報ありがとうございました
YouTubeの動画ならリアルタイム（ニュースとか）映像でないものは
音の遅れを補正するために
映像を遅らせて同期させるという手を使えば良いのです。
一部でこの手法を取り入れてる業者もチラホラ
書込番号：25691693
0点
回答ありがとうございます。
以下で考えたいと思います
ahamo大盛でApple Watchと連携していますが、BMWともeSIMで連携する
100Gを共用ですが、
iPhoneはサブ端末なので、現状はApple Watchのみで100G消化と無駄使いしている状態ｗ
ただ、ちなみにahamoの大盛分は今月からポイ活しているので実質無料になります
コンビニ、ファストフード、カフェ等で18000円以上は毎月使っているのでd払いに決済方法を変えることで
1800円のdポイントは貰える
問題は、走行中にyoutube見れないこと、これはテレビを見れないと同じ問題だと思うので、
スピードロック解除をナビ男君に依頼する
以前ナビ男に相談した際には1万円払ってくれるなら対応するとの回答だった
15万以上かけてアンドロイダーの導入を依頼するよりも安上がり
個別に必要なランニングコストは月550円のドコモのマルチナンバー料金×BMWの所有期間
※ドコモのワンナンバー料金550円はすでに利用中なのでコストに含めず
なぜ、上記にしたかと言うと通信遅延が気になるからです
恐らくナビ男君の方式だと
(5Gor4G)→スマホのテザリングorモバイルルーター→(wi-fi)→amazon fire stick→(hdmi)→アンドロイダー(wi-fi)→id9
になると思いますが、
車両eSIMだと
(5Gor4G)→車両アンテナ→id9(※eSIM含む)
と遅延要素が減るからです
出来るだけ無駄な経路は無くしたいです
ナビ男君で魅力に感じたのはモニターのワイド機能と後席にモニターを付けられる点ですね
書込番号：25692378
0点
自動車 > メルセデスAMG > G AMG 2018年モデル
G63購入しました。
ディーゼルは興味なしで、V8エンジン一択でした。
フェラーリローマと同じくミーハー的な車ですが、本当の車好きにはたまらない刺激があります！
書込番号：25690631 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フェラーリローマと同じくミーハー的な車ですが、本当の車好きにはたまらない刺激があります！
そして、これであおり運転をする醍醐味がありますなんて言ったら頭コンベぶん殴りますよ？
どんな車であってもドライバーの質でその車の評価は変わります。
本当の車好きならその事はご存知ですよね？
書込番号：25692065 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご意見は素直に承ります。
ありがとうございます。
書込番号：25692091 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > ノート e-POWER
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一般道での走行 |
皆様初めまして。
先月納車、楽しく毎日乗っております。質問、というわけではないのですが、
感想を共有できれば、と思い投稿いたします。
10月に店を訪ね、翌月に納車になったのは、ラッキーでした。というのは、
マイナーチェンジを控え、発注停止になっていたらしいのですが、店側とし
ては売れる車なので、私のような者が来るのを想定して何台か売れそうな
ものを確保していたのだそうです。で、たまたまグレード、色ともに自分の
希望にあったものがあったので、決めました。で、即納が可能となりました。
元々、年明けか2月くらいでも良いと思っていたのですが、ラッキーでした。
プロパイロットを何回か、試してみましたが、なかなか慣れません。
ハンドル支援機能ｊですが、左に大型トラックを追い越そうとするとき、自分で
コントロールするときは気持ち右に寄るんですが、任せていると真っ直ぐ進む
ので、感覚的にはトラックに引き寄せられているような錯覚に陥り、恐怖感を
感じてしまいます。なんか、人の運転する車に乗せてもらっている感覚です。
電動車ということで、燃費はどうなんだろう、と思っていたのですが、もちろん
前に乗っていたアテンザに比べれば格段よろしいです。これまで、満タン方
で、２１，２キロくらいです。
先日高速を400kmくらい走ってどうだろうと思ったのですが、普段一般道を
走るのと変わらないのですね。よく考えてみれば、シフトチェンジがないの
だから、どんだけスピードを出していても走った距離だけで燃費が決まるの
だ、と理解しました。意外でした、が、納得しました。
ところが、今日ですが、普通に走っていただけなのですが、添付写真のよう
に平均燃費が50kmを超えました。何なんでしょうね？ ま、燃費が良いこと
に不満はありませんが...。
トータルで非常に満足しております。何と言っても回生ブレーキが気持ちいい。
フルストップ以外ほとんどレーキペダルを踏まなくても良いのは、素晴らしい。
また、ecoモードでもアクセルを踏んだだけスーっと加速してくれるのは本当に
気持ちいい。
良いタイミングで良い買い物ができたと思います。
11点
NE12に乗ってましたけど 意外と市街地での走行は燃費良いですよ
逆に７０キロ超えたら燃費は伸びない １００キロ超えたら
１８km/Lとかになってしまうという感じでしたね
まあHVシステムとエンジン直結での走行モードが無いから仕方ないのでしょうが
書込番号：25566352
2点
＞Ｈやなさん
私のはオーラですが…
ハンドル支援、確かに並走車がいる時は、そういう感じかもしれません。
ただ、使えば慣れますし、癖もわかっってきます。
昨日、東京から東名高速利用で、南伊豆町まで往復400キロを運転したのですが、未明出発で、寒くてプロパイロットのカメラが不調。
レンズがくもったか？(車が温まったら治った)
で、ハンドル支援が使えない状態で、高速を少し走りましたが、ハンドル支援のあるなしでは、運転の疲れが全く違うことに改めて気がつきました。
初めは慣れないですが、ガンガン使うと、癖がわかって、便利なものです。
ぜひ、使いこなしてくださいね。
メーカー推奨では無いですが、私は、一般道でもバイパスなら使ってますし、普通の道でも渋滞にハマればプロパイロットを絶対に使います。楽で、疲れ方が違いますから。
さて、燃費ですが、そういうことは良くあります。
99も出ます。
それは、短い距離を乗った時だと思うのですが、たまたま、電池の充電がある為、その間にエンジンがほとんど回らないと(つまり電池だけで走行)びっくりの燃費が出ます。
書込番号：25566388 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞平均燃費が50kmを超えました。何なんでしょうね？
たぶん、走行距離が４kmと少ないからです。
走り出す際にバッテリー残量が充分あると、最初にエンジンがかかるだけで、
その後は、バッテリー残量が減るまでエンジンは始動しませんので、２kmくらいはモーター走行です。
ガソリン消費は、ほぼ無しです。
あるいは、
スタート地点と停止地点の「標高差」（もちろん停止地点の評価が低い）がある場合ですね。
＞どんだけスピードを出していても走った距離だけで燃費が決まるの
スピードを出せば、当然、燃費は悪化します。
空気抵抗は、物理の法則にしたがって速度の２乗に比例して増えますし、
モーターの効率も高回転になれば、なるほど低下しますから。
書込番号：25566396 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞つぼろじんさん
返信ありがとうございます。
なるほど、一般道の方が燃費良いのですね。エンジン駆動との違い
ですね。面白いです。
＞k_yokoさん
そうですね。慣れが必要ですね。もう少し試してみようと思います。
アドバイス、ありがとうございます。
＞tarokond2001さん
ありがとうございます。よくわかりました。エンジンが動いているか
どうかですもんね。
いずれにしろ、これまでの車に比べ十分な燃費です。
また、気づいたことがあったら投稿します。今後ともよろしくお願い
いたします。
書込番号：25566480
2点
昨日 レンタカーで日産ノートを長距離運転しました。
感想から言うと 峠走行コレは最高レベルです ロールが感じられなく昔の日産プリメーラを思い出します。
エンジン切るとライト付いていませんか?って案内出たり 感想からすると 家電かよ!って思いました。
センターライン踏むと ピピッって煩い 要らない機能
スタンドで燃料満タンしたのですが 満タン入りました〜 6リットルです はぁ〜？ 原チャリかよって 感動しました。
普段乗っている車は燃費 6リッター
凄い差だなぁ〜 もう内張剥がして軽量化しようかな
書込番号：25691170 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250
＞スマイルキリンさん
あとは値段ですね。。。
個人的スタンダードZXを乗り出し700万あたりで乗れたらいいのですが。。。
書込番号：25676835 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も販売価格ZX660〜670予想ですね？
4月10日価格発表、4日にわかる話も出てますね？
書込番号：25677130 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もう少し高いです。
GX500超え。
書込番号：25685635 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
700万超えます。
もう価格は通達されております。
書込番号：25685807 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞X35A-MAATHISさん
なるほどZX700超えいきますか？装備がモリモリですもんね販売店ではファーストとスタンダードそんなに差がないと言ってますけど？差ありますかね？
書込番号：25685981 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日ディーラーから聞いたのですが、ZXで600から650ぐらいではないかとのことです。
書込番号：25687119 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私も長い付き合いの担当営業さんよりそれに近い金額にてご連絡をいただいてます。
が、100万円も高い金額で通達されているという（情報元不明の）情報もありますので、価格発表まで胸に期待を寄せ首を長くして待ちましょう！
書込番号：25690929
2点
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