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がんばって
でも
どうせならボクスターといわずに
911 GT3とかいっちゃいましょ
書込番号:1483491
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2003/04/13 01:26(1年以上前)
今の形はあまり好きではない。
その昔、スーパーカークイズが流行ってた頃の930ターボに憧れてたね〜
書込番号:1484286
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2003/04/23 17:29(1年以上前)
42歳になってようやく手が届きそう・・・(ボクスター)
でも、ポルシェは911ですよねー。
50歳で買えるかなー?
死ぬまでにはオーナーになりたいなー^^;
書込番号:1515884
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2003/05/01 11:43(1年以上前)
こないだ買った、20代のサラリーマンです。
金利1.9%、5年後の残価設定が150万のローンを組めるので、
頭金が300万もあれば買えますよ。
ただ、ディーラーで肩身狭いけ・・・周りは経営者とか医者ばかりなので。
書込番号:1539357
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2003/05/07 09:28(1年以上前)
貧乏でも買えます。事実私も.....
がんばってください!
書込番号:1556391
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2003/05/28 13:02(1年以上前)
普通に年相応(今この表現はどうかと思うが)の収入があれば
僕スター程度蛙だろがんばれ
でもたとえば600万の対価に対してGT−Rならほぼ600万近いのバリューだろうけどボクスターだとPJのサヤと関税で400万位になるのかぁ
書込番号:1617113
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2003/06/03 11:48(1年以上前)
そんな給料いいんだ、潟ネイって(笑)
日本の自動車関税が0パーセントだってこと、知ってるよね?
さすがに五流商社マンなら(哀)
書込番号:1635613
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2003/06/05 16:57(1年以上前)
あの・・・こういう車って値引きしてもらえるんでしょうか?
書込番号:1642768
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競合がいればしてくれるとは思うけど
国産車と同じようにはいかんだろうね
また田舎だとその地区でひとつの会社が売っているかまたは
それずら存在しない状態だから
そゆとこでは当然むつかしいでしょうね
書込番号:1643352
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2003/06/06 00:16(1年以上前)
特に競合車とかなかったのですが、1割以上引いてくれました。
マイナーチェンジ前のモデルの在庫車を買ったので。
今はマイチェン直後の'03モデルなので、値引きは渋目みたいです。
それでも1桁万円ってことはないと思いますよ。
書込番号:1644240
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2003/06/06 12:41(1年以上前)
なるほど・・・
少しは引いてもらえるかもしれないのですね。
ありがとうございました。
・・・実はBMWのZ4もいいかなぁと思っているのです。
書込番号:1645309
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2003/07/08 18:40(1年以上前)
どうも、97年にボクスターが出て、翌年の98年モデルカー(2.5L)を買いました。この時まだ社会人1年生の23歳。入社して7ヵ月後の11月には会社に乗ってってました。(メッチャいろいろ言われたけど)
買えますよ〜金がなくても独身者ならね。
会社に入ってから購入までに128万も貯め、他に貯金してたお金を合わせ300万のローンを組んで3年で完済しました。
月々5万チョイ、ボーナス20万。ちなみに給料は残業がいっぱいついても手取りで20万もなかったですよ。皆さん、がんばれば買えます。
で、4年後02年モデルのボクスターをまた買い、今はカレラに乗ってます。
で、感想です。とにかくベストバイは2.7L、MT、17インチホイール、スポーツシャシ、ウインドディフレクタのオプションです。3.2Lも必要ありませんよ。
エンジンフィールとブレーキのタッチ、高速安定性は2.5Lがいいです。トルク、乗りやすさ、剛性はやはり2.7Lですね。3.2Lは装備的には良いのですが、回すと重みが感じられるのでボクはどうも・・・?実際Sに乗ってる人も同じ事を言ってましたよ。
あと、ボクスターに乗ってる皆さん!カレラが横に停まっても胸を張ってください!車の性能的にはパワー以外には負けてないですよ。コーナリングも負けてないですし。ただカレラはサーキットを安定して走らせるセッティングっぽい?ボクスターは峠とかの切り返すような走りに振った感じがするような気がします。
カレラオーナーから見て、もしボクスターの値段をつけるとしたら、800万はしてもいいと思います。
550万は安いと思います。200キロオーバーで手放ししてても真直ぐ走っていくくらい高速では楽ですよ。
PS.
MT車で、すでに日本に入ってきてて、売れ残ってるようなものなら17インチホイールくらいは値引きしてくれるんじゃないかな?
書込番号:1741385
0点


2003/07/25 17:38(1年以上前)
そんなにいい車ならなぜ今はカレラなの?(プゲラ
書込番号:1795785
1点


2003/07/31 19:02(1年以上前)
QQSAN?993?さん!なぜか?なぜなんでしょうねぇ?
買ってから乗れば乗るほどボクスターの性能の良さを思い返します。
はっきり言って、勢い余ってしまったのかな?
おかげで親にめったくそ怒られてしまいました。
試乗した時に、ただあのエンジン音、振動、加速の凄さに「試す」と言う事を忘れてしまってしまったのかな?ただただ感動してましたからね。
ま、今はまだ、体や感覚が車に馴染んでないので違和感が感じてるんだと思うんですけどね。
もし目の前に1000万円積まれて、くれるというんならスピードイエローのボクスターをまた買いたいですねぇ。その頃にはカレラを手放したくなくなっていると思いますが・・・?
書込番号:1814903
0点


2003/08/02 23:13(1年以上前)
レガシィB4の6気筒に乗っています。
初めて乗った時にはエレガントというか、上質で滑らかにまわっていくENINに
感動しました。でも同じ水平対向6気筒を搭載するとはいえ別格のポルシェに
は正直憧れを感じています。雑誌(ENGINという雑誌が僕は好きです)でもこの
ボクスターの評価は非常に高いです。しかし、ボクスターSよりもボクスター
の方が若干ですが高い評価を付ける人の割合が多いような気がします。スィンジさん、どうしてのんでようね?
書込番号:1821292
0点


2003/08/04 15:00(1年以上前)
気が遠くなるくらい前にボクスターに乗っていました。500万で中古を買いましたね。まだ出た頃でそれでもフルオプションでスポーツでした。なぜ手放したか!それは実家の店が狂牛病でお客が入らなくなり。借金をしたからです。それで俺のボクスターを売り(たった8ヶ月しか乗ってないのに、2万キロは乗りましたが)340万になったのを覚えています。今たまに道路にボクスターを見ると、あ〜あれに乗ってたんだな〜としみじみ思います。3.2の試乗にも行きましたが、自分は2.5に乗っていたのでトルクはあると感じましたが、きびきびさは2.5(今は2.7になるのかな?)でしょうね。せっかくの2シーターなんですから、きびきび行きましょう!
あ〜また手に入れたい。。しかしまた貯金する元気もない。ローンは仕事がいつなくなるか怖いので出来ないし。いつかボクスターのハードトップバージョンに乗りたい。いつ発売するのだろう。。。
書込番号:1825911
0点


2003/08/04 18:21(1年以上前)
ウェイクしゅんさん ありがとうございます。
きびきびですか。。何となく分かってきました。
また手に入れたくなる。。。。そんなに良いですかボクスターは!
過去に乗っていたと聞くだけで羨ましいです^^;
書込番号:1826302
0点


2003/08/04 19:13(1年以上前)
う〜ん、続いてるね〜
スバルの6気筒モデルはエンジン音が静かだね
書込番号:1826416
0点


2003/08/05 12:52(1年以上前)
B6サウンド大好きさん、ボクもたまに雑誌を読んだときにその評価でSより若干2.7の方が高いという事を見ましたが、ホントに若干だと思うような気がします。カレラに乗ってた人が、歴代のスポーツ性を求めてボクスターを買おうと思っている人はやはりトルクの違いからSを選択すると思いますが、初めてポルシェの世界に足を踏み入れようとしている僕達のような人間には2.7でもパワーやトルクが十分だし、多少なりとも軽快感はあると思うからです。でも、2.7になって車重があまり変わらなくなったので、多少にしか感じられないかと思います。
車体の軽さや回転の軽やかさ等は2.5がいいですね。でも、車体の剛性は全くと言っていいほど違うので値段や車のバランスで考えれば2.7がお勧めかもしれません。100万も違いますからね。700万+オプション代で考えたら、車の選択肢がもっともっと広がるような気がしますしね。
もうちょい頑張れば800万で340馬力(M3)が手に入りますしね。
ただ、いろんな意味で2.5は古臭く感じ、クラッチの重さ、ブレーキのタッチの固さ、とにかく“クセ”を感じる車なので“アジ”のある車なので愛着はより持てますよ。
でも、スバルのあの静粛性能はすごいですよね?
あの軽やかなエンジン音はさわやかな気分にしてくれますし、無意味な振動もないですしね。
でも、胸の高鳴りみたいなみたいなものを考えると…寂しいかな?
書込番号:1828524
0点






○特でどうして涙なんですか。
何か不満でもあるのかな?
書込番号:1479647
0点



2003/04/11 21:05(1年以上前)
顔は意味ありません、失礼しました。
書込番号:1479883
0点

大切にしてください。GBOOKのインプレでも書かれたら盛り上がるかも。
書込番号:1481632
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4月発表の2リッターの価格をNetzから聞けました。
グレード Z 221.4万円(シーケンシャルCVT、6人乗り)
” G 190.4万円(CVT、7人乗り)
車両本体価格ですが、
ちなみに北海道でのお値段です。
本州の方はもう少し下がっているでしょう。
でも例のDVDパッケージにさらに追加されるZ,G専用の
後席TVが付いて¥462000〜¥489000は
買いでしょうか?
※この値段、既出でしたらすいません。
0点







2.0 FF STYLE-A 今日納車です。
色々オプション17万5千円分つけて31万値引きしてもらいました。
ホンダ車よく買う人のコネです。
これって安い?
三月納車だと、四月納車より税金が3.4万安いらしいですよ。
0点

安いと思います。
税金は,月割りで計算するので,見掛け上金額が低く見えるだけで,得しているわけではありません。 もしセールスマンが今買うと税金がお安いですから,というようなことを言ったのなら,それはトリックです。 5月にはしっかり1年分払わなければなりません。 といって,損したわけでもないですけど。
あ,でも,環境関係の税金は,4月から変わるのだったでしょうか?
書込番号:1442057
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2003/03/30 14:09(1年以上前)
グリーン税制が下記の通り変更になります。
3月末まで
対象車:低燃費車(2010年燃費基準達成車)かつ低排出ガス車
取得税軽減:課税標準額が取得価格から30万円を控除=15,000円減額
自動車税:
☆ 13%軽減(2年間)
☆☆ 25%軽減(2年間)
☆☆☆50%軽減(2年間)
4月〜
対象車:低燃費車(2010年燃費基準達成車)かつ超低排出ガス車(☆☆☆だけとなります)
取得税軽減:課税標準額が取得価格から30万円を控除=15,000円減額
自動車税:50%軽減(1年間)
したがって、ストリームの場合は3月中の登録だと
取得税:15,000円減額
自動車税:39,500円×25%軽減×2年間=19,600円
合計34,600円減額となりますが、
4月以降だとストリームは☆☆(優低排出ガス)二つなのでグリーン税制の対象になりません。
4月以降は自動車税の減額が1年に短縮されるだけでなく、対象が☆☆☆(超低排出ガス)のみとなりますので、車種選択にも影響するでしょうね。
書込番号:1442445
0点


2003/03/30 14:12(1年以上前)
追記です。
3月か4月かは「納車」ではなくて「登録」です。
書込番号:1442450
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2003/04/01 02:21(1年以上前)
めーたんです。昨日納車されて、早速ウキウキで走って見ました!
女なのであまり色々な車に乗った事は無いけど、
結構いい感じでした!私的にはかなり満足です*^_^*
税金、ほ〜そう言う事だったのですかぁ〜(^_^;)
じゃあ本当に3月間に合ってラッキーだったんですねぇ!
やった!税金って全然わからない・・・。
でも、おかげでお勉強になりました!ありがとう〜!
これからも、安全運転!安全運転!
いっぱい乗ってるけど10年以上無事故無違反。これからもゴールド更新し続けるぞぉ〜!
書込番号:1447803
0点


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