
このページのスレッド一覧(全2322スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 0 | 2020年8月11日 19:44 |
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37 | 13 | 2020年8月11日 16:03 |
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28 | 8 | 2020年8月10日 18:46 |
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15 | 5 | 2020年8月4日 23:41 |
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19 | 10 | 2020年7月16日 19:53 |
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175 | 14 | 2020年6月17日 21:15 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ダイハツ > コペン 2002年モデル
【ショップ名】ヤフーの広告で掲載されたもの
【価格】支払い総額が50万円ほどで買えるコペンが次々と出てる、高額なのも出てるが状態がそれに見合えば良いのだが。
安いのを買って手を入れるというのが良いのかもと思う。
【確認日時】 ここ数日 ヤフージャパンに出てくる広告
【その他・コメント】
実車を見ていないので状態はわからんが、店によってはしっかりしたのを売ってるので買い得かな。
この暑い時期はオープンで走るのは酷だが風に吹かれてのナイト走行はおつなもの。
私は車検2年付きで2003年型をカーセンサーで見つけて42万円ほどで買った、燃費が9キロいかないものだが走りは十分楽しめる。
どこかに燃費が悪い原因があると思うが、エンジンの調子もエアコンの効きも良好なので今のところ見当がつかん。
次々と部品交換しようとは思わんので取りあえずは現状維持。
1点



自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
自分が普通に欲しいと思っているNBOX、
それで新車、近所、本体価格もそこそこ安い車両があったのでお店に問い合わせたのですが、問い合わせた車両が、どうも9月登録以降の新車だそうです。
色々調べたら、今年の秋にマイナーチェンジするとの情報がありましたので、恐らく自分の問い合わせた車がそれであると思われます。
自分は、パープル色で、純正ナビ&ナビ連動ドラレコを取り付けた場合の総額はお幾らになるでしょうか?と質問しました。
お店からの見積もりなど、以下回答文↓
依頼いただきましたN−BOXカスタムGL ホンダセンシングは令和2年9月登録以降の新車となります。
新車となりますのでお車の色、メーカーオプション等はご自由に選択できます。
新型コロナ対策として店内の換気、除菌の徹底、スタッフのマスク着用、お客様用のアルコール消毒などご用意しております。
尚、ご来店いただかなくても購入は可能ですのでお気軽にお問い合わせください。
購入後のアフターは、ディーラー保証付きですので、お近くのディーラーにて点検、サービスなどのご対応が出来ます。
メーカー保証期間は新車登録日より最長5年10万キロです。
故障、メンテナンス、1ヶ月無料点検、6ヶ月無料点検(1年目からは有料)等も最寄りのディーラーさんで対応できます。
下記お見積りは、登録、税金なども含む諸費用込みの金額ですが、それ以外にかかる費用としましては納車費用、その他のメーカーオプション、マット、バイザー、その他のアクセサリー用品などは別途有料となります。
■お見積り回答
車両本体価格(税込): 1,495,000 円
法定費用合計(非課税): 80,400 円
その他諸費用合計(税込): 72,600 円
純正ナビ VXM-204Fi 160.000円
ナビ連動ドライブレコーダー 40.000円
-------------------------------------------
支払総額: 1,848,000 円
マイナーチェンジ後の新車でこの価格はだいぶお安いほうだと思うのですが…
どうなんでしょうか。
書込番号:23570782 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

うーん、安いか高いかわかりませんが自分なら素直に新車ならホンダのディーラーに行きます。
書込番号:23570872 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ホンダのディーラーに行って見積もり出して貰ったら250万でした(・ω・;)
少しでも安く購入しようと思って( ^_^ ;)
書込番号:23571143 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

約65万の差が出ますけど、同じマイナーチェンジ後の新型車で同じ条件でしょうか?
輸入車はよくありがちですが、軽自動車で同じ条件で65万差はなかなかないですが、大丈夫でしょうか。
安いか高いかより、そっちが心配ですね。
書込番号:23571164 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

画像のアップロードが出来なくて上手く説明出来ませんが、ディーラーで見積もりしたのは、プラチナホワイトパール、両側電動スライドドア、付属品明細が43万、点検パックなどの費用が9,7万で、その分オプションの費用が高くなっているみたいです(--;)
ディーラーの見積もり総額は合計で2462640円でした。
書込番号:23571184 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


>槝浦鳴茜さん
妻の車として4月にカスタムではないN-BOXを買いました。
グレードはG-EXターボかな?
シートが大きくスライドするタイプです。スーパースライドでしたっけ。
社外ナビ&前後ドラレコ、社外シートカバー、純正マット(スーパースライド用)で195万円(現金一括)でした。
12万円くらいの値引だったような。
マイナーチェンジ後はどうなるか分からないけど、現行はサイドエアバッグなし、電動スライドドアは片側のみがオプションなしの標準状態だと思います。そのお店の見積りはこの状態の見積りかもしれません。
それだと特に安くはないかな。
ちなみにターボ付きのグレードにすれば上記2点は標準装備になるはず。ただ、値段も上がります。
とても余計なお世話ですが、サイドエアバッグは付けて、両側電動スライドドアにしたほうが安心感があるかもしれません。電動スライドドアは指などの挟み込み防止機能もあるし、子供を乗せるなら両側にあったほうが良いです。
それらのオプションを付けるなら、もうターボ付きのグレードにしてしまってもそれほど金額に差はなかったはず。(9〜10万円くらいだったような。)
ターボ付きのグレードにすることを勝手にオススメしておきます。あまり要らないけどパドルシフトも付きます。
うろ覚えの情報なので間違ってたらすみません。
書込番号:23571273 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>名乗るほどの者ではないさん
回答ありがとうございます(*^^*)
カスタムですが、エアバッグは運転席、助手席、サイドは標準装備されています(*^^*)
自分は独身で子供もいませんが、もしかしたら両側オプションをつけるかもしれません(*^^*)
あった方が便利ですしね!
ターボですが、ターボ車は燃費があまり良くないと聞いているので、ターボにする予定は今のところありません(*^^*)
書込番号:23571460 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>槝浦鳴茜さん
カスタムはサイドエアバッグが標準装備になるみたいですね、カスタムでないのと安全装備に差があるとは。
その分、同じグレード同士だと20万円くらい違うみたいですね。
そしたら、その見積もりはかなり安く感じます。車両価格が約174万円から約149万円になるのですから大幅値引きです。
ただ、担当者が間違えて、カスタムでない普通のN-BOX GLで見積りを作ってしまった可能性もあるのかな?と思ってしまいました。
カタログを見ると、グレードやオプション体系がたくさんあるので担当者の見間違えもあるのかなと。
書込番号:23571572 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>名乗るほどの者ではないさん
今日、ショップに行ってきました(*^^*)
オプションは、ナビを社外品にして、ドラレコ前後、ナビと連動出来るタイプの物。
あと両側電動スライドドア、バイザー、コーティングだけにして見積もりを出して貰いました(*^^*)
どうやら、自分の勘違いで、9月登録以降新車とのことでマイナーチェンジの物かと勝手に思っていて尋ねたら今までのもので、マイナーチェンジのものでは無いと言われました、めっちゃ恥ずかしい(><)
書込番号:23572543 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>槝浦鳴茜さん
マイナーチェンジが期待されていますが、先月営業担当に確認しても、年内のマイナーチェンジの情報は入っていないとのことでした。
9月にマイナーチェンジになるとすれば、今月にはその旨をお客に伝えなくてはなりません。
ディーラー見積もりの、型式を確認してみてください。
ご期待を打ち消すようなことになりますが、9月登録の新車は、昨年10月に型式変更した現行JF3だと思います。
ここでいう新車とは、未登録車ですよ、登録済未使用車ではありませんよと言っていると思われます。
9月登録であれば決算期登録ですので、業販店正規ディーラーからの仕入れ価格も下がるでしょう。
25万円以上の値引きも当然予想されますね。
書込番号:23572545
4点

>超熟テディ・ベアさん
すごくわかりやすい回答ありがとうございます(*^^*)
期待していたというか、自分が勝手にそう思い込んでいただけです‪w‪w
なるほどですね!
決算期なら、仕入れ価格も下がるからこの価格で販売出来るって事なんですね!
なんか納得しました(´﹀`)
書込番号:23577220 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

終わった話に横やりを入れて申し訳ないのですが、ターボの方が燃費が良くなったという人が多いイメージです。
街乗りでも高速でもNAはアクセルを踏み込むような感じになるのでターボの方が余裕があるので燃費に影響してるかなと思います。
書込番号:23592009 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>夜奏さん
カタログ価格ですが、G Lグレードでは
NA ターボ 差
普通 154.3 173.8 19.5万円
カスタム 174.7 194.2 19.5万円
と、NAとターボ車の価格差は同じです。しかし、主要装備で普通のNAは
前席サイドエアバッグ+サイドカーテンエアバッグがないのに、カスタムは
付いてます(ターボ車は両方付いてます)。
ですので、どちらもプラス20万円でターボ車になりますが、普通の方はこのオプション分お得です。
言い換えれば、カスタムのターボ車が割高に思えます。
カスタムのターボ車はNAと比べてシート地や、タイヤ&ホイールが14と15インチで違ったりしますが。
書込番号:23593088
0点



自動車 > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
先月7月12日契約してしまいました
現車2004年式のMTのコンパクトカーですが、試乗で思った以上の出来の良さに思わず
とりあえず試乗だけから購入に至ってしまいました。以前エボ乗りでしたが、加速感は同等、剛性感はZC33の方が上ですね。
うちの奥さんも試乗しましたが乗りやすいと高評価でした。
当方関東在住ですが、最初自販系で試乗・見積お願いして翌日、中古車確認、埼玉の違う系列(自販系違いかと思ったら、モータース上がりのアリーナ店でした)に翌週お伺いして結局そのモータースで契約となりました。
内容
MT セイフティサポート
オプション(主要)
ナビ:パイオニア8INC+バックカメラ
ETC2、ドアバイザー、コンソールBOX
ドラレコ持込・無線機移設
【全方向はドアミラー破損時の修理代がかさむのと、後ろは欲しいがサイドは不要な感じだったのでつけませんでした】
上記で2,200千円350千円引き(本体284705円オプション66000円)
(写真は340千円引ですか契約前にさらに10000円引いてもらいました)
自販系の回答は2230千円と3万円の差ですが
・自販は現車下取り込み(モータースは下取りしてもお金にならないから買い取り店を進めてくれました。
まあ面倒なのかも知れませんし)
・ナビ助手席利用をお願いしたら、自販系は16500円別途かかります。
モータースの方は満足な回答(モータースさんのためにもこういう表現でゆるしてください)
・自販系はドラレコ持ち込み対応不可、無線機移設も不可
モータースさんはドラレコ取り付け11000円無線機移設は無料←当方的にはこれが一番でかい
・モータースさんの方メンテナンスパックなしだがモータースの独自の車検会員特典あり
と金額差以上の対応がありましたので、そちらとしました。
モータースさんの方の店長さんが非常にストレートに自販さんには負けたくないと力入れてもらい
こちらも情報開示して、なかなか素早くよい打ち合わせできました。
なお納期は自販が9月中でしたがモータースさんは10月ごろと1か月の差がありました。
この辺は自販の方が優先があるのかと思われます。
まあ現車の車検もまだあるので、気長に待つことにしてます。
10点

金利6.9%は高いような気がします。ディーラー見積りはどうでしたか?
書込番号:23574014 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

hat-hatさん
すいませんローン組まないので自販店ではローン部未記入です。
モータースさんもシステム上いれてしまっただけのようです。
書込番号:23574269
3点

先日六甲山でスイスポの後ろを走ったんですが、コーナー3つで置いてかれました。
いや〜速い速い!
エスティマではとてもついて行けませんです。
良いクルマですね。羨ましいです。楽しまれてください。(^^)
書込番号:23574483
2点

>元槍騎兵さん
成約、おめでとうございます。
ちなみに何色でしょうか? 爺のスイスポは年甲斐もなくイエローじゃ!
爺の散歩コースでは、6台のスイスポに会えるのじゃが、4台がシルバーで、2台が黒いのじゃ。
イエローがいなくて、ちょっ寂しいぞ。
それは、ともかく早く納車されるとよいですね。
スイスポはとても楽しい車だと思います。
その時に、できれば、レビューで報告してください。
書込番号:23575078
2点

>元槍騎兵さん
ご契約・ご購入おめでとうございます。
良いお買い物ができたようで何よりですね。
また、このような時期に車のご購入されることは、メーカーもディーラーもさぞ喜んでおられるでしょう。
この車はとにかく走らせるのが楽しく、ある意味無駄に走行距離が伸びてしまいます。小生も購入後は時間が許される限り、あちこち走り回りましたね。
今はあまり追い込むような走りはせず、スイスポにあるまじきのんびりラン?が多くなっています。従い、タイヤももう少し当たりの優しい物でも良いかなと最近思うようになっています。
元槍騎兵さんも、これから色々ご自分で手を加えて行かれると思いますが、そんなことも楽しませてくれる車です。
走って楽しい、弄って楽しい、どうか納車されたあかつきにはご安全に楽しまれて下さいませ。
書込番号:23575311 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

はんどる ぬけさくさん
実はエボからずっと黄色なので今回も黄色のMTと
ある程度絞られていました。年甲斐ないかもですが
車に乗るたびワクワクドキドキを感じられ、自己満足してます。イエロー最高です。
ダンニャバードさん、ピーセブンセブンさん
ありがとうございます。
まだ車乗るのを楽しみたいですね。初新車なのでこれまた楽しみです。
こんな時期ですが、後ろ向きにならず車来る頃には良くなるだろうと
勝手に思い込みます。
書込番号:23575474
4点

ガラスコーティングお薦めですよ。雨降り後の拭き取りだけで無精しています。あと塗装が柔らかいのかそれとも走る回数・距離が増えたせいか、飛び石キズが順調に増えていきます。(^^;
イエロー、テンション上がりますよね。スイスポライフ楽しんで下さい。気のせいかも知れませんが、樹脂部分は丁寧に拭いておけば、白化が遅れるような気がします。
書込番号:23591342 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



5月中旬に下取り査定では、
170万円(自動車税、リサイクル料還付でプラス4万円弱)でしたが、
納車が見えてきましたので、買取店へ査定しに行ってみました。
山口智充さんがCMしている買取もしている量販店では180万円
この時点では、下取りのままで良いと思ってましたが、
帰り道の途中でまだ時間が有ったので、
佐藤隆太さんのCMのお店に何の気無しに立ち寄ったところ、
215万円とのこと!
だいたい2月に見たトヨタ下取りシュミレーションの価格です。
ということで、下取りなしの現金払いに契約変更となりました。
契約変更の手間賃代わりに、パフォーマンスダンパーを注文しておきました。
買取店の営業の方いわく、
自粛解除後の販売が好調で在庫が激減したそうです。
今回は店舗に並べる用なのでかなりの高値ですが、
相場も多少は回復傾向にあるようです。
5点

グレード等お教えいただけますか?
書込番号:23579656 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ハリハリハリハリハリアーさん
2014プレアド NA4WD 43000km
ホワイト、本革、スペアタイヤ、寒冷地
です。
書込番号:23579660 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>いったりきたりさん
ありがとうございます!
結構いい買い取り価格ですね!
自分のハリアーg's 2016年式6万キロ
買取店3社回って195万
ディーラーは納車まで乗って213万なのですが
それより高く売れるなら売りたいです。
10月頃買取店行ってみようかな。
書込番号:23579677 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ハリハリハリハリハリアーさん
G'sなら玉数少ないでしょうから、
納車直前に買取店へ行ってみると、
タイミングによっては意外な高値が出るかも知れませんよ!
でも、買取店へOK出す前に、
ディーラーに下取り無しで良いか、
承諾を得ないとトラブルの元なのでご注意を!
書込番号:23579698
2点

>いったりきたりさん
ありがとうございます!
試しに行ってみようと思います!
そうですね。
ディーラーに確認は大事ですね!
現金一括なので対応してくれると思うのですが。
ディーラーも仕事増えますもんね…
書込番号:23579717 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Gクラス 2018年モデル
抽選当たりました
車両価格1549万諸経費及び等で1570万
値引きは2%で1535万で乗り出しです
G400dの限定はありませんでした、3か月くらい前の販促資料を見て30万の予約金を入れてもうしこみ、
昨日あたったとの連絡、30倍の倍率とか言ってましたが、ジャストにしてくれば購入と伝えましたが
本当に殺到してるのであれば、購入キャンセルでしょう
2点

>ケーヨーダイキさん
友人が当選。今月末に納車だそうです。
書込番号:23509003 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ケーヨーダイキさん
値引きあるんですね。
当選連絡はいつですか?
書込番号:23509860 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

3月の段階で内部資料を見た時に、350,
550,AMG の三種類の仕様おおよその価格を見て申込金を支払いしました。その時点では400は掲載されておりません、他の方の掲載を見るとオーダー受付してるとありましたが、春先にはありませんでした。海外では400dの限定車が去年販売してますので、今後発表があるのかとおもいますが、1700万は550より高額なんで350dで我慢します。通常の350でいいんだけどダイヤモンドホワイトの選択肢がないのと、オプションの選択肢が少ないので、通常の350はキャンセルして購入を考えてます。GLSに乗っているので、350dいいエンジンと思ってます。
書込番号:23510286 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ケーヨーダイキさん
値引きですか?!見積りアップお願いします。
30万の内金ってジムニーよりお安いんですね。
書込番号:23510304 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ケーヨーダイキさん
情報ありがとうございます。
G400d Manufaktur Editionの仕様と概算金額の情報が店舗に届いたのは5月の最終週ごろのようです。
書込番号:23510592
4点

Dホワイトです、娘が乗るのでジュピターレッドにしようと思いましたが、リセールが悪くなると担当に言われやめました。
通常は車両価格の1割が値引きしてくれますが、限定車ということで値引きは少しです。
MBもBMほどではありませんが、レクサスに比べるとリセールが悪いのはやはり値引きが多いことでしょう、Gは圧倒的にリセールがいいですからね
書込番号:23514533
1点



プレミアムGXディーゼルターボ4WD購入検討中です。本体からの値引きは491,000円。
オプション総額535,000円。ナビ、ドラレコ、バックモニター、ETC2.0まではいいのですが、CPCコーティングが280,000円。駐車場が常にほこりを被るところなので外せないかと。
現有3年もののクリッパーリオの査定が95万円のところ残債相殺の120万円まで引き上げてもらいました。
これで実質25万円。
トータル▲741,000円となりますが、お手うちしてもいいでしょうか。
トヨタハイエースも交渉しましたが、昔から所有権留保の面倒くさい下取り車の扱いは、露骨にイヤな顔をしてきます。「借金ゼロの会社なんだから、他人の借金肩代わりはごめんだー」というスタンス。
下取り価格60万円で、納期は来年2月ときました。その時点で再査定。ランクル80時代からの高飛車営業。とても話しになりません。
トラブルのスレも多い中、やっちゃえ日産しかないでしょうか?ご指南をお願いします。
書込番号:22221417 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

知り合いのロケバスの運転手になんでハイエースばかりなのと質問したらハイエースの方が小回りが効くからと言っていました。
特に4WDはキャラバンは全然小回りが効かないと言っていましたよ。
ハイエースのワイドボディの4WDよりもキャラバンの4WDだとむしろワイドボディのハイエースの方が小回り性能は上だとも。
書込番号:22221516
19点

やっぱりハイエースかな?
日産よりはトヨタの方が好きなので
書込番号:22221660 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>所有権留保の面倒くさい下取り車の扱いは、露骨にイヤな顔をしてきます。
そりゃ誰だって面倒な客は御免こうむりたいのが本音。
軽自動車を3年たっても120万もの残債が残るようなローンを組む客は敬遠したいでしょ。
どんなに嫌な客でも必死で土下座してでも売上を確保しないといけない切羽詰まった会社と、
節を曲げてまでは売りませんていう会社とでは、どちらが信頼のおける会社でしょうかね。
どうせ後付で軽を買うのに長期ローンを組んだ言い訳や、十分金持ってるぞアピールがくるんでしょうが、
そういった面も含めて顧客として相手にしないね。私なら。
書込番号:22221663
41点

>他人の借金肩代わりはごめんだー」というスタンス。
それが普通の対応では?解体クルマいえ買いたいクルマを買いましょう。
書込番号:22221983
10点

日産でやっちゃえばいいと思います。
トヨタディーラーもひと安心。
日産ディーラーは売上が出来る。
スレ主さんも安く上がって満足。
三方丸く収まるので、それしかないです!
書込番号:22222464
18点

ちなみにハイエース4WDの最小小回り半径は5.2mですがキャラバンの4WDの小回り半径は5.7mとかなり差があります。
ライバルの商用車で最小回転半径が50cmもの違いってかなり差があると感じます。
この辺が販売台数の差だと思いますよ。
書込番号:22223101
8点

>らーもさん
こんな事でもしないとキャラバンは売れないのではと思います?
100系ハイエースでも未だに下取り価格が出る様な車です。
値引きが多いい車は下取り価格も安い物が多いので普通だと思います。
ここでもキャラバンの不具合を書込みしている方がいらっしゃいましたが仕事車で不具合続きで入院ばかりしていたら嫌になると思います。
来年辺りにハイエースがフルモデルチェンジしそうですが?フロントが出て内装が狭くなる様です?
200系ハイエースの下取り価格は高値安定しそうです?(キャラバンも同じかな?)
ハイエースの不具合の少なさ等でハイエース推しですがキャラバンもカッコ良いと思います。
昔はマツダ地獄でしたが今は日産地獄かなぁ〜?
書込番号:22223849 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

。NV350から経費削減、ハイエース対策で値段落とすためにパーツの40%を外国産に切り替えました。
その内20%は韓国産。びっくりなことにエンジンは韓国産です。
NV350がやたら壊れやすい要因はここにありそうですね。
様々なパーツが韓国、外国産だから普段壊れないようなところが故障するわ故障するわ。
先代25系キャラバンはそんなことなかった。
今はハイエースの方がマシです。
ただハイエースも次期ハイエースは経費削減でNV350みたく外国産パーツを大幅に増やすみたいです。
そうなるとハイエースもNV350も韓国パーツで潰されるでしょう。
まあ左翼派の人は『そんなことない』と反論するだろうけど、外国産パーツ40%が物語る内容はみなさんの故障カキコミをご覧あれ。
書込番号:22419987 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>mdmd.mさん
そうなんですか。貴重な情報ありがとうございます。
国産車の部品はすべて国産かと思っていました。
マーチやエスクードが外国産であることは承知していましたが…購入後2ヶ月ですが、今のところ故障はありません。延長保証もしっかり加入しないといけませんね。3ヶ月くらいから故障が出る時期になりますかね。
書込番号:22421284 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>mdmd.mさん
エンジンが韓国産って情報は何処に有るのでしょう?
全体の60%は日本製部品 残りの海外部品調達が40% 其のうち20%の部品を韓国からとありますが エンジン本体が韓国製という情報が何処に有るのか教えてください。
書込番号:22699808
11点

>mdmd.mさん
日産の開発関係に勤めてる後輩に聞いたら
旧日産ディーゼル(今はボルボ傘下で社名変更)や日産工機でエンジンは製造・組み立てしてる様ですと返事が来ました。
韓国からエンジン輸入してるという情報は何処からなんでしょうね?
書込番号:22701576
10点

個人的にすすめられないです。
ディーゼル買いましたが、エンジン8万で壊れました。
書込番号:23049905 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私は、プレミアムGXディーゼル7年8万キロで、エンジン故障しました。
5年過ぎると、全額客が修理費負担になるそうで、修理費70万近くかかるそうです。
高速での故障でしたので、危うく追突されそうでした。命も大切ですので、少し高くなりますがトヨタ車に乗り換えです。
それにしても、ディーラーの対応が呆れました。
書込番号:23065386 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ディーゼルに限って言えば、ルノーのディーゼルエンジンですからね。
エクストレイルのディーゼルと同じでしょ。
いすゞや日野の設計思想ディーゼルと比較しちゃいけません。
ってことは、三菱のデリカは・・・
探してください
書込番号:23475506
1点


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